DE3735185A1 - Motor vehicle, especially passenger car - Google Patents

Motor vehicle, especially passenger car

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DE3735185A1
DE3735185A1 DE19873735185 DE3735185A DE3735185A1 DE 3735185 A1 DE3735185 A1 DE 3735185A1 DE 19873735185 DE19873735185 DE 19873735185 DE 3735185 A DE3735185 A DE 3735185A DE 3735185 A1 DE3735185 A1 DE 3735185A1
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motor vehicle
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vehicle according
rear
sections
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DE19873735185
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German (de)
Inventor
Juergen Dipl Ing Durm
Dieter Dipl Ing Wagner
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Porsche SE
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Porsche SE
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D35/00Vehicle bodies characterised by streamlining
    • B62D35/007Rear spoilers

Abstract

A motor vehicle, especially a passenger car, has a rear engine and an air deflection device, arranged in the rear area, which can be moved from a rest position running flush with the adjacent body into an extended operating position, the air deflection device in the operating position running at a distance from the body and a transversely running gap area, lying behind this, viewed in the direction of travel, and laterally outer, longitudinally running gap areas being closed by covering elements. So that, on the one hand, the air deflection device can be extended relatively far and, on the other, the rear covering element in the retracted rest position of the air deflection device - viewed in the longitudinal direction - takes up as little space as possible, the covering element for the rear gap area, at least locally, has concertina-like sections which, in the rest position of the air deflection device, lie folded together one on top of another, whereas in the operating position the concertina-like sections assume an approximately flat position relative to one another.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug, insbesondere auf einen Personenwagen nach dem Hauptpatent .... (Patentanmeldung P 36 15 584.5). The invention relates to a motor vehicle, in particular a passenger car according to the main patent .... (Patent Application P 36 15 584.5).

Nach der Patentanmeldung P 36 15 584.5 werden ein in Fahrtrichtung gesehen hintenliegender, querverlaufender Spaltbereich und seitlich außenliegende, längsverlaufende Spaltbereiche zwischen der Luftleitvorrichtung und dem Aufbau in ausgefahrener Betriebsstellung der Luftleitvorrichtung durch Abdeckelemente verschlossen. According to the patent application P 36 15 584.5 a rear seen in the direction opposed, transversely extending gap region and laterally outer, longitudinal gap areas between the spoiler and the structure in the extended operative position of the air guiding device are closed by cover members. Das Abdeckelement für den hinteren Spaltbereich besteht bei dieser Anordnung aus zwei gelenkig miteinander verbundenen starren Teilen, wobei ein Teil an der Luftleitvorrichtung und das andere Teile an einer Verstelleinrichtung für die Luftleitvorrichtung befestigt ist. The cover element for the rear gap area is, with this arrangement of two rigid parts hinged to each other, wherein a portion of the air guiding device and the other part is attached to an adjustment device for the spoiler.

Zur Erzielung eines guten Abtriebes an der Hinterachse ist es erforderlich, die Abrißkante der Luftleitvorrichtung möglichst hochliegend und relativ weit hinten anzuordnen. To achieve good output drive on the rear axle is required as high as possible and lying relatively far to arrange the separation edge of the spoiler back. Daraus folgt, daß ein großflächiges Abdeckelement für den hinteren Spaltbereich zwischen Luftleitvorrichtung und Aufbau benötigt wird. It follows that a large-area covering element for the rear gap region between the spoiler device and structure is needed. Die starren, zusammenklappbaren Teile des Abdeckelementes würden bei eingefahrener Luftleitvorrichtung gemäß dem Hauptpatent in Fahrzeuglängsrichtung gesehen, einen relativ großen Bauraum beanspruchen und unter Umständen einen Teilbereich der Eintrittsöffnung für die vom Gebläse angesaugte Kühlluft überlappen, was sich ungünstig auf die Kühlung der Brennkraftmaschine auswirken würde. The rigid, foldable parts of the cover would be seen in the retracted spoiler device according to the main patent in the vehicle longitudinal direction, occupy a relatively large amount of space and may overlap a portion of the inlet opening for the sucked by the fan cooling air, which would adversely affect the cooling of the internal combustion engine.

Aufgabe der Erfindung ist es, an einer im Heckbereich angeordneten Luftleitvorrichtung solche Vorkehrungen zu treffen, daß bei gutem Abtrieb an der Hinterachse eine funktionsgerechte Beaufschlagung der Brennkraftmaschine mit Kühlluft sichergestellt ist. The object of the invention is to meet at a spoiler device arranged in the rear area of ​​such arrangements that in good downforce on the rear axle a functionally correct loading of the internal combustion engine is ensured with cooling air. Ferner soll das Ansaugen von Abgasen oder Schmutz durch das Gebläse zuverlässig unterbunden werden. Further, the suction of waste gases or dirt by the blower is to be reliably prevented.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. This object is achieved by the characterizing features of claim 1. Weitere vorteilhafte Ausbildung der Erfindung beinhalten die Unteransprüche. Another advantageous embodiment of the invention include sub-claims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, daß durch die Anordnung von faltenartigen Abschnitten bei ausgefahrener Betriebsstellung ein großflächiges Abdeckelement geschaffen wird, wogegen in der eingefahrenen Ruhestellung der Luftleitvorrichtung die faltenartigen Abschnitte ziehharmonikaförmig übereinanderliegen und so in Fahrzeuglängsrichtung gesehen, relativ wenig Bauraum beanspruchen, so daß sie nicht in die Eintrittsöffnung für die angesaugte Kühlluft hineinragen. The advantages achieved by the invention are to be seen in that a large-surface covering is created by the arrangement of fold-like sections in the deployed operating position, whereas the fold-like sections are superposed concertina fashion in the retracted rest position of the air guiding device and so viewed in the vehicle longitudinal direction, relative require little space so that they do not protrude into the inlet opening for the sucked-in cooling air. Durch die Filmgelenkscharniere wird eine einfache Verbindung zwischen den faltenartigen Abschnitten und den angrenzenden Bereichen des Abdeckelementes geschaffen. a simple connection between the fold-like sections and the adjacent areas of the cover provided by the film joint hinges. Das die faltenartigen Abschnitte aufweisende Teil wird aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen in einem Extrusionsvorgang hergestellt, so daß die Herstellungskosten niedrig gehalten werden. The part, the fold-like sections having is made of two different materials in an extrusion process, so that the production costs are kept low. Die Filmgelenkscharniere bestehen dabei aus einem weichen Kunststoff, z. The film joint hinges consist of a soft plastic such. B. thermoplastischem Polyurethan, wogegen die restlichen Bereiche des Abdeckelementes aus einem relativ harten Kunststoff wie Polycarbonat, ABS oder dergleichen gefertigt sind. B. thermoplastic polyurethane, whereas the remaining areas of the cover of a relatively hard plastic such as polycarbonate, ABS or the like are made.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be explained in more detail below.

Es zeigt It shows

Fig. 1 eine Schrägansicht von hinten auf den Heckbereich eines Personenwagens mit einer Luftleitvorrichtung, Fig. 1 is a perspective rear view of the rear area of a passenger car with an air-guiding device,

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1 in größerem Maßstab, wobei die Luftleitvorrichtung ihre eingefahrene Ruhestellung einnimmt, Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1 in a larger scale, wherein the spoiler is in its retracted rest position,

Fig. 3 einen Schnitt entsprechend Fig. 2, wobei die ausgefahrene Betriebsstellung der Luftleitvorrichtung dargestellt ist, Fig. 3 is a section corresponding to FIG. 2, wherein the extended operating position of the spoiler is shown,

Fig. 4 einen Schnitt durch das untere Teil des hinteren Abdeckelementes in gestreckter Stellung. Fig. 4 is a section through the lower part of the rear covering element in the extended position.

Der Personenwagen 1 umfaßt einen Aufbau 2 mit einer eim Heckbereich 3 angeordneten Luftleitvorrichtung 4 , die mittels einer Verstelleinrichtung 5 von einer bündig mit dem angrenzenden Aufbau 2 verlaufenden Ruhestellung A in eine ausgefahrene Betriebsstellung 8 bewegbar ist und umgekehrt. The passenger vehicle 1 includes a body 2 with a eim rear area 3 arranged air guiding device 4, of a flush-extending with the adjacent body 2 resting position A is moved by means of an adjusting device 5 in an extended operative position 8 and vice versa. Durch die Luftleitvorrichtung 4 wird einerseits der Luftwiderstandsbeiwert des Personenwagens 1 herabgesetzt und andererseits im Fahrbetrieb der dynamische Hinterraddruck vergrößert (Abtrieb). Due to the air guiding device 4 of the drag coefficient of the passenger car 1 on the one hand and on the other hand reduced in the driving operation of the dynamic pressure increases rear (output).

Im Heckbereich 3 setzt sich der Aufbau 2 aus einer Heckscheibe 6 , einem Stoßfänger 7 und einer Heckhaube 8 zusammen, die zwischen Seitenteilen 9 angeordnet ist. In the rear section 3, the structure 2 of a rear window 6, a bumper 7 and rear cover 8 is composed, which is arranged between side parts. 9 Die aus einem Außenteil 10 und einem inneren Versteifungsrahmen 11 gebildete Heckhaube 8 weist eine etwa rechteckförmige Öffnung 12 auf, in die die Luftleitvorrichtung 4 eingesetzt ist ( Fig. 2). The rear cover 8 formed from an outer part 10 and an inner reinforcing frame 11 has an approximately rectangular opening 12 into which the air guiding device 4 is inserted (Fig. 2). In der Ruhestellung A verläuft die klappen- bzw. spoilerartig ausgebildete Luftleitvorrichtung 4 außenhautbündig mit der Kontur des fließheckartig ausgestalteten Heckbereichs 3 , wogegen sie in der Betriebsstellung B aus der Karosserieebene herausgeschwenkt ist, dergestalt, daß ihre außenliegende Anströmfläche etwa horizontal angestellt ist. In the rest position A, the flap or spoiler-like formed air guiding device 4 extends the outer skin is flush with the contour of the hatchback-like configured rear region 3, whereas it is pivoted out in the operating position B of the car body plane, in such a way that its outer flow surface is approximately horizontal employed. Gleichzeitig wird die Luftleitvorrichtung 4 entgegen der Fahrtrichtung C um ein Maß D nach hinten verschoben. At the same time the air-guiding device 4 is shifted in the rearward direction C by a distance D to the rear. Am oberen Rand der Heckhaube 8 ist eine hochgesetzte Zusatzbremsleuchte 13 vorgesehen ( Fig. 2). At the upper edge of the rear cover 8 a boosted additional brake light 13 is provided (Fig. 2).

In eine obere Begrenzungsfläche der Luftleitvorrichtung 4 ist ein Lufteinlaßgitter 14 eingesetzt, das mehrere Querstreben 15 umfaßt. In an upper boundary surface of the air guiding device 4, an air intake grille 14 is inserted which comprises a plurality of cross struts 15 °. Unter der Heckhaube 8 bzw. der Luftleitvorrichtung 4 ist ein Gebläse 16 angeordnet, durch welches aus dem Unterdruckgebiet des Heckbereiches 3 Kühlluft zu einem nicht näher dargestellten, luftgekühlten Heckmotor angesaugt wird. Under the rear cover 8 and the air guiding device 4 is arranged a blower 16 through which cooling air 3 is drawn to a non-illustrated, air-cooled rear engine from the low pressure area of the rear portion.

Unterhalb der Luftleitvorrichtung 4 ist in die Offnung 12 der Heckhaube 8 ein etwa wannenförmig ausgebildetes Verkleidungsteil 17 eingesetzt, welches sich an Flanschen 18 der Heckhaube 8 abstützt. Below the air guiding device 4, an approximately trough-shaped cover part 17 is inserted into the opening 12 of the rear cover 8, which is supported on flanges 18 of the rear cover. 8 In einem vorderen Bereich weist das Verkleidungsteil 16 eine Ausnehmung 19 für die vom Gebläse 16 angesaugte Kühlluft auf. In a front region 16, the lining part has a recess 19 for the drawn in by the fan 16 cooling air.

In der ausgefahrenen Betriebsstellung B der Luftleitvorrichtung 4 verläuft diese mit Abstand zum darunterliegenden Aufbau 2 , wodurch zwischen Luftleitvorrichtung 4 und dem Aufbau 2 ein Spalt gebildet wird. In the extended operating position B of the spoiler device 4 this extends at a distance to the underlying structure 2, whereby a gap is formed between air guide device 4 and the structure. 2 Um zu vermeiden, daß Auspuffgase und/oder Schmutzpartikel durch den im Heckbereich 3 herrschenden Unterdruck durch das Gebläse 16 angesaugt werden, sind ein in Fahrtrichtung gesehen, hintenliegender Spaltbereich 20 und die beiden seitlich außenliegenden, längsverlaufenden Spaltbereiche 21 zwischen der Luftleitvorrichtung 4 und dem Aufbau 2 in ausgefahrener Betriebsstellung B der Luftleitvorrichtung 4 durch Abdeckelemente 22 , 23 verschlossen. In order to prevent exhaust gases dirt particles are sucked in by the pressure prevailing in the rear region 3 negative pressure by the blower 16 and / or are Viewed in the direction of travel, rear-lying gap region 20 and the two laterally outer, longitudinal gap portions 21 between the air guiding device 4 and the body 2 locked in the extended operating position B of the spoiler device 4 by covering elements 22, 23rd Das Abdeckelement 22 für den hinteren Spaltbereich 20 besteht aus zwei Teilen 24 , 25 , die über eine Clipsverbindung 26 zusammenwirken. The cover 22 for the rear gap region 20 consists of two parts 24, 25 which cooperate via a clip connection 26th Das relativ kurze, The relatively short,

starr ausgebildete Teil 24 ist einstückig mit der darüberliegenden Luftleitvorrichtung 4 ausgebildet und verläuft in Fahrtrichtung C gesehen, schräg nach unten. rigidly formed member 24 is integrally formed with the overlying air guiding device 4, and extends in direction of travel C, obliquely downward.

Die Clipsverbindung 26 setzt sich aus einem mit einer Hinterschneidung versehenen Steg 27 und einer etwa U-förmig profilierten Aufnahme 28 zusammen, wobei der Steg 27 abschnittsweise in die Aufnahme 28 eingreift. The clip connection 26 is comprised of a web provided with an undercut 27 and an approximately U-shaped profiled receptacle 28 together, the web 27 partially engages into the receiving 28th Der Steg 27 ist am unteren Ende des Teiles 24 angeformt. The web 27 is integrally formed at the lower end of the part 24th Das andere Teil 25 des Abdeckelementes 22 ist von hinten auf ein Querrohr 29 der Verstelleinrichtung 5 aufgeclipst und setzt sich aus einem ersten plattenförmigen Bereich 30 , zwei oder mehreren daran anschließenden, faltenartigen Abschnitten 31 , 32 und einem etwa H-förmig profilierten, oberen Endbereich 33 zusammen. The other part 25 of the cover 22 is clipped from the back of a cross pipe 29 of the adjusting device 5 and is composed of a first plate-shaped portion 30, two or more adjoining, fold-like sections 31, 32 and an approximately H-shaped profile, the upper end portion 33 together. Die Aufnahme 28 der Clipsverbindung 26 ist in den H-förmigen Endbereich 33 integriert und bildet einen oberen Teilabschnitt von diesem. The receptacle 28 of the clip connection 26 is integrated in the H-shaped end portion 33 and forms a top portion thereof.

In der eingefahrenen Ruhestellung A liegen die faltenartigen Abschnitte 31 , 32 des Teiles 25 ziehharmonikaartig zusammengefaltet übereinander, so daß das Teil 25 in Fahrzeuglängsrichtung gesehen, wenig Bauraum beansprucht und nicht in die Ausnehmung 19 des Kühllufteintritts hineinragt. In the retracted rest position A are the pleat-like portions 31, 32 of the part 25 accordion-folded over each other, so that the part seen in the vehicle longitudinal direction 25, requires little space and does not project into the recess 19 of the cooling air inlet. In der ausgefahrenen Betriebsstellung B nehmen die faltenartigen Abschnitte 31 , 32 eine annähernd gestreckte Lage zueinander ein, wobei die Abschnitte 31 , 32 unter einem stumpfen Winkel β zueinander verlaufen ( Fig. 3). In the extended operating position B 32 take the fold-like sections 31, an approximately extended position to each other, where the portions 31, 32 β at an obtuse angle to each other (Fig. 3). Die faltenartigen Abschnitte 31 , 32 sind untereinander und mit den angrenzenden starren Bereichen 30 , 33 des Teiles 25 jeweils über Filmgelenkscharniere 34 verbunden, die sich über die gesamte Breite des Abdeckelementes 22 erstrecken. The fold-like sections 31, 32 are connected with each other and with adjacent rigid regions 30, 33 of the part 25 respectively on the film joint hinges 34 which extend over the entire width of the cover 22nd Die relativ dünn ausgebildeten Filmgelenkscharniere 34 sind aus einem weichen Kunststoff, z. The film joint hinges 34 relatively thinly formed are made of a soft plastic such. B. aus thermoplastischem Polyurethan hergestellt, wogegen die übrigen Bereiche 30 bis 33 des Teiles 25 aus einem relativ harten Kunststoff wie Polycarbonat, ABS oder dergleichen bestehen. B. made of thermoplastic polyurethane, whereas the remaining portions 30 to 33 of the part 25 are made of a relatively hard plastic such as polycarbonate, ABS or the like.

Damit die dünnwandigen Filmgelenkscharniere 34 nicht ständig einer UV-Bestrahlung durch das Lufteintrittsgitter 14 hindurch ausgesetzt sind, ist am H-förmigen Endbereich 33 des Teiles 25 ein verlängerter, nach unten hin abgewinkelter Arm 35 angeformt, der die darunterliegenden Filmgelenkscharniere 34 in der zusammengefalteten Stellung abdeckt. Thus, the thin-walled film joint hinges are not continuously exposed to 34 UV radiation through the air inlet grid 14 therethrough, the H-shaped end portion 33 of the member 25, an elongated, angled towards the bottom arm 35 is integrally formed, covering the underlying film joint hinges 34 in the folded position , Ferner ist am starren Bereich 30 des Teiles 25 eine etwa L-förmige Versteifungsrippe 36 angebracht, die mit einem an einem Lenker 37 der Verstelleinrichtung 5 angeordneten Stift 38 dergestalt zusammenwirkt, daß das Teil 25 in der ausgefahrenen Betriebsstellung nach hinten hin (entgegen der Fahrtrichtung) fixiert ist. Further, the rigid portion 30 of the part 25 is a substantially L-shaped stiffening rib 36 is attached, the thus cooperates with a arranged on a handle 37 of the adjusting device 5 pin 38, that the part 25 in the extended operating position towards the rear (against the direction of travel) is fixed. In dieser Stellung liegt der Stift 38 an der Innenseite 39 eines aufrechten Steges 40 der Versteifungsrippe 36 an. In this position, the pin 38 is located on the inner side 39 of an upright web 40 of the stiffening rib 36th

Die Verstelleinrichtung 5 , die seitlichen Abdeckelemente 33 und die Antriebseinrichtung sind hinsichtlich ihres Aufbaus und ihrer Funktion in der Patentanmeldung P 36 15 584.5 ausführlich beschrieben. The adjusting device 5, the side cover elements 33 and the drive means are described in detail as to its structure and its function in the patent application P 36 15 584.5.

Das Teil 25 des Abdeckelementes 22 wird in einem Extrusionswerkzeug hergestellt, wobei die beiden unterschiedlichen Werkstoffe für die starren Bereiche 30 bis 33 und die Filmgelenkscharniere 34 gleichzeitig eingebracht und das Teil 25 in einem Arbeitsgang hergestellt wird. The part 25 of the cover 22 is formed in an extrusion tool, wherein the two different materials for the rigid regions 30 to 33 and the film joint hinges 34 simultaneously introduced and the part is produced in one operation 25th

Claims (10)

  1. 1. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenwagen, mit einem Heckmotor und einer im Heckbereich angeordneten Luftleitvorrichtung, die von einer bündig mit dem angrenzenden Aufbau verlaufenden Ruhestellung in eine ausgefahrene Betriebsstellung bewegbar ist, wobei die Luftleitvorrichtung in der Betriebsstellung mit Abstand zum Aufbau verläuft und ein in Fahrtrichtung gesehen hintenliegender, querverlaufender Spaltbereich und seitlich außenliegende, längsverlaufende Spaltbereiche zwischen der Luftleitvorrichtung und dem Aufbau durch Abdeckelemente verschlossen sind und daß ferner mittels eines Gebläses Kühlluft angesaugt wird und durch Lufteintrittsöffnungen der Luftleitvorrichtung zu einem Heckmotor strömt, nach Hauptpatent .....(Patentanmeldung 36 15 584.5), dadurch gekennzeichnet, daß das Abdeckelement ( 22 ) für den hinteren Spaltbereich ( 20 ) zumindest örtlich faltenartige Abschnitte ( 31 , 32 ) aufweist, die in Ruhestellung ( A ) der Luftleitvorrichtung ( 4 ) zusammengefalte 1. Motor vehicle, in particular passenger cars, with a rear engine and, arranged at the rear spoiler device, which is movable from a flush extending to the adjacent structure of the rest position into an extended operating position, wherein the spoiler device in the operating position with spacing extends to build and Viewed in the direction of travel behind opposed, transversely extending gap region and laterally outboard, longitudinally extending gap regions between the air guiding device and the structure are closed by cover members, and in that further cooling air is by a fan sucked and flows through air inlet openings of the air-guiding device to a rear engine, according to the main patent ..... (Patent application 36 15 584.5), characterized in that the cover (22), (for the rear gap region 20), at least locally fold-like sections (31, 32) which (in rest position A) of the spoiler device (4) together amount fold t übereinanderliegen, wogegen in der Betriebsstellung ( B ) die faltenartigen Abschnitte ( 31 , 32 ) eine annähernd gestreckte Lage zueinander einnehmen. t overlie each other, whereas in the operating position (B) to each other assume an approximately extended position, the fold-like sections (31, 32).
  2. 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die faltenartigen Abschnitte ( 31 , 32 ) an dem an der Verstelleinrichtung ( 5 ) befestigten Teil ( 25 ) des Abdeckelementes ( 22 ) vorgesehen sind und daß das Teil ( 25 ) über eine Clipsverbindung ( 26 ) mit dem an der Luftleitvorrichtung ( 4 ) befestigten starren Teil ( 24 ) verbunden ist. 2. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the fold-like sections (31, 32) mounted on the on the adjustment device (5), part (25) of the cover (22) are provided and that the part (25) (via a clip connection 26) attached to the (at the spoiler 4) rigid part (24) is connected.
  3. 3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die faltenartigen Abschnitte ( 31 , 32 ) ziehharmonikaförmig übereinanderliegend ausgebildet sind und sich über die gesamte Breite des Abdeckelementes ( 22 ) erstrecken. 3. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the fold-like sections (31, 32) are concertina-shaped design above the other and extending over the entire width of the cover (22).
  4. 4. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die faltenartigen Abschnitte ( 31 , 32 ) zwischen einem etwa H-förmig ausgebildeten, oberen Endbereich ( 33 ) und einem plattenförmig ausgebildeten unteren Bereich ( 30 ) des Teiles ( 25 ) angeordnet sind. 4. Motor vehicle according to claims 1 and 2, characterized in that the fold-like sections (31, 32) between an approximately H-shaped, upper end portion (33) and a plate-shaped lower portion (30) of the part (25) disposed are.
  5. 5. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Clipsverbindung ( 26 ) eine U-förmige Aufnahme ( 28 ) umfaßt, in die ein zungenförmiger Steg ( 27 ) des Teiles ( 24 ) formschlüssig einrastet. 5. Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the clip connection (26) comprises a U-shaped receptacle (28) into which engages a tongue-shaped web (27) of the part (24) form-fit.
  6. 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die U-förmige Aufnahme ( 28 ) in den H-förmigen Endbereich ( 33 ) des Teiles ( 25 ) integriert ist. 6. Motor vehicle according to claim 5, characterized in that the U-shaped receptacle (28) in the H-shaped end portion (33) of the part (25) is integrated.
  7. 7. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die faltenartigen Abschnitte ( 31 , 32 ) untereinander und mit den angrenzenden Bereichen ( 30 , 33 ) jeweils über dünnwandige Filmgelenkscharniere ( 34 ) verbunden sind. 7. Motor vehicle according to claims 1 and 4, characterized in that the fold-like sections (31, 32) with each other and the adjacent regions (30, 33) are each connected via thin-walled film joint hinges (34).
  8. 8. Kraftfahrzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Teil ( 25 ) im Bereich der Filmgelenkscharniere ( 34 ) aus thermoplastischem Polyurethan besteht, wogegen die verbleibenden Bereiche ( 30 bis 33 ) aus einem geeigneten harten Kunststoff wie Polycarbonat, ABS oder dergleichen gefertigt sind. 8. Motor vehicle according to claim 7, characterized in that the part (25) in the region of the film joint hinges (34) made of thermoplastic polyurethane, whereas the remaining areas (30 to 33) are made of a suitable hard plastic such as polycarbonate, ABS or the like ,
  9. 9. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in eingefahrener Ruhestellung ( A ) der Luftleitvorrichtung ( 4 ) am H-förmigen Endbereich ( 33 ) des Teiles ( 25 ) ein verlängerter, abgewinkelter Arm ( 35 ) vorgesehen ist, der die Filmgelenkscharniere ( 34 ) in der zusammengeklappten Stellung vor direkter UV-Bestrahlung schützt. 9. A motor vehicle according to claim 1, characterized in that in the retracted rest position (A) of the spoiler device (4) at H-shaped end portion (33) of the part (25), an elongated, angled arm (35) is provided, (the film joint hinges 34) in the folded position to protect from direct UV irradiation.
  10. 10. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Teil ( 25 ) eine L-förmige Versteifungsrippe vorgesehen ist, die mit einem an einem Lenker ( 37 ) der Verstelleinrichtung ( 5 ) angebrachten Stift ( 38 ) dergestalt zusammenwirkt, daß das Teil ( 25 ) bei ausgefahrener Betriebsstellung der Luftleitvorrichtung ( 4 ) entgegen der Fahrtrichtung fixiert ist. 10. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the part (25) an L-shaped stiffening rib is provided, which attached to a to a handlebar (37) of the adjusting device (5) pin (38) so cooperating in that the part ( 25) is fixed in the extended operating position of the spoiler device (4) counter to the direction of travel.
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