DE3734338A1 - Air intake assembly for commercial vehicles - Google Patents

Air intake assembly for commercial vehicles

Info

Publication number
DE3734338A1
DE3734338A1 DE19873734338 DE3734338A DE3734338A1 DE 3734338 A1 DE3734338 A1 DE 3734338A1 DE 19873734338 DE19873734338 DE 19873734338 DE 3734338 A DE3734338 A DE 3734338A DE 3734338 A1 DE3734338 A1 DE 3734338A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sound
chamber
group according
absorbing
parts
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19873734338
Other languages
German (de)
Inventor
Carlo Pachetti
Alfredo Colivicchi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marelli Europe SpA
Original Assignee
Gilardini SpA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gilardini SpA filed Critical Gilardini SpA
Publication of DE3734338A1 publication Critical patent/DE3734338A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/14—Combined air cleaners and silencers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D45/00—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces
    • B01D45/12—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by centrifugal forces
    • B01D45/16—Separating dispersed particles from gases or vapours by gravity, inertia, or centrifugal forces by centrifugal forces generated by the winding course of the gas stream, the centrifugal forces being generated solely or partly by mechanical means, e.g. fixed swirl vanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D46/00—Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/24—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies
    • B01D46/2403—Particle separators, e.g. dust precipitators, using rigid hollow filter bodies characterised by the physical shape or structure of the filtering element
    • B01D46/2411—Filter cartridges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D50/00—Combinations of methods or devices for separating particles from gases or vapours
    • B01D50/20—Combinations of devices covered by groups B01D45/00 and B01D46/00
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
    • B60H3/0616—Filter arrangements in the air stream with provisions for replacing the filter element
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/022—Air cleaners acting by gravity, by centrifugal, or by other inertial forces, e.g. with moistened walls
    • F02M35/0223—Air cleaners acting by gravity, by centrifugal, or by other inertial forces, e.g. with moistened walls by centrifugal forces, e.g. cyclones
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/024—Air cleaners using filters, e.g. moistened
    • F02M35/02475—Air cleaners using filters, e.g. moistened characterised by the shape of the filter element
    • F02M35/02483—Cylindrical, conical, oval, spherical or the like filter elements; wounded filter elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/10—Air intakes; Induction systems
    • F02M35/10091—Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements
    • F02M35/10118—Air intakes; Induction systems characterised by details of intake ducts: shapes; connections; arrangements with variable cross-sections of intake ducts along their length; Venturis; Diffusers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/12—Intake silencers ; Sound modulation, transmission or amplification
    • F02M35/1205—Flow throttling or guiding
    • F02M35/1216—Flow throttling or guiding by using a plurality of holes, slits, protrusions, perforations, ribs or the like; Surface structures; Turbulence generators
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • B60H3/0658—Filter elements specially adapted for their arrangement in vehicles
    • B60H2003/0666—Filter elements specially adapted for their arrangement in vehicles the filter element having non-rectangular shape

Abstract

Air intake assembly (1), especially for commercial vehicles, with a silencing chamber (3) and a filter chamber (4) which are incorporated into a single external housing (2); a pipe (42) serving for a further damping of the intake noise and a device (51) with cyclones (61) for preliminary separation of coarser dust particles, can be accommodated inside the silencing chamber (3). <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Luftansauggruppe, insbesondere für Nutzfahrzeuge.The present invention relates to an air intake group, especially for commercial vehicles.

Bekanntlich umfassen die Luftansauggruppen im allgemeinen ein Filter und eine schalldämpfende Kammer, die in Reihe mit dem Filter angeordnet ist, um die vom Motor verursachten und durch die Luftansaugleitung weitergeleiteten Geräusche zu reduzieren. Im allgemeinen sind das Filter und die schalldämpfende Kammer getrennt ausgeführt und durch Rohre verbunden.As is known, the air intake groups generally include a filter and a sound absorbing chamber in series with the filter arranged around the motor caused and through the air intake pipe to reduce forwarded noises. In general the filter and the sound absorbing chamber are separated executed and connected by pipes.

Diese Lösung weist einige Nachteile auf.This solution has some disadvantages.

Im einzelnen werden das Filter und die schalldämpfende Kammer getrennt gebaut und zusammengebaut; dadurch können weder eventuelle gemeinsame Teile im Hinblick auf eine Reduzierung der Herstellungskosten genutzt werden, noch können integrierte Montagetechniken eingesetzt werden, die eine vorgefertigte Untergruppe für die Endmontage am Fahrzeug ermöglichen.In detail, the filter and the sound absorbing Chamber built and assembled separately; thereby neither possible common parts with regard to one Reduction in manufacturing costs can still be exploited integrated assembly techniques can be used a prefabricated sub-group for final assembly on Enable vehicle.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Luftansauggruppe insbesondere für Nutzfahrzeuge zu schaffen, bei der die Nachteile der bekannten und oben beschriebenen Gruppen vermieden werden.The object of the present invention is a Air intake group especially for commercial vehicles create the disadvantages of the known and above described groups can be avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst, indem eine Luftansauggruppe mit Filterteilen und schalldämpfenden Teilen insbesondere für Nutzfahrzeuge geschaffen wird, die dadurch gekennzeichnet ist, daß die Filterteile und die schalldämpfenden Teile zumindest teilweise eigene Außenflächen besitzen und in ein einziges Außengehäuse integriert werden können.This object is achieved by a Air intake group with filter parts and sound absorbing Parts created especially for commercial vehicles is characterized in that the filter parts and sound-absorbing parts at least partially own Own outer surfaces and in a single outer housing can be integrated.

Zum besseren Verständnis der vorliegenden Erfindung werden im folgenden zwei Ausführungsbeispiele beschrieben, die in der beigefügten Zeichnung dargestellt sind.For a better understanding of the present invention described in the following two embodiments, which in the attached drawing.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 eine Draufsicht einer erfindungsgemäßen Gruppe; Fig. 1 is a plan view of a group according to the invention;

Fig. 2 einen Schnitt II-II aus Fig. 1; und FIG. 2 shows a section II-II from FIG. 1; and

Fig. 3 eine Vorderansicht einer zweiten erfindungsgemäßen Gruppe. Fig. 3 is a front view of a second group according to the invention.

Mit Bezug auf die Fig. 1 und 2 ist mit 1 eine Luftansauggruppe für Nutzfahrzeuge bezeichnet.With reference to FIGS. 1 and 2, 1 denotes an air intake group for commercial vehicles.

Diese Gruppe 1 umfaßt ein Außengehäuse 2 mit zwei Kammern 3,4 für die Ansauggeräuschdämpfung bzw. die Filterung. Die Filterkammer 4 besitzt eine im wesentlichen zylindrische Form mit leicht gekrümmten Seitenwänden 5. Die Schalldämpferkammer 3 besitzt eine im wesentlichen parallelepipede Form, deren Breite und Höhe im wesentlichen dem Durchmesser und der Höhe der Kammer 4 entsprechen, und die eine senkrechte Wand 6 mit konkaver Form aufweist, so daß das Seitenprofil eines Teils 7 der gegenüberliegenden Seitenwand 5 nachgebildet wird. Die genannten Wände 6 und 7 sind im oberen Bereich so unterbrochen und miteinander verbunden, daß ein Verbindungsraum 8 zwischen den Kammern 3 und 4 entsteht.This group 1 comprises an outer housing 2 with two chambers 3, 4 for the intake noise damping or the filtering. The filter chamber 4 has an essentially cylindrical shape with slightly curved side walls 5 . The silencer chamber 3 has a substantially parallelepiped shape, the width and height of which essentially correspond to the diameter and the height of the chamber 4 , and which has a vertical wall 6 with a concave shape, so that the side profile of a part 7 of the opposite side wall 5 is simulated . The walls 6 and 7 mentioned are interrupted in the upper region and connected to one another in such a way that a connecting space 8 is formed between the chambers 3 and 4 .

Aufbaumäßig besteht das Gehäuse 2 aus drei Teilen, die in geeigneter Weise aus Kunststoff gepreßt sind, und zwar aus einem Mittelteil 11, das den der Kammer 4 gegenüberliegenden Teil der Kammer 3, eine obere Hälfte der Kammer 4 und den entsprechenden Verbindungsraum 8 bildet, einem Element 12, das den übrigen Teil der Kammer 3 bildet und das über entsprechende Außenränder 13, 14, die aneinander anliegen und mit Schrauben (deren Achsen 15 dargestellt sind) verbunden sind, mit dem Mittelteil 11 verbunden ist und aus einem dritten Element 16, das den unteren Teil der Kammer 4 bildet.Structurally, the housing 2 consists of three parts which are suitably pressed from plastic, namely from a central part 11 , which forms the part of the chamber 3 opposite the chamber 4 , an upper half of the chamber 4 and the corresponding connecting space 8 , one Element 12 , which forms the remaining part of the chamber 3 and which is connected to the central part 11 via corresponding outer edges 13 , 14 , which abut one another and are connected by screws (the axes 15 of which are shown), and consists of a third element 16 , which forms the lower part of the chamber 4 .

Die Kammer 4 ist mit einer runden Öffnung 17 versehen, die in eine obere Wand 18 der Kammer 4 selbst eingelassen ist. Im Inneren der Öffnung 17 ist eine metallische Halterung 21 montiert, die aus einem auf einen ringförmigen Innenrand 19 der Wand 18 montierten Ringband 22 und einem nach unten verlaufenden und mit dem Ringband 22 über mehrere Lamellen 24, die im wesentlichen strahlenförmig angeordnet und miteinander verschweißt sind, verbundenen Mittelrohr 23 besteht. In der Kammer 4 ist ein Filter 25 untergebracht, das aus einem Rohrelement 26, z.B. aus gefaltetem Papier, besteht, das oben mit einem Metallring 27 und unten mit einem Teller 28 versehen ist, der in der Mitte eine Bohrung aufweist. Das Filter 25 wird in der Kammer 4 von einer mit einer Flügelmutter 32 versehenen Schraube 31 gehalten, die durch die Mittenbohrung des Tellers 28 geführt und in ein Endstück 33 mit Innengewinde des Rohrs 23 eingeschraubt ist; um das Ausrichten von Schraube 31 und Rohr 23 zu erleichtern, ist letzteres am Ende mit einem im wesentlichen trichterförmigen Aufnahmeelement 34 versehen.The chamber 4 is provided with a round opening 17 which is embedded in an upper wall 18 of the chamber 4 itself. In the interior of the opening 17 , a metallic holder 21 is mounted, which consists of a ring band 22 mounted on an annular inner edge 19 of the wall 18 and a ring strip 22 which runs downwards and with the ring band 22 via a plurality of lamellae 24 which are arranged essentially in the form of a beam and are welded to one another , Connected center tube 23 . In the chamber 4 a filter 25 is accommodated, which consists of a tubular element 26 , for example made of folded paper, which is provided at the top with a metal ring 27 and at the bottom with a plate 28 which has a bore in the middle. The filter 25 is held in the chamber 4 by a screw 31 provided with a wing nut 32 , which is guided through the central bore of the plate 28 and screwed into an end piece 33 with an internal thread of the tube 23 ; In order to facilitate the alignment of screw 31 and tube 23 , the latter is provided at the end with an essentially funnel-shaped receiving element 34 .

Das Element 16 des Gehäuses 2 ist mit dem Mittelteil 11 über die Schraube 31 verbunden, auf deren zweitem Gewindeende 35 eine Flügelmutter 36 geschraubt ist, die in einer Mittenbohrung 37 des Elements 16 eingeklinkt ist. Anzumerken ist, daß zwischen dem Ring 27 und der oberen Wand 18 des Elements 12 eine Ringdichtung 38 vorhanden ist.The element 16 of the housing 2 is connected to the central part 11 via the screw 31 , on the second threaded end 35 of which a wing nut 36 is screwed, which is latched into a central bore 37 of the element 16 . It should be noted that an annular seal 38 is present between the ring 27 and the upper wall 18 of the element 12 .

Das Element 12 ist oben mit einer kreisförmigen Eingangsöffnung 39 versehen, von der ein kurzer zylindrischer Stutzen 41 ausgeht. Im Inneren dieses Stutzens 41 ist ein Rohr 42, das in der Mündung eingeklinkt ist, bestehend aus einem zylindrischen Eingangsteil 43, einem Zwischenteil 44 mit kleinerem Querschnitt und einer Leitung 45 mit einem Querschnitt, der zum Boden der Kammer 3 hin größer wird, montiert. Die Leitung 45 endet in einer flachen Wand 46, die um ungefähr 45° gegenüber der Leitungsachse und zum Inneren der Kammer 3 geneigt ist. Die Leitung 45 und die flache Wand 46 weisen mehrere Bohrungen 47 auf.The element 12 is provided at the top with a circular inlet opening 39 , from which a short cylindrical connecting piece 41 extends. A pipe 42 , which is latched into the mouth, consisting of a cylindrical inlet part 43 , an intermediate part 44 with a smaller cross-section and a line 45 with a cross-section that increases in size towards the bottom of the chamber 3 , is mounted in the interior of this connecting piece 41 . The line 45 ends in a flat wall 46 which is inclined by approximately 45 ° with respect to the line axis and to the interior of the chamber 3 . The line 45 and the flat wall 46 have a plurality of bores 47 .

Die Gruppe 1 ist außerdem mit einer Vorrichtung 51 zur Vorabscheidung der Stäube versehen. Diese Vorrichtung 51 umfaßt zwei Wände 52, 53, die in geeigneter Weise im Kunststoffspritzgußverfahren hergestellt sind, und die im wesentlichen parallel zueinander liegen; diese Wände 52,53 sind mit den jeweiligen Rändern 54, 55, die miteinander verbunden und zwischen den genannten Außenrändern 13 und 14 der Elemente 11 und 12 angeordnet sind, über Elemente 15 befestigt.Group 1 is also provided with a device 51 for pre-separating the dusts. This device 51 comprises two walls 52 , 53 , which are suitably made by injection molding and which are substantially parallel to each other; these walls 52, 53 are fastened with the respective edges 54 , 55 , which are connected to one another and are arranged between said outer edges 13 and 14 of the elements 11 and 12 , via elements 15 .

Von der im wesentlichen flachen Wand 52 gehen insgesamt mehrere zylindrische Leitungen 56 mit horizontaler Achse aus, in deren Inneres die Luft über Öffnungen 57 in Form eines Kreisringes, die außen durch die Leitungen 56 selbst und innen durch zylindrische Vorsprünge 58 der Wand 52 begrenzt sind, eintreten kann. Diese Öffnungen 57 sind mit mehreren radialen Leitschaufeln 59 versehen, die gegenüber der Achse der Leitungen 56 so geneigt sind, daß die Luft eine schraubenförmige Bewegung erhält. Die Wand 53 stößt frontal gegen die Leitungen 56 und stellt den Anfang von vollständig entsprechenden zylindrischen Teilen 60 dar, die durchgehend sind und deren Durchmesser und Länge kleiner als der Durchmesser und die Länge der Leitungen 56 sind, und die in den entsprechenden Leitungen 56 konzentrisch so angeordnet sind, daß sie Zyklone 61 für die Vorabscheidung der gröberen Stäube bilden. Jede Leitung 56 weist unten am Ende eine Öffnung 62 auf; die Wand 53 ist unten mit einem geneigten Teil 63 versehen, zu dessen Boden hin sich eine unten offene Leitung öffnet, die einem kurzen Stutzen 71 in der Bodenwand des Elements 11 gegenüberliegt, an dessen Ende ein herkömmliches Ventil 64 zum manuellen Ablassen der Stäube angebracht ist. Die Zyklone 61 sind in drei nebeneinanderliegenden Reihen von je vier Zyklonen 61 angeordnet.A total of several cylindrical lines 56 with a horizontal axis extend from the essentially flat wall 52 , inside of which the air via openings 57 in the form of a circular ring, which are delimited on the outside by the lines 56 themselves and on the inside by cylindrical projections 58 of the wall 52 , can occur. These openings 57 are provided with a plurality of radial guide vanes 59 which are inclined with respect to the axis of the lines 56 so that the air receives a helical movement. The wall 53 abuts the lines 56 frontally and represents the beginning of completely corresponding cylindrical parts 60 which are continuous and whose diameter and length are smaller than the diameter and the length of the lines 56 , and which are concentric in the corresponding lines 56 are arranged so that they form cyclones 61 for the pre-separation of the coarser dusts. Each conduit 56 has an opening 62 at the bottom; the wall 53 is provided at the bottom with an inclined part 63 , towards the bottom of which a line open at the bottom opens, which is opposite a short connecting piece 71 in the bottom wall of the element 11 , at the end of which a conventional valve 64 for manually discharging the dusts is attached . The cyclones 61 are arranged in three adjacent rows of four cyclones 61 each.

Die Gruppe 1 wird durch eine Ausgangsleitung 65 mit einem im wesentlichen kalottenförmigen und luftdicht auf der oberen Wand 18 der Kammer 4 befestigten Teil 66 vervollständigt, von dem in radialer Richtung ein zylindrischer Stutzen 67 abgeht.The group 1 is completed by an outlet line 65 with a substantially dome-shaped and airtight part 66 fastened on the upper wall 18 of the chamber 4 , from which a cylindrical nozzle 67 extends in the radial direction.

In Fig. 3 ist eine Gruppe 1′ gemäß einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt. Die Gruppe 1′ unterscheidet sich von der Gruppe 1 durch das Fehlen des Stutzens 41 und des Rohrs 42. In diesem Fall tritt die Luft durch frontal am Element 12′ angebrachte und durch Gitter 69 geschützte Schlitze 68 direkt in die Kammer 3′ ein. In Fig. 3 a group 1 'is shown according to another embodiment of the present invention. The group 1 'differs from group 1 by the absence of the connector 41 and the pipe 42nd In this case, the air enters through the front of the element 12 'and slots 68 protected by slots 69 directly into the chamber 3 '.

Im folgenden wird die Funktionsweise der Gruppe 1 beschrieben.The operation of group 1 is described below.

Die Luft tritt in das Rohr 42 ein und dringt über die Bohrungen 47 in die schalldämpfende Kammer 3 ein; das Rohr 42 übernimmt gleichfalls die Aufgabe der Geräuschreduzierung, da die Ausbreitung der vom Motor kommenden Schallwellen nach außen unterbrochen wird. Anschließend gelangt die Luft durch die Öffnungen 57 und aufgrund ihrer durch die Leitschaufeln 59 bewirkten schraubenförmigen Bewegung trennen sich fliehkraftbedingt die schwereren Staubpartikel ab, die sich in den ringförmigen Bereichen zwischen den Leitungen 56 und den zylindrischen Teilen 60 sammeln. Der Staub fällt durch die Öffnungen 62 der Leitungen 56 nach unten und wird durch den geneigten Teil 63 der Wand 53 dem Ablaßventil 64 zugeführt, wo er in herkömmlicher Weise durch einfachen manuellen Druck entfernt werden kann.The air enters the tube 42 and penetrates through the bores 47 into the sound-absorbing chamber 3 ; the tube 42 also takes over the task of reducing noise, since the propagation of the sound waves coming from the engine is interrupted to the outside. The air then passes through the openings 57 and, due to its helical movement caused by the guide vanes 59 , the heavier dust particles separate due to centrifugal force and collect in the annular regions between the lines 56 and the cylindrical parts 60 . The dust falls down through the openings 62 of the conduits 56 and is fed through the inclined part 63 of the wall 53 to the drain valve 64 , where it can be removed in a conventional manner by simple manual pressure.

Die Luft, die frei von gröberen Staubpartikeln ist, strömt durch die zylindrischen Teile 60 und den Verbindungsraum 8 und gelangt in die Filterkammer 4. Dort durchströmt sie das Filter 26, auf dem sich die restlichen Staubpartikel ablagern, in im wesentlichen radialer Richtung und tritt über die Öffnung 17 und die Leitung 65 aus der Gruppe 1 aus.The air, which is free of coarser dust particles, flows through the cylindrical parts 60 and the connection space 8 and reaches the filter chamber 4 . There it flows through the filter 26 , on which the remaining dust particles are deposited, in a substantially radial direction and exits from group 1 via the opening 17 and the line 65 .

Die Funktionsweise der Gruppe 1′ entspricht insgesamt der Funktionsweise der Gruppe 1, selbstverständlich mit Ausnahme der fehlenden Teile.The functioning of group 1 'corresponds overall to the functioning of group 1 , of course with the exception of the missing parts.

Aus der Beschreibung der erfindungsgemäßen Ansauggruppen gehen die damit verbundenen Vorteile hervor.From the description of the suction groups according to the invention the associated advantages emerge.

Vor allem sind die schalldämpfende Kammer 3 und die Filterkammer 4, obwohl sie eigene Außenteile besitzen, in einem einzigen Außengehäuse 2 integriert; dadurch kann die Gruppe 1 oder 1′ vormontiert und ohne Verwendung von Verbindungsrohren zwischen den oben genannten Kammern im Fahrzeug eingebaut werden. Da sich das Außengehäuse außerdem aus der Verbindung mehrerer komplementärer Teile ergibt, werden die Kosten für das Pressen der einzelnen Teile reduziert. Tatsächlich müssen bei der herkömmlichen Lösung zwei Halbschalen für die schalldämpfende Kammer und zwei Halbschalen für die Filterkammer einschließlich der entsprechenden Verbindungsrohre hergestellt werden; durch die vorliegende Erfindung wird die Anzahl der Teile auf drei (11, 12, 16) reduziert, wodurch sich eine Einsparung von Rohmaterial und von Maschinenzeiten ergibt. Außerdem ist der komplette bausteinmäßige Aufbau der Gruppe 1 zu bemerken, die als Basisversion mit nur den beiden Kammern 3, 4 oder integriert mit der Vorrichtung 51 zum Vorabscheiden der gröberen Stäube und/oder mit dem Rohr 42 zum Zwecke einer höheren Schalldämpfung hergestellt werden kann, ohne daß die Grundkomponenten (11, 12, 16, Filter 25) verändert werden müssen. Auf diese Weise können je nach dem hauptsächlichen Einsatzzweck trotz hoher Standardisierung der Komponenten unterschiedliche Gruppen 1 geschaffen werden.Above all, the sound-absorbing chamber 3 and the filter chamber 4 , although they have their own outer parts, are integrated in a single outer housing 2 ; thereby group 1 or 1 'can be pre-assembled and installed in the vehicle without using connecting pipes between the above-mentioned chambers. Since the outer housing also results from the connection of several complementary parts, the costs for pressing the individual parts are reduced. In fact, in the conventional solution, two half-shells for the sound-absorbing chamber and two half-shells for the filter chamber, including the corresponding connecting pipes, have to be produced; the present invention reduces the number of parts to three ( 11, 12, 16 ), which saves raw material and machine time. In addition, the complete modular structure of group 1 is to be noted, which can be produced as a basic version with only the two chambers 3 , 4 or integrated with the device 51 for pre-separating the coarser dusts and / or with the pipe 42 for the purpose of higher sound absorption. without the basic components ( 11 , 12 , 16 , filter 25 ) having to be changed. In this way, depending on the main application, different groups 1 can be created despite the high standardization of the components.

Im Rahmen des Schutzumfangs der Ansprüche können die Gruppen 1 und 1′ durch Varianten und Änderungen an einsatzspezifische Erfordernisse angepaßt werden.Within the scope of the claims, groups 1 and 1 'can be adapted to application-specific requirements by variants and changes.

Insbesondere können, wie zu sehen war, die Vorrichtung 51 und das Rohr 42 weggelassen werden; die Anzahl und Anordnung der Zyklone 61 kann verändert werden; außerdem können die Anzahl und die Form der verschiedenen Bestandteile des Gehäuses 2, sowie die Art des Filters 25 und die Aufbauweise desselben verändert werden.In particular, as can be seen, device 51 and tube 42 can be omitted; the number and arrangement of the cyclones 61 can be changed; In addition, the number and shape of the various components of the housing 2 , as well as the type of filter 25 and the construction of the same can be changed.

Claims (12)

1. Luftansauggruppe mit Filterteilen (4, 25) und schalldämpfenden Teilen (3, 42) insbesondere für Nutzfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Filterteile (4) und die schalldämpfenden Teile (3) mindestens teilweise eigene Außenflächen (11, 12, 16) besitzen und in ein einziges Außengehäuse (2) integriert werden können.1. Air intake group with filter parts ( 4 , 25 ) and sound-absorbing parts ( 3 , 42 ) especially for commercial vehicles, characterized in that the filter parts ( 4 ) and the sound-absorbing parts ( 3 ) at least partially have their own outer surfaces ( 11 , 12 , 16 ) and can be integrated into a single outer housing ( 2 ). 2. Gruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da8 die Filterteile (4, 25) und die schalldämpfenden Teile (3, 42) eine Filterkammer (4) bzw. eine schalldämpfende Kammer (3) umfassen, daß das Außengehäuse (2) einen Mittelteil (11), der einen oberen Teil der Filterkammer (4), einen Teil der schalldämpfenden Kammer (3) und einen Verbindungsraum (8) zwischen den Kammern (3, 4) darstellt, umfaßt und dadurch, daß weitere Elemente (12, 16) komplementäre Teile der schalldämpfenden Kammer (3) und der Filterkammer (4) darstellen.2. Group according to claim 1, characterized in that the filter parts ( 4 , 25 ) and the sound-absorbing parts ( 3 , 42 ) comprise a filter chamber ( 4 ) and a sound-absorbing chamber ( 3 ), that the outer housing ( 2 ) has a central part ( 11 ), which represents an upper part of the filter chamber ( 4 ), a part of the sound-absorbing chamber ( 3 ) and a connecting space ( 8 ) between the chambers ( 3 , 4 ), and in that further elements ( 12 , 16 ) represent complementary parts of the sound-absorbing chamber ( 3 ) and the filter chamber ( 4 ). 3. Gruppe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die schalldämpfenden Teile (3, 42) ein Rohr (42) umfassen, das in der schalldämpfenden Kammer (3) untergebracht werden kann.3. Group according to claim 2, characterized in that the sound absorbing material (3, 42) comprise a tube (42) which can be accommodated in the sound-absorbing chamber (3). 4. Gruppe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (42) einen zylindrischen Eingangsteil (43), einen Zwischenteil (44) mit kleinerem Querschnitt, eine Leitung (45) mit einem Querschnitt, der zum Boden der schalldämpfenden Kammer (3) hin größer wird, und eine flache Wand (46), die zum Inneren der Kammer (3) geneigt ist, aufweist, wobei die Leitung (45) und die flache Wand (46) mehrere Bohrungen (47) aufweisen.4. Group according to claim 3, characterized in that the tube ( 42 ) has a cylindrical input part ( 43 ), an intermediate part ( 44 ) with a smaller cross section, a line ( 45 ) with a cross section leading to the bottom of the sound-absorbing chamber ( 3 ) is larger, and has a flat wall ( 46 ) which is inclined towards the interior of the chamber ( 3 ), the conduit ( 45 ) and the flat wall ( 46 ) having a plurality of bores ( 47 ). 5. Gruppe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohr (42) in einen Eingangsstutzen (41) der schalldämpfenden Kammer (3) eingeklinkt ist.5. Group according to claim 4, characterized in that the tube ( 42 ) is latched into an inlet connection ( 41 ) of the sound-absorbing chamber ( 3 ). 6. Gruppe nach einem der Ansprüche von 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß sie eine Vorrichtung (51) zur Vorabscheidung der gröberen Staubpartikel umfaßt, wobei diese Vorrichtung (51) wahlweise im Außengehäuse (2) untergebracht werden kann.6. Group according to one of claims 2 to 5, characterized in that it comprises a device ( 51 ) for pre-separating the coarser dust particles, which device ( 51 ) can optionally be accommodated in the outer housing ( 2 ). 7. Gruppe nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung (51) mindestens einen Zyklon (61) umfaßt.7. Group according to claim 6, characterized in that the device ( 51 ) comprises at least one cyclone ( 61 ). 8. Gruppe nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Zyklon (61) eine horizontale Achse aufweist.8. Group according to claim 7, characterized in that the cyclone ( 61 ) has a horizontal axis. 9. Gruppe nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Zyklon (61) durch zylindrische und konzentrische Leitungen (56, 60) definiert wird, die vollständig von zwei gegenüberliegenden und an den entsprechenden Rändern (54, 55) verbundenen Wänden (52, 53) gehalten werden; der Zyklon (61) besteht aus einer ringförmigen Öffnung (57) für die Aufnahme der Luft, die außen durch eine der Leitungen (56) und innen durch einen zylindrischen Vorsprung (58) der entsprechenden Wand (52) begrenzt wird, und besitzt radiale Leitschaufeln (59) mit Schneckenprofil und eine Luftausgangsöffnung, die durch die innere (60) dieser zylindrischen Leitungen (56, 60) definiert ist; die äußere (56) dieser Leitungen (56, 60) weist außerdem eine Verbindungsöffnung (62) zu einem Hohlraum (70, 71, 64) zum Sammeln des Staubs auf.9. Group according to claim 7 or 8, characterized in that the cyclone ( 61 ) by cylindrical and concentric lines ( 56 , 60 ) is defined, the completely of two opposite and at the corresponding edges ( 54 , 55 ) connected walls ( 52 , 53 ) are held; the cyclone ( 61 ) consists of an annular opening ( 57 ) for receiving the air, which is delimited on the outside by one of the lines ( 56 ) and on the inside by a cylindrical projection ( 58 ) of the corresponding wall ( 52 ), and has radial guide vanes ( 59 ) with screw profile and an air outlet opening, which is defined by the inner ( 60 ) of these cylindrical lines ( 56 , 60 ); the outer ( 56 ) of these lines ( 56 , 60 ) also has a connection opening ( 62 ) to a cavity ( 70 , 71 , 64 ) for collecting the dust. 10. Gruppe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Wände (52, 53) mehrere, parallel angeordnete Zyklone (61) definieren und so in der schalldämpfenden Kammer (3) angeordnet sind, daß die Ränder (54, 55) zwischen den gegenüberliegenden und mit dem komplementären Element (12) der schalldämpfenden Kammer (3) bzw. dem Mittelteil (11) verbundenen Rändern (13, 14) eingeschlossen sind.10. Group according to claim 9, characterized in that the two walls ( 52 , 53 ) define a plurality of cyclones ( 61 ) arranged in parallel and are arranged in the sound-absorbing chamber ( 3 ) such that the edges ( 54 , 55 ) between the opposite edges ( 13 , 14 ) which are connected to the complementary element ( 12 ) of the sound-absorbing chamber ( 3 ) or the central part ( 11 ). 11. Gruppe nach einem der Ansprüche von 2 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelteil (11) und die weiteren komplementären Elemente (12, 16) aus Kunststoff hergestellt sind.11. Group according to one of claims 2 to 10, characterized in that the central part ( 11 ) and the other complementary elements ( 12 , 16 ) are made of plastic. 12. Luftansauggruppe, insbesondere für Nutzfahrzeuge, im wesentlichen wie beschrieben und in der beigefügten Zeichnung dargestellt.12. Air intake group, especially for commercial vehicles, in essential as described and in the attached Drawing shown.
DE19873734338 1986-10-17 1987-10-10 Air intake assembly for commercial vehicles Withdrawn DE3734338A1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT8653976U IT208247Z2 (en) 1986-10-17 1986-10-17 AIR INTAKE GROUP FOR INDUSTRIAL VEHICLES

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3734338A1 true DE3734338A1 (en) 1988-04-28

Family

ID=11286216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19873734338 Withdrawn DE3734338A1 (en) 1986-10-17 1987-10-10 Air intake assembly for commercial vehicles

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3734338A1 (en)
FR (1) FR2605271B1 (en)
IT (1) IT208247Z2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0978646A2 (en) * 1998-08-04 2000-02-09 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Atmospheric air intake box for a diesel engine in a lorry
EP1400685A2 (en) * 2002-09-21 2004-03-24 Mann+Hummel Gmbh Combined resonator and air filter

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT214604Z2 (en) * 1988-06-28 1990-05-09 Iveco Fiat AIR FILTERING GROUP FOR AN INDUSTRIAL VEHICLE
AT396510B (en) * 1990-04-30 1993-10-25 Beidl Christian SUCTION MUFFLER WITH AIR FILTER, ESPECIALLY FOR TWO-STROKE COMBUSTION ENGINES
FR2863949B1 (en) * 2003-12-22 2007-10-26 Renault Sas AIR CONDITIONING DEVICE OF VEHICLE.
DE102005013491A1 (en) * 2005-03-21 2006-10-05 Webasto Bus Gmbh Grobstaubvorabscheider for motor vehicle air conditioners
EP3870336B1 (en) * 2018-10-25 2022-12-28 Volvo Construction Equipment AB An engine air filter unit for a vehicle

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH363850A (en) * 1959-05-27 1962-08-15 Saurer Ag Adolph Oil bath air filter with noise damper for internal combustion engines
GB1197552A (en) * 1968-02-13 1970-07-08 Mann & Hummel Filter Air Filter for Internal Combustion Engine
US3712416A (en) * 1971-11-26 1973-01-23 Donaldson Co Inc Air intake silencer
JPS6045306B2 (en) * 1978-01-31 1985-10-08 ヤマハ発動機株式会社 air cleaner
DE3429633A1 (en) * 1984-08-11 1986-02-20 Ing. Walter Hengst GmbH & Co KG, 4400 Münster Sound-absorbing air intake filter for an internal combustion engine
IT207796Z2 (en) * 1986-05-27 1988-02-15 Gilardini Spa AIR FILTER FOR VEHICLES

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0978646A2 (en) * 1998-08-04 2000-02-09 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Atmospheric air intake box for a diesel engine in a lorry
DE19835104A1 (en) * 1998-08-04 2000-02-10 Man Nutzfahrzeuge Ag Air intake system for a diesel engine in a truck
EP0978646A3 (en) * 1998-08-04 2000-08-30 MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft Atmospheric air intake box for a diesel engine in a lorry
EP1400685A2 (en) * 2002-09-21 2004-03-24 Mann+Hummel Gmbh Combined resonator and air filter
EP1400685A3 (en) * 2002-09-21 2005-06-29 Mann+Hummel Gmbh Combined resonator and air filter

Also Published As

Publication number Publication date
FR2605271B1 (en) 1994-04-01
FR2605271A1 (en) 1988-04-22
IT208247Z2 (en) 1988-04-22
IT8653976V0 (en) 1986-10-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2145099B1 (en) Fuel supply device, particularly for an internal combustion engine
WO2012110605A1 (en) Air filter element, air filter housing, and air filter system
EP1928574A1 (en) Separator for liquids, in particular condensate, from liquid-loaded compressed gases
WO2007147598A1 (en) Filter comprising an interchangeable insert
DE102017000792B4 (en) Filter element, method for its manufacture and air filter
DE3103842A1 (en) SWIRL CHAMBER FILTERS FOR SEPARATING SOLIDS FROM A GAS FLOW
DE2623133C3 (en) Filter for separating higher density material from lower density material
DE2728137C2 (en) Filter device for industrial waste water
EP0014782A1 (en) Dust separation device
DE3734338A1 (en) Air intake assembly for commercial vehicles
EP1582734A1 (en) Intake system for internal combustion engine
EP2542325B1 (en) Oil mist separator comprising at least one cyclone
EP0392455B1 (en) Separator
AT395834B (en) DEVICE FOR DEDUSTING GASES
DE3107607A1 (en) FILTER WITH FIXED SCREEN INSERT, IN PARTICULAR FOR INDUSTRIAL WATER
DE916617C (en) Device for separating solid components contained in a gas stream
EP0832352A2 (en) Pipe module
DE19705808C1 (en) Economical sheet metal slat grid for separating particles from gas flow
DE2439648C2 (en) Multi-cyclone dust extractors
DE102020103804A1 (en) Impactor separating element and devices with such an impactor separating element
AT525252B1 (en) separating device
EP3369471B1 (en) Elongated and curved filter cartdridge with two pleated filter candles, for use in an air filter
DE202006019934U1 (en) Filter with exchangeable insert
DE2609332B2 (en) DEVICE FOR SEPARATING SOLIDS
DE3627539A1 (en) CENTRIFUGAL DUST SEPARATOR WITH A MULTIPLE CYCLE

Legal Events

Date Code Title Description
8141 Disposal/no request for examination