Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsreibungskupplung
mit einem mit viskoser Flüssigkeit gefüllten drehbaren
Gehäuse und einer in dieses einragenden Welle, wobei im
Gehäuse mit ihm verzahnte Außenlamellen und zwischen diese
greifende, auf der Welle sitzende Innenlamellen angeordnet
sind, wobei jeweils von zwei zusammenwirkenden Lamellen
die eine mit Löchern und die andere mit zum Lamellenrand
hin offenen Schlitzen versehen ist.The invention relates to a fluid friction clutch
with a rotatable one filled with viscous liquid
Housing and a protruding into this shaft, wherein in
Housing with external teeth serrated and between them
gripping inner slats arranged on the shaft
are, each of two interacting slats
one with holes and the other with the slat edge
open slots is provided.
Die Durchbrechungen in den Lamellen erhöhen bekanntlich
das übertragbare Drehmoment. Dabei ist es nun aber nicht
möglich, die für die Drehmomentübertragung günstigen
Schlitze in allen Lamellen vorzusehen, weil dann die
Gefahr bestünde, daß sich die zwischen den Schlitzen
verbleibenden Zungen aus der Lamellenebene biegen und dann
die Zungen benachbarter Lamellen miteinander verhaken. Es
wird daher von jeweils zwei zusammenwirkenden Lamellen nur
eine mit den Schlitzen versehen, während die andere durch
andere durch die bloße Lochung geschlossene Außen- oder
Innenränder aufweist. Bisher sind die Innenlamellen mit
radial auswärtsführenden Schlitzen und die Außenlamellen
mit den Löchern ausgestattet (GB-PS 13 57 106). Da die
Schlitze der Innenlamellen verhältnismäßig weit einwärts
reichen und eine Vielzahl solcher Schlitze wünschenswert
ist, ergeben sich zwischen den inneren Schlitzenden
vergleichsweise geringe Abstände, was zu einer beträcht
lichen Lamellenschwächung im Bereich des von den inneren
Schlitzenden gebildeten Kreises führt. Um einen Bruch der
Lamellen bzw. ein zu starkes Verwinden der zwischen den
Schlitzen verbleibenden Zungen zu vermeiden, müssen die
Innenlamellen eine entsprechende Dicke erhalten, die in
der Summierung die Gesamtlänge und das Gewicht der Kupplung
vergrößert.The openings in the slats are known to increase
the transmissible torque. But it is not
possible, the most favorable for torque transmission
Provide slots in all slats, because then the
There would be a danger that it would be between the slots
then bend remaining tongues out of the lamella plane
hook the tongues of adjacent slats together. It
is therefore only of two interacting slats
one with the slits while the other through
other outer or closed by the mere perforation
Has inner edges. So far, the inner slats are with
radially outward slits and the outer fins
equipped with the holes (GB-PS 13 57 106). Since the
Slits of the inner slats relatively far inwards
range and a variety of such slots desirable
between the inner slot ends
comparatively short distances, which leads to a considerable
lamellar weakening in the area of the inner
Slitting ends formed circle leads. To break the
Slats or a too strong twisting of the between the
To avoid slits remaining tongues, the
Internal slats are given a corresponding thickness, which in
the total length and the weight of the coupling
enlarged.
Es sind zwar auch schon Außenlamellen, insbesondere für
bloße Festkörperreibungskupplungen, bekannt (US-PS 30 25
686), die Schlitze aufweisen, jedoch gehen diese Schlitze
vom Innenrand der Lamelle aus und bereiten daher Herstel
lungsschwierigkeiten. Außerdem sind die Zungen zwischen den
Schlitzen am Lamelleninnenrand frei und damit ebenfalls der
Gefahr des Verbiegens ausgesetzt.There are already external slats, especially for
mere solid-state friction clutches, known (US-PS 30 25
686) which have slits, but these slits go
from the inner edge of the slat and therefore prepare them
difficulties. In addition, the tongues are between the
Slits free on the inner edge of the slats and thus also the
Risk of bending.
Schließlich ist eine Lamellenkupplung bekannt (DE-
PS 5 27 061), deren Außenlamellenrand sowohl von ihrem
Außenrand als auch von ihrem Innenrand her radial einwärts
geführte Schlitze aufweisen. Dabei handelt es sich aber um
keine Flüssigkeitsreibungskupplung, und die Schlitze haben
nur den Zweck, bei ausgerückter Kupplung Öl zwischen die
waagrecht übereinanderliegenden Lamellen pressen zu können
und die Reibung zwischen den Lamellen zu vermeiden.Finally, a multi-plate clutch is known (DE-
PS 5 27 061), the outer lamella edge of both
Outer edge as well as radially inward from its inner edge
have guided slots. But this is about
no fluid friction clutch and the slots have
only the purpose of having oil between the clutch disengaged
to be able to press horizontally superimposed slats
and to avoid friction between the fins.
Demnach liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diese
Mängel zu beseitigen und die eingangs geschilderte Flüssig
keitsreibungskupplung im Sinne einer Gewichts- und Abmes
sungsverminderung zu verbessern.Accordingly, the invention is based on the object
Eliminate defects and the liquid described above
friction clutch in terms of weight and dimensions
to improve solution reduction.
Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe dadurch, daß
die Außenlamellen einen geschlossenen Innenrand und zum verzahnten Außenrand hin offene
Schlitze aufweisen.The invention solves the problem in that
the outer slats have a closed inner edge and open towards the toothed outer edge
Have slots.
Da also nunmehr die Innenlamellen die Lochung besitzen,
ergibt sich von vornherein eine erhöhte Festigkeit und es
können die gelochten Innenlamellen schwächer als die
bisher geschlitzten ausgeführt werden. Es können aber auch
die erfindungsgemäß mit den zum Außenrand hin offenen
Schlitzen ausgestatteten Außenlamellen dünner ausgebildet
werden, weil die freien Ränder der Zungen zwischen den
Schlitzen in der Verzahnung gefaßt und so an einem Ausbie
gen gehindert sind. Dazu kommt noch, daß die Lamellenquer
schnitte zwischen den inneren Schlitzenden von der mitneh
menden Außenverzahnung verhältnismäßig weit entfernt und
daher vergleichsweise gering beansprucht sind, so daß sich
auch eine Vermehrung der Schlitzanzahl erreichen läßt.So now that the inner slats have the perforation,
from the outset there is increased strength and it
the perforated inner slats can be weaker than that
previously slotted run. But it can also
according to the invention with the open towards the outer edge
Slits equipped outer slats made thinner
because the free edges of the tongues between the
Slits captured in the toothing and so on a bend
are hindered. Add to that the lamella cross
cuts between the inner slot ends of the entraining
external teeth relatively far away and
are therefore comparatively little stressed, so that
can also achieve an increase in the number of slots.
Abgesehen davon, bereiten zum Außenrand hin offene Schlitze
keine Herstellungsschwierigkeiten.Apart from that, there are slots open towards the outer edge
no manufacturing difficulties.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispiels
weise dargestellt, und zwar zeigenIn the drawing, the subject matter of the invention is exemplary
depicted wisely, showing
Fig. 1 einen wesentlichen Teil einer Flüssigkeitsreibungs
kupplung vereinfacht im Axialschnitt und Fig. 1 simplifies an essential part of a fluid friction clutch in axial section and
Fig. 2 eine Außenlamelle in Ansicht. Fig. 2 shows an outer lamella in view.
Die Flüssigkeitsreibungskupplung weist ein mit viskoser
Flüssigkeit gefülltes drehbares Gehäuse 1 auf, dessen An-
bzw. Abtriebswelle nicht dargestellt ist. In das Gehäuse
ragt eine Welle 2 ein. Im Gehäuse 1 sind mit ihm verzahnte
Außenlamellen 3 angeordnet, zwischen die auf der Welle 2
ebenfalls mit einer Verzahnung sitzende Innenlamellen 4
greifen. Die Innenlamellen 4 sind mit Löchern 5 versehen,
die auf einem Kreis angeordnet sind. Dagegen weisen die
Außenlamellen 3 zum verzahnten Außenrand 6 hin offene
Schlitze 7 auf. Die Schlitze 7 müssen nicht genau radial
verlaufen. Sie könnten auch unter einem spitzen Winkel zur
jeweiligen Radialrichtung geneigt sein. Selbstverständlich
sind in Fig. 1 die Lamellen 3, 4 wesentlich dicker darge
stellt, als es den Tatsachen entspricht.The fluid friction clutch has a rotatable housing 1 filled with viscous fluid, the drive or output shaft of which is not shown. A shaft 2 protrudes into the housing. In the housing 1 there are toothed outer plates 3 , between which the inner plates 4 , which are also seated on the shaft 2 , engage. The inner slats 4 are provided with holes 5 which are arranged on a circle. In contrast, the outer lamellae 3 have open slots 7 towards the toothed outer edge 6 . The slots 7 do not have to run exactly radially. You could also be inclined at an acute angle to the respective radial direction. Of course, in Fig. 1, the slats 3 , 4 are much thicker Darge than it corresponds to the facts.