DE3709493A1 - Rotating-piston compressor - Google Patents

Rotating-piston compressor

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Abstract

In a rotating-piston compressor with a cylinder and a piston eccentric to it, with the eccentricity being larger than half the difference of the diameters of the cylinder and the piston, a rotationally symmetrical support engages with a drive shaft on the opposite end of the piston from the cylinder, while at the point of contact between the piston and the cylinder, there is local play between the piston and the support. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Rollkolbenverdichter oder allge­ mein ausgedrückt eine Rotationskolbenmaschine mit einem Zylin­ der, in dem oder um den ein dünnwandiger, radial federnder Kol­ ben mit Kreisquerschnitt mit Hilfe einer rotationssymmetrischen radialen Abstützung von einer Antriebswelle exzentrisch bewegt wird, wobei die Exzentrizität größer als die halbe Differenz der Durchmesser von Zylinder und Kolben ist.The invention relates to a rotary piston compressor or general mine expressed a rotary piston machine with a cylin the, in or around which a thin-walled, radially resilient piston ben with circular cross-section with the help of a rotationally symmetrical radial support eccentrically moved by a drive shaft , the eccentricity being greater than half the difference is the diameter of the cylinder and piston.

Nach der deutschen Offenlegungsschrift 35 30 436 umfaßt die rotationssymmetrische Abstützung eine dünnwandige Schale aus dauerelastischem Material, die mit dem einen Ende an einer An­ triebswelle befestigt ist und mit dem anderen Ende auf den Rollkolben drückt. Die Schale wirkt dabei als Biegefeder. Des­ halb wird sie beim Umlaufen des Rollkolbens ständig verformt. Die damit verbundene Walkarbeit verursacht Verluste und führt zu einer Erwärmung. Dies widerspricht der an sich gewünschten isothermischen Verdichtung.According to German Offenlegungsschrift 35 30 436, the rotationally symmetrical support from a thin-walled shell permanently elastic material, which with one end at one end drive shaft is attached and with the other end on the Roller piston presses. The shell acts as a spiral spring. Des half of it is constantly deformed when the roller piston rotates. The associated flexing work causes losses and leads to warming. This contradicts the desired in itself isothermal compression.

Deshalb geht die Erfindung von der Aufgabe aus, eine rotationssymmetrische Abstützung zu schaffen, die mit geringeren Verlusten arbeitet und dennoch ebenso ein­ fach aufgebaut ist wie die bekannte rotationssymmetrische Abstützung.Therefore, the invention is based on the Task to create a rotationally symmetrical support, that works with lower losses and yet also works is structured like the well-known rotationally symmetrical Support.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, daß die Abstützung an der zy­ linderfernen Seite des Kolbens angreift, während an der Be­ rührungsstelle des Kolbens mit dem Zylinder örtlich ein Spiel zwischen dem Kolben und der Abstützung vorhanden ist.According to the invention it is provided that the support on the zy attacks the side of the piston remote from the linder, while at the loading contact point of the piston with the cylinder locally a game is present between the piston and the support.

Bei der Erfindung wird im Fall der Ausführungsform mit innen­ liegendem Rollkolben die zur Verformung des Rollkolbens not­ wendige Kraft nicht als Druckkraft auf die Innenseite des Roll­ kolbens übertragen, sondern von der der Dichtungsstelle, also der Berührungsstelle zwischen Rollkolben und Zylinder ent­ fernt liegenden, sozusagen zylinderfernen Seite als Zugkraft eingeleitet. Hierdurch wird der Rollkolben selbst als elasti­ sche Feder in Form einer Biegefeder aktiviert. Damit wird zu­ sätzliche Walkarbeit erspart. Der Aufbau bleibt jedoch denkbar einfach.In the case of the invention, in the case of the embodiment with inside lying roller piston necessary for the deformation of the roller piston agile force not as a compressive force on the inside of the roll transferred piston, but from that of the sealing point, so  the point of contact between the rolling piston and the cylinder distant side, so to speak, away from the cylinder as traction initiated. As a result, the roller piston itself as elastic activated spring in the form of a spiral spring. With that becomes saves additional flexing work. The structure remains conceivable easy.

Das Spiel zwischen Rollkolben und Abstützung an der vorgenann­ ten Berührungsstelle beträgt mindestens 0,1 mm. Vorzugsweise liegt es bei 0,3 bis 0,5 mm, und zwar im Betriebsfall, d.h. in erster Linie bei den dann vorliegenden Temperaturverhältnissen. Ferner sollte das Durchmesserspiel des unverformten Kolbens gegenüber der Abstützung das 0,2- bis 0,5-fache des Spiels an der Berührungsstelle zum Zylinder betragen. Mit diesem Spiel entsteht der notwendige Raum für die elastische Verformung des Rollkolbens, die die Dichtung zwischen Kolben und Zylinder ergibt. Andererseits wird der Raum möglichst knapp bemessen, damit die Abstützung den abgeplatteten Kolben auf einen gro­ ßen Teil seines Umfangs (180° bis 270°C) spielfrei fest um­ schließt und gegen Vibrationen sichert.The play between the roller piston and the support on the aforementioned th contact point is at least 0.1 mm. Preferably it is 0.3 to 0.5 mm, in the operating case, i.e. in primarily with the then existing temperature conditions. Furthermore, the diameter play of the undeformed piston should compared to the support 0.2 to 0.5 times the game the point of contact to the cylinder. With this game creates the necessary space for the elastic deformation of the Rolling pistons that seal the piston and cylinder results. On the other hand, the space is dimensioned as tightly as possible, so that the support flattened the piston to a large ß part of its circumference (180 ° to 270 ° C) firmly around without play closes and secures against vibrations.

Die erfindungsgemäße Abstützung kann an der Stirnseite des Kol­ bens von innen oder von außen her angreifen. Zweckmäßig ist dann an der Angriffsstelle eine Dichtung angeordnet. Mit dieser werden Gasverluste vermieden, die sonst durch das bei der er­ findungsgemäßen Abstützung vorgesehene Spiel verursacht werden würden.The support according to the invention can on the front side of the Kol attack from inside or outside. Is expedient then placed a seal at the point of attack. With this gas losses are avoided, which would otherwise be caused by the support provided according to the invention are caused would.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß der Kolben innerhalb des Zylinders angeordnet ist und die Abstützung auf ein in den Kolben spielarm eingesetztes Druck­ band wirkt. Mit "spielarm" ist z.B. ein Wert von 0,1 mm, be­ zogen auf den Durchmesser gemeint, und zwar gemessen an den un­ verformten rotationssymmetrischen Bauteilen. Auch eine leichte Verspannung, wie sie ein negatives Spiel hervorrufen könnte, wäre tolerabel. Zu vermeiden ist aber eine starke Verspannung, bei der infolge dauernder wechselnder Abplattung die beiden ineinanderliegenden Bauteile Energieverluste durch gegenseitige Reibung erzeugen. Zu berücksichtigen sind auch unterschiedliche Temperaturen und Wärmeausdehnungszahlen, ebenso die den Umfang des Druckbandes leicht stauchenden örtlichen tangentialen Druckspannungen. Letztlich kommt es darauf an, die gewünschte Eigenschaft "spielarm" für den normalen Dauerbetrieb zu er­ reichen.A preferred embodiment of the invention consists in that the piston is arranged within the cylinder and the Support on a pressure inserted in the piston with little play band works. With "low backlash" is e.g. a value of 0.1 mm, be referred to the diameter, measured by the un deformed rotationally symmetrical components. Even a light one Tension like it could cause a negative game, would be tolerable. Avoid strong tension,  in the case of the constantly changing flattening the two interlocking components energy losses through mutual Generate friction. There are also different ones to consider Temperatures and thermal expansion numbers, as well as the scope of the printing tape slightly compressing local tangential Compressive stresses. Ultimately, it depends on the one you want Property "low backlash" for normal continuous operation pass.

Das Druckband kann mit dem Kolben auch fest verbunden sein oder einen Bestandteil des Kolbens bilden. Andernfalls kann man durch einen Gleitring oder eine Gleitschicht zwischen dem Druckband und dem Rollkolben Reibungsverluste verringern.The pressure band can also be firmly connected to the piston or form part of the piston. Otherwise you can through a sliding ring or a sliding layer between the Reduce pressure band and the roller piston friction losses.

Das Druckband kann auch aus einer Vielzahl von Einzelklammern bestehen, die in geeigneter Weise mit dem Rollkolben verbunden, z.B. vernietet sind. Ein mit der Antriebswelle verbundener Klam­ merkörper kann das Druckband an beiden Seiten umfassen. Der Klammerkörper ist vorzugsweise quer zur Kolbenachse geteilt, damit ohne schwierige Montage ein genügender Eingriff zwischen ihm und dem Druckband erreicht werden kann. Dabei können an den Seiten des Druckbandes Verschleißschutzringe angeordnet werden.The print tape can also consist of a variety of individual clips exist, which are connected in a suitable manner to the roller piston, e.g. are riveted. A jam connected to the drive shaft Mercury body can enclose the print tape on both sides. The The clamp body is preferably divided transversely to the piston axis, thus a sufficient intervention between without difficult assembly him and the print ribbon can be reached. You can send to the Wear protection rings are arranged on the sides of the pressure belt.

Der Klammerträger kann Wälzlager und Kühlluftbohrungen enthal­ ten. Dies gilt auch für den Fall, daß mehrere Klammerkörper über die axiale Länge des Kolbens verteilt sind. Die letzte Bauweise ist besonders dann von Vorteil, wenn die axiale Länge des Rollkolbens wesentlich größer als der Durchmesser ist, z. B. ab einem Längen-Durchmesser-Verhältnis von 3:1.The bracket bracket can contain roller bearings and cooling air holes ten. This also applies to the case that several bracket bodies are distributed over the axial length of the piston. The last Construction is particularly advantageous if the axial length the rolling piston is much larger than the diameter, e.g. B. from a length to diameter ratio of 3: 1.

Die Erfindung kann auch so verwirklicht werden, daß der Kolben den Zylinder umgibt. Dabei umfaßt die Abstützung ein auf den Kolben aufgesetztes Zugband. Das Zugband kann einmal den Kol­ ben spielarm umfassen und mit einem mit der Antriebswelle ver­ bundenen Ring verklammert sein, vorzugsweise unter Zwischen­ lager von Gleit- und Verschleißschutzringen. Alternativ kann das Zugband biegeweich als Riemen mit sehr großem Spiel ausge­ führt und mit einer Spannrolle außerhalb des Rollkolbens ver­ sehen sein.The invention can also be implemented in such a way that the piston surrounds the cylinder. The support includes one on the Drawstring attached to the piston. The drawstring can once the col include ben backlash and with a ver with the drive shaft bound ring should be clamped, preferably under intermediate Bearings of slide and wear protection rings. Alternatively, you can  the drawstring bendable as a belt with very large play out leads and ver with a tension pulley outside the roller piston to be seen.

Zur näheren Erläuterung der Erfindung werden anhand der Zeichnung Ausführungsbeispiele beschrieben. Es zeigtFor a more detailed explanation of the invention are based on the Drawing embodiments described. It shows

Fig. 1 einen Rollkolbenverdichter nach der Erfindung in einem Schnitt längs der Antriebsachse, Fig. 1 is a rotary piston compressor according to the invention in a section along the drive axis,

Fig. 2 eine Einzelheit der Abstützung des Rollkolbens in grö­ ßerem Maßstab, Fig. 2 shows a detail of the support of the rolling piston in RESIZE ßerem scale,

Fig. 3 eine andere Ausführung der Abstützung des Rollkolbens, Fig. 3 shows another embodiment of the support of the rolling piston,

Fig. 4 einen Schnitt durch die Abstützung bei einer weiteren Ausführungsform, Fig. 4 shows a section through the support in a further embodiment,

Fig. 5 einen Schnitt in der Nähe der Stirnseite eines Rollkol­ benverdichters mit einer weiteren Ausführungsform, Fig. 5 is a section in the vicinity of the end face of a Rollkol benverdichters with a further embodiment,

Fig. 6 einen Rollkolbenverdichter in einem Schnitt parallel zur Antriebsachse, bei dem der Rollkolben den zugehörigen ruhenden Zylinder einschließt, Figure 6 is a rotary piston compressor, in a section to the drive axis, wherein the rolling piston includes. Parallel the associated stationary cylinder,

Fig. 7 eine Ausführungsform der Erfindung, bei der der Rollkol­ ben den rotierenden Zylinder einschließt in einem Querschnitt rechtwinklig zur Antriebsachse und Fig. 7 shows an embodiment of the invention, in which the Rollkol ben includes the rotating cylinder in a cross section perpendicular to the drive axis and

Fig. 8 eine weitere Ausführungsform mit rotierendem Zylinder in einem Längsschnitt. Fig. 8 shows a further embodiment with a rotating cylinder in a longitudinal section.

Der Rollkolbenverdichter nach Fig. 1 besitzt ein Gehäuse 1, das aus einem zylindrischen Mantelkörper 2 und den beiden ebenen Seitenteilen 3 und 4 zusammengesetzt ist. In den Seitentei­ len 3 und 4 ist eine Antriebswelle mit Wälzlagern 7 gelagert. The rotary piston compressor according to FIG. 1 has a housing 1 , which is composed of a cylindrical casing body 2 and the two flat side parts 3 and 4 . In the Seitentei len 3 and 4 , a drive shaft with bearings 7 is mounted.

Die Antriebswelle 6 besitzt einen Exzenter 8, auf dem mit einem Kugellager 9 ein Klammerkörper 10 befestigt ist, der Kühlluft­ bohrungen 11 aufweist.The drive shaft 6 has an eccentric 8 , on which a clamp body 10 is fastened with a ball bearing 9 , the cooling air bores 11 .

Der Klammerkörper 10 ist Teil der rotationssymmetrischen Ab­ stützung 12 eines zylindrischen Rollkolbens 13, der einen kleineren Durchmesser als der Zyinder 1 aufweist. Die halbe Differenz der Durchmesser von Rollkolben 13 und Zylinder 1 ist kleiner als die Exzentrizität des Exzenters 8 (z.B. um 4%, also 10,0 mm statt 10,4 mm), so daß der Rollkolben 13 auf der zylindernahen Seite (in der Fig. 1 ist dies die Oberseite) durch elastische Verformung mit einer Dichtungskraft längs einer Mantellinie an der Zylinderwand anliegt.The bracket body 10 is part of the rotationally symmetrical support 12 from a cylindrical roller piston 13 , which has a smaller diameter than the cylinder 1 . Half the difference in the diameter of the rolling piston 13 and cylinder 1 is smaller than the eccentricity of the eccentric 8 (for example by 4%, that is 10.0 mm instead of 10.4 mm), so that the rolling piston 13 is on the side near the cylinder (in FIG . 1 this is the upper side) is applied by elastic deformation with a sealing force along a generatrix of the cylinder wall.

Die zur Verformung notwendige Kraft wird von dem Klammerkörper 10 als Zugkraft auf den Rollkolben 13 ausgeübt, und zwar auf der Unterseite der Fig. 1, über einen mit dem Rollkolben 13 fest verbundenen ringförmigen Bereich 15. Dieser weist einen schwal­ benschwanzförmigen Vorsprung 16 auf, der symmetrisch ausgebil­ det ist. Auf der Oberseite der Fig. 1 dagegen ist das infolge der elastischen Abplattung des Rollkolbens 13 entstandene Spiel "S" zwischen dem Klammerkörper 10 und dem Vorsprung 16 deut­ lich zu erkennen.The force necessary for the deformation is exerted by the clamp body 10 as a tensile force on the rolling piston 13 , specifically on the underside of FIG. 1, via an annular region 15 which is firmly connected to the rolling piston 13 . This has a dovetail-shaped projection 16 , which is formed symmetrically. On the top of Fig. 1, however, the game "S" between the bracket body 10 and the projection 16 resulting from the elastic flattening of the rolling piston 13 clearly recognizable.

Fig. 2 zeigt diese Eingriffsverhältnisse im Detail. In die Aus­ nehmungen 17 und 18 des Bereiches 15 greift der Klammerkörper 10 mit einem im Querschnitt U-förmigen Randbereich 20, der auf beiden Seiten des zweiteiligen Klammerkörpers 10 vorgesehen ist. Auf diese Weise kann von der Abstützung 12 auf der zylin­ derfernen Seite eine Zugkraft auf den Rollkolben 13 ausgeübt werden, während an der Berührungsstelle zwischen Rollkolben 13 und Zylinder 1 das Spiel S zwischen dem Schwalbenschwanz 16 und dem Randbereich 20 vorhanden ist. Seine Größe S muß kleiner sein als das Spiel S 1 zwischen dem Randbereich 20 und dem Roll­ kolben 13. Typisch sind folgende Abmessungen: Dicke D der Kol­ benwand 13=1,2 mm, Dicke D S des Schwalbenschwanzes 16= 0,5 mm, Dicke D R des Randes 20= 0,5 mm, Spiel S 1 im un­ verformten Zustand 0,6 mm. Fig. 2 shows these engagement relationships in detail. In the recesses 17 and 18 of the region 15 , the clamp body 10 engages with a cross-sectionally U-shaped edge region 20 which is provided on both sides of the two-part clamp body 10 . In this way, a tensile force can be exerted on the roller piston 13 from the support 12 on the side remote from the cylinder, while at the point of contact between roller piston 13 and cylinder 1, the play S between the dovetail 16 and the edge region 20 is present. Its size S must be smaller than the game S 1 between the edge region 20 and the rolling piston 13th The following dimensions are typical: thickness D of the piston wall 13 = 1.2 mm, thickness D S of the dovetail 16 = 0.5 mm, thickness D R of the edge 20 = 0.5 mm, play S 1 in the undeformed state 0, 6 mm.

In Fig. 3 ist dargestellt, daß die schwalbenschwanzförmige Struktur des Kolbens 13 auch mit einzelnen Klammern 24 erreicht werden kann, die mit Nieten 25 auf den Kolben 13 aufgenietet werden. Es können z.B. 36 Klammern 24 mit einer Breite von 12 mm an der Innenseite eines Rollkolbens 13 befestigt sein, der einen Durchmesser von 145 mm hat. Die Nieten können z.B. 2 mm stark sein.In Fig. 3 it is shown that the dovetail structure of the piston 13 can also be achieved with individual clamps 24 which are riveted to the piston 13 with rivets 25 . For example, 36 clips 24 with a width of 12 mm can be attached to the inside of a roller piston 13 , which has a diameter of 145 mm. The rivets can be 2 mm thick, for example.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 wirkt die Abstützung 12 des Rollkolbens 13 auf ein Druckband 28, das im Querschnitt das aus der Fig. 4 ersichtliche T-Profil aufweist. Der dem Rollkolben 13 zugekehrte Steg 29 des Druckbandes 28, der minde­ stens doppelt so dick ist wie die beiden symmetrischen Flansche 30, wirkt über einen Kunststoffring 31 auf die Innenseite des Rollkolbens 13. Dabei kann der Kunststoffring 31 an dem Druck­ ring 28 oder an der Innenseite des Rollkolbens 13 befestigt sein. Er kann z.B. in Form eines Kunstharzauftrags hergestellt sein. Der U-förmige Rand 20 des Klammerkörpers 10 umschließt zwei Kunststoffringe 33 und 34, die als Verschleißschutzschicht dafür sorgen, daß das metallische Druckband 28 von dem eben­ falls metallischen, insbesondere aus dem gleichen Material be­ stehenden Klammerkörper 10 verschleißfrei geführt werden kann. Der Klammerkörper 10 ist, wie man sieht, aus zwei symmetrischen Hälften 35 und 36 zusammengesetzt, die mit sechs Schrauben 37 mit Gewinde M 5 verbunden sind.In the exemplary embodiment according to FIG. 4, the support 12 of the rolling piston 13 acts on a pressure band 28 which has the T-profile shown in FIG. 4 in cross section. The web 29 of the pressure band 28 facing the rolling piston 13 , which is at least twice as thick as the two symmetrical flanges 30 , acts on the inside of the rolling piston 13 via a plastic ring 31 . The plastic ring 31 can be attached to the pressure ring 28 or to the inside of the rolling piston 13 . It can be made, for example, in the form of a synthetic resin application. The U-shaped edge 20 of the bracket body 10 encloses two plastic rings 33 and 34, which make sure as a wear protection layer, in that the metallic print tape 28 just if metallic, be in particular of the same material stationary bracket body 10 can be performed without wear of the. As can be seen, the clamp body 10 is composed of two symmetrical halves 35 and 36 which are connected by six screws 37 with an M 5 thread.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 greift ein unsymmetri­ scher Klammerkörper 10 mit einem einseitig abgewinkelten Rand 38 über die Stirnseite des Rollkolbens 13, der dort eine Aus­ nehmung 39 aufweist. Zwischen dieser Ausnehmung 39 und dem Rand 38 ergibt sich ebenfalls ein Spiel S an der gezeichneten Stelle des Umfanges, der einen Schnitt durch die Berührungs­ stelle des Rollkolbens 13 mit dem zylindrischen Mantelkörper 2 darstellt. Auf den nicht sichtbaren Bereichen des Kolbenumfan­ ges (z.B. über 240°C) greift der Klammerkörper 10 direkt und spielfrei auf die Ausnehmung 39 des Rollkolbens 13 und über­ trägt die erfindungsgemäße Zugkraft. Gleichzeitig stabilisiert er den Rollkolben 13 gegen Deformationen, die durch wechselnde seitliche Gaskräfte erzeugt werden könnten, und verhindert da­ durch denkbare Flattererscheinungen bei hoher Drehzahl.In the embodiment according to FIG. 5, an asymmetrical shear bracket body 10 with an angled edge 38 engages over the end face of the rolling piston 13 , which has a recess 39 there . Between this recess 39 and the edge 38 there is also a game S at the drawn point on the circumference, which represents a section through the contact point of the rolling piston 13 with the cylindrical jacket body 2 . In the areas of the piston circumference not visible (for example above 240 ° C.) the clamp body 10 engages directly and without play on the recess 39 of the rolling piston 13 and carries the tensile force according to the invention. At the same time, it stabilizes the rolling piston 13 against deformations that could be generated by changing lateral gas forces, and prevents it from possible flutter phenomena at high speed.

An der Innenseite des Rollkolbens 13 ist ein Dichtungsträger 40 befestigt, in dem ein Dichtring 41 mit einer Feder 42 unterge­ bracht ist. Die Feder 42 ist als Wellring ausgebildet. Sie drückt den Dichtring 41 in axialer Richtung gegen den Klammer­ körper 10, so daß trotz des Spiels zwischen dem Rand 38 und der Ausnehmung 39 eine Abdichtung vorhanden ist. Weiter ist noch ein Dichtring 46 vorhanden, der die in der Fig. 5 (unten) nicht dargestellte Antriebswelle konzentrisch umgibt.On the inside of the rolling piston 13 , a seal carrier 40 is fixed, in which a sealing ring 41 with a spring 42 is brought under. The spring 42 is designed as a corrugated ring. It presses the sealing ring 41 in the axial direction against the clamp body 10 , so that a seal is present despite the play between the edge 38 and the recess 39 . There is also a sealing ring 46 which concentrically surrounds the drive shaft, not shown in FIG. 5 (below).

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 ist ein Rollkolben 54 als Einschluß eines feststehenden Zylinders 49 ausgeführt. Die Antriebswelle 50 trägt hier einen Exzenter 51, auf dem eine Exzenterglocke 52 befestigt ist. Die Exzenterglocke 52 greift an einem Zugband 53 an, das seinerseits spielarm auf der Außenseite des Rollkolbens 54 sitzt. Der Rollkolben 54 ist in dieser Ausführung doppelt wirkend ausgebildet. Dies läßt sich am besten aus dem Querschnitt der Fig. 7 ersehen.In the exemplary embodiment according to FIG. 6, a rolling piston 54 is designed as an inclusion of a fixed cylinder 49 . The drive shaft 50 carries an eccentric 51 on which an eccentric bell 52 is attached. The eccentric bell 52 engages a tension band 53 , which in turn sits with little play on the outside of the rolling piston 54 . The rolling piston 54 is double-acting in this embodiment. This can best be seen from the cross section of FIG. 7.

Nach Fig. 7 enthält der rotierende Zylinder 49 zwei Schieber 57 und 58, die unter der Wirkung einer Feder 60 stehen. Die Schieber trennen jeweils einen inneren Saugraum 61 und 62 von einem inneren Druckraum 63 und 64, der ein Rückschlagventil 65 bzw. 66 aufweist. Der Rollkolben 54 wird bei dem Ausführungs­ beispiel nach Fig. 7 mit biegeweichen Riemen 69 und 70 ange­ trieben. Die Riemen laufen beide um eine Treibrolle 71 und um eine Spannrolle 72, mit der die auf den Kolben 54 ausgeübte Zugspannung vorgegeben werden kann. Die Spannrolle 72 dient gleichzeitig zur seitlichen Stabilisierung des Rollkolbens 13. According to FIG. 7, the rotating cylinder 49 includes two sliders 57 and 58 are under the action of a spring 60. The slides separate an inner suction chamber 61 and 62 from an inner pressure chamber 63 and 64 , which has a check valve 65 and 66 , respectively. The rolling piston 54 is in the embodiment example of FIG. 7 with flexible belts 69 and 70 driven. The belts both run around a drive roller 71 and a tension roller 72 , with which the tensile stress exerted on the piston 54 can be predetermined. The tensioning roller 72 also serves to stabilize the rolling piston 13 laterally.

In dem Beispiel nach Fig. 8 ist der Rollkolben 13 ebenfalls auf der Außenseite eines mit zwei Schiebern 57 und 58 bestück­ ten, rotierenden Zylinders 49 angeordnet. Der Rollkolben 13 wird hier von zwei exzentrisch gelagerten Seitenscheiben 73 und 74 auf den Zylinder 49 gedrückt. Hierdurch entsteht die spiel­ freie Anlage des Rollkolbens 13 auf den Seitenscheiben 73, 74 an der Oberseite der Fig. 8. Auf der Unterseite der Fig. 8 da­ gegen ist das Spiel S deutlich sichtbar, weil dort der Zylin­ der 49 den Rollkolben 13 entlang seiner Berührungslinie nach außen ausbeult. Die Seitenscheiben 73, 74 weisen Dichtungen 75, 76 zum Rollkolben 13 hin, und Dichtungen 77, 78 zum Zylinder 49 hin auf.In the example according to FIG. 8, the rolling piston 13 is also arranged on the outside of a rotating cylinder 49 equipped with two sliders 57 and 58 . The rolling piston 13 is pressed onto the cylinder 49 by two eccentrically mounted side disks 73 and 74 . This creates the play-free contact of the rolling piston 13 on the side windows 73 , 74 on the top of FIG. 8. On the underside of FIG. 8, the game S is clearly visible, because there the cylinder 49 of the rolling piston 13 along its length Bulging contact line to the outside. The side windows 73 , 74 have seals 75 , 76 towards the rolling piston 13 , and seals 77 , 78 towards the cylinder 49 .

Der Rollkolbenverdichter ist in erster Linie zur Aufladung von Kraftfahrzeugmotoren vorgesehen. Er fördert dann Luft mit Unterdruck. Er kann aber auch als Vakuumpumpe oder zur Förde­ rung anderer Fluide eingesetzt werden.The rotary piston compressor is primarily for charging Motor vehicle engines provided. It then conveys air Vacuum. But it can also be used as a vacuum pump or as a conveyor tion of other fluids.

Claims (19)

1. Rollkolbenverdichter mit einem Zylinder, in dem oder um den ein dünnwandiger, radial federnder Kolben mit Kreisquer­ schnitt mit Hilfe einer rotationssymmetrischen radialen Ab­ stützung von einer Antriebswelle exzentrisch bewegt wird, wobei die Exzentrizität größer als die halbe Differenz der Durch­ messer von Zylinder und Kolben ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung (12) an der zylinderfernen Seite des Kolbens (13) angreift, während an der Berührungsstelle des Kolbens (13) mit dem Zylinder (1) örtlich ein Spiel (S) zwischen dem Kolben (13) und der Abstützung (12) vorhanden ist (Fig. 1).1. Rotary piston compressor with a cylinder in or around which a thin-walled, radially resilient piston with a circular cross section is moved eccentrically by means of a rotationally symmetrical radial support from a drive shaft, the eccentricity being greater than half the difference in the diameter of the cylinder and piston is characterized in that the support ( 12 ) engages on the side of the piston ( 13 ) remote from the cylinder, while locally at the point of contact of the piston ( 13 ) with the cylinder ( 1 ) there is play ( S ) between the piston ( 13 ) and the support ( 12 ) is present ( Fig. 1). 2. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiel (S) an der Berüh­ rungsstelle mindestens 0,1 mm, vorzugsweise 0,3-0,5 mm beträgt.2. A rotary piston compressor according to claim 1, characterized in that the play ( S ) at the point of contact is at least 0.1 mm, preferably 0.3-0.5 mm. 3. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Durchmesserspiel (S) des unverformten Kolbens (13) gegenüber der Abstützung (12) das 0,2 bis 5-fache des Spiels (S) an der Berührungsstelle zum Zylinder (13) beträgt.3. A rotary piston compressor according to claim 2, characterized in that the diameter clearance ( S ) of the undeformed piston ( 13 ) relative to the support ( 12 ) is 0.2 to 5 times the clearance ( S ) at the point of contact with the cylinder ( 13 ) . 4. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstützung (12) an der Stirnseite des Kolbens (13) angreift (Fig. 5).4. A rotary piston compressor according to claim 1, characterized in that the support ( 12 ) on the end face of the piston ( 13 ) engages ( Fig. 5). 5. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß an der Angriffsstelle eine Dichtung (41) angeordnet ist.5. A rotary piston compressor according to claim 4, characterized in that a seal ( 41 ) is arranged at the point of attack. 6. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (13) innerhalb des Zylinders (1) angeordnet ist und die Abstützung (12) auf ein in den Kolben (13) spielarm einge­ setztes Druckband (28) wirkt.6. A rotary piston compressor according to claim 1 or 2, characterized in that the piston ( 13 ) is arranged within the cylinder ( 1 ) and the support ( 12 ) acts on a pressure band ( 28 ) inserted in the piston ( 13 ) with little play. 7. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Spiel zwischen Druck­ band (28) und Kolben (13) im Normalbetrieb kleiner als +0,2 mm bezogen auf den Durchmesser der unverformten rotationssymmetri­ schen Bauteile (28, 13) ist.7. A rotary piston compressor according to claim 6, characterized in that the play between the pressure band ( 28 ) and piston ( 13 ) in normal operation is less than +0.2 mm based on the diameter of the undeformed rotationally symmetrical components ( 28 , 13 ). 8. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Druckband (28) und dem Rollkolben (13) ein Gleitring (31) oder eine Gleit­ schicht angeordnet ist.8. A rotary piston compressor according to claim 6 or 7, characterized in that a sliding ring ( 31 ) or a sliding layer is arranged between the pressure belt ( 28 ) and the rolling piston ( 13 ). 9. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 6, 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Druck­ band (28) und der Rollkolben (13) aus Metall mit etwa gleich­ großer Wärmeausdehnungszahl bestehen.9. A rotary piston compressor according to claim 6, 7 or 8, characterized in that the pressure band ( 28 ) and the rotary piston ( 13 ) consist of metal with an approximately equal coefficient of thermal expansion. 10. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckband (28) mit dem Kolben (13) fest verbunden oder ein Bestandteil desselben ist.10. A rotary piston compressor according to claim 6, characterized in that the pressure band ( 28 ) with the piston ( 13 ) is fixedly connected or is part of the same. 11. Rollenkolbenverdichter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckband aus einer Vielzahl von Einzelklammern (25) besteht (Fig. 3).11. Roller piston compressor according to claim 6, characterized in that the pressure belt consists of a plurality of individual clips ( 25 ) ( Fig. 3). 12. Rollkolbenverdichter nach einem der Ansprüche 6 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß ein mit der Antriebswelle (6) verbundener Klammerkörper (10) das Druckband (28) an beiden Seiten umfaßt.12. A rotary piston compressor according to one of claims 6 to 11, characterized in that a clamp body ( 10 ) connected to the drive shaft ( 6 ) comprises the pressure band ( 28 ) on both sides. 13. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Klammerkörper (10) quer zur Kolbenachse geteilt ist. 13. A rotary piston compressor according to claim 12, characterized in that the clamp body ( 10 ) is divided transversely to the piston axis. 14. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Klammerkörper (10) und den Seiten des Druckbandes (28) Ver­ schleißschutzringe (33, 34) angeordnet sind.14. A rotary piston compressor according to claim 12 or 13, characterized in that wear protection rings ( 33 , 34 ) are arranged between the clamp body ( 10 ) and the sides of the pressure band ( 28 ). 15. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 12, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß der Klam­ merkörper (10) Wälzlager (9) und Kühlluftbohrungen (11) ent­ hält.15. A rotary piston compressor according to claim 12, 13 or 14, characterized in that the clamp body ( 10 ) roller bearings ( 9 ) and cooling air holes ( 11 ) holds ent. 16. Rollkolbenverdichter nach den Ansprüchen 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Klammerkörper (10) über die axiale Länge des Kolbens (13) verteilt sind.16. A rotary piston compressor according to claims 12 to 15, characterized in that several clamp bodies ( 10 ) are distributed over the axial length of the piston ( 13 ). 17. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (54) außerhalb des Zylinders (49) angeordnet ist und daß die Abstützung ein auf den Kolben (54) aufgesetztes Zugband (53) umfaßt (Fig. 6).17. A rotary piston compressor according to claim 1 or 2, characterized in that the piston ( 54 ) is arranged outside the cylinder ( 49 ) and that the support comprises a tension band ( 53 ) placed on the piston ( 54 ) ( Fig. 6). 18. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugband (53) spielarm den Kolben (54) umfaßt und mit einem mit der Antriebswelle (50) verbundenen Ring (52), vorzugsweise unter Zwischenlage von Gleit- und Verschleißschutzringen, verklammert ist.18. A rotary piston compressor according to claim 17, characterized in that the tension band ( 53 ) comprises the piston ( 54 ) with little play and is clamped with a ring ( 52 ) connected to the drive shaft ( 50 ), preferably with the interposition of anti-slip and wear protection rings. 19. Rollkolbenverdichter nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugband biegeweich als Riemen (69, 70) mit sehr großem Spiel ausgeführt und mit einer Spannrolle (72) außerhalb des Rollkolbens (54) versehen ist (Fig. 7).19. A rotary piston compressor according to claim 17, characterized in that the tension band is flexible as a belt ( 69 , 70 ) with a very large amount of play and is provided with a tensioning roller ( 72 ) outside the roller piston ( 54 ) ( Fig. 7).
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