DE3702045A1

DE3702045A1 - Mobile toy

Info

Publication number: DE3702045A1
Application number: DE19873702045
Authority: DE
Inventors: Kurt Hesse
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-01-24
Filing date: 1987-01-24
Publication date: 1988-08-04

Abstract

In a mobile toy having a step-down transmission with toothed gear wheels between the drive motor and driven wheels, in order to safeguard the step-down transmission against overload, provision is made for the step-down transmission to have at least one gear wheel (8) which meshes with a neighbouring gear wheel (7), and for the gear wheel (8) to be capable of being deformed by mechanical overload, the deformation of the gear wheel (8) automatically cancelling the toothed engagement with the meshing gear wheel (7), counter to a restoring force. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrspielzeug mit einem ver zahnte Getrieberäder aufweisenden Untersetzungsgetriebe zwischen Antriebsmotor und Antriebsrädern.The invention relates to a driving toy with a ver toothed reduction gears having gear wheels between drive motor and drive wheels.

Bei Fahrspielzeugen ist es, durch die Verwendung von Kunststoffen für die Ausbildung von Getrieberädern der Untersetzungsgetriebe bekannt, die Geräuschbildung in den Untersetzungsgetrieben gering zu halten. Außerdem läßt die Verwendung von Kunststoffen eine vereinfachte Herstellung der Getrieberäder zu und erbringt eine Däm pfung mechanischer Stoßeinwirkungen zwischen Antriebs motor und Antriebswelle der Räder. Andererseits zeigen sich die aus Kunststoffen hergestellten Getrieberäder gegen Überlast empfindlich, die vielfach zu einem Ab brechen der Zähne und dadurch zu einer Zerstörung der Untersetzungsgetriebe führt.For driving toys, it is by using Plastics for the training of gear wheels Reduction gear known, the noise in to keep the reduction gears low. Furthermore leaves the use of plastics a simplified Manufacture of the gear wheels and provides insulation Check mechanical impacts between the drive motor and drive shaft of the wheels. Show on the other hand the gear wheels made of plastics sensitive to overload, which often leads to an ab break the teeth and thereby destroy the Reduction gear leads.

Es ist Aufgabe der Erfindung Untersetzungsgetriebe bei Fahrspielzeugen sicherer zu machen.It is an object of the invention reduction gear To make driving toys safer.

Der Erfindung gemäß ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Untersetzungsgetriebe mindestens ein mit einem benach barten Getrieberad kämmendes Getrieberad aufweist, das durch mechanische Überlast verformbar ist und daß die Verformung des Getrieberades den Zahneingriff mit dem kämmenden Getrieberad entgegen eine Rückstellkraft selbsttätig aufhebt. Auf diese Weise ist die Möglich keit gegeben, bei Überschreitung der zulässigen Dreh momente im Untersetzungsgetriebe eine einfache Trennung der in Eingriff stehenden Getrieberäder zu erreichen, während bei Unterschreiten der zulässigen Drehmomente unter dem Einfluß der Rückstellkraft, die im wesentli chen der Verformungskraft entspricht, das Getrieberad seine kreisrunde Form einnimmt und das Untersetzungs getriebe jeweils funktionsfähig wird. Es versteht sich, daß die Trennung bzw. der Wiedereingriff der Getriebe räder reproduzierbar erfolgen kann.According to the invention, this object is achieved in that the reduction gear at least one with a neighboring beard gear has meshing gear that is deformable by mechanical overload and that the Deformation of the gear wheel meshing with the meshing gear against a restoring force automatically picks up. In this way it is possible given when the permissible rotation is exceeded moments in the reduction gear a simple separation to reach the meshed gears, while falling below the permissible torques under the influence of the restoring force, which is essentially Chen corresponds to the deformation force, the gear takes its circular shape and the reduction gearbox is always functional. It goes without saying that the separation or re-engagement of the gear wheels can be reproducible.

In Ausgestaltung des Fahrspielzeugs ist vorgesehen, die Verzahnung des Getrieberades an einem Ringteil mit ge ringer Dicke auszubilden, der mit der Getrieberadnabe durch Speichen fest verbunden ist. Die zwischen den Speichen sich erstreckenden Abschnitte des Ringteils sind in besonderem Maße zu Verformungen geeignet. Um auch in den Bereichen der Speichen Verformungen zu er möglichen, sind in weiterer Ausgestaltung die Spei chen zwischen Nabe und Ringteil mindestens über Teillängen durch Bogen gebildet. Die Bogen erlauben auch eine Abbiegung der Speichen unter dem Einfluß von Überlast. Als bevorzugter Werkstoff für die Ausbildung des verformbaren Getrieberades dient ein flexibler oder federnd elastischer Kunststoff.In an embodiment of the driving toy, the Toothing of the gear wheel on a ring part with ge training ring thickness, with the gear hub is firmly connected by spokes. The between the Spoke extending portions of the ring member are particularly suitable for deformation. Around He also deformed in the areas of the spokes possible, are in a further embodiment the Spei chen between the hub and the ring part at least Part lengths formed by arches. Allow the bows also a turning of the spokes under the influence of Overload. As the preferred material for training the deformable gear serves a flexible or resilient plastic.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Er findung dargestellt. Hierin bedeuten: In the drawing is an embodiment of the He shown. Here mean:

Fig. 1 ein Fahrspielzeug in Seitenansicht, Fig. 1 shows a toy vehicle in side view,

Fig. 2 ein Teilstück des Fahrspielzeugs ohne Karosserie, Fig. 2 shows a portion of the toy vehicle without the body,

Fig. 3 und 4 Getrieberäder, vergrößert in Seitenansicht. FIGS. 3 and 4 gears, enlarged in side view.

In den Fig. ist mit 1 das Chassis eines Fahrspielzeugs bezeichnet, daß durch Vorderräder 2 und Hinterräder 3 auf Fahrbahnen verfahrbar ist. Das Chassis 1 trägt eine Karosserie 4, die mit dem Chassis 1 fest oder lösbar fest verbunden ist. Das Chassis 1 nimmt eine Stromquelle (nicht gezeigt) auf, die über elektrische Leiter (nicht gezeigt) einen Antriebsmotor 5 speist. Der Antriebsmotor 5 weist auf seiner Welle 6 ein Ritzel 7 auf, das mit einem Getrieberad 8 kämmt auf dessen Welle ein weiteres Ritzel 9 sitzt, das mit einem Getrieberad 10 in Ein griff steht. Das Getrieberad 10 ist fest auf der An triebswelle 11 für die Hinterräder 3 angeordnet. Bei Anlegen an eine Stromquelle dreht das Ritzel 7 des An triebsmotors 5 und über die Getrieberäder 8, 9 und 10 erfolgt eine Drehung der Antriebswelle 11.In the figures , 1 designates the chassis of a toy vehicle that can be moved on roadways by front wheels 2 and rear wheels 3 . The chassis 1 carries a body 4 which is fixedly or releasably connected to the chassis 1 . The chassis 1 receives a power source (not shown) which feeds a drive motor 5 via electrical conductors (not shown). The drive motor 5 has on its shaft 6 a pinion 7 which meshes with a gear 8 on whose shaft another pinion 9 is seated, which is in engagement with a gear 10 . The gear wheel 10 is fixedly arranged on the drive shaft 11 for the rear wheels 3 . When applied to a power source, the pinion 7 of the drive motor 5 rotates and via the gear wheels 8 , 9 and 10 , the drive shaft 11 rotates.

Das Getrieberad 8 ist, wie in Fig. 3 gezeigt, durch eine Nabe 12 mit bogenförmigen Speichen 13 und einem dünn wandigen Ringteil 14 gebildet, der eine Zahnung 15 trägt. Die Nabe 12, die Speichen 13 und der Ringteil 14 mit Zahnung 15 sind durch einen einstückigen Formteil aus einem flexiblen oder federnd elastischen Werkstoff, z. B. einem Kunststoff, gebildet, wodurch Getrieberad 8 ein fach herstellbar ist. Mit 16 ist die Zwischenwelle be zeichnet, die mit dem Getrieberad 8 und dem Ritzel 9 einstückig ausgebildet sein kann. Der Ringteil 14 erhält unter dem Einfluß einer Überlast eine Ein biegung 17 (Fig. 4). Hierbei trennt sich das Ritzel 7 vom Getrieberad 8, wodurch die Verbindung zwischen Ritzel 7 und Getrieberad 8 als mechanische Sicherung aufgehoben ist.The gear wheel 8 , as shown in Fig. 3, is formed by a hub 12 with arcuate spokes 13 and a thin-walled ring member 14 which has teeth 15 . The hub 12 , the spokes 13 and the ring part 14 with teeth 15 are formed by a one-piece molded part made of a flexible or resilient material, e.g. B. a plastic, formed, whereby gear 8 is a subject to manufacture. With 16 , the intermediate shaft is characterized, which can be integrally formed with the gear 8 and the pinion 9 . The ring portion 14 receives a bend A under the influence of an overload 17 ( Fig. 4). Here, the pinion 7 separates from the gear wheel 8 , as a result of which the connection between the pinion 7 and the gear wheel 8 is removed as a mechanical securing means.

Wird das zulässige Drehmoment nachfolgend unterschrit ten, so kann der Ringkörper 14 seine ursprüngliche Form (Fig. 3) einnehmen. Hierbei kommt das Ritzel 7 erneut mit der Zahnung 15 des Getrieberades 8 in Eingriff und das Fahrspielzeug kann durch den An triebsmotor 5 verfahren werden.If the permissible torque is below below, then the annular body 14 can assume its original shape ( FIG. 3). Here, the pinion 7 comes again with the teeth 15 of the gear 8 in engagement and the toy vehicle can be moved by the drive motor 5 .

Die bogenförmige Gestaltung der Speichen 13 ergibt den Vorteil, daß auch ein Abbiegen des Ringteils im Bereich der Speichen unter dem Einfluß einer Überlast durchführbar ist.The arcuate design of the spokes 13 gives the advantage that the ring part can also be bent in the region of the spokes under the influence of an overload.

Claims

1. driving toy with a toothed gear wheels on facing reduction gear between the drive motor and drive wheels, characterized in that the un reduction gear has at least one with a neighboring gear wheel ( 7 ) meshing gear ( 8 ) which is deformable by mechanical overload and that the deformation of the Gear wheel ( 8 ) automatically removes the meshing with the meshing gear wheel ( 7 ) against a return force.

2. Driving toy according to claim 1, characterized in that the teeth ( 15 ) of the gear wheel ( 8 ) on a ring part ( 14 ) is formed with a small thickness, which is fixedly connected to the gear wheel hub ( 12 ) by spokes ( 13 ).

3. Driving toy according to claim 1 and 2, characterized in that the ring part ( 14 ) with teeth ( 15 ), the spokes ( 13 ) and the hub ( 12 ) are integrally formed from a flexible or resilient material.

4. Driving toy according to claim 1 and 3, characterized in that the spokes ( 13 ) between the hub ( 12 ) and the ring part ( 14 ) form arches at least over part lengths.