DE3701896C1

DE3701896C1 - Electrical connection between drive and chassis of motor vehicle - comprises plugs and sockets on support rails and subframe in symmetrical arrangement

Info

Publication number: DE3701896C1
Application number: DE19873701896
Authority: DE
Inventors: Stephan Dipl-Ing Hartweg
Original assignee: Audi AG
Current assignee: Audi AG
Priority date: 1987-01-23
Filing date: 1987-01-23
Publication date: 1988-06-30

Abstract

The electrical connection system between a vehicle engine block (1) and the vehicle chassis or subframe (9) uses cooperating plug and socket connections, with respective connector halves attached to the chassis or subframe (9) and to the support rails (8) for the engine block (1). The connections allow the wiring (18) for the engine block (1) to be coupled to the main cable harness (19) when the engine block (1) is fitted in place. Pref. the two connector halves are secured together via externally accessible locking screws. ADVANTAGE - Rapid assembly of electrical system for engine.

Description

Die Erfindung betrifft eine elektrische Verbindung der im Oberbegriff des Pa tentanspruchs 1 angegebenen Art.The invention relates to an electrical connection in the preamble of Pa Art.

Bei der Montage von Kraftfahrzeugen wird üblicherweise der An triebsmotor mit seinen Zusatzaggregaten, z. B. dem Anlasser, dem Verteiler, der Zündspule, der Luftverteilungseinrichtung, verschie dener Überwachungs- und Steuerelemente und dgl., mit seinen Mo torlagern auf Tragteilen zu einem Einbaumodul vormontiert, das dann am Band mittels der Tragteile an den vorgesehenen Lager stellen im Fahrzeugunterbau befestigt wird. Im Einbaumodul sind bereits die Kabel des Kabelsatzes vorgesehen, die für die Strom versorgung der Zusatzaggregate oder auch für die Verbindung der Überwachungs- und Steuerglieder mit später im Fahrzeugunterbau angeordneten Komponenten gebraucht werden. In früherer Zeit wur den die Kabel des Kabelsatzes einzeln mit den Kabeln des Kabel baums verbunden. Bei modernen Kraftfahrzeugen sind hingegen meist mehrere Steckerteile in der dem Einbaumodul benachbarten Spritzwand oder Seitenwand des Fahrzeugunterbaus festgelegt, an die der Kabelbaum angeschlossen ist. Die Kabel des Kabelsatzes haben passende Steckteile, die nach dem Einsetzen des Einbaumo duls mit den vorher angebrachten Steckteilen zu verbinden sind. Jedoch sind dafür einzelne Handgriffe erforderlich, die bei der Montage am Band berücksichtigt werden müssen und zusätzliche Bandzeit und Arbeitskräfte erfordern, weil das Zusammenstecken üblicherweise von Hand erfolgt.When assembling motor vehicles usually the An drive motor with its additional units, e.g. B. the starter, the Distributor, the ignition coil, the air distribution device, various whose monitoring and control elements and the like, with its Mo door bearings pre-assembled on supporting parts to form a built-in module then on the belt by means of the supporting parts to the intended bearings places in the vehicle substructure. Are in the built-in module already the cables of the cable set provided for the electricity supply of the additional units or also for the connection of the Monitoring and control elements with later in the vehicle substructure arranged components are needed. In earlier times the cables of the cable set individually with the cables of the cable connected. In contrast, in modern motor vehicles usually several connector parts in the adjacent to the module Bulkhead or side wall of the vehicle substructure the wiring harness is connected. The cables of the cable set have matching plug-in parts that can be installed after the installation duls are to be connected to the previously attached plug-in parts. However, individual steps are required for this Assembly on the line must be considered and additional Band time and manpower require because plugging together usually done by hand.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die elektrische Verbindung der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß das Ver binden der Kabel des Kabelsatzes mit den Kabeln des Kabelbaumes rascher und mit geringerem baulichem Aufwand erfolgen kann.The invention has for its object the electrical connection of the type mentioned to improve that the Ver tie the cables of the cable set with the cables of the cable harness can be done more quickly and with less construction effort.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den im kennzeich nenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst.The task is inventively with the in the characterizing nenden part of claim 1 specified features.

Dank der am Tragteil und am Fahrzeugunterbau vorgesehenen, vor montierten Gehäuseteile werden die Kabelverbindungen bereits beim Aufsetzen und Festlegen des Einbaumoduls hergestellt, nämlich dann, wenn beim Aufsetzen die Gehäuseteile ineinandergesteckt wer den. Zusätzliche Handgriffe oder zusätzliche Bandzeiten entfallen genauso wie die Anbringung der mit dem Kabelbaum verbundenen Steckteile in den Spritz- oder Seitenwänden des Fahrzeugunterbaus. Die Kabel des Kabelsatzes am Motor können ggfs. kürzer sein. Es gibt nur mehr eine zentrale Stelle, nämlich den Verbindungsstecker, wo die Kabel des Kabelsatzes mit den Kabeln des Kabelbaums ver bunden sind. Diese Ausbildung hat ferner den Vorteil, daß am vor montierten Einbaumodul bereits mit Hilfe des dort am Tragteil an gebrachten Gehäuseteils die Kabel des Kabelsatzes und genauso an dem Fahrzeugunterbau angebrachten Gehäuseteil für den Kabelbaum die Kabel des Kabelbaums auf ordnungsgemäße Funktion überprüf bar sind. Ferner können bei der späteren Wartung des Fahrzeuges nach Herausheben des Einbaumoduls zum Anschließen der Prüfgeräte im Rahmen der Wartungsdiagnose benutzt werden. Gerade beim oft außerordentlich beengten Motorraum ist diese Art, die elektrischen Verbindungen herzustellen, wesentlich praktischer als das bisher oft mühsame Zusammenstecken der Steckerteile.Thanks to the provided on the support part and on the vehicle chassis assembled housing parts, the cable connections are already at Attaching and fixing the built-in module manufactured, namely then when the housing parts are inserted into each other when putting on the. Additional handles or additional belt times are not necessary just like attaching the ones connected to the wiring harness Plug-in parts in the splash or side walls of the vehicle underbody. The cables of the cable set on the motor may be shorter. It there is only one central point, namely the connector, where the cables of the cable set ver with the cables of the wiring harness are bound. This training also has the advantage that before already installed with the help of the there on the support part brought housing part the cables of the cable set and the same housing part for the wiring harness attached to the vehicle substructure check the wiring of the wiring harness for proper function are cash. Furthermore, during later maintenance of the vehicle after removing the built-in module to connect the test equipment be used as part of the maintenance diagnosis. Especially often This type of electrical space is extremely cramped Making connections, much more practical than before often difficult to put together the connector parts.

Zweckmäßig ist dabei die Ausführungsform von Anspruch 2, weil die Gehäuseteile damit exakt ineinandergesteckt werden, wenn das Einbaumodul in den Fahrzeugunterbau eingesetzt wird. The embodiment of claim 2 is expedient because the housing parts can be inserted exactly into each other if that Installation module is used in the vehicle substructure.

Ein besonders wichtiger Gedanke ist ferner in Anspruch 3 enthal ten. Mit diesem Verbindungselement werden die beiden Gehäuseteile fest gegeneinander gezogen, so daß sie unter den fahrbedingten Erschütterungen nicht locker werden können.A particularly important idea is also contained in claim 3 With this connecting element, the two housing parts pulled tight against each other so that they are among the driving-related Vibrations cannot be relaxed.

Eine besonders gute Halterung der beiden Gehäuseteile aneinander wird mit der Ausführungsform von Anspruch 4 erreicht.A particularly good holding of the two housing parts together is achieved with the embodiment of claim 4.

Problematisch ist bei solchen Steckverbindungen stets die große Leistung, die von der Batterie zum Anlasser übertragen werden muß. In der Regel werden deshalb für diese Komponenten großquer schnittige Kabel und einwandfreie Kontaktübergänge geschaffen.The problem with such connectors is always the large one Power transferred from the battery to the starter got to. As a rule, large components are therefore used for these components sleek cables and flawless contact transitions created.

Aus diesem Grund ist die Ausführungsform von Anspruch 5 beson ders zweckmäßig, weil der verhältnismäßig große Querschnitt des Verbindungselementes für den großen Querschnitt zur Strom- und Spannungsübertragung und der Gewindeeingriff für einen guten Übergangskontakt sorgen. Dem Verbindungselement wird auf diese Weise eine Doppelfunktion zugewiesen.For this reason, the embodiment of claim 5 is special expedient because the relatively large cross section of the Connecting element for the large cross section for electricity and Power transmission and thread engagement for a good one Ensure transition contact. The connector is on this Way assigned a double function.

Dabei ist auch der Gedanke von Anspruch 6 zweckmäßig, weil In nensechskant-Kopfschrauben auch nach langer Gebrauchsdauer des Kraftfahrzeuges mit großem Lösemoment ohne Beschädigung des Schraubenkopfes aufgedreht werden können. Aufgrund der hohen Stromleistung, die über das Verbindungselement zu übertragen ist, muß nämlich bei längerer Gebrauchsdauer mit relativ starker Kor rosion zwischen den Gewinden gerechnet werden.The idea of claim 6 is also expedient because In Hexagon head screws even after a long period of use Motor vehicle with a large loosening torque without damaging the Screw head can be turned. Because of the high Current power to be transmitted via the connecting element This is because in the case of longer periods of use with a relatively strong cor rosion between the threads.

Wichtig ist ferner das Merkmal von Anspruch 7, weil die Abdeckung Kriechströme und eine externe Korrosion vermeiden hilft.The feature of claim 7 is also important because the cover Avoid leakage currents and external corrosion.

Eine weitere, zweckmäßige Ausführungsform geht aus Anspruch 8 hervor. Die Gehäuseteile lassen sich bei dieser Ausbildung preis wert, formgenau und korrosionsfest ausbilden.Another useful embodiment is based on claim 8 forth. The housing parts can be priced in this training value, form-accurate and corrosion-resistant.

Ein weiterer, wichtiger Gesichtspunkt geht aus Anspruch 9 hervor. Die Spritzwasser-Abdichtung stellt sicher, daß die im Inneren der Gehäuseteile freien Metalloberflächen nicht nennenswert korrodieren bzw. daß keine Kurzschlußbrücken durch Spritzwasser oder Feuch tigkeit gebildet werden.Another important point of view emerges from claim 9. The splash water seal ensures that the inside of the Do not significantly corrode free metal surfaces on housing parts or that there are no short circuit bridges due to splashing water or damp activity.

Günstig ist ferner die Ausführungsform von Anspruch 10, weil dank des Einführendes und der Einführung das Zusammenstecken der Ge häuseteile beim Aufsetzen des Einbaumoduls vereinfacht wird.The embodiment of claim 10 is also favorable, because thanks the introductory and the introductory, putting the Ge together housing parts when attaching the built-in module is simplified.

Zum letztgenannten Ziel trägt auch die Ausführungsform von An spruch 11 bei, weil dank der schwimmenden Lagerung sich das ei ne Gehäuseteil genau auf das andere ausrichten läßt, falls beim Einsetzen des Einbaumoduls irgendwelche Ausrichtungsfehler auftre ten sollten.The embodiment of An also contributes to the latter goal Proverb 11 because, thanks to the floating storage, the egg ne part of the housing can be aligned exactly to the other, if the Inserting the module will result in any alignment errors should.

Schließlich ist auch die Maßnahme von Anspruch 12 günstig, weil damit das Verbinden der beiden Gehäuseteile mit einfachen Werkzeu gen rasch durchführbar ist.Finally, the measure of claim 12 is cheap because thus connecting the two housing parts with simple tools gene can be carried out quickly.

Anhand der Zeichnung wird eine Ausführungsform des Erfindungs gegenstandes erläutert. Es zeigtWith the drawing, an embodiment of the invention object explained. It shows

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Teils eines Kraft fahrzeugs mit eingesetztem, vormontiertem Einbaumodul, Fig. 1 is a schematic side view of part of a motor vehicle with an inserted, preassembled installation module,

Fig. 2 einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 1, teilweise im Schnitt, Fig. 2 shows an enlarged detail from Fig. 1, partly in section,

Fig. 3 einen Schnitt in der Ebene III-III von Fig. 2 und Fig. 3 is a section in the plane III-III of Fig. 2 and

Fig. 4 einen Schnitt in der Ebene IV-IV von Fig. 3. Fig. 4 shows a section in the plane IV-IV of FIG. 3.

Gemäß Fig. 1 wird in ein Kraftfahrzeug, von dessen Unterbau nur eine rahmenartige Struktur 9 gezeigt ist, ein Einbaumodul 1 einge setzt, das aus dem eigentlichen Antriebsmotor mit Zusatzaggregaten wie einem Zylinderkopf 3 mit der Gemischaufbereitung, einem Küh lerventilator 4, einem Anlasser 5, einer Kurbelwanne 6 und dgl. mittels der schwingungsdämpfenden Motorlager 7 auf starren Trag teilen 8 vormontiert wird. Das Einbaumodul 1 wird dann mit den Tragteilen auf vorbestimmte Befestigungsstellen des Unterbaus 9 aufgesetzt und mit angedeuteten Befestigungselementen festgelegt. Am Einbaumodul ist bereits ein Kabelsatz 18 mit vormontiert, der z. B. das Kabel für den Anlasser 5, die Versorgungskabel für die Zündspule, Kabel für Überwachungs- und Steuerkomponenten und dgl. enthält. Der Kabelsatz 18 des Einbaumoduls 1 ist an einen Verbindungsstecker 11 angeschlossen, der anhand der Fig. 2 bis 4 im Detail erläutert wird. Zum Verbindungsstecker 11 führt ferner der Kabelbaum 19, der bereits im Fahrzeugunterbau 9 verlegt ist. Im Unterbau 9 kann auch bereits die Batterie B bzw. können die Anschlußkabel für die Batterie verlegt sein.Referring to FIG. 1, is only a frame-like structure 9 is shown on its base in a motor vehicle, an installation module 1 is inserted, that, from the actual drive motor with auxiliary equipment such as a cylinder head 3 with the mixture system, a Küh lerventilator 4, a starter 5 a crankcase 6 and the like. By means of the vibration-damping engine mount 7 on rigid support parts 8 is pre-assembled. The built-in module 1 is then placed with the support parts on predetermined fastening points of the substructure 9 and fixed with indicated fastening elements. On the built-in module, a cable set 18 is already pre-assembled, the z. B. contains the cable for the starter 5 , the supply cable for the ignition coil, cable for monitoring and control components and the like. The cable set 18 of the built-in module 1 is connected to a connector 11 , which is explained in detail with reference to FIGS. 2 to 4. The cable harness 19 , which is already installed in the vehicle substructure 9 , also leads to the connecting plug 11 . The battery B or the connecting cables for the battery can also be laid in the substructure 9 .

Gemäß Fig. 2 besteht der Verbindungsstecker 11 aus einem oberen Stecker-Gehäuseteil 12, der bei dieser Ausführungsform an der Un terseite des Tragteils 8 befestigt ist, sowie aus einem unteren Stecker-Gehäuseteil 13, das mit angeformten Halteorganen 15 an ei ner am Fahrzeugunterbau 9 angebrachten Tragkonsole 15 schwim mend gelagert und dabei in Aufsetzrichtung des Einbaumoduls 1 auf den Unterbau 9 auf den Gehäuseteil 12 so ausgerichtet ist, daß die Gehäuseteile 12, 13 ineinander geführt werden. Die Befe stigungselemente 15 sitzen in vergrößerten Bohrungen 16 der Halte konsole 15, so daß sich das Gehäuseteil 13 selbsttätig genau auf das Gehäuseteil 12 zentrieren kann.According to FIG. 2, 11 is the connector formed of an upper connector housing part 12, the underside in this embodiment on the Un of the supporting member 8 is attached, as well as of a lower connector housing part 13, with integrally formed retaining members 15 at egg ner on the vehicle chassis 9 attached support bracket 15 floating mend and is aligned in the mounting direction of the module 1 on the base 9 on the housing part 12 so that the housing parts 12, 13 are guided into each other. The BEFE stigungselemente 15 sit in enlarged bores 16 of the holding bracket 15 so that the housing part 13 can automatically center exactly on the housing part 12 .

Am Gehäuseteil 12 ist eine herabhängende Schürze 14 angeformt, die den Gehäuseteil 13 nahezu in voller Höhe von oben her über greift. Der Kabelsatz 18 führt seitlich in den Gehäuseteil 12, wäh rend der Kabelbaum 19 durch eine Tülle 20 in der Haltekonsole 15 lagegesichert und mit dem Gehäuseteil 13 (strichpunktiert angedeu tet) verbunden ist. In der Haltekonsole 15 ist ferner eine Zugriffs öffnung 21 zu einem von unten zugänglichen Verbindungselement V ausgespart, mit dem die Gehäuseteile 12, 13 fest gegeneinander ge zogen werden. Im Fahrzeugunterbau 9 ist eine auf die Zugriffsöff nung 21 ausgerichtete Öffnung 22 vorgesehen. Die Zugriffsöffnung 21 kann durch eine abnehmbare Schutzkappe verschlossen sein. Diese Schutzkappe könnte auch in der Unterseite des Gehäuseteils 13 angebracht werden, um das Befestigungselement V gegen den Zu tritt von Spritzwasser und Feuchtigkeit zu schützen.On the housing part 12 a depending apron 14 is formed, which engages the housing part 13 almost in full from above. The cable set 18 leads laterally into the housing part 12 , while the cable harness 19 is secured in position by a grommet 20 in the holding bracket 15 and is connected to the housing part 13 (dash-dotted lines). In the holding bracket 15 there is also an access opening 21 to a connecting element V which is accessible from below and with which the housing parts 12, 13 are pulled firmly against one another. In the vehicle chassis 9, a voltage on the Zugriffsöff 21 aligned opening 22 is provided. The access opening 21 can be closed by a removable protective cap. This protective cap could also be attached to the underside of the housing part 13 in order to protect the fastening element V against splash water and moisture.

Aus Fig. 3 ist erkennbar, daß zwischen den Gehäuseteilen 12, 13 eine Vielzahl von Steckverbindern 23 mit unterschiedlichen Quer schnitten angeordnet sind, die zur Verbindung der Kabel des Ka belsatzes 18 mit den Kabeln des Kabelbaumes 19 dienen und beim Zusammenstecken der Gehäuseteile 12, 13 stromführend miteinander verbunden werden. Aus Fig. 4 ist im Detail erkennbar, daß das Verbindungselement V gleichzeitig als ein Steckverbinder 23 a für eine hohe Stromleistung, zweckmäßigerweise für die Verbindung der Batterie mit dem Anlasser dient. Zu diesem Zweck ist in den Ge häuseteil 12 ein Sockel 24 eingegossen, der über einen Anschluß 25 mit einem Kabel des Kabelsatzes 18 verbunden ist. Der Sockel 24 trägt eine zum anderen Gehäuseteil 13 hin offene Gewindehülse 26 mit einem Innengewinde 27. Im anderen Gehäuseteil 13 ist ein bis zur Gewindehülse 26 reichender Isolierfortsatz 28 eingeformt, durch den eine das Verbindungselement V bildende Innensechskant-Kopf schraube 29 ragt, die mit einem Außengewinde 30 in die Gewinde hülse 26 eingeschraubt ist und die beiden Gehäuseteile 12, 13 ge geneinanderzieht. Der Kopf der Schraube 29 sitzt auf einem in das Gehäuseteil 13 eingebetteten Sockel 32 auf, der über einen An schluß 33 mit einem Kabel des Kabelbaums 19 verbunden ist, das zur Batterie führt. Der Kopf der Schraube 29 ist verhältnismäßig groß dimensioniert und enthält einen Innensechskant 31, um auch bei korrodierten Gewinden 27, 30 die Schraube 29 wieder lösen zu können.From Fig. 3 it can be seen that between the housing parts 12, 13 a plurality of connectors 23 are arranged with different cross sections, which are used to connect the cables of the Ka cable kit 18 with the cables of the wiring harness 19 and when plugging together the housing parts 12, 13th be connected to each other in a current-carrying manner. From Fig. 4 it can be seen in detail that the connecting element V also serves as a connector 23 a for a high current output, expediently for connecting the battery to the starter. For this purpose, a base 24 is cast in the Ge housing part 12 , which is connected via a connection 25 to a cable of the cable set 18 . The base 24 carries a threaded sleeve 26 which is open towards the other housing part 13 and has an internal thread 27 . In the other housing part 13 is a to the threaded sleeve 26 extending insulating extension 28 is formed, through which a connecting element V forming hexagon socket head screw 29 protrudes, which is screwed into the threaded sleeve 26 with an external thread 30 and the two housing parts 12, 13 are pulled together . The head of the screw 29 is seated on a base 32 embedded in the housing part 13 , which is connected via a circuit 33 to a cable of the wiring harness 19 which leads to the battery. The head of the screw 29 is of relatively large dimensions and contains an internal hexagon 31 in order to be able to loosen the screw 29 again even with corroded threads 27, 30 .

Um das Verbindungselement V sind die weiteren Steckverbindungen 23 gruppiert, die für kleinere Stromleistungen ausgelegt und des halb schwächer ausgebildet sind. So sind in das Gehäuseteil 13 Kontaktstifte 34 mit ihren Sockeln 35 eingebettet, an die Anschlüsse 36 zu den Kabeln des Kabelbaums 19 angeschlossen sind. Zweck mäßigerweise ist der Kabelbaum 19 bzw. der Kabelsatz 18 jeweils so in das Gehäuseteil 12 bzw. 13 eingegossen, daß hier kein Ein tritt von Feuchtigkeit möglich ist. Der Kontaktstift 34 dringt bei zusammengesteckten Gehäuseteilen 12, 13 in eine Kontaktbuchse 39 ein, die mit einem Sockel 37 in das Gehäuseteil 12 eingegossen ist und einen Anschluß 38 aufweist.Around the connecting element V , the further plug connections 23 are grouped, which are designed for smaller power outputs and are designed to be half weaker. So in the housing part 13 contact pins 34 are embedded with their bases 35 , to which connections 36 to the cables of the wiring harness 19 are connected. Expediently, the wire harness 19 or the cable set 18 is cast into the housing part 12 or 13 in such a way that no moisture occurs here. When the housing parts 12, 13 are plugged together, the contact pin 34 penetrates into a contact socket 39 which is cast into the housing part 12 with a base 37 and has a connection 38 .

Die Schürze 14 des Gehäuseteils 12 begrenzt eine umlaufende Nut 40, in der eine Dichtung 41 untergebracht ist, die zur Feuchtig keitsabdichtung dient. Die Außenkontur des Gehäuseteils 13 ist mit einem angeschrägten Einführende 42 versehen, die zur Einführung 43 im Inneren der Schürze 14 paßt, so daß sich die beiden Gehäu seteile leicht unter Aufweiten der Schürze aneinander zentrieren und die Kontaktstifte 34 sauber in die Kontaktbuchsen 39 gleiten.The apron 14 of the housing part 12 delimits a circumferential groove 40 in which a seal 41 is accommodated, which is used to seal against moisture. The outer contour of the housing part 13 is provided with a bevelled introducer 42 which fits to the insertion 43 inside the apron 14 , so that the two housings are easily centered together by widening the apron and the contact pins 34 slide cleanly into the contact sockets 39 .

Beim Ausbau des Einbaumoduls 1 ist zunächst die Schraube 29 zu lösen. Sobald dann das Einbaumodul 1 herausgehoben wird, lösen sich auch die Gehäuseteile 12, 13 voneinander.When removing the built-in module 1 , the screw 29 must first be loosened. As soon as the built-in module 1 is lifted out, the housing parts 12, 13 also detach from one another.

Vor dem Einbau des Einbaumoduls 1 können mittels der Gehäuseteile 12, 13 und der darin vorgesehenen Steckerteile die Funktionen so wohl der Kabel im Kabelsatz 18 als auch die der Kabel im Kabel baum 19 überprüft werden. Das gleiche ist bei einer Wartungsdia gnose nach Herausheben des Einbaumoduls möglich.Before the installation of the built-in module 1 , the functions of both the cable in the cable set 18 and the cable in the cable tree 19 can be checked by means of the housing parts 12, 13 and the plug parts provided therein. The same is possible with a maintenance diagnosis after removing the module.

Abändernd dazu wäre es auch möglich, die Gehäuseteile 12, 13 al lein durch eine Rastverbindung zwischen der Schürze 14 und dem Gehäuseteil 13 formschlüssig miteinander zu verbinden. Die Relativ bewegungen zwischen den Gehäuseteilen 12, 13 sind beim Betrieb des Kraftfahrzeugs vernachlässigbar, da die Tragteile 8 starr mit dem Fahrzeugunterbau 9 verbunden sind.As a modification to this, it would also be possible to connect the housing parts 12, 13 al-line to one another in a form-fitting manner by means of a latching connection between the apron 14 and the housing part 13 . The relative movements between the housing parts 12, 13 are negligible during the operation of the motor vehicle, since the support parts 8 are rigidly connected to the vehicle base 9 .

Sofern der Antriebsmotor 2 ohne Tragteile 8 mittels der Motorlager 7 im Fahrzeugunterbau festgelegt wird, kann das Gehäuseteil 12 unmittelbar am Motor und das Gehäuseteil 13 über eine schwing fähige Abstützung am Fahrzeugunterbau verankert werden, so daß der Verbindungsstecker 11 insgesamt mit dem Antriebsmotor 2 des sen Eigenbewegungen zu folgen vermag.If the drive motor 2 is fixed without supporting parts 8 by means of the motor mount 7 in the vehicle underbody, the housing part 12 can be anchored directly to the engine and the housing part 13 via a support capable of swinging on the vehicle underframe, so that the connecting plug 11 as a whole with the drive motor 2 of its own movements is able to follow.

Die Gehäuseteile 12, 13 sind zweckmäßigerweise Spritzguß- oder Kunststoff-Formteile, die sich durch gute elektrische Isolationsfä higkeit, Korrosionsfestigkeit und Temperaturstandfestigkeit auszeich nen.The housing parts 12, 13 are expediently injection molded or plastic molded parts, which are characterized by good electrical insulation ability, corrosion resistance and temperature stability.

Claims

1. Electrical connection between the drive unit of a motor vehicle and the vehicle substructure with the drive motor used in the vehicle substructure, which is preassembled as a built-in module with additional units and a cable set on supporting parts, which are attached to bearing points of the vehicle substructure, characterized in that on the supporting part ( 8 ) and on the vehicle substructure ( 9 ) when putting on the A building module ( 1 ) together to form a plug connection ( 11 ) jointable coupling parts ( 12, 13 ) are placed, and that the cables of the cable set ( 18 ) on the built-in module ( 1 ) to which a coupling part ( 12 ) and the cable harness ( 19 ) in the vehicle substructure ( 9 ) to the other coupling part ( 13 ) are closed in such a way that the two coupling parts are inevitably connected to one another when the mounting module is attached and fastened.

2. Electrical connection according to claim 1, characterized in that the housing parts ( 12, 13 ) in the mounting direction of the supporting part ( 8 ) on the bearing points in the vehicle substructure ( 9 ) are aligned with one another and can be plugged into one another by fitting the mounting module ( 1 ).

3. Electrical connection according to at least one of claims 1 to 2, characterized in that at least one externally operable, positive connection element (V) is provided for the two housing parts ( 12, 13 ).

4. Electrical connection according to claim 3, characterized in that the connecting element (V) is in a housing part ( 13 ) abge supported screw ( 29 ) which is screwed into a threaded bushing ( 26 ) of the housing part ( 12 ).

5. Electrical connection according to claims 3 or 4, characterized in that the connecting element (V) at the same time the connection ( 23 a) for a cable, preferably for the lead from the battery (B) to the starter ( 5 ).

6. Electrical connection according to one of claims 1 to 5, characterized in that the screw ( 29 ) is a hexagon socket head screw which can be screwed into the vehicle substructure ( 9 ) from below through the housing part ( 13 ).

7. Electrical connection according to claim 6, characterized in that a waterproof, releasable cover for the head of the screw ( 29 ) is provided on the housing part ( 13 ).

8. Electrical connection according to one of claims 1 to 7, characterized in that the housing parts ( 12, 13 ) plastic molded parts with injected or cast-in contact pins ( 34 ), contact sockets ( 39 ) and the threaded socket ( 26 ), and that the respective cables with their connections ( 25, 28, 38, 36 ) are injected or molded.

9. Electrical connection according to one of claims 1 to 8, characterized in that the housing parts ( 12, 13 ) vorzugswei se with the interposition of a seal ( 41 ), splash-proof can be connected to each other.

10. Electrical connection according to one of claims 1 to 9, characterized in that the one housing part ( 13 ) is an inclined introducer ( 42 ) and the other housing part ( 12 ) a widened introduction ( 43 ), preferably with an elastically deformable apron ( 14 ).

11. Electrical connection according to one of claims 1 to 10, characterized in that at least one ( 13 ) of the two Ge housing parts ( 12, 13 ) is floating.

12. Electrical connection according to one of claims 1 to 11, characterized in that an access opening ( 22 ) to the connecting element (V) is provided in the vehicle substructure ( 9 ).