DE370178C

DE370178C - Internal combustion engine

Info

Publication number: DE370178C
Application number: DED38838D
Authority: DE
Original assignee: Quaero A G
Current assignee: Quaero A G
Priority date: 1921-01-07
Filing date: 1921-01-07
Publication date: 1923-02-27

Description

Verbrenn ungskraftnlaschine. Es sind eine Anzahl Verbrennungskraftmaschinen bekannt, bei welchen die hohen Zündungstemperaturen zur Erzeugung von Wasserdampf verwendet werden sollen, der den Betrieb ohne äußere Kühlung .durch die Erzeugung eines Gemisches niederer Temperatur, jedoch gleichen Arbeitsinhaltes gewährleisten soll. Eingehende Arbeiten der Anmelder im Prüffeld haben -ergeben, daß die Ausführung einer solchen Maschine mit den bisherigen Mitteln schwer zu verwirklichen ist.Internal combustion engine. There are a number of internal combustion engines known at which the high ignition temperatures for generating water vapor are to be used, the operation without external cooling .by generating a mixture of low temperature, but ensure the same work content target. In-depth work by the applicant in the test field has shown that the execution such a machine is difficult to achieve with the means available to date.

Die Erfindung bildet nun eine Ausführungsform einer Verbrennungskraftmaschine, bei welcher auf einem anderen Weg die wärmedichte Maschine tatsächlich erreicht wird.The invention now forms an embodiment of an internal combustion engine, in which the heat-tight machine actually reaches the heat-sealed machine in a different way will.

Die Mittel, welche angewendet werden, sind in ihren Einzelheiten bereits bekannt. Erst durch die Koirtbination dieser an sich bekannten Einrichtungen wird die beabsichtigte Wirkung erreicht. Es ist z. B. bekannt, die Gemischladung dem Verbrennungszylinder mit Hilfe einer mit dem Hauptkolben zusammenarbeitenden Ladepumpe zuzuführen. Desgleichen ist es bekannt, den Hauptzylinder nur teilweise mit Gasluftgemisch zu füllen. Auch ist eine Berieselung der inneren Zylinderwand mit Wasser zwecks Aufnahme der Überschußwärme .bekannt. Endlich ist auch die Einfügung eines doppelwandigen Kompressionsraumes bereits vorgeschlagen worden.The means which are employed are already in their details known. It is only through the combination of these known facilities achieved the intended effect. It is Z. B. known, the mixture charge the Combustion cylinder with the aid of a charge pump cooperating with the main piston to feed. It is also known to only partially use the main cylinder with a gas-air mixture to fill. There is also a sprinkling of the inner cylinder wall with water for the purpose Absorption of excess heat .known. Finally also the insertion of a double-walled Compression room has already been proposed.

Gemäß der Erfindung soll durch eine zweckentsprechende Kombination der oben angeführten Einrichtungen die wärmedichte Explosionsmaschine erreicht werden. Die Zeichnung zeigt einen Horizontalschnitt durch eine derartige liegende Zweitaktm,aschine in der Draufsicht.According to the invention, through an appropriate combination the above facilities the heat-proof explosion machine can be achieved. The drawing shows a horizontal section through such a lying two-stroke machine in top view.

In dem Rahmen z ist die Kurbelwelle 2 gelagert, welche -mittels der Pleuelstange 3 den Kolben 4. .hin und her bewegt. Dieser gleitet im Zylinder 5, welcher durch den Deckel 6 abgeschlossen ist. Ein dünnvTandiger Einsatz 16 umschließt eine Kammer 7 und umkleidet den Deckel nach innen, der Raum zwischen Einsatz 16 und Deckel 6 ist durch Fenster mit dem Zylinderraum verbunden. 8 ist das Schwungrad, während an der anderen Seite ,der Kurbelwelle eine Kurbel 9 mittels Schubgestänge den Kolben der Ladepumpe ro bewegt. Der Schwungradumfang ist als Ventilator i r ausgebildet.In the frame z, the crankshaft 2 is mounted, which means the Connecting rod 3 moves the piston 4. To and fro. This slides in cylinder 5, which is closed by the cover 6. A thin, permanent insert 16 encloses a chamber 7 and surrounds the lid on the inside, the space between insert 16 and lid 6 is connected to the cylinder space through windows. 8 is the flywheel, while on the other hand, the crankshaft has a crank 9 by means of push rods the Piston of the charge pump ro moves. The flywheel circumference is designed as a fan i r.

Ein Hilfsschieber 14 steuert Verbindungen zwischen den Kanälen 13 und 1a sowie dem Ladepumpenraum ro. Im Hauptzylinder werden nach erfolgter Expansion die noch gespannten Gase durch den vom Kolben ge-. steuerten Schlitz 15 abgelassen. Hierauf stellt sich der schwingende Drehschieber 1:I so ein, daß der Ventilator Luft durch die Kanäle 13 in 1a und Kammer 7 in den Zylinderraum hindurchdrückt, wobei die Kam-' iner 7, in welche die Zündkerze hineinragt, sauber gespült wird. Nunmehr schließt Drehschieber 14. Während der Vorwärtsbewegung des Kolbens (nach rechts) ist auch der Ladepumpenkolben nach rechts bewegt worden und hat zündfähiges Gasluftgemisch angesaugt mit Hilfe eines Vergasers oder Verdampfers oder aber einer Gemischdüse.An auxiliary slide 14 controls connections between the channels 13 and 1a and the cargo pump room ro. After expansion has taken place in the main cylinder, the gases that are still under tension are drawn in by the piston. controlled slot 15 drained. The oscillating rotary slide valve 1: I then adjusts itself so that the fan pushes air through the ducts 13 in 1a and chamber 7 into the cylinder space, the chamber 7 into which the spark plug protrudes being flushed clean. Rotary valve 14 now closes. During the forward movement of the piston (to the right), the charge pump piston has also been moved to the right and has sucked in an ignitable gas-air mixture with the aid of a carburetor or evaporator or a mixture nozzle.

DerKolben bewegt sich nun nach rückwärts (nach links) im Hauptzylinder wird reine Luft verdichtet, in der Ladepumpe brennstoffreiches Gemisch. Kurz vor der Zündung öffnet Schieber 1d. eine Verbindung zwischen Ladepumpenraum und Kammer 7. Der Koll;en der Ladepumpe verdichtet das Gemisch höher als der Hauptkolben die Luft, so daß nunmehr das zündfähige Gemisch in die bisher mit reiner Luft gefüllte Kammer 7 des Birneneinsatzes eintritt, worauf Schieber 14 wieder schließt. Ehe dieses Gemisch Zeit gefunden hat, sich nennenswert mit der Luft im Zylinderraum zu vermischen, erfolgt die Zündung, die nun kräftig einsetzt, trotzdem der gesamte Kompressionsraum mit Luft oder mit einem brennstoffarmen Gemisch gefüllt ist, «-elches für sich allein nicht zünden würde.The piston now moves backwards (to the left) in the master cylinder pure air is compressed, a fuel-rich mixture in the charge pump. Shortly before the ignition opens slide 1d. a connection between the cargo pump room and the chamber 7. The cylinder of the charge pump compresses the mixture higher than the main piston Air, so that now the ignitable mixture in the previously filled with pure air Chamber 7 of the pear insert enters, whereupon slide 14 closes again. Marriage this Mixture has found time to mix appreciably with the air in the cylinder chamber, the ignition takes place, which now sets in vigorously, nevertheless the entire compression chamber is filled with air or with a fuel-poor mixture, "- something on its own would not ignite.

Die den Rauin zwischen Deckel 6 und Einsatz 16 anfüllende Luft wird überhitzt und nimmt im selben, Maße Wärme auf, wie die durch die Explosion erhitzte Kammer 7 abgibt. Der Einsatz selbst erhitzt sich ebenfalls, vermag aber an den Deckel Wärme nur in geringem Maße abzugeben, da die dazwischenliegende Luftschicht dies verhindert. Die überhitzte Luft strömt unter Druck aus dein Raum zwischen Deckel und Einsatz 16 in die expandierenden Gase und vermehrt deren Arbeitsinhalt durch Zufügung ihrer Wärme, welche also der im ersten Augenblick der Verbrennung stattgefundenen Wärmeabgabe an den Einsatz 16 entspricht. Auf diese Weise wird eine Wärmeabfuhr nach außen völlig verhindert.The air filling the space between cover 6 and insert 16 becomes overheats and absorbs heat to the same extent as that heated by the explosion Chamber 7 delivers. The insert itself also heats up, but can touch the lid Give off heat only to a small extent, because the layer of air in between does this prevented. The overheated air flows under pressure from your space between the lid and insert 16 into the expanding gases and augment their work content Addition of their heat, that is, that which took place in the first instant of combustion Heat dissipation to the insert 16 corresponds. In this way there is a heat dissipation outwardly completely prevented.

Die Luft kann, falls ihre Wärmeaufnahme im Verhältnis zur zugeführten Wärme nicht ausreicht, angefeuchtet sein, oder es kann in an sich bekannter Weise nach erfolgter Zündung in den Raum zwischen Einsatz und Deckel Wasser eingespritzt werden. Auf diese Weise wird eine Mischungstemperatur erreicht, welche den Zylinderwandungen ungefährlich ist. Von einer äußeren Kühlung kann abgesehen werden, so daß außer dem Wärmeverlust im Auspuff die bei der Explosion entstehende Wärme voll ausgenutzt wird. Nunmehr erfolgt die Expansion der Gase im Zylinderraum in bekannter Weise unter gleichzeitiger Ansaugurig von Gemisch in die Ladepumpe.The air can, if its heat absorption in relation to the supplied Heat is insufficient, it can be moistened, or it can be done in a manner known per se After the ignition has taken place, water is injected into the space between the insert and the cover will. In this way, a mixture temperature is reached which the cylinder walls is harmless. External cooling can be dispensed with, so that apart from The heat generated by the explosion is fully utilized due to the heat loss in the exhaust will. The expansion of the gases in the cylinder space now takes place in a known manner with simultaneous suction of mixture into the charge pump.

In gleicher Weise gehen die Arbeitsspiele bei -#'iertaktmaschinen vor sich, nur daß hierbei die Ladepumpe entweder einen Leertakt oder eine Luftansaugung und Spülung der Zündkammer 7 mit dieser Luft eingeschoben wird und der Auspuff durch die Ladepumpe gesteuert wird. Da die Wandung der Zündkamrner 7 dünn ist, ist sie befähigt, die aufgenommene Wärme rasch wieder abzugeben, was zum Teile bereits bei der Expansion erfolgt, indem sie den kühler werdenden Gasen ihre Wärme mitteilt. Auf diese Weise wird eine Wärmeanhäufung in der Kammerwandung vermieden, wobei der eigentliche Deckel von hohen Temperaturen verschont bleibt.The work cycles go in the same way for - # 'iertaktmaschinen in front of you, only that here the charge pump either an idle cycle or an air intake and flushing the ignition chamber 7 with this air is inserted and the exhaust through the charge pump is controlled. Since the wall of the ignition chamber 7 is thin, it is capable of quickly releasing the absorbed heat again, which is already part of the the expansion takes place by imparting its heat to the cooler gases. In this way, an accumulation of heat in the chamber wall is avoided, the actual lid is spared from high temperatures.

Anstatt eines besonderen Schiebers kann der Kolben der Ladepumpe selbst als solcher ausgebildet werden, indem er außer der hin und her gehenden noch schwingende Bewegungen ausführt.Instead of a special slide, the piston of the charge pump itself be formed as such, in that apart from the moving to and fro, it is also vibrating Movements.

Claims

PATEVT-AxSPRLTCH: Internal combustion engine with over-compression of the Partial filling in a special pump, characterized by one in the same cycle charge pump working with the machine, one against the wall of the working cylinder through a space heat-insulated combustion chamber, one the combustion chamber surrounding and the cylinder cover inwardly enclosing space. which one with air, Water mist, steam, carbonic acid or any non-flammable gaseous substance is filled, and a thin-walled cylinder 16 separating the two spaces, which absorbs heat during combustion, the same to the air or the water in the annulus passes on and with increasing expansion and decreasing temperature to "both Side releases its heat to the expanding gases.