DE3635730A1

DE3635730A1 - Means for preventing soiling by the coupling ball and/or the coupling pin of trailer couplings of motor vehicles

Info

Publication number: DE3635730A1
Application number: DE19863635730
Authority: DE
Inventors: Ernst-August Sandvoss
Original assignee: SANDVOSS ERNST AUGUST
Current assignee: SANDVOSS ERNST AUGUST
Priority date: 1986-10-21
Filing date: 1986-10-21
Publication date: 1988-06-23

Abstract

Published without abstract.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schutz vor Verschmutzungen durch die Kupplungskugel und/oder den Kupplungsdorn von Anhängerkupplungen von Kraftfahrzeugen.The invention relates to a device for protection against Contamination from the coupling ball and / or the Coupling pin of towbars of motor vehicles.

Es sind mannigfache Schutzvorrichtungen für die Kupplungs kugel von Anhängerkupplungen von Kraftfahrzeugen bekannt. Bei diesen geht es anders als bei der gattungsgemäßen Vor richtung nicht um den Schutz der Kleidung und/oder Glied maßen von Insassen bzw. Benutzern des Kraftfahrzeuges bzw. seines Anhängers vor an der Anhängerkupplung anhaftendem Schmier- und Straßenschmutz, sondern vielmehr darum, die Kupplungskugel der Anhängerkupplung selbst vor Verunreini gungen und aus diesen resultierenden gesteigerten Korro sionen zu schützen.There are various protective devices for the coupling Ball of towbars of motor vehicles known. These are different from the generic type direction not to protect clothing and / or limb dimensions of occupants or users of the motor vehicle or of his trailer in front of the trailer hitch Lubrication and street dirt, but rather about the Coupling ball of the towbar itself in front of Verunreini and resulting increased corrosion to protect sions.

Demgemäß zeichnen sich alle bekannten Ausführungen solcher Schutzvorrichtungen für die Kupplungskugel von Anhänger kupplungen dadurch aus, daß sie im wesentlichen aus einer Abdeckung für die Kupplungskugel bestehen, die auf diese aufgeklemmt wird und sich an dieser durch Selbstklemmwirkung hält. Die einfachste Ausführung solcher Art ist ein einen kreuzweisen Einschnitt ausreichender Länge aufweisender Tennisball, der dadurch auf der Kupplungskugel der Anhänger kupplung eines Kraftfahrzeuges in Arbeitsstellung gebracht wird, daß die Kupplungskugel durch seinen kreuzweisen Ein schnitt hindurchgeschoben wird und nachträglich sich die den Einschnitt aufweisenden Bereiche des Tennisballs die Kupplungskugel hintergreifend um den Kupplungsdorn legen und an diesem kraftschlüssig und an der Kupplungskugel form schlüssig den Tennisball festgelegt halten. Abgesehen davon, daß ein solcher durch einen Tennisball gebildeter Schutz für die Kupplungskugeln erfahrungsgemäß praktisch nur mit er heblichem Aufwand und meist auch noch unvermeidbarer Be schmutzung der Hände von der Kupplungskugel abnehmbar ist, sieht er ästhetisch unschön aus.Accordingly, all known versions of such stand out Protection devices for the coupling ball of trailers couplings characterized in that they consist essentially of a Cover for the coupling ball are made on this is clamped on and by this by self-clamping effect holds. The simplest execution of this kind is one crosswise incision of sufficient length Tennis ball, which is thereby on the coupling ball of the trailer clutch of a motor vehicle brought into working position is that the coupling ball through its crosswise one cut is pushed through and the the incised areas of the tennis ball Place the coupling ball behind the coupling mandrel and on this non-positively and on the coupling ball form hold the tennis ball firmly. Apart from this, that such protection for tennis balls Experience has shown that the coupling balls are practically only with him considerable effort and usually also unavoidable loading dirt from the hands can be removed from the coupling ball, it looks aesthetically unattractive.

Eine andere Ausführung besteht aus einem steifen becherförmigen Gebilde aus Blech- und/oder Kunststofmaterial, das in seinem Inneren im gleichen Winkelabstand um seine Hauptachse herum verteilte sich etwa parallel zu dieser erstreckende Stütz rippen aufweist, die auch einen in die Hinterschneidung zwi schen Kupplungskugel und Kupplungsdorn eingreifenden Vor sprung aufweisen können. Bei diesen becherförmigen Ausfüh rungen eines Kupplungskugel-Schutzes, der von oben her auf die Kupplungskugel gestülpt wird, ist abgesehen von der er fahrungsgemäß nicht gerade zuverlässigen Haftung des Schutz bechers an der Kupplungskugel nicht gewährleistet, daß nicht Regenwasser oder Straßenschmutz von unten her durch die offene Becheröffnung hindurch Zutritt zur Kupplungskugel findet und diese nicht nur mit anhaftendem Sand und dgl. verunreinigt, sondern auch Anlaß zu schnellen Korrosions erscheinungen gibt, durch welche die Funktionstüchtigkeit der gesamten Anhängerkupplung erheblich beeinträchtigt zu werden pflegt. Hinzu kommt ferner, daß der bei dieser Art beispielsweise durch Fahrtbelastungen, Erschütterungen oder dgl. des anhängerlosen Kraftfahrzeuges leicht von der Kupplungskugel lösbare Schutzbecher für diese eine Ge fahr für nachfolgende Kraftfahrzeuge bilden, indem sie bei spielsweise auf die Windschutzscheibe geschleudert werden und zu deren Zertrümmerung führen können.Another version consists of a rigid cup-shaped Formations made of sheet metal and / or plastic material that in his Inside at the same angular distance around its main axis distributed approximately parallel to this extending support ribs, which also one in the undercut between Coupling ball and coupling pin engaging front can have a jump. In this cup-shaped version of a coupling ball protection that opens from above the hitch ball is slipped apart from which it is Liability of the protection that is not exactly reliable according to driving practice mug on the coupling ball does not ensure that not Rain water or road dirt from below through the open cup opening access to the coupling ball finds and this not only with adhering sand and the like. contaminated, but also cause rapid corrosion appearances through which the functionality the entire towbar significantly affected are maintained. Added to this is the fact that with this type for example due to driving loads, vibrations or the like. of the trailerless motor vehicle easily the coupling ball detachable protective cup for this one Ge drive for subsequent motor vehicles by forming at for example hurled at the windshield and can lead to their destruction.

Diesem hinsichtlich der Sicherheit unbefriedigenden Zustand hat man bereits Abhilfe zu schaffen versucht, und zwar da durch, daß ein becherförmiges Gebilde beschriebener Art an einer sich in Arbeitsstellung unterhalb der horizontalen Äquatorebene der Kupplungskugel befindenden Stelle eine Anformung mit einer in einer Radialebene des becherförmigen Gebildes liegenden Gewindebohrung aufweist, in der ein Ge windestift aus Metall oder Kunststoff in Richtung der Sym metrieachse des becherförmigen Gebildes bewegbar ist, so daß er mit seinem freien kupplungskugelnahen Ende in den freien Becherraum hinein greift und dabei die Kupplungs kugel hintergreifend an dieser zur Anlage bringbar ist. Hierbei handelt es sich um eine sichere formschlüssige Verbindung von Schutzbecher und Kupplungskugel, die aller dings vergleichsweise sehr kostenaufwendig ist und einen nicht unerheblichen Betätigungsaufwand zum Verbringen in und außer Arbeitsstellung erfordert.This unsatisfactory state of security attempts have already been made to remedy the situation, namely there by that a cup-shaped structure of the type described one in working position below the horizontal Equatorial plane of the coupling ball located one Formation with a cup-shaped in a radial plane Formed lying threaded hole in which a Ge wind pin made of metal or plastic in the direction of the sym Metric axis of the cup-shaped structure is movable, so that with its free coupling ball end near the reaches into the free cup space and thereby the coupling ball can be brought into contact with this. This is a secure form-fitting Connection of protective cup and coupling ball, all of them things is comparatively very expensive and one not inconsiderable effort to spend in and required out of work position.

Es ist auch bereits bekannt, Abdeckkappen für Kupplungs kugeln, die diese allerdings nur von oben und der Fahr zeugrückseite sowie beiden Fahrzeugseiten, nicht jedoch von der dem Fahrzeug zugewandten Seite her übergreifen, dadurch unverlierbar am Kraftfahrzeug festzulegen, daß sie mit einem an einer den Anhängerdorn umgreifenden Be festigungsschelle mittels eines an dieser angelenkten Materialsteges oder aber mittels einer Kette gehalten sind, wobei in letzterem Fall die Befestigungsschelle auch noch eine elastisch verformbare etwa zangenartige Klemmaufnahme für die Kappenkörper als Ruheablage für diesen bei angekuppeltem Anhänger aufweist. Bei dieser Ausführung eines Schutzes für die Kupplungskugel ist dieser zwar stets unverlierbar am Kraftfahrzeug mitge führt, jedoch treten bei ihr die geschilderten Nach teile hinsichtlich Verschmutzung von Kupplungsdorn und insbesondere Kupplungskugel nebst den gefürchteten Korro sionserscheinungen in gesteigertem Maße auf.It is also already known to cover caps for clutch balls, these only from above and the driving back of the vehicle and both sides of the vehicle, but not reach over from the side facing the vehicle, thereby captively determine on the motor vehicle that them with a be on a Be around the trailer mandrel fastening clamp by means of an articulated to this Material web or held by a chain are, in the latter case the mounting bracket also an elastically deformable plier-like Clamping receptacle for the cap body as a resting place for this has when the trailer is coupled. At this Protection for the coupling ball is this is always captive on the motor vehicle leads, however, the described after occur with her parts with regard to contamination of coupling pin and especially the coupling ball and the dreaded Korro sions on increased.

Allen beschriebenen bekannten Schutzausführungen für die Kupplungskugel ist aufgrund ihrer Konzeption gemeinsam, daß sie allenfalls - wenn auch mehr oder weniger zu friedenstellend - einen Schutz für die Kupplungskugel bieten, jedoch den stets in gleicher Weise dem Straßen schmutz ausgesetzten Kupplungsdorn ungeschützt lassen. Das Problem, die Kleidung von beispielsweise Benutzern des Kraftfahrzeuges vor Verschmutzungen zu schützen, ist bei den bekannten Schutzausführungen für die Kupp lungskugel nicht gegeben. Entsprechend stellt auch die Vorrichtung gemäß der eingangs beschriebenen Gattung eine Neuheit an sich dar.All described known protective designs for the Coupling ball is common due to its design, that at most - albeit more or less peace of mind - protection for the coupling ball offer, but always the same in the streets Leave the coupling mandrel exposed to dirt unprotected. The problem, for example, the clothes of users to protect the motor vehicle from soiling, is in the known protective designs for the dome bullet not given. Accordingly, the Device according to the type described above a novelty in itself.

Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, unter Beibehaltung der Schutzfunktion für die Kupplungskugel von Anhängerkupp lungen von Kraftfahrzeugen gegenüber Verschmutzungen und Korrosionserscheinungen von außen her bei gleichzeitiger Vermeidung der für die bekannten Ausführungen beschriebenen Nachteile in einfacher und kostengünstiger Weise eine Vor richtung zu schaffen, mittels derer die gefürchteten Ver schmutzungen der Bekleidung von der Anhängerkupplung be dienenden Personen durch an Kupplungsdorn ebenso wie Kupplungskugel anhaftenden Schmier- und/oder Straßen schmutz einschließlich Fahrzeugreifen-Abrieb und dgl. zuverlässig vermieden werden.It is based on the task, while maintaining the Protection function for the coupling ball of the trailer hitch solutions of motor vehicles to pollution and Signs of corrosion from the outside with simultaneous Avoidance of those described for the known designs Disadvantages in a simple and inexpensive way to create direction by means of which the dreaded Ver soiling of clothing from the towbar serving people through on coupling pin as well Coupling ball adhering lubrication and / or roads dirt including vehicle tire abrasion and the like can be reliably avoided.

Gemäß der diese Aufgabe in einfacher und höchst wirtschaft licher Weise lösenden Erfindung kennzeichnet sich eine Vor richtung zum Schutz vor Verschmutzungen durch die Kupplungs kugel und/oder den Kupplungsdorn von Anhängerkupplungen von Kraftfahrzeugen durch eine etwa sackartige Haube, die mittels einer Befestigungseinrichtung in die Kupplungskugel und zu mindest den über die Kraftfahrzeughinterkante wegstehenden Bereich des Kupplunsdorns übergreifender Arbeitsstellung am Kupplungsdorn oder einem Teil der Kraftfahrzeugkarosserie oder des Kraftfahrzeugchassis festlegbar ist. Dabei kann die Befestigungseinrichtung für formschlüssige oder kraftschlüssi ge oder aber auch form- und kraftschlüssige Festlegung der sackartigen Haube am Kupplungsdorn ausgelegt sein. Zwar sind zweckmäßige Fortbildungen des eine formschlüssige Festlegung betreffenden Erfindungsgedankens durch beispielsweise Schraub verbindungen oder dgl. denkbar, jedoch ist bei diesen davon auszugehen, daß nicht nur der Fertigungsaufwand und damit auch der Gestehungspreis vergleichsweise erheblich, sondern auch der resultierende Montageaufwand für das Verbringen der Vor richtung nach der Erfindung in und außer Arbeitsstellung nicht zu vertreten ist. Aus diesem Grunde wird die kraft schlüssige Festlegung und bei dieser eine zweckmäßige Weiter bildung bevorzugt, bei welcher die Befestigungseinrichtung eine im Bereich der Sacköffnung der Haube angeordnete Klemm einrichtung aufweist.According to this task in simple and highly economical Licher way solving invention features a front Direction to protect against dirt from the coupling ball and / or the coupling pin of trailer couplings from Motor vehicles through an approximately bag-like hood, which means a fastening device in the coupling ball and to at least the protruding from the rear edge of the vehicle Area of the coupling mandrel overlapping working position on the coupling pin or part of the motor vehicle body or the motor vehicle chassis can be determined. The Fastening device for positive or non-positive ge or also positive and non-positive determination of the bag-like hood on the coupling mandrel. Although are appropriate training of a form-fitting determination relevant inventive concept by, for example, screw Connections or the like are conceivable, but this is one of them assume that not only the manufacturing costs and therefore also the cost price is comparatively significant, but also the resulting assembly effort for the placement of the front Direction according to the invention in and out of working position is not responsible. For this reason, the force conclusive determination and in this an appropriate continuation education preferred, in which the fastening device a clamp arranged in the area of the bag opening of the hood has facility.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung kann die Klemmein richtung mindestens eine im Bereich der Sacköffnung der Haube angeordnete Klemmschelle oder einen Klemmbügel oder mindestens ein Paar von im Bereich der Sacköffnung der Haube angeordneten Klemmhalbschellen aufweisen. Dabei können mit Vorzug die Klemm schelle(n) bzw. Klemmhalbschellen in beliebig bekannter Weise, beispielsweise mittels Verschweißens, Verklebens, Vernietens, Annähens oder dgl., mit dem Material des sacköffnungsnahen Bereichs der Haube verbunden oder aber auch einstückig mit diesem ausgebildet sein. Ferner kann zweckmäßig die Klemmein richtung einen Schnellspannverschluß zum lösbaren Festlegen von Klemmschelle, Klemmbügel oder Klemmhalbschellen aufweisen.In a further advantageous embodiment, the clamping can direction at least one in the area of the bag opening of the hood arranged clamp or a clamp or at least a pair of arranged in the area of the bag opening of the hood Have clamp half clamps. The clamps can preferably be used clamp (s) or clamp half clamps in any known manner, for example by welding, gluing, riveting, Sewing or the like, with the material of the bag opening near Area of the hood connected or in one piece with be trained. Furthermore, the clamping can be useful direction a quick release lock for releasable fixing of clamps, clamps or half clamps.

Gleiches gilt für eine Alternativlösung, wie gegenüber der Festlegung mittels Klemmschellen-Verbindung den Vorteil der Möglichkeit besonders raschen Aufbringens und Abziehens der Haube von Kupplungsdorn und Kupplungskugel des kraftfahrzeug seitigen Teils der Anhängerkupplung ermöglicht und sich da durch kennzeichnet, daß die Klemmeinrichtung mindestens einen im Bereich der Sacköffnung der Haube angeordneten Klettver schluß aufweist. Dieser braucht nur "aufgerissen", d. h. gelöst zu werden, um sogleich das Abziehen der Haube aus deren Arbeitsstellung am Kupplungsdorn zu ermöglichen. Um gekehrt bietet die Festlegung der Haube in Arbeitsstellung keinerlei Schwierigkeiten, indem lediglich in der gewünsch ten Zuordnungsstellung die beiden Klettbandflächen aufein andergedrückt zu werden brauchen.The same applies to an alternative solution, as compared to the Determining the advantage of using a clamp connection Possibility of particularly rapid application and removal of the Hood of the coupling mandrel and coupling ball of the motor vehicle side part of the towbar and there characterized in that the clamping device at least one Velcro arranged in the area of the bag opening of the hood has conclusion. This only needs to be "torn open", H. to be released to immediately pull off the hood to enable their working position on the coupling mandrel. Um the hood can be locked in the working position no difficulties, just in the desired In the assigned position, the two Velcro strips face each other need to be pressed.

Der mit den beschriebenen Ausführungen von kraftschlüssigen Festlegungen der Haube am Kupplungsdorn verbundene zeitliche und kostenmäßige Herstellungsaufwand läßt sich durch eine andere nicht naheliegende Weiterbildung des auf kraftschlüssi ge Festlegungsverbindung gerichteten untergeordneten Erfin dungsgedankens noch weiter minimieren, indem gemäß diesem die Befestigungseinrichtung mindestens einen über die Kupplungskugel hinwegschiebbaren und in Arbeitsstellung am Kupplungsdorn in kraftschlüssige Anlage bringbaren, im Bereich der Sacköffnung der Haube angeordneten ein stückigen Ring aus elastisch verformbarem Material auf weist. Dieser Ring hat einen Innendurchmesser, der kleiner ist als der entsprechende Durchmesser des Kupplungsdorns an der betreffenden Stelle, an der der Ring in Arbeits stellung festgelegt werden soll, so daß sich das elastisch verformbare Material dieses Ringes nach Hinwegschieben des selben über die Kupplungskugel an kraftfahrzeughinterkanten nahen Bereich des Kupplungsdorns sich elastisch verformend zusammendrückt und dadurch den Ring und mit ihm die gesamte Haube in der gewünschten Arbeitsstellung am Kupplungsdorn hält.The with the described versions of non-positive Definitions of the hood connected to the coupling mandrel and the cost of manufacturing can be achieved through a other non-obvious further training of the on kraftschlüssi subordinate inventor minimize the idea of thought even further by following this the fastening device at least one over the Coupling ball slidable and in working position can be brought into the non-positive system on the coupling mandrel, arranged in the area of the bag opening of the hood lumpy ring made of elastically deformable material points. This ring has an inner diameter that is smaller is the corresponding diameter of the coupling mandrel at the point in question where the ring is working Position should be set so that the elastic deformable material of this ring after pushing the the same via the coupling ball on the rear edge of the vehicle near area of the coupling pin deforms elastically squeezes and thereby the ring and with it the entire Hood in the desired working position on the coupling mandrel holds.

Weiterhin hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn die sackartige Haube aus Kunststoffmaterial gebildet ist. Die ses sollte mit Vorzug eine porenfrei geschlossene Außen oberfläche aufweisen, denn dies ermöglicht ein schnelles und bequemes Abwaschen, das sich von Zeit zu Zeit als zweck mäßig erweisen kann. Bei gewebtem oder gewirktem Kunststoff material, das ebenso wie textiles Material gleichfalls zum Einsatz kommen könnnte, würden die Schmutzteilchen nur bei einem intensiven Waschvorgang der vom Kraftfahrzeug abge nommenen Haube zu lösen sein, nicht jedoch bei sich in Arbeitsstellung am eine automatische Fahrzeugwaschanlage durchlaufenden Kraftfahrzeug befindender Haube mit poren frei geschlossener Außenoberfläche, die erfahrungsgemäß sehr gut in einer Fahrzeugwaschanlage zu reinigen ist.Furthermore, it has proven to be useful if the bag-like hood is formed from plastic material. The It should preferably have a non-porous closed exterior have surface, because this enables a quick and convenient washing up, which is useful from time to time can prove moderate. With woven or knitted plastic material that, like textile material, is also used for The dirt particles would only be used an intensive washing of the abge from the motor vehicle removed hood, but not in itself Working position on an automatic car wash continuous motor vehicle hood with pores freely closed outer surface, which according to experience is very easy to clean in a car wash.

Im übrigen erbringt eine solche Ausführung der Haube in Kunststoffmaterial auch noch weitere Vorteile hinsichtlich Vereinfachung und Verbilligung der Produktion derselben, zumal sie bei geeigneter Wahl des Kunststoffmaterials nicht unbedingt im Tiefzieh- oder Spritzgußverfahren hergestellt zu werden braucht, sondern durchaus im Tauchverfahren nach Art von Kondomen produziert werden kann.Otherwise, such a design of the hood in Plastic material also have other advantages Simplification and cheaper production of the same, especially since they do not with a suitable choice of plastic material necessarily manufactured by deep-drawing or injection molding needs to be, but definitely in the diving process Kind of condoms can be produced.

Alle bisher beschriebenen Ausführungsbeispiele der Erfindung dienen der Lösung der Aufgabe, einen geeigneten Schutz für die Kleidung und ggf. auch unbekleidete Körperteile vor Verschmutzung zu bieten. Darüber hinaus befaßt sich eine bevorzugte Ausführungsform gemäß einer anderen Fortbildung der Erfindung mit der zusätzlichen Aufgabe, mit einfachen und kostengünstigen Mitteln gleichzeitig auch einen Schutz gegen Verletzungen von Körperteilen durch Kupplungsdorn und/oder Kupplungskugeln zu schaffen.All of the previously described exemplary embodiments of the invention serve to solve the problem, a suitable protection for clothing and possibly also undressed parts of the body Pollution. In addition, one deals preferred embodiment according to another training the invention with the additional object, with simple and cost-effective means also protection against injuries to parts of the body caused by the coupling pin and / or to create coupling balls.

Diese zusätzliche Aufgabe wird gemäß diesem untergeordneten Erfindungsgedanken dadurch gelöst, daß bei einer Vorrich tung zum Schutz vor Verschmutzungen und Verletzungen durch die Kupplungskugel und/oder den Kupplungsdorn von Anhänger kupplungen von Kraftfahrzeugen nach der Erfindung die sack artige Haube eine Auskleidung bzw. Ausfütterung aus elastisch verformbarem Material aufweist. Hierdurch wird aufgabengemäß bewirkt, daß auch bei heftigen Bewegungen des Bedienungs personals im Bereich von Kupplungsdorn und Kupplungskugel die diese ausführenden Körperteile nicht unmittelbar mit Kupplungsdorn und/oder Kupplungskugel zusammentreffen, son dern auf die Außenoberfläche der Haube auftreffen, diese in Richtung auf Kupplungsdorn und Kupplungskugel zubewegen, soweit dies ein etwa vorhandener Zwischenraum zwischen Innenoberfläche der Auskleidung bzw. Ausfütterung der Haube mit elastisch verformbarem Material bis zur Anlage derselben an Kupplungsdorn und/oder Kupplungskugel zuläßt, worauf dann das elastisch verformbare Material der Auskleidung bzw. Aus fütterung verformt wird und dadurch die Wucht der Bewegung aufzehrt und dadurch sowie durch die gleichzeitig damit einhergehende Polsterwirkung Verletzungen sogar dann zuverlässig verhindert, wenn die abzubremsende Bewegung verhältnismäßig schnell war, wie beispielsweise bei einem unbeabsichtigten Schritt normal zum Kupplunsdorn, der zu sehr schmerzhaften Verletzungen der Schienenbeingegend der sich bewegenden Person zu führen pflegt.This additional task is subordinate to this Invention ideas solved in that in a Vorrich protection against contamination and injuries the coupling ball and / or the coupling pin of the trailer Couplings of motor vehicles according to the invention the bag like hood a lining or lining made of elastic has deformable material. This will make the task causes even with violent movements of the operator personnel in the area of the coupling mandrel and coupling ball the parts of the body that carry them out are not immediately involved Coupling mandrel and / or coupling ball meet, son hitting the outer surface of the hood, this in Move towards the coupling pin and coupling ball, insofar as this is an existing space between Inner surface of the lining or lining of the hood with elastically deformable material until it comes into contact on the coupling pin and / or coupling ball, then the elastically deformable material of the lining or Aus feeding is deformed and thereby the force of motion consumes and thereby as well as through the at the same time associated cushioning injuries even then reliably prevented when the movement to be braked was relatively fast, such as one unintentional step normal to the coupling pin, which too very painful injuries to the rails around the used to guide moving person.

Die Auskleidung bzw. Ausfütterung der sackartigen Haube kann in weiterer vorteilhafter Fortbildung eine Aufnahme röhre für Kupplungskugel und Kupplungsdorn aufweisen, deren lichter Durchmesser jedenfalls in sackbodennahen Bereich der Haube etwa dem Durchmesser der Kupplungskugel entspricht. Besonders bewährt hat sich aber eine andere Ausführungsform, bei welcher die Aufnahmeröhre für Kupplungskugel und Kupp lungsdorn eine in Arbeitsstellung die Kupplungskugel hinter greifende Konturierung aufweist. Hierdurch nämlich wird eine gewisse Fixierung der Haube auf dem Kupplungsdorn-Kupplungs kugel-Gebilde bewirkt, durch welche verhindert wird, daß der sackbodennahe oder der mittlere Bereich zwischen Sackboden und sacköffnungsnaher Festlegung der Haube am Kupplungsdorn gegenüber diesem durchhängt und auf diesem beispielsweise während der Fahrt in unerwünschter Weise scheuert und sich von innen her abnutzt.The lining or lining of the bag-like hood can take in a further advantageous training Have tubes for coupling ball and coupling mandrel, the clear diameter in any case near the bottom of the bag the hood corresponds approximately to the diameter of the coupling ball. Another embodiment has proven particularly useful, in which the receiving tube for coupling ball and coupling mandrel one in working position the coupling ball behind has clear contouring. This is because a certain fixation of the hood on the coupling mandrel coupling spherical structures, which prevents the sack bottom or the middle area between sack bottom and fixing the hood on the coupling mandrel close to the bag opening sagging towards it and on it for example undesirably rubs and rubs while driving worn from the inside.

Grundsätzlich kann auch bei Ausführungen der Erfindung mit Auskleidung bzw. Ausfütterung der Haube die Befestigung über jede Art von Formschlußverbindung mit dem Kupplungs dorn oder einem geeigneten Teil der Kraftfahrzeugkaros serie oder des Kraftfahrzeugchassis oder aber kraftschlüssig über Klemmschellen-, Klettband- oder elastische Haftring verbindung erfolgt, wie bei den lediglich dem Schutz vor Verschmutzungen dienenden Ausführungen der Erfindung, je doch hat sich eine Fortbildung des auf gleichzeitigen Ver letzungsschutz gerichteten untergeordneten Erfindungsge danken besonders bewährt, bei welchem die Auskleidung bzw. Ausfütterung der sackartigen Haube gleichzeitig als Befesti gungseinrichtung für diese herangezogen wird, indem diese Auskleidung bzw. Ausfütterung einen am Kupplungsdorn in kraftschlüssige Anlage bringbaren Bereich aufweist. Hier durch lassen sich weitere nicht unwesentliche Vereinfachungen und Kostensenkungen bei der Herstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung sowie Erleichterungen der Nutzung derselben er zielen. Besonders bewährt hat es sich dabei, wenn der am Kupplungsdorn in kraftschlüssige Anlage bringbare Bereich der Haubenauskleidung bzw. -ausfütterung eine zumindest einem Drittel, vorzugsweise zumindest der Hälfte der über die Kraft fahrzeughinterkante wegstehenden Länge des Kupplungsdorn ent sprechende Länge aufweist. Hierdurch wird nicht nur eine gu te kraftschlüssige Festlegungsverbindung zwischen Haube und Kupplungsdorn erzielt, welche grundsätzlich eine die Hinter schneidung zwischen Kupplungskugel und Kupplungsdorn hinter greifende Konturierung der Aufnahmeröhre entbehrlich macht, sondern gleichzeitig auch für eine maximale Anhäufung an pufferndem Material innerhalb der Haube gesorgt, durch wel che Auftreffstöße von sich bewegenden Gliedmaßen oder sonsti gen Körperteilen von Bedienungspersonal besonders gut ab sorbiert werden.In principle, can also in embodiments of the invention Lining or lining the hood the attachment via any type of positive connection with the coupling thorn or a suitable part of the car body series or the motor vehicle chassis or non-positively via clamp, Velcro or elastic adhesive ring connection takes place, as with the only the protection against Contaminants serving embodiments of the invention, each However, a training of the simultaneous Ver protection against subordinate inventions thank especially proven, in which the lining or The bag-like hood is also used as a fastening supply device is used for this by this Lining or lining on the coupling mandrel has a non-positive system bringable area. Here through further significant simplifications and cost reductions in the manufacture of the invention Device and facilitating the use of the same aim. It has proven particularly useful when the Coupling mandrel can be brought into the non-positive area the hood lining or lining at least one Third, preferably at least half of the over the force vehicle rear edge protruding length of the coupling mandrel ent speaking length. This will not only be a gu te positive connection between hood and Clutch mandrel achieved, which is basically the one behind cut between the coupling ball and coupling pin behind makes contouring of the receiving tube unnecessary, but at the same time also for a maximum accumulation buffering material inside the hood, by wel che impacts from moving limbs or otherwise against body parts of operating personnel be sorbed.

Die Erfindung schafft insbesondere in ihren auf Schutz vor Verletzungen ausgelegten Ausführungsformen aber auch noch die Voraussetzung für die Bewältigung einer bisher nicht bekannten, weil Schutzvorrichtungen für die Kupplungskugel von Anhängerkupplungen von Kraftfahrzeugen bekannter Art aufgrund anderer Konzeption und Wirkungsweise derselben nicht gestellten Aufgabe. Diese läßt sich allgemein mit der Bereitstellung und Bereithaltung der Arbeitskonditionen der Kupplungskugel umreißen. Hierzu gehört einmal, daß die Kupplungskugel auf ihrer mit dem Anhängerbeschlag der An hängerkupplung zusammenwirkenden Oberfläche möglichst weit gehend frei von Straßenschmutz und insbesondere Sand oder dgl. gehalten wird, der sich während der Fahrt eines An hängerzuges wie Schmirgelmaterial verhalten würde. Zum anderen aber sollte zweckmäßig für ordnungsgemäßen Betrieb der Anhängerkupplung für Aufrechterhaltung eines ausreichen den Schmiermittelfilms auf der Oberfläche der Kupplungskugel gesorgt werden. Und schließlich ist im Rahmen dieser neuen der Erfindung zusätzlich gestellten Aufgabe auch dafür zu sorgen, daß möglichst weitgehend der Schmiermittelfilm auf der Oberfläche der Kupplungskugel getrennt gehalten wird von den während des Fahrbetriebes des Anhängergespannes unvermeidlich auftretenden Verschmutzungen des Kupplungs dorn.The invention provides protection in particular Embodiments designed for injuries also the prerequisite for coping with one so far not known because guards for the coupling ball of towbars of motor vehicles of known type due to different conception and mode of operation of the same task not set. This can generally be done with the provision and availability of the working conditions outline the coupling ball. This includes that the Coupling ball on your with the trailer fitting the An trailer coupling interacting surface as far as possible walking free of dirt and in particular sand or Like. Is held, which during the drive of an trailer would behave like emery material. To the others, however, should be appropriate for proper operation the towbar are sufficient to maintain one the lubricant film on the surface of the coupling ball be taken care of. And finally, this is new the object of the invention also set for it ensure that the lubricant film is as large as possible the surface of the coupling ball is kept separate of those while the trailer combination is in operation inevitable contamination of the coupling mandrel.

Der Lösung dieser erstmals in Verbindung mit der Erfindung gestellten Aufgabe dient ein untergeordneter Erfindungs gedanke, gemäß dem die Vorrichtung nach der Erfindung als Schmierstoffreservoir für die Kupplungskugel ausgebildet ist. Hierfür brauchen aufgrund der Konzeption der Erfindung grundsätzlich keine zusätzlichen Maßnahmen getroffen zu werden, denn die Erfahrung hat gezeigt, daß es durchaus ausreichend sein kann, wenn in den Aufnahmeraum für die Kupplungskugel in der Haube von der Sacköffnung her bei spielsweise mit einer Fettpresse ein wenig Kugellagerfett eingespritzt oder aber einige Tropfen Öl eingespritzt wer den. Hierdurch wird nämlich durch das Aufliegen der sich in Arbeitsstellung befindenden Haube auf der Kupplungs kugel eine ausreichende Benetzung von deren Oberfläche mit Schmierstoff aufrechterhalten. Das Schmierstoff reservoir gemäß diesem untergeordneten Erfindungsgedanken ist umso wirksamer, je mehr für die Aufnahme des Schmier stoffes elastisch verformbares Auskleidungs- bzw. Aus fütterungsmaterial zur Verfügung stehen kann, indem das Schmierstoffmaterial gespeichert wird, ohne verschmutzen zu können. Denn praktisch kommt dieser tief innen liegende Bereich der Aufnahmeröhre der Haube nicht mit Straßen schmutz, Sand oder dgl. in Berührung.The solution to this for the first time in connection with the invention set task serves a subordinate invention thought according to which the device according to the invention as Lubricant reservoir designed for the coupling ball is. For this need due to the conception of the invention basically no additional measures were taken because experience has shown that it is may be sufficient if in the recording room for the Coupling ball in the hood from the bag opening for example with a grease gun a little ball bearing grease injected or a few drops of oil injected who the. This is because of the resting of the hood in the working position on the coupling sufficient wetting of their surface maintained with lubricant. The lubricant reservoir according to this subordinate inventive concept the more effective it is to absorb the lubricant, the more effective it is elastically deformable lining or Aus feeding material can be available by the Lubricant material is stored without getting dirty to be able to. Because practically this comes deep inside Area of the receiving tube of the hood not with roads dirt, sand or the like.

Zur Verbesserung der Trennwirkung zwischen Schmierstof film auf der Kupplungskugel einereits und unvermeidbaren Verschmutzungsablagerungen am Kupplungsdorn andererseits sieht ein anderer untergeordneter Erfindungsgedanke vor, daß die Vorrichtung nach der Erfindung mindestens ein etwa im Bereich der Sacköffnung der Haube angeordnetes Abstreif element für Schmutz und/oder Schmiermittel für die Kupplungs kugel aufweist. Bei einer Ausführung mit einstückigem Halte ring der Befestigungseinrichtung und/oder mit Auskleidung bzw. Ausfütterung der sackartigen Haube kann in zweckmäßiger Fortbildung ferner vorgesehen sein, daß das bzw. die Ab streifelement(e) am Haltering der Befestigungseinrichtung und/oder an der Auskleidung bzw. Ausfütterung der sack artigen Haube vorgesehen, vorzugsweise an diesem bzw. dieser angeformt oder durch diesen bzw. diese gebildet ist bzw. sind.To improve the separating effect between lubricant film on the coupling ball one side and inevitable Dirt deposits on the coupling pin on the other hand another subordinate inventive concept provides that the device according to the invention at least one Scraper arranged in the area of the bag opening of the hood element for dirt and / or lubricant for the clutch has bullet. In a version with a one-piece hold ring of the fastening device and / or with lining or lining the sack-like hood can be more convenient Training also be provided that the Ab Strip element (s) on the retaining ring of the fastening device and / or on the lining or lining of the sack like hood provided, preferably on this or this molded on or formed by this or these.

Diese Ausführungen bringen ersichtlich den Vorteil mit sich, daß einerseits bei Aufschieben der Haube über die Kupplungs kugel hinweg auf den Kupplungsdorn auf diesem vorhandene Ver schmutzungsablagerungen in Richtung des kraftfahrzeugseiti gen Endes desselben gestreift werden, also auf einer wei testmöglichen Entfernung von der Kupplungskugel gehalten werden. Beim Abnehmen der Haube kann dasselbe oder ein anderes Abstreifelement am hinteren, kupplungsdornnahen Bereich der Kupplungskugel entlangstreifen und dort vor handenes Schmierstoffmaterial mitnehmen, indem dieses in das Schmierstoffreservoir in der Haube hineingestreift wird, um dort in praktisch unverunreinigtem Zustand für den nächsten Benetzungsgebrauch für die Kupplungskugel zur Verfügung zu stellen, wenn die Haube das nächste Mal über diese und den Kupplungsdorn gestreift wird.These versions obviously have the advantage that on the one hand when the hood is pushed over the coupling ball away on the coupling mandrel on this existing Ver dirt deposits in the direction of the motor vehicle side towards the end of it, so on a white distance from the coupling ball will. When removing the hood can be the same or one another scraper element on the rear, near the coupling pin Strip along the area of the coupling ball and in front of it Take the existing lubricant material with you in the lubricant reservoir slipped into the hood is going to be there in practically uncontaminated condition for the next wetting use for the coupling ball to provide when the hood next time is slipped over this and the coupling mandrel.

In diesem Zusammenhang ist hervorzuheben, daß bei geeig neter Konturierung bereits der Haltering aus elastisch verformbarem Material bei einer für lediglich Schutz vor Verschmutzungen ausgelegten Ausführung der Erfindung und/oder der in kraftschlüssige Anlage am Kupplungsdorn bringbare Bereich der Auskleidung bzw. Ausfütterung der Haube bei für Schutz auch vor Verletzungen ausgelegten Ausführungen der Erfindung die Funktion eines oder mehre rer Abstreifelemente übernehmen kann, ohne daß es be sonderer Ausformungen von Abstreifelementen bedürfte. Ersichtlich erfüllen die eingangs bereits beschriebenen Ausführungsformen mit Haltering und/oder am Kupplungsdorn in kraftschlüssige Anlage bringbarer Auskleidung bzw. Aus fütterung bereits ohne weiteres Zutun die zuletzt be schriebene zusätzliche Aufgabe der Selbstreinigung des Kupplungsdorns und der Gewährleistung der Einsatzbereit schaft der Kupplungskugel.In this context it should be emphasized that at geeig The retaining ring is already made of elastic deformable material at one for only protection from Contaminations designed embodiment of the invention and / or the non-positive system on the coupling mandrel feasible area of the lining or lining of the Hood for protection against injuries Embodiments of the invention the function of one or more rer stripping can take over without it be special shapes of stripping elements would be required. Obviously meet the requirements already described Embodiments with retaining ring and / or on the coupling mandrel linings that can be brought into a friction-locked system feeding the last one without further action wrote additional task of self-cleaning of the Coupling mandrel and ensuring ready for use shaft of the coupling ball.

Gemäß einer weiteren Fortbildung der Erfindung kann zweck mäßig das elastisch verformbare Material von einstückigem Haltering der Befestigungseinrichtung und/oder der Aus kleidung bzw. Ausfütterung der sackartigen Haube geschäum tes Kunststoffmaterial, wie beispielsweise Polyäthylenschaum- oder -schwammstoff sein. Dieser besitzt ausreichend gute Elastizitätseigenschaften, Materialbeständigkeit gegenüber Schmierstoffen, Alterungsbeständigkeit an sich und Form beständigkeit und besteht kostengünstig zur Verfügung und ist bei der Herstellung einfach und bequem zu handhaben.According to a further development of the invention, purpose can moderately the elastically deformable material of one piece Retaining ring of the fastening device and / or the Aus Foam clothing or lining the sack-like hood plastic material, such as polyethylene foam or sponge. This has sufficiently good ones Elastic properties, material resistance to Lubricants, aging resistance per se and shape resistance and is available inexpensively and is easy and convenient to use during manufacture.

Im folgenden wird die Erfindung anhand einiger bevorzugter Ausführungsbeispiele, die in den Zeichnungen lediglich sche matisch dargestellt sind, rein beispielsweise näher beschrie ben. Dabei zeigtIn the following, the invention will be more preferred based on some Embodiments that only in the drawings are represented mathematically, purely described in more detail, for example ben. It shows

Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt durch einen mit der Er findung ausgerüsteten, am Fahrzeugchassis festgelegten Kupplungsdorn mit Kupplungskugel einer Anhängerkupplung eines Kraftfahrzeuges, Fig. 1 is a vertical longitudinal section through a He with the invention fitted, fixed to the vehicle chassis coupling mandrel with coupling ball of a towing hook of a motor vehicle,

Fig. 2 teilweise in Seitenansicht und im Bereich der Kupplungs kugel im Schnitt ein anderes Ausführungsbeispiel der Erfindung, wobei die kraftfahrzeugseitige Festlegung des Kupplungsdorns weggelassen ist, Fig. 2 partially in side view and in the region of the coupling ball in section another embodiment of the invention, wherein the vehicle-side fixing of the coupling mandrel is omitted,

Fig. 3 in der Darstellung gemäß Fig. 2 entsprechender Dar stellung einen Schnitt durch den sacköffnungsnahen Bereich der Haube eines wiederum anderen Ausführungs beispiels in am kraftfahrzeugnahen Bereich des Kupp lungsdorns, bei dem die Kupplungskugel nicht dargestellt ist, festgelegtem Zustand, und Fig. 3 in the representation of FIG. 2 corresponding Dar position a section through the region of the hood near the bag opening of yet another embodiment, for example, in the region of the coupling mandrel near the motor vehicle, in which the coupling ball is not shown, fixed state, and

Fig. 4 in der Darstellung gemäß Fig. 3 entsprechender Darstellung eine Seitenansicht eines anderen Ausführungsbeispiels der Erfindung. Fig. 4 in the representation according to Fig. 3 corresponding representation a side view of another embodiment of the invention.

In Fig. 1 ist ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der als Ganzes mit 1 bezeichneten Vorrichtung nach der Erfindung dargestellt, wobei es sich um eine Vorrichtung zum gleichzeitigen Schutz vor Verschmutzungen und vor Verletzungen handelt. Ersichtlich ist in üblicher Weise ein Kupplungsdorn 8 mit Kupplungskugel 9 einer Anhängerkupplung eines Kraftfahrzeuges 2, von dem ledig lich ein Teil des hinteren Karosseriebereichs angedeutet ist, mittels eines mit dem Kupplungsdorn 8 verschweißten oder in anderer geeigneter Weise verbundenen Befestigungsflansches 5 und eines Gegenflansches 4 sowie beide Flanschen 4, 5 zu sammenziehender Verschraubungen 6 und 7, die lediglich in Form ihrer strich-punktiert dargestellten Mittellinien ange deutet sind, an einem im Schnitt dargestellten Querholm 3 des Kraftfahrzeugchassis festgelegt.In Fig. 1, a preferred embodiment is shown as a whole with 1 designated device according to the invention, wherein it is a device for the simultaneous protection against dirt and against injuries. Can be seen in the usual way, a coupling mandrel 8 with coupling ball 9 of a trailer hitch of a motor vehicle 2 , of which only part of the rear body area is indicated, by means of a fastening flange 5 welded to the coupling mandrel 8 or connected in another suitable manner and a counter flange 4 and both Flanges 4, 5 to be tightened screw connections 6 and 7 , which are indicated only in the form of their dash-dotted center lines, fixed to a cross member 3 of the motor vehicle chassis shown in section.

Die Schutzvorrichtung 1 nach der Erfindung weist eine etwa sackartige Haube 10 auf, die vom kupplungskugelseitigen Ende her über Kupplungskugel 9 und Kupplungsdorn 8 hinweggestülpt und am fahrzeugnahen bzw. kupplungskugelfernen Ende mittels einer Befestigungseinrichtung, die als Ganzes mit 11 bezeich net ist, so festgelegt ist, daß sie während der Fahrt des Kraftfahrzeuges ohne angehängten Anhänger, d. h. mit betriebs loser Anhängerkupplung, nur durch beabsichtigtes Lösen ihrer Festlegungsverbindung am Kupplungsdorn 8 entfernt werden könnte.The protective device 1 according to the invention has an approximately sack-like hood 10 , which is put over from the coupling ball end over coupling ball 9 and coupling mandrel 8 and is fixed at the vehicle near or coupling ball end by means of a fastening device, which is designated as a whole by 11 , that it could only be removed by deliberately loosening its fixing connection on the coupling pin 8 while the motor vehicle is traveling without a trailer attached, ie with the trailer coupling inoperative.

Die etwa sackartige Haube 10 der Vorrichtung 1 nach der Er findung kann aus beliebigem wetterfestem Material gebildet sein, wie beispielsweise Leder oder Kunststoff. Dabei kann sie in geeigneter Weise in ihre dem Benutzungszweck ent sprechende Form gebracht werden, wie beispielsweise durch Nähen oder Kleben oder Verschweißen. Mit Vorzug kann sie aber auch etwa im Tauchverfahren erstellt werden, wie das bei der Herstellung von beispielsweise Kondomen bekannt ist. Auf jeden Fall erhält die Haube 10 bei ihrer Herstellung die lediglich schematisch dargestellte Form eines verhältnismäßig schlanken Sackes, der nach Art eines sogenannten "Däumlings" über die Kupplungskugel 9 und den Kupplungsdorn 8 gezogen werden kann. The approximately sack-like hood 10 of the device 1 according to the invention can be formed from any weatherproof material, such as leather or plastic. It can be brought into its appropriate form according to the intended use, such as by sewing or gluing or welding. With preference, however, it can also be created, for example, by the immersion method, as is known in the manufacture of, for example, condoms. In any case, the hood 10 is given the only schematically illustrated form of a relatively slim sack during its manufacture, which can be pulled over the coupling ball 9 and the coupling mandrel 8 in the manner of a so-called "thumb".

Diese letztgenannte Art der Herstellung der Haube 10 empfiehlt sich insbesondere dann, wenn - wie das bevorzugt wird - sie aus Kunststoffmaterial mit porenfrei geschlossener Außenober fläche gebildet wird. Aus Fig. 1 ist ersichtlich, daß die Haube 10 auf ihrer Innenseite eine Auskleidung bzw. Aus fütterung 18 aus Kunststoffmaterial besitzt. Beim dargestell ten Ausführungsbeispiel handelt es sich dabei um geeignetes geschäumtes Kunststoffmaterial, das auch noch eine zweckmäßige Eigenelastizität aufweist, um bei ausreichender Dicke im Be reich der Sacköffnung einen Haltering 17 bilden zu können, dessen freie Innenoberfläche 19 satt auf den Außendurch messer des kupplungskugelfernen Bereichs des Kupplunsdorns 8 paßt und sich dort kraftschlüssig festhält, obgleich die ser einen Haltering 17 geringen lichten Durchmessers bildende Bereich beim Anbringen der Vorrichtung 1 nach der Erfindung auf den zu bekleidenden Kupplungsdorn 8 über den größeren Durchmesser der Kupplungskugel 9 gezogen werden mußte. Hier ist die beschriebene Eigenelastizität des die Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 der sackartigen Haube 10 bildenden geschäumten Kunststoffmaterials von besonderem Vorteil, das beispielsweise Polyäthylenschaumstoff oder -schwammstoff sein kann. Die Porosität solchen Materials kann ferner dafür aus genutzt werden, insbesondere im Sackbodenbereich gewisse Schmiermittelmengen für die Kupplungskugel 9 zu speichern, so daß diese nach dem Abziehen der Vorrichtung 1 nach der Erfindung sogleich nicht nur einsatzbereit, sondern dabei auch noch besonders verschmutzungsfrei ist.This latter type of manufacture of the hood 10 is particularly recommended if - as is preferred - it is formed from plastic material with a non-porous closed outer surface. From Fig. 1 it can be seen that the hood 10 has a lining or feeding 18 made of plastic material on its inside. In the illustrative embodiment, it is a suitable foamed plastic material which also has a useful inherent elasticity in order to form a retaining ring 17 with sufficient thickness in the area of the pocket opening, the free inner surface 19 of which is full on the outside diameter of the region remote from the coupling ball Kupplunsdorns 8 fits and holds there non-positively, although the water forming a retaining ring 17 small clear diameter area when attaching the device 1 according to the invention on the coupling mandrel 8 had to be pulled over the larger diameter of the coupling ball 9 . The described inherent elasticity of the foamed plastic material that forms the lining or lining 18 of the sack-like hood 10 , which can be, for example, polyethylene foam or sponge, is of particular advantage here. The porosity of such material can also be used to store certain amounts of lubricant for the coupling ball 9 , particularly in the sack bottom area, so that after the device 1 according to the invention has been removed, it is not only ready for use but also particularly free of contamination.

In Fig. 1 ist gezeigt, daß die Vorrichtung 1 nach der Erfindung eine Röhre 23 aufweist, welche so konturiert ist, daß sie mit Ausnahme des sacköffnungsseitigen Halteringes 17 und eines weiteren bevorzugt vorgesehenen, jedoch keineswegs unerläß lichen Stützringbereiches 24 etwa im Bereich der Krümmung des Kupplungsdorns 8, mit dem sie sich an letzterem anliegend abstützt, vom Kupplungsdorn 8 zurückweichende Bereiche auf weist, wie aus Fig. 1 ersichtlich. Diese Bereiche können gleichfalls als Aufnahmereservoirs für Schmiermittel für die Kupplungskugel 9, wie beispielsweise Maschinenöl oder Lagerfett od. dgl., genutzt werden. Weiterhin ist erkennbar, daß die Röhre 23 nahe der Kupplungskugel 9 eine diese hinter greifende Konturierung 18 a aufweist, mit welcher sich die Vorrichtung 1, nachdem sie mit ihrer Sacköffnung über die Kupplungskugel 9 gezogen und in Arbeitsstellung verbracht worden ist, wobei das Material der Auskleidung bzw. Aus fütterung 18 elastisch zusammengedrückt wurde, formschlüssig an der Hinterseite der Kupplungskugel 9 hält, indem sich das Material der Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 bis zur Anlage an dieser wieder elastisch rückstellt.In Fig. 1 it is shown that the device 1 according to the invention has a tube 23 which is contoured in such a way that, with the exception of the bag opening-side retaining ring 17 and a further preferably provided, but by no means indispensable, support ring region 24, for example in the region of the curvature of the Coupling mandrel 8 , with which it rests against the latter, has areas which recede from the coupling mandrel 8 , as can be seen from FIG. 1. These areas can also be used as receiving reservoirs for lubricants for the coupling ball 9 , such as machine oil or bearing grease or the like. Furthermore, it can be seen that the tube 23 near the coupling ball 9 has a contour 18 a engaging behind it, with which the device 1 , after it has been pulled with its pocket opening over the coupling ball 9 and has been brought into the working position, the material of the lining or from feeding 18 was compressed elastically, holds positively on the back of the coupling ball 9 by the material of the lining or lining 18 resiliently rests until it rests against it.

Weiterhin ist in Fig. 1 angedeutet, daß durch diese Hinter schneidung der Kupplungskugel 9 durch das Material der Aus kleidung bzw. Ausfütterung 18 ein sich etwa als ringförmige Kante darstellendes Abstreifelement 21 gebildet sein kann. Dieses dient dazu, beim Abziehen der Vorrichtung 1 nach der Erfindung von der Kupplungskugel 9 überflüssige Schmier mittel von deren Oberfläche abzustreifen und sie in zwar gefettetem bzw. geöltem Zustand, jedoch frei von unnötigen Schmiermittelüberschüssen, die lediglich als bevorzugte Fänger für Schmutz in Form von Staubpartikeln und Sandkörnern od. dgl. dienen würden, darzubieten.Furthermore, it is indicated in Fig. 1 that by this undercut of the coupling ball 9 through the material of the clothing or lining 18, a stripping element 21 which is approximately an annular edge can be formed. This is used when removing the device 1 according to the invention from the coupling ball 9 to remove excess lubricant from the surface thereof and in a greased or oiled state, but free of unnecessary excess lubricant, which is only a preferred catcher for dirt in the form of dust particles and grains of sand or the like would serve.

Weitere Abstreifelemente können in Form eines oder mehrerer einander nachgeschalteter vorzugsweise ringförmiger Abstreif kanten im Bereich 24 der Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 vorgesehen sein, von denen eine bei 22 angedeutet ist. Further scraper elements can be provided in the form of one or more preferably annular scraper edges connected in series in the area 24 of the lining or lining 18 , one of which is indicated at 22 .

Zur weiteren Gewährleistung weitestgehender Schmutzfreiheit von Kupplungskugel 9 und Kupplungsdorn 8 kann - wie in Fig. 1 dargestellt - die Innenkonturierung 19 der durch das Material der Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 gebildeten Röhre 23 so getroffen sein, daß vorzugsweise nahe dem Stützringbereich 17 eine elastisch verformbare ringförmige Abstreiflippe 20 ge bildet wird, welche einerseits beim Aufziehen der Vorrichtung 1 nach der Erfindung auf Kupplungskugel 9 und Kupplungsdorn 8 am Kupplungsdorn 8 entlangfährt, um Schmutzteilchen, welche der Stützringbereich 17 etwa noch nicht diese vor sich her schiebend abgestreift haben sollte, nachträglich, sozusagen "im Schlepp", abzustreifen und in der durch die zwischen Stütz- bzw. Halteringbereich 17 und Abstreiflippe 20 gewählte Konturierung 19 gebildeten Kammer zu sammeln. Andererseits dient die scharfe Vorderkante der Abstreiflippe 20 auch dazu, beim Abziehen der Vorrichtung 1 von Kupplungsdorn 8 und Kupp lungskugel 9 als sogenannter "Schleppabstreifer" überflüssiges Schmiermittel, wie beispielsweise Fett, von der Oberfläche der Kupplungskugel 9 abzunehmen, dies aber derart, daß dieses nicht an beliebiger Stelle deponiert bleibt, sondern in einer eigens hierfür vor der als "Schleppabstreifer" wirkenden Abstreif lippe 20 durch die Konturierung 19 der Auskleidung bzw. Aus fütterung 18 gebildeten Aufnahmekammer.To further ensure that the coupling ball 9 and coupling pin 8 are largely free of dirt, the inner contour 19 of the tube 23 formed by the material of the lining or lining 18 can be made, as shown in FIG. 1, such that an elastically deformable annular ring is preferably located near the support ring region 17 Scraper lip 20 is formed, which on the one hand travels on coupling ball 9 and coupling mandrel 8 on the coupling mandrel 8 when the device 1 according to the invention is being pulled up, in order to subsequently collect, so to speak, dirt particles which the support ring region 17 should not yet have pushed off in front of itself, so to speak " in tow ", and to collect in the chamber 19 formed by the contouring 19 selected between the support or retaining ring region 17 and the wiper lip 20 . On the other hand, the sharp leading edge 20 is used for wiping lip also to peel off the device 1 by coupling mandrel 8 and Kupp lung ball 9 as a so-called "Schleppabstreifer" on liquid lubricant, such as grease, to remove from the surface of the coupling ball 9, but this in such a way that it does not remains deposited at any point, but in a specially for this purpose in front of the acting as a "scraper" wiping lip 20 formed by the contouring 19 of the lining or from feeding 18 receiving chamber.

Schließlich ist in Fig. 1 kraftfahrzeug- bzw. sacköffnungsseitig von der Abstreiflippe 20 eine weitere ähnlich der Abstreifkante 22 ausgebildete Abstreifkante dargestellt, nicht jedoch näher bezeichnet. Auch von dieser könnten mehrere hintereinander angeordnet sein. Im übrigen ist darauf hinzuweisen, daß keines wegs alle vorstehend beschriebenen Abstreifelemente bzw. durch die Konturierung 19 der Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 der sackartigen Haube 10 gebildeten Kammern bei einer Vorrichtung 1 nach der Erfindung vorhanden zu sein brauchen, daß vielmehr jedes dieser Elemente einzeln für sich oder in Mehrzahl unmittelbar hintereinander oder in geeigneter Anordnung über der Länge des Kupplungsdorns 8 verteilt oder aber in Kombi nation mit einem oder mehreren anderen Abstreifelementen bzw. Aufnahmekammern für Schmiermittel oder Schmutzteilchen vor gesehen sein kann. Insbesondere braucht bei ausreichender Eigenelastizität des Materials der Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 überhaupt keine Aufnahmekammer gebildet zu sein, vielmehr kann das elastisch verformbare Material über der gesamten Länge des Kupplungsdorns 8 an diesem anliegen. Weiterhin braucht das elastisch verformbare Material keineswegs so ausgebildet zu sein, daß es durch geeignete Porosität als Aufnahmereservoir für Schmierstoffmaterial für insbesondere die Kupplungskugel 9 dient, zumal eine solche Reservoir- Funktion natürlich durch über geeignete Formgebung der Kon turierung 19 der Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 gebildete Kammern erbracht werden kann.Finally, in FIG. 1, on the motor vehicle or sack opening side of the wiping lip 20, another wiping edge which is similar to the wiping edge 22 is shown, but is not described in more detail. Several of these could also be arranged one behind the other. Moreover, it should be pointed out that none of the above-described stripping elements or chambers formed by the contouring 19 of the lining or lining 18 of the sack-like hood 10 need to be present in a device 1 according to the invention, but that each of these elements individually for distributed or in a plurality directly one behind the other or in a suitable arrangement over the length of the coupling mandrel 8 or in combination with one or more other wiping elements or receiving chambers for lubricants or dirt particles can be seen before. In particular, if the material of the lining or lining 18 has sufficient inherent elasticity, no receiving chamber need be formed at all, rather the elastically deformable material can rest on the coupling mandrel 8 over the entire length thereof. Furthermore, the elastically deformable material in no way needs to be designed such that it serves as a receiving reservoir for lubricant material for in particular the coupling ball 9 , especially since such a reservoir function is naturally formed by suitable shaping of the lining 19 of the lining or lining 18 by suitable porosity Chambers can be provided.

Die Länge der nach Art eines Däumlings über Kuppklunskugel 9 und Kupplungsdorn 8 zu streifenden etwa sackartigen Haube 10 ist so bemessen, daß ihr sacköffnungsseitiges Ende je denfalls den über die Kraftfahrzeughinterkante h nach hinten wegstehenden Bereich des Kupplungsdorns 8 und zusätzlich die Kupplungskugel 9 übergreift. Ferner sollte mit Vorzug der in kraftschlüssige Anlage bringbare Stütz- bzw. Halteringbereich 17 eine axiale Länge aufweisen, die zumindest einem Drittel, vorzugsweise jedoch zumindest der Hälfte der über die Kraft fahrzeughinterkante h wegstehenden Länge l des Kupplungsdorns 8 entspricht. In diesem Zusammenhang ist darauf hinzuweisen, daß zwar in Fig. 1 ein einstückig an die Auskleidung bzw. Aus fütterung 18 angeformter bzw. durch diese gebildeter Stütz- bzw. Haltering 17 dargestellt ist, daß dieser durchaus aber auch als separates Bauelement gefertigt und von der offenen Sacköffnung der Haube 10 her in diese eingeschoben und er forderlichenfalls beispielsweise durch Verkleben oder Ver schweißen oder in anderer geeigneter Weise mit dieser verbunden sein kann. Eine solche Ausführung kann sich insbesondere dann empfehlen, wenn die Haube 10 auskleidungs- bzw. aus fütterungsfrei gestaltet ist, weil die Vorrichtung lediglich zum Schutz vor Verschmutzungen, nicht jedoch auch gleichzeitig vor Verletzungen konzipiert ist.The length of the approximately bag-like hood 10 to be brushed in the manner of a thumb over coupling ball 9 and coupling mandrel 8 is dimensioned such that its end on the side of the bag opening overlaps the area of the coupling mandrel 8 projecting beyond the rear vehicle edge h and additionally the coupling ball 9 . Furthermore, the support or retaining ring region 17 which can be brought into a non-positive contact should preferably have an axial length which corresponds to at least one third, but preferably at least half, of the length l of the coupling mandrel 8 projecting beyond the rear edge h of the motor vehicle. In this context, it should be pointed out that in Fig. 1 an integrally formed on the lining or from feeding 18 or formed by this support or retaining ring 17 is shown, that this is also manufactured as a separate component and by the open blind opening of the hood 10 inserted into it and if necessary, for example by gluing or welding or in some other suitable way it can be connected to it. Such an embodiment can be recommended in particular if the hood 10 is designed to be liner-free or feeding-free because the device is only designed to protect against contamination, but not at the same time also against injuries.

Die Vorrichtung 1 nach der Erfindung gemäß Fig. 1 hingegen dient ersichtlich gleichzeitig dem Schutz vor Verschmutzungen und auch vor Verletzungen von Gliedmaßen von Bedienungspersonal bzw. Benutzern des mit der Erfindung ausgerüsteten Kraftfahr zeuges 2. Einerseits nämlich bleibt die Außenoberfläche der etwa sackartigen Haube 10 weitestgehend von Verschmutzungs schmier frei, da zu ihr im wesentlichen nur Regen- oder spritzwassergetragene, nicht jedoch auch schmiermittelgebundene Schmutzpartikel Zugriff haben und an ihr haften können. Die erwünschte vorteilhafte Folge ist, daß sich eine Bedienungs person, sollte sie einmal beispielsweise mit dem Fuß oder dem Hosenbein od. dgl. an den erfindungsgemäß geschützten Kupp lungsdorn und/oder die Kupplungskugel 9 kommen, allenfalls in der gleichen Weise beschmutzen könnte wie bei Kontaktaufnahme mit der Außenseite der Fahrzeugkarosserie selbst. Zusätzlich aber wird durch die erfindungsgemäße elastische Auskleidung bzw. Ausfütterung des Inneren der etwa sackartigen Haube 10, die sich praktisch als elastische Verkleidung von Kupplungsdorn 8 und Kupplungskugel 9 auswirkt, schweren und ggf. schmerzhaften Verletzungen der Gliedmaßen von Bedienungspersonal, wie bei spielsweise Schienenbeinprellungen durch unbeabsichtigtes Gegen laufen gegen Kupplungsdorn 8 oder Kupplungskugel 9, wirkungs voll entgegenwirkt, indem sich in solchen Fällen das elastisch verformbare Material der Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 zu sammendrückt und verformt und dadurch zumindest den größten Teil der Aufprallenergie des Stoßens in sich selbst verzehrt und dadurch dem hierzu ursächlichen Zusammenstoß von Glied maßen und über das Kraftfahrzeughinterteil wegstehenden Bau teilen der Anhängerkupplung die Wirkung schmerzhafter Verletzun gen nimmt. The device 1 according to the invention according to Fig. 1, however, is visible at the same time as protection against dirt and also injuries of limbs of an operator or the users equipped with the inventive power tool 2 driving. On the one hand, the outer surface of the approximately sack-like hood 10 remains largely free of dirt, since essentially only rain or splash water-borne, but not also lubricant-bound dirt particles have access to it and can adhere to it. The desired advantageous consequence is that an operating person, should they come for example with the foot or trouser leg or the like to the inventive protected coupling mandrel and / or the coupling ball 9 , could possibly get dirty in the same way as when making contact with the outside of the vehicle body itself. Additionally, however, is by the inventive elastic lining or lining the interior of the approximately bag-like hood 10, which affects virtually as an elastic lining of coupling mandrel 8 and coupling ball 9, serious and possibly painful injuries of the limbs of an operator How, for example, tibia bruises by unintentional counter run against coupling pin 8 or coupling ball 9 , counteracts effectively by in such cases, the elastically deformable material of the lining or lining 18 to collect and deform and thereby at least the majority of the Impact energy of the impact is consumed in itself, thereby measuring the causal collision of the limb and parts of the trailer hitch protruding from the motor vehicle rear part, which reduces the effect of painful injuries.

Während in Fig. 1 eine Befestigungseinrichtung 11 mit einem kraftschlüssig arbeitenden Haftstütz- bzw. Haltering 17 dar gestellt ist, werden in Fig. 2 bis 4 andere bevorzugte Varianten von Befestigungseinrichtungen 11 vorgestellt. So wird in Fig. 2 die über Kupplungskugel 9 und Kupplungsdorn 8 gezogene etwa sackartige Haube 10, die hier aufgrund der Tatsache, daß hier eine Schutzvorrichtung nach der Erfindung mit lediglich Schutz funktion gegenüber Verschmutzungen verwirklicht werden soll, keine innenseitige Auskleidung bzw. Ausfütterung aus elastischem Material aufweist, wenngleich das Material der Haube 10 selbst eine gewisse Eigenelastizität besitzen kann, im Bereich des kupplungskugelfernen Endes des Kupplungsdorns 8 vorzugsweise kraftfahrzeugseitig von der hier nicht dargestellten Kraft fahrzeughinterkante h in Falten gelegt und mittels eines auf der freien Außenseite des Materials der Haube 10 beispiels weise durch Aufkleben, Aufnähen, Verschweißen od. dgl. fest gelegten Klettverschlusses 16 der Befestigungseinrichtung 11, dessen Klettbandzunge bzw. -lasche dargestellt ist, gleichfalls kraftschlüssig am Kupplungsdorn 8 festgelegt.While in FIG. 1 a fastening device 11 is provided with a force-fitting adhesive support or holding ring 17 , other preferred variants of fastening devices 11 are presented in FIGS. 2 to 4. So in Fig. 2 the coupling ball 9 and coupling mandrel 8 pulled about sack-like hood 10 , which here due to the fact that a protective device according to the invention is to be realized with only protective function against contamination, no inner lining or lining made of elastic Material has, although the material of the hood 10 itself may have a certain inherent elasticity, in the region of the end of the coupling mandrel 8 remote from the coupling ball, preferably on the motor vehicle side from the motor vehicle rear edge h , not shown here, folded and by means of an example on the free outside of the material of the hood 10 as by gluing, sewing, welding or the like. Fixed Velcro 16 of the fastening device 11 , the Velcro tongue or tab is shown, also non-positively fixed to the coupling mandrel 8 .

Selbstverständlich ist diese Art der Befestigungseinrichtung 11 auch bei Ausführungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung mit Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 aus elastisch verformbarem Material, die gleichzeitig auch in vorstehend bereits beschrie bener Weise als Schutzvorrichtungen gegen Verletzungen dienen sollen, einsetzbar. Ersichtlich könnte dadurch, daß beim Aus führungsbeispiel gem. Fig. 1 im Bereich der Sacköffnung der Haube 10 zusätzlich ein solcher Klettverschluß angeordnet wäre, durch Strammziehen desselben von außen her ein gewisser zusätz licher Druck auf den Stütz- bzw. Haltering 17 aus kompressiblem Material aufgebracht werden, durch den erforderlichenfalls der die Haltekraft für die gesamte Vorrichtung 1 nach der Erfin dung insbesondere bei Fehlen einer sonstigen Halterung der selben an Kupplungsdorn 8 und/oder Kupplungskugel 9, wie bei spielsweise der formschlüssigen Halterung derselben an der Kupplungskugel 9 bei 21, erbringende Reibkraftschluß im kraftfahrzeugnahen Wurzelbereich des Kupplungsdorns 8 ver stärkt werden könnte.Of course, this type of fastening device 11 can also be used in embodiments of the device according to the invention with lining or lining 18 made of elastically deformable material, which are also intended to serve as protective devices against injuries in the manner already described above. This could be seen from the fact that the exemplary embodiment according to Fig. 1 in the bag opening of the hood 10 such a Velcro would also be arranged, by tightening the same from the outside a certain additional Licher pressure on the support or retaining ring 17 made of compressible material, by the necessary, the holding force for the Entire device 1 according to the inven tion, in particular in the absence of any other mounting of the same on coupling pin 8 and / or coupling ball 9 , such as in the case of the form-fitting mounting of the same on the coupling ball 9 at 21 , providing frictional engagement in the near-root region of the coupling pin 8 ver .

In Fig. 3 ist wiederum eine für Schutz vor lediglich Ver schmutzungen gedachte Vorrichtung 1 nach der Erfindung mit dem kupplungskugelfernen Ende ihrer etwa sackartigen Haube 10 in Arbeitsstellung auf einem Kupplungsdorn 8 gezeigt, wo bei diese ohne Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 gemäß Fig. 1 konzipiert ist. Dennoch gilt die folgende Beschreibung der hier als Klemmeinrichtung 12 ausgebildeten Befestigungs einrichtung auch in Verbindung mit Hauben 10 mit Ausklei dung bzw. Ausfütterung aus elastisch verformbarem Material, wie beispielsweise solchen gemäß Fig. 1, indem auch bei sol chen eine Klemmeinrichtung 12 statt oder zusätzlich zu einem durch einen kraftschlüssig am Kupplungsdorn 8 angreifenden Stütz- bzw. Haltering 17 gebildeten Befestigungselement Ver wendung finden kann.In Fig. 3 is again intended for protection against only Ver dirt device 1 according to the invention with the coupling ball distal end of its approximately sack-like hood 10 in the working position on a coupling mandrel 8 , where designed without lining or lining 18 according to FIG. 1 is. Nevertheless, the following description of the fastening device embodied here as a clamping device 12 also applies in conjunction with hoods 10 with lining or lining made of elastically deformable material, such as, for example, those according to FIG. 1, by a clamping device 12 instead of or in addition to sol surfaces an application can be found by a frictionally engaging coupling mandrel 8 supporting or retaining ring 17 formed fastener Ver.

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 weist die Haube 10 in ihrem sacköffnungsnahen Bereich einen sich zur Sacköffnung hin öffnenden Schlitz 25 solcher Länge auf, daß dieses sack öffnungsnahe Ende der Haube 10 bequem über die Kupplungskugel 9 gezogen werden kann. Auf der Innenseite der Haube 10 ist im Bereich ihrer Sacköffnung eine Klemmschelle 13 in geeigneter Weise, wie beispielsweise durch Verkleben, An- bzw. Einnähen bzw. Verschweißen od. dgl., festgelegt und übergreift in Ar beitsstellung den Kupplungsdorn 8 mit Untermaß, so daß durch Betätigen einer geeigneten Spannverbindung, beispielsweise einer Verschraubung oder mit Vorzug eines Schnellspannver schlusses 15, eine für eine gute kraftschlüssige Festlegung am Kupplungsdorn 8 ausreichende Andrückkraft über praktisch dem gesamten Umfang desselben aufgebracht werden kann. Statt einer einteiligen Klemmschelle 13 können auch zwei (nicht dar gestellte) Klemmhalbschellen zum Einsatz kommen, die dann an geeigneter Stelle, beispielsweise im oberen Scheitelbereich der Haube 10, mittels eines geeigneten Schwenkgelenkes verbun den sind, das im übrigen auch durch das Material der Haube 10 selbst gebildet sein kann. Ersichtlich kann die Klemmschelle 13 bzw. können die Klemmhalbschellen auch auf der freien Außen oberfläche der Haube 10 deren Sacköffnungsbereich von dieser her übergreifend angeordnet sein. In allen Fällen kann bzw. können sie einstückig mit der Haube 10 ausgebildet, beispiels weise aus deren Material gegebenenfalls durch Verstärkung des selben gebildet oder aber als Fremdteile aus anderem Material, wie beispielsweise federndem Kunststoffmaterial anderer Material wahl oder Federstahl od. dgl., gebildet und am Material der Haube 10 in geeigneter Weise, wie vorstehend beispielsweise beschrie ben, festgelegt sein. Andererseits kann bzw. können sie auch als separate Fremdteile ausgebildet sein, die das sacköffnungs seitige Ende der Haube 10 ungeachtet dessen, ob diese eine Innenauskleidung bzw. -ausfütterung aus elastisch verformbarem Material aufweist, wie beispielsweise beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1, dieses Haubenende in Arbeitsstellung übergreifend aufgesetzt und mittels des jeweiligen Spannelementes festgezogen werden, so daß ein jederzeit leicht lösbarer arbeits stellungsgerechter Haftungsverbund mit dem Kupplungsdorn 8 ge währleistet ist. Im übrigen braucht der Schnellspannverschluß 15 nicht, wie dargestellt, als Knebelschraube ausgebildet zu sein, kann vielmehr auch vielfältige andere, auch bekannte Ausführungen aufweisen.In the exemplary embodiment according to FIG. 3, the hood 10 has in its area near the bag opening a slot 25 which opens towards the bag opening and is of such a length that this end of the hood 10 near the bag opening can be pulled comfortably over the coupling ball 9 . On the inside of the hood 10 is a clamp 13 in a suitable manner, such as by gluing, sewing or sewing or welding or the like. In the area of its bag opening, and overlaps in Ar beitsstellung the coupling mandrel 8 with undersize, so that by actuating a suitable clamping connection, for example a screw connection or with preference of a Schnellspannver closure 15 , a sufficient pressing force for a good non-positive fixing on the coupling mandrel 8 can be applied over practically the entire circumference thereof. Instead of a one-piece clamp 13 , two (not shown) clamp half clamps can be used, which are then connected at a suitable point, for example in the upper apex area of the hood 10 , by means of a suitable swivel joint, which is also due to the material of the hood 10 itself can be formed. As can be seen, the clamp 13 or the clamp half-clamps can also be arranged on the free outer surface of the hood 10, the bag opening area of which spans. In all cases, they can be formed in one piece with the hood 10 , for example, from its material possibly formed by reinforcing the same, or as foreign parts made of another material, such as resilient plastic material of a different material or spring steel or the like, formed and be fixed to the material of the hood 10 in a suitable manner, as described above, for example. On the other hand, they can also be designed as separate foreign parts that cover the end of the hood 10 on the sack opening regardless of whether it has an inner lining or lining made of elastically deformable material, such as in the exemplary embodiment according to FIG. 1, this hood end in Cross-work position put on and tightened by means of the respective clamping element, so that an easily releasable work position-appropriate liability network with the coupling mandrel 8 is guaranteed GE. Otherwise, the quick-release fastener 15 need not, as shown, be designed as a toggle screw, but can also have a variety of other, also known designs.

Beim Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 4, welches ähnlich wie in Fig. 2 eine in Arbeitsstellung am Kupplungsdorn 8 in Falten gelegte Haube 10 aufweist, ist die auch hier als Ganzes mit 12 bezeichnete Klemmeinrichtung als Klemmbügel 14 ausgestaltet, der von der Außenseite her das in Falten gelegte Material der Haube 10 übergreift und, da er aufgrund geeigneter Material wahl beispielsweise in Federstahl oder Kunststoffmaterial od. dgl. und/oder zweckmäßiger Dimensionierung und/oder Formgebung in der Lage ist, eine ausreichende Andrückkraft gegenüber dem Kupplungsdorn 8 auszuüben, die Haube 10 in der gewünschten Arbeitsstellung hält, und zwar dies gleichfalls wiederum ungeachtet dessen, ob diese eine Auskleidung bzw. Ausfütterung 18 aus elastisch verformbarem Material aufweist oder nicht. Auf jeden Fall ist die Umfangslänge des Klemmbügels 14 so ge wählt, daß dieser in Arbeitsstellung am Kupplungsdorn 8 beid seitig dessen Durchmesser übergreift, damit also den Kupplungs dorn 8 selbst hintergreift, um auf diese Weise eine ausreichen de Sicherung gegenüber unerwünschtem Abspringen zu gewährleisten.Which comprises similarly as in Fig. 2 is a set in working position on the coupling mandrel 8 in folding hood 10 in the embodiment of Fig. 4, is also here designed as a whole with 12 designated clamping means of a clamping bracket 14, which from the outside the in folds overlaps the material of the hood 10 and, because it is able to exert a sufficient pressing force against the coupling mandrel 8 because of a suitable material choice, for example in spring steel or plastic material or the like, and / or appropriate dimensioning and / or shaping, the hood 10 in holds the desired working position, and this in turn regardless of whether it has a lining or lining 18 made of elastically deformable material or not. In any case, the circumferential length of the clamp 14 so-elect that this overlaps beid in working position on the coupling mandrel 8 each having a diameter so therefore the coupling mandrel 8 itself engages in order to ensure in this way a sufficient de hedge against unwanted jumping.

Wenn auch in den Zeichnungen nur einige bevorzugte Arten der Festlegung der Haube 10 der Vorrichtung 1 nach der Erfindung in Arbeitsstellung dargestellt und vorstehend erläutert sind, sind doch auch vielerlei sonstige Ausbildungen von Befesti gungseinrichtungen 11 möglich. Die Auswahl der jeweiligen Be festigungseinrichtung wird je nach Einsatzart der Vorrichtung 1 nach der Erfindung und Marktsituation bzw. notwendiger Preis gestaltung getroffen werden, wobei diese Faktoren insbesondere aus dem Gesichtspunkt der Herstellungskosten auch die Frage unterliegt, ob zweckmäßig eine lose von der etwa sackartigen Haube 10 unabhängige oder an dieser bereits festgelegte und damit in vorteilhafter Weise unverlierbare Befestigungsein richtung 11 bzw. Klemmeinrichtung 12 gewählt werden soll.Although only a few preferred types of fixing the hood 10 of the device 1 according to the invention are shown in the working position and explained above in the drawings, various other forms of fastening devices 11 are also possible. The selection of the respective Be fastening device will be taken design depending on the application of the device 1 according to the invention and market situation or necessary price, wherein these factors are also subject to the question in particular from the viewpoint of production costs, if appropriate, a loose from about sack-like hood 10 independent or on this already fixed and thus advantageously captive fastening device 11 or clamping device 12 is to be selected.

Obgleich die Erfindung vorstehend lediglich anhand einiger bevorzugter Ausführungsbeispiele beschrieben worden ist, stehen dem Fachmann doch vielfältige Möglichkeiten offen, sie an die jeweiligen material- und fertigungsmäßigen Gegebenheiten und/oder die Forderungen des jeweiligen Einsatzfalls anzu passen, ohne dadurch den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Although the invention is based on only a few of preferred embodiments has been described the specialist has a wide range of options open to them respective material and manufacturing conditions and / or the requirements of the respective application fit without thereby leaving the scope of the invention.

Claims

1. A device for protection against contamination by the coupling ball and / or the coupling pin of trailer couplings of motor vehicles, characterized by an approximately sack-like hood ( 10 ) by means of a fastening device ( 11 ) in the coupling ball ( 9 ) and at least the over Motor vehicle rear edge (h) projecting region ( 1 ) of the coupling mandrel ( 8 ) over the working position on the coupling mandrel ( 8 ) or part of the motor vehicle body ( 2 ) or the motor vehicle chassis ( 3 ) can be fixed.

2. Device according to claim 1, characterized by a form-fit fixable fastening device ( 11 ) for the sack-like hood ( 10 ).

3. Device according to claim 1, characterized by a non-positively fixable fastening device ( 11 ) for the sack-like hood ( 10 ).

4. The device according to claim 3, characterized in that the fastening device ( 11 ) has a clamping device ( 12 ) arranged in the region of the sack opening of the hood ( 10 ).

5. The device according to claim 4, characterized in that the clamping device ( 12 ) has at least one in the region of the pocket opening of the hood ( 10 ) preferably hau benfeste clamp ( 13 ) or a clamp ( 14 ).

6. The device according to claim 4 or 5, characterized in that the clamping device ( 12 ) has at least one pair of arranged in the region of the pocket opening of the hood ( 10 ) before preferably hood-fixed clamping half-clamps.

7. Device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the clamping device ( 12 ) has a quick-release fastener ( 15 ) for releasably fixing the clamp ( 13 ) or clamp ( 14 ) or clamp half-clamps.

8. The device according to claim 3 or 4, characterized in that the clamping device ( 12 ) has at least one in the region of the bag opening of the hood ( 10 ) arranged Velcro ( 16 ).

9. The device according to claim 3 or 4, characterized in that the fastening device ( 11 ) at least one over the coupling ball ( 9 ) slidable and in the working position on the coupling mandrel ( 8 ) can be brought into non-positive contact in the region of the pocket opening of the hood ( 10 ) arranged one-piece ring ( 17 ) made of elastically deformable material.

10. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the sack-like hood ( 10 ) made of plastic material is preferably formed with a non-porous closed outer surface.

11. Device according to one of the preceding claims for protection against injuries from the coupling ball and / or the coupling pin of trailer couplings of motor vehicles, characterized in that the bag-like hood ( 10 ) has a lining or lining ( 18 ) made of elastically deformable material.

12. The apparatus according to claim 11, characterized in that the lining or lining ( 18 ) of the bag-like hood ( 10 ) has a receiving tube ( 23 ) for coupling ball ( 9 ) and coupling mandrel ( 8 ) with a coupling ball ( 9 ) engaging behind in the working position Contouring ( 18 a) .

13. The apparatus of claim 11 or 12, characterized in that the lining or lining ( 18 ) of the sack-like hood ( 10 ) on the coupling mandrel ( 8 ) in a non-positive system area ( 19 ).

14. The apparatus according to claim 13, characterized in that the bringable on the coupling mandrel ( 8 ) in non-positive contact bare region ( 19 ) of the hood lining or lining ( 18 ) an at least a third, preferably at least half of the rear edge of the motor vehicle (h ) protruding length ( 1 ) of the coupling mandrel ( 8 ) has a corresponding length.

15. Device according to one of the preceding claims, characterized in that it is designed as a lubricant reservoir for the coupling ball ( 9 ).

16. Device according to one of the preceding claims, characterized in that it has at least one approximately in the region of the pocket opening of the hood ( 10 ) arranged from the strip element ( 20 or 21 or 22 ) for dirt and / or lubricant for the coupling ball ( 9 ) having.

17. The apparatus according to claim 16 with one-piece retaining ring of the fastening device and / or lining or lining of the bag-like hood, characterized in that the or the stripping element (s) ( 20 or 21 or 22 ) on the retaining ring ( 17 ) of the fastening device ( 11 ) and / or on the lining or lining ( 18 ) of the sack-like hood ( 10 ), preferably integrally formed on it or formed or formed by it.

18. Device according to one of claims 9 to 17, characterized in that the elastically deformable material of one-piece retaining ring ( 17 ) of the Befestigungseinrich device ( 11 ) and / or the lining or lining ( 18 ) of the sack-like hood ( 10 ) foamed plastic material , such as polyethylene foam or sponge.