DE363528C - Cooling device for internal combustion engines - Google Patents

Cooling device for internal combustion engines

Info

Publication number
DE363528C
DE363528C DEF51491D DEF0051491D DE363528C DE 363528 C DE363528 C DE 363528C DE F51491 D DEF51491 D DE F51491D DE F0051491 D DEF0051491 D DE F0051491D DE 363528 C DE363528 C DE 363528C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cooling
internal combustion
combustion engines
cooling device
ribs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEF51491D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Publication date
Priority to DEF51491D priority Critical patent/DE363528C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE363528C publication Critical patent/DE363528C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/04Arrangements of liquid pipes or hoses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

Kühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verbesserung auf dem Gebiete der Kühlung von Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere von zu Motorrädern und Kraftfahrzeugen verwendeten Zweitaktmotoren und bezweckt eine Erhöhung der Kühlwirkung nach der Hinsicht, daß eine vereinigte Luft- und Wasserkühlungsmöglichkeit in verhältnismäßig einfacher Weise geschaffen wird.Cooling device for internal combustion engines. The present invention concerns an improvement in the field of cooling of internal combustion engines, especially of two-stroke engines used for motorcycles and automobiles and aims to increase the cooling effect from the point of view of being united Air and water cooling facility created in a relatively simple manner will.

Dies wird dadurch erreicht, daß um den :L\-lotorzylinder eine mit diesem zusammenhängende, von Wasser durchspülte Kühlschlange verläuft, deren Windungen durch Luftzwischenräume voneinander getrennt sind.This is achieved by adding a This coherent, water-flushed cooling coil runs, its turns are separated from each other by air gaps.

Eine solche Kühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen ist :durch die Abb. i bis 3 der Zeichnung in zwei Ausführungsformen dargestellt. Abb. i zeigt den teilweise geschnittenen Zylinder, während die Abb.2 und 3 Längsschnitte durch den Kühlkanal in vergrößertem Maßstabe erkennen lassen.One such cooling device for internal combustion engines is: by Figs. i to 3 of the drawing shown in two embodiments. Fig.i shows the partially sectioned cylinder, while Figs. 2 and 3 show longitudinal sections allow the cooling duct to be seen on an enlarged scale.

An den Zylindermantel a sind schraubenförmig denselben umziehende Rippen b nach Art einer zweigängigen Schraubenlinie derart angegossen, daß zwischen den einzelnen schraubenförmig verlaufenden Rippen der Höhe nach stets der gleiche Zwischenraum verbleibt. jede dieser Rippen b ist an der äußeren Schraubenfläche mit vorspringenden Wulstansätzen c versehen, so daß eine schraubenförmig verlaufende Abdeckwandungd mittels ihrer hinter diesen Wulstansätzen umgebogenen und in geeigneter Weise abgedichteten Randflanschen e den zwischen zwei Rippen b verbleibenden Raum zu einem von Kühlwasser durchspülbaren Kühlkanal f abschließen kann. Die Abdeckwandung d ist in ihrer Mitte :mit einer (dem Linienzug der Kühlrippen folgenden, seitlich vorspringenden Kühlplatte g versehen, gegen welche die Luft trifft, so daß dadurch die Kühlwirkung, die durch die zwischen den einzelnen Kühlrohren verbleibenden Zwischenräume lt wirksamer gestaltet wird, eine weitere wesentliche Steigerung erfährt. Das in den Kühlkanälen f warm gewordene Wasser wird in bekannter Weise durch einen entsprechend angeordneten Rückkühler hindurchgeführt. Selbstverständlich könnte auch, ohne daß dadurch dass Wesen der Erfindung berührt würde, die Abänderung getroffen werden, daß die Kühlrippen seitlich nur eine geringe Ausladung besitzen und die Wulstansätze fast unmittelbar an die Außenfläche ides Zylindermantels zu liegen kommen. In diesem Falle müßte zur Erreichung eines entsprechend großen Durchflußquerschnitts für das Kühlwasser die Abdeckwandung d der Kühlschlange als U-förmige Rinne mit hohen Schenkeln ausgestaltet werden.On the cylinder jacket a are the same surrounding screws in a helical manner Ribs b cast in the manner of a double helix in such a way that between the height of the individual helical ribs is always the same Space remains. each of these ribs b is on the outer helical surface provided with projecting bead extensions c, so that a helical Cover wall by means of its bent over behind these bead extensions and in a suitable manner Way sealed edge flanges e the space remaining between two ribs b can terminate with a cooling channel f which can be flushed through by cooling water. The cover wall d is in the middle: with a (following the line of the cooling fins, laterally projecting cooling plate g provided against which the air hits, so that thereby the cooling effect created by the spaces remaining between the individual cooling tubes If it is made more effective, it will experience a further substantial increase. This in the cooling channels f warm water is in a known manner by a corresponding arranged dry cooler passed through. Of course, it could also be done without in that the essence of the invention would be affected, the modification would be made, that the cooling fins have only a small projection on the side and the bulges come to lie almost directly on the outer surface of the cylinder jacket. In this Case would have to achieve a correspondingly large flow cross-section for the Cooling water the cover wall d of the cooling coil as a U-shaped channel with high legs be designed.

Bei der zweiten Ausführungsform (Abt. 3) ist lediglich die Abänderung getroffen, d.aß die Wulstansätze c an der Innenseite der Kühlrippen b verlaufen, so daß diese zur Kühlschlange im einfacher Weise dadurch geschlossen werden können, daß einfache streifenförmige Abdeckwandungen d auf die durch,die Wulstansätze c .gebildeten Schultern aufgelegt und mit diesen wasserdicht verbunden werden.In the second embodiment (Section 3) is only the modification hit, i.e. that the bead extensions c run on the inside of the cooling fins b, so that these can be closed to the cooling coil in a simple manner, that simple strip-shaped cover walls d on the through, the bead extensions c . Formed shoulders are placed and connected to them in a watertight manner.

Claims (1)

PATENT-ANSPRÜCHE: i. Kühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß um den Motorzylinder (a) eine mit diesem zusammenhängende, von Wasser durchspülte Kühlschlange (f) verläuft, deren Windungen durch Luftzwischenräume voneinander getrennt sind. a. Kühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen nach Anspruch i, gekennzeichnet durch zwei schraubenförmig verlaufende, mit Wulstansätzen (c) versehene Kühlrippen (b), welche durch eine sie an ihrer Außenseite übergreifende, im Querschnitt U-förmige Abdeckwandung (d) zu der das Kühlwasser aufnehmenden Kühlschlange (f) ergänzt werden. 3. Kühlvorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen nach .den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, .daß die Kühlrippen (b) an ihrer Innenseite mit Wulstansätzen (c) versehen sind, gegen .deren nach außen gekehrte Flächen eine streifenförmige, nach Schraubenlinien verlaufende Abdeckwandung (d) zur Bildung der Kühlschlange (f) aufgelegt ist. PATENT CLAIMS: i. Cooling device for internal combustion engines, characterized in that a cooling coil (f) connected to it and flushed with water runs around the engine cylinder (a), the windings of which are separated from one another by air gaps. a. Cooling device for internal combustion engines according to claim i, characterized by two helically running cooling ribs (b) provided with bulges (c), which are connected to the cooling coil (f) by a cover wall (d) which extends over them on their outside and which is U-shaped in cross-section ) can be added. 3. Cooling device for internal combustion engines according to .den claims i and 2, characterized in that .that the cooling ribs (b) are provided on their inside with bulges (c), against .the outwardly facing surfaces of which a strip-shaped, helical cover wall (d ) is placed to form the cooling coil (f).
DEF51491D Cooling device for internal combustion engines Expired DE363528C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF51491D DE363528C (en) Cooling device for internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF51491D DE363528C (en) Cooling device for internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE363528C true DE363528C (en) 1922-11-10

Family

ID=7104650

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF51491D Expired DE363528C (en) Cooling device for internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE363528C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1240702B (en) * 1963-09-18 1967-05-18 Nsu Motorenwerke Ag Fluid-cooled housings for internal combustion engines and compressors
DE3601383A1 (en) * 1986-01-18 1987-07-23 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Crank case with cooling chambers cast in

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1240702B (en) * 1963-09-18 1967-05-18 Nsu Motorenwerke Ag Fluid-cooled housings for internal combustion engines and compressors
DE3601383A1 (en) * 1986-01-18 1987-07-23 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Crank case with cooling chambers cast in

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010011726A1 (en) Two-stroke engine and engine with this two-stroke engine
DE363528C (en) Cooling device for internal combustion engines
CH99387A (en) Cooling device for slot windings in electrical machines.
DE727085C (en) Gear housing surrounded by a coolant, especially for caterpillar vehicles
DE1108002B (en) Free-flight piston engine for generating electrical energy
DE2913649A1 (en) Oil cooler for water cooled IC engine - has zigzag heat exchange partition between cooling water and oil in chamber in engine block
DE587749C (en) Cooling device, especially for internal combustion engine cylinders
AT94073B (en) Cylinder cooling device for internal combustion engines.
DE481868C (en) Two-part piston with combustion chamber for internal combustion engines
DE707047C (en) Process for the production of highly heat-stressed components that are to be cooled by air
DE405249C (en) Cooling device for oil transformers with cooling pipes built into the oil tank through which air flows
DE464699C (en) Cylinder for internal combustion engines with slot flushing
DE743417C (en) High-speed two-stroke internal combustion engine
DE358072C (en) Pressed housing for multi-cylinder two-stroke explosion engines
AT61512B (en) Carburetors for internal combustion engines.
DE561770C (en) Spark plug
DE640886C (en) Electric machine
DE704735C (en) Two-stroke internal combustion engine
AT150871B (en) Air cooling device for an internal combustion engine intended for driving motor vehicles.
DE614560C (en) Air-cooled internal combustion engine
DE724557C (en) Horizontal multi-cylinder internal combustion engine for motor vehicles
AT124596B (en) Encapsulated internal combustion engine for hand chainsaws.
DE357333C (en) Device for air cooling the exhaust of explosion engines, especially for aircraft
AT95588B (en) Cooling device for oil transformers.
AT136751B (en) Device for mixing the mixture with carburettor machines.