DE3635185A1 - Slip form wall for constructing a roadside pack - Google Patents

Slip form wall for constructing a roadside pack

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DE3635185A1 DE19863635185 DE3635185A DE3635185A1 DE 3635185 A1 DE3635185 A1 DE 3635185A1 DE 19863635185 DE19863635185 DE 19863635185 DE 3635185 A DE3635185 A DE 3635185A DE 3635185 A1 DE3635185 A1 DE 3635185A1
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Winfried Jansen
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ESCHWEILER BERGWERKSVEREIN
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21FSAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINING IN OR OF MINES OR TUNNELS
    • E21F15/00Methods or devices for placing filling-up materials in underground workings
    • E21F15/02Supporting means, e.g. shuttering, for filling-up materials
    • E21F15/04Stowing mats; Goaf wire netting; Partition walls

Abstract

The slip form wall consists of two form panels (8) which with their plane are arranged essentially vertically and overlap one another with horizontal marginal strips. One form panel (8) each is connected via a joint (7) to a skid (1) or a roof bar (2). The joint (7) is fastened to the longitudinal side of the skid (1) or the roof bar (2) as well as to one marginal strip each of the form panels (8) which is opposite the overlapping marginal strips. Via cylinder/piston-rod units acting on the centre area of each form panel (8) in an articulated manner, the form panels (8) can be swung into an essentially aligned position, can be held in this position until the roadside pack is completed, and can then be released from it before the slip form wall is shifted into a new position. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine im wesentlichen aus zwei Schaltafeln bestehende Gleitschalwand zur Herstellung eines Streckenbegleitdammes. Die Schaltafeln sind dazu mit ihrer Ebene im wesentlichen vertikal ausgerichtet und so übereinander angeordnet, daß sie sich mit je einem horizontalen Randstreifen überlappen. Die untere Schaltafel ist längsseitig an einer Kufe und die obere Schaltafel längsseitig an einer Kappe angeschlossen.The invention relates essentially to one of two Formwork panels existing sliding wall for the production of a Line accompanying dam. The formwork panels are with it Plane aligned essentially vertically and so one above the other arranged that they each with a horizontal edge strip overlap. The lower formwork panel is on the long side of a runner and the upper formwork panel along a cap connected.

Zur Herstellung eines Streckenbegleitdammes sind derartige Gleitschalwände, bei denen die jeweilige Schaltafel starr an der Kufe bzw. der Kappe befestigt ist, allgemein bekannt. Zur ordnungsgemäßen Überlappung der Schaltafeln müssen diese mit ihren einander zugewandten Seiten in einer Ebene verlaufen, so daß die lediglich um ihre Wandstärke parallel versetzten Schaltafeln im wesentlichen fluchten. Im praktischen Einsatz läßt sich eine so aufeinander abgestimmte Anordnung der beiden Schaltafeln durch den unterschiedlichen Verlauf des Liegenden und Hangenden sowie auch durch die Elastizität der Schalwand­ konstruktion insgesamt nur ausnahmsweise erreichen. Statt dessen ergeben sich beispielsweise abhängig von der Schräglage der Kappe und/oder Kufe unterschiedliche Winkelstellungen der Schaltafeln zueinander, so daß anstelle einer ordnungsgemäßen Überlappung der Randbereiche der Schaltafeln diese bestenfalls eine Linienberührung zueinander haben. Dadurch entsteht im Überlappungsbereich ein durch die einander zugewandten Seiten der Randstreifen definierter Zwickel, der sich mit Dammbaumaterial zusetzt und beispielsweise einen Betonkeil bildet. Da beim Rauben der Schalwand nur ein vertikales Einfahren der Kappe in Richtung der Kufe möglich ist, setzt sich dabei beispielsweise die an der Kappe starr befestigte Schaltafel in den Spalt zwischen dem Betonkeil und dem übrigen Streckenbegleitdamm fest und behindert das Rauben der Schalwand außerordentlich, wobei die betreffende Schaltafel häufig verformt wird und zudem im überlappenden Randbereich Beschädigungen erleidet.Such are for the production of a line accompanying dam Sliding formwork walls where the respective formwork panel is rigid the runner or the cap is fastened, generally known. To proper overlap of the formwork panels their mutually facing sides run in one plane, so that they only offset in parallel by their wall thickness Formwork panels are essentially aligned. In practical use can be such a coordinated arrangement of the two Formwork panels due to the different course of the patient and hanging, and also due to the elasticity of the formwork wall overall construction can only be achieved exceptionally. Instead of this depends, for example, on the inclined position the cap and / or runners have different angular positions Formwork panels to each other so that instead of a proper one At best, the edge areas of the formwork panels overlap  have a line contact to each other. This creates in Overlap area through the sides facing each other the edge strip defined gusset, which is associated with Dam construction material and, for example, a concrete wedge forms. Because when robbing the formwork wall only a vertical one Retracting the cap in the direction of the skid is possible the rigidly attached to the cap, for example Formwork panel in the gap between the concrete wedge and the rest Line accompanying dam firmly and prevents robbery of the formwork wall extraordinarily, the panel in question frequently is deformed and also in the overlapping edge area Damaged.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gleitschalwand der eingangs beschriebenen Art so zu verbessern, daß unabhängig von den Liegend- und Hangend-Verhältnissen und der Elastizität der Schalwandkonstruktion eine ordnungsgemäßge Überlappung der Schaltafeln möglich ist, dadurch eine Zwickelbildung im Überlappungsbereich vermieden wird und sich somit keine Behinderung beim Rauben der Schalwand ergibt.The invention has for its object a sliding shutter to improve the type described above so that independent of the lying and hanging conditions and the elasticity a correct overlap of the Formwork panels is possible, thereby a gusset formation in the Overlap area is avoided and therefore no Obstruction when robbing the formwork wall results.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird von einer Vorrichtung der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten gattungsgemäßen Art ausgegangen, die erfindungsgemäß die im kennzeichnenden Teil desselben angegebenen Merkmale aufweist. To solve this problem a device in Preamble of claim 1 generic type assumed that the invention in the characterizing part has the same specified characteristics.  

Durch die erfindungsgemäße gelenkige Verbindung einer Schaltafel an der Kufe oder Kappe lassen sich bei entsprechender Anordnung der anderen Schaltafel beide Schaltafeln im Überlappungsbereich zu einer vollflächigen Anlage bringen, die nicht davon abhängt, daß sich die Kufe und die Kappe in einer bestimmten fluchtenden Position zueinander befinden. Die Kufe und die Kappe können durchaus in unterschiedlichen Positionen, zum Beispiel um ihre Längsachse verdreht zueinander, und dadurch in entsprechend verschiedenen Neigungen zueinander angeordnet sein, ohne daß dadurch die ordnungsgemäße Überlappung der Schaltafeln beein­ trächtigt wird. Durch eine Verschiebung der Kufe oder Kappe senkrecht zur ihrer Längserstreckung läßt sich in Verbindung mit der Schwenkbarkeit bereits nur einer Schaltafel in jedem Falle die angestrebte im wesentlichen fluchtende Anordnung beider Schaltafeln erzielen.Due to the articulated connection of a formwork panel according to the invention on the skid or cap can be arranged accordingly the other panel both panels in the overlap area to a full-area system that does not depend on that the runner and the cap are aligned in a certain Position to each other. The skid and the cap can quite in different positions, for example theirs Longitudinal axis twisted to each other, and thereby in accordingly different inclinations to each other without this affects the correct overlap of the formwork panels is pregnant. By moving the skid or cap perpendicular to their longitudinal extension can be used in conjunction with the swiveling of just one panel in each case the desired essentially aligned arrangement of both Achieve formwork panels.

Um jedoch auch bei einer unterschiedlichen oder sogar entgegen­ gerichteten Verdrehung der Kufe und der Kappe um ihre Längsachse nicht auf eine Verschiebung der Kufe bzw. Kappe senkrecht zu ihrer Längserstreckung angewiesen zu sein, sieht eine Ausgestaltung der Erfindung vor, daß beide Schaltafeln über je ein Gelenk mit der Kufe bzw. der Kappe verbunden sind und das Gelenk im Bereich des jeweiligen Randstreifens der Schaltafel angeordnet ist, der dem sich überlappenden Randstreifen gegenüberliegt. However, to counter a different or even counter directed rotation of the runner and the cap about its longitudinal axis not to shift the runner or cap perpendicularly one is dependent on its longitudinal extension Embodiment of the invention that both formwork panels each a joint is connected to the runner or the cap and that Joint in the area of the respective edge strip of the formwork panel is arranged, the overlapping edge strip opposite.  

Durch diese Ausgestaltung der Erfindung läßt sich eine ordnungs­ gemäße Überlappung der Schaltafeln völlig unabhängig von den noch so unterschiedlichen Positionen der Kufe und der Kappe erzielen, solange lediglich die Längsachse der Kufe und Kappe innerhalb einer gemeinsamen Ebene verlaufen, wobei die Längs­ achsen jedoch keineswegs parallel zueinander ausgerichtet sein müssen. Eine fehlende Parallelität zwischen den Längsachsen von Kufe und Kappe führt lediglich dazu, daß der Überlappungsbereich der Schaltafeln über seine Länge unterschiedlich breit ausfällt, was sich weder hinsichtlich der Herstellung des Streckenbegleit­ dammes noch hinsichtlich seines Entschalungsvorganges in irgendeiner Weise nachteilig auswirkt.This embodiment of the invention allows a proper appropriate overlap of the formwork panels completely independent of the no matter how different positions of the skid and the cap achieve as long as only the longitudinal axis of the runner and cap run within a common plane, the longitudinal axes should not be aligned parallel to each other have to. A lack of parallelism between the longitudinal axes of Skid and cap only result in the overlap area the formwork panels are of different widths over their length, which is neither in terms of the production of the route in terms of its demoulding process adversely affects in any way.

Durch die erfindungsgemäße Gelenkanordnung im Bereich des jeweiligen Randstreifens der Schaltafel, der dem sich überlappenden Randstreifen gegenüberliegt, ergibt sich für die sich überlappenden Randstreifen ein ausgedehnter Schwenkbereich bei dichtem Anschluß der Schaltafeln an die Kufe bzw. Kappe.Due to the joint arrangement according to the invention in the area of respective edge strip of the formwork panel, which the overlapping edge strips, results for the overlapping edge strips an extensive swivel range when the formwork panels are tightly connected to the runner or cap.

Um die Schaltafeln einfach in die jeweils erforderliche Position zueinander schwenken und darin festhalten zu können und vor dem Rauben der Gleitschalwand ebenso einfach von dem fertiggestellten Streckenbegleitdamm lösen zu können, greift nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung eine Zylinder- Kolbenstangen-Einheit im mittleren Bereich jeder Schaltafel auf der dem Streckenbegleitdamm abgewandten Seite an, wobei die Zylinder-Kolbenstangen-Einheit sowohl mit der Schaltafel wie mit der Kufe bzw. der Kappe über je ein Gelenk verbunden ist. To simply put the formwork panels in the required position Swivel position to each other and to be able to hold it and just as easily from that before robbing the sliding shutter to be able to solve the completed route dam According to a further embodiment of the invention, a cylinder Piston rod unit in the middle of each formwork panel on the side facing away from the route accompanying dam, the Cylinder-piston rod unit with both the control panel as well is connected to the runner or the cap via a joint.  

Werden beim Rauben der Schalwand zunächst die Schaltafeln geringfügig vom Damm gelöst, ist sichergestellt, daß beim Einfahren der zwischen Kufe und Kappe angeordneten Setzzylinder ein Aufsetzen, beispielsweise der oberen Schaltafel auf eine der Schaltafelstärke entsprechende und insoweit unvermeidbare Stufe in der Dammwand, nicht zu befürchten ist.When robbing the formwork wall, the formwork panels are first slightly detached from the dam, it is ensured that at Retraction of the setting cylinders arranged between the skid and the cap a placement, for example the top panel on one corresponding to the panel thickness and in this respect unavoidable Step in the dam wall, there is no fear.

Schließlich sieht eine Ausgestaltung der Erfindung noch vor, daß ein zwischen der Kufe und der Kappe vorgesehenes Lemniskaten-Getriebe zwischen zwei die Kufe und die Kappe verbindenden Teleskop-Stempelpaaren angeordnet ist und daß mindestens am versatzseitigen Ende der Kufe eine senkrecht zur Schalungsebene ausgerichtete, sich über die Breite der Kufe erstreckende Schutzplatte vorgesehen ist.Finally, an embodiment of the invention provides that provided between the skid and the cap Lemniscate gearbox between two the skid and the cap connecting telescopic stamp pairs is arranged and that at least at the offset end of the runner perpendicular to the Formwork level aligned, across the width of the skid extending protective plate is provided.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung eines Lemniskaten- Getriebes zwischen den als Setzzylinder fungierenden Teleskop- Stempelpaaren ist nicht nur der Nachteil konventioneller Lemniskaten-Anordnungen außerhalb der Teleskop-Stempel beseitigt, wobei versatzseitige Gesteinshaufen das Einfahren der Lemniskate behindern können, sondern auch erreicht, daß am versatzseitigen Ende der Kufe ein von den Lemniskaten nicht beanspruchter Raum verbleibt, der die Voraussetzung dafür bildet, in diesem Bereich die sich über die Breite der Kufe erstreckende Schutzplatte anzuordnen. Diese wiederum verhindert, daß Gesteinshaufen in den Bereich der Schaltafeln gelangen können und deren Verschwenkbarkeit beeinträchtigen. Due to the arrangement according to the invention of a lemniscate Gear between the telescopic acting as setting cylinder Stamp pairs is not only the disadvantage of conventional ones Lemniscate arrangements outside the telescopic stamp eliminated, the rock pile on the offset side retracting the lemniscate can hinder, but also achieved that on one end of the lemniscate not the offset end of the runner occupied space remains, which is the prerequisite for this forms in this area which extends across the width of the skid extending protective plate to arrange. This in turn prevents rock piles in the area of the formwork panels can reach and impair their pivotability.  

Die Gleitschalwand ist statt dessen durch die Schutzplatte am versatzseitigen Ende insgesamt, also auch hinsichtlich ihrer Einbauteile, gegen hereinbrechendes Gestein geschützt. Darüber hinaus wird durch die erfindungsgemäße Anordnung des Lemniskaten-Getriebes vermieden, daß Teile über die Enden von Kufe und Kappe hinausragen. Die erfindungsgemäße Gleitschalwand stellt daher auch eine verhältnismäßig kurze und entsprechend einfacher zu transportierende Einheit dar.The sliding formwork wall is instead on by the protective plate offset-side end as a whole, including with regard to their Built-in parts, protected against falling rock. About that Furthermore, the arrangement of the Lemniscate gearbox avoided parts over the ends of The blade and cap protrude. The sliding shutter wall according to the invention therefore also represents a relatively short and accordingly easier to transport unit.

Es ist besonders vorteilhaft, bei einer üblicherweise insgesamt aus mehreren Schalwandeinheiten bestehenden Gleitschalwand an der Kufe der vorderen Schalwandeinheit einen Rückzylinder anzuordnen, weil sich dadurch nicht nur der Abstand zwischen der Schalwand und einem Strebförderer sondern auch der Abstand zwischen dem Streckenbegleitdamm und einem Kohlenstoß so klein wie möglich halten läßt.It is particularly advantageous for a total of one sliding formwork wall consisting of several formwork wall units the skid of the front wall unit a back cylinder to arrange because this not only changes the distance between the formwork wall and a face conveyor but also the distance between the line accompanying dam and a coal pile so small holds as possible.

Weiterhin ist es vorteilhaft, die Kufe möglichst breit auszubilden, wodurch sich die Flächenpressung zwischen der Kufe und der Sohle beim Vorziehen der Schalwand entsprechend herabsetzen läßt, so daß ein tiefes Eingraben der Kufe in eine weiche Sohle vermindert wird. Auch wirkt eine Verbreiterung der Kufe einem Verkanten der Schalwand entgegen.It is also advantageous to make the runner as wide as possible form, which causes the surface pressure between the skid and the sole when the formwork wall is pulled forward can be lowered so that a deep digging of the skids into a soft sole is diminished. A broadening of the Skid a tilt of the formwork wall.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungs­ gemäßen aus einer Baueinheit bestehenden Gleitschalwand dargestellt. Es zeigen: In the drawing is an embodiment of the Invention according to one-piece sliding shutter wall shown. Show it:  

Fig. 1 eine Ansicht auf die Gleitschalwand und Fig. 1 is a view of the sliding shutter and

Fig. 2 einen vertikalen Querschnitt durch die Gleitschalwand. Fig. 2 shows a vertical cross section through the sliding shutter wall.

Zwischen einer Kufe 1 und einer Kappe 2 sind in senkrechter Richtung zur Längserstreckung der Kufe 1 und der Kappe 2 paar­ weise nebeneinander insgesamt vier Teleskopstempel 3 mit Haltern 4 angeordnet, die eine Verstellung der Teleskopstempel 3 senkrecht zu ihrer Längsachse ermöglichen. Dazwischen ist ein an sich konventionelles Lemniskaten-Getriebe 5 angeordnet, mit dem die Kappe 2 verstellbar ist. Eine am versatzseitigen Ende der Kufe 1 angeordnete, sich senkrecht zu ihrer Längserstreckung und über ihre Breite erstreckende Schutzplatte 6 verhindert, daß versatzseitige Gesteinshaufen in den Bereich der Schalwand einlaufen.Between a runner 1 and a cap 2 are arranged in pairs perpendicular to the longitudinal extension of the runner 1 and the cap 2 a total of four telescopic rams 3 with holders 4 , which allow an adjustment of the telescopic rams 3 perpendicular to their longitudinal axis. Between them is arranged a conventional Lemniscate gear 5 with which the cap 2 is adjustable. A protective plate 6 arranged at the offset-side end of the runner 1 and extending perpendicularly to its longitudinal extension and across its width prevents piles of rock on the offset side from entering the area of the formwork wall.

Die Schalwand selbst wird durch zwei über Gelenke 7 mit der Kufe 1 bzw. der Kappe 2 verbundene Schaltafeln 8 gebildet, die mit ihrer Ebene vertikal ausgerichtet und so übereinander angeordnet sind, daß sich horizontale Randstreifen in der Ver­ schalungsposition der Schaltafeln 8 überlappen. Die Gelenke 7, die vorzugsweise als Kammgelenke ausgebildet sind und dadurch ein Zusetzen mit Dammbaustoff verhindern, indem sie diesen im Eindringbereich vermahlen, erstrecken sich über die Länge der Kufe 1 und der Kappe 2 und greifen am jeweiligen Randstreifen der Schaltafel 8 an, der den sich überlappenden Randstreifen gegenüberliegt. The formwork wall itself is formed by two formwork panels 8 connected via joints 7 to the runner 1 or the cap 2 , which are aligned vertically with their plane and arranged one above the other so that horizontal edge strips overlap in the formwork position of the formwork panels 8 . The joints 7 , which are preferably designed as comb joints and thereby prevent clogging with dam building material by grinding it in the penetration area, extend over the length of the runner 1 and the cap 2 and engage the respective edge strip of the formwork panel 8 , which is the overlapping edge strips.

Zur Überführung der Schaltafeln 8 in ihre vertikale Verschalungsposition und zum Halten der Schaltafeln 8 in dieser Position, in der die sich überlappenden Randstreifen satt aneinander anliegen, dienen Zylinder-Kolbenstangen-Einheiten 9, die als Stellzylinder im mittleren Bereich der Schaltafeln 8 angreifen und mit diesen wie mit der Kufe 1 bzw. der Kappe 2 gelenkig verbunden sind.To move the formwork panels 8 into their vertical formwork position and to hold the formwork panels 8 in this position, in which the overlapping edge strips lie snugly against one another, cylinder-piston rod units 9 are used , which act as actuating cylinders in the central area of the formwork panels 8 and with them as articulated with the runner 1 or the cap 2 .

Die Schalwand ist mit einer Vorzieh- und Abspanneinheit 10 versehen, die aus einer Kufe 11, einem Teleskop-Stempel 12, einem Halter 13 und einem mit einem Führungsbalken versehenen Rückzylinder 14 besteht, mit der die Vorzieh- und Abspanneinheit 10 jeweils in die zum Vorziehen der Schalwand erforderliche Position gebracht werden kann.The shuttering wall is provided with a pulling and tensioning unit 10 , which consists of a runner 11 , a telescopic punch 12 , a holder 13 and a back cylinder 14 provided with a guide bar, with which the pulling and tensioning unit 10 each advance the formwork required position can be brought.

Claims (4)

1. Gleitschalwand zur Herstellung eines Streckenbegleitdammes aus zwei mit ihrer Ebene im wesentlichen vertikal ausge­ richteten und übereinander angeordneten, sich mit je einem horizontalen Randstreifen überlappenden Schaltafeln, von denen die untere längsseitig an einer Kufe und die obere längsseitig an einer Kappe angeschlossen ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß mindestens eine Schaltafel (8) über ein sich entlang der Kufe (1) und/oder der Kappe (2) erstreckendes Gelenk (7), dessen Achse in einem Abstand parallel zu den sich überlappenden Randstreifen verläuft, mit der Kufe (1) und/oder der Kappe (2) verbunden ist.1. Gleitschalwand for producing a route accompanying dam of two with its plane substantially aligned vertically and arranged one above another, with each having a horizontal edge strips overlapping formwork panels, of which the lower is longitudinally longitudinally connected to a skid and the top of a cap, labeled in characterized characterized in that at least one formwork board (8) via an extending along the runner (1) and / or the cap (2) hinge (7) whose axis extends at a distance parallel to the overlapping edge strips, with the runner (1 ) and / or the cap ( 2 ) is connected. 2. Gleitschalwand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beide Schaltafeln (8) über je ein Gelenk (7) mit der Kufe (1) bzw. der Kappe (2) verbunden sind und das Gelenk (7) im Bereich des jeweiligen Randstreifens der Schaltafel (8) angeordnet ist, der dem sich überlappenden Randstreifen gegenüberliegt. 2. Sliding shuttering wall according to claim 1, characterized in that both shuttering panels ( 8 ) are each connected via a joint ( 7 ) to the runner ( 1 ) or the cap ( 2 ) and the joint ( 7 ) in the region of the respective edge strip Formwork panel ( 8 ) is arranged, which is opposite the overlapping edge strip. 3. Gleitschalwand nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß eine Zylinder-Kolbenstangen-Einheit (9) im mittleren Bereich jeder Schaltafel (8) auf der dem Strecken­ begleitdamm abgewandten Seite angreift und die Zylinder- Kolbenstangen-Einheit (9) sowohl mit der Schaltafel (8) wie mit der Kufe (1) bzw. der Kappe (2) über je ein Gelenk verbunden ist.3. Sliding shuttering according to claim 1 or 2, characterized in that a cylinder-piston rod unit ( 9 ) in the central region of each formwork panel ( 8 ) engages on the side facing away from the stretching side and the cylinder-piston rod unit ( 9 ) both is connected to the formwork panel ( 8 ) as with the runner ( 1 ) or the cap ( 2 ) via one joint each. 4. Gleitschalwand nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß ein zwischen der Kufe (1) und der Kappe (2) vorgesehenes Lemniskaten-Getriebe (5) zwischen zwei die Kufe (1) und die Kappe (2) verbindenden Teleskop-Stempel­ paaren (3) angeordnet ist und daß mindestens am versatz­ seitigen Ende der Kufe (1) eine senkrecht zur Schalungsebene ausgerichtete, sich über die Breite der Kufe (1) erstreckende Schutzplatte (6) vorgesehen ist.4. Gleitschalwand according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that a valve provided between the runner (1) and the cap (2) lemniscate transmission (5) between two the skid (1) and the cap (2) connecting Telescopic stamp pairs ( 3 ) is arranged and that at least at the offset end of the runner ( 1 ) a perpendicular to the formwork plane, extending over the width of the runner ( 1 ) extending protective plate ( 6 ) is provided.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19915939B4 (en) * 1999-04-09 2008-02-28 Udo Adam Maschinenfabrik Dammbaubock with adjustable shuttering walls

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