DE3641715C2

DE3641715C2 -

Info

Publication number: DE3641715C2
Application number: DE19863641715
Authority: DE
Inventors: Herbert Dipl.-Ing. 4630 Bochum De Schuepphaus; Hugo 5620 Velbert De Klimeck; Lothar Mueller; Gerhard Ing.(Grad.) 4630 Bochum De Wilken
Original assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Current assignee: Gebr Eickhoff Maschinenfabrik u Eisengiesserei GmbH
Priority date: 1986-12-06
Filing date: 1986-12-06
Publication date: 1988-09-08
Also published as: DE3641715A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Maschinenfahrbahn zum Führen und Fortbewegen eines über einem Strebfördermittel angeordneten Walzenladers, die winkelförmig und ungleichschenklig profiliert und auf der Abbaustoßseite oder auf der Versatzseite eines Strebfördermittels anbringbar sowie in lösbar miteinander verbundene Längenabschnitte unterteilt ist, von denen die abbaustoßseitigen oder die versatzseitigen Längenabschnitte mit einseitig offenen Zähnen, vorzugsweise Triebstockbolzen, besetzt sind.The invention relates to a machine track for guiding and Moving one arranged over a face conveyor Roller loader, which is profiled angularly and unequal on the impact side or on the offset side of a The face conveyor can be attached and detachably connected Longitudinal sections is divided, of which the excavation side or the offset-side lengths with open on one side Teeth, preferably rack pin, are occupied.

Durch die DE-OS 29 14 861 ist eine Zahnstange für Gewinnungsmaschinen des Untertagebergbaues bekanntgeworden, die aus einzelnen Abschnitten besteht, in die eine Gewinnungsmaschine mit einem Antriebsrad eingreift und ihre Vorschubbewegung erzeugt. Gebildet wird der Körper dieser Zahnstange von einer sich über die Höhe des Strebfördermittels erstreckenden Platte, die abbaustoßseitig mit im gleichen Teilungsabstand voneinander angeordneten zahn- bzw. triebstockartigen Ansätzen besetzt ist. Die Breite der zahn- bzw. triebstockartigen Ansätze überschreitet nur geringfügig die Breite des in sie eingreifenden Antriebsrades der Gewinnungsmaschine. Unterhalb der Ansätze befindet sich eine Leiste, die sich über die ganze Länge der Zahnstange erstreckt und mit Abstand von der Unterkante der Platte angeordnet ist. Sie ist mit einer Fahrbahn verschweißt, die die Leiste untergreift und sich in Richtung auf den Abbaustoß erstreckt.DE-OS 29 14 861 is a rack for Mining machines known from underground mining individual sections, in which a mining machine with engages a drive wheel and generates their feed movement. The body of this rack is formed by one over the other Height of the face conveyor extending plate, the on the discharge side with the same spacing from each other arranged tooth or rack-like approaches is occupied. The The width of the tooth-like or stick-like approaches only exceeds slightly the width of the drive wheel engaging in it Extraction machine. There is a bar underneath the lugs which extends over the entire length of the rack and with Distance from the lower edge of the plate is arranged. She is with welded to a roadway that engages under the bar and is in Extends towards the mine.

Ferner gehört es bereits zum vorbekannten Stand der Technik, wie aus der DE-OS 31 41 162 hervorgeht, Fahrbahnen für Walzenschrämmaschinen winkelförmig auszubilden und einen ihrer beiden Schenkel mit Nocken zu besetzen, an denen sich die Walzenschrämmaschine in der Horizontalen führt. Ihre Vorschubbewegung erzeugt die Walzenschrämmaschine mit Hilfe eines Antriebsrades, das in eine am senkrechten Fahrbahnschenkel angeordnete Verzahnung eingreift, deren Teilung mit dem Teilungsmaß der Nocken übereinstimmt. Furthermore, it is already part of the prior art, as from DE-OS 31 41 162 shows roadways for roller cutting machines to form an angle and one of her two legs with cams to occupy, on which the drum cutting machine in the Horizontal leads. Your feed movement creates the Roll cutting machine with the help of a drive wheel, which in a vertical road leg arranged teeth engages whose Pitch corresponds to the pitch of the cams.

Bei in beiden Druckschriften beschriebenen Einrichtungen liegt die Zahnstange mit ihrer Verzahnung bzw. die Fahrbahn und deren Verzahnung bündig zur Oberkante des Strebfördermittels und dient zusammen mit dem Rinnenseitenprofil des Strebfördermittels der Gewinnungsmaschine bzw. der Walzenschrämmaschine als Fahrbahn. Bei ihrer Fahrt untergreift die Maschine die Verzahnung mittels Klauen oder Führungskloben und sichert den Zahneingriff des Antriebsrades.In the facilities described in both publications, the Rack with their teeth or the roadway and their The toothing is flush with the top edge of the face conveyor and serves together with the channel side profile of the face conveyor Extraction machine or the roller cutting machine as a roadway. At the machine engages the teeth by means of claws or guide block and ensures the meshing of the drive wheel.

Zahnstangen dieser Art, die zum Fahren und Fortbewegen einer Gewinnungsmaschine dienen, befinden sich entweder auf der Abbaustoßseite oder auf der Versatzseite eines Strebfördermittels. Ihre abbaustoß- oder versatzseitige Anordnung wird durch die Gewinnungsmaschine bestimmt, die, vor allem in niedrigen Flözen, neben dem Strebfördermittel im Gewinnungsfeld liegt und dann vielfach mit abbaustoßseitiger Zahnstange betrieben wird oder, bei Anordnung der Maschine oberhalb des Strebfördermittels, mit ihrem Antriebsrad in eine versatzseitige Zahnstange eingreift. Die unterschiedliche Lage der Zahnstange auf dieser oder jener Seite des Strebfördermittels erfordert stets eine besondere Ausbildung des Zahnstangenkörpers, weil dessen Anbringungsmöglichkeiten - einerseits an der Seitenwand des Strebfördermittels und andererseits an der Tragkonstruktion der Seitenbracke - sich weitgehend voneinander unterscheiden. Das gleiche gilt für die Maschinenfahrbahn, die bei abbaustoßseitiger Zahnstangenanordnung auf der Versatzseite und bei versatzseitiger Zahnstangenanordnung auf der Abbaustoßseite des Strebfördermittels befestigt ist. Auch sie läßt sich aus den vorgenannten Gründen nicht mal auf der Versatzseite des Strebfördermittels mal auf dessen Abbaustoßseite anordnen. Sie dient in der Regel nur zur Abstützung der Gewinnungsmaschine, also zur Aufnahme durch das Maschinengewicht bedingter vertikaler Kräfte, während die Zahnstange neben den Gewichtskräften der Maschine auch seitliche Führungskräfte aufzunehmen hat und deshalb von klauenartigen Führungskufen der Gewinnungsmaschine umgriffen wird, die auch den Zahneingriff zwischen Antriebsrad und Zahnstange sichern. Infolgedessen unterscheiden sich Zahnstange und Maschinenfahrbahn im Aufbau weitgehend voneinander. Racks of this type are used to drive and move one Mining machine are either located on the Mining impact side or on the offset side of a face conveyor. Your dismantling or offset arrangement is by the Mining machine, which, especially in low seams, next to the face funding in the extraction field and then is often operated with rack-side rack or, at Arrangement of the machine above the face conveyor, with your Drive wheel engages in a rack on the offset side. The different position of the rack on this or that side of the Longitudinal conveyance always requires special training of the Rack body because of its attachment options - On the one hand on the side wall of the face conveyor and on the other hand on the supporting structure of the side bracket - itself largely differ from each other. The same goes for the Machine roadway with rack-and-pinion arrangement on the offset side and in the case of a rack arrangement on the offset side is attached to the face of the face of the face conveyor. Also for the reasons mentioned above, it cannot even be used on the Offset side of the face conveyor times on its dismantling side arrange. As a rule, it only serves to support the Extraction machine, that is, to be taken up by the machine weight conditional vertical forces, while the rack next to the Weight forces of the machine also lateral managers has to take up and therefore by claw-like guide runners of Extraction machine is encompassed, which also meshes secure between drive wheel and rack. Consequently rack and machine lane differ in construction largely from each other.

Wechseln die Einsatzbedingungen eines Strebfördermittels, beispielsweise, wenn nach dem Auslaufen eines Strebes das Fördermittel an einem anderen Einsatzort benutzt werden soll, wo es anstelle eines über ihm verfahrbaren, an einer versatzseitigen Zahnstange geführten Walzenladers mit einem neben ihm im Gewinnungsfeld befindlichen Walzenlader zusammenarbeitet, so ist stets eine dieser neuen Situation angepaßte versatzseitige Maschinenfahrbahn und eine entsprechend hergerichtete abbaustoßseitige Zahnstange erforderlich.Change the operating conditions of a face conveyor, for example, if the Funding is to be used at another location where it is instead of one that can be moved over it, on an offset side Rack-guided roller loader with one next to it in the Is located in the mining field always an offset-side adapted to this new situation Machine track and a correspondingly prepared rack on the discharge side required.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Maschinenfahrbahn für Walzenlader des Untertagebetriebes so auszubilden, daß sie wahlweise auf der Abbaustoßseite oder auf der Versatzseite eines Strebfördermittels angebracht werden kann, nach oben oder nach unten gerichtete, senkrechte Kräfte aufnimmt und sowohl in ihren Abmessungen als auch in ihrer Ausbildung mit einer Zahn- bzw. Triebstockstange weitgehend übereinstimmt und mit dieser austauschbar ist.The object of the invention is to provide a machine track for roller loaders to train the underground operations so that they can either on the Mining impact side or on the offset side of a face conveyor can be attached, facing up or down, absorbs vertical forces and both in their dimensions and largely in their training with a rack or rack matches and is interchangeable with this.

Zur Lösung dieses Problems geht die Erfindung von einer Maschinenfahrbahn aus, wie sie eingangs erläutert ist und schlägt vor, sie mit ihrem Steg an einem auf der abbaustoßseitigen Wand des Strebfördermittels oder auf der versatzseitigen Tragkonstruktion der Seitenbracke angebrachten senkrechten Halteblech zu befestigen und sie im Bereich der Oberkante ihres Steges mit einem seitlich vorstehenden, dem Walzenlader als Fahrbahn dienenden waagerechten Schenkel zu versehen und auf der dem Schenkel abgewandten Seite ihres Steges Zähne, Triebstockbolzen oder eine durchgehende Leiste anzuordnen, deren dem Liegenden zugewandte Kontur in Form und Abmessungen mit der dem Liegenden zugewandten Zahn- bzw. Triebstockkontur übereinstimmt und im gleichen Abstand wie diese von der Fahrbahn des Schenkels angeordnet ist. Eine Fahrbahn dieser Bauart zeichnet sich einmal durch ihre besonders geringe Breite aus, die sie für den wahlweisen Einsatz auf der Abbaustoßseite oder auf der Versatzseite eines Strebfördermittels besonders geeignet macht. Da sich ihre Außenabmessungen, sei es als Fahrbahn mit einer Verzahnung oder als Fahrbahn mit durchgehender Leiste, nur unwesentlich voneinander unterscheiden, läßt sich die mit Zähnen, aber auch die mit einer Leiste ausgestattete Fahrbahn wahlweise auf der Abbaustoßseite oder auf der Versatzseite des Strebfördermittels anordnen, wo beide in gleicher Weise an einem Halteblech gleicher Abmessung befestigt werden, das Teil der Tragkonstruktion der Seitenbracke oder auf der abbaustoßseitigen Wand des Strebfördermittels angebracht ist. Die nur zur Abstützung bzw. zur Führung dienende Maschinenfahrbahn kann daher ohne weiteres mit der zur Erzeugung des Maschinenvorschubes dienenden und deshalb mit Zähnen ausgestatteten Maschinenfahrbahn ausgetauscht und wahlweise entweder auf der Abbaustoßseite oder aber auf der Versatzseite eines Strebfördermittels angeordnet werden. Außerdem lassen sich die einzelnen Längenabschnitte der auf der Versatzseite angebrachten Maschinenfahrbahn sowohl mit zum Abbaustoß weisender als auch mit zum Versatz weisender Verzahnung oder Führungsleiste an dem Halteblech anbringen, was die Einsatzmöglichkeit der erfindungsgemäßen Maschinenfahrbahn in diesem Bereich des Strebfördermittels wesentlich erweitert.To solve this problem, the invention proceeds from one Machine road as it is explained and beats at the beginning before, with her web on one of the excavation side wall of the Face conveyor or on the offset supporting structure of the Side bracket attached vertical bracket and them in the area of the upper edge of their web with a side protruding horizontal serving the roller loader as a carriageway To provide leg and on the side facing away from the leg teeth, pinion bolts or a continuous bar on their bridge to arrange, the contour facing the lying in shape and Dimensions with the tooth or tooth facing the patient Headstock contour matches and at the same distance as this from the path of the leg is arranged. A roadway this Design is characterized by its particularly small width, which they can be used on the excavation side or on makes the offset side of a face conveyor particularly suitable. Since their outer dimensions, be it as a lane with a Gearing or as a roadway with a continuous bar, only insignificantly different from each other, the one with teeth, but also optionally the lane equipped with a bar on the excavation side or on the offset side of the face conveyor arrange where both in the same way on a bracket the same Dimension are attached to the part of the supporting structure of the Side bracket or on the wall of the Face conveyor is attached. The only for support or The machine lane serving as a guide can therefore be used easily with the serving to generate the machine feed and therefore with Interchangeable machine track and optionally either on the discharge side or on the offset side of one Face conveyor. In addition, the individual sections of the length on the offset side Machine track with both pointing to the excavation and with for offset toothing or guide bar on the Attach the holding plate, which is the application of the Machine track according to the invention in this area of Face conveyor significantly expanded.

Nach einem weiteren Erfindungsmerkmal können die so ausgebildeten Längenabschnitte der Maschinenfahrbahn an beiden Enden um die Dicke des Haltebleches verstärkt sein, zwischen ihren Verstärkungen das Halteblech einschließen und innerhalb der verstärkten Enden eine zur Aufnahme eines knebelförmigen Verbindungsorganes dienende Ausnehmung aufweisen, die sich über die ganze Dicke der verstärkten Enden der Längenabschnitte erstreckt und mit ihrem verengten Bereich in der Stirnseite der Längenabschnitte austritt. Die mittels der Verbindungsorgane zu übertragenden Zug- bzw. Druckkräfte, die der Walzenlader bei seiner Vorschubbewegung erzeugt, finden daher eine breite Aufnahmefläche in den Längenabschnitten und entsprechend dimensionierte Verbindungsorgane zu ihrer Aufnahme und Übertragung vor.According to another feature of the invention, the so trained Longitudinal sections of the machine track at both ends by the thickness of the retaining plate must be reinforced between their reinforcements Include bracket and one inside the reinforced ends Receiving a gag-shaped connecting member serving recess have, which extend over the entire thickness of the reinforced ends of the Stretches and with their narrowed area in the Front of the length sections emerges. The means of Connecting elements to be transmitted tensile or compressive forces, the Roller loaders generated during its feed movement, therefore find one wide receiving area in the length sections and accordingly dimensioned connecting organs for their reception and transmission in front.

Zweckmäßigerweise stützen sich die mit Zähnen oder Triebstockbolzen besetzten Längenabschnitte mit ihren Stirnflächen - durch ihre Verbindungsorgane in Längsrichtung spielfrei miteinander verbunden - aneinander ab. Sie halten einander benachbarte Rinnenschüsse mit einem Abstand (X) voneinander, der die gegenseitige Abwinkelbarkeit der Rinnenschüsse auf das zulässige Maß beschränkt. Teilungsfehler der Verzahnung werden auf diese Weise auch beim Rücken des Strebfördermittels vermieden. Voraussetzung ist jedoch dabei, daß die Ausnehmungen der mit einer Leiste ausgestatteten Längenabschnitte die Verbindungsorgane mit einem die Abwinklung der Rinnenschüsse auf das zulässige Maß begrenzenden Spiel umgreifen.Advantageously, the end portions of the longitudinal sections, which are equipped with teeth or drive shaft bolts, are supported on one another by their end faces, which are connected to one another in the longitudinal direction without play. They keep adjacent gutter sections at a distance (X) from each other that limits the mutual angularity of the gutter sections to the permissible extent. In this way, pitch errors in the gearing can also be avoided when the face of the face conveyor is moved. However, it is a prerequisite that the recesses of the longitudinal sections equipped with a bar encompass the connecting members with a play that limits the bending of the channel sections to the permissible extent.

Um den Fahrbahnabschnitten, die mit Zähnen besetzt sind und in Längsrichtung spielfrei mit ihren Stirnflächen voreinanderliegen, in der Vertikalen eine hinreichende Abwinklungsmöglichkeit gegeneinander zu geben, können die Stirnflächen benachbarter Längenabschnitte nur im Bereich der Verbindungsorgane aneinanderstoßen und divergieren nach oben und unten um ein Maß, das vertikale Abwinklungen gegeneinander im zulässigen Rahmen hält.Around the road sections that are set with teeth and in Longitudinal play with their end faces in front of each other, in the vertical a sufficient possibility of bending to give against each other, the end faces can be adjacent Length sections only in the area of the connecting elements abut and diverge up and down by an amount that holds vertical bends against each other within the permissible range.

Die Längenabschnitte der erfindungsgemäßen Maschinenfahrbahn können, soweit sie mit einer Verzahnung ausgestattet sind, geringfügig länger als ein Rinnenschuß des Strebfördermittels bemessen sein. Es ist aber auch möglich, diesen Fahrbahntyp in Längenabschnitte unterschiedlicher Länge zu unterteilen, um die senkrechte Abwinklung der Längenabschnitte gegeneinander zu vermindern und die Eingriffsverhältnisse der Verzahnung an den Stoßstellen der Längenabschnitte nicht zu beeinträchtigen. Ordnet man eine derart unterteilte Maschinenfahrbahn so an, daß ihre kürzeren Längenabschnitte die Stoßstelle zweier Förderrinnenschüsse überbrücken, so halbiert sich bei vertikaler Abwinklung benachbarter Förderrinnenschüsse der die unterschiedliche Neigung miteinander verbundener Längenabschnitte ausdrückende Winkel. Das gleiche gilt für den mit einer Leiste ausgestatteten Fahrbahntyp, der aus Gründen der Austauschbarkeit in der gleichen Weise wie der mit einer Verzahnung ausgestattete Fahrbahntyp unterteilt sein soll.The longitudinal sections of the machine track according to the invention can insofar as they are equipped with a toothing, slightly be dimensioned longer than a channel shot of the face conveyor. It but it is also possible to cut this type of roadway in length sections of different lengths to divide the vertical angle to reduce the length sections against each other and the Interaction relationships of the teeth at the joints of the Length sections not to be affected. If you arrange one like this divided machine lane so that their shorter ones Length sections the joint of two conveyor trough sections bridging, halves neighboring vertically when bent Trough shots of different inclinations with each other connected lengths expressing angles. The same goes for for the type of lane equipped with a bar, for reasons interchangeability in the same way as with one Gearing equipped roadway type should be divided.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Abbildungen dargestellt und im folgenden Beschreibungsteil näher erläutert. Es zeigenAn embodiment of the invention is in the figures shown and explained in more detail in the following description. Show it

Fig. 1 und 2 den Querschnitt eines Strebfördermittels mit der erfindungsgemäßen Maschinenfahrbahn, die in der Fig. 1 versatzseitig und in der Fig. 2 abbaustoßseitig mit einer Verzahnung ausgestattet ist, Fig. 1 and 2 the cross section of a longwall conveyor with the inventive machine track, which is equipped working face side in FIG. 1 and the goaf side in Fig. 2 with a toothing,

Fig. 3 die Stoßstelle der mit einer Verzahnung ausgestatteten Längenabschnitte der Maschinenfahrbahn, Fig. 3 shows the joint of the equipped with a toothing length portions of the machine track,

Fig. 4 einen Schnitt dieser Stoßstelle nach der Linie A-A, Fig. 4 shows a section of the joint taken along line AA,

Fig. 5 die Stoßstelle zweier mit einer Leiste versehener Fahrbahnabschnitte. Fig. 5 shows the joint of two road sections provided with a bar.

Das mit (1) bezeichnete Strebfördermittel trägt auf seiner Abbaustoßseite ein mit ihm verschraubtes Halteblech (2), dessen unteres Ende mit einem auf dem Liegenden ruhenden und das Strebfördermittel (1) vom Liegenden abhebenden Stützblech (3) verschweißt ist. Auf diesem Stützblech (3) steht die winkelförmige Maschinenfahrbahn (4), die in etwa der Länge der Rinnenschüsse entsprechende Abschnitte (5) unterteilt ist. Nicht dargestellte Schrauben verbinden den Steg (6) der einzelnen Längenabschnitte (5) lösbar mit dem Halteblech (2). Während das Halteblech (2) nicht über die Höhe des Strebfördermittels (1) hinausragt, erstreckt der Steg (6) sich bis über dessen Oberkante und trägt hier einen oberhalb des Strebfördermittels (1) liegenden seitlichen Schenkel (7), der einem nicht dargestellten Walzenlader als Fahrbahn dient. Mittels Kufen (8), deren die Maschinenfahrbahn (4) umgreifende Kontur strichpunktiert dargestellt ist und die eine auf der Abbaustoßseite des Steges (6) befindliche Leiste (9) untergreifen, stützt der Walzenlader sich auf der Maschinenfahrbahn (4) ab und ist gegen Abheben gesichert.The face conveyor means ( 1 ) carries a retaining plate ( 2 ) screwed to it on its abutment side, the lower end of which is welded to a support plate ( 3 ) resting on the lying surface and lifting the face conveyor means ( 1 ) from the lying surface. On this support plate ( 3 ) there is the angular machine track ( 4 ) which is divided into sections ( 5 ) corresponding approximately to the length of the channel sections. Screws, not shown, releasably connect the web ( 6 ) of the individual length sections ( 5 ) to the holding plate ( 2 ). While the holding plate ( 2 ) does not protrude above the height of the face conveyor ( 1 ), the web ( 6 ) extends over its upper edge and carries here a side leg ( 7 ) above the face conveyor ( 1 ), which is a roller loader, not shown serves as a roadway. By means of runners (8) of which the machine track (4) encompassing contour is shown in phantom and the grip under a ledge located on the working face side of the web (6) (9) of the shearer loader is supported on the machine track (4) and is against lifting secured.

Die auf der Versatzseite angeordnete Maschinenfahrbahn (4) stimmt im Aufbau und in ihren Abmessungen weitgehend mit der abbaustoßseitigen Maschinenfahrbahn (4) überein. Auch sie ist in einzelne Längeabschnitte (5) unterteilt, die lösbar mit einem auf der Tragkonstruktion (10) der nicht dargestellten Seitenbracke angebrachten Halteblech (2) verschraubt sind. Jedoch besitzt die versatzseitige Maschinenfahrbahn (4) in dem Ausführungsbeispiel nach der Fig. 1 anstelle einer sich über einen ganzen Längenabschnitt (5) erstreckenden Leiste (9) eine Verzahnung, die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel von einzelnen triebstockartigen Zähnen (11) gebildet wird (vgl. Fig. 3), die mit festem Teilungsabstand voneinander angeordnet sind. Die in der durch die Mittellinie (12) festgelegten senkrechten Ebene vorhandene Zahnkontur stimmt mit der dem Liegenden zugewandten Kontur der Leiste (9) der abbaustoßseitigen Maschinenfahrbahn (4) überein. Daher haben auch die auf der verzahnten Maschinenfahrbahn (4) aufliegenden Führungskufen (8) des Walzenladers ein Profil, das bis auf den horizontale Maschinenbewegungen unterbindenden Kufenansatz (13) mit dem Profil der abbaustoßseitigen Kufen (8) übereinstimmt.The structure and the dimensions of the machine track ( 4 ) arranged on the offset side largely correspond to the machine track ( 4 ) on the excavation side. It is also subdivided into individual longitudinal sections ( 5 ) which are detachably screwed to a holding plate ( 2 ) attached to the supporting structure ( 10 ) of the side bracket, not shown. However, the offset-side machine track ( 4 ) in the embodiment according to FIG. 1 has a toothing instead of a bar ( 9 ) extending over an entire length section ( 5 ), which is formed in the embodiment shown by individual rack-like teeth ( 11 ) (cf. Fig. 3), which are arranged at a fixed spacing from each other. The tooth contour present in the vertical plane defined by the center line ( 12 ) corresponds to the contour of the bar ( 9 ) of the machine track ( 4 ) on the excavation side facing the person lying down. Therefore, the resting on the toothed machine track (4) guide runners (8) have matches of the shearer a profile that except for the horizontal machine movements under binding skids approach (13) with the profile of the working face side runners (8).

Den Fig. 3 bis 5 entnimmt man, daß die Haltebleche (2) kürzer als die Längenabschnitte (5) bemessen sind. Sie werden von den der Dicke des Haltebleches (2) entsprechenden Verstärkungen der Längenabschnitte (5) an beiden Enden eingeschlossen. Beide Maschinenfahrbahntypen sind an den Enden ihrer Längenabschnitte (5) mit je einer Ausnehmung (14) versehen. Diese erstreckt sich durchgehend über die ganze Dicke des Längenabschnittes (5) und ist entsprechend dem Verbindungsorgan (15) profiliert. Mit ihrem eingeschnürten Abschnitt treten die Ausnehmungen (14) in den Stirnflächen der Längenabschnitte (5) aus und umschließen ein knebelförmiges Verbindungsorgan (15), das jeweils zwei dieser Längenabschnitte (5) miteinander verbindet. Innerhalb der Ausnehmung (14) ist das Verbindungsorgan (15) gesichert. Dazu dient ein in einer Vertiefung (16) angeordnetes, von einer Schraube (17) gehaltenes segmentförmiges Sicherungsorgan (18), das den nasenförmigen Ansatz (19) des Verbindungsorganes (15) übergreift. FIGS. 3 through 5, it takes that the holding plates (2) are shorter than the lengths (5). They are enclosed at both ends by the reinforcements of the longitudinal sections ( 5 ) corresponding to the thickness of the holding plate ( 2 ). Both types of machine track are each provided with a recess ( 14 ) at the ends of their longitudinal sections ( 5 ). This extends continuously over the entire thickness of the length section ( 5 ) and is profiled in accordance with the connecting member ( 15 ). With their constricted section, the recesses ( 14 ) emerge in the end faces of the longitudinal sections ( 5 ) and enclose a gag-shaped connecting element ( 15 ) which connects two of these longitudinal sections ( 5 ) to one another. The connecting member ( 15 ) is secured within the recess ( 14 ). For this purpose, a segment-shaped securing element ( 18 ), which is arranged in a recess ( 16 ) and held by a screw ( 17 ), overlaps the nose-shaped attachment ( 19 ) of the connecting element ( 15 ).

Der Fig. 3 entnimmt man, daß die Ausnehmungen (14) der mit Zähnen (11) ausgestatteten Längenabschnitte (5) derart bemessen sind, daß sie diese Längenabschnitte (5), die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel die Rinnenschußlänge um ein geringes Maß überschreiten, in Längsrichtung spielfrei miteinander verbinden. Die aneinanderliegenden Stirnflächen beider Längenabschnitte (5) berühren sich jedoch nur im Bereich ihres Verbindungsorganes (15) und haben nach oben und unten hin einen gewissen Spielraum, der ihnen eine ausreichende vertikale Abwinklungsmöglichkeit gegeneinander läßt. Die so miteinander verbundenen Längenabschnitte (5) halten einander benachbarte Rinnenschüsse mit einem Abstand voneinander, der so bemessen ist, daß diese sich im Bereich der diesen Längenabschnitten (5) abgewandten Rinnenseite in der Horizontalen in einem zulässigen Bereich aufeinander zu abwinkeln lassen.From Fig. 3 it can be seen that the recesses ( 14 ) of the teeth ( 11 ) equipped length sections ( 5 ) are dimensioned such that they these length sections ( 5 ), which in the illustrated embodiment exceed the gutter section length by a small amount, in Connect longitudinally with each other without play. The abutting end faces of the two longitudinal sections ( 5 ), however, only touch in the area of their connecting member ( 15 ) and have a certain amount of leeway upwards and downwards, which allows them to bend one another sufficiently vertically. The longitudinal sections ( 5 ) thus connected hold mutually adjacent gutter sections at a distance from one another which is dimensioned such that they can be angled horizontally towards one another within a permissible range in the region of the gutter side facing away from these longitudinal sections ( 5 ).

Im Gegensatz dazu sind in diesem Ausführungsbeispiel die mit einer Leiste (9) ausgestatteten Längenabschnitte (5) kürzer als die einzelnen Rinnenschüsse des Strebfördermittels (1). Ihre Ausnehmungen (14) umschließen den Kopf der Verbindungsorgane (15) mit einem Spiel, das so bemessen ist, daß es eine voneinander weggerichtete Winkelbewegung einander benachbarter Rinnenschüsse im zulässigen Rahmen erlaubt.In contrast to this, in this exemplary embodiment the length sections ( 5 ) equipped with a bar ( 9 ) are shorter than the individual channel sections of the face conveyor means ( 1 ). Your recesses ( 14 ) enclose the head of the connecting members ( 15 ) with a game that is dimensioned such that it allows angular movement of mutually adjacent gutter shots within the permissible framework.

Claims

1.Machine track for guiding and moving a roller loader arranged above a face conveyor, which is profiled at an angle and in an isosceles manner and can be attached to the excavation side or on the offset side of a face conveyor and is divided into length sections which are detachably connected to one another, of which the length section on the exit face or the offset side are open on one side Teeth, preferably pin bolts, are occupied, characterized in that the machine track ( 4 ) with its web ( 6 ) is attached to a vertical holding plate ( 2 ) attached to the wall of the face conveyor means ( 1 ) on the excavation side or to the support structure ( 10 ) of the side bracket on the offset side. is attached and in the area of the upper edge of its web ( 6 ) has a laterally projecting horizontal leg ( 7 ) which serves the shearer loader as a carriageway and on the side of its web ( 6 ) facing away from the leg ( 7 ) teeth ( 11 ), rack pin or egg ne continuous bar ( 9 ) carries, the contour facing the lying in shape and dimensions matches the lying facing tooth or rack contour and is arranged at the same distance from the roadway of the leg ( 7 ).

2. Machine carriageway according to claim 1, characterized in that the length portions (5) are reinforced at both ends by the thickness of the retaining plate (2), which include the retaining plate (2) between its reinforcements and inside the reinforced ends a for receiving a tongue-shaped connecting organ ( 15 ) serving recess ( 14 ), which extends over the entire thickness of the reinforced ends of the longitudinal sections ( 5 ) and whose narrowed area emerges in the end face of the longitudinal sections ( 5 ).

3. Machine track according to claim 1, characterized in that the length sections ( 5 ) with teeth ( 11 ) or headstock bolts are supported with their end faces - by their connecting members ( 15 ) in the longitudinal direction without play - support each other and adjacent gutter shots at a distance keep from each other, which limits their mutual bendability to the permitted extent.

4. A machine track according to claim 3, characterized in that the recesses ( 14 ) of the length sections ( 5 ) equipped with a strip ( 9 ) enclose the connecting members ( 15 ) with a clearance which limits the bending of the channel sections to the permissible level.

5. Machine track according to claim 3, the longitudinal sections of which are occupied by teeth or pin bolts, characterized in that the end faces of adjacent longitudinal sections ( 5 ) only meet in the region of the connecting members ( 15 ) and diverge up and down by an amount that their vertical bends limited to the permissible range.