DE3634559C1 - Instrument panel for vehicles, especially passenger motor cars - Google Patents

Instrument panel for vehicles, especially passenger motor cars

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    • B60R21/04—Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
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Abstract

An instrument panel for passenger motor cars comprises a unit part and an upper and a lower deformation part. The unit part serves to accommodate display instruments, operating control elements etc. The deformation parts are constructed from energy-absorbing materials and serve to absorb impacts. The unit part is held by means of a vehicle body crossmember. To compensate for tolerances of the individual components of the instrument panel, at least the upper deformation part is provided with a convexly curved overlap.

Description

Die Erfindung betrifft einen Instrumententräger für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, der aus drei Einzelteilen besteht und mit Aufnahmeöffnungen für Anzeigeinstrumente, Be­ tätigungsorgane und dgl. versehen ist und der zur Halterung auf einen Querträger der Karosserie des Fahrzeugs abgestimmt ist.The invention relates to an instrument holder for vehicles, especially passenger cars, which consist of three individual parts exists and with receiving openings for display instruments, Be Actuating organs and the like is provided and the holder for a cross member of the body of the vehicle is tuned.

Ein derartiger Instrumententräger ist aus der DE-AS 12 39 583 bekannt. Dort ist ein Instrumententräger aus drei in Fahrzeug­ querrichtung geteilten Einzelteilen zusammengesetzt, nämlich aus einem in den Fahrzeuginnenraum gerichteten Abschlußteil, einem Mittelteil und einem dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Abschlußteil. Die Einzelteile sind also in Fahrzeuglängsrich­ tung hintereinander angeordnet. Das in den Fahrzeuginnenraum gerichtete Abschlußteil ist mit Aufnahmeöffnungen für Anzeigevorrichtungen, Kontrollorgane und dgl. versehen. Der gesamte Instrumententräger ist an einem Querträger befestigt. Die Herstellung des Istrumententrägers ist relativ aufwendig, da dieser einerseits tragende Funktionen hat, jedoch andererseits derart ausgebildet sein muß, daß insbesondere bei Unfällen keine Verletzungsgefahr für Fahrzeugpassagiere gegeben ist. Des weiteren ist bei dem bekannten Instrumententräger der Zugang zu den einzelnen Aggregaten und deren Leitungen beispielsweise zu Reparaturzwecken sehr eingeschränkt.Such an instrument holder is from DE-AS 12 39 583 known. There is an instrument carrier made up of three in the vehicle parts divided in the transverse direction, namely from a closing part directed into the vehicle interior, a middle part and one facing away from the vehicle interior Final part. The individual parts are therefore in the vehicle longitudinal direction device arranged one behind the other. That in the vehicle interior directed end part is with receiving openings for Provide display devices, control organs and the like. The entire instrument carrier is attached to a cross member. The manufacture of the instrument holder is relatively complex, because it has supporting functions on the one hand, however on the other hand must be designed such that in particular Accidents pose no risk of injury to vehicle passengers is. Furthermore, in the known instrument carrier Access to the individual units and their lines for example very limited for repair purposes.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Instrumententräger für Fahrzeuge zu schaffen, der stabil aufgebaut ist und damit tragende Funktionen übernehmen kann, der stoßabsorbierend wirkt und damit keine Verletzungsgefahr für Fahrzeugpassagiere bietet und bei dem sämtliche Aggregate sowie deren Zuleitungen gut zugänglich angeordnet sind. The object of the invention is to provide an instrument holder for To create vehicles that are stable and therefore can take on load-bearing functions that have a shock-absorbing effect and therefore offers no risk of injury to vehicle passengers and in which all units and their supply lines are good are arranged accessible.  

Gelöst wird die Aufgabe dadurch, daß bei einem Instrumententrä­ ger der eingangs genannten Art ein Aggregateteil, sowie ein oberes und ein unteres Deformationsteil vorgesehen ist, die derart in einer vertikalen, quer zur Fahrtrichtung ausgerichte­ ten Ebene übereinander angeordnet sind, daß das obere und das untere Deformationsteil das Aggregateteil beidseitig einrahmen.The task is solved in that with an instrument carrier ger of the type mentioned an aggregate part, and a Upper and a lower deformation part is provided, the such in a vertical, transverse to the direction of travel th level are arranged one above the other that the upper and the frame the lower part of the unit on both sides.

Das Aggregateteil dient der tragenden Aufnahme der Anzeigein­ strumente, Betätigungsorgane und dgl. und erfüllt damit zusam­ men mit dem Querträger eine tragende Funktion des Instrumenten­ trägers. Das obere und das untere Deformationsteil sind aus energieaufnahmefähigen Materialien aufgebaut und wirken damit stoßabsorbierend. Diese Verteilung der Funktionen des Instru­ mententrägers ist durch die Trennung des Instrumententrägers in übereinander angeordnete Einzelteile möglich, die jeweils be­ stimmte Funktionen erfüllen. Durch die Trennung des Instrumen­ tenträgers in Einzelteile können diese auch jeweils für sich hergestellt werden. Ein dem Fahrzeuginnenraum abgewandtes Ab­ schlußteil ist nicht mehr erforderlich, so daß die Aggregate gut zugänglich sind. Durch die Anpassung des Aggregateteils des Instrumententrägers und des Querträgers der Fahrzeugkarosserie aufeinander wird die Tragfähigkeit des Aggregateteils gewähr­ leistet. Das Aggregateteil erfüllt damit eine Adapterfunktion zwischen den Deformationsteilen und dem Querträger. Zum Aus­ gleich von Fertigungs- und Montagetoleranzen ist das obere De­ formationsteil mit einer wulstförmigen Überlappung versehen, die die obere Kante darunter angeordneter Bauteile verdeckt.The unit part serves to support the display instruments, actuators and the like and fulfills them together a supporting function of the instrument with the crossmember carrier. The upper and lower deformation part are out energy-absorbent materials built up and work with it shock absorbing. This distribution of the functions of the instru ment carrier is due to the separation of the instrument carrier in superimposed individual parts possible, each be perform certain functions. By separating the instruments Carriers in individual parts can also do this individually getting produced. An Ab facing away from the vehicle interior final part is no longer required, so that the aggregates are easily accessible. By adapting the aggregate part of the Instrument carrier and the cross member of the vehicle body the load-bearing capacity of the unit part is guaranteed to one another accomplishes. The unit part thus fulfills an adapter function between the deformation parts and the cross member. To the end the upper De is equal to manufacturing and assembly tolerances formation part with a bead-shaped overlap, which hides the upper edge of the components below.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further features and advantages of the invention result from the subclaims.

Eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Instrumenten­ trägers, ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigenAn embodiment of an instrument according to the invention carrier, is shown in the drawing. Show it

Fig. 1 bis 3 jeweils die perspektivische Darstellung eines aus drei Einzelteilen bestehenden Instrumen­ tenträgers für Personenkraftwagen vor, während und nach dessen Zusammenbau und Fig. 1 to 3 each show a perspective view of a three-part instrument carrier for passenger cars before, during and after its assembly and

Fig. 4 einen Schnitt durch den Instrumententräger der Fig. 1 entlang der Ebene IV-IV. Fig. 4 shows a section through the instrument holder of Fig. 1 along the plane IV-IV.

Ein Instrumententräger eines Personenkraftwagens dient zum einen der Aufnahme von Anzeigeinstrumenten, Betätigungsorganen u. dgl. Andererseits jedoch hat der Instrumententräger auch die Funktion, beispielsweise bei Unfällen stoßabsorbierend zu wirken und damit Fahrzeugpassagiere vor Verletzungen zu schützen.An instrument carrier of a passenger car is used for one of the inclusion of display instruments, actuators u. On the other hand, however, the instrument holder also has the Function, for example shock-absorbing in the event of an accident act and thus protect vehicle passengers from injuries protect.

Der in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Instrumententräger ist im wesentlichen aus drei Einzelteilen aufgebaut, nämlich einem oberen Deformationsteil (11), einem Aggregateteil (12) und einem unteren Deformationsteil (13). Die genannten drei Einzelteile erstrecken sich horizontal über die gesamte Breite des Fahrzeugs und sind in einer vertikalen quer zur Fahrt­ richtung des Fahrzeugs ausgerichteten Ebene übereinander angeordnet. Zum Zusammenbau sind die drei Einzelteile formschlüssig aufeinander abgestimmt.The instrument carrier shown in FIGS. 1 to 3 is essentially composed of three individual parts, namely an upper deformation part ( 11 ), an aggregate part ( 12 ) and a lower deformation part ( 13 ). The aforementioned three individual parts extend horizontally across the entire width of the vehicle and are arranged one above the other in a vertical plane oriented transversely to the direction of travel of the vehicle. The three individual parts are form-fittingly matched to one another for assembly.

Das obere (11) und das untere Deformationsteil (13) sind aus energieaufnahmefähigen Materialien aufgebaut und mit Bezugs­ stoffen überzogen. Aufgrund der einfachen, flachen Form des oberen (11) und des unteren Deformationsteils (13) besteht die Möglichkeit, insbesondere bei erhöhten Forderungen an die Energieaufnahmefähigkeit dieser Einzelteile entsprechende Schichtmaterialien zu verwenden.The upper ( 11 ) and the lower deformation part ( 13 ) are made of energy-absorbing materials and covered with reference fabrics. Due to the simple, flat shape of the upper ( 11 ) and the lower deformation part ( 13 ), it is possible to use appropriate layer materials, in particular when there are increased demands on the energy absorption capacity of these individual parts.

Das obere Deformationsteil (11) ist mit einer Überlappung (17) versehen, wie sie in der Fig. 4 gezeigt ist. Mit Hilfe der Überlappung (17) ist es möglich, Fertigungs- und Montage­ toleranzen auszugleichen. Insbesondere besteht mit Hilfe der Überlappung (17) die Möglichkeit, bei der Endmontage das obere Deformationsteil (11) und darunter angeordnete Montageteile, beispielsweise ein Anzeigeinstrument (20) o. dgl. derart zuein­ ander auszubilden, daß die obere Kante des Anzeigeinstruments (20) vollständig von der Überlappung (17) verdeckt ist. Es ver­ steht sich, daß auch das untere Deformationsteil (13) mit der­ artigen Überlappungen versehen sein kann.The upper deformation part ( 11 ) is provided with an overlap ( 17 ), as shown in FIG. 4. With the help of the overlap ( 17 ), it is possible to compensate for manufacturing and assembly tolerances. In particular, with the help of the overlap ( 17 ) there is the possibility, during final assembly, of forming the upper deformation part ( 11 ) and mounting parts arranged underneath, for example a display instrument ( 20 ) or the like, in such a way that the upper edge of the display instrument ( 20 ) is completely covered by the overlap ( 17 ). It is understood that the lower deformation part ( 13 ) can be provided with the overlaps.

Insbesondere im Aggregateteil (12), jedoch auch in den Deformationsteilen (11, 13) sind Aufnahmeöffnungen- und Aus­ nehmungen (15) vorgesehen, die der Aufnahme von Anzeige­ instrumenten, Betätigungsorganen und dgl. dienen. Im Unter­ schied zu den Deformationsteilen (11, 13), die stoßabsorbierend wirken, hat das Aggregateteil (12) eine tragende Funktion.In particular in the unit part ( 12 ), but also in the deformation parts ( 11, 13 ), receiving openings and recesses ( 15 ) are provided which serve to accommodate display instruments, actuators and the like. In contrast to the deformation parts ( 11, 13 ), which have a shock absorbing effect, the unit part ( 12 ) has a supporting function.

Das Aggregateteil (12) ist als Kunststoffspritzteil beispiels­ weise in Dünnwandtechnik in Integralbauweise ausgeführt und mit Kanälen, Fügeflächen und Befestigungsteilen für Einbauaggregate versehen. Das Aggregateteil (12) ist im wesentlichen eigensteif ausgeführt, wie dies zu dessen Handhabung erforderlich ist. Die Stabilität des Aggregateteiles (12) wird mit Hilfe eines in den Fig. 1 und 2 gestrichelt dargestellten Querträgers (30) erhöht. Zu diesem Zweck sind das Aggregateteil (12) und der Querträger (30) mittels entsprechender Anlageflächen u. dgl. aufeinander ab­ gestimmt. Die eigentlich tragende Funktion übernimmt der Quer­ träger (30).The unit part ( 12 ) is designed as a plastic injection molded part, for example using thin-wall technology in an integral construction, and is provided with channels, joining surfaces and fastening parts for built-in units. The unit part ( 12 ) is essentially rigid, as is necessary for its handling. The stability of the unit part ( 12 ) is increased with the aid of a cross member ( 30 ) shown in dashed lines in FIGS. 1 and 2. For this purpose, the unit part ( 12 ) and the cross member ( 30 ) by means of corresponding contact surfaces u. Like each other. The actually supporting function is performed by the cross member ( 30 ).

Insgesamt erfüllt das Aggregateteil (12) eine Adapterfunktion zwischen den Deformationsteilen (11, 13) und insbesondere dem Querträger (30). Overall, the unit part ( 12 ) fulfills an adapter function between the deformation parts ( 11, 13 ) and in particular the cross member ( 30 ).

Aus den Fig. 1 bis 3 geht der Zusammenbau des beschriebenen Instrumententrägers hervor. Die drei Einzelteile des Instrumen­ tenträgers können verschraubt und/oder verklebt und/oder mit Hilfe entsprechender Rastelemente miteinander verbunden werden. Im zusammengebauten Zustand der Fig. 3 bildet der Instrumenten­ träger eine Einheit, deren Stabilität und Tragfähigkeit durch das Aggregateteil (12) und den Querträger (30) gewährleistet ist und die aufgrund der Deformationsteile (11, 13) nach oben und nach unten mit stoßabsorbierenden Flächen versehen ist. Der Ein- und Ausbau der Anzeigeinstrumente, Betätigungsorgane und dgl. kann insbesondere im zusammengebauten Zustand des Instrumententrägers in einfacher Weise durchgeführt werden, da der Instrumententräger insbesondere von seiner Rückseite her gut zugänglich ist.From FIGS. 1 to 3, the assembly is clear of the instrument carrier described. The three individual parts of the instrument carrier can be screwed and / or glued and / or connected to one another with the aid of corresponding latching elements. In the assembled state of Fig. 3, the instrument carrier forms a unit, the stability and load-bearing capacity of which is ensured by the unit part ( 12 ) and the cross member ( 30 ) and which, due to the deformation parts ( 11, 13 ), up and down with shock-absorbing surfaces is provided. The installation and removal of the display instruments, actuators and the like can be carried out in a simple manner, in particular in the assembled state of the instrument carrier, since the instrument carrier is particularly accessible from its rear.

Claims (7)

1. Instrumententräger für Fahrzeuge, insbesondere Personenkraftwagen, der aus drei Einzelteilen besteht und mit Aufnahmeöffnungen für Anzeigeinstrumente, Betätigungsorgane und dgl. versehen ist und der zur Halterung auf einem Querträger der Karosserie des Fahrzeugs abgestimmt ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Aggregateteil (12), sowie ein oberes (11) und ein unteres Deformationsteil (13) vorgesehen ist, die derart in einer vertikalen, quer zur Fahrtrichtung ausgerichteten Ebene übereinander angeordnet sind, daß das obere (11) und das untere Deformationsteil (13) das Aggregateteil (12) beidseitig ein­ rahmen.1. Instrument carrier for vehicles, in particular passenger cars, which consists of three individual parts and is provided with receiving openings for display instruments, actuators and the like. And which is matched for mounting on a cross member of the body of the vehicle, characterized in that an aggregate part ( 12 ) , and an upper ( 11 ) and a lower deformation part ( 13 ) are provided, which are arranged one above the other in a vertical plane oriented transversely to the direction of travel such that the upper ( 11 ) and the lower deformation part ( 13 ) the aggregate part ( 12 ) a frame on both sides. 2. Instrumententräger nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Aggregateteil (12), das obere (11) und das untere Deformationsteil (13) formschlüssig aufeinander abge­ stimmt sind.2. Instrument support according to claim 1, characterized in that the aggregate part ( 12 ), the upper ( 11 ) and the lower deformation part ( 13 ) are positively matched to each other. 3. Instrumententräger nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Aggregateteil (12), das obere (11) und das untere Deformationsteil (13) sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs horizontal erstrecken.3. Instrument carrier according to claim 1 or 2, characterized in that the unit part ( 12 ), the upper ( 11 ) and the lower deformation part ( 13 ) extend horizontally across the entire width of the vehicle. 4. Instrumententräger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Aggregateteil (12) zur tragenden Aufnahme der Anzeigeinstrumente, Betätigungsorgane und dgl. dient. 4. Instrument support according to one of claims 1 to 3, characterized in that the unit part ( 12 ) serves to support the display instruments, actuators and the like. 5. Instrumententräger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Aggregate­ teil (12) von dem Querträger (30) getragen wird.5. Instrument support according to one of claims 1 to 4, characterized in that the unit part ( 12 ) is carried by the cross member ( 30 ). 6. Instrumententräger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das obere (11) und das untere Deformationsteil (13) aus energieaufnahmefähigen Materialien aufgebaut sind.6. Instrument carrier according to one of claims 1 to 5, characterized in that the upper ( 11 ) and the lower deformation part ( 13 ) are constructed from energy-absorbing materials. 7. Instrumententräger nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens das obere Deformations­ teil (11) mit einer wulstförmigen Überlappung (17) versehen ist.7. Instrument support according to one of claims 1 to 6, characterized in that at least the upper deformation part ( 11 ) is provided with a bead-like overlap ( 17 ).
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