DE3632706A1

DE3632706A1 - Sealing-off and suction device for filler necks

Info

Publication number: DE3632706A1
Application number: DE19863632706
Authority: DE
Inventors: Lothar Dr Jander
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-09-26
Filing date: 1986-09-26
Publication date: 1987-01-29

Abstract

The sealing-off and suction device for filler necks tackles the problem of the occurrence of emissions which are harmful to health and to the environment during the filling of tanks, for example the refuelling of motor vehicles. The invention combines a sealing-off device with a suction device at the end of the filler neck, which device can either be marketed as an accessory to be retrofitted or as a fitting which is fixedly mounted to newly purchased units. The two processes are combined for safety reasons.

Description

Bei dem Auffüllen von Tanks, z. B. bei dem Betanken von Kfz., entstehen Emissionen unterschiedlichen Gefährdungsgrades. Nehmen wir z. B. das Benzol: Beim Tanken (v. a. an warmen Tagen) werden Benzoldämpfe freigesetzt, deren Schädlichkeit mittlerweile unbestritten ist. Da der Benzolgehalt des Benzins beispielsweise in naher Zukunft zwar herabgesetzt, aber doch nicht völlig entbehrlich sein dürfte, kommt der Vermeidung von Emissionen große gesundheitliche und umweltpolitische Bedeutung zu. Bei der vorgelegten Erfindung handelt es sich um eine sogenannte Funktionserfindung, bei der eine neue Funktion durch die Zusammenfassung von teilweise schon bekannten Einzelmaßnahmen gefunden worden ist. Dadurch wird mehr als die Summe der Vorteile der Einzelmaßnahmen erreicht, nämlich ein weitgehender Schutz für die Benutzer (z. B. Kunden und das Personal von Tankstellen) und die Umwelt.When filling tanks, e.g. B. when refueling motor vehicles, emissions of different degrees of danger arise. To take we z. B. Benzene: When refueling (especially on warm days) Released benzene vapors, the harmfulness of which is now undisputed is. Because the benzene content of gasoline, for example reduced in the near future, but not completely Avoiding emissions may be unnecessary great health and environmental importance. The presented invention is a so-called Function invention in which a new function the summary of individual measures that are already known has been found. This is more than the sum achieved the advantages of the individual measures, namely an extensive one Protection for users (e.g. customers and staff from petrol stations) and the environment.

Zwar werden die Emissionen durch den Einsatz von Rückgewinnungstechniken bei Tanklastzügen und Katalysatoren bei Autos und LKW verringert; das schwächste Glied in der Entsorgungskette aber werden weiterhin die Kfz.- und LKW-Tanks sein, aus denen beim Füllvorgang weiterhin Gase aufsteigen.The emissions are indeed through the use of recovery techniques for tanker trucks and catalytic converters for cars and truck reduced; the weakest link in the disposal chain but the motor vehicle and truck tanks will still be off which gases continue to rise during the filling process.

State of the art

Die bisherigen Lösungsversuche gehen sämtlich in Richtung Erfindung eines emissionsfreien Zapfventils für Betankungsvorgänge (sh. z. B. DT 25 20 715, DE 34 33 071, P 36 08 007.1). The previous attempts at solving all go in the right direction Invention of an emission-free nozzle for refueling processes (see e.g. DT 25 20 715, DE 34 33 071, P 36 08 007.1).

Neben vielen Vorteilen, z. B. der zentralen Entsorgung, haben diese Ansätze den gravierenden Nachteil, daß ihre Verwirklichung Investitionen der Betreiber erforderlich macht, die nur durch staatliche Direktive erzwungen werden können, da sie für die Betreiber selbst nicht produktiv sind.In addition to many advantages, e.g. B. the central disposal these approaches have the serious disadvantage that their realization Investment by the operator that requires can only be enforced by government directive, because they are not productive for the operators themselves.

The task to be solved

Verhinderung von gesundheits- und die Umwelt gefährdenden Emissionen beim Füllen von Tanks bei zugleich gegebener Wahlentscheidung des Konsumenten.Prevention of health and environmental hazards Emissions when filling tanks with a given choice of the consumer.

solution

Die Lösung besteht aus zwei Lösungswegen:
1. Veränderung des TES bisheriger Art mit obigem Ziel, die beschriebene Anordnung als fest eingebautes Ausstattungsteil dort einzubringen.
2. Entwicklung eines Zubehörteils mit obig genannter Funktion, das auf die bisherigen TES aufgesetzt werden kann.The solution consists of two approaches:
1. Modification of the TES of the previous type with the above aim of introducing the described arrangement as a permanently installed equipment part there.
2. Development of an accessory with the above-mentioned function that can be attached to the previous TES .

Diese beiden Lösungswege werden nun beispielhaft an Vorrichtungen zur Abdichtung von Kfz.-Tanks und zur Absaugung des beim Tanken verdrängten Luft-Benzin-Gemisches konkretisiert.These two approaches are now exemplified on devices for sealing motor vehicle tanks and for extracting the air-petrol mixture displaced during refueling concretized.

zu 1. Um das beim Tanken aus dem Tank verdrängte Luft-Benzin- Gemisch am Entweichen zu hindern, gibt es zwei Möglichkeiten. Dies macht auch den wesentlichen Unterschied der beiden Vorschläge aus:to 1. In order to remove the air-petrol There are two ways to prevent the mixture from escaping. This also makes the main difference between the two proposals:

a. Am Ende des TES wird innen ein elastischer Abdichtungsring angebracht, durch den mit leichtem Druck die Zapfpistole hindurchgeführt werden muß. Die Mischung aus Luft und Benzin kann dann nicht mehr ungerichtet entweichen, sondern nur durch Entlüftungsöffnungen, die unterhalb des Abdichtungsringes im TES zu finden sind und von wo eine Leitung zu einem Luftaustritt an anderer Stelle führt. Die Luft- Benzin-Mischung wird abgesaugt.
Neben dem Vorteil des einfachsten Aufwandes gibt es für diese Version 2 Nachteile: Die Abdichtung ist auf diese Weise möglicherweise nicht immer zu gewährleisten. Die beiden Vorgänge des Abdichtens und Absaugens sind miteinander nicht koppelbar, was aus Sicherheitsgründen notwendig erscheint.
Diese Bedingung wird im zweiten Vorschlag erfüllt. a. At the end of the TES , an elastic sealing ring is attached on the inside, through which the nozzle must be passed with slight pressure. The mixture of air and petrol can then no longer escape in an undirected manner, but only through ventilation openings, which can be found below the sealing ring in the TES and from where a line leads to an air outlet at another location. The air-petrol mixture is sucked off.
In addition to the advantage of the simplest effort, there are 2 disadvantages for this version: The seal may not always be guaranteed in this way. The two processes of sealing and suctioning cannot be coupled to each other, which seems necessary for safety reasons.
This condition is met in the second proposal.

b. Er unterscheidet sich vom ersten dadurch, daß der Abdichtungsring mit Hilfe eines E-Motors aufgeblasen wird und so die eingeführte Zapfpistole dicht abschließt. Die beiden genannten Vorgänge werden koppelbar, und zwar in der folgenden beispielhaften Weise:b. It differs from the first in that the sealing ring is inflated with the help of an electric motor and so the nozzle is tightly sealed. The two operations mentioned can be coupled, namely in the following exemplary way:

1. Betätigen eines z. B. roten Schalters. Kontrollampe leuchtet auf. Luft-Benzin-Mischung wird abgesaugt. Erst dann ist1. Press a z. B. red switch. Indicator lamp lights up. Air-petrol mixture is sucked off. First then

2. ein z. B. grüner Schalter zum Aufblasen des Abdichtungsringes zu betätigen. Also: Wenn nicht 1 betätigt ist, kann auch 2 nicht funktionieren.2. a z. B. green switch to inflate the sealing ring to operate. So: If 1 is not pressed, can also 2 do not work.

3. Das Abschalten erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Als zusätzliches Sicherheitsfeature ist ein Sicherheitsventil in die Vorrichtung einzubauen.
Die beim Tanken entweichende Luft-Benzin-Mischung wird wie bei 1 über Entlüftungsöffnungen abgesaugt und über eine Vorrichtung, die nicht zu diesem Patentantrag gehört, an die Außenluft abgegeben.
Das Absaugen erfolgt über einen E-Motor.
Die zwei verwendeten E-Motoren können in einem Paket direkt hinter dem Karosserieblech in der Nähe des TES angebracht werden. Die Schalter und Kontrollampen sind am oberen Ende des TES anzubringen.3. Switching off takes place in reverse order. As an additional safety feature, a safety valve must be installed in the device.
The air-petrol mixture escaping during refueling is sucked off via ventilation openings as in 1 and released into the outside air via a device which is not part of this patent application.
The suction is done by an electric motor.
The two electric motors used can be installed in a package directly behind the body panel near the TES . The switches and indicator lights are to be attached to the upper end of the TES .

zu 2. Die Lösung erfordert die Konstruktion eines Zubehörteils, das die folgenden Bedingungen erfüllt:to 2. The solution requires the construction of an accessory, that meets the following conditions:

a. Es muß die Funktionen des Abdichtens mittels aufblasbaren Abdichtungsring und des Absaugens mittels Entlüftungsöffnungen und Ableitung für das Luft-Benzin-Gemisch erfüllen.a. It must have the functions of sealing by means of inflatable Sealing ring and suction using vents and discharge for the air-gasoline mixture.

b. Es muß auf die herkömmlichen Größen der TES passen.b. It has to fit the conventional sizes of the TES .

c. Es muß Platz haben für
- Sicherheitsventil
- 2 Schalter incl. Signallämpchen (die zwei E-Motoren wären wie unter 1b anzubringen)
- aufblasbaren Abdichtungsring innen
- seitliche Luftaustrittsöffnung mit Leitungc. There must be room for
- safety valve
- 2 switches including signal lamps (the two electric motors would be attached as in 1b)
- Inflatable sealing ring inside
- Air outlet on the side with line

d. Das Einfüllrohr der Zapfpistole muß bequem durch die Innenöffnung passen.d. The filler pipe of the nozzle has to go comfortably through the inner opening fit.

e. Die obere Seite ist so zu gestalten, daß ein normaler Tankdeckelverschluß aufgeschraubt werden kann.e. The upper side is to be designed so that a normal fuel cap lock can be screwed on.

Claims

1. Sealing and suction device for tank filler neck, characterized in that at the end of the tank filler neck ( TES ) the uncontrolled escape of the air mixture is prevented by a device, the air mixture is suctioned off and these processes are coupled to one another.

2. Device according to claim 1, characterized in that the escape of the air mixture is prevented by a sealing ring (elastic) at the inner end of the TES .

3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the escape of the air mixture is prevented by an inflatable sealing ring at the inner end of the TES .

4. The device according to claim 1, characterized in that the suction of the air mixture takes place through ventilation openings at the end of the TES , from which a line leads the air mixture to another location.

5. The device according to claim 1, characterized in that the processes of suction and Can be sealed together.

6. The device according to claim 1, characterized in that a safety valve in the Sealing device is installed.

7. The device according to claim 1, characterized in that a fixed installation of the sealing and ventilation device is made.

8. The device according to claim 1, characterized in that the subsequent assembly of the device described is carried out as an accessory at the end of the TES and that fulfills the above-mentioned tasks, allows the nozzle to be inserted and enables the closure by means of a fuel cap.