DE3630507A1 - Method and apparatus for reducing heat losses during the repair of road surfaces - Google Patents

Method and apparatus for reducing heat losses during the repair of road surfaces

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Abstract

The invention relates to a method and an apparatus for reducing heat losses during the repair of road surfaces by heating up and removing the damaged top layer, in which method, following the heating-up process, the heated road surface is at least partly covered by a heat-insulating layer, at most until the next method step, in order to prevent heat dissipation and heat convection with the air. The apparatus according to the invention consists, in this case, of a self-propelled heating device for heating up the road surface by infrared radiation and/or heat convection with combustion gases, in which heating device, seen in the direction of travel, heat-insulating means are fastened behind the heating apparatus(es), the said heat-insulating means totally or partially covering the heated road surface and being dragged along by the heating device during the heating process.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Verminderung von Wärmeverlusten bei der Sanierung von insbesondere Asphaltstraßendecken durch Aufheizen und Ab­ tragen der beschädigten Deckschicht.The invention relates to a method and a device to reduce heat loss when renovating in particular asphalt road surfaces by heating up and down wear the damaged top layer.

Bei der Sanierung solcher Asphaltstraßendecken macht man sich das thermoplastische Verhalten des Bindemittels Bitu­ men zunutze, indem man den Asphalt durch Zuführung von Wärme auf die Be- bzw. Verarbeitungstemperatur bringt und so den Verschleiß an Fräsmeißeln ganz wesentlich herab­ setzt. Die Wärmezufuhr erfolgt in der Regel durch Flüssig­ gas beheizte Infrarotstrahler, sie kann aber auch durch offene Brenner oder durch Heißluftgebläse vorgenommen werden. Bei den Infrarotstrahlern wird durch die Verbrennungswärme des verdampften und mit Luft vermischten Flüssiggases ein Metallgitter zum Glühen gebracht. Dieses Gitter gibt die Wärme vornehmlich durch Strahlung ab, d.h. in Form elek­ tromagnetischer Wellen. Diese Wellen treffen auf die auf­ zuheizende Fläche, werden von dort teilweise reflektiert und zum anderen Teil absorbiert. Das Maß der Reflektion wird durch die Struktur, die Farbe und die Temperatur der Oberfläche bestimmt. Das Maß der Absorption hängt einer­ seits von der Temperatur und zum anderen von der Wärme­ leitfähigkeit des Asphaltes ab. Die meisten Deckschicht­ materialien absorbieren so stark, daß schon Schichten von wenigen hundertstel Millimeter keine IR-Strahlung mehr durchlassen, d.h. die Grenzschicht heizt sich schnell auf und gibt die Wärme einerseits durch Wärmeleitung nach innen und andererseits durch Strahlung und Konvektion mit der Luft nach außen ab.When renovating such asphalt road surfaces you do the thermoplastic behavior of the binder Bitu use the asphalt by adding Brings heat to the working or processing temperature and wear on milling cutters is significantly reduced puts. The heat is usually supplied by liquid gas heated infrared heater, but it can also be open burners or by hot air blowers.  With the infrared heaters, the heat of combustion of the vaporized and mixed with air liquefied gas Metal grill made to glow. This grid gives the Heat primarily from radiation, i.e. in the form of elec tromagnetic waves. These waves hit them surface to be heated are partially reflected from there and partly absorbed. The measure of reflection is determined by the structure, color and temperature of the Surface determined. The degree of absorption depends on one partly from temperature and partly from heat conductivity of the asphalt. Most top layer materials absorb so strongly that layers of a few hundredths of a millimeter no more IR radiation let through, i.e. the boundary layer heats up quickly and gives off the heat on the one hand through heat conduction inside and on the other hand with radiation and convection the outside air.

Das hat zur Folge, daß bei dem Aufheizen der im Sanierungs­ verfahren abzuschälenden oder abzufräsenden Straßendecke sehr große Wärmeverluste eintreten.The result of this is that when the heating in the renovation procedure to be peeled or milled off road surface very large heat losses occur.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zu schaffen, mit der eine wesentli­ che Verminderung dieser Wärmeverluste bei der Sanierung von Straßendecken erzielt werden kann.It is an object of the present invention to provide a method and to create a device with which an essential che reduction of this heat loss during renovation can be achieved from road surfaces.

Gelöst wird diese erfindungsgemäße Aufgabe mit einem Ver­ fahren der eingangs definierten Art, das dadurch gekenn­ zeichnet ist, daß im Anschluß an den Aufheizvorgang zur Verhinderung der Wärmeabstrahlung und der Wärmekonvektion mit Luft die erhitzte Straßendecke bis maximal zur näch­ sten Verfahrensstufe zumindest teilweise mit einer Wärme­ isolierschicht abgedeckt wird. This object of the invention is achieved with a Ver driving of the type defined at the outset, which is known as a result is that after the heating process Prevention of heat radiation and heat convection with air the heated road surface until at most the next most process stage at least partially with heat insulating layer is covered.  

Auf diese Weise wird der Anteil der von der Straßendecke aufgenommenen Wärmeenergie, der bisher durch Rückstrahlung und Wärmekonvektion mit der umgebenden Luft wieder verlo­ ren ging, weitgehend herabgesetzt und ebenfalls von der Straßendecke absorbiert. Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Verfahrens wird somit eine wesentlich wirtschaftlichere Aufheizung der Straßendecke ermöglicht.This way the percentage of the road surface absorbed thermal energy, which was previously by retroreflection and heat convection with the surrounding air ren went, largely reduced and also from the Road surface absorbed. With the help of the invention The process thus becomes much more economical Allows heating up the road surface.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Lösung dieser Aufga­ be besteht aus einem selbstfahrenden Heizgerät zum Auf­ heizen der Straßendecke durch Infrarotstrahlung und/oder Wärmekonvektion mit Verbrennungsgasen, die dadurch ge­ kennzeichnet ist, daß in Fahrtrichtung gesehen hinter der oder hinter den Heizvorrichtungen Wärmeisoliermittel be­ festigt sind, die die erhitzte Straßendecke ganz oder teilweise abdecken und während des Heizvorganges, bei dem sich ja in bekannter Weise das Heizgerät über die aufzu­ heizende Straßendecke bewegt, von diesem Heizgerät nach­ geschleppt werden.The device according to the invention for solving this problem be consists of a self-propelled heater for opening heat the road surface by infrared radiation and / or Heat convection with combustion gases, which ge is that seen in the direction of travel behind the or be behind the heaters thermal insulation that are fully or fully heated the pavement partially cover and during the heating process where the heater in a known manner heating road surface moves from this heater be towed.

Als Wärmeisoliermittel können an sich beliebige Stoffe bzw. Materialien Anwendung finden.Any materials per se can be used as heat insulation or materials are used.

Im Hinblick auf die speziellen Gegebenheiten der häufig relativ unebenen Straßenoberfläche erweist es sich in­ dessen als sehr zweckmäßig, wenn die Wärmeisoliermittel aus wärmebeständigen Isoliermatten bestehen, die flexibel sind und dadurch trotz bestehender Unebenheiten in der Straßenoberfläche gut auf der Straßenoberfläche aufliegen und die Ausbildung von Luftpolstern zwischen Isoliermatte und Straßenoberfläche weitgehend vermeiden.With regard to the special circumstances of the often relatively uneven road surface it turns out to be in its very useful when the heat insulation consist of heat-resistant insulating mats that are flexible are and therefore despite existing bumps in the Place the road surface well on the road surface and the formation of air cushions between the insulating mat and largely avoid road surface.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind die Isoliermatten auf ihrer Unterseite mit einer die Wärmestrahlung reflektierenden Schicht versehen.According to a further advantageous embodiment of the present invention are the insulating mats on their  Underside with a reflective heat radiation Layer.

Durch die rauhe Oberfläche der häufig stark beschädigten Straßendecke ist die vom Heizgerät nachgeschleppte Iso­ liermatte einem starken Verschleiß unterworfen.Due to the rough surface of the often badly damaged Road surface is the Iso dragged by the heater liermatte subjected to heavy wear.

Dieser Gegebenheit Rechnung tragend weist eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrich­ tung eine Isoliermatte auf, die auf ihrer Unterseite mit einer abriebfesten und einer die Wärmestrahlung reflek­ tierenden Schicht versehen ist. Eine solche Ausführungs­ form kann dabei gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausge­ staltung der vorliegenden Erfindung aus einer Isoliermatte bestehen, welche auf ihrer Unterseite ein vorzugsweise aus rostbeständigem Stahl bestehendes Maschendrahtgeflecht und eine darauf liegende Metallfolie aufweist und die weiter­ hin eine wärmeisolierende Abdeckung besitzt. Durch das Maschendrahtgeflecht aus rostbeständigem Stahl erweist sich die Isoliermatte als außerordentlich abriebfest und gleichzeitig flexibel, um allen Unebenheiten der gegebe­ nenfalls stark beschädigten Straßenoberfläche zu folgen.Another fact points out this fact advantageous embodiment of the Vorrich invention insulation mat on the underside one abrasion resistant and one reflecting the heat radiation layer is provided. Such an execution shape can be according to a further advantageous Ausge staltung of the present invention from an insulating mat exist, which is preferably on its underside wire mesh made of rust - resistant steel and has a metal foil lying thereon and the further has a heat-insulating cover. By the Wire mesh made of stainless steel proves the insulating mat as extremely abrasion-resistant and at the same time flexible to deal with all bumps in the area if necessary, follow heavily damaged road surfaces.

Die auf dem Maschendrahtgeflecht aufliegende Abdeckfolie aus Metall, beispielsweise aus stark reflektierendem Alu­ minium, sorgt dafür, daß die Wärmestrahlung wieder zurück in die Straßenoberfläche reflektiert wird,und schließlich bewirkt die darüber liegende Isolierschicht aus beispiels­ weise Glas- oder Steinwolle, daß die Wärmekonvektion mit der Umgebungsluft weitgehend ausgeschaltet wird.The cover foil lying on the wire mesh made of metal, for example made of highly reflective aluminum minium, ensures that the heat radiation back again reflected in the road surface, and finally causes the overlying insulation layer from example as glass or rock wool that the heat convection with the ambient air is largely switched off.

Eine solchermaßen aufgebaute Isoliermatte erweist sich im praktischen Einsatz als außerordentlich verschleißfest und langlebig und sie ermöglicht andererseits eine wesentliche Einsparung an Wärmeenergie. An insulating mat constructed in this way proves itself in practical use as extremely wear-resistant and durable and, on the other hand, it enables an essential one Saving thermal energy.  

Das selbstfahrende Heizgerät weist in der Regel zwei Heiz­ vorrichtungen auf, die einmal in Fahrtrichtung gesehen vor dem Heizgerät und einmal hinter dem Heizgerät ange­ bracht sind.The self-propelled heater usually has two heaters devices on once seen in the direction of travel in front of the heater and once behind the heater are brought.

Um die Wärmeisoliermittel bei Beginn der Heizoperation in einfacher Weise verfügbar zu haben, hat es sich gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorlie­ genden Erfindung als zweckmäßig erwiesen, wenn die Wärme­ isoliermittel von Trommeln abrollbar sind, die jeweils hinter der oder hinter den Heizvorrichtung(en) am Heiz­ gerät befestigt sind.To the heat insulation at the start of the heating operation to have available in a simple way, it has according to a further advantageous embodiment of the present Invention proved to be useful when the heat Isoliermittel of drums are unrollable, each behind or behind the heater (s) on the heater device are attached.

Am Ende der in Fahrtrichtung gesehen vor dem Heizgerät angeordneten Heizvorrichtung sind dabei zweckmäßig drei Trommeln für die Wärmeisoliermittel vorgesehen, die neben­ einander sozusagen koaxial angeordnet sind und die je­ weils einen in der Breite entsprechend dimensionierten Streifen des Wärmeisoliermittels enthalten. Die auf den beiden äußeren Trommeln angeordneten Streifen decken da­ bei den Bereich neben den Fahrzeugrädern ab, während die mittlere Trommel das Wärmeisoliermittel für den Bereich enthält, der sich zwischen den Fahrzeugrädern befindet. Mit einer solchen Vorrichtung kann somit mit Ausnahme des Bereiches, wo die Fahrzeugräder des Heizgerätes laufen, die gesamte, von der ersten Heizvorrichtung erwärmte Straßendecke bis hin zur zweiten Heizvorrichtung am Ende des Heizgerätes abgedeckt werden und so der durch Wärme­ strahlung und Konvektion mit der Umgebungsluft stattfin­ dende Wärmeverlust weitgehend vermieden werden.At the end of the in front of the heater as seen in the direction of travel arranged heater are useful three Drums are provided for the heat insulation that next to are arranged coaxially, so to speak, and each because it has an appropriately dimensioned width Strips of heat insulation included. The on the strips arranged on both outer drums cover there in the area next to the vehicle wheels, while the middle drum is the heat insulation for the area contains, which is located between the vehicle wheels. With such a device, with the exception of Area where the vehicle wheels of the heater run, the entire heated by the first heater Road surface to the second heater at the end of the heater and are covered by heat radiation and convection with the ambient air instead heat loss can be largely avoided.

Am Ende der zweiten Heizvorrichtung ist eine weitere Trom­ mel in der Breite der aufgeheizten Straßendecke vorge­ sehen, von der das Wärmeisoliermittel in der erforderlichen Länge abrollbar ist, um so die Straßendecke bis zur nach­ folgenden Fräs- oder Schäleinheit abzudecken.At the end of the second heater is another stream mel in the width of the heated road surface see from which the heat insulation in the required  Length can be unrolled, so the road surface until after the following milling or peeling unit.

Da das Heizgerät zum Aufheizen der Straßendecke aus Trans­ portgründen nur eine maximale Breite von 2,50 Meter auf­ weisen darf, hat man üblicherweise Zusatzheizvorrichtun­ gen vorgesehen, die für den Transport hochgeklappt werden, andererseits im Betrieb seitlich abgeklappt werden und auf diese Weise die effektive Heizbreite bis auf 4,50 Me­ ter vergrößern.Since the heater for heating the road surface from Trans only a maximum width of 2.50 meters may point, you usually have additional heating conditions that are folded up for transport, on the other hand, are folded down during operation and in this way the effective heating width up to 4.50 Me enlarge ter.

Insbesondere bei derartigen überbreiten Heizvorrichtungen hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, wenn hinter der oder den Heizvorrichtung(en) zwei Reihen von Trommeln mit abrollbaren Isoliermatten vorgesehen sind, von denen eine Reihe von Trommeln seitlich jeweils über die Fahrwerks­ breite ausfahrbar ist.Especially with such wide heating devices it has proven particularly useful if behind the heater (s) two rows of drums with rollable insulating mats are provided, of which a row of drums laterally over the chassis is extensible.

Auf diese Weise läßt sich bei ausgefahrener Trommel mit dem abgerollten Isoliermittel auch der mit der Zusatz­ heizung erwärmte Bereich abdecken, und da das Ausfahren der Trommel auf jeder Seite beliebig variierbar ist, kann praktisch jede gewünschte Breite der aufgeheizten Straßen­ decke mit dem Isoliermittel abgedeckt werden.In this way you can with the drum extended the rolled-off insulation also with the additive heating cover the heated area, and since extending the drum can be varied on any side practically any desired width of the heated streets cover with the insulating material.

Es hat sich weiterhin als sehr zweckmäßig erwiesen, wenn die Trommeln mit dem darauf aufgerollten Isoliermittel mit einer lösbaren Arretiervorrichtung versehen sind. Auf diese Weise läßt sich sehr einfach die gewünschte Länge des Isoliermittels abrollen,und gleichzeitig ist damit auch dieses Isoliermittel an der jeweiligen Heizvorrich­ tung befestigt und wird so nachgeschleppt.It has also proven very useful if the drums with the insulating material rolled up on them are provided with a releasable locking device. On this way, the desired length can be very easily of the insulating agent, and at the same time with it also this insulation on the respective heating device fixation and is thus dragged.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Ausführungsform der vor­ liegenden Erfindung sind die Trommeln mit einem Antrieb zum Aufwickeln der Isoliermatten versehen. Auf diese Weise läßt sich bei Beendigung des Heizvorganges die ausgerollte Isoliermatte leicht wieder aufwickeln und in eine Transport­ position bringen.According to another advantageous embodiment of the front  lying invention are the drums with a drive provided for winding up the insulating mats. In this way can be rolled out at the end of the heating process Lightly rewind the insulating mat and put it in a transport position.

Andererseits ermöglicht ein solcher Antrieb der Trommeln auch ein teilweises Aufwickeln der Isoliermatte beispiels­ weise dann, wenn der Bereich zwischen zweiter Heizvorrich­ tung und dem nachfolgenden Saniergerät, beispielsweise ein Repaver oder Remixer, für ein Transportfahrzeug be­ nötigt wird, welches neues Beschichtungsmaterial diesem Saniergerät zuführt.On the other hand, such a drive enables the drums also a partial winding of the insulating mat, for example if the area between the second heating device device and the subsequent renovation device, for example a repaver or remixer, for a transport vehicle what new coating material is required Feeds sanitation equipment.

Der Antrieb der Trommeln kann dabei entweder mit einer ein­ fachen Handkurbel oder aber mittels Elektromotor oder Hy­ draulikmotor erfolgen. Ein Hydraulikmotor erweist sich in­ sofern als vorteilhaft, weil er von dem üblicherweise vor­ handenen Hydrauliknetz betrieben werden kann, welches für das Anheben und Senken der Heizvorrichtungen ohnehin be­ nötigt wird.The drive of the drums can either with a fold hand crank or by means of an electric motor or Hy draulic motor. A hydraulic motor proves itself in as far as advantageous because it usually precedes it existing hydraulic network can be operated, which for raising and lowering the heaters anyway is required.

Anhand der in den anliegenden Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele wird nachfolgend die Erfindung im einzelnen näher erläutert.Using those shown in the accompanying drawings The invention is described below in exemplary embodiments individual explained in more detail.

In den Zeichnungen zeigt:In the drawings:

Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Heizgerätes zum Aufheizen von Straßendecken mit der erfindungs­ gemäßen Vorrichtung zur Verminderung von Wärme­ verlusten. Fig. 1 is a schematic side view of a heater for heating road surfaces with the device according to the Invention for reducing heat losses.

Fig. 2 eine Draufsicht auf das Heizgerät mit der erfin­ dungsgemäßen Vorrichtung. Fig. 2 is a plan view of the heater with the device according to the inven tion.

Fig. 3 ein Beispiel für den Aufbau einer erfindungsge­ mäßen Isoliermatte im Schnitt. Fig. 3 shows an example of the structure of an insulating mat according to the invention in section.

Fig. 4 eine anders aufgebaute erfindungsgemäße Isolier­ matte im Schnitt. Fig. 4 is a differently constructed insulating mat according to the invention in section.

Das in Fig. 1 gezeigte selbstfahrende Heizgerät besteht aus einem Fahrwerk 1 mit einem Vorderradpaar 2 und einem angetriebenen Hinterradpaar 3. Es trägt einen Gastank 4 für die Versorgung der in Fahrtrichtung gesehen vor dem Heizgerät angebrachten Heizvorrichtung 5 sowie der sich an das Gerät anschließenden Heizvorrichtung 6. An der Heizvorrichtung 5 sind Aufwickeltrommeln 7 für die Iso­ liermatten 8 angebracht und an der am Ende des Heizgerätes vorgesehenen Heizvorrichtung 6 sind Aufwickeltrommeln 9 und 10 ebenfalls für die Wärmeisoliermatten 11 angeordnet. Die Aufwickeltrommeln 10 sind dabei über die Normalbreite der Heizvorrichtung nach außen verschiebbar, so daß die von diesen Trommeln 10 abgewickelten Wärmeisoliermatten auch den von einer Zusatzheizvorrichtung 6 a erwärmten Be­ reich abdecken.The self-propelled heater shown in FIG. 1 consists of a chassis 1 with a pair of front wheels 2 and a pair of driven rear wheels 3 . It carries a gas tank 4 for supplying the heating device 5 mounted in front of the heating device as seen in the direction of travel and the heating device 6 connected to the device. On the heating device 5 , winding drums 7 for the insulating mats 8 are attached and on the heating device 6 provided at the end of the heating device, winding drums 9 and 10 are also arranged for the heat insulating mats 11 . The winding drums 10 are slidable over the normal width of the heater to the outside so that the unwound from these reels 10 Wärmeisoliermatten also cover that of an auxiliary heater 6 a heated Be rich.

Das in Fig. 3 im Schnitt gezeigte Wärmeisoliermittel be­ steht aus einer aus Glaswolle gefertigten Isoliermatte 12, die auf ihrer Unterseite mit einer die Wärmestrahlung re­ flektierenden Metallschicht 13 versehen ist, wobei diese Metallschicht 13 von einem Maschendrahtgeflecht 14 aus rostfreiem Stahl getragen wird.The heat insulation shown in Fig. 3 in section is made of a glass wool insulating mat 12 , which is provided on its underside with a heat radiation re reflecting metal layer 13 , which metal layer 13 is supported by a wire mesh 14 made of stainless steel.

Bei der in Fig. 4 gezeigten Ausführungsform ist zusätz­ lich noch eine Abdeckung 15 für die wärmeisolierende Ab­ deckung aus Glasfasern vorgesehen, die insbesondere bei schlechter Witterung ein Eindringen von Feuchtigkeit in die Glasfaserisolierung verhindert. Diese Abdeckung kann dabei aus einem relativ wärmebeständigen Kunststoffmaterial bestehen oder aber aus einer flexiblen Metallfolie. In the embodiment shown in FIG. 4, a cover 15 is additionally provided for the heat-insulating cover made of glass fibers, which in particular prevents bad weather from penetrating into the glass fiber insulation. This cover can consist of a relatively heat-resistant plastic material or a flexible metal foil.

Statt der vorstehend erwähnten Glaswolle, Steinwolle oder den Glasfasern kann für die wärmeisolierende Abdeckung auch ein Thermoglasgewebe Verwendung finden, das sich durch besonders gute Flexibilität und eine Wärmebeständigkeit bis ca. 350°C auszeichnet.Instead of the aforementioned glass wool, rock wool or the Glass fibers can also be used for the heat insulating cover Thermo glass fabrics are used, which are characterized by special good flexibility and heat resistance up to approx. 350 ° C distinguished.

Claims (12)

1. Verfahren zur Verminderung von Wärmeverlusten bei der Sanierung von Straßendecken durch Aufheizen und Abtragen der beschädigten Deckschicht, dadurch gekennzeichnet, daß im Anschluß an den Aufheizvorgang zur Verhinde­ rung der Wärmeabstrahlung und der Wärmekonvektion mit der Luft die erhitzte Straßendecke bis maximal zur nächsten Verfahrensstufe zumindest teilweise mit einer Wärmeisolierschicht abgedeckt wird.1. A method for reducing heat loss in the renovation of road surfaces by heating and removing the damaged top layer, characterized in that the heated road surface until at least partially to the next process step up to a maximum of the next process step after the heating process to prevent heat radiation and heat convection is covered with a thermal insulation layer. 2. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 aus einem selbstfahrenden Heizgerät zum Aufheizen der Straßendecke durch Infrarotstrahlung und/oder Wärmekonvektion mit Verbrennungsgasen, dadurch gekennzeichnet, daß in Fahrtrichtung gesehen hinter der oder den Heizvorrichtung(en) Wärmeisoliermittel (8, 11) befe­ stigt sind, die die erhitzte Straßendecke ganz oder teilweise abdecken und während des Heizvorganges vom Heizgerät nachgeschleppt werden.2. Device for performing the method according to claim 1 from a self-propelled heater for heating the road surface by infrared radiation and / or heat convection with combustion gases, characterized in that seen in the direction of travel behind the or the heating device (s) heat insulating means ( 8 , 11 ) BEFE Stigt are that completely or partially cover the heated road surface and are dragged by the heater during the heating process. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2 , dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmeisoliermittel aus wärmebeständigen Isoliermatten bestehen.3. Device according to claim 2, characterized, that the heat insulation from heat resistant Insulating mats exist. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet, daß die Isoliermatten auf ihrer Unterseite mit einer die Wärmestrahlung reflektierenden Schicht (13) versehen sind.4. The device according to claim 3, characterized in that the insulating mats are provided on their underside with a layer reflecting the heat radiation ( 13 ). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4 , dadurch gekennzeichnet, daß die Isoliermatten auf ihrer Unterseite mit einer abriebfesten Schicht (14) und einer die Wärmestrahlung reflektierenden Schicht (13) ver­ sehen sind.5. The device according to claim 4, characterized in that the insulating mats are seen on their underside with an abrasion-resistant layer ( 14 ) and a layer reflecting the heat radiation ( 13 ) ver. 6. Vorrichtung nach Anspruch 5 , dadurch gekennzeichnet, daß die Isoliermatten aus einem vorzugsweise aus rostbeständigem Stahl bestehenden Maschendrahtge­ flecht (14), einer darauf liegenden Metallfolie (13) und einer darüber liegenden wärmeisolierenden Abdeckung (12) bestehen.6. The device according to claim 5, characterized in that the insulating mats from a preferably made of stainless steel Maschendrahtge braid ( 14 ), an overlying metal foil ( 13 ) and an overlying heat-insulating cover ( 12 ). 7. Vorrichtung nach Anspruch 6 , dadurch gekennzeichnet, daß die wärmeisolierende Abdeckung (12) aus Glas- oder Steinwolle besteht. 7. The device according to claim 6, characterized in that the heat-insulating cover ( 12 ) consists of glass or rock wool. 8. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 7 , dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmeisoliermittel von Trommeln (7, 9, 10) abrollbar sind, die hinter der oder den Heizvor­ richtung(en) (5, 6) am Heizgerät befestigt sind.8. The device according to one or more of claims 2 to 7, characterized in that the heat insulating means of drums ( 7 , 9 , 10 ) can be unrolled, which are behind the or the Heizvor direction (s) ( 5 , 6 ) attached to the heater . 9. Vorrichtung nach Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, daß hinter der oder den Heizvorrichtung(en) (5, 6) zwei Reihen von Trommeln (9, 10) mit abrollbaren Isoliermatten (11) vorgesehen sind, von denen eine Reihe von Trommeln (10) seitlich über die Fahrwerks­ breite ausfahrbar ist.9. The device according to claim 8, characterized in that behind the or the heating device (s) ( 5 , 6 ) two rows of drums ( 9 , 10 ) with roll-off insulating mats ( 11 ) are provided, of which a row of drums ( 10 ) can be extended laterally across the chassis width. 10. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder Anspruch 9 , dadurch gekennzeichnet, daß die Trommeln (7, 9, 10) mit einer lösbaren Arre­ tiervorrichtung versehen sind.10. The device according to claim 8 or claim 9, characterized in that the drums ( 7 , 9 , 10 ) are provided with a releasable Arre animal device. 11. Vorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 8 bis 10 , dadurch gekennzeichnet, daß die Trommeln (7, 9, 10) mit einem Antrieb zum Aufwickeln der Isoliermatten (8, 11) versehen sind.11. The device according to one or more of claims 8 to 10, characterized in that the drums ( 7 , 9 , 10 ) are provided with a drive for winding the insulating mats ( 8 , 11 ). 12. Vorrichtung nach Anspruch 11 , dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Trommeln (7, 9, 10) mittels eines gegebenenfalls fernbetätigbaren Hydraulikmotors erfolgt.12. The apparatus according to claim 11, characterized in that the drive of the drums ( 7 , 9 , 10 ) is carried out by means of an optionally remotely operable hydraulic motor.
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