DE3609405A1 - Electro-pneumatic plug connection - Google Patents

Electro-pneumatic plug connection

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DE3609405A1
DE3609405A1 DE19863609405 DE3609405A DE3609405A1 DE 3609405 A1 DE3609405 A1 DE 3609405A1 DE 19863609405 DE19863609405 DE 19863609405 DE 3609405 A DE3609405 A DE 3609405A DE 3609405 A1 DE3609405 A1 DE 3609405A1
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Klaus Dipl Ing Blumensaat
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/005—Electrical coupling combined with fluidic coupling

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  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

An electro-pneumatic plug connection on an electrically actuable pneumatic component, especially of a motor vehicle, is described, which component is provided both with electrical and pneumatic inputs which can be connected to electrical and pneumatic supply connections, all the inputs being horizontally arranged in a coupling, which forms part of the plug connection, of the casing of the component inside a tubular wall part of the said coupling, while all the supply connections are horizontally arranged in a plug, which forms the other part of the plug connection, inside a tubular wall part of the said plug, so that when the plug is mounted on the coupling, the two wall parts are pushed one on top of the other in a telescopic fashion on the one hand and the supply connections are connected to the associated inputs on the other.

Description

Die Erfindung betrifft eine elektro-pneumatische Steck­ verbindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches.The invention relates to an electro-pneumatic plug connection according to the preamble of the claim.

Durch den zunehmenden Einsatz von Elektronik im Kraft­ fahrzeug wird vermehrt der Einsatz von elektrischen Steckverbindungen an pneumatischen Bauteilen, wie Ver­ gaser, pneumatische Druckumsetzer etc. notwendig. Bisher werden die pneumatischen und elektrischen Anschlüsse separat ausgeführt (beispielsweise DE-OS 30 47 209), wodurch ein Montagemehraufwand, ein erhöhter Platzbedarf aber auch eine zusätzliche Fehlerquelle entsteht.Due to the increasing use of electronics in power vehicle is increasingly using electric Plug connections on pneumatic components, such as Ver gas, pneumatic pressure converter etc. necessary. So far the pneumatic and electrical connections executed separately (for example DE-OS 30 47 209), whereby an additional assembly effort, an increased space requirement but an additional source of error also arises.

Es ist ferner eine elektro-pneumatische Steckverbindung bekannt (DE-OS 32 18 006), bei welcher beim Verbinden eines elektrisch ansteuerbaren pneumatischen Bauteiles mit einer als Kupplung ausgebildeten Versorgungsleiste gleichzeitig sowohl der elektrische als auch der pneumatische Anschluß hergestellt wird. Gleiches gilt auch bei einer bekannten Kupplung (DE-PS 24 04 519) zwischen einem Zugfahrzeug und einem Anhänger.It is also an electro-pneumatic connector known (DE-OS 32 18 006), in which when connecting an electrically controllable pneumatic component with a supply bar designed as a coupling at the same time both the electrical and the pneumatic connection is established. same for also with a known coupling (DE-PS 24 04 519) between a towing vehicle and a trailer.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine elektro-pneumatische Steckverbindung an einem elektrisch ansteuerbaren pneumatischen Bauteil zu schaffen, welche einen geringen Bauraum und Montageaufwand erfordert und Fehler beim An­ schließen des Bauteils vermeidet.The object of the invention is an electro-pneumatic Plug connection on an electrically controllable pneumatic component to create a low Installation space and assembly effort required and errors when connecting avoids closing the component.

Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst, wobei die Merkmale der Unteransprüche vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen kennzeichnen.This task is carried out with the characteristic features of the Claim 1 solved, the features of the subclaims Characterize advantageous training and further education.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird im folgenden näher be­ schrieben.An embodiment of the invention is in the drawing is shown schematically and will be described in more detail below wrote.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 die elektrische Steckverbindung nach der Schnittlinie I-I in Fig. 3, Fig. 1, the electrical connector according to the section line II in Fig. 3,

Fig. 2 die pneumatische Steckverbindung nach der Schnittlinie II-II in Fig. 3 und Fig. 2 shows the pneumatic connector according to the section line II-II in Fig. 3 and

Fig. 3 eine Vorderansicht auf den Stecker der Steck­ verbindung. Fig. 3 is a front view of the plug of the plug connection.

Die in den Figuren dargestellte elektro-pneumatische Steckverbindung 1 besteht aus einer an einem elektrisch ansteuerbaren pneumatischen Bauteil 2 angeordneten Kupplung 3 und einem separaten Stecker 4. Innerhalb eines rohrförmigen Wandungsteiles 3.1 der Kupplung 3 sind so­ wohl die elektrischen Eingänge 3.2 als auch der pneu­ matische Eingang 3.3 für das Bauteil 2 angeordnet, wobei die elektrischen Eingänge 3.2 als Stifte 3.2.1 und der pneumatische Eingang 3.3 als Buchse 3.3.1 ausgebildet sind. Gleichermaßen sind innerhalb eines rohrförmigen Wandungsteiles 4.1 des Steckers 4 sowohl die elektrischen Versorgungsanschlüsse 4.2 als auch der pneumatische Ver­ sorgungsanschluß 4.3 angeordnet, wobei die elektrischen Versorgungsanschlüsse 4.2 als Buchsen 4.2.1 und der pneumatische Versorgungsanschluß 4.3 als Stift 4.3.1 ausgebildet sind. Beim Aufbringen des Steckers 4 auf die Kupplung 3 wird zum einen das Wandungsteil 4.1 des Steckers 4 über das Wandungsteil 3.1 der Kupplung 3 ge­ schoben - wobei eine zwischen den beiden Wandungsteilen liegende Dichtung 5 ein Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindert - und werden zum anderen gleich­ zeitig die elektrischen und pneumatischen Versorgungsan­ schlüsse 4.2 und 4.3 des Steckers 4 mit den zugeordneten Eingängen 3.2 und 3.3 der Kupplung 3 verbunden, wobei eine zwischen der pneumatischen Buchse 3.3.1 und dem pneumatischen Stift 4.3.1 angeordnete Dichtung 6 zur Ab­ dichtung des pneumatischen Anschlusses dient.The electro-pneumatic plug connection 1 shown in the figures consists of a coupling 3 arranged on an electrically controllable pneumatic component 2 and a separate plug 4 . Within a tubular wall part 3.1 of the coupling 3 , the electrical inputs 3.2 and the pneumatic input 3.3 for component 2 are arranged, the electrical inputs 3.2 being designed as pins 3.2.1 and the pneumatic input 3.3 as a socket 3.3.1 . Similarly, both the electrical supply connections 4.2 and the pneumatic supply connection 4.3 are arranged within a tubular wall part 4.1 of the plug 4 , the electrical supply connections 4.2 being designed as sockets 4.2.1 and the pneumatic supply connection 4.3 being designed as a pin 4.3.1 . When applying the plug 4 to the coupling 3 , the wall part 4.1 of the plug 4 is pushed over the wall part 3.1 of the coupling 3 ge - with a seal 5 lying between the two wall parts preventing the ingress of dirt and moisture - and are the same timely the electrical and pneumatic supply connections 4.2 and 4.3 of the connector 4 connected to the assigned inputs 3.2 and 3.3 of the coupling 3 , with a seal 6 arranged between the pneumatic socket 3.3.1 and the pneumatic pin 4.3.1 for sealing the pneumatic connection serves.

Die elektrischen Versorgungsanschlüsse 4.2 des Steckers 4 sind in bekannter Weise innerhalb des Steckers mit einem elektrischen Anschlußkabel 7 verbunden. Der pneumatische Versorgungsanschluß 4.3 hingegen ist entweder ebenfalls innerhalb des Steckers mit einer pneumatischen Anschluß­ leitung 8 verbunden - welche vorteilhafterweise im elektrischen Kabelsatz mitgeführt wird - oder er ist mit einem Anschlußstutzen 4.4 am Stecker verbunden, auf welchen die pneumatische Anschlußleitung aufgesteckt werden kann; bei Nichtgebrauch ist dieser Anschlußstutzen 4.4 durch eine Dichtungskappe 9 verschlossen.The electrical supply connections 4.2 of the plug 4 are connected in a known manner within the plug to an electrical connection cable 7 . The pneumatic supply connection 4.3, however, is either also connected to a pneumatic connection line 8 within the plug - which is advantageously carried in the electrical cable set - or it is connected to a connection piece 4.4 on the plug, onto which the pneumatic connection line can be plugged; when not in use, this connecting piece 4.4 is closed by a sealing cap 9 .

Claims (6)

1. Elektro-pneumatische Steckverbindung an einem elektrisch ansteuerbaren pneumatischen Bauteil insbesondere eines Kraftfahrzeuges, welches Bauteil sowohl mit elektrischen als auch mit pneumatischen Eingängen versehen ist und welche Eingänge mit elektrischen und pneumatischen Ver­ sorgungsanschlüssen verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Eingänge (3.2, 3.3) in einer ein Teil der Steckverbindung (1) bildenden Kupplung (3) des Gehäuses des Bauteils (2) innerhalb eines rohrförmigen Wandungs­ teiles (3.1) derselben liegend angeordnet sind, während sämtliche Versorgungsanschlüsse (4.2, 4.3) in einem das andere Teil der Steckverbindung (1) bildenden Stecker (4) innerhalb eines rohrförmigen Wandungsteiles (4.1) des­ selben liegend angeordnet sind und daß beim Aufbringen des Steckers (4) auf die Kupplung (3) zum einen die beiden Wandungsteile (4.1, 3.1) teleskopartig übereinandergeschoben und zum anderen die Versorgungsanschlüsse (4.2, 4.3) mit den zugeordneten Eingängen (3.2, 3.3) verbunden werden. 1. Electro-pneumatic plug connection on an electrically controllable pneumatic component, in particular a motor vehicle, which component is provided with both electrical and pneumatic inputs and which inputs can be connected to electrical and pneumatic supply connections, characterized in that all inputs ( 3.2 , 3.3 ) in a part of the plug connection ( 1 ) forming coupling ( 3 ) of the housing of the component ( 2 ) within a tubular wall part ( 3.1 ) of which are arranged lying, while all supply connections ( 4.2 , 4.3 ) in one the other part of the plug connection ( 1 ) forming plug ( 4 ) are arranged lying within a tubular wall part ( 4.1 ) of the same and that when the plug ( 4 ) is attached to the coupling ( 3 ), on the one hand, the two wall parts ( 4.1 , 3.1 ) are telescopically pushed one above the other and the other the supply connections ( 4.2 , 4.3 ) with the z associated inputs ( 3.2 , 3.3 ). 2. Steckverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Kupplung (3) die elektrischen Eingänge (3.2) als Stifte (3.2.1) und die pneumatischen Eingänge (3.3) als Buchsen (3.3.1) und im Stecker (4) die elektrischen Versorgungsanschlüsse (4.2) als Buchsen (4.2.1) und die pneumatischen Versorgungsanschlüsse (4.3) als Stifte (4.3.1) ausgebildet sind.2. Plug connection according to claim 1, characterized in that in the coupling ( 3 ) the electrical inputs ( 3.2 ) as pins ( 3.2.1 ) and the pneumatic inputs ( 3.3 ) as sockets ( 3.3.1 ) and in the plug ( 4 ) the electrical supply connections ( 4.2 ) are designed as sockets ( 4.2.1 ) and the pneumatic supply connections ( 4.3 ) as pins ( 4.3.1 ). 3. Steckverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an die Buchsen (4.2.1) und Stifte (4.3.1) im Stecker (4) elektrische Kabel (7) und pneumatische Leitungen (8) an­ geschlossen sind.3. Plug connection according to claim 1, characterized in that on the sockets ( 4.2.1 ) and pins ( 4.3.1 ) in the plug ( 4 ) electrical cables ( 7 ) and pneumatic lines ( 8 ) are closed. 4. Steckverbindung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die pneumatischen Leitungen (8) in dem elektrischen Kabelsatz (7) mitgeführt sind.4. Connector according to claim 3, characterized in that the pneumatic lines ( 8 ) in the electrical cable set ( 7 ) are carried. 5. Steckverbindung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die pneumatischen Stifte (4.3.1) gegenüber den pneu­ matischen Buchsen (3.3.1) durch Dichtringe (6) abge­ dichtet sind.5. Plug connection according to claim 1 and 2, characterized in that the pneumatic pins ( 4.3.1 ) against the pneu matical sockets ( 3.3.1 ) are sealed by sealing rings ( 6 ). 6. Steckverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Wandungsteil (4.1) des Steckers (4) gegenüber dem Wandungsteil (3.1) der Kupplung (3) durch einen Dichtring (5) abgedichtet ist.6. Plug connection according to claim 1, characterized in that the wall part ( 4.1 ) of the plug ( 4 ) with respect to the wall part ( 3.1 ) of the coupling ( 3 ) is sealed by a sealing ring ( 5 ).
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