Bei Motorpflügen mit im Fahrzeugrahmen verschiebbarem Pflugrahmen ist es bekannt,
diesen Rahmen unter die Einwirkung einer Feder 'derart zu stellen, daß durch den beim
.Pflügen auftretenden Bodenwiderstand in der Feder eine Kraft aufgespeichert wird, die
beim Übergang des Fahrzeuges aus der Furche auf das Land den Pflugrahmen selbst-.
tätig aushebt. Die Erfindung besteht in der ίο Übertragung dieses Prinzips auf Motorpflüge
mit anhebbarem Anhängepflug, wodurch eine äußerst einfache und leichte, sicher wirkende
Bauart erhalten wird.In motorized plows with a plow frame that can be moved in the vehicle frame, it is known
to put this frame under the action of a spring 'in such a way that by the at
.Plowing occurring soil resistance in the spring a force is accumulated, which
When the vehicle passes from the furrow to the land, the plow frame itself.
actively digs. The invention consists in the transfer of this principle to motorized plows
with a liftable trailed plow, which makes an extremely simple, light and safe-looking plow
Type is obtained.
Die Zeichnung zeigt in den Abb. ι 'bis 4
eine Ausführung in vier verschiedenen Stellungen eines durch Seil anhebbaren Anhängepfluges
und der Anhebevorrichtung für denselben. The drawing shows in Figs. Ι 'to 4
a version in four different positions of a towed plow that can be lifted by rope
and the lifting device for the same.
Der Anhängepflug e ist an einer im Fahrzeugrahmen geführten Zugstange/ angelenkt
" und wird von einem Seil g gehalten, das über am Fahrzeugrahmen angebrachte Rollen h, h1
lauft und an einem Doppelhebel d angreift, dessen anderes Ende an die Zugstange/ angelenkt
ist. An dem Verbindungspunkt von e und / greift eine Feder c an, deren anderes
Ende am Fahrzeugrahmen befestigt ist. An diesem ist ein Handhebel α angelenkt, gegen
den sich eine von einem Hebel b 'getragene Rolle i anlegt, die zwischen den Führungsrollen h, h1 auf dem Seile g auf ruht.
Die Wirkungsweise ist folgende: Beim Fahren des Motorpfluges auf der Straße u. dgl. muß der Anhängepflug e ausgehoben
sein (Abb. 1). Die Federe hat den Anhängepflug vorgezogen und der Handhebel
ο ist umgelegt und festgestellt, infolgedessen ist die Rolle/ heruntergedrückt und
dadurch das Seil g wie durch eine Spannrolle zwischen den Rollen h, h1 durchgedrückt.
Durch diese Verkürzung des Seiles wird der Anhängepflug in der Hochlage gehalten.The trailer plow e is linked to a drawbar / "articulated" in the vehicle frame and is held by a rope g which runs over rollers h, h 1 attached to the vehicle frame and engages a double lever d , the other end of which is articulated to the drawbar /. An the connection point of e and / is engaged by a spring c , the other end of which is fastened to the vehicle frame. A hand lever α is articulated to this, against which a roller i supported by a lever b 'rests, which between the guide rollers h, h 1 on the ropes g resting the operation is as follows:... When driving the motor plow and on the road like the trailer plow must e be excavated the Federe has preferred the trailer plow and the hand lever ο is folded and found (Fig. 1). As a result, the pulley / is pressed down and the rope g is pressed through as if by a tension pulley between the pulleys h, h 1. This shortening of the rope keeps the attached plow in the upper position.
Soll mit dem Pflügen begonnen werden, so wird der Handhebel α nach vorn umgelegt und
damit die Rolle/ angehoben (Abb. 2). Das Seil zwischen den FührungsroHen h, ti1 kann
sich infolgedessen strecken und der Anhängepflug senkt sich durch sein Eigengewicht auf
das Land. Sobald nun die Sdharspitzen in den Boden dringen, drückt der Bodenwiderstand ,
den Anhängepflug e zurück (Abb. 3) und spannt die Feder c, infolgedessen wird der
Doppelhebel d umgelegt und das Seil g nachgelassen, so daß es vollkommen schlaff ist.
Dies ist wichtig, damit (beim Fahren des Fahrzeuges über Bodenunebenheiten der Anhängepflug
nicht angehoben wind.If plowing is to be started, the hand lever α is pushed forward and the roller / is raised (Fig. 2). As a result, the rope between the guide tubes h, ti 1 can stretch and the attached plow lowers itself onto the land due to its own weight. As soon as the sdhar points penetrate the ground, the ground resistance pushes the attached plow e back (Fig. 3) and tensions the spring c, as a result of which the double lever d is thrown and the rope g slackened so that it is completely slack. This is important so that (when driving the vehicle over uneven ground, the trailed plow does not wind up.
Soll nach beendetem Pflügen der Anhängepflug c ausgehoben werden, so wird der Handhebel
α wieder nach hinten umgelegt (Abb. 4) und 'dadurch das Seil g straff gespannt. Beim
Ausfahren aus der Furche wind der Bodenwiderstand geringer und die gespannte
Feder c zieht den Anhängepflug nach vorn. Infolgedessen wird der Doppelhebel d umgelegt
und der Anhängepflug in die Stellung der Abb. ι angehoben.If the trailed plow c is to be lifted after plowing is complete, the hand lever α is turned back again (Fig. 4) and the rope g is thus taut. When pulling out of the furrow, the ground resistance is lower and the tensioned spring c pulls the trailed plow forward. As a result, the double lever d is thrown and the attached plow is raised to the position of Fig. Ι.