DE3544362A1 - Pin guide for a spot-type disc brake - Google Patents

Pin guide for a spot-type disc brake

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DE3544362A1
DE3544362A1 DE19853544362 DE3544362A DE3544362A1 DE 3544362 A1 DE3544362 A1 DE 3544362A1 DE 19853544362 DE19853544362 DE 19853544362 DE 3544362 A DE3544362 A DE 3544362A DE 3544362 A1 DE3544362 A1 DE 3544362A1
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Helmut Kast
Andreas Doell
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Continental Teves AG and Co oHG
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    • F16D55/225—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads
    • F16D55/226—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes
    • F16D55/2265—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members by clamping an axially-located rotating disc between movable braking members, e.g. movable brake discs or brake pads with a common actuating member for the braking members the braking members being brake pads in which the common actuating member is moved axially, e.g. floating caliper disc brakes the axial movement being guided by one or more pins engaging bores in the brake support or the brake housing
    • F16D55/22655—Constructional details of guide pins

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Abstract

A pin guide for a spot-type disc brake, in particular for motor vehicles, has a guide pin (a) and a guide bush (8) which is arranged in a bore (7) and accommodates the guide pin (9) in axially displaceable fashion, a flexible bellows (13) being arranged between an end region of the bore and the guide pin or a component supporting the latter. In order to achieve a simple construction and simplicity of assembly, the guide bush (8) is provided on an end projecting out of the guide bore (7) with a radial projection and the bellows (13) is clamped by a first end region (11) between the radial projection and the end region of the bore. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Bolzenführung für eine Teilbelag-Scheibenbremse nach dem Gattungsbegriff des Hauptanspruchs.The invention relates to a bolt guide for a Part-pad disc brake according to the generic term of Main claim.

Aus der DE-OS 33 26 482 ist eine Führungsanordnung für zylindrische Teile, insbesondere für eine Tragbolzen­ führung einer Teilbelag-Scheibenbremse bekannt, die einen elastischen Faltenbalg aufweist, zu deren Befestigung End­ teile an zylindrischen Teilen befestigbar sind und starre Einlagekörper, z.B. Einlageringe, aufweisen. Der dadurch betriebene Aufwand an Umbiegungen, Vorsprüngen und zu­ sätzlichen Befestigungsteilen begründet ein relativ teures und kompliziert herstellbare Führungsanordnung.From DE-OS 33 26 482 is a guide arrangement for cylindrical parts, especially for a supporting bolt leadership of a partial brake disc brake known has elastic bellows for fastening End Parts can be attached to cylindrical parts and rigid Insert body, e.g. Insert rings. The result effort required to bends, protrusions and additional fasteners constitutes a relatively expensive and complicated to manufacture guide arrangement.

Weiterhin ist aus der DE-OS 27 30 338 eine Scheibenbremse bekannt, bei der zur Aufnahme des Hilfsführungstiftes an einer Teilbelag-Scheibenbremse ein zylindrisches Halte­ glied vorgesehen ist, welches einen Boden aufweist und am anderen Ende offen ist. Eine elastische Laufbuchse ist an der Innenfläche des Halteglieds befestigt, so daß der Hilfsführungsstift im Innern der Laufbuchse gleitfähig angeordnet ist. Der gleitende Teil des Hilfsführungstiftes ist mittels eines Schuhs oder einer Manschette gegenüber der Außenseite abgeschlossen.Furthermore, from DE-OS 27 30 338 a disc brake known, for receiving the auxiliary guide pin a partial brake disc brake a cylindrical hold member is provided which has a bottom and on other end is open. An elastic sleeve is on attached to the inner surface of the holding member so that the Auxiliary guide pin slidable inside the liner is arranged. The sliding part of the auxiliary guide pin is opposite by means of a shoe or a cuff completed the outside.

Der Nachteil dieser Anordnung besteht darin, daß zur Aus­ gestaltung der Führungsanordnung mit Abdichteffekt zwei Teile, nämlich die Laufbuchse und das Halteglied erforder­ lich sind. Das bedeutet einen erhöhten Aufwand an Her­ stellung und Montage bzw. an entsprechenden Kosten.The disadvantage of this arrangement is that design of the guide arrangement with sealing effect two  Parts, namely the liner and the holding member required are. That means an increased effort on Her position and assembly or at corresponding costs.

Die Erfindung hat sich daher die Aufgabe gestellt, eine Bolzenführung nach dem Gattungsbegriff des Hauptanspruchs zu schaffen, die in ihrem Aufbau einfacher ist und eine erleichterte Herstellung und Montage ermöglicht.The invention has therefore set itself the task Bolt guide according to the generic concept of the main claim to create that is simpler in structure and one facilitated manufacture and assembly.

Diese Aufgabe wird durch die im Hauptanspruch angegebenen kennzeichnenden Merkmale gelöst.This task is accomplished by those specified in the main claim characteristic features solved.

Durch den Erfindungsgegenstand wird eine Bolzenführung geschaffen, bei der auf einfache Weise und mit nur einem Teil eine Befestigungsmöglichkeit für einen Faltenbalg, eine Schutzkappe oder Dichtmanschette geschaffen wird, wobei dieses Teil gleichzeitig Führungsfunktion hat.Through the subject matter of the invention, a bolt guide created in a simple way and with only one Part of a fastening option for a bellows, a protective cap or sealing sleeve is created, this part also has a management function.

In einer vorteilhaften Ausführungsform wird durch Um­ bördeln eines vorderen Abschnitts der becherförmigen Buchse ein Sitz für den Faltenbalg, Schutzkappe oder Dichtmanschette geschaffen. Damit entfällt eine Be­ arbeitung für den Sitz, wie beispielsweise aus der DE-OS 34 18 804 bekannt, und außerdem kann ein erforderlicher Haltering für die Schutzkappe oder den Faltenbalg unterbleiben.In an advantageous embodiment, Um crimp a front portion of the cup-shaped Bush a seat for the bellows, protective cap or Sealing sleeve created. This eliminates a loading work for the seat, such as from DE-OS 34 18 804 known, and may also be a required Retaining ring for the protective cap or the bellows remain under.

In einer weiteren Ausführungsform ist die Führungsbuchse topf- oder becherförmig mit geschlossenem Boden ausge­ bildet, so daß aufgrund der völligen Umschließung des Tragbolzens eine Abdichtung gegenüber korrosivem Angriff gewährleistet ist. In a further embodiment, the guide bush Pot-shaped or cup-shaped with a closed bottom forms, so that due to the complete enclosure of the Carrier bolt a seal against corrosive attack is guaranteed.  

Bei bekannten Ausführungen mußte eine Stufe oder Schulter in die Bremsträgerbohrung eingebracht werden, damit bei­ spielsweise Verschlußscheiben zwecks Abdichtung der offenen Bohrung dagegen verstemmt werden konnten.In known designs, a step or shoulder was required be introduced into the brake carrier bore so that at for example sealing washers for the purpose of sealing the open hole, however, could be caulked.

In einer weiteren Ausführungsform können durch Verwendung gut gleitender Werkstoffe für die Führungsbuchse die Ver­ schiebekräfte der Bremse verringert werden. Bei Leicht­ metallführungen erfüllt die Buchse auch gleichzeitig Festigkeitsaufgaben.In another embodiment, by using good sliding materials for the guide bush the ver pushing forces of the brake can be reduced. With easy The socket also fulfills metal guides at the same time Strength tasks.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, daß die Führungsbuchse ein Außengewinde aufweist, so daß sie in eine entsprechende Gewindebohrung des Bremsträgers bzw. des Bremsgehäuses einschraubbar ist.Another advantageous embodiment provides that the guide bush has an external thread, so that it in a corresponding threaded hole in the brake carrier or the brake housing can be screwed in.

Die Führungsbuchse kann mit Vorteil auch eine exzentrisch angeordnete oder im Querschnitt langlochartig ausgebildete Führungsbohrung aufweisen, wobei sich bei letzterer auf einfache Weise ein Toleranzausgleich ergibt.The guide bushing can advantageously also be eccentric arranged or elongated in cross-section Have guide hole, the latter on tolerance compensation results in a simple manner.

Gemäß einer anderen zweckmäßigen Lösung ist vorgesehen, daß die Führungsbuchsen eine durch Umbiegen angeformte Ringnut zur Aufnahme des Endes des Faltenbalges aufweist, wobei zuätzlich ein Ringfalz vorgesehen sein kann. Die Nut kann so gestaltet sein, daß das Ende des Faltenbalges auf dem Nutgrund aufsetzt und somit radial dichtend oder aber an den seitlichen Nutenenden verkeilt ist und somit axial dichtet.According to another expedient solution, that the guide bushings are formed by bending Has an annular groove for receiving the end of the bellows, an additional ring fold can be provided. The groove can be designed so that the end of the bellows on the bottom of the groove and thus radially sealing or is wedged on the lateral groove ends and thus axially seals.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungs­ beispielen in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention is based on execution examples explained in connection with the drawing.  Show it:

Fig. 1 eine Scheibenbremse, teilweise geschnitten mit einer ersten Ausführungsform einer Bolzenführung; Figure 1 is a disc brake, partially cut with a first embodiment of a bolt guide.

Fig. 2 schematisch eine zweite Ausführungsform einer Bolzenführung; Fig. 2 shows schematically a second embodiment of a bolt guide;

Fig. 3 schematisch eine dritte Ausführungsform einer Bolzenführung; Fig. 3 shows schematically a third embodiment of a bolt guide;

Fig. 4 schematisch einen Längsschnitt durch eine dritte Ausführungsform einer Bolzenführung; Fig. 4 schematically shows a longitudinal section through a third embodiment of a bolt guide;

Fig. 5 einen Querschnitt durch die Bolzenführung gemäß Fig. 4; FIG. 5 shows a cross section through the bolt guide according to FIG. 4;

Fig. 6 schematisch eine vierte Ausführung einer Bolzenführung. Fig. 6 shows schematically a fourth embodiment of a bolt guide.

Die in Fig. 1 dargestellte Teilbelag-Scheibenbremse 1 besteht im wesentlichen aus einem Bremssattel 2 und einem fahrzeugfesten Bremsträger 3, die über eine Führungsanordnung miteinander verbunden sind. Der Brems­ sattel 2 weist zwei radial verlaufende Schenkel 4, 5 auf, die über einen Brückenabschnitt 6 miteinander verbunden sind. In dem Schenkel 4 ist dabei eine (in der Figur nicht zu sehende) Betätigungseinrichtung, bestehend aus einer Kolben-Zylindereinheit, integriert. The spot-type disc brake 1 shown in Fig. 1 consists essentially of a caliper 2 and a vehicle-mounted brake carrier 3, which are connected to each other via a guide assembly. The brake caliper 2 has two radially extending legs 4 , 5 , which are connected to one another via a bridge section 6 . An actuator (not shown in the figure), consisting of a piston-cylinder unit, is integrated in the leg 4 .

Die Führungsanordnung der Teilbelag-Scheibenbremse weist eine in einer Bohrung 7 des Bremsträgers 3 mit Preßsitz und/oder geklebt bzw. gelötet angeordnete hohle, becher- oder topfförmig ausgebildete Führungsbuchse 8 auf, in der ein mit dem Bremssattel fest verbundener Führungsbolzen 9 axial verschiebbar angeordnet ist. Zum Schutz der Führungsfläche des Führungsbolzens 9 ist eine Schutzmanschette, Schutzkappe oder Faltenbalg 10 vorgesehen, die die Führungsfläche im Bereich zwischen dem Ende der Führungsbuchse 8 und der dem Führungsbolzen tragenden im Bremssattel vorgesehenen Bohrung überbrückt. Der Faltenbalg 10 weist einen ersten Endabschnitt 11, einen zweiten Endabschnitt 12 sowie einen die Endab­ schnitte 11, 12 verbindenen Faltenbalgabschnitt 13 auf. Die Führungsbuchse 8 weist einen radialen Ansatz als ring­ förmige Umbördelung 14 auf, die als Sitz für den Falten­ balgabschnitt 11 dient, wozu der vordere Abschnitt zwischen Bremsträger 3 und Führungsbuchse 8 eingeklemmt wird.The guide arrangement of the partial-pad disc brake has a hollow, cup-shaped or cup-shaped guide bushing 8 , which is arranged in a bore 7 of the brake carrier 3 with a press fit and / or glued or soldered, in which a guide pin 9 which is fixedly connected to the brake caliper is arranged so as to be axially displaceable . To protect the guide surface of the guide pin 9 , a protective sleeve, protective cap or bellows 10 is provided which bridges the guide surface in the area between the end of the guide bush 8 and the bore provided in the brake caliper and carrying the guide pin. The bellows 10 has a first end section 11 , a second end section 12 and a section 11 , 12 connecting the bellows section 13 . The guide bush 8 has a radial approach as a ring-shaped flange 14 , which serves as a seat for the bellows section 11 , for which purpose the front section between the brake carrier 3 and the guide bush 8 is clamped.

Die Führungsbuchse kann aus Tiefziehblech, Sintermetall oder aus einem Werkstoff mit Gleitschichtoberfläche be­ stehen. Bei Bedarf kann der Buchsenboden 15 gegenüber der Bohrung 7 noch verstemmt werden.The guide bushing can be made from deep-drawn sheet metal, sintered metal or from a material with a sliding layer surface. If necessary, the socket base 15 can still be caulked relative to the bore 7 .

Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist eine Führungsbuchse 18 außen mit einem Gewinde 20 versehen. Die Bohrung im Bremsgehäuse bzw. Bremsträger weist ein entsprechendes Innengewinde auf, so daß die Buchse 18 mit dem Gehäuse bzw. dem Bremsträger verschraubt werden kann. In the embodiment shown in FIG. 2, a guide bushing 18 is provided with a thread 20 on the outside. The bore in the brake housing or brake carrier has a corresponding internal thread, so that the bushing 18 can be screwed to the housing or the brake carrier.

Das Ende 22 des Faltenbalgs 24 ist bei dieser Ausführung in einer am Ende der Führungsbuchse 18 ausgebildeten Ringnut 26 angeordnet.In this embodiment, the end 22 of the bellows 24 is arranged in an annular groove 26 formed at the end of the guide bushing 18 .

Fig. 3 zeigt eine Ausführung, bei der eine Führungsbuchse 30 am Ende einer durch Faltung bzw. Umbiegung ausgebildete U-förmige Ringnut 32 aufweist, in der das Ende 22 des Faltenbalgs 24 sitzt. Das Ende der Führungsbuchse 30 bildet hierbei einen Ringwulst 34, so daß die Ringnut 32 auf den gewünschten Abstand vom Führungsbolzen 9 bzw. vom Ende der Bohrung gebracht werden kann. Fig. 3 shows an embodiment in which a guide bush 30 has at the end of a U-shaped annular groove 32 formed by folding or bending, in which the end 22 of the bellows 24 is seated. The end of the guide bush 30 here forms an annular bead 34 so that the annular groove 32 can be brought to the desired distance from the guide pin 9 or from the end of the bore.

In den Fig. 4 und 5 ist schematisch eine Anordnung darge­ stellt, bei der ein Bremsgehäuse 40 an zwei an einem Bremsträger 42 befestigten Führungsbolzen 44, 46 verschieb­ bar gelagert ist. Eine der Führungsbuchsen 48, 50 weist hierbei einen ovalen oder langlochförmigen inneren Quer­ schnitt 52 auf, so daß ein Toleranzausgleich in tangentialer Richtung ermöglicht ist.In Figs. 4 and 5 is schematically an arrangement Darge provides, in which a brake housing 40 attached to two displaceable on a brake carrier 42 guide pins 44, 46 is mounted bar. One of the guide bushings 48 , 50 here has an oval or slot-shaped inner cross section 52 , so that tolerance compensation in the tangential direction is made possible.

Fig. 6 schließlich zeigt eine Ausführungsform, bei der eine Führungsbuchse 54 eine exzentrische Innenbohrung 56 aufweist, in der der Führungsbolzen 9 geführt ist. Die Buchse kann hierbei fest oder drehbar angeordnet sein. FIG. 6 finally shows an embodiment in which a guide bush 54 has an eccentric inner bore 56 in which the guide pin 9 is guided. The socket can be fixed or rotatable.

Claims (10)

1. Bolzenführung für eine Teilbelag-Scheibenbremse, ins­ besondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Führungs­ bolzen und einer Führungsbuchse, die in einer Bohrung anordnet ist und den Führungsbolzen axial verschieb­ lich aufnimmt, wobei zwischen einem Endbereich der Bohrung und dem Führungsbolzen, bzw. einen diesen tragenden Bauteil, ein elastischer (Falten-)Balg angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (8) an einem aus der Führungs­ bohrung (7) herausragenden Ende mit einem radialen Ansatz versehen ist, und daß zwischen dem radialen Ansatz und dem Endbereich der Bohrung der (Falten-) Balg (13) mit einem ersten Endbereich (11) einge­ klemmt ist.1.Bolt guide for a partial-pad disc brake, in particular for motor vehicles, with a guide pin and a guide bush which is arranged in a bore and receives the guide pin axially displaceably, with an end region of the bore and the guide pin, or one of these supporting component, an elastic (fold) bellows is arranged, characterized in that the guide bushing ( 8 ) is provided with a radial projection at an end projecting from the guide bore ( 7 ), and that between the radial projection and the end region of the Bore of the (fold) bellows ( 13 ) with a first end region ( 11 ) is clamped. 2. Bolzenführung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der radiale Ansatz die Form einer ringförmigen Umbördelung (14) aufweist.2. Bolt guide according to claim 1, characterized in that the radial projection has the shape of an annular flange ( 14 ). 3. Bolzenführung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Führungsbuchse (8) topf- oder becherförmig mit geschlossenem Boden (15) ausgebildet ist. 3. Bolt guide according to claim 1 or 2, characterized in that the guide bush ( 8 ) is pot-shaped or cup-shaped with a closed bottom ( 15 ). 4. Bolzenführung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (8) aus Tiefziehblech, Sinter­ metall oder aus einem Werkstoff mit einer gleitbe­ schichteten Oberfläche besteht.4. Bolt guide according to one of the preceding claims, characterized in that the guide bushing ( 8 ) consists of deep-drawn sheet metal, sintered metal or of a material with a gleitbe layered surface. 5. Bolzenführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (18) ein Außengewinde (20) aufweist, das mit einem entsprechenden Innengewinde im Bremsgehäuse bzw. Bremsträger verschraubbar ist.5. Bolt guide according to one of the preceding claims, characterized in that the guide bush ( 18 ) has an external thread ( 20 ) which can be screwed to a corresponding internal thread in the brake housing or brake carrier. 6. Bolzenführung für eine Teilbelag-Scheibenbremse, ins­ besondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Führungs­ bolzen und einer Führungsbuchse, die in einer Bohrung angeordnet ist und den Führungsbolzen axial verschieb­ lich aufnimmt, wobei zwischen einem Endbereich der Bohrung und dem Führungsbolzen, bzw. einen diesen tragenden Bauteil, ein elastischer (Falten-)Balg angeordnet ist, insbesondere nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (39) eine umgebogene U-förmige Ringnut (32) bildet, in der ein Ende des Faltenbalgs angeordnet ist.6.Bolt guide for a partial-pad disc brake, in particular for motor vehicles, with a guide pin and a guide bush which is arranged in a bore and receives the guide pin axially displaceably, with an end region of the bore and the guide pin, or one of these supporting component, an elastic (bellows) bellows is arranged, in particular according to one of claims 3 or 4, characterized in that the guide bush ( 39 ) forms a bent U-shaped annular groove ( 32 ) in which one end of the bellows is arranged . 7. Bolzenführung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringnut (32) mit radialem Abstand von Führungsbolzen (9) angeordnet ist. 7. Bolt guide according to claim 6, characterized in that the annular groove ( 32 ) is arranged at a radial distance from the guide pin ( 9 ). 8. Bolzenführung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (30) einen Ringfalz (34) aufweist, der insbesondere angrenzend an die Ringnut (32) ausgebildet ist.8. Bolt guide according to claim 6 or 7, characterized in that the guide bush ( 30 ) has an annular fold ( 34 ) which is formed in particular adjacent to the annular groove ( 32 ). 9. Bolzenführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (54) eine exzentrisch angeordnete Bohrung (56) aufweist.9. Bolt guide according to one of the preceding claims, characterized in that the guide bush ( 54 ) has an eccentrically arranged bore ( 56 ). 10. Bolzenführung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit zumindest zwei Bolzen, von denen zumindest eine eine Führungsbuchse aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsbuchse (48) eine Bohrung (52) mit ovalem oder länglichen Durchmesser aufweist, dessen lange Achse im wesentlichen in Umfangsrichtung liegt.10. Bolt guide according to one of the preceding claims, with at least two bolts, at least one of which has a guide bush, characterized in that the guide bush ( 48 ) has a bore ( 52 ) with an oval or elongated diameter, the long axis of which essentially in the circumferential direction lies.
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