DE3538562A1 - Window frame, in particular for a motor vehicle door - Google Patents

Window frame, in particular for a motor vehicle door

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DE3538562A1 DE19853538562 DE3538562A DE3538562A1 DE 3538562 A1 DE3538562 A1 DE 3538562A1 DE 19853538562 DE19853538562 DE 19853538562 DE 3538562 A DE3538562 A DE 3538562A DE 3538562 A1 DE3538562 A1 DE 3538562A1
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Ymos AG Industrieprodukte
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Abstract

The invention relates to a window frame, intended in particular for a motor vehicle door, with at least one guide element and at least one seal element for a window pane which can be opened. The core of the invention is that the guide element consists of a rubber or plastic material and has at least one stabilising, metal insert, and can be clipped from outside onto a frame part.

Description

11 Fensterrahmen, insbesondere für eine Kraftfahrzeugtür M 11 window frames, especially for a motor vehicle door M

i 5i 5

1o1o

115115

Die Erfindung betrifft einen insbesondere für eine Kraft- : fahrzeugtür bestimmten Fensterrahmen mit mindestens einem Führungselement und mindestens einem Dichtungselement für eine zu öffnende Fensterscheibe. 'The invention relates to a particularly for a force: certain vehicle door window frame with at least one guide element and at least one sealing element for an openable window glass. '

Fensterrahmen mit FUhrungs- und Dichtungselementen für die Fensterscheiben sind in den verschiedensten und grundsätz- ι lieh auch bewährten Ausführungsformen bekannt. Schwierig- I keiten und Probleme stellen sich nur dann, wenn die Fenster- j scheibe zur Erzielung eines möglichst geringen Luftwider- | Standes weit aussen, d.h. im wesentlichen in der Kontur der Fahrzeugkarosserie angeordnet sein soll.Window frames with guide and sealing elements for the Window panes are known in the most varied and fundamentally also proven embodiments. Difficult- I. Problems and problems arise only when the window pane is used to achieve the lowest possible air resistance Stand far outside, i.e. should be arranged essentially in the contour of the vehicle body.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, den Fensterrahmen mit seinen Teilen so auszubilden, daß die Fensterscheibe möglichst weit aussen liegt, daß sich die Führungsund Dichtungselemente kostengünstig herstellen lassen und daß auch eine einfache Montage der Fensterscheibe möglich ist.The invention is therefore based on the object of the window frame to train with its parts so that the window pane is as far out as possible that the guide and Sealing elements can be produced inexpensively and that simple assembly of the window pane is also possible is.

/2/ 2

^-■\sr ~τ&-\^-■ \£j \J -£_ ^ - ■ \ sr ~ τ & - \ ^ - ■ \ £ j \ J - £ _

Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß das Führungselement aus einem Gummi- bzw. Kunststoffwerkstoff besteht und eine stabilisierende, metallische Einlage aufweist sowie auf das Rahmenprofil von aussen aufklipsbar ist.To solve this problem, the invention provides that the guide element made of a rubber or plastic material exists and has a stabilizing, metallic insert and on the frame profile can be clipped on from the outside.

Mit Hilfe der metallischen Einlage wird die notwendige Festigkeit und Eigensteifigkeit erreicht, damit das Führungselement die an der Fensterscheibe angreifenden Kräfte aufnehmen und in den Fensterrahmen übertragen kann. Der Gummi- bzw. Kunststoffwerkstoff umgreift die metallische Einlage und weist die erforderlichen Gleiteigenschaften auf, damit die Fensterscheibe mühelos abgesenkt bzw. wieder gehoben werden kann. Die Form und Gestalt des Führungselementes ist dabei ferner so gewählt, daß es sich von aussen auf das Rahmenprofil aufklipsen läßt, wodurch nicht nur eine einfache Montage erreicht wird, sondern auch sichergestellt ist, daß ein Fahrzeugeinbruch nur nach vollständiger Zerstörung von Rahmen- bzw. Führungsteilen möglich ist.With the help of the metallic insert, the necessary strength and rigidity are achieved so that the Guide element absorb the forces acting on the window pane and transmit them to the window frame can. The rubber or plastic material surrounds the metallic insert and has the necessary sliding properties to make the window pane effortless can be lowered or raised again. The shape and shape of the guide element is also chosen so that that it can be clipped onto the frame profile from the outside, which not only makes assembly easy is achieved, but also ensures that a vehicle break-in only after complete destruction of Frame or guide parts is possible.

Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus der Beschreibung j und den Ansprüchen im Zusammenhang mit der Zeichnung ' hervor.Further features of the invention will become apparent from the description, j and claims in connection with the drawing, 'produced.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen, die in der Zeichnung dargestellt sind, näher beschrieben. Dabei zeigen:The invention is explained in more detail below with the aid of exemplary embodiments which are shown in the drawing described. Show:

Fig. 1: eine schematische Ansicht einerFig. 1: a schematic view of a

Fahrzeugtür;Vehicle door;

Fig. 2: einen Schnitt längs der Linie II/II in Fig. 1 in größerem Maßstab undFig. 2: a section along the line II / II in Fig. 1 on a larger scale and

/3/ 3

Fig. 3: einen Schnitt durch ein abgewandeltes < Führungselement. j3: a section through a modified guide element. j

Eine Kraftfahrzeugtür.1 gemäß Fig. 1 umfaßt ein unteresA motor vehicle door.1 according to FIG. 1 comprises a lower one

TUrteil 2 mit Scharnieren 3, einem Türgriff 4 mit ,Part 2 with hinges 3, a door handle 4 with,

Schloß sowie einen Fensterrahmen 5, der zur Führung jCastle and a window frame 5, which is used to guide j

und Fixierung einer Fensterscheibe 6 dient. Der Fenster- jand fixing a window pane 6 is used. The window j

rahmen 5 besteht aus Rahmenteilen 7 und 8, die im j Querschnitt gleichartig sind.frame 5 consists of frame parts 7 and 8, which are similar in cross-section.

Die Fig. 2 zeigt in größerem Maßstab einen Schnitt ιFig. 2 shows a section ι on a larger scale

\ durch das Rahmenteil 8 zusammen mit einem an ihm ge- . \ by the frame part 8 together with one on it.

j haltenen Dichtungselement 9 und einem Führungselement 1o. ; j Das Rahmenteil 8 ist ein gerolltes Profilteil und
weist einen Kanal 11 mit ihm begrenzenden Randteilen
j holding sealing element 9 and a guide element 1o. ; j The frame part 8 is a rolled profile part and
has a channel 11 with edge parts delimiting it

12, 13 auf. Das Dichtungselement 9 liegt mit einem ί 12, 13 on. The sealing element 9 is located with a ί

j T-förmigen Teil 14 in dem Kanal 11 und hintergreift die Ij T-shaped part 14 in the channel 11 and engages behind the I.

Randteile 12, 13, wodurch seine Befestigung am Rahmen- ;Edge parts 12, 13, whereby its attachment to the frame;

teil 8 erfolgt. An der in Fig. 2 nur strichpunktiert jpart 8 takes place. At the in Fig. 2 only dash-dotted j

dargestellten Fensterscheibe 6 liegen eine oder mehrere !window pane 6 shown are one or more!

(nicht dargestellte) biegsame Dichtungslippen 15 flächig ; (not shown) flexible sealing lips 15 flat ;

an. Eine weitere Dichtungslippe 16 erstreckt sich im we- jat. Another sealing lip 16 extends in the we- j

sentlichen parallel zur Dichtungslippe 15 und ist an die jsentlichen parallel to the sealing lip 15 and is to the j

Form und Gestalt des Rahmenteils 8 bzw. seines Randtei- !Shape and shape of the frame part 8 or its edge part!

les 17 angepaßt, welches winkelförmig den Randi8 der Fen- jles 17 adapted, which angularly the edge of the Fen-j

sterscheibe 6 innen und an der Schmalseite 19 umgreift.Star disk 6 engages around the inside and on the narrow side 19.

Das Randteil 17 geht einstückig in das Randteil 13 so- j wie das Randteil 12 des Rahmenteiles 8 über. Eine Rippe ; oder Nase 2o am Dichtungselement übergreift ebenfalls j das Randteil 12« Die beiden Randteile 12 und 13 amThe edge part 17 merges in one piece with the edge part 13 and the edge part 12 of the frame part 8. A rib ; or the nose 2o on the sealing element also overlaps the edge part 12 «The two edge parts 12 and 13 on the

Rahmenteil 8 liegen somit zwischen der sie außenFrame part 8 thus lie between the outside

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-M--M-

übergreifenden Dichtungslippe 16 und Nase 2o sowie den innen anliegenden Enden 21 und 22 des T-förmigen Teiles 14 des Dichtungselementes 9. Alle Einzelteile des Dichtungselementes bilden schließlich ein einstückiges Verbundprofil, das vorzugsweise noch eine Hohlkammer 2g im T-förmigen Teil 14 aufweist. Das Dichtungselement 9 wird in den Kanal 11 eingeklipsf, ohne daß eine weitere Befestigung erforderlich ist.overlapping sealing lip 16 and nose 2o as well the inwardly adjacent ends 21 and 22 of the T-shaped part 14 of the sealing element 9. All individual parts of the sealing element finally form a one-piece composite profile, which is preferably also a Has hollow chamber 2g in the T-shaped part 14. The sealing element 9 is clipped into the channel 11, no further fastening is required.

Das Führungselement 1o ist ein aus Gummi- bzw. Kunststoffwerkstoff bestehender Profilkörper mit ein«r stabilisierenden, metallischen Einlage 24. Die Einlage 24 ist im Querschnitt winkelförmig und weist einen . langen Schenkel 25 und einen kurzen Schenkel 26 auf. Der Rand 27 des langen Schenkels 25 ist umgebördelt. Der Rand 28 des kurzen Schenkels 26 ist hakenförmig abgewinkelt.The guide element 1o is made of a rubber or plastic material existing profile body with a stabilizing, metallic insert 24. The insert 24 is angular in cross section and has a. long leg 25 and a short leg 26. The edge 27 of the long leg 25 is flanged. The edge 28 of the short leg 26 is hook-shaped angled.

Der lange Schenkel 25 der Einlage ty befindet sich in einem Führungsschenkel 29, welcher aussen den Rand der Fensterscheibe 6 übergreift. Rechtwinklig zu dem Führungsschenkel 29 erstrecken sich zwei kurze Halteschenkel 3o, 31. Im Halteschenkel 3o befindet sich der kurze Schenkel 26 der Einlage ty zusammen mit dem hakenförmigen Rand 28. Im Bereich des hakenförmig abgewinkelten Randes 28 der Einlage 24 ist auch der Halteschenkel 3o hakenförmig gestaltet und hintergreift in eingebautem Zustand ein umgebördeltes Randteil 3L des Rahmenteiles 8. Die beiden Halteschenkel 3o und umgreifen U-förmig das Randteil 32 und stellen somit eine sichere Befestigung des Führungselementes 1o am Rahmenteil 8 sicher. Eine Lippe 33 am FührungselementThe long leg 25 of the insert ty is located in a guide leg 29 which overlaps the edge of the window pane 6 on the outside. Two short holding limbs 3o, 31 extend at right angles to the guide limb 29. In the holding limb 3o there is the short limb 26 of the insert ty together with the hook-shaped edge 28. In the area of the hook-shaped angled edge 28 of the insert 24, the holding limb 3o is also hook-shaped and in the installed state, a flanged edge part 3 L of the frame part 8 engages behind. The two retaining legs 3o and 3o encompass the edge part 32 in a U-shape and thus ensure that the guide element 1o is securely fastened to the frame part 8. A lip 33 on the guide element

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liegt im wesentlichen in Verlängerung des Führungsschenkels 29 und kommt im eingebauten Zustand sowie nach Schließen der Kraftfahrzeugtür 1 an der Mittelsäule 34 des Fahrzeuges zur Anlage. 5is essentially in the extension of the guide leg 29 and comes in the installed state as well after closing the motor vehicle door 1 on the center pillar 34 of the vehicle to the system. 5

Zur Montage wird zunächst das Dichtungselement 9 in dem Rahmenteil 8 eingeklipst, woraufhin die Fensterscheibe 6 an den hierfür vorgesehenen Teilen der Kraftfahrzeugtür 1 befestigt wird. Daraufhin wird das Führungselement 1o von aussen aufgeklipsf, wobei sein Halteschenkel 3o zwischen die Randteile 17 und 32 des Rahmenteiles 8 tritt und mit Hilfe seines hakenförmig gestalteten Endes 35 am umgebördelten Schenkel 36 des Randteiles 32 gehalten wird.For assembly, the sealing element 9 is first clipped into the frame part 8, whereupon the window pane 6 is attached to the parts of the motor vehicle door 1 provided for this purpose. Then will the guide element 1o clipped on from the outside, wherein his holding leg 3o occurs between the edge parts 17 and 32 of the frame part 8 and with the help of his The hook-shaped end 35 is held on the flanged leg 36 of the edge part 32.

Die Fig. 3 zeigt eine geringfügig abgewandelte Ausführungsform eines Führungselementes 4o, wobei jedoch gestaltungsmäßig übereinstimmende Teile mit denselben Bezugszahlen versehen sind.3 shows a slightly modified embodiment of a guide element 4o, but with design-wise matching parts are provided with the same reference numbers.

Das Führungselement 4o weist ebenfalls einen Führungs- ' schenkel 29 und einen Halteschenkel 3o mit einem hakenförmigen Ende 35 sowie einen Halteschenkel 31 und eine Lippe 33 auf. Auch die metallische Einlage \ 41 stimmt im wesentlichen mit der Einlage 24 gemäß Fig. 2 überein. Sie besitzt lediglich ein versetztes Zwischenstück 43» welches als Zierelement mit seiner ! Oberfläche 4£ bündig in der Oberfläche 44 des Führungselementes 4o liegt. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 3 liegt das Zwischenstück kg im Bereich des : langen Schenkels 45 der Einlage 41 und bildet einen Streifen definierter Breite längs des gesamten Führungselement es 4o. 'The guide element 4o also has a guide leg 29 and a retaining leg 3o with a hook-shaped end 35 as well as a retaining leg 31 and a lip 33. Also, the metallic insert \ 41 agrees substantially with the insert 24 of FIG. 2 match. It only has an offset intermediate piece 43 »which is used as a decorative element with its! Surface 4 £ is flush with surface 44 of guide element 4o. In the exemplary embodiment according to FIG. 3, the intermediate piece kg lies in the region of the long leg 45 of the insert 41 and forms a strip of a defined width along the entire guide element es 4o. '

i /6i / 6

Wie bei dem zuerst beschriebenen Ausführungsbeispiel ist auch hier der Halteschenkel 3o im Bereich des hakenförmigen Endes 35 mit einer Aussparung 46 versehen, die bis hin zur metallischen Einlage 41 reicht. Hierdurch wird der Feder- und Klipseffekt des hakenförmigen Endes 35 erhöht.As in the embodiment described first, the retaining leg 3o is in the area of the The hook-shaped end 35 is provided with a recess 46 which extends as far as the metallic insert 41. This increases the spring and clip effect of the hook-shaped end 35.

.3·.3 ·

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Claims (6)

AnsprücheExpectations 1) Fensterrahmen, insbesondere für eine Kraftfahrzeug- i tür, mit mindestens einem Führungselement und j mindestens einem Dichtungselement für eine zu öffnende Fensterscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (1o) aus einem Gummi- bzw. ' Kunststoffwerkstoff besteht und mindestens eine ; stabilisierende, metallische Einlage (24, 41) auf- ; weist sowie auf ein Rahmenteil (7, 8) von aussen aufklipsbar ist.
1o
1) Window frame, in particular for a motor vehicle door, with at least one guide element and at least one sealing element for an openable window pane, characterized in that the guide element (1o) consists of a rubber or plastic material and at least one; stabilizing, metallic insert (24, 41) on ; and a frame part (7, 8) can be clipped on from the outside.
1o
2) Fensterrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,: daß die Einlage (24, 41) im Querschnitt winkelförmig ί ist.2) Window frame according to claim 1, characterized in that: that the insert (24, 41) is angular in cross section ί is. 3) Fensterrahmen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlage (24, 41) einen langen Schenkel (25) und einen kurzen Schenkel (26) aufweist und daß der Rand (27) des langen Schenkels ; (25) umgebördelt und der Rand (28) des kurzen j Schenkels (26) hakenförmig abgewinkelt ist.3) window frame according to claim 1 and 2, characterized in that the insert (24, 41) has a long leg (25) and a short leg (26) and that the edge (27) of the long leg ; (25) beaded and the edge (28) of the short leg (26) is angled in the shape of a hook. 4) Fensterrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungselement (1o, 4o) einen Führungsschenkel (29) mit dem langen Schenkel (25) der Einlage (io, 41) und zwei sich dazu rechtwinklig erstreckende kurze Halteschenkel (3o, 31) umfaßt.4) window frame according to claim 1, characterized in that the guide element (1o, 4o) has a guide leg (29) with the long leg (25) of the Insert (io, 41) and two short retaining legs (3o, 31) extending at right angles thereto. 5) Fensterrahmen nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlage (4*7) ein versetztes Zwischenstück (4g) aufweist.5) window frame according to claims 1-4, characterized in that the insert (4 * 7) is an offset Has intermediate piece (4g). /2/ 2 6) Fensterrahmen nach Anspruch 1-5» dadurch gekennzeichnet, daß das versetzte Zwischenstück (4£) im langen Schenkel (45) angeordnet ist und mit seiner Oberfläche (4£) bündig in der Oberfläche (44) des Führungsschenkels (29) liegt.6) window frame according to claim 1-5 »characterized in that that the offset intermediate piece (4 £) is arranged in the long leg (45) and with his Surface (£ 4) is flush with the surface (44) of the guide leg (29).
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