DE3535336C1

DE3535336C1 - Securing device for a bolt or similar fastening part in a through-passage hole

Info

Publication number: DE3535336C1
Application number: DE3535336A
Authority: DE
Inventors: Benno 8850 Donauwörth Grob
Original assignee: Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Current assignee: Alstom Transportation Germany GmbH
Priority date: 1985-10-03
Filing date: 1985-10-03
Publication date: 1986-12-18

Abstract

In the case of a device for securing a bolt, pin or similar fastening part (3, 3.1), which is arranged in a through-passage hole (2) of a structural part (1) with ample play and can be fixed by axial bracing, with respect to radial displacement, there is provided in a layered manner, in the annular space between the hole wall and the fastening part (3, 3.1), a number (at least two) of annular discs (5; 6) which are axially braced and exhibit a layered sequence, alternately with an annular disc (5), which is seated in a play-free (fitting) manner on the fastening part (3, 3.1) with ample play with respect to the hole wall, and an annular disc (6) which is seated (fits) in a play-free manner in the through-passage hole (2) with ample play with respect to the fastening part (3, 3.1). <IMAGE>

Description

Beschreibung description

Die Erfindung betrifft eine Sicherungsvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a safety device according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Sicherungsvorrichtung ist beispielsweise bei einem Drehgestell eines Schienenfahrzeuges eine Voraussetzung für eine sog. einstellbare Radsatzbefestigung, bei der vier Achslager-Befestigungsbolzen (je Radsatz) mit zueinander unveränderbarer Positionierung zugleich in die zugeordneten Durchgangslöcher des Drehgestellrahmens eingeführt werden müssen, was wegen Fertigungstoleranzen desselben und Lageabweichungen derBefestigungsbolzen (von Drehgestell zu Drehgestell) Durchgangslöcher mit reichlichem Spiel bedingt. Diese machen zwangsläufig eine Sicherung des einzelnen eingeführten Befestigungsbolzens gegen radiales Verschieben erforderlich, wozu in den Ringraum zwischen der Lochwandung und dem Befestigungsbolzen Doppelexzenterhülsen eingeführt werden können. Such a safety device is for example in a Bogie of a rail vehicle a prerequisite for a so-called. Adjustable Wheelset fastening, with four axle bearing fastening bolts (per wheelset) with one another unchangeable positioning at the same time in the associated through holes of the Bogie frame must be introduced, which is due to manufacturing tolerances of the same and positional deviations of the fastening bolts (from bogie to bogie) through holes with ample play conditionally. These inevitably make a backup of the individual introduced fastening bolt against radial displacement required, including in the annular space between the wall of the hole and the fastening bolt double eccentric sleeves can be introduced.

Diese sind jedoch nicht nur mit einem beträchtlichen Fertigungsaufwand behaftet, sondern komplizieren auch die Montage und Justierung der Radsätze am Drehgestellrahmen Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine insoweit zur Vereinfachung beitragende Sicherungsvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen.However, these are not just with a considerable manufacturing effort afflicted, but also complicate the assembly and adjustment of the wheel sets on the bogie frame The invention is based on the object of a simplification which contributes to this extent To create safety device of the type mentioned.

Diese Aufgabe ist gemäß dem Kennzeichen des Patentanspruchs 1 gelöst durch Ringscheiben in zwei derartigen Ausführungsformen, daß bloß deren abwechselnde Schichtung erforderlich ist, um bereits mit einer Axialverspannung der Ringscheiben eine Kraftschlußverbindung zwischen der Lochwandung und dem Schaft des Befestigungsteils herzustellen. Die Größe der übertragbaren Querkraft wird dabei durch die Anzahl der gewählten Paarungen von Ringscheiben verschiedener Ausführungsform, d.h. durch die damit zwangsläufig zwischen den Ringscheiben erzielte Reibfläche bestimmt sowie durch die Stärke ihrer Axialverspannung. This object is achieved according to the characterizing part of claim 1 by annular disks in two such embodiments that only their alternating Stratification is necessary in order to already cope with an axial bracing of the ring disks a frictional connection between the wall of the hole and the shaft of the fastening part to manufacture. The size of the transmissible transverse force is determined by the number of the selected pairings of ring disks of different embodiment, i.e. by the friction surface thus inevitably achieved between the ring disks is determined as well by the strength of their axial tension.

Hierzu wird vorzugsweise von der Axialverspannung des Befestigungsteils Gebrauch gemacht, beispielsweise in der im Anspruch 2 gekennzeichneten Weise, wobei sich durch die im Anspruch 3 gekennzeichnete Ausgestaltung ein Nachlassen der gewählten Spannkraft sicher ausschließen läßt.For this purpose, the axial bracing of the fastening part is preferably used Made use, for example in the manner characterized in claim 2, wherein by the design characterized in claim 3, a decrease in the selected Can safely exclude clamping force.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. Diese zeigt im Längsschnitt einen Abschnitt eines Trägers 1 z.B. von einem Drehgestell-Rahmen eines Schienenfahrzeugs. Der Träger 1 ist mit einem Durchgangsloch 2 für einen z. B. an einem Radsatz feststehenden Bolzen 3 versehen, der mit einem zapfenartigen Fortsatz 3.1 mit derart reichlichem Spiel eingeführt ist, daß bei der Radsatz-Montage der Träger 1 bzw. der Drehgestell-Rahmen justierbar, d. h. bezüglich dieser und weiterer solcher Bolzen 3 querverschiebbar ist. Da eine anschließende Axialverspannung des Bolzens 3 über dessen Fortsatz 3.1 mittels einer an seinem Gewindeende sitzenden Schraubmutter 4 keine ausreichende Sicherheit für einen festen Bolzensitz auch unter Querkraftbelastung gewährleistet, ist im Ringraum zwischen der Lochwandung und dem Fortsatz 3.1 eine Anzahl von unter Axialverspannung stehenden Ringscheiben 5 und 6 mit zwei verschiedenen Ausführungsformen geschichtet, und zwar mit abwechselnder Schichtfolge der Ausführungsform. Bei der einen Ausführungsform sitzt die einzelne Ringscheibe 5 spielfrei (passend) auf dem Fortsatz 3.1 des Bolzens 3 und hat der Lochwandung gegenüber reichliches Spiel je nach gewünschter Querverschieblichkeit des Bolzens 3. Dagegen hat bei der anderen Auführungsform die Ringscheibe 6 dem Fortsatz 3.1 des Bolzens 3 gegenüber entsprechendes reichliches Spiel und sitzt im Durchgangsloch 2 spielfrei (passend). Folglich läßt sich durch eine Paarung jeweils zweier verschiedener Ringscheiben 5 und 6 eine Vergrößerung der unter einer Axialverspannung wirksamen Reibfläche zwischend em Träger 1 und dem Bolzen 3 erreichen. Dabei hat die Anordnung der Ringscheiben 5 und 6 in einer Senkung des Durchgangsloches 2 den Vorteil, daß diese bei der Axialverspannung des Bolzens 3 durch die Schraubmutter 4 seines Fortsatzes 3.1 zwangsläufig unter Axialverspannung stehen. Bereits durch eine Ringspannscheibe 7 zwischen der Schraubmutter 4 und einer Unterlegscheibe 8 bzw. den Ringscheiben 5, 6 wird ein Nachlassen der vorgegebenen Spannkraft ausgeschlossen. The invention is described below on the basis of an exemplary embodiment explained in more detail with reference to the drawing. This shows a section in longitudinal section a carrier 1 e.g. from a bogie frame of a rail vehicle. The carrier 1 is provided with a through hole 2 for a z. B. fixed on a wheel set Provided bolt 3 with a pin-like extension 3.1 with such ample Game is introduced that in the wheelset assembly of the carrier 1 or the bogie frame adjustable, d. H. with respect to this and other such bolts 3 can be displaced transversely is. Since a subsequent axial tensioning of the bolt 3 via its extension 3.1 by means of a screw nut 4 seated at its threaded end is not sufficient Safety for a firm bolt seat guaranteed even under transverse force loads, is in the annular space between the hole wall and the extension 3.1 a number of under Axially braced annular disks 5 and 6 with two different embodiments layered, with an alternating layer sequence of the embodiment. In the In one embodiment, the individual washer 5 sits on the backlash-free (fitting) Extension 3.1 of the bolt 3 and has ample play compared to the wall of the hole according to the desired transverse displaceability of the bolt 3. On the other hand, the other has Auführungsform the annular disk 6 to the extension 3.1 of the bolt 3 compared to the corresponding Plenty of play and sits free of play in the through hole 2 (fits). Hence lets by pairing two different ring disks 5 and 6 an enlargement the effective under an axial bracing friction surface between em carrier 1 and reach the bolt 3. The arrangement of the annular disks 5 and 6 in one Lowering of the through hole 2 has the advantage that this in the axial bracing of the Bolt 3 by the screw nut 4 of its extension 3.1 inevitably under axial tension stand. Already by a ring clamping disc 7 between the screw nut 4 and a Washer 8 or the washers 5, 6 is a decrease in the predetermined Clamping force excluded.

Die vorbeschriebene Sicherungsvorrichtung hat den besonderen Vorteil, daß die gewählte (erforderliche) radiale Spielfreiheit des Bolzens 3 bzw. seines Fortsatzes 3.1 gegenüber dem Durchgangsloch 2 auch nach dem Einbringen der Ringscheiben 5 und 6 in dessen Senkung erhalten bleibt und erforderlichenfalls erst durch bloßes Klemmen derselben im Wege der Axialverspannung des Bolzens 3 unterbunden wird. The safety device described above has the particular advantage that the selected (required) radial clearance of the bolt 3 or his Extension 3.1 compared to the through hole 2 even after the introduction of the annular disks 5 and 6 is retained in its lowering and, if necessary, only by bare Clamping of the same by way of the axial bracing of the bolt 3 is prevented.

Vorzugsweise wird die Spielfreiheit der Ringscheiben 5 und 6 der gewünschten Spielfreiheit des Bolzens 3 bzw. seines Fortsatzes 3.1 im engen Lochabschnitt entsprechen. Die dargestellte Zylinderform ist weder für das Durchgangsloch 2 und dessen Senkung noch für den Bolzen 3 und dessen Fortsatz 3.1 zwingend. Auch kann eine ungerade Anzahl Ringscheiben 5 bzw. 6 gewählt werden, wesentlich ist deren wechselweise Schichtung. Preferably, the backlash of the ring disks 5 and 6 is the desired freedom of play of the bolt 3 or its extension 3.1 in the narrow hole section correspond. The cylinder shape shown is neither for the through hole 2 and its lowering is still mandatory for the bolt 3 and its extension 3.1. Also can an odd number of ring disks 5 or 6 can be selected, which is essential alternating stratification.

Claims

Claims 1. Device for securing a through hole in a through of a component arranged with ample radial play, in the assembled state in Axial direction against the component clamped bolt, pin or the like. Fastening part against radial displacement in the through hole, characterized in that im Annular space between the hole wall and the fastening part (3, 3.1) a number layered by at least two annular disks (5; 6) under axial tension is, with a layer sequence in which one on the fastening part Seated without play, with ample play opposite the wall of the hole A ring disk that fits in the through hole without play, opposite the Fastening part with ample play having ring disk follows or vice versa 2. Device according to claim 1, characterized in that the annular disks (5, 6) are arranged in a countersink of the through hole (2) and through a with the fastening part (3, 3.1) screwed nut are axially braced.

3. Apparatus according to claim 2, characterized in that between a resilient tensioning means is inserted into the nut and the washers (5; 6).