DE3524104C2

DE3524104C2 - Roadway for driving toys

Info

Publication number: DE3524104C2
Application number: DE3524104A
Authority: DE
Inventors: Kurt Hesse
Original assignee: Individual
Current assignee: Sts Racing 90449 Nuernberg De GmbH
Priority date: 1985-07-05
Filing date: 1985-07-05
Publication date: 1994-10-20
Anticipated expiration: 2005-07-06
Also published as: DE3524104A1; BR8507252A; DK106787A; KR940002454B1; EP0207187A1; ATE48237T1; JPS63500283A; FI870933A0; AU4956285A; NO870906D0; DK106787D0; FI870933A; WO1987000069A1; KR870700379A; EP0207187B1; NO870906L

Abstract

A track for mobile toys composed of track elements which can be fitted together, with a middle section which can be travelled over and with guide-pieces arranged perpendicularly to the latter on both sides, in which the track elements are held together by notched elements which can pivot slightly with a clearance and can be separated by displacement, in which the mobile toys are made independent of mobile sources of current by the fact that the middle sections (6) of the track elements (2) are provided with recesses (9) parallel to the axis of travel at a distance from one another, with wire spirals (10) which can be inserted and fixed through push-in slots (11) into the recesses (9), and the turns (10'') of the wire spirals (10) project, with ring sections, outwards from the edge surfaces of the push-in slots (11) to form current rails.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrbahn für Fahrspielzeuge mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1. Aus der US 40 95 743 sind Fahrbahnen für Fahrspielzeuge bekannt, in welchen die Stromversorgung der Antriebsmotoren der Fahrspielzeuge über in die Fahrbahn einfügbare Drahtspiralen erfolgt. Derartige Drahtspiralen werden von externen Stromquellen gespeist und erlauben es, beim Antrieb von Fahrspielzeugen auf den Einsatz von mobilen Stromquellen (z. B. Batterien) zu verzichten. Auch aus der DE-OS 19 63 659 sind derartige in Fahrbahnbereiche einfügbare Drahtspiralen zur Stromversorgung von Fahrspielzeugen bekannt. Zur einfachen Montage/Demontage bestehen derartige Fahrbahnen aus mit Klemmbereichen versehenen leicht steckbaren Bahnstückelementen. Bei Demontage einer aus mehreren Bahnstückelementen zusammengesetzten Fahrbahnen müssen - neben den einzelnen Bahnstückelementen - auch die in Vertiefungen der Bahnstückelemente klemmwirkend von oben eingebrachten Drahtspiralen durch Herausziehen entfernt werden, wodurch die Gefahr einer Überdehnung und somit Beschädigung der Drahtspiralen besteht. Bei intensiven Gebrauch von derartigen mit Drahtspiralen versehenen Fahrbahnen für Fahrspielzeuge kommt es deshalb häufig vor, daß diese Drahtspirale überdehnt ("ausgeleiert") werden und hieraus Funktionsmängel (z. B. mangelhafte Stromübertragung, schlechte Paßgenauigkeit) resultieren.The invention relates to a roadway for driving toys the features of the preamble of claim 1. From the US 40 95 743 lanes for driving toys are known, in which the power supply to the drive motors of driving toys via wire spirals that can be inserted into the roadway he follows. Such wire spirals are used by external power sources and allow it to Drive of driving toys on the use of mobile To dispense with power sources (e.g. batteries). Also from the DE-OS 19 63 659 are such in road areas insertable wire spirals for the power supply of Driving toys known. For easy assembly / disassembly such lanes consist of clamping areas provided easily pluggable track section elements. At Disassembly of one of several track elements Compound lanes must - in addition to the individual Track section elements - also those in the recesses of the Track section elements introduced from above with a clamping effect Wire spirals can be removed by pulling them out, causing the risk of overstretching and thus damaging the Wire spirals exist. With intensive use of such lanes provided with wire spirals for Driving toys, it is therefore often the case that these Wire spiral are overstretched ("worn out") and out of it Functional deficiencies (e.g. poor power transmission, poor fit) result.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun darin, eine gattungsgemäße mit Drahtspiralen versehene Fahrbahn für Fahrspielzeug dahingehend zu verbessern, daß eine Beschädigung der Drahtspiralen bei der Demontage der Fahrbahn vermieden wird. Die Aufgabe wird durch den kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst. Die aufgenommenen Drahtspiralen sind zum Zwecke der Demontage von der Unterseite der Bahnstückelemente zugänglich. Damit muß die Drahtspirale nicht mehr durch Herausziehen aus dem klemmwirkenden Ausnehmungsbereich - mit der Gefahr einer beschädigenden Überdehnung - entfernt werden, sondern kann über die nach unten geöffneten Ausnehmungsbereiche des Bahnstückelements durch eine von unten nach oben wirkende Kraft (etwa durch Drücken von Fingern) schonend herausgedrückt werden.The task of The present invention is now a Generic lane provided with wire spirals for Improve driving toys so that damage the wire spirals when dismantling the road is avoided. The task is identified by the Part of claim 1 solved. The recorded Wire spirals are for the purpose of disassembly from the Underside of the track section elements accessible. With that, the No longer pull the wire spiral out of the clamping-acting recess area - with the risk of damaging overextension - can be removed but over the recess areas of the Track piece element by a bottom-up acting Force gently pressed out (e.g. by pressing fingers) become.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 2 und 3 verwirklicht. In der nach unten offenen und damit zugänglich gestalteten Ausnehmung der Bahnstückelemente können nun nach Anspruch 2 zur Stromversorgung der Drahtspiralen eingesetzte Klemmglieder mit zugehörigen Anschlußdrähten verwendet werden.Further advantageous embodiments of the invention are in the sub-claims 2 and 3 realized. In the down open and thus accessible recess of the Track elements can now according to claim 2 Power supply for the wire spirals used clamping members can be used with associated connecting wires.

Somit können an jeder beliebigen Stelle der Fahrbahn - nämlich an jedem einzelnen Bahnstückelement - Klemmglieder zur Stromversorgung der Drahtspiralen befestigt werden.Thus, at any point on the road - namely on each individual track element - clamping elements for Power supply of the wire spirals are attached.

Es ist auch vorstellbar (vgl. Anspruch 3), derartige Klemmglieder fest in die Ausnehmung eines Bahnstückelementes zu integrieren, so daß spezielle, als Anschlußstücke ausgebildete Bahnstückelemente entstehen, welche robust und haltbar angebrachte Klemmglieder sowie zugehörige Anschlußdrähte zur Stromversorgung der Drahtspiralen aufweisen.It is also conceivable (cf. claim 3), such clamping members firmly in the recess of a track element integrate so that special, designed as connectors Track piece elements are created which are robust and durable attached clamping members and associated connecting wires to supply power to the wire spirals.

Die Erfindung ist anhand von Ausführungsbeispielen in den Zeichnungsfiguren näher erläutert. Es zeigen: The invention is based on exemplary embodiments in the Drawing figures explained in more detail. Show it:

Fig. 1 eine Fahrbahn in perspektivischer Darstellung, Fig. 1 is a roadway in a perspective view;

Fig. 2 ein Bahnstückelement perspektivisch, Fig. 2, a web piece element in perspective,

Fig. 3 ein Bahnstückelement mit einem Fahrspielzeug in Vorderansicht, Fig. 3 is a span member having a toy vehicle in front view,

Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 2, Fig. 4 shows a section along the line IV-IV of Fig. 2,

Fig. 5 ein Teilstück einer Drahtspirale mit Klemmglied in Seitenansicht, Fig. 5 shows a portion of a spiral wire with clamping member in a side view,

Fig. 6 ein Bahnstückelement schematisch mit elektrischen Anschlüssen, Fig. 6 is a span element schematically, with electrical connections

Fig. 7 eine Drahtspirale im Schnitt vergrößert, Fig. 7 is a wire spiral enlarged in section,

Fig. 8 mehrere Teilstücke von Drahtspiralen in Seiten ansicht und Fig. 8 several sections of wire spirals in side view and

Fig. 9 zwei Bahnstückelemente gemäß Fig. 2 in Vorder ansicht. Fig. 9 two track piece elements of FIG. 2 in front view.

Die in der Fig. 1 gezeigte Fahrbahn 1 ist durch eine Anzahl streifenförmiger Bahnstückelemente 2 gebil det. Die Bahnstückelemente 2 sind durch Kuppelglieder 3 und 4 mit Spiel schwenkbeweglich und verschiebbar mit einander verbunden. Jedes der Bahnstückelemente 2 weist einen durch ein Fahrspielzeug 5 befahrbaren Mittelabschnitt 6 auf, der an den seitlichen Enden durch Leitkörper 7 be grenzt ist. Im Mittelabschnitt 6 sind Riefen 8 zur besseren Bodenhaftung für das Fahrspielzeug 5 eingeformt. Im Abstand zu beiden Seiten der Längsmittelachse weisen die Bahnstück elemente 2 Ausnehmungen 9 auf, die Kanäle für die steckbare Aufnahme von als Stromschienen dienende Drahtspiralen 10 bilden. Die Drahtspiralen 10 sind über Einsteckschlitze 11 mit zu den Durchmessern der Drahtspiralen 10 geringerer lichten Weite in die Ausnehmungen 9 eindrückbar und in den Ausnehmungen durch die Randbereiche der Einsteckschlitze fixiert. Die Drahtspiralen 10 übergreifen mit Ringabschnit ten der Windungen 10′′ den Mittelabschnitt 6 und sind als Stromschienen durch Schleifer 12 des Fahrspielzeugs 5 ab greifbar (Fig. 3). Die Zufuhr der elektrischen Energie zum Antriebsmotor des Fahrspielzeugs 5 erfolgt so von außen her. Aus Fig. 2 ebenso wie aus Fig. 4 geht deutlich hervor, daß die Ausnehmung 9 in Teilbereichen des Bahnstückelements 2 dieses vollständig durchsetzt. Die Kontaktierung der Drahtspiralen 10 mit Anschlußdrähten 13, 14 erfolgt, wie in Fig. 5 erkennbar, mittels auf die Draht spiralen 10 aufsteckbaren Klemmschellen 15, die eine An schlußöse 17 für die Anschlußdrähte 13, 14 aufweisen. Ab weichend können die Klemmschellen 15 auch in den Ausneh mungen 9 fest angeordnet sein (Fig. 7), wobei die Zuord nung einer Durchführungsöffnung 15′ zum Einsteckschlitz 11 das Einbringen der Drahtspiralen 10 in die Ausnehmungen 9 gewährleistet. Die Verbindung der Enden 10′ von Draht spiralen 10 läßt sich einfach durch Ineinanderschieben der Windungen 10′′ der zu verbindenen Drahtspiralen 10′ bewirken (Fig. 8). Die Windungen 10′′ des einen Drahtendes 10 greifen hierbei in Zwischenräume der Windungen 10′′ des anderen Drahtendes 10′ ein, wodurch die Bildung von Verdickungen ausgeschlossen ist.The track 1 shown in Fig. 1 is det gebil by a number of strip-shaped path section elements 2. The track piece elements 2 are pivotally and slidably connected to one another by coupling elements 3 and 4 with play. Each of the track section elements 2 has a passable through a driving toy 5 middle section 6 , which is bordered by guide bodies 7 at the lateral ends. Grooves 8 are formed in the middle section 6 for better traction for the driving toy 5 . At a distance from both sides of the longitudinal central axis, the track section elements have 2 recesses 9 , which form channels for the pluggable reception of wire spirals 10 serving as busbars. The wire spirals 10 can be pressed into the recesses 9 by means of insertion slots 11 with a clear width smaller than the diameters of the wire spirals 10, and are fixed in the recesses by the edge regions of the insertion slots. The wire spirals 10 overlap with Ringabschnit th the windings 10 '' the central portion 6 and are available as busbars by grinder 12 of the toy 5 from ( Fig. 3). The supply of electrical energy to the drive motor of the toy vehicle 5 is thus from the outside. From Fig. 2 as well as from Fig. 4 it is clear that the recess 9 in part of the web element 2 passes through this completely. The contacting of the wire spirals 10 with connecting wires 13, 14 takes place, as can be seen in Fig. 5, by means of the wire spirals 10 attachable clamps 15 , which have a connection eyelet 17 for the connecting wires 13, 14 . From deviating, the clamps 15 can also be arranged in the recesses 9 ( FIG. 7), the assignment of a passage opening 15 ' to the insertion slot 11 ensuring the insertion of the wire spirals 10 into the recesses 9 . The connection of the ends 10 ' of wire spirals 10 can be effected simply by pushing the windings 10''of the wire spirals 10' to be connected ( Fig. 8). The turns 10 '' of a wire end 10 here engage in spaces between the turns 10 '' of the other wire end 10 ' , whereby the formation of thickenings is excluded.

Es versteht sich, daß die Bahnstückelemente 2 eine einzige Fahrbahn bilden. Die Flexibilität der als Stromschienen die nenden Drahtspiralen 10 erlaubt auch mehrere Fahrbahnen 1 nebeneinander aufzustellen und gegebenenfalls durch Ver bindungselemente 16 (Fig. 9) aneinander festzulegen. Hier durch sind mehrspurige Fahrbahnen nachbildbar. Es versteht sich, daß die Drahtspiralen 10 durch die Federwirkung der Windungen 10′′ beliebig zusammenschieb- bzw. auseinander ziehbar oder abbiegbar sind und so beliebigen Bewegungen der Bahnstückelemente folgen können.It is understood that the track section elements 2 form a single lane. The flexibility of the Nenden wire spirals 10 as busbars also allows several lanes 1 to be set up side by side and, if necessary, by connecting elements 16 ( FIG. 9) to each other. Multi-lane roadways can be reproduced here. It is understood that the wire spirals 10 by the spring action of the windings 10 '' can be pushed together or pulled apart or bent as desired and so can follow any movements of the track element.

Claims

1.Lane for driving toys made of pluggable track section elements, with a drivable middle section and guide bodies arranged axially on both sides thereof, in which the track section elements are held against one another by latching members with play, so that they can be slightly pivoted and displaceably separated, the middle sections ( 6 ) of the track section elements ( 2 ) in Direction parallel to the axis parallel to each other have recesses ( 9 ) so that wire spirals ( 10 ) can be inserted and fixed via insertion slots ( 11 ) from above into the recesses ( 9 ) and with the windings ( 10 '' ) of the wire spirals ( 10 ) Ring sections protrude outwardly from the edge surfaces of the insertion slots ( 11 ) as busbars, characterized in that the recesses ( 9 ) extend completely through each section of the length of each track element ( 2 ) in the direction of travel and the wire spirals ( 10 ) in this area the underside the exception tower ( 9 ) protrude.

2. Roadway according to claim 1, characterized in that the wire spirals ( 10 ) attachable clamping members ( 15 ) with a through the underside of the recess ( 9 ) projecting connecting eye ( 17 ) for electrical connecting wires ( 13, 14 ).

3. Roadway according to claim 2, characterized in that the clamping members ( 15 ) in the recesses ( 9 ) are fixedly arranged and with the insertion slots ( 11 ) of the recesses ( 9 ) have corresponding through openings ( 15 ' ).