DE351844C - - Google Patents
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- DE351844C DE351844C DENDAT351844D DE351844DA DE351844C DE 351844 C DE351844 C DE 351844C DE NDAT351844 D DENDAT351844 D DE NDAT351844D DE 351844D A DE351844D A DE 351844DA DE 351844 C DE351844 C DE 351844C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B53/00—Internal-combustion aspects of rotary-piston or oscillating-piston engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2730/00—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing
- F02B2730/01—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with one or more pistons in the form of a disk or rotor rotating with relation to the housing; with annular working chamber
- F02B2730/012—Internal-combustion engines with pistons rotating or oscillating with relation to the housing with one or more pistons in the form of a disk or rotor rotating with relation to the housing; with annular working chamber with vanes sliding in the piston
- F02B2730/013—Vanes fixed in the centre of the housing; Excentric rotors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Description
351144351144
Motor mit sich drehenden Schaufeln.Motor with rotating blades.
■;■'. Die Erfindung betrifft, einen Motor, der iim wesentlichen alus einer mit Schaufeln .versehenen Trommel besteht. Bei diesem Motor wird di'e Zuiströimung des Gemisches die Kornpression und der Austritt der Gase durch exzentrische Anordnung der Trammel im Gehäuse und durch die gleitenden Schaufeln gesteuert. ■; ■ '. The invention relates to an engine which iim essentially consists of a drum provided with blades. With this engine the flow of the mixture becomes the compression and the exit of the gases is controlled by eccentric positioning of the trammers in the housing and by the sliding blades.
Die Spannkraft der Gase wirkt aim äußerenThe tension of the gases acts on the outside
to Ende der Schaufeln, also an einem sehr gro-. ßen Hebelarm. Außerdem finden bei diesem Motor gewöhnlich zwei Explosionen bei zweito the end of the shovels, so on a very large one. ßen lever arm. Also, this engine usually has two explosions out of two
: . Umdrehungen an Stelle von einer Umdrehung bei! Viertaktmotoren statt.:. Revolutions instead of one revolution at! Four-stroke engines instead.
1S Man erzielt so einen besseren Wirkungsgrad bei geringerem GeAvicht und geringerem R aiumlbddlüirf η is. 1 S One achieves a better degree of efficiency with lower weight and lower space.
Die, Zeichnungen geben ein -A'usf ühnungsbeispiel
des< Erfindungsgegenstandes.
Abb. ι ist ein Querschnitt durch einen derartigen Explosionsmotor.The drawings give an example of the embodiment of the subject matter of the invention.
Fig. Ι is a cross section through such an explosion engine.
Abb. 2 ist ein Längsschnitt nach Linie i-i der Abb. i.Fig. 2 is a longitudinal section along line i-i of fig. i.
Abb. 3 ist eine schemjati'sche Darstellung einer andern Ausführungsform.Fig. 3 is a schematic representation of another embodiment.
Abb. 4 gibt die Anordnung der Schaufeln. Aibb. 5 und 6 sind schömiatische Darstellungen zur Erklärung der Wirkungsweise des Motors.Fig. 4 shows the arrangement of the blades. Aibb. 5 and 6 are schömiatischen representations to explain how the motor works.
Der Motor besteht im wesentlichen aus drei Teilen: ■ aius einem äußeren Gehäuse B und aus einer im Gehäuse sich drehenden Trommel mit verschiebbaren Schaufeln P1 und P2.The motor essentially consists of three parts: aius an outer housing B and a drum rotating in the housing with displaceable blades P 1 and P 2 .
Die innere Wand des äußeren Gehäuses B 3S bildet einen Kreisbogen oder eine ähnliche Kurve. Die Trommel C ist auf die Motorachse £ aufgekeilt, die exzentrisch in dem Gehäuse B liegt. Die Trommel C ist mit einander gegenüberliegenden Aussparungen ΌΛ und D2 versehen, in denen die Schaufeln P1 und P2 gleiten können.The inner wall of the outer housing B 3 S forms an arc of a circle or a similar curve. The drum C is keyed onto the motor axis £, which lies eccentrically in the housing B. The drum C is provided with opposing recesses Ό Λ and D 2 , in which the blades P 1 and P 2 can slide.
Di'e Trommel: C steht an einem Punkte H mit der inneren Wand des Gehäuses B in Berührung. Die Mötorachse E ruht in festen Lagern des Gehäuses B. The drum: C is in contact with the inner wall of the housing B at a point H. The Mötor axis E rests in fixed bearings in the housing B.
Die Trommel C ist mit zwei Kanälen P1 The drum C has two channels P 1
und F2 versehen, deren Ventilklappen K durch Zentrifugalkraft oder durch 'Feldern in der Schlußlage gehalten werden. Diese Kanäle stellen über den Piunkt H eine Verbindung her zwischen den Räumen Z und X· Anderseits bewirken zwei- Kanäle 71 und P (s. auch Abb. 4) die vollständige Entleerung des Abschnittes Z von verbrannten Gasen durch die öffnung P des Gehäuses B im Falle, daß dieses nicht durch Ventile oder Schieber in der richtigen Weise geschehen kann.and F 2 , the valve flaps K of which are held in the final position by centrifugal force or by fields. These channels provide about Piunkt H a connection between the spaces Z and X * On the other hand cause two channels 7 1 and P (s. Also Fig. 4) the complete emptying of the section Z of combusted gases through the opening P of the housing B in the event that this cannot be done in the right way by valves or slides.
Die Kanäle P1 und F2 -sollen dem mit der Rückseite der Schaufel angesaiugten und mit 'der Vorderseite der andern Schaufel im Räume Z komprimierten frischen Gemisch den Weg nach dem Ra1UmC freigeben. Tn der Stellung der Trommel nach Abb. 5 wird z. B. der Übertritt des Gemisches vom Räume Z in den Raiulm X beginnen, sobald die Öffnung f des Kanals F2 dien Punkt /-/ überschritten hat (Abb. 6).The channels P 1 and F 2 should open the way to the Ra 1 UmC for the fresh mixture sucked in with the back of the blade and compressed with the front of the other blade in space Z. Tn the position of the drum according to Fig. 5 z. B. the transfer of the mixture from the room Z to the Raiulm X begin as soon as the opening f of the channel F 2 has exceeded the point / - / (Fig. 6).
Die Zündung im Räume X erfolgt, sobald die zweite Öffnung des Kanals F2 den Punkt H überschritten hat (Abb. 1).The ignition in room X takes place as soon as the second opening of channel F 2 has exceeded point H (Fig. 1).
Der Gemischeintritt Ίΐ-nd der Austritt der verbrannten Gase · erfolgt durch die öffnungen G und R mit Hilfe von in besonderer Weise gesteuerten Ventilen.The mixture entry - and the exit of the burnt gases - takes place through the openings G and R with the aid of valves controlled in a special way.
Zur Einführung von frischem Brennstoffluftgemisch und zuirn vollkommenen Ausstoßen der verbrannten Gase kann auch ein Drehschieber T verwendet werden (Abb. 5 und 6). Dieser Drehschieber ist an dem Berührungspunkt H angeordnet und, wird so angetrieben, daß nur eine Umdrehung bei zwei Umdrehungen der Welle erfolgt.A rotary valve T can also be used to introduce a fresh fuel-air mixture and to completely expel the burnt gases (Figs. 5 and 6). This rotary valve is arranged at the point of contact H and is driven in such a way that only one revolution takes place for two revolutions of the shaft.
Die Abmessungen und die innere Form des Gehäuses B sind so berechnet, daß die Schaufeln P1 und F2, die in den Führungen D1 und D2 gleiten, eine vollständige Umdrehung vollziehen können und dabei stets mit dem inneren Umfange dies Gehäuses B in Berührung bleiben.The dimensions and the internal shape of the housing B are calculated so that the blades P 1 and F 2 , which slide in the guides D 1 and D 2 , can complete a complete revolution and are always in contact with the inner circumference of this housing B stay.
Die Kühlung erfolgt durch Wasserumlauf durch den Kühlrrtantel Q iim äußeren Teil des Gehäuses B. Cooling takes place by circulating water through the cooling jacket Q i in the outer part of the housing B.
Die Abdichtung zwischen Gehäuse B und Trommel C wird mittels Ringe η erreicht, die sich an der Trommel C befinden und in entsprechenden Einschnitten des Gehäuses B gleiten (Abb. 2).The seal between housing B and drum C is achieved by means of rings η , which are located on drum C and slide in corresponding incisions in housing B (Fig. 2).
Die Drehrichtung dies Motors kann gewechselt werden, indem man die Einströmung, die Ausströmung und die Zündung verlegt, wäh-The direction of rotation of this motor can be changed by relocating the inflow, the outflow and the ignition, while
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rend die übrigen Teile ihre Wirkungen beibehalten. rend the remaining parts retain their effects.
Die Mitteil· für die Ingangsetzung des Motors sind die gleichen wie bei den andern Explosionsimotoren. The message for starting the engine are the same as with the other explosion engines.
Der Brennstoffverbrauch und! die Umdrebungsgeschwindiglkett können vermindert werden. Zu dieseim Zweck braucht rnlan nur dem Motor bei zwei Umdrehungen anstatt zwei Zündungen nmr eine Zündung zu geben. Es genügt, neben der Eintrittsöffnung G eine andere Öffnung G1 anzubringen, die für den Eintritt von Liulft bestimlmt ist (Abb. 3) und d'as Arbeiten der Ventile oder Schieber von G und C1 so ziu regeln, daß der Gemischeinf ritt bei G während einer halben Umdrehung auf zwei Umdrehungen erfolgt und! der Eintritt von Luft ibei' G1 während der folgenden halben Umdrehung. Dies, ist dlurch die bekannten Mittel sehr leicht ziu erreichen: Kmag- : gen, Kette u. dgl Die Umdrebungsgescbwin- : digkeit wird so verringert und der Brennstoff-λ-erbraiuich aiuf die Hälfte herabgesetzt.The fuel consumption and ! the speed of rotation can be reduced. For this purpose, all you need to do is give the engine one ignition at two revolutions instead of two ignitions. It is sufficient, in addition to the inlet opening G another opening G to mount 1 which is bestimlmt for the entry of Liulft (Fig. 3) and d'as works of the valve or slider of G and C 1 regulated so ziu that the Gemischeinf rode in G takes place over half a turn to two turns and! the entry of air at G 1 during the next half revolution. This can be achieved very easily by the known means: kmag-: gen, chain and the like. The speed of rotation is thus reduced and the fuel consumption is reduced by half.
Es ist auch möglich, die Maschine rrnit Dampf zu betreiben. Wenn das Gehäuse im Abschnitt X im it gespanntem Dampf angefüllt ist, wird die Expansion des Dampfes dlann in den Abschnitten T und V stattfinden, diarauf erfolgt der Austritt des- Dampfes, Um den Schaufelmotor für Dampf zu verwenden, ist nichts weiter erforderlich, als die ausschließlich für Explosion smotoren bestimmten Teile \vegziulllasisen.It is also possible to run the machine with steam. When the housing in section X is filled in the pressurized steam, the expansion of the steam will then take place in sections T and V, after which the steam will escape parts intended for explosion motors only.
Dieser Schaiuifelmotor arbeitet in folgender Weise:This Schaiuifelmotor works in the following Way:
Zu einem vollen Arbeitsvorgang gehörenzwei Umdrehungen der Motorwelle.A full operation includes two revolutions of the motor shaft.
Bei der ersten Umidlrebutig der MotorwelJe . (Leergang) finden statt: Ansaugen, Ausstoßen von Lnift und Kompression, Ansaugen; bei der zweiten Umdrehung (Arbeitsvorgang): Explosion, Kompression, Explosion und Auspuff. Die Arbeitsphasen der beiden durch diie Schaufeln getrennten MotorhälftenAt the first Umidlrebehmen the MotorwelJe . (Idle) take place: suction, ejection of lift and compression, suction; on the second rotation (operation): explosion, compression, explosion and exhaust. The working phases of the two engine halves separated by the blades
*5 sind um eine hallbe Umdrehung gegeneinander verschoben.* 5 are against each other by one full turn postponed.
Bei Beginn der ersten halben Umdrehung steht die Schaufel P1 in der Stellung der Abb. ι bei Punkt O (im Sinne der Drehrichhing des Pfeiles) vor dem Gemischeintrittsventil G und gelangt von hier nach dem diametral gegenüberliegenden Piunkt M. Dabei wird aiuf der Rückseite der Schaufeln P unter Öffnung des Ventils G in den Abschnitten Y und V Gemisch eingesaugt, während die Schaufel P1 mit ihrer Vorderseite die von der zweiten Explosion herrührenden verbrannten Gase bei geöffnetem Auspuffventil R ausstößt. At the start of the first half revolution of the blade P 1 is in the position of Fig. Ι at point O (in the sense of rotation Rich Hing of the arrow) before the mixture inlet valve G and passes from here to the diametrically opposite Piunkt M. It is aiuf the back of the Scoops P sucked in with opening of the valve G in the sections Y and V mixture, while the front of the scoop P 1 expels the burned gases from the second explosion with the exhaust valve R open.
Die SchaufelP2 gelangt hierbei yonMnach.0. Bei Beginn der zAveiten halben Umdrehung (Stellung nach Abb. 6) steht die Schaufel P1 be'ii Punkt M. Die -Sdhiaufel P2 bewirkt mit ihrer Vorderseite die Kompression des vorher angesaugten Brennsfofflulftgemisches im Abschnitt Y, V und das Überdrücken des Gemisches voim Räume Z in den Riajuim X, während sie mit ihrer Rückseite auf dem Weg-e nach M ein zweites Ansaugen bewirkt.The blade P 2 arrives here from M to 0. At the beginning of the second half turn (position according to Fig. 6) the blade P 1 is at point M. The front side of the blade P 2 causes the compression of the fuel mixture previously sucked in in sections Y, V and the overpressure of the mixture voim Spaces Z into the riajuim X, while with its back on the way-e to M it causes a second suction.
Bei Beginn der dritten halben Umdrehung, ist: die Schaufel i31 wieder im· Punkt O angeiliangt und bewirkt aiuf dem, Wege von O nach M mit ihrer Vorderseite : die zweite Koimipressiion ,und das Überdrücken des Gemisches vom Raum Z in den Raum X, während auf ihrer Rückseite die Explosion stattfindet. Die Zündung im Räume X erfolgt, sobald die zweite Öffnung f1 des Rohres F2 den Punkt/-/ überschritten hat.At the start of the third half revolution, is the blade angeiliangt i 31 again in · O and causes aiuf the, paths from O to M with its front side: the second Koimipressiion, and the pressures of the mixture from the space Z in the space X, while the explosion takes place on their back. The ignition in room X takes place as soon as the second opening f 1 of the pipe F 2 has exceeded the point / - /.
Bei: Beginn der vierten halben Umidtehung befindet sich die Schaufel· P2 bei Punkt O, auf ihrer Rückseite findiet im Räume X, durch Zünder A die zweite Explosion statt, während sie mit ihrer Vorderseite . die verbrannten Gase der vorhergegangenen Explosion bei geöffneteta Ventil/? ausstößt. ■.: ■ In: beginning of the fourth half Umidtehung the bucket · P 2 is located at point O on its rear side the second explosion findiet place in the spaces X, by igniter A, while with its front side. the burned gases from the previous explosion with the valve open /? ejects. ■. : ■
Claims (2)
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