DE3518329A1 - Verteiler fuer unterdruckleitungen zur steuerung von hilfsaggregaten von kraftfahrzeug-zusatzeinrichtungen - Google Patents
Verteiler fuer unterdruckleitungen zur steuerung von hilfsaggregaten von kraftfahrzeug-zusatzeinrichtungenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
- F15B13/06—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with two or more servomotors
- F15B13/08—Assemblies of units, each for the control of a single servomotor only
- F15B13/0803—Modular units
- F15B13/0807—Manifolds
- F15B13/081—Laminated constructions
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Description
Beschreibung
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Die Erfindung betrifft einen Verteiler für Unterdruckleitungen zur Steuerung von Hilfsaggregaten von Fahrzeug-Zusatzeinrichtungen,
insbesondere für die Klappensteuerung von Klimaanlagen, mit einer Ventilplatte mit auf einer Seite angeordneten, labyrinthartig verlaufenden
Nuten, die von einer Deckplatte dicht abgeschlossen sind und Verbindungskanäle zwischen Anschlußstutzen
für die Unterdruckleitungen und Steuerbohrungen bilden.
Verteiler dieser Art werden unter anderem serienmäßig zur Steuerung der Klappen von Klimaanlagen eingesetzt.
Die Deckplatte besteht dabei aus einer in ihren Abmessungen der Ventilplatte angepaßten Platte, die
aus Kunststoff besteht, auf den eine dichte Gummi-Schicht aufgeklebt ist. Es sind auch Bauformen bekannt,
bei denen die Deckplatte aus Metall besteht, auf die unmittelbar eine Gummischicht vulkanisiert ist. In beiden
Fällen werden Ventilplatte und Abdeckplatte über durchgehende Nieten zusammengehalten. Nachteilig ist
daher die verhältnismäßig aufwendige Herstellung solcher Verteiler. Nachteilig ist auch, daß verhältnismäßig
viel Nieten angebracht werden müssen, wenn eine gleichmäßige Abdichtung erreicht werden soll. Im Bereich
der Nieten allerdings stellen sich Undichtheiten ein, die auf das Fließverhalten des Gummimaterials in
Abhängigkeit des Nietdruckes zurückzuführen sind. Das exakte Einstellen der Nietpresse ist sehr aufwendig
und Nachjustierung nach einer bestimmten Stückzahl ist erforderlich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verteiler der eingangs genannten Art so auszubilden, daß
die Herstellung einfacher ist, ohne daß jedoch die Dichtheit in Frage gestellt wird.
Es hat sich erstaunlicherweise gezeigt, daß es zur Erzielung einer ausreichenden Abdichtung und einer ausreichenden
Stabilität ausreicht, wenn zur Abdeckung der Nuten und als Ersatz für die Deckplatte mit der
Gummischicht ausschließlich eine Klebefolie vorgesehen ist, die mit ihrer Klebeschicht an der Ventilplatte
anliegt. Zweckmäßig wird eine Aluminiumfolie vorgesehen, deren Klebstoffschicht auf das Material der in der
Regel aus Kunststoff hergestellten Ventilplatte abgestimmt ist. Diese selbstklebende Folie ergibt eine ausgezeichnete
und in allen Bereichen gleichmäßige Abdichtung, ohne daß Nieten vorgesehen werden müssen. Die
Klebstoffschicht kann zu diesem Zweck aus einem dauerelastischen Klebstoff bestehen, so daß auch die
Lebensdauer dieser Abdichtung ausreichend ist. Erstaunlicherweise ist trotz der Verwendung einer relativ
dünnen Folie, die sich leicht handhaben läßt, auch die Stabilität ausreichend.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels, das in der Zeichnung dargestellt ist, in der nachfolgenden
Beschreibung erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine perspektivische und schematische Darstellung einer neuen Verteilerplatte mit einer teilweise abgezogenen
Klebemetallfolie und
Fig. 2 die teilweise Rückansicht der Verteilerplatte der Fig. 1 in Richtung des Pfeiles II.
In den Fig. 1 und 2 ist eine Ventilplatte 1 aus Kunststoff dargestellt, die auf der in der Fig. 1 dem Betrachter
zugewandten Seite mit einer Reihe von labyrinthartig verlaufenden Nuten 2 versehen ist, die in der Art einer
gedruckten Schaltung mehrere Anschlußstellen an der Ventilplatte 1 untereinander verbinden, die beim Ausführungsbeispiel
durch die Anschlußstutzen 3 für Unterdruckleitungen einerseits und durch die Steuerbohrungen
4 andererseits gebildet sind, die auf der Rückseite der Ventilplatte 1 vorgesehen sind und in nicht näher
gezeigter Weise jeweils in die Nuten 2 oder in Verbreiterungen 8 des so gebildeten Kanalsystemes münden.
Die Steuerbohrungen 4 stehen in bekannter Weise steuerbar mit einem Unterdruckraum in Verbindung. Die
Anschlußstutzen 3 sind über Bohrungen 7 an die zugeordneten Nuten 2 angeschlossen. Diese Bohrungen 7
verlaufen im wesentlichen in der Längsmittelebene der Ventilplatte 1 bis zu der die Nuten oder die Aussparungen
8 reichen.
Diese so mit dem Nutenkanalsystem versehene Seite der Ventilplatte 1 wird durch eine selbstklebende Aluminiumfolie
5 abgedeckt, die auf der der Ventilplatte 1 zugewandten Seite mit einer Klebstoffschicht 6 versehen
ist. Die Aluminiumfolie 5 ist in ihren Außenabmessungen den Abmessungen der Ventilplatte 1 angepaßt.
Sie kann in der Form von ausgestanzten Zuschnitten auf die Ventilplatte aufgeklebt werden, oder sie kann auch
von einem aufgerollten Band mit der Breite der Ventilplatte 1 abgezogen, auf die Ventilplatte geklebt und
dann abgeschnitten werden. In beiden Fällen ist die Klebstoffschicht 6 so gewählt, daß sie eine innige und
dauerhafte Verbindung mit dem Material der Ventilplatte 1, d.h. mit dem entsprechenden Kunststoffmaterial
eingeht. Die Folie 5 klebt daher jeweils an den Flächen 9 zwischen den Nuten 2 dicht an. Die Klebstoffschicht
6 wird dabei aus einem dauerelastischen Material gebildet, das auch die notwendige Abdichtung und die
erforderliche Lebensdauer aufweist.
Die Aluminiumfolie 5 weist eine Stärke von etwa 0,15 mm auf. Erstaunlicherweise hat sich diese Stärke als
ausreichend erwiesen, um bei den in Kraftfahrzeugen
zur Verfügung stehenden Unterdrücken und den gewählten Nutenquerschnitten eine ausreichende Stabilität
— neben der ausreichenden Dichtheit — zu gewährleisten.
Der neue Verteiler weist keinerlei Nieten auf. Seine Herstellung ist einfach.
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Claims (6)
1. Verteiler für Unterdruckleitungen zur Steuerung von Hilfsaggregaten von Fahrzeug-Zusatzeinrichtungen,
insbesondere für die Klappensteuerung von Klimaanlagen, mit einer Ventilplatte mit auf
einer Seite angeordneten labyrinthartig verlaufenden Nuten, die von einer Deckplatte dicht abgeschlossen
sind und Verbindungskanäle zwischen Anschlußstutzen für die Unterdruckleitungen und
Steuerbohrungen bilden, dadurch gekennzeich net, daß als Deckplatte ausschließlich eine Klebefolie
(5) vorgesehen ist.
2. Verteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Klebefolie (5) eine Folie aus Metall oder aus Kunststoff ist.
3. Verteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebefolie (5) eine Aluminiumfolie mit
einer Stärke zwischen 0,07 und 0,3, vorzugsweise zwischen 0,1 und 0,2 mm ist, die einseitig mit einer
Klebstoff schicht (6) versehen ist.
4. Verteiler nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebstoffschicht (6) auf
das Material der Ventilplatte abgestimmt ist.
5. Verteiler nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ventilplatte aus Kunststoff oder Metall
besteht und die Klebstoffschicht (6) einen auf Kunststoffart oder Metallsorte abgestimmten
Klebstoff aufweist.
6. Verteiler nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebefolie (5) eine
selbstklebende Folie ist, deren Klebstoffschicht (6) dauerelastisch ausgebildet ist.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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ES1986293250U ES293250Y (es) | 1985-05-22 | 1986-03-31 | Distribuidor para conductos de subpresion |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19853518329 DE3518329A1 (de) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | Verteiler fuer unterdruckleitungen zur steuerung von hilfsaggregaten von kraftfahrzeug-zusatzeinrichtungen |
Publications (1)
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DE3518329A1 true DE3518329A1 (de) | 1986-11-27 |
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ID=6271309
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853518329 Withdrawn DE3518329A1 (de) | 1985-05-22 | 1985-05-22 | Verteiler fuer unterdruckleitungen zur steuerung von hilfsaggregaten von kraftfahrzeug-zusatzeinrichtungen |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Families Citing this family (1)
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-
1986
- 1986-03-31 ES ES1986293250U patent/ES293250Y/es not_active Expired
- 1986-05-21 FR FR8607233A patent/FR2582359A1/fr not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
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Non-Patent Citations (1)
Title |
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DE-Z: fluid, März 1980, S.56 u.58 * |
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---|---|---|---|---|
EP0836174A2 (de) * | 1996-10-12 | 1998-04-15 | Manfred Kraus | Musikinstrument |
EP0836174A3 (de) * | 1996-10-12 | 1999-12-01 | Manfred Kraus | Musikinstrument |
Also Published As
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ES293250Y (es) | 1987-04-01 |
ES293250U (es) | 1986-07-01 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: BEHR GMBH & CO, 7000 STUTTGART, DE |
|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |