DE350897C - Sliding device for locking moving parts of all kinds of gearboxes against unauthorized starting with the aid of an auxiliary lock - Google Patents
Sliding device for locking moving parts of all kinds of gearboxes against unauthorized starting with the aid of an auxiliary lockInfo
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Description
Verschubeinrichtung für die Sperre beweglicher Teile von Getrieben aller Art gegen unbefugte Ingangsetzung unter Zuhilfenahme einer Hilfssperre. Die Erfindung betrifft eine Verschubeinrichtung für die Sperre beweglicher Teile von Getrieben aller Art, zum Zwecke, eine unbefugte Bewegung zu verhindert. Die einfachste Einrichtung für solche Sperren ist das Schloß, das mit einem Schlüssel zu öffnen ist. Derartige Schlösser leisten aber keinen zuverlässigen Widerstand gegen geschickte Eingriffe. Auch mit Hilfe von Magneten lassen sich Zuhaltungen und Riegel bewegen, so daß also bei einer Sicherung, die durchaus zuverlässig sein soll, auf derartige Eingriffe Rücksicht genommen werden muß. Vorliegende Erfindung betrifft nun ein :Mittel zur Bewegung der Sperre beweglicher Teile, wobei in gesichertem Zustande jede Verschiebung durch äußere Eingriffe ausgeschlossen ist, und nur die vollständige Zerstörung des ganzen Werkes eine Freigabe des betreffenden Elementes zuläßt. Nach einer solchen Zerstörung ist aber meistens auch der bewegliche Teil selbst nicht mehr arbeitsfähig, so daß die Absicht der unlauteren Handlung damit kaum durchführbar sein dürfte.Shifting device for locking moving parts of gearboxes of all kinds against unauthorized activation with the aid of an auxiliary lock. the The invention relates to a sliding device for locking moving parts of Driven of all kinds for the purpose of preventing unauthorized movement. The easiest The device for such locks is the lock, which can be opened with a key is. Such locks do not provide reliable resistance against skillful ones Interventions. Locks and bolts can also be moved with the help of magnets, so that with a backup that should be absolutely reliable, on such Interventions must be taken into account. The present invention now relates to a : Means for moving the lock of moving parts, being in the secured state any displacement by external interference is excluded, and only the complete one Destruction of the entire work allows the relevant element to be released. To However, the movable part itself is usually not subject to such destruction more able to work, so that the intention of the improper act is hardly feasible should be.
Bei der in der Zeichnung gezeigten Ausführungsform ist die Sicherung der Steuerwelle für Kraftfahrzeuge dargestellt. Auf der Steuerwelle sitzt ein starres Sperrorgan, das durch ein bewegliches Mittel festgehalten wird, und die Bewegung dieses Mittels sowie die Art der Beweglichkeit überhaupt ist Gegenstand vorliegender Erfindung.In the embodiment shown in the drawing, the fuse the control shaft for motor vehicles shown. A rigid one sits on the control shaft Locking device held in place by a movable means and the movement this means, as well as the type of mobility in general, is the subject matter at hand Invention.
In der Zeichnung zeigen Abb. z einen Längsschnitt durch die Einrichtung nach Linie I-I der Abb. 2, Abb. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Abb, r, Abb. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Abb. z bei gesperrtem Riegel, und Abb. q. denselben Schnitt bei Freigabe des Riegels.In the drawing, Fig. Z shows a longitudinal section through the device according to line I-I of fig. 2, fig. 2 a section according to line II-II of fig, r, fig. 3 shows a section along line III-III of Fig. Z with the bolt locked, and Fig. Q. same cut when releasing the bolt.
Die Steuerwelle a trägt ein fest mit ihr verbundenes Sperrad b, in dessen Zahnlücken ein starker Zahn c eingreift, der an einem Riegel d sitzt. Die Verschiebüng des Zahnes c aus der Lücke geschieht nun nicht achsial oder senkrecht zur Achsenrichtung, wie dies im allgemeinen üblich ist, sondern schräg zur Längsachse der Welle a. Dies hat den Vorteil, daP bei Drehung der Achse des zu sperrenden Triebteiles keine Momente entstehen können, die ein Austreten des Keiles aus der Nut -begünstigen. Weiter aber wird damit auch verhindert, daß von außen, z. B. durch Magnete .o: dgl., eine Verschiebung des Riegels bewirkt werden kann, indem der Magnet genau im Winkel geführt werden müßte, wenn nicht wiederum Selbstbremsung eintreten soll. Der Riegel d sitzt zwischen Platten c und f, in denen sich die Stiftschrauben g befinden, welche in die Nut la des Riegels eintreten, so daß dieser gezwungen ist, sich in Richtung der Verbindungslinie der Schrauben g zu verschieben, um den Zahn c aus dem Sperrad b austreten zu lassen. Zwischen den Platten e und f sitzt eine Feder i, die auf einen Ansatz k des Riegels d wirkt, so daß dieser und mit ihm der Zahn c durch die Feder i in der Sperrstellung gehalten wird und der Widerstand der Feder beim Lösen der Verbindung zu überwinden ist.The control shaft a carries a ratchet wheel b firmly connected to it, in whose tooth gaps a strong tooth c engages, which sits on a bolt d. The displacement of the tooth c out of the gap now does not take place axially or perpendicularly to the axial direction, as is generally customary, but at an angle to the longitudinal axis of the shaft a. This has the advantage that when the axis of the drive part to be locked rotates, no moments can arise which favor the wedge emerging from the groove. Next, however, it is also prevented that from the outside, for. B. by magnets .o: the like., A shift of the bolt can be caused by the magnet would have to be guided exactly at an angle, if not again self-braking should occur. The bolt d sits between plates c and f, in which there are the studs g, which enter the groove la of the bolt, so that this is forced to move in the direction of the connecting line of the screws g to the tooth c from the To let out ratchet wheel b. Between the plates e and f sits a spring i, which acts on a shoulder k of the bolt d , so that this and with it the tooth c is held in the locking position by the spring i and to overcome the resistance of the spring when loosening the connection is.
Der Riegel d sitzt weiter mit einem unteren zahnartigen Ansatz L (Abb. 3) auf der Umfläche eines Exzenters m auf, das um eine Welle iz drehbar ist. Das Exzenter m läuft in einen Zahn c aus, der in den Zahn l des Riegels eingreift, sobald sich der letztere in der Sperrstellung befindet (Abb. 3). Durch diese Anordnung wird verhindert, daß der Widerstand der Feder i, die, wie erwähnt, den Riegel gleichfalls in der Sperrstellung hält, von außen her überwunden werden kann. Damit ist jede Bewegung des Riegels d ausgeschlossen.The latch d sits further with a lower tooth-like attachment L (Fig. 3) on the surface of an eccentric m, which is rotatable about a shaft iz. That Eccentric m runs out in a tooth c, which engages in tooth l of the bolt as soon as the latter is in the locked position (Fig. 3). Through this arrangement prevents the resistance of the spring i, which, as mentioned, also the bolt holds in the locked position, can be overcome from the outside. So is everyone Movement of the bolt d excluded.
In der Sperrstellung wird das Exzenter durch eine Feder p gehalten, deren eines Ende an einem Stift u des Exzenters greift.The eccentric is held in the locked position by a spring p, one end of which engages on a pin u of the eccentric.
Die Steuerwelle a kann nur dadurch zur Drehung freigegeben werden, daß das Exzenterm bzw. die Welle n in Richtung des Pfeiles (Abb.3) gedreht werden. Dies kann jedoch nicht gschehen, ehe nicht ein Sperrarm q, der mit seinem rechtwinkelig abgebogenen Ende in eine Rast der Welle n (Abb. 2) eintritt, von außen her aus dieser Rast herausgeschwenkt ist. Es bedarf also verschiedener Organe, die sich verschiedenartig und in verschiedenen Richtungen bewegen, bis schließlich die Steuerwelle ca freigegeben ist. Zunächst muß das besondere, an sich hier nicht weiter beanspruchte Sicherungsmittel, Wähler o. dgl. r, von außen her derart beeinflußt werden, daß der Sperrarm q die Welle n nebst dem Exzenter freigibt. Durch Drehung an einer Kurbel s, die in ihrer Lage durch äußere federnde Stellstifte t gesichert ist, wird nun die Welle n und das Exzenter gedreht, das seinerseits den Sperrzahn c, und zwar in schräger Richtung nach oben hin, verschiebt. Die genannten, verschieden gelagerten, in verschiedenen Richtungen geführten und verschieden zu bedienenden Organe machen es unmöglich, von außen her zu erkennen, in welcher Weise eine Entsicherung eintreten kann. Aus diesem Grunde ist ein unbefugtes Öffnen der Sperre von außen ohne Zerstörung unmöglich.The control shaft a can only be released for rotation by that the eccentric term or the shaft n are rotated in the direction of the arrow (Fig.3). However, this cannot be done without a locking arm q, which is at right angles to it bent end in a rest of the shaft n (Fig. 2) occurs, of is pivoted out of this detent on the outside. So different organs are needed that move in different ways and in different directions until finally the control shaft is released. First of all, there has to be something special, not in itself here further claimed security means, voters or the like, influenced in this way from the outside be that the locking arm q releases the shaft n together with the eccentric. By turning on a crank s, which is secured in its position by external resilient adjusting pins t is, the shaft n and the eccentric is now rotated, which in turn is the ratchet c, in an oblique direction upwards, shifts. The mentioned, different stored, guided in different directions and operated in different ways Organs make it impossible to recognize from the outside in what way an unlocking can occur. For this reason, unauthorized opening of the lock from the outside is possible impossible without destruction.
Die Feder P sichert die Endlage des Exzenters »t und damit des Sperrzahnes c sowohl in dessen Sperrstellung (Abb. 3), als auch in seiner Lösestellung (Abb. 4). - Es ist nämlich ebenso wichtig, daß neben der Sperrung der Welle gegen unbefugtes Drehen, auch während der Fahrt, eine solche Sperring nicht unbeabsichtigt eintreten kann, weil damit eine Gefahr für den Wagenhervorgerufen wird, die unter Umständen eine Zertrümmerung zur Folge haben könnte. Der Haltestift zt für die Feder p liegt derart versetzt zu der in Abb. 3 strichpunktiert eingezeichneten Mittellinie der Exzenterachse, daß auch im geöffneten Zustande (Abb. 4) die Feder P das Bestreben hat, das Exzenter in der Lage zu halten, in der es den Riegel in hochgeschobenem Zustande festhält. Ein willkürlicher Selbstschluß des Riegels o kann daher nicht eintreten. Die Sicherung gegen willkürliche Drehung des Exzenters m ist also einmal durch die Feder P und dann noch durch die Kurbel s gegeben, die in ihren Endlagen durch den in entsprechende Rasten eintretenden federnden Stift t gesichert ist.The spring P secures the end position of the eccentric t and thus of the ratchet tooth c both in its locked position (Fig. 3) and in its release position (Fig. 4). - It is just as important that in addition to blocking the shaft against unauthorized persons Do not turn such a locking ring unintentionally, even while driving can, because this creates a hazard for the car, which under certain circumstances could result in destruction. The retaining pin zt for the spring p lies offset in this way to the center line of the dash-dotted line in Fig. 3 Eccentric axis that even in the open state (Fig. 4) the spring P the effort has to keep the eccentric in the position in which it is pushed up the latch States. An arbitrary self-closing of the bolt o can therefore not enter. The protection against arbitrary rotation of the eccentric m is therefore one time given by the spring P and then by the crank s, which are in their end positions is secured by the resilient pin t entering into corresponding notches.
Dadurch, daß diese Mittel, nämlich die Feder p und der die Kurbel sichernde Stift t, in verschiedenen Ebenen liegen, wird verhindert, daß sie durch einen Stoß gleichzeitig außer Wirkung gesetzt werden können.Because these means, namely the spring p and the crank securing pin t, lying in different planes, prevents them from getting through a shock can be overridden at the same time.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE350897T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE350897C true DE350897C (en) | 1922-03-28 |
Family
ID=6265080
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT350897D Expired DE350897C (en) | Sliding device for locking moving parts of all kinds of gearboxes against unauthorized starting with the aid of an auxiliary lock |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE350897C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1993008045A1 (en) * | 1991-10-15 | 1993-04-29 | Seung Pyo Jun | Automobile in which there is no key |
-
0
- DE DENDAT350897D patent/DE350897C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO1993008045A1 (en) * | 1991-10-15 | 1993-04-29 | Seung Pyo Jun | Automobile in which there is no key |
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