DE350896C - Maltese cross lock for cinematographs - Google Patents
Maltese cross lock for cinematographsInfo
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- DE350896C DE350896C DENDAT350896D DE350896DD DE350896C DE 350896 C DE350896 C DE 350896C DE NDAT350896 D DENDAT350896 D DE NDAT350896D DE 350896D D DE350896D D DE 350896DD DE 350896 C DE350896 C DE 350896C
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- G—PHYSICS
- G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
- G03B—APPARATUS OR ARRANGEMENTS FOR TAKING PHOTOGRAPHS OR FOR PROJECTING OR VIEWING THEM; APPARATUS OR ARRANGEMENTS EMPLOYING ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ACCESSORIES THEREFOR
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- G03B1/18—Moving film strip by means which act on the film between the ends thereof
- G03B1/38—Moving film strip by means which act on the film between the ends thereof embodying Geneva motion, e.g. Maltese-cross gearing
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Description
Die mechanische Ausführung, die Film- [ Schonung und die Dauerhaftigkeit des Mecha- \ nismusses verlangen bei dem Maltesergesperre von Kinematographenapparaten den .tangen- j tialen Einlauf des Einzahnes in das Malteserkreuz (Schlitzscheibe).The mechanical design, the film [conservation and the durability of the mechanics \ nismusses require the .tangen- j tialen inlet of Einzahnes in the Maltese cross (slotted disk) in which Malte Serge lock of Kinematographenapparaten.
Anderseits besteht das Bestreben, die Schaltperiode zu verkürzen, und es sind in dieser Richtung die verschiedensten Wege eingeschlagen worden. So hat man schon vorgeschlagen, den Einzahn nicht bei jedem Umlauf, i sondern etwa nur bei jedem zweiten Umlauf I seiner Achse in die Kreuzscheibe eingreifen zu lassen. Um dies zu erreichen, kann man entweder den Einzahn auf dem ihn tragenden Rad verschiebbar lagern oder die Radachse selbst ; in ihrer Längsrichtung verschiebbar machen. Um das Kreuz passend zu sperren und freizu-' geben, hat man die auf der Achse des Einzahn-On the other hand, there is an effort to shorten the switching period, and there are in The most varied paths have been taken in this direction. So it has already been suggested the single tooth not with every revolution, i but approximately only with every second revolution I. to allow its axis to engage in the cross disk. To do this, you can either store the single tooth on the wheel carrying it or the wheel axle itself; make it displaceable in its longitudinal direction. In order to lock and free the cross appropriately give, one has the on the axis of the single-tooth
■20 rades gebräuchliche Sperrscheibe drehbar gemacht^so daß sie nur beijedem zweiten Umlauf der Einzahnradachse das Kreuz freigibt.■ 20 rades common locking disc made rotatable ^ see above that it only releases the cross on every second revolution of the single-gear axle.
Die Erfindung betrifft ein solches Gesperre mit ' in seiner Längsrichtung verschiebbarem TLinzahn, und zwar sollen zwei Sperrscheiben auf : zwei zueinander parallelen Achsen angebracht sein; die Spenscheibenachsen laufen mit verschiedener Drehzahl um, so daß sie, wenn der Einzahn am Kreuz vorbeigeht, entweder beide in der Stellung stehen, daß das Kreuz frei ist, oder es ist die eine von beiden dann in Sperrstellung. The invention relates to such a locking mechanism with 'TLin tooth which is displaceable in its longitudinal direction, namely two locking disks are to be attached to: two mutually parallel axes; the sprocket axles rotate at different speeds so that when the single tooth passes the cross, either they are both in the position that the cross is free, or one of the two is then in the locked position.
In den Zeichnungen ist ein solches Malteserkreuzgesperre in einer Ausführungsform sche-In the drawings, such a Maltese cross ratchet is shown in one embodiment.
matisch dargestellt. ishown mathematically. i
ι ist die Sperrscheibe, welche den Einzahn 4 ! ι is the locking disk, which the single tooth 4 !
trägt, iadas auf Λ der Achse der Sperrscheibe [ festsitzende Zahnrad, 2 ist eine zweite Sperr- ' scheibe ohne Stift, auf deren Achse das Zahnrad 2a sitzt, 3 ist das Malteserkreuz mit Achse. Der Einzahn 4 ist in seiner Längsrichtung zwischen den Scheiben 9 und 91 verschiebbar. Zahnrad ia steht im Eingriff mit Zahnrad 5. ia und 5 sind gleichgroß. Zahnrad 6 ist durchcarries, i a the on Λ the axis of the locking disk [ fixed gear, 2 is a second locking disk without a pin, on whose axis the gear 2 a sits, 3 is the Maltese cross with axis. The single tooth 4 is displaceable in its longitudinal direction between the disks 9 and 9 1 . Gear i a is in mesh with gear 5. i a and 5 are of equal size. Gear 6 is through
+3 eine Achse mit Zahnrad 5 fest verbunden und steht im Eingriff mit Zahnrad 2a, welches doppelt so groß ist, wie Zahnrad 6. Hierdurch wird erreicht, daß das Sperrgetriebe 1 zwei ; Umdrehungen macht, wenn die Sperrscheibe 2 ' nur eine Umdrehung macht. Hieraus ergibt sich, daß bei zurückgezogenem Schaltstift 4 (s. die in Abb. 3 mit 4a bezeichnete Stellung) die Sperrscheibe 2, das Malteserkreuz 3 sperrt, wenn die Umschlaglücke der Sperrscheibe 1 am Kreuz vorübergeht.+3 an axis with gear 5 firmly connected and is in engagement with gear 2 a , which is twice as large as gear 6. This ensures that the locking gear 1 two ; Turns when the locking disc 2 'only makes one turn. From this it follows that when the switching pin 4 is withdrawn (see the position indicated in Fig. 3 with 4 a ), the locking disk 2, the Maltese cross 3 locks when the gap between the locking disk 1 and the cross passes.
Auf dem Einzahn 4 sitzt ein Flansch 8, der gleichzeitig in der Schaltkurve 7 liegt, und zwar ist in Abb. 4 der Einzahn 4 in Schaltstellung. Schaltkurve 7 ist fest mit Zahnrad 71 verbunden und drehbar auf der Achse der Sperrscheibe 1. Die Verschiebung der Schaltkurve 7 in der Längsrichtung wird durch 2 Stellringe verhindert. Das Zahnrad 71 steht im Eingriff mit Zahnrad 6 und ist von gleicher Größe wie Zahnrad 2a, macht deshalb die gleichen Umdrehungen. Hierdurch wird bei weiterem Verlauf der Drehung der beiden Sperrscheiben der Einzahn 4 vermittels des Flansches 8 durch das Kurvenstück 7 in Längsrichtung bewegt, so daß er aus der Mitnehmerscheibe 1 zurückgezogen wird und somit bei nochmaligem Vorbeigehen an dem Malteserkreuz dieses nicht schaltet, weil er nicht vorsteht. Durch die Übersetzung der Zahnräder ia, 2a, 5 und 6, welche von beliebiger Übersetzung sein können, wird der Umdrehungsunterschied der beiden Sperrscheiben 1 und 2 geregelt. Steht der Einzahn 4 beim Vorübergang am Kreuz in der vorgeschobenen Schaltstellung gemäß Abb. 2, so müssen die beiden Sperrscheiben ihre Lücken einander zukehren, das Kreuz kann sich also drehen. Ist der Einzahn aber zurückgezogen, so kehren beide Sperrscheiben ihre Lücken nach derselben Seite hin (s. Abb. 3), so daß die eine Sperrscheibe das Kreuz sperrt.On the single tooth 4 sits a flange 8, which at the same time lies in the switching cam 7, namely in Fig. 4 the single tooth 4 is in the switching position. Switching cam 7 is firmly connected to gear wheel 7 1 and rotatable on the axis of locking disk 1. The shifting of switching cam 7 in the longitudinal direction is prevented by 2 adjusting rings. The gear 7 1 is in engagement with gear 6 and is of the same size as gear 2 a , therefore makes the same revolutions. As a result, as the rotation of the two locking disks continues, the single tooth 4 is moved in the longitudinal direction by means of the flange 8 through the cam piece 7, so that it is withdrawn from the drive plate 1 and thus does not switch when you pass the Geneva cross again because it does not protrude . Through the translation of the gears i a , 2 a , 5 and 6, which can be of any translation, the difference in rotation of the two locking disks 1 and 2 is regulated. If the single tooth 4 is in the advanced switching position as shown in Fig. 2 when passing the cross, the two locking disks must face their gaps so that the cross can rotate. If the single tooth is withdrawn, however, both locking disks turn their gaps to the same side (see Fig. 3) so that one locking disk locks the cross.
Die schematisch dargestellte Ausführungsform zeigt das Malteserkreuzgesperre mit einem Übersetzungsverhältnis von 1:2.The embodiment shown schematically shows the Maltese cross ratchet with a Gear ratio of 1: 2.
Die Sperrscheibe 1 macht somit zwei Umdrehungen, wenn die Scheibe 2 eine Umdrehung macht, d. h. also die Schaltperiode des Malteserkreuzes 3 wird doppelt so schnell als bei einem normalen Malteserkreuzgesperre mit einer Sperrscheibe. Die Schaltung des Bildes erfolgt somit in einem Achtel der Einbildzeitintervalle.The locking disk 1 thus makes two rotations when the disk 2 makes one rotation makes, d. H. so the switching period of the Maltese cross 3 is twice as fast as with a normal Maltese cross lock with a locking washer. The picture is switched thus in one eighth of the frame time intervals.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE350896T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE350896C true DE350896C (en) | 1922-03-28 |
Family
ID=6265074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT350896D Expired DE350896C (en) | Maltese cross lock for cinematographs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE350896C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1301945B (en) * | 1966-12-01 | 1969-08-28 | Hinterkopf Kurt G | Maltese cross gear, in particular for driving a workpiece carrier of a machine for printing, painting, equipping or labeling tubes, sleeves, etc. |
US3638510A (en) * | 1969-11-26 | 1972-02-01 | Itt | Shifting arrangement using a reversible geneva drive |
-
0
- DE DENDAT350896D patent/DE350896C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1301945B (en) * | 1966-12-01 | 1969-08-28 | Hinterkopf Kurt G | Maltese cross gear, in particular for driving a workpiece carrier of a machine for printing, painting, equipping or labeling tubes, sleeves, etc. |
US3638510A (en) * | 1969-11-26 | 1972-02-01 | Itt | Shifting arrangement using a reversible geneva drive |
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