DE3505692C2 - - Google Patents

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DE3505692C2 DE3505692A DE3505692A DE3505692C2 DE 3505692 C2 DE3505692 C2 DE 3505692C2 DE 3505692 A DE3505692 A DE 3505692A DE 3505692 A DE3505692 A DE 3505692A DE 3505692 C2 DE3505692 C2 DE 3505692C2
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Description

Die Erfindung geht aus von einem Befestigungsstück zum Anbringen von Zubehörteilen, wie Gepäckträgern, Seitenstützen u. dgl., an zweirohrigen Abschnitten von Zweiradfahrzeugrahmen mit den Merkmalen des Ober­ begriffs des Anspruches 1.The invention is based on a fastening piece for attaching accessories such as luggage racks, Side supports u. Like., on two-tube sections of two-wheeled vehicle frame with the characteristics of the upper Concept of claim 1.

Ein gattungsgemäßes Befestigungsstück ist aus der DE-PS 8 40 960 bekannt. Das bekannte Befestigungsstück ist prismatisch und hat im Querschnitt die Gestalt eines regulären Trapezes. Es bildet auf diese Weise zwei zueinander konvergierende Auflageflächen, die im gleichen Winkel gegenüber der Querbohrung zur Aufnahme der Befestigungsschraube geneigt sind, so daß eine Selbstzentrierung zwischen den Rahmenrohren eintritt.A generic fastener is from the DE-PS 8 40 960 known. The well-known fastening piece is prismatic and has the shape in cross section of a regular trapeze. It forms this way two contact surfaces converging to each other, the at the same angle to the cross hole Inclusion of the mounting screw are inclined, so that self-centering between the frame tubes entry.

Das bekannte Befestigungsstück ist, abgesehen von der Querbohrung, offensichtlich massiv und deswegen starr und unelastisch, weshalb ein sehr sorgfältiges Anzie­ hen der in dem Querloch steckenden Befestigungsschrau­ be erforderlich ist, um einerseits eine Deformierung der Rahmenrohre zu vermeiden und andererseits ein Selbstlösen wirksam zu verhindern. Das Anzugsmoment für die Befestigungsschraube liegt dabei in besonders engen Grenzen, wenn die Rahmenrohre, an denen sich das Befestigungsstück anlegen soll, zueinander diver­ gieren. In einem solchen Fall, der bei Fahrrädern üblicherweise der Regelfall ist, müßte sich an sich das Klemmstück, um eine flächige Anlage an den Rahmen­ rohren zu erhalten, um eine Achse quer zu der Längs­ erstreckung der Rahmenrohre kippen. An einer solchen Kippbewegung wird das Befestigungsstück durch die Be­ festigungsschraube gehindert, weshalb die dem konver­ gierenden Ende der Rahmenrohre zugewandten Kanten des Befestigungsstücks dazu neigen, sich in die Rahmenrohre seitlich einzudrücken, wenn die Befestigungsschraube zu stark angezogen wird. Wegen der Punktbelastung, die zwischen dem massiven Klemmstück und den konvergieren­ den Rahmenrohren auftritt, ist das zur Deformation der Rahmenrohre notwendige Anzugsmoment der Befesti­ gungsschraube nicht allzu groß. Sobald jedoch einmal eine Deformation der Rahmenrohre eingetreten ist, ist die Festigkeit an dieser Stelle beeinträchtigt.The known mounting piece is, apart from the Cross hole, obviously massive and therefore rigid and inelastic, which is why a very careful dressing hen the fastening screw inserted in the transverse hole be necessary to deform one hand to avoid the frame tubes and on the other hand a Effectively prevent self-loosening. The tightening torque for the fastening screw lies in particular narrow limits when the frame tubes to which the fastener should put on each other diver yaw. In such a case, that of bicycles is usually the rule, should be in itself the clamping piece to make a flat contact with the frame pipes to get an axis transverse to the longitudinal tilt the extension of the frame tubes. On one The fastening piece is tilted by the loading  fixing screw prevented, which is why the conver Ging end of the frame tubes facing edges of the Fasteners tend to get into the frame tubes Push in sideways when the fastening screw is closed is strongly attracted. Because of the point load that converge between the solid clamp and the occurs in the frame tubes, it is for deformation the necessary tightening torque of the frame tubes not too big. However, once a deformation of the frame tubes has occurred the strength at this point is impaired.

Wird andererseits die Befestigungsschraube nicht fest genug angezogen, besteht die Gefahr des Selbstlösens wegen der beim Betrieb unvermeidlich auftretenden erheblichen Erschütterungen.On the other hand, the fastening screw is not tightened Dressed enough, there is a risk of self-loosening because of the inevitably occurring during operation significant shocks.

Eine Befestigungseinrichtung, bei der nicht die Gefahr der Deformation der Rahmenrohre besteht, ist in dem DE-GM 82 25 274 in Gestalt eines Halters für Kinder­ sitze gezeigt. Dieser Halter wird zusammen mit einer Klemmplatte verwendet, wobei in dem Halter und der Klemmplatte, die mittels einer Befestigungsschraube gegen den Halter zu verspannen ist, Ausnehmungen ent­ halten sind, die im Querschnitt und im Verlauf an die Rahmenrohre angepaßt sind, an denen der Halter zu be­ festigen ist.A fastening device that does not pose a risk the deformation of the frame tubes is in the DE-GM 82 25 274 in the form of a holder for children seats shown. This holder comes with a Clamping plate used, being in the holder and the Clamping plate using a fastening screw to be braced against the holder, recesses ent are adhering to the cross section and the course of the Frame tubes are adapted to which the holder to be consolidate it.

Naturgemäß schränkt diese Anpassung des Halters nebst seiner Klemmplatte an die Rahmenrohre die allgemeine Verwendbarkeit insofern ein, als der bekannte Halter je nach Lage und Form der Ausnehmungen nur an ent­ sprechenden Rahmenrohren verwendbar ist. Haben die Rahmenrohre andere Gestalt oder einen anderen Verlauf, so muß der Halter und seine Klemmplatte entsprechend neu geformt werden. Dieser Umstand ist gerade bei Zu­ behörteilen, die im allgemeinen an einer großen Viel­ falt unterschiedlich geformter Rahmen verwendet wer­ den sollen, unbedingt zu vermeiden.This adjustment of the holder naturally also restricts its clamp to the frame tubes the general Usability in that the known holder depending on the location and shape of the recesses only on ent speaking frame tubes can be used. Have the Frame tubes of another shape or a different course, so the holder and its clamping plate must accordingly  to be reshaped. This is particularly the case with Zu obey that in general at a great deal fold differently shaped frames are used to be avoided at all costs.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zu­ grunde, ein Befestigungsstück zum Anbringen von Zubehör­ teilen, insbesondere Nachrüstteilen, an zweirohrigen Abschnitten von Zweiradfahrzeugen zu schaffen, das sich selbst zwischen den Rahmenrohren zentriert und ohne Ver­ änderung für Rahmen unterschiedlichsten Abmessungen ohne weiteres verwenden läßt, ohne daß die Gefahr der Selbst­ lockerung oder der Rahmenbeschädigung besteht.Proceeding from this, the object of the invention grunde, a fastening piece for attaching accessories parts, especially aftermarket parts, on two-pipe Sections of two-wheeled vehicles to create that centered even between the frame tubes and without Ver Modification for frames of different dimensions without can be used without the risk of self loosening or the frame damage exists.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Befesti­ gungsstück mit den Merkmalen des Hauptanspruches gelöst.This object is achieved by a fastener solved with the features of the main claim.

Infolge der elastischen Verformbarkeit der Flansche in Verbindung mit den in den Flanschen vorgesehenen, vor­ zugsweise prismatischen Hohlräumen, wird ein Befestigungs­ stück erhalten, das sich beim Anziehen der Befestigungs­ schraube in ausreichendem Maße an den Verlauf und die Gestalt der Rahmenrohre anpaßt. Hierdurch entstehen Anlageflächen zwischen dem Befestigungsstück und den Rahmenrohren, die wesentlich größer sind als sie bei einem an sich gleichgeformten, jedoch massiven und unelastischen Befestigungsstück auftreten würden. Zu­ folge der größeren Anlageflächen und der begrenzten Umformung der Anlageflächen des Befestigungsstücks durch die Rahmenrohre ist zwangsläufig auch eine größere Anzugskraft der Befestigungsschraube erforderlich, um Deformationen der Rahmenrohre hervorzurufen, verglichen mit einem Befestigungsstück, das massiv ausgeführt ist. Due to the elastic deformability of the flanges in Connection with those provided in the flanges preferably prismatic cavities, becomes an attachment piece received when tightening the attachment sufficiently screw on the course and the Adapts the shape of the frame tubes. This creates Contact surfaces between the mounting piece and the Frame tubes that are much larger than in an inherently shaped but massive and inelastic fastener would occur. To follow the larger investment areas and the limited Forming the contact surfaces of the fastening piece due to the frame tubes there is inevitably also a larger one Tightening force of the fastening screw required to To cause deformations of the frame tubes, compared with a mounting piece that is solid.  

Die Anzugsmomentgrenzen zwischen dem minimalen Anzugs­ moment, das eine Selbstlockerung verhindert, und dem maximalen Anzugsmoment, bei dem gerade noch keine De­ formation der Rahmenrohre auftritt, liegt deswegen sehr weit auseinander. Andererseits erfolgt hersteller­ seitig keine individuelle Anpassung des Befestigungs­ stücks an den jeweiligen Rahmen, sondern die erforder­ liche geringfügige Deformation des Befestigungsstücks erfolgt beim Anziehen der Befestigungsschraube insofern, als die Anlagefläche nach rückwärts in den Hohlraum begrenzt ausweichen kann.The tightening torque limits between the minimum tightening moment that prevents self-loosening, and the maximum tightening torque at which no De formation of the frame tubes occurs, is therefore very far apart. On the other hand, there is manufacturer no individual adjustment of the fastening on the side pieces to the respective frame, but the required slight slight deformation of the fastening piece takes place when the fastening screw is tightened, than the contact surface backwards into the cavity can avoid limited.

Wenn bei dem Befestigungsstück beide Außenflächen jedes Flansches Anlageflächen darstellen, kann ohne weiteres jede mögliche Einbaulage verwendet werden. Es ist dann weiter möglich, auf der einen Seite des Mittelstücks eine Ansenkung für eine Senkschraube und auf der ge­ genüberliegenden Seite des Mittelstücks eine durchgehen­ de Ausnehmung mit parallelen geraden Flanken und einem ebenen Grund vorzusehen, um in dieser Ausnehmung dreh­ fest eine polygonale Mutter zu haltern. Ohne Änderung des Bauteils kann dann wahlweise die eine oder die andere Befestigungsmöglichkeit gewählt werden.If both outer surfaces of the fastening piece each Can represent flange flange contact surfaces without further ado any possible installation position can be used. It is then further possible on one side of the center piece a countersink for a countersunk screw and on the ge Go through the opposite side of the center piece de recess with parallel straight flanks and one provide a flat ground to rotate in this recess to firmly hold a polygonal nut. Without change the component can then either one or the other other mounting options can be selected.

Aufgrund dieser Ausgestaltung kann gemäß einer Weiter­ bildung das Befestigungsstück dadurch hergestellt wer­ den, daß es von einem endlosen Strangpreßprofil abge­ längt wird. Als Material für das Befestigungsstück eignen sich Leichtmetallegierungen, beispielsweise Aluminiumlegierungen, die im Spritzgußverfahren oder im Strangpreßverfahren verarbeitet sind. Auch Kunststoff mit entsprechender Festigkeit kommt als Material für das Befestigungsstück in Frage. Because of this configuration, according to a further education the fastener thereby manufactured the that it abge from an endless extrusion is lengthened. As material for the fastening piece light alloys are suitable, for example Aluminum alloys that are injection molded or are processed in the extrusion process. Also plastic with appropriate strength comes as a material for the mounting piece in question.  

Um günstige Voraussetzungen für die Auflage des Kopfes der Befestigungsschraube oder der zugehörigen Befesti­ gungsmutter zu erreichen und andererseits gleichzeitig möglichst niedrig zu bauen, ist das Mittelstück im Querschnitt rechteckig, so daß sich zusammen mit den Flanschen ein abgeflachtes Sechseck ergibt.To favorable conditions for the support of the head the fastening screw or the associated fastening reach mother and at the same time To build as low as possible is the center piece in the Cross section rectangular, so that together with the Flanges gives a flattened hexagon.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Ge­ genstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigtIn the drawing is an embodiment of the Ge the subject of the invention. It shows

Fig. 1 ein Fahrrad, bei dem der Gepäckträger und die Seitenstütze mit einem Befestigungsstück ge­ mäß der Erfindung an den zweirohrigen Abschnit­ ten des Fahrradrahmens befestigt sind, in ei­ ner Seitenansicht, Fig. 1, a bicycle, wherein the rack and the side support having a fixing piece accelerator as the invention to the bi-tubular Abschnit th of the bicycle frame are secured in egg ner side view,

Fig. 2 das Tretlager des Fahrrades nach Fig. 1 mit den beiden daran befestigten Hintergabelrohren unter Veranschaulichung der Anbringung des Befestigungsstücks gemäß der Erfindung und Fig. 2 shows the bottom bracket of the bicycle according to Fig. 1 with the two rear fork tubes attached to it, illustrating the attachment of the fastening piece according to the invention and

Fig. 3 das Befestigungsstück gemäß der Erfindung in perspektivischer Darstellung. Fig. 3 shows the fastening piece according to the invention in a perspective view.

In Fig. 1 ist ein Fahrrad 1 als Beispiel für ein Zwei­ radfahrzeug veranschaulicht, dessen Rahmen 2 zweiroh­ rige Abschnitte aufweist, an denen Zubehörteile wie ein Gepäckträger 3 und eine Seitenstütze 4 befestigt sind. Der Rahmen 2 enthält ein Sitzrohr 5, dessen unteres Ende an einem Tretlagergehäuse 6 angebracht ist und dessen oberes Ende einen Sattel 7 trägt. An dem oberen Ende des Sitzrohres 5 sind zwei im wesentlichen parallel und im Abstand zueinander ver­ laufende Hintergabelstreben 8 befestigt, die in Richtung auf eine Hinterachse 9 eines Hinterrades 11 verlaufen. Von dem Tretlagergehäuse 6 gehen zwei ebenfalls im wesentlichen parallel und im Abstand zueinander verlaufende Hintergabelrohre 12 aus, die im Bereich der Hinterachse 9 mit je einer Hinterga­ belstrebe in bekannter Weise im Bereich des Ausfall­ endes stoff- oder materialschlüssig verbunden sind.In Fig. 1, a bicycle 1 is illustrated as an example of a two-wheel vehicle, the frame 2 has two-tube sections, on which accessories such as a luggage rack 3 and a side support 4 are attached. The frame 2 contains a seat tube 5 , the lower end of which is attached to a bottom bracket housing 6 and the upper end of which carries a saddle 7 . At the upper end of the seat tube 5 two substantially parallel and spaced from each other ver fork struts 8 are attached, which extend in the direction of a rear axle 9 of a rear wheel 11 . From the bottom bracket 6, two go also substantially parallel and spaced from one another extending from the rear fork pipes 12, which in the area of the rear axle 9 with one Hinterga belstrebe in a known manner in the region of the dropout fabric or material are positively connected.

Die sattelseitige Befestigung des Gepäckträgers 3 erfolgt mittels eines Befestigungsstücks 13, das an den Hintergabelstreben 8 zwischen dem Sitzrohr 5 und einem Schutzblech 14 für das Hinterrad 11 mit­ tels einer Befestigungsschraube 15 festgeklemmt ist. In ähnlicher Weise ist die Seitenstütze 4 an den beiden Hintergabelrohren 12 zwischen dem Tretlager­ gehäuse 6 sowie dem Schutzblech 14 mittels eines weiteren Befestigungsstücks 16 und der zugehörigen Befestigungsschraube 17 angeklemmt.The saddle-side attachment of the luggage carrier 3 is carried out by means of a fastening piece 13 which is clamped to the rear fork struts 8 between the seat tube 5 and a protective plate 14 for the rear wheel 11 by means of a fastening screw 15 . In a similar manner, the side support 4 is clamped to the two rear fork tubes 12 between the bottom bracket housing 6 and the mudguard 14 by means of a further fastening piece 16 and the associated fastening screw 17 .

Die beiden Befestigungsstücke 13 und 16 sind unter­ einander gleich und haben die in Fig. 3 im einzelnen gezeigte Gestalt. The two fastening pieces 13 and 16 are identical to one another and have the shape shown in detail in FIG. 3.

Das Befestigungsstück 13 bzw. 16 wird von einem im wesentlichen quaderförmigen Mittelstück 18 und zwei seitlich daran angeformten Flanschen 19 und 21 gebildet, wobei die gedachte Übergangsstelle zwi­ schen dem Mittelstück 18 und den beiden Flanschen 19 und 21 durch gestrichelte Linien 22 und 23 ange­ deutet ist.The fastening piece 13 and 16 is formed by a substantially cuboid middle piece 18 and two flanges 19 and 21 formed on it laterally, the imaginary transition point between the middle piece 18 and the two flanges 19 and 21 being indicated by broken lines 22 and 23 .

Das quaderförmige Mittelstück 18 enthält eine durch­ gehende zylindrische Querbohrung 24 zur Aufnahme der Befestigungsschraube 17 sowie einen rechtwinklig zu der Achse der Querbohrung 24 sich erstreckenden Hohlraum 25 mit rechteckförmigem Querschnitt, der sich von einer Stirnseite 26 des Befestigungsstücks bis zu der gegenüberliegenden Stirnseite 27 erstreckt. Beide im Abstand zueinander befindlichen Stirnseiten 26 und 27 verlaufen sowohl parallel zueinander als auch parallel zu der Achse der Querbohrung 24.The parallelepiped-shaped central piece 18 contains a through-going cylindrical transverse bore 24 for receiving the fastening screw 17 and a cavity 25 with a rectangular cross section extending at right angles to the axis of the transverse bore 24 and extending from one end face 26 of the fastening piece to the opposite end face 27 . Both end faces 26 and 27, which are at a distance from one another, run both parallel to one another and parallel to the axis of the transverse bore 24 .

Beide Flansche 19 und 21 haben jeweils die Gestalt eines spitzwinkligen Dreikantprismas, das mit einer Seitenfläche bei 22 bzw. 23 an das Mittelstück 18 angeformt ist, während seine anderen beiden Seiten­ flächen 28 und 29 bzw. 31 und 32 die Auflageflächen des Befestigungsstücks 16 auf den Rahmenteilen bilden. Die Grundflächen der die Flansche 19 und 21 bilden­ den Prismen sind die entsprechenden Stirnseiten 26 und 27 des Befestigungsstücks 16. Der Querschnitt des Befestigungsstücks 16 erhält dadurch die Gestalt eines flachgedrückten Sechsecks, wobei die ebenen Flächen 28 und 29 bzw. 31 und 32 in Richtung weg von der Quer­ bohrung 24 konvergieren und bei 33 bzw. 34 abgerun­ det ineinander übergehen. Hingegen konvergieren die Flächen 28 und 31 in Richtung auf die Querbohrung 24 ebenso wie dies für die ebenen Flächen 29 und 32 der beiden Flansche 19 und 21 gilt, deren Querschnitt gleich ist.Both flanges 19 and 21 each have the shape of an acute-angled triangular prism, which is formed with a side surface at 22 or 23 on the middle piece 18 , while its other two sides surfaces 28 and 29 or 31 and 32, the contact surfaces of the fastening piece 16 on Form frame parts. The bases of the flanges 19 and 21 forming the prisms are the corresponding end faces 26 and 27 of the fastening piece 16 . The cross section of the fastening piece 16 is thereby given the shape of a flattened hexagon, the flat surfaces 28 and 29 or 31 and 32 converging in the direction away from the transverse bore 24 and at 33 or 34 merge into one another. In contrast, the surfaces 28 and 31 converge in the direction of the transverse bore 24, just as this applies to the flat surfaces 29 and 32 of the two flanges 19 and 21 , the cross section of which is the same.

Zum Zweck der besseren Materialausnutzung und Gewichts­ ersparnis sowie zur Verbesserung der Elastizität der Flansche 19 und 21 in Richtung parallel zur Achse der Querbohrung 24 sind die beiden Flansche 19 und 21 mit entsprechenden Hohlräumen 35 und 36 versehen, deren Querschnitt dem Querschnitt der Flansche 19 und 21, wie dargestellt, ähnlich ist und die ebenfalls das Be­ festigungsstück 16 von der Stirnfläche 26 bis zur Stirnfläche 27 hin durchsetzen, d. h. die Hohlräume 35 und 36 sind ebenso wie der Hohlraum 25 zu beiden Seiten des Befestigungsstücks offen. Im Bereich des Mittelstücks 18 entstehen hierdurch zwei parallel und im Abstand zueinander verlaufende Stege 37 und 38, zwi­ schen denen mittig die Querbohrung 34 hindurch ver­ läuft.For the purpose of better material utilization and weight saving and to improve the elasticity of the flanges 19 and 21 in the direction parallel to the axis of the transverse bore 24 , the two flanges 19 and 21 are provided with corresponding cavities 35 and 36 , the cross section of which is the cross section of the flanges 19 and 21 , as shown, is similar and also the fastening piece 16 push through from the end face 26 to the end face 27 , ie the cavities 35 and 36 , like the cavity 25 , are open on both sides of the fastening piece. In the area of the middle piece 18 , this creates two parallel and spaced-apart webs 37 and 38 , between which the transverse bore 34 runs in the middle.

Um das in Fig. 3 gezeigte Befestigungsstück 16 wahl­ weise mit einer Senkschraube als Befestigungsschraube 17 oder einer gegen Mitdrehen gesicherten Befestigungs­ mutter 39 verwenden zu können, enthält das Befesti­ gungsstück 16 in seiner in Fig. 3 nicht sichtbaren Unterseite eine Ansenkung für die Querbohrung 24. In der Oberseite hingegen ist im Bereich des Mittel­ stücks 18 eine von der Stirnseite 26 zur Stirnseite 27 durchgehende Ausnehmung 41 vorgesehen, deren zu­ einander parallele Flanken 42 und 43 im Bereich der beiden Stege 37 und 38 verlaufen. Der Abstand der beiden Flanken 42 und 43 entspricht dabei der Schlüs­ selweite der jeweils zu verwendenden Sechskantmutter 39, die auf diese Weise an einem Mitdrehen beim An­ ziehen der Befestigungsschraube 17 von den beiden Flanken 42 und 43 drehfest gehindert ist, während ihre Unterseite auf dem ebenen und zur Achse der Querbohrung 24 rechtwinkligen Grund der Ausnehmung aufliegt.To 16 optionally use the fixing piece shown in Fig. 3 with a countersunk screw as a fastening screw 17 or a secured against turning fastening nut 39, the Fixed To 3 non-visible underside contains supply piece 16 in its Fig. A countersink for the transverse bore 24. On the other hand, in the area of the middle piece 18 a recess 41 is provided from the end face 26 to the end face 27 , the mutually parallel flanks 42 and 43 extending in the region of the two webs 37 and 38 . The distance between the two flanks 42 and 43 corresponds to the key width of the hex nut 39 to be used in each case, which in this way prevents rotation when tightening the fastening screw 17 of the two flanks 42 and 43 , while its underside on the level and lies at right angles to the axis of the transverse bore 24 of the recess.

Aufgrund der Gestalt des Befestigungsstücks 16 läßt sich dieses ohne weiteres aus einem entsprechend ge­ stalteten Strangprofil durch Ablängen herstellen und erfordert, abgesehen vom Anbringen der Querboh­ rung 24, keine weitere Bearbeitung. Wenn als Mate­ rial eine nicht oder schwer korrodierende Leicht­ metallegierung verwendet wird, entfällt auch eine zusätzliche Oberflächenveredelung.Due to the shape of the mounting piece 16 , this can be easily produced from a correspondingly designed extruded profile by cutting and requires, apart from the attachment of the Querboh tion 24 , no further processing. If a light or non-corrosive light metal alloy is used as the material, there is also no additional surface treatment.

In Fig. 2 ist im einzelnen die Verwendung des Be­ festigungsstücks 16 veranschaulicht: Die Seiten­ stütze 4 enthält eine ihr Gelenk 45 tragende Anlage­ platte 46, die von unten her an die beiden Hinter­ gabelrohre 12 a und 12 b angelegt wird. Von oben her wird auf die Hintergabelrohre 12 a und 12 b das Befesti­ gungsstück 16 aufgelegt, das sich aufgrund der zueinan­ der konvergierenden Auflageflächen 29 und 32 bzw. 28 und 31 zwischen den beiden Hintergabelrohren 12 a und 12 b weitgehend selbst zentriert. Mittels der durch eine entsprechende Bohrung in der Klemmplatte 46 und die Querbohrung 24 hindurchgehenden Befestigungs­ schraube 17 werden die Klemmplatte 46 und das Be­ festigungsstück 16 und gegen die Hinter­ gabelrohre 12 a und 12 b verklemmt. Zum Zweck der Montage­ erleichterung sitzt die Mutter 39 drehfest in der Aus­ nehmung 41. Ein Mitdrehen der Mutter 39 wird auf diese Weise auch ohne die Verwendung eines entsprechenden Schlüssels zum Gegenhalten sicher vermieden, weil sich das Befestigungsstück 16 zufolge seiner Vorzugslage zwischen den Hintergabelrohren 12 a und 12 b nicht ver­ drehen kann und eine Mutter 39 formschlüssig in der Ausnehmung 41 gehalten ist. In Fig. 2 the use of the fastening piece 16 is illustrated in detail: The side support 4 contains a joint 45 bearing its bearing plate 46 , which is applied from below to the two rear fork tubes 12 a and 12 b . From above, the fastening piece 16 is placed on the rear fork tubes 12 a and 12 b, which largely centers itself due to the converging contact surfaces 29 and 32 or 28 and 31 between the two rear fork tubes 12 a and 12 b . By means of a through a corresponding hole in the clamping plate 46 and the transverse bore 24 fastening screw 17 , the clamping plate 46 and the fastening piece 16 Be and against the rear fork tubes 12 a and 12 b jammed. For the purpose of assembly, the nut 39 is rotatably seated in the recess 41st A turning of the nut 39 is reliably avoided in this way even without the use of an appropriate key to hold it against, because the fastening piece 16 cannot rotate ver due to its preferred position between the rear fork tubes 12 a and 12 b and a nut 39 in the recess 41 is held.

Beim Anziehen der Befestigungsschraube 17 können die Flansche 19 und 21 sich geringfügig in Richtung pa­ rallel zur Achse der Querbohrung 24 nach oben ver­ biegen, so daß deren elastische Deformation auch bei Erschütterungen die Befestigungsschraube 17 unter genügender Zugspannung hält, um ein Selbstlösen wirk­ sam zu verhindern.When tightening the fastening screw 17 , the flanges 19 and 21 can bend slightly in the direction pa parallel to the axis of the transverse bore 24 upward, so that their elastic deformation keeps the fastening screw 17 under sufficient tension even when shaken to effectively prevent self-loosening .

Infolge der Gestalt des Befestigungsstücks 16 läßt sich dieses auch bei unterschiedlichen Abständen der Hintergabelrohre 12 a und 12 b bzw. der Hintergabel­ streben 8 verwenden, ohne daß die selbstzentrierende Wirkung verlorengeht, oder daß zum Erreichen der Selbstzentrierung eine Gestaltsänderung vorgenommen werden muß.Due to the shape of the mounting piece 16 can this also at different distances of the rear fork pipes 12 a and 12 b and the seat stays 8 to use, without the self-centering effect is lost, or that to achieve the self-centering of a shape change must be made.

Für die Befestigung des Gepäckträgers 3 gilt sinnge­ mäß das gleiche.The same applies mutatis mutandis to the attachment of the luggage rack 3 .

Da das beschriebene Befestigungsstück 16 Flansche 19 und 21 enthält, die unter Bildung jeweils zweier ebener Außenflächen 28, 29 bzw. 31, 32 in der Pro­ jektion auf eine zu der Achse der Querbohrung 24 parallelen Ebene, d. h. in die Ebene einer der Stirn­ flächen 26 oder 27 untereinander gleiche dreieckförmi­ ge Gestalt aufweisen, wobei ihre Basis dem Mittelstück zugekehrt ist und die Außenflächen 28, 29, 31 und 32 beider Flansche 19 und 21 unter betragsmäßig gleichen Winkeln zu der Achse der Querbohrung 24 geneigt sind, kommen unabhängig von der Einbaulage des Befestigungs­ stücks 16 hinsichtlich des Selbstzentrierens zwischen den Rahmenrohren und der Drehsicherung des Befesti­ gungsstücks 16 immer gleiche geometrische Verhältnis­ se zustande.Since the described fastening piece 16 contains flanges 19 and 21 , which form two planar outer surfaces 28, 29 and 31, 32 in the projection onto a plane parallel to the axis of the transverse bore 24 , ie in the plane of one of the end faces 26 or 27 have the same triangular shape with one another, with their base facing the center piece and the outer surfaces 28, 29, 31 and 32 of both flanges 19 and 21 being inclined at the same angle to the axis of the transverse bore 24 , regardless of the installation position of the Fastening piece 16 with respect to the self-centering between the frame tubes and the rotation lock of the fastening piece 16 always has the same geometric ratio.

Claims (8)

1. Befestigungsstück zum Anbringen von Zubehörteilen, wie Gepäckträgern, Seitenstützen u. dgl., an zwei­ rohrigen Abschnitten von Zweiradfahrzeugrahmen, mit einem Mittelstück, das eine Querbohrung zur Aufnahme einer zwischen den Rahmenrohren hindurch­ gehenden und in dem Zubehörteil verankerten Be­ festigungsschraube enthält und an das seitlich zwei bezüglich der Querbohrung einander gegen­ überliegende Flansche angeformt sind, von denen jeder wenigstens eine Anlagefläche trägt, die im montierten Zustand auf einem Rahmenrohr aufliegt und gegenüber der Achse der Querbohrung schräg ver­ läuft, dadurch gekennzeichnet, daß die Flansche (19, 21) in Richtung parallel zu der Achse der Quer­ bohrung (24) elastisch verformbar sind und jeder der Flansche (19, 21) sowie das Mittelstück (18) je ei­ nen durchgehenden Hohlraum (25, 35, 36) aufweisen, dessen Querschnittsgestalt jener des zugehörigen Flansches (19, 21) bzw. des Mittelstücks (18) ähn­ lich ist und deren Längsachsen rechtwinklig zu der Achse der Querbohrung (24) verlaufen, und daß zwi­ schen den Hohlräumen (25, 35, 36) Stege (37, 38) ausgebildet sind, durch die die Flansche (19, 21) sowie das Mittelstück (18) begrenzt sind. 1. Fastening piece for attaching accessories, such as luggage carriers, side supports and. Like., On two tubular sections of two-wheeled vehicle frames, with a center piece, which contains a transverse bore for receiving a through the frame tubes and anchored in the accessory Be fastening screw and on the side two with respect to the transverse bore opposite flanges are formed, one of which each carries at least one bearing surface, which rests in the assembled state on a frame tube and runs obliquely with respect to the axis of the transverse bore, characterized in that the flanges ( 19, 21 ) are elastically deformable in the direction parallel to the axis of the transverse bore ( 24 ) and each of the flanges ( 19, 21 ) and the center piece ( 18 ) each have a continuous cavity ( 25, 35, 36 ) whose cross-sectional shape is similar to that of the associated flange ( 19, 21 ) or the center piece ( 18 ) and whose longitudinal axes are perpendicular to the axis of the transverse bore ( 24 ), and that between the cavities ( 25, 35, 3rd 6 ) webs ( 37, 38 ) are formed, through which the flanges ( 19, 21 ) and the middle piece ( 18 ) are limited. 2. Befestigungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß beide Außenflächen (28, 29; 31, 32) jedes Flansches (19, 21) Anlageflächen darstellen.2. Fastening piece according to claim 1, characterized in that both outer surfaces ( 28, 29; 31, 32 ) of each flange ( 19, 21 ) represent contact surfaces. 3. Befestigungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß beide Außenflächen (28, 29; 31, 32) jedes Flansches (19, 21) eben sind und unter be­ tragsmäßig gleichen Winkeln zu der Achse der Quer­ bohrung (24) geneigt sind.3. Fastening piece according to claim 1, characterized in that both outer surfaces ( 28, 29; 31, 32 ) of each flange ( 19, 21 ) are flat and at be equal angles to the axis of the transverse bore ( 24 ) are inclined. 4. Befestigungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß seine parallel und im Abstand zueinan­ der verlaufende Stirnflächen (26, 27) achsparallel zu der Querbohrung (24) verlaufen.4. Fastening piece according to claim 1, characterized in that its parallel and at a distance from each other extending end faces ( 26, 27 ) axially parallel to the transverse bore ( 24 ). 5. Befestigungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Mittelstück (18) im Querschnitt rechteckig ist, derart, daß sich zusammen mit den Flanschen (19, 21) ein Querschnitt parallel zu einer der Stirnseiten (26, 27) ergibt, der die Ge­ stalt eines abgeflachten Sechsecks aufweist.5. Fastening piece according to claim 1, characterized in that the central piece ( 18 ) is rectangular in cross section, such that together with the flanges ( 19, 21 ) there is a cross section parallel to one of the end faces ( 26, 27 ) has the shape of a flattened hexagon. 6. Befestigungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß es im Bereich des Mittelstücks (18) zwischen den Flanschen (19, 21) zur drehfesten Hal­ terung einer polygonalen Schraubenmutter (39), einer von der Stirnseite (26) zu der Stirnseite (27) durchgehende Ausnehmung (41) mit parallelen geraden Flanken (42, 43) und einen zur Achse der Querbohrung (24) rechtwinkligen ebenen Grund auf­ weist.6. Fastening piece according to claim 1, characterized in that it is in the region of the middle piece ( 18 ) between the flanges ( 19, 21 ) for the rotationally fixed Hal tion of a polygonal nut ( 39 ), one from the end face ( 26 ) to the end face ( 27 ) continuous recess ( 41 ) with parallel straight flanks ( 42, 43 ) and a plane base perpendicular to the axis of the transverse bore ( 24 ). 7. Befestigungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß es von einem Strangpreßprofil ent­ sprechenden Querschnitts abgelängt ist. 7. Fastening piece according to claim 1, characterized records that it ent from an extruded profile speaking cross-section is cut to length.   8. Befestigungsstück nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß es aus einer Aluminiumlegierung be­ steht.8. Fastening piece according to claim 1, characterized records that it be made of an aluminum alloy stands.
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