DE3501157C1 - Mounting for an outside rear view mirror - Google Patents
Mounting for an outside rear view mirrorInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/078—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior easily removable; mounted for bodily outward movement, e.g. when towing
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Abstract
Description
Ein in der Beschreibung näher erläutertes Ausführungsbeispiel der Halterung für einen Außenrückspiegel nach der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Es zeigt Fig. 1 eine Ansicht der Rückspiegelhalterung, von der Fahrzeugrückseite aus gesehen; F i g. 2 eine Draufsicht auf die Halterung; F i g. 3 eine Detailansicht auf eines der beiden Klemmlager. An exemplary embodiment of the explained in more detail in the description Holder for an outside rearview mirror according to the invention is shown in the drawing. 1 shows a view of the rearview mirror holder from the rear of the vehicle seen from; F i g. Figure 2 is a plan view of the bracket; F i g. 3 a detailed view on one of the two clamp bearings.
Wie die F i g. 1 und 2 zeigen, besteht die Halterung für einen Außenrückspiegel 13 im wesentlichen aus einer feststehenden, an der Fahrzeugkarosserie befestigten Haltevorrichtung und einem schwenkbeweglich daran angeschlossenen Tragteil für einen Spiegelhalter 12. As the F i g. 1 and 2 show the bracket for an exterior rearview mirror 13 essentially consists of a fixed, attached to the vehicle body Holding device and a pivotably connected support part for one Mirror holder 12.
Die Haltevorrichtung wird von einer vertikal verlaufenden Haltestange 3 zwischen einem oberen und einem unteren V-förmig ausgebildeten Bügel 1 und 2 gebildet, welche mit ihren Enden an insgesamt vier Stellen mit Karosserieteilen des Fahrzeugs verbunden sind. Wie F i g. 1 zeigt, ist zur Befestigung der Haltevorrichtung an leicht geneigten Karosserieteilen der obere Bügel 1 etwas länger als der untere Bügel 2. Die Bügel können an der Umsturzvorrichtung, dem Sicherheitsrahmen, am Pfosten oder an der Tür der Fahrerkabine angebracht sein. The holding device is supported by a vertical holding rod 3 formed between an upper and a lower V-shaped bracket 1 and 2, which with their ends at a total of four points with body parts of the vehicle are connected. Like F i g. 1 shows is to attach the holding device slightly inclined body parts, the upper bracket 1 is slightly longer than the lower Brackets 2. The brackets can be attached to the overturning device, the safety frame or the post or on the door of the driver's cab.
Das Tragteil für den Spiegelhalter 12 besteht aus zwei auf vertikalem Abstand an der Haltestange 3 schwenkbeweglich und arretierbar geführten bzw. gehaltenen Auslegerrohren 8 und 9 und einem in diese teleskopartig einschiebbaren Auslegerbügel 10. Das obere Auslegerrohr 8 verläuft horizontal und ist an der Haltestange 3 mit einem Klemmlager 6 in horizontaler Ebene schwenkbar und reibungsschlüssig feststellbar befestigt. The support part for the mirror holder 12 consists of two on the vertical Distance on the holding rod 3 pivotably and lockably guided or held Boom tubes 8 and 9 and a boom bracket which can be telescoped into them 10. The upper boom tube 8 runs horizontally and is on the holding rod 3 with a clamp bearing 6 pivotable in the horizontal plane and lockable in a friction-locked manner attached.
Hierbei sitzt das Klemmlager 6 auf einer an der Haltestange 3 befestigten oberen Lagerplatte 4 auf, wodurch die Lage des oberen Auslegerrohres 8 festgelegt ist.Here, the clamp bearing 6 is seated on one attached to the holding rod 3 upper bearing plate 4, whereby the position of the upper boom tube 8 is fixed is.
Das untere Auslegerrohr 9 verläuft in bezug auf das obere Auslegerrohr 8 unter einem Winkel schräg hierzu nach oben und außen. Das der Haltestange 3 zugekehrte Ende des unteren Auslegerrohres 9 ist ebenfalls mit einem Klemmlager 7 versehen, das mit der Haltestange 3 in axialer Richtung gleitbeweglich und arretierbar ist. The lower boom tube 9 extends with respect to the upper boom tube 8 at an angle obliquely to this upwards and outwards. The one facing the holding rod 3 The end of the lower boom tube 9 is also provided with a clamp bearing 7, which is slidable and lockable with the holding rod 3 in the axial direction.
Beide Auslegerrohre 8 und 9 haben in vertikaler Projektion gleiche seitliche Ausladung.Both boom tubes 8 and 9 have the same in vertical projection lateral projection.
In die offenen Enden der Auslegerrohre 8 und 9 ist der Auslegerbügel 10 einführbar, an dessen äußerem vertikalen Steg sich ein oberer horizontal verlaufender Schenkel zum Einführen in das horizontal verlaufende Auslegerrohr 8 und ein unterer entsprechend der Richtung des unteren Auslegerrohres 9 verlaufender Schenkel anschließt. Am vertikalen Steg des Auslegerbügels 10 ist der im wesentlichen U-förmig abgewinkelte Rahmen des Spiegelhalters 12 befestigt. The boom bracket is in the open ends of the boom tubes 8 and 9 10 insertable, on the outer vertical web of an upper horizontally extending Legs for insertion into the horizontally extending boom tube 8 and a lower one according to the direction of the lower boom tube 9 extending leg connects. On the vertical web of the boom bracket 10 is the substantially U-shaped angled Frame of the mirror holder 12 attached.
In der in F i g. 1 in vollen Linien gezeigten ausgezogenen Stellung des Auslegerarms 10 sitzt das untere Klemmlager 7 auf einer an der Haltestange 3 befestigten unteren Lagerplatte 5 auf. Ein weiteres Herausziehen des Auslegerbügels 10 aus den Auslegerrohren 8 und 9 ist dadurch nicht möglich. Innere Anschläge an den Schenkeln des Auslegerbügels und ringförmige Anlageschultern an den Enden der Auslegerrohre sind daher nicht erforderlich. In the in F i g. 1 extended position shown in full lines of the cantilever arm 10, the lower clamping bearing 7 sits on one of the holding rod 3 attached lower bearing plate 5. Another pulling out of the boom bracket 10 from the boom tubes 8 and 9 is not possible. Inner stops on the legs of the boom bracket and annular contact shoulders at the ends of the Cantilever tubes are therefore not required.
Wird nach Lösen des unteren Klemmlagers 7 der Auslegerbügel 10 in die Auslegerrohre 8 und 9 eingeschoben, wodurch die Ausladung des Außenrückspiegels 13 verkürzt wird, verlagert sich der Abstützpunkt des unteren Auslegerrohres 9 durch Hochgleiten des Klemmlagers 7 nach oben, bis bei ganz eingefahrenem Auslegerbügel 10 die in F i g. 1 gestrichelt dargestellte Lage erreicht ist. If, after loosening the lower clamping bearing 7, the bracket 10 is in the cantilever tubes 8 and 9 pushed in, whereby the projection of the outside rearview mirror 13 is shortened, the support point of the lower boom tube 9 shifts through The clamping bearing 7 slides upwards until the boom bracket is fully retracted 10 the in F i g. 1 position shown in dashed lines is reached.
In jeder Stellung des Auslegerbügels 10 in den Auslegerrohren 8 und 9 dienen Feststeller 11 zur Arretierung des Auslegerbügels. In each position of the boom bracket 10 in the boom tubes 8 and 9 locks 11 are used to lock the boom bracket.
Wie Fig. 3 zeigt, besteht jedes der an der Haltestange 3 festlegbaren Klemmlager 6 bzw. 7 aus zwei gleichen Halbschalen 14 und 15 aus Metall oder Kunststoff, die auf der einen Seite in jeweils halbzylindrische Bolzenhälften 16 auslaufen, welche in die der Haltestange 3 zugekehrten Enden der Auslegerrohre 8 und 9 eingesteckt und mit einer Schraubverbindung 18 mit den Auslegerrohren 8 und 9 befestigt werden. Am entgegengesetzten Ende der Halbschalen 14 und 15 laufen diese in Flanschteile 17 aus, die durch eine Schraubverbindung 19 zusammengepreßt werden, wodurch die Klemmlager 6 und 7 an der Haltestange 3 festgelegt werden. As FIG. 3 shows, there is each of the fixable on the holding rod 3 Clamp bearings 6 or 7 made of two identical half-shells 14 and 15 made of metal or plastic, which terminate on one side in semi-cylindrical bolt halves 16, which are inserted into the ends of the boom tubes 8 and 9 facing the holding rod 3 and fastened to the boom tubes 8 and 9 with a screw connection 18. At the opposite end of the half-shells 14 and 15, these run in flange parts 17, which are pressed together by a screw connection 19, whereby the Clamp bearings 6 and 7 are fixed on the support rod 3.
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Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853501157 DE3501157C1 (en) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | Mounting for an outside rear view mirror |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853501157 DE3501157C1 (en) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | Mounting for an outside rear view mirror |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3501157C1 true DE3501157C1 (en) | 1986-06-05 |
Family
ID=6259902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853501157 Expired DE3501157C1 (en) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | Mounting for an outside rear view mirror |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3501157C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4105196A1 (en) * | 1991-02-20 | 1992-08-27 | Bayerische Motoren Werke Ag | Support fastening to car windscreen - uses three separate abutment faces on support adhered to windscreen |
US6276805B1 (en) | 1999-09-17 | 2001-08-21 | Paul Home | Trailer tow mirror |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2827255A (en) * | 1955-05-09 | 1958-03-18 | George L Kampa | Mounting means for rear view mirrors |
-
1985
- 1985-01-16 DE DE19853501157 patent/DE3501157C1/en not_active Expired
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2827255A (en) * | 1955-05-09 | 1958-03-18 | George L Kampa | Mounting means for rear view mirrors |
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US6276805B1 (en) | 1999-09-17 | 2001-08-21 | Paul Home | Trailer tow mirror |
US6896379B2 (en) | 1999-09-17 | 2005-05-24 | Britax Rainsfords Pty. Limited | Trailer tow mirror |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of the examined application without publication of unexamined application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: J I CASE GMBH, 4040 NEUSS, DE |
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8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |