DE3501157C1 - Mounting for an outside rear view mirror - Google Patents

Mounting for an outside rear view mirror

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DE3501157C1
DE3501157C1 DE19853501157 DE3501157A DE3501157C1 DE 3501157 C1 DE3501157 C1 DE 3501157C1 DE 19853501157 DE19853501157 DE 19853501157 DE 3501157 A DE3501157 A DE 3501157A DE 3501157 C1 DE3501157 C1 DE 3501157C1
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Germany
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holding rod
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Expired
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DE19853501157
Other languages
German (de)
Inventor
Jakob 4047 Dormagen Breuer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
J I Case 4040 Neuss De GmbH
Original Assignee
INTERNAT HARVESTER Co MBH
International Harverster Corp
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/078Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior easily removable; mounted for bodily outward movement, e.g. when towing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

In order to avoid vibration of the outside rear view mirror (13) in motor vehicles or towing vehicles even when very wide trailers or attachments are being transported, the mirror holder (12) is supported, by means of a shaped extension piece (10), which is bent in a trapezoidal fashion, can be inserted into extension tubes (8, 9) which extend accordingly, and can be locked by fixing devices (11), on two points of a vertical holding rod (3) which is fastened by means of V-shaped pieces (1, 2) to the vehicle body. As the outside rear view mirror (13) extends further, the lower supporting point of the lower extension tube (9) is displaced downwards on the holding rod (3), extending the supporting base and preserving stability against vibration and shaking of the mirror. Clamping bearings (6, 7) which comprise two half shells and are pivotable about the holding rod (3) secure extension tubes (8, 9) and shaped extension piece (10) to the holding rod (3) in every pulled-out position, the maximum pulled-out position of the shaped extension piece (10) being limited by a lower bearing plate (5) which is fastened to the holding rod (3) and the upper clamping bearing (6) of the upper extension tube (8) being seated on an upper bearing plate (4) which is fastened to the holding rod (3). <IMAGE>

Description

Ein in der Beschreibung näher erläutertes Ausführungsbeispiel der Halterung für einen Außenrückspiegel nach der Erfindung ist in der Zeichnung wiedergegeben. Es zeigt Fig. 1 eine Ansicht der Rückspiegelhalterung, von der Fahrzeugrückseite aus gesehen; F i g. 2 eine Draufsicht auf die Halterung; F i g. 3 eine Detailansicht auf eines der beiden Klemmlager. An exemplary embodiment of the explained in more detail in the description Holder for an outside rearview mirror according to the invention is shown in the drawing. 1 shows a view of the rearview mirror holder from the rear of the vehicle seen from; F i g. Figure 2 is a plan view of the bracket; F i g. 3 a detailed view on one of the two clamp bearings.

Wie die F i g. 1 und 2 zeigen, besteht die Halterung für einen Außenrückspiegel 13 im wesentlichen aus einer feststehenden, an der Fahrzeugkarosserie befestigten Haltevorrichtung und einem schwenkbeweglich daran angeschlossenen Tragteil für einen Spiegelhalter 12. As the F i g. 1 and 2 show the bracket for an exterior rearview mirror 13 essentially consists of a fixed, attached to the vehicle body Holding device and a pivotably connected support part for one Mirror holder 12.

Die Haltevorrichtung wird von einer vertikal verlaufenden Haltestange 3 zwischen einem oberen und einem unteren V-förmig ausgebildeten Bügel 1 und 2 gebildet, welche mit ihren Enden an insgesamt vier Stellen mit Karosserieteilen des Fahrzeugs verbunden sind. Wie F i g. 1 zeigt, ist zur Befestigung der Haltevorrichtung an leicht geneigten Karosserieteilen der obere Bügel 1 etwas länger als der untere Bügel 2. Die Bügel können an der Umsturzvorrichtung, dem Sicherheitsrahmen, am Pfosten oder an der Tür der Fahrerkabine angebracht sein. The holding device is supported by a vertical holding rod 3 formed between an upper and a lower V-shaped bracket 1 and 2, which with their ends at a total of four points with body parts of the vehicle are connected. Like F i g. 1 shows is to attach the holding device slightly inclined body parts, the upper bracket 1 is slightly longer than the lower Brackets 2. The brackets can be attached to the overturning device, the safety frame or the post or on the door of the driver's cab.

Das Tragteil für den Spiegelhalter 12 besteht aus zwei auf vertikalem Abstand an der Haltestange 3 schwenkbeweglich und arretierbar geführten bzw. gehaltenen Auslegerrohren 8 und 9 und einem in diese teleskopartig einschiebbaren Auslegerbügel 10. Das obere Auslegerrohr 8 verläuft horizontal und ist an der Haltestange 3 mit einem Klemmlager 6 in horizontaler Ebene schwenkbar und reibungsschlüssig feststellbar befestigt. The support part for the mirror holder 12 consists of two on the vertical Distance on the holding rod 3 pivotably and lockably guided or held Boom tubes 8 and 9 and a boom bracket which can be telescoped into them 10. The upper boom tube 8 runs horizontally and is on the holding rod 3 with a clamp bearing 6 pivotable in the horizontal plane and lockable in a friction-locked manner attached.

Hierbei sitzt das Klemmlager 6 auf einer an der Haltestange 3 befestigten oberen Lagerplatte 4 auf, wodurch die Lage des oberen Auslegerrohres 8 festgelegt ist.Here, the clamp bearing 6 is seated on one attached to the holding rod 3 upper bearing plate 4, whereby the position of the upper boom tube 8 is fixed is.

Das untere Auslegerrohr 9 verläuft in bezug auf das obere Auslegerrohr 8 unter einem Winkel schräg hierzu nach oben und außen. Das der Haltestange 3 zugekehrte Ende des unteren Auslegerrohres 9 ist ebenfalls mit einem Klemmlager 7 versehen, das mit der Haltestange 3 in axialer Richtung gleitbeweglich und arretierbar ist. The lower boom tube 9 extends with respect to the upper boom tube 8 at an angle obliquely to this upwards and outwards. The one facing the holding rod 3 The end of the lower boom tube 9 is also provided with a clamp bearing 7, which is slidable and lockable with the holding rod 3 in the axial direction.

Beide Auslegerrohre 8 und 9 haben in vertikaler Projektion gleiche seitliche Ausladung.Both boom tubes 8 and 9 have the same in vertical projection lateral projection.

In die offenen Enden der Auslegerrohre 8 und 9 ist der Auslegerbügel 10 einführbar, an dessen äußerem vertikalen Steg sich ein oberer horizontal verlaufender Schenkel zum Einführen in das horizontal verlaufende Auslegerrohr 8 und ein unterer entsprechend der Richtung des unteren Auslegerrohres 9 verlaufender Schenkel anschließt. Am vertikalen Steg des Auslegerbügels 10 ist der im wesentlichen U-förmig abgewinkelte Rahmen des Spiegelhalters 12 befestigt. The boom bracket is in the open ends of the boom tubes 8 and 9 10 insertable, on the outer vertical web of an upper horizontally extending Legs for insertion into the horizontally extending boom tube 8 and a lower one according to the direction of the lower boom tube 9 extending leg connects. On the vertical web of the boom bracket 10 is the substantially U-shaped angled Frame of the mirror holder 12 attached.

In der in F i g. 1 in vollen Linien gezeigten ausgezogenen Stellung des Auslegerarms 10 sitzt das untere Klemmlager 7 auf einer an der Haltestange 3 befestigten unteren Lagerplatte 5 auf. Ein weiteres Herausziehen des Auslegerbügels 10 aus den Auslegerrohren 8 und 9 ist dadurch nicht möglich. Innere Anschläge an den Schenkeln des Auslegerbügels und ringförmige Anlageschultern an den Enden der Auslegerrohre sind daher nicht erforderlich. In the in F i g. 1 extended position shown in full lines of the cantilever arm 10, the lower clamping bearing 7 sits on one of the holding rod 3 attached lower bearing plate 5. Another pulling out of the boom bracket 10 from the boom tubes 8 and 9 is not possible. Inner stops on the legs of the boom bracket and annular contact shoulders at the ends of the Cantilever tubes are therefore not required.

Wird nach Lösen des unteren Klemmlagers 7 der Auslegerbügel 10 in die Auslegerrohre 8 und 9 eingeschoben, wodurch die Ausladung des Außenrückspiegels 13 verkürzt wird, verlagert sich der Abstützpunkt des unteren Auslegerrohres 9 durch Hochgleiten des Klemmlagers 7 nach oben, bis bei ganz eingefahrenem Auslegerbügel 10 die in F i g. 1 gestrichelt dargestellte Lage erreicht ist. If, after loosening the lower clamping bearing 7, the bracket 10 is in the cantilever tubes 8 and 9 pushed in, whereby the projection of the outside rearview mirror 13 is shortened, the support point of the lower boom tube 9 shifts through The clamping bearing 7 slides upwards until the boom bracket is fully retracted 10 the in F i g. 1 position shown in dashed lines is reached.

In jeder Stellung des Auslegerbügels 10 in den Auslegerrohren 8 und 9 dienen Feststeller 11 zur Arretierung des Auslegerbügels. In each position of the boom bracket 10 in the boom tubes 8 and 9 locks 11 are used to lock the boom bracket.

Wie Fig. 3 zeigt, besteht jedes der an der Haltestange 3 festlegbaren Klemmlager 6 bzw. 7 aus zwei gleichen Halbschalen 14 und 15 aus Metall oder Kunststoff, die auf der einen Seite in jeweils halbzylindrische Bolzenhälften 16 auslaufen, welche in die der Haltestange 3 zugekehrten Enden der Auslegerrohre 8 und 9 eingesteckt und mit einer Schraubverbindung 18 mit den Auslegerrohren 8 und 9 befestigt werden. Am entgegengesetzten Ende der Halbschalen 14 und 15 laufen diese in Flanschteile 17 aus, die durch eine Schraubverbindung 19 zusammengepreßt werden, wodurch die Klemmlager 6 und 7 an der Haltestange 3 festgelegt werden. As FIG. 3 shows, there is each of the fixable on the holding rod 3 Clamp bearings 6 or 7 made of two identical half-shells 14 and 15 made of metal or plastic, which terminate on one side in semi-cylindrical bolt halves 16, which are inserted into the ends of the boom tubes 8 and 9 facing the holding rod 3 and fastened to the boom tubes 8 and 9 with a screw connection 18. At the opposite end of the half-shells 14 and 15, these run in flange parts 17, which are pressed together by a screw connection 19, whereby the Clamp bearings 6 and 7 are fixed on the support rod 3.

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Claims (9)

Patentansprüche: 1. Halterung für einen seitlich von einem Kraft-oder Zugfahrzeug ausladend angeordneten Außenrückblickspiegel, bestehend aus einer fahrzeugseitig befestigten Haltevorrichtung und einem an oder in dieser auslegerartig verschiebbar und feststellbar geführten Tragteil für einen Spiegelhalter zur Aufnahme des in seinem Abstand zur Fahrzeugkarosserie veränderbaren Außenrückblickspiegels, wobei das Tragteil für den Spiegelhalter ein horizontal verlaufendes oberes Auslegerrohr und ein unteres Auslegerrohr aufweist, die beide an der fahrzeugseitig befestigten Haltevorrichtung schwenkbar angelenkt sind und in die ein entsprechend der Verlaufsrichtung der beiden Auslegerrohre abgewinkelter, einen vertikalen Steg aufweisender Auslegerbügel teleskopartig ein- und ausschiebbar und durch Feststeller arretierbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die fahrzeugseitig befestigte Haltevorrichtung aus einer zwischen oberen und unteren Bügeln (1 und 2) vertikal verlaufenden und diese verbindenden Haltestange (3) besteht, daß das horizontal verlaufende obere Auslegerrohr (8) und das untere Auslegerrohr (9) jeweils mit einem feststellbaren Schwenklager (6 bzw. 7) auf einer an der Haltestange (3) befestigten oberen bzw. unteren Lagerplatte (4 bzw. 5) aufsitzen und daß das untere Auslegerrohr (9) von seinem Lager (7) aus zum horizontal verlaufenden oberen Auslegerrohr (8) hin unter einem Winkel schräg verläuft und mit seinem Lager (7) entlang der Haltestange (3) zwischen unterer und oberer Lagerplatte (5 und 4) verschiebbar und arretierbar geführt ist. Claims: 1. Bracket for a side of a power or Outside rearview mirror arranged in a protruding manner in the towing vehicle, consisting of one on the vehicle side attached holding device and one on or in this cantilever-like displaceable and fixably guided support part for a mirror holder for receiving the in its distance to the vehicle body variable outside rearview mirror, wherein the support part for the mirror holder is a horizontally extending upper boom tube and a lower boom tube, both of which are attached to the vehicle side Holding device are pivotably articulated and in which a corresponding to the course direction of the two boom tubes angled boom bracket with a vertical bar Can be telescoped in and out and can be locked by means of a locking device, thereby characterized in that the holding device attached to the vehicle consists of a between upper and lower brackets (1 and 2) extending vertically and connecting them Holding rod (3) consists that the horizontally extending upper boom tube (8) and the lower boom tube (9) each with a lockable pivot bearing (6 resp. 7) on an upper or lower bearing plate attached to the support rod (3) (4 or 5) and that the lower boom tube (9) from its bearing (7) towards the horizontally running upper boom tube (8) at an angle runs and with its bearing (7) along the support rod (3) between the lower and upper bearing plate (5 and 4) is guided displaceably and lockable. 2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Auslegerrohre (8 und 9) in vertikaler Projektion gleiche seitliche Ausladung haben. 2. Holder according to claim 1, characterized in that the two Cantilever tubes (8 and 9) have the same lateral projection in vertical projection. 3. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Auslegerrohre (8 und 9) jeweils einen dem Außendurchmesser des Rohrs des Auslegerbügels (10) entsprechenden Innendurchmesser aufweisen. 3. Holder according to claim 1, characterized in that the two Cantilever tubes (8 and 9) each one to the outer diameter of the tube of the boom bracket (10) have a corresponding inner diameter. 4. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Spiegelhalter (12) aus einem im wesentlichen U-förmig abgewinkelten Rahmen besteht, dessen freie Enden am vertikalen Steg des Auslegerbügels (10) befestigt sind. 4. Holder according to claim 1, characterized in that the mirror holder (12) consists of a substantially U-shaped angled frame, the free Ends are attached to the vertical web of the boom bracket (10). 5. Halterung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Außenrückspiegel (13) am äußeren vertikalen Steg des Spiegelhalters (12) durch ein Universal-Gelenk um eine vertikale und/oder horizontale Achse schwenkbar befestigt ist. 5. Holder according to claim 4, characterized in that the outside rearview mirror (13) on the outer vertical web of the mirror holder (12) by a universal joint is mounted pivotably about a vertical and / or horizontal axis. 6. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das horizontal verlaufende obere Auslegerrohr (8) mit einem aus zwei Halbschalen bestehenden oberen Klemmlager (6) an der Haltestange (3) schwenkbar und reibungsschlüssig feststellbar gelagert ist. 6. Holder according to claim 1, characterized in that the horizontal extending upper boom tube (8) with an upper one consisting of two half-shells Clamp bearing (6) on the support rod (3) can be pivoted and locked in place with friction is stored. 7. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das schräg abgewinkelt verlaufende untere Auslegerrohr (9) mit einem aus zwei Halbschalen bestehenden unteren Klemmlager (7) an der Haltestange (3) schwenkbar und reibungsschlüssig feststellbar gelagert ist, wobei die Verschiebebewegung des unteren Auslegerrohrs (9) entlang der Haltestange (3) beim Herausschieben des Auslegerbügels (10) durch den Anschlag des unteren Klemmlagers (7) an der an der Haltestange (3) befestigten unteren Lagerplatte (5) begrenzt wird. 7. Holder according to claim 1, characterized in that the inclined angled lower boom tube (9) with one consisting of two half-shells lower clamp bearing (7) on the support rod (3) pivotable and frictionally lockable is mounted, the sliding movement of the lower boom tube (9) along the holding rod (3) when pushing out the bracket (10) through the stop of the lower clamping bearing (7) on the lower bearing plate attached to the holding rod (3) (5) is limited. 8. Halterung nach den Ansprüchen 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Halbschalen (14 und 15) der beiden Klemmlager (6 und 7) gleichförmig ausgebildet sind und aus Metall oder Kunststoff bestehen. 8. Holder according to claims 6 and 7, characterized in that that the half-shells (14 and 15) of the two clamp bearings (6 and 7) are uniform and are made of metal or plastic. 9. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oberen und unteren Bügel (1 und 2) der fahrzeugseitig befestigten Haltevorrichtung in Draufsicht V-förmig ausgebildet sind. 9. Holder according to claim 1, characterized in that the upper and lower bracket (1 and 2) of the holding device fastened on the vehicle side in plan view Are V-shaped. Die Erfindung bezieht sich auf eine Halterung für einen seitlich von einem Kraft- oder Zugfahrzeug ausladend angeordneten Außenrückblickspiegel mit den Merkmalen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. The invention relates to a bracket for a side from a motor vehicle or towing vehicle arranged with protruding outside rearview mirror the features according to the preamble of claim 1. Die an Kraft- oder Zugfahrzeugen, beispielsweise an Ackerschleppern vorhandenen Außenrückblickspiegel bieten dem Fahrer dann keine ausreichende Sicht nach hinten, wenn überbreite Anhänger oder Anbaugeräte am Fahrzeug angekoppelt sind. On motor vehicles or towing vehicles, for example on farm tractors Existing exterior rearview mirrors then do not offer the driver sufficient visibility to the rear if extra-wide trailers or attachments are coupled to the vehicle. Aus der US-PS 28 27 255 ist eine Halterung für einen seitlich von einem Kraftfahrzeug ausladend angeordneten Außenrückblickspiegel bekannt, deren Tragteil für den Spiegelhalter ein an der fahrzeugseitig befestigten Haltevorrichtung schwenkbar angelenktes, horizontal verlaufendes oberes Auslegerrohr und ein unteres Auslegerrohr aufweist, und bei der in beide Auslegerrohre ein entsprechend deren Verlaufsrichtung abgewinkelter, einen vertikalen Steg aufweisender Auslegerbügel teleskopartig ein- und ausschiebbar und durch Feststeller arretierbar ist. From US-PS 28 27 255 is a bracket for a side of a motor vehicle expansively arranged outside rearview mirror known whose Support part for the mirror holder is a holding device attached to the vehicle pivotably hinged, horizontally running upper boom tube and a lower one Has boom tube, and in the two boom tubes a corresponding to their Direction of extension of angled cantilever bracket with a vertical web Can be telescoped in and out and locked by means of a locking device. Geradlinig verlaufende Teleskopstangen als Tragarme für breitenverstellbare Außenrückblickspiegel haben an der Fahrzeugkarosserie jeweils eine punktförmige Abstützbasis, so daß bei größerer Ausladung des Spiegels oder beim Nachgeben der Klemmverbindung des Spiegelarmfußes mit Vibrationen oder Verstellbewegungen zu rechnen ist. Dies tritt insbesondere bei Zugfahrzeugen auf, die im rauhen Fahrbetrieb eingesetzt sind. Straight telescopic rods as support arms for adjustable widths Exterior rearview mirrors each have a point on the vehicle body Support base, so that with a larger projection of the mirror or when giving way Clamp connection of the mirror arm foot with vibrations or adjustment movements to be expected is. This occurs in particular in towing vehicles that are used in rough driving conditions are. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung für einen seitlich von einem Kraft- oder Zugfahrzeug ausladend angeordneten Außenrückblickspiegel der eingangs genannten Art zu schaffen, die zur Erzielung weitgehender Vibrationsfreiheit sich fahrzeugseitig an Punkten abstützt, die mit zunehmender Ausladung des Spiegels größeren Abstand voneinander haben, wodurch eine große Stabilität der Halterung erreicht wird. The invention has for its object to provide a holder for a External rearview mirror arranged to extend to the side of a motor vehicle or towing vehicle of the type mentioned to create that to achieve extensive freedom from vibration on the vehicle side is supported at points that increase as the mirror extends have a greater distance from each other, which means that the bracket is very stable is achieved. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 aufgeführten Merkmalen gelöst. This object is according to the invention with the in the characterizing part of claim 1 listed features solved. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Advantageous refinements of the invention are set out in the subclaims marked.
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