DE34917C

DE34917C - bicycle

Info

Publication number: DE34917C
Application number: DENDAT34917D
Authority: DE
Original assignee: C. STACKFLETH und K. PLETTNER in Leipzig
Anticipated expiration: 1905-08-09

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 63: Sattlerei und Wagenbau.CLASS 63: Saddlery and wagon construction.

Fahrrad.Bicycle.

Patentirt im Deutschen Reiche vom g. August 1885 ab.Patented in the German Empire by g. August 1885.

Auf beiliegender Zeichnung ist bei Fig. 1 der Längenschnitt, bei Fig. 2 die Vorderansicht, bei Fig. 3 der Grundrifs und bei Fig. 4 die Hinteransicht desselben gezeichnet.In the accompanying drawing, the longitudinal section is shown in FIG. 1, the front view in FIG. 2, in Fig. 3 of the Grundrifs and in Fig. 4 the rear view of the same drawn.

Dieses Fahrzeug besteht aus dem Rahmen a mit den Theilen x, in welchen die Achse c der Räder k k_x gelagert ist, den quer über dem Rahmen α liegend befestigten Schienen g, dem auf letzteren fest angebrachten Bock b, in welchem die Achsen d U₁ und c gelagert sind, dem auf Achse d fest befindlichen Rad h und Schwungrad s mit Gegenkurbel a_x, den Zahnrädern H₁ und /, fest auf Achse 0T₁, und Zahnrad Z₁ fest auf Achse c sitzend, den Hebeln %, welche drehbar um die in den Stützen η und W₁ gelagerte Achse d₂ angeordnet sind, in Verbindung mit der Gegenkurbel a_x durch die Zugstangen jr, der zur Lenkvorrichtung gehörigen, in den am Rahmen α befindlichen Theilen Jr₁ und y^ gelagerten Achse w mit Stellrädchen O₁ und Getriebe ν und den mit letzterem in Eingriff stehenden Zahnkranztheil if, welcher durch die Stützen \ mit den auf Achse C₁ der Räder m befestigten Federn f verbunden ist.This vehicle consists of the frame a with the parts x in which the axis c of the wheels kk _{x is} mounted, the rails g mounted transversely above the frame α , the bracket b firmly attached to the latter, in which the axes d U ₁ and c are mounted, the wheel h and flywheel s fixed on axis d with counter crank a _x , the gears H ₁ and /, fixed on axis 0T ₁ , and gear Z ₁ fixed on axis c, the levers %, which are rotatable to η in the supports and W ₁ mounted axis d ₂ are arranged in connection with the countercrank a _x by the tie rods jr, which associated with the steering apparatus in the α on the frame located parts Jr ₁ and y ^ articulated axis w with adjusting wheel O ₁ and gear ν and the part of the toothed rim if in engagement with the latter, which is connected by the supports \ to the springs f attached to the axis C _{1 of} the wheels m.

Auf den Federn f, welche durch eine dritte Feder f₂ unter sich verbunden sind, ist mit den Stützen \ in paralleler Lage zur Achse C₁ eine Schiene p_x befestigt und auf dieser der Ring S₁, Letzterer stützt sich mit dem Theil ο auf Feder f₂. Ueber dem Ring S₁ befindet sich ein zweiter Ring s auf einer mit Tg₁ gleichlaufenden und am Rahmen α befestigten Schiene p. Im Mittel der Ringe s und S₁ geht durch die Schiene ρ und p_x ein Bolzen i, um welchen sich, von den Ringen s und S₁ geführt, der ganze Untertheil mit Rädern m dreht.On the springs f, which are connected to one another by a third spring f ₂ , a rail p _{x is} attached to the supports \ in a position parallel to the axis C ₁ , and on this the ring S ₁ , the latter rests with the part o Spring f ₂ . Above the ring S ₁ there is a second ring s on a rail p which runs at the same time as Tg ₁ and is attached to the frame α. In the middle of the rings s and S ₁ , a bolt i passes through the rail ρ and p _x , around which the whole sub-section with wheels m rotates, guided by the rings s and S _1.

Der am Ring S₁ befestigte Theil q dient zum directen Lenken und zum Ziehen dieses Fahrzeuges, ohne Anwendung der vorher beschriebenen Vorrichtung. The part q fastened to the ring S ₁ is used for direct steering and for pulling this vehicle without the use of the previously described device.

Zur Aufnahme von mehreren Personen befinden sich auf dem Rahmen a, auf Federn f_x ruhend, noch zwei Sitze.To accommodate several people, there are still two seats on the frame a, resting on springs f _x.

Die Räder m sind auf Achse C₁ drehbar angeordnet, während von den Rädern k und A₁ entweder, wie gezeichnet, nur Rad k_x fest und k drehbar oder beide fest mit Achse c verbunden sein müssen.The wheels m are rotatably arranged on the axis C ₁ , while of the wheels k and A ₁ either, as shown, only wheel k _x fixed and k rotatable, or both need to be fixedly connected to the axis c.

Um die Hebel % mit dem Fufs nach unten bewegen zu können, sind auf dem freistehenden Ende derselben Platten angebracht und daneben ein am Rahmen α befestigtes Trittbrett u. In order to be able to move the lever% down with the foot, the same plates are attached to the free-standing end and next to them a step board u attached to the frame α.

Das Bewegen dieses Fahrzeuges mit und von den darauf befindlichen Personen auf fahrbaren Strafsen geschieht, indem vom Trittbrett u aus durch Treten auf die Platten an den Hebeln \ .letztere abwechselnd niedergedrückt und somit durch die mit den Hebeln ^ in Verbindung stehenden Zugstangen y und Gegenkurbel a_x das Schwungrad s und die Achse d rotirend bewegt werden. Von der Achse d aus übertragen die Räder h und H₁ diese Bewegung auf Achse d₁ und von da die Räder I und Z₁ auf Achse c. Die auf Achse c befindlichen Räder k Ar₁ wälzen sich infolge dessen auf ihrer Bahn ab und bewegen das Fahrzeug dann entsprechend fort.Moving this vehicle to and from thereon, people on mobile streets done by u from the footboard by stepping on the plates on the levers \ .letztere alternately depressed and thus through the associated with the levers ^ tie rods y and counter crank a _x the flywheel s and the axis d are rotated. From the axis d , the wheels h and H ₁ transmit this movement to the axis d ₁ and from there the wheels I and Z ₁ to the axis c. The wheels k Ar ₁ located on axis c roll as a result on their path and then move the vehicle accordingly.

Das Lenken dieses Fahrzeuges geschieht durch Drehen der Achse n> mittelst Stellräd-This vehicle is steered by turning the axis n> by means of adjusting wheels

chens O₁ rechts bezw. links um, wodurch das mit dem Zahnkranztheil t in Eingriff angeordnete Getriebe ν ersteren mit Achse c_i und Rädern m um den Bolzen i nach rechts bezw. nach links dreht und das Fahrzeug eine entsprechende Lenkung nach rechts bezw. nach links zur Folge hat.chens O ₁ right respectively. left to, whereby the gear arranged with the gear rim part t in engagement gear ν the former with axis c _i and wheels m to the bolt i to the right respectively. turns to the left and the vehicle respectively a corresponding steering to the right. to the left.

Claims

Patent Claims:

A bike with the following at the same time

Applicable facilities:

i. The device for driving, consisting of levers %, tie rods y, axis d with flywheel s, counter crank a _x and pin h, axis d _x with gear wheels Zz ₁ and /, axis c with gear wheel Z ₁ and wheels k U ₁ in such a connection with each other that by alternately turning the levers \ about axis d ₂ the wheels kk _x roll on their path and thus move the whole vehicle.

The device for steering, consisting of the gear rim part t in connection with the lower part rotatable about bolts i and the axle w mounted on the frame α with adjusting wheel O ₁ and gear ν in connection with the gear rim part t, so that when the axis n> is rotated the base rotates around bolt i.

For this purpose ι sheet of drawings.