DE348489C

DE348489C - Method and device for regulating the fuel supply for furnaces

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Publication number: DE348489C
Application number: DENDAT348489D
Authority: DE
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Publication date: 1922-02-13

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Brennstoffzufuhr für Feuerungen. Den Gegenstand der Erfindung bilden ein Verfahren und Vorrichtungen, welche das Arbeiten der Brennstoffzufuhrglieder derart selbsttätig regeln, daß die richtige Beschikkung mit Brennstoff, z. B. im Falle einer selbsttätigen Beschickungseinrichtung, die richfige Stärke und der richtige Widerstand des Brennstoffbettes in Übereinstimmung mit der Menge der zugeführten Luft aufrechterhalten werden.Method and device for regulating the fuel supply for furnaces. The subject of the invention is a method and devices which Control the work of the fuel supply members so automatically that the correct Loading of fuel, e.g. B. in the case of an automatic loading device, the correct strength and resistance of the fuel bed in accordance be maintained with the amount of air supplied.

Die Erfindung eignet sich insbesondere zur Verwendung bei Kesselfeuerungen mit selbsttätigem Betrieb, die aus einem Gebläse oder einer anderen Luftzuführungseinrichtung, derenGeschwindigkeit abgeändert oder gleichbleibend gehalten werden kann, Gebläseluft erhalten. Die Anwendung der Erfindung ist besonders bei solchen Kesselfeuerungen angebracht, bei welchen Gebläse vorgesehen sind, welche Luft an die unter dem Feuerungsbett vorhandenen Aschengruben abgeben und bei welchen Einri,--htungen getroffen sind, um den Druck in der Feuerkiste bei verschiedenen Verbrennungsgeschwindigkeiten unverändert zu halten, wie z. B. in dem britischen Patent i 1848 vom Jahre 1905 beschrieben.The invention is particularly suitable for use in boiler firing with automatic operation, which comes from a blower or another air supply device, whose speed can be changed or kept constant, forced air obtain. The application of the invention is particularly in such boiler furnaces attached, in which fans are provided, which air to the under the furnace bed surrender existing ash pits and which facilities have been made, to keep the pressure in the fire box unchanged at different combustion rates to hold such. B. in British Patent i 1848 of 1905 described.

Es sind bereits Vorrichtungen bekannt, durch welche die Geschwindigkeit der Beschickungseinrichtung zwecks Erhöhung oder Verminderung der Abgabe der Brennstoffmenge selbsttätig geändert wird. Diese bekannten Vorrichtungen «-erden durch Glieder gesteuert, welche entsprechend den Druckänderungen im Kessel oder den Änderungen des in der Aschengrube herrschenden Luftdruckes eingestellt werden.There are already devices known by which the speed the charging device for the purpose of increasing or decreasing the delivery of the amount of fuel is changed automatically. These known devices "- are controlled by members, which according to the pressure changes in the boiler or the changes in the Ash pit can be adjusted to the prevailing air pressure.

Die Erfindung gestattet nun, die Geschwindigkeit der Beschickungseinrichtung und folglich die Schnelligkeit der Zufuhr des Brennstoffes zu verändern, sobald eine solche Änderung in dem Verhältnis zwischen dem Brennstoffbett und dem Luftzug eintritt, daß das- Brennstoffbett dem Zuge nicht genügend oder zu viel Widerstand entgegenstellt, was entweder durch den Zustand des Feuerbettes oder durch Änderung der Gebläsegeschwindigkeit verursacht «-erden kann.The invention now allows the speed of the feeder and consequently to change the rate of supply of the fuel as soon as such a change in the ratio between the fuel bed and the draft it occurs that the fuel bed does not have enough or too much resistance to the train opposes what either by the condition of the fire bed or by change caused by the fan speed.

Mit anderen Worten, es wird bei der Anwendung der Erfindung in Fällen, wo eine selbsttätige Beschickungseinrichtung gebraucht wird, stets ein bestimmtes Verhältnis aufrechterhalten zwischen der Schnelligkeit des Arbeitens der Beschickungsvorrichtung (d. h. der Brennstoffzufuhr) und der Geschwindigkeit des Gebläses (d. h. der Luftzufuhr zum Kesselofen), solange der Widerstand des Brennstoffbettes konstant bleibt. Ist der Widerstand des Brennstoffbettes oder der Brennstoffschicht geringer als gewöhnlich, so wird die relative Geschwindigkeit der Beschickungseinrichtung erhöht, ist aber dieser Widerstand außergewöhnlich groß, so wird diese. Geschwindigkeit vermindert, bis die Brennstoffschicht auf ihren normalen Zustand gebracht ist oder so lange, bis der Widerstand der Brennstoffschicht derart ist, daß die Zufuhr und der Verbrauch des Brennstoffes sich ausgleichen.In other words, when applying the invention in cases where an automatic loading device is needed, always a specific one Maintaining the relationship between the speed of operation of the feeder (i.e. the fuel supply) and the speed of the fan (i.e. the air supply to the boiler furnace) as long as the resistance of the fuel bed remains constant. is the resistance of the fuel bed or the fuel layer lower than usual, so the relative speed of the loader is increased, but is this resistance will be extraordinarily great, so will this one. Speed decreased, until the fuel layer is brought to its normal condition or for so long until the resistance of the fuel layer is such that the supply and consumption of the fuel balance each other out.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.Embodiments of the invention are shown in the drawing.

Abb. i ist eine Seitenansicht einer Feuerungsanlage mit einer Regelungseinrichtung nach der Erfindung, in welcher einige Teile in vergrößertem Maßstabe dargestellt sind.Fig. I is a side view of a furnace with a control device according to the invention in which some parts are shown on an enlarged scale are.

Abb. a ist eine Vorderansicht (teilweise im Querschnitt) eines Druckreglers für die Steuerung des Luftzugventils des Kessels, der den Zweck hat, den Gasdruck im Ofen möglichst konstant zu halten und die Zufuhr durch die Beschickungseinrichtung zu regeln.Figure a is a front view (partially in cross section) of a pressure regulator for controlling the draft valve of the boiler, which has the purpose of controlling the gas pressure to keep as constant as possible in the furnace and the supply through the loading device to regulate.

Abb. 3 ist ein Querschnitt durch die Ofenwand sowie ein Schnitt durch den Druckregler der Abb. a.Fig. 3 is a cross section through the furnace wall and a section through the pressure regulator in Fig. a.

Abb.4 ist eine Vorderansicht und Abb. 5 ein Schnitt (nach der Linie 5-5 der Abb. :I) durch die Regelungseinrichtung, mittels deren (las Ventil der die Beschickungseinrichtung antreibenden Dampfmaschine so eingestellt wird, daß das gewünschte Verhältnis zur Geschwindigkeit des Gebläses und der Einstelhing des Kesselluftzugventils hergestellt wird.Fig.4 is a front view and Fig.5 a cut (according to line 5-5 of Fig.: I) through the control device, by means of which (read The valve of the steam engine driving the charging device is set in this way that the desired ratio to the speed of the fan and the setting of the boiler air draft valve is produced.

In Abb. 6 ist das Regelventil der Beschikkungsdampfinaschine in seinen Einzelheiten dargestellt.In Fig. 6 the control valve of the loading steam engine is in its Details shown.

.AM. 7 ist eine Seitenansicht (teilweise im Schnitt) einer zweiten Ausführungsform der Erfindung. .AT THE. Figure 7 is a side view (partially in section) of a second embodiment of the invention.

Es bezeichnet i einen Dampfkessel und 2 einen zum Heizen des Kessels bestimmten Ofen beliebiger Bauart. Der Ofen wird durch eine zweckentsprechende Beschickungsvorrichtung 3, zu der der Trichter 4 gehört, und durch zweckentsprechende Zuführungsvorrichtungen, welche ihren Antrieb durch die Antriebswelle 5 erfahren, mit Brennstoff versorgt. Auf der Welle 5 sitzt die Riemenscheibe 6, die mittels eines Riemens 7_ und einer auf einer Antriebswelle sitzenden Antriebsscheibe 8 durch die Dampfmaschine c) angetrieben wird, welche @in einer im nachfolgenden beschriebenen Weise gesteuert wird. Aus der Feuerungskammer des Kessels führt ein Abzugskanal io, dessen Auslaßqtterschnitt durch ein um einen Drehpunkt 12 drehbares Abzugsventil i i reguliert wird. Auf der Welle des Ventils ist ein Hebel 13 angebracht, der durch ein biegsames Verbindungsglied 14 mit der Schieberstange 15 des Kolbenschiebers 16 verbunden ist. Letzterer ist in einem Zylinder 17 verschiebbar, der eine Flüssigkeit enthält, durch die die Bewegung und Steuerung des Schiebers und die Einstellung des Abzugventils ii bewerkstelligt wird. Das obere Ende des Zylinders 17 ist durch ein Rohr 18 mit einem Zuführungsrohr i9 verbunden, durch welches irgendein zum Bewegen des Schiebers 16 geeignetes Druckmittel, wie z. B. Öl, Wasser, Luft usw., zugeführt wird. Dieses Rohr i9 mündet in einen Durchlaß 2o einer Steuerventilkammer 21, die auch durch einen weiteren Durchlaß 22 mit einem Rohr 23 verbunden ist, welches nach dem unteren Ende des Zylinders i7 führt. Es ist zu bemerken, daß die Rohre 18 und 23 auf entgegengesetzten Seiten des Kolbens 16 in den Zylinder 17 münden. Die Steuerventilkammer 21 ist mit einem Attslaßrohr 24 versehen. Wie aus den Abb. 2 und 3 hervorgeht, befindet sich in der Kammer 21 ein Kolbenschieber 25, (lesen oberes Ende durch eine Stange 26 mit einem Arin 27 verbunden ist, der seinerseits fest auf der Regulatorplatte 28 angeordnet ist. Die Platte 28 ist um Zapfen 29 in einer Kammer 30 drehbar, «-elche an der einen Seite durch den Zugkanal 31 mit dem Innern des Feuerungsraumes und an der anderen Seite durch eine untre . Öffnung 32 mit der Außenluft in Verbindung steht. Die Drehachse wird vorzugsweise annähernd am Schwerpunkt der Platte 28 oder aber in solcher Lage angeordnet, daß die Platte in ihrer Bewegung nicht durch die Schwerkraft beeinflußt wird. Damit der Einfluß der Schwerkraft ausgeschaltet und eine richtige Ausbalancierung erreicht wird, wird die Platte vorzugsweise mit einem herabhängenden Gewicht 33 versehen. An dem Gehäuse ist ein Arm 34 angeordnet, an welchem zwei nach entgegengesetzten Richtungen des Armes 37 gespannte Federn 35, 36 angelenkt sind. Der Arm 37 ist fest auf der Platte 28 montiert. Mittels der Federn 35, 36 wird die Platte immer in ihre normale Lage zuriickgebracht, wie z. B, in der Abb. 3 angedeutet, wo angenommem ist, daß der Druck auf beiden Plattenseiten gleich ist, oder auch in Fällen, « o die erwünschte Druckdifferenz besteht. Der Steuerungsschieber 25 ist derart mit der Platte 28 verbunden, daß er, sobald die Platte durch ein Überwiegen des Atmosphärendrucks Tiber den Ofendruck bewegt wird, von dem Durchlaß 22 hinweggezogen wird, so daß letzterer mit dem Auslaßrohr 24 in Verbindung klangt und die Flüssigkeit aus dem'Zylinderraum unterhalb des Kolbens 16 herausfließen läßt. Ist das Ventil in der soeben beschriebe-> rien Stellung, so daß kein Druck unter dem Kolben herrscht, dann wird das in dem Zuführungsrohr i9 vorhandene Druckmittel, das dauernd auf die obere Seite des Kolbens drückt, durch das Rohr 18 in den Zylinder i7 oberhalb des Kolbens 16 fließen und diesen Kolben herunterdrücken, so daß das Plattenventil i i derart um seinen Drehpunkt gedreht wird, daß der AuslaLlquerschnitt des Luftzugkanals eine Verringerung erfährt. Wird die Regulatorplatte 28 andererseits dadurch bewegt, daß der Atmosphärendruck überwogen wird durch den Druck des in dem Ofen befindlichen Gases zuzüglich der Federkraft 36, dann wird der Steuerungsschieber 25 in eine solche Lage heruntergeschohen, daß die Verbindung zwischen dem Durchlaß 22 und dem Auslaßrohr 24. aufgehoben und eine '\'erbindung zwischen genanntem Durchlaß 22 und (lein Zuführungsrohr i9 hergestellt wird. Hierdurch wird also (las Druckmittel aus dein Rohr i q durch die Kammer des Steuerventils und durch das Rohr 23 in den Zylinderraum r7 unterhalb des Kolbens 16 hereingelassen. Da die Druckfläche an der unteren Kolbens s eite größer ist als die Druckfläche der oberen Kolbenseite, wird der Kolben 16 nun nach aufwärts bewegt, so daß das durch einen Hebel auf die Achse i2 der Luftzugklappe einwirkende Gewicht i 2d die Klappe i i so drehen kann, daß der Querschnitt an der Durchlaßstelle des Luftzugkanals vergrößert wird.It denotes i a steam boiler and 2 a furnace of any type intended for heating the boiler. The furnace is supplied with fuel by a suitable charging device 3, to which the hopper 4 belongs, and by suitable feed devices which are driven by the drive shaft 5. The belt pulley 6 sits on the shaft 5 and is driven by the steam engine c) by means of a belt 7_ and a drive pulley 8 seated on a drive shaft, which is controlled in a manner described below. From the firing chamber of the boiler there is a flue duct io, the outlet section of which is regulated by a flue valve ii which is rotatable about a fulcrum 12. A lever 13 is attached to the shaft of the valve and is connected to the slide rod 15 of the piston slide 16 by a flexible connecting member 14. The latter is displaceable in a cylinder 17 which contains a liquid by means of which the movement and control of the slide and the adjustment of the trigger valve ii are effected. The upper end of the cylinder 17 is connected by a pipe 18 to a feed pipe 19, through which any pressure means suitable for moving the slide 16, such as e.g. B. oil, water, air, etc. is supplied. This pipe 19 opens into a passage 2o of a control valve chamber 21 which is also connected by a further passage 22 to a pipe 23 which leads to the lower end of the cylinder i7. It should be noted that the tubes 18 and 23 open into the cylinder 17 on opposite sides of the piston 16. The control valve chamber 21 is provided with an exhaust pipe 24. As can be seen from Figs. 2 and 3, in the chamber 21 there is a piston valve 25, (read upper end is connected by a rod 26 to an Arin 27, which in turn is fixedly mounted on the regulator plate 28. The plate 28 is around Pin 29 rotatable in a chamber 30 , which is in communication on one side through the draft channel 31 with the interior of the furnace and on the other side with the outside air through an opening 32 below Plate 28 or arranged in such a position that the movement of the plate is not influenced by gravity, so that the influence of gravity is eliminated and a correct balance is achieved, the plate is preferably provided with a hanging weight 33. On the housing an arm 34 is arranged on which two springs 35, 36 tensioned in opposite directions of the arm 37 are articulated. The arm 37 is fixed on the surface tte 28 mounted. By means of the springs 35, 36 the plate is always returned to its normal position, e.g. B, indicated in Fig. 3, where it is assumed that the pressure is the same on both sides of the plate, or in cases where the desired pressure difference exists. The control slide 25 is connected to the plate 28 such that as soon as the plate is moved by a predominance of atmospheric pressure over the furnace pressure, it is pulled away from the passage 22 so that the latter sounds in communication with the outlet pipe 24 and the liquid out of the 'Cylinder space below the piston 16 can flow out. If the valve is in the position just described, so that there is no pressure under the piston, then the pressure medium present in the supply pipe 19, which presses continuously on the upper side of the piston, is passed through the pipe 18 into the cylinder 17 above of the piston 16 flow and press this piston down, so that the plate valve ii is rotated about its pivot point in such a way that the outlet cross-section of the air duct experiences a reduction. On the other hand, if the regulator plate 28 is moved in that the atmospheric pressure is outweighed by the pressure of the gas in the furnace plus the spring force 36, then the control slide 25 is pushed down into such a position that the connection between the passage 22 and the outlet pipe 24. lifted and a '\' connection is established between said passage 22 and (l a supply pipe i9. This means that pressure medium is let in from the pipe iq through the chamber of the control valve and through the pipe 23 into the cylinder space r7 below the piston 16. Da the pressure surface on the lower piston side is greater than the pressure surface on the upper piston side, the piston 16 is now moved upwards so that the weight i 2d acting through a lever on the axis i2 of the draft flap can rotate the flap ii so that the cross-section at the passage point of the air duct is enlarged.

Dem Kesselofen wird durch ein Gebläse 37 vermittels eines Kanals 38 durch eine Ü.ff-,lting39 unterhalb des BrennstoffbettesDruckluft zugeführt. Das Gebläse kann durch eine Dampfmaschine 4o oder eine beliebige andere Kraftmaschine angetrieben werden. Der Dampfmaschine 40 wird aus dem Dampfkessel durch das Zuführungsrohr 41 Dampf zugeführt, der durch ein Ventil 42, das vorzugsweise als Drehventil ausgeführt ist, abgedrosselt werden kann. Der Durchlaß 43 des Ventils läuft quer zur Drehachse, die mit einem durch Gewicht belasteten Drehhebel 44 versehen ist. Das Ventil wird durch selbsttätig arbeitende Vorrichtungen gesteuert, die ihrerseits durch den Druck des Kesseldampfes gesteuert und bewegt werden. Diese Vorrichtungen sollen nun beschrieben werden.The boiler furnace is powered by a fan 37 by means of a duct 38 Compressed air is supplied by a Ü.ff-, lting39 below the fuel bed. That Blower can be by a steam engine 4o or any other prime mover are driven. The steam engine 40 is removed from the steam boiler through the supply pipe 41 steam is supplied through a valve 42, which is preferably designed as a rotary valve is, can be throttled. The passage 43 of the valve runs transversely to the axis of rotation, which is provided with a rotary lever 44 loaded by weight. The valve will controlled by automatic devices, which in turn by the pressure of the boiler steam can be controlled and moved. These devices will now be described will.

In einer Membrankammer 45 ist eine M:einbran 46 angeordnet, auf deren unteren Seite der Druck des von dem Kessel durch ein Zuführungsrohr 47 eingeleiteten Dampfes einwirkt. Auf der oberen Seite der Membran 46 ist 'eine Druckstange 48 befestigt, die auf ihrem oberen Ende eine Messerschneide 49 als Drehpunkt für einen Hebel 50 trägt. Das Ende des Hebels 5o hat außerdem einen bei 51 mit dem Gehäuse der Kammer verbundenen Drehzapfen und trägt an seinem freien Ende nichtverschiebbare Gewichte 52 und außerdem ein auf dem Hebel 5o angeordnetes verschiebbares Gewicht 53. Oberhalb der .\fernbrankammer ist ein Kolbenzylinder 54 angeordnet, der einen verschiebbaren Kolben 5; enthält, welcher mit einer Kolbenstange 56 verbunden ist, die ihrerseits an ihrem oberen Ende mit einem biegsamen Verbindungsglied 57 verbunden ist. Das Glied ist über Führungsrollen 58 geführt und mit dem bereits erNvähnten Ventilhebel 44 bei 59 verbunden.In a membrane chamber 45 is a M: einbran 46 is arranged, on the lower side the pressure of the introduced from the boiler through a feed pipe 47 Acts. A push rod 48 is attached to the upper side of the membrane 46, which has a knife edge 49 on its upper end as a fulcrum for a lever 50 wearing. The end of the lever 5o also has one at 51 with the housing of the chamber connected pivot and carries non-sliding weights at its free end 52 and also a displaceable weight 53 arranged on the lever 5o. Above The remote control chamber is a piston cylinder 54, which has a displaceable Piston 5; contains, which is connected to a piston rod 56, which in turn is connected to a flexible link 57 at its upper end. That The link is guided over guide rollers 58 and with the valve lever already mentioned 44 connected at 59.

Der Zylinder 54 enthält ein für die Steuerung und Bewegung des Kolbens 55 geeiglictes Druckmittel: das Einlassen und Auslassen des Druckmittels aus dem Zylinder wir'-.i durch ein Steuerventil der nachfolgend beschriebenen Art geregelt.The cylinder 54 contains one for the control and movement of the piston 55 Approved pressure medium: the inlet and outlet of the pressure medium from the Cylinder is regulated by a control valve of the type described below.

Das Ventilgehäuse 6o umschließt eine Ventilkammer 61, welche durch Durchlässe 62, 63 all verschiedenen Seiten des Kolbens 55 mit dein "Zylinder 54 verbunden ist. In cler Ventilhammer 61 befindet sich ein Doppelschieber, der zwei auf einer Ventilstange 66 sitzende Ventilköpfe 64, 65 besitzt. Durch diesen Schieber wird das Einlassen und Auslassen des Druckmittels durch die Durchlässe 62 und 63 geregelt. In der Abb. i sind die Ventilköpfe in der Stellung, in wel@2her beide Durchlässe geschlossen sind, gezeigt. Von einer beliebigen Quelle wird durch ein Rohr 67 ein Druckmittel all einer Stelle zwischen den Schieberköpfen in die Schieberkammer ein"efülirt. Die Kammer besitzt Ablaßöffnungen 68, 69, deren eine oberhalb des Schieberkopfes 64 und deren andere unterhalb des Kopfes 65 liegt. Die Anordnung ist derart, (laß bei gleichzeitiger Bewegung der Schiel,erköpfe 64, 63 die Durchlässe 62 und 63 abwechselnd mit dem Zuführungsrohr 67 und mit dem einen oder dem anderen Ablaßrohr 68, 69 verbunden werden können. Der Hebel 5o ist mittels einer Stange 70 mit der Mitte eines Gelenks 71 verbunden, dessen zwei Enden durch lose Drehzapfen oder durch eine geschlitzte Verbindung bei 72 mit der Stange 66 und bei 73 mit dem einen Ende des Hebels 7 4 verbunden sind. Der Hebel 74 dreht sich um den Punkt 75. Das Ende des Hebels 74, welches dem am Drehpunkt 75 angelenkteil Ende entgegengesetzt ist, ist durch ein Glied 76 mit einem Arm 77 verbunden, der an einer passenden Stelle, z. B. bei 78, fest an der bereits erwähnten Stange 56 sitzt.The valve housing 6o encloses a valve chamber 61 which is connected to the cylinder 54 through passages 62, 63 on all different sides of the piston 55. by this slide admitting and discharging is the pressure medium controlled by the passages 62 and 63. in Fig. i the valve heads are in the position in wel @ 2her both passages are closed, is shown. From any source through a pipe 67 a pressure medium at all one point between the valve heads is filled into the valve chamber. The chamber has drainage openings 68, 69, one of which is above the valve head 64 and the other of which is below the head 65. The arrangement is such (let simultaneous movement of the Schiel, erköpfe 64, 63 the passages 62 and 63 alternately with the feed pipe 67 and with the one or the other outlet pipe 68, 69 can be connected. The lever is 5o by means of a rod 70 connected to the center of a hinge 71, the two ends of which are connected by loose pivot pins or by a slotted connection at 72 to the rod 66 and at 73 to one end of the lever 74. The lever 74 rotates about the point 75. The The end of the lever 74, which is opposite the end articulated at the pivot point 75, is connected by a link 76 to an arm 77 which is firmly seated at a suitable point, for example at 78, on the already mentioned rod 56.

Solange der unter der Membran 46 wirkende Druck des vom Kessel herrührenden Dampfes gerade durch die vermittels des Hebels 50 übertragene Kraft der Gewichte 52 und 53 ausgeglichen wird, werden die nach dem oberen bzw. unteren Raum des Zylinders 54 führenden Durchlässe 62 und 63 durch die Schieberköpfe 64 und 65 geschlossen. Wird clie Wirkung des Kesseldruckes höher als die durch die Gewichte 52 und 53 ausgeübte, dann wird die :1.Ienibran 46 aufwärts gedrückt, so elaß die Druckstange 49 den Hebel 50 hebt und hierdurch die Stange 70 veranlaßt, das Glied 71 anzuheben. Hierdurch wird das Elllcle 72 angehoben und die Schieberstange 66 einporgeführt, so daß die Schieberköpfe 64 und 65 veranlaßt werden, das Druckmittel aus dem Rohr 67 in den oberen Durchlaß 62 und den Raum oberhalb des Kolbens 55 hineinzulassen, während der Durchlaß 63 für das Hinausfließen des Druckmittels frei wird, das sich in dem Zylinder 54 unterhalb des Kolbens _;5 befindet, so daß das Druckmittel durch den Durchlaß 63 nach dem Rohr 69 .fließt, worauf der Kolben 55 mit Kolbenstange 56 und dem Arm 77 abwärts bewegt werden. Diese Abwärtsbewegung wird durch. das Glied 76 auf den Hebel 74, der sich um den Drehpunkt 75 dreht, übertragen, so daß das Milde 73 gehoben wird. . Das Glied 71 wird dabei um das Gelenk 7oa derart geschwenkt, claß (las Ende 72 abwärts bewegt und die Schieberstange 66 mit den Schieberköpfen 64. und 65 lleruntergeschoben wird. Der Kolben 55 setzt seine Abwärtsbewegung fort, bis die Schieberköpfe 64 und 65 die Durchlässe 62 und 63 sperren und dadurch der Kolben zum Stillstand gebracht wird. Die Bewegung des Kolbens 55 und der Kolbenstange 56 ,wird durch die biegsame Verbindung bzw. Kette 57 und den am Punkt 59 mit dieser Kette verbundenen Hebel 44 auf das Ventil 43 übertragen. Eine Abwärtsbewegung des Kolbens 55 hat eine Aufwärtsbewegung des Hebels 44 zur Folge, wodurdh das Ventil 43 nach der geschlossenen Stellung hin gedreht und die Geschwindigkeit der das Gebläse 37 antreibenden Maschine 4o herabgesetzt wird.As long as the pressure of the steam coming from the boiler acting under the diaphragm 46 is balanced by the force of the weights 52 and 53 transmitted by means of the lever 50 , the passages 62 and 63 leading to the upper and lower chamber of the cylinder 54 are through the valve heads 64 and 65 closed. If the effect of the boiler pressure is higher than that exerted by the weights 52 and 53, then the: 1.Ienibran 46 is pushed upwards, so that the push rod 49 raises the lever 50 and thereby causes the rod 70 to raise the link 71. As a result, the Elllcle 72 is raised and the slide rod 66 is introduced, so that the slide heads 64 and 65 are caused to let the pressure medium from the tube 67 into the upper passage 62 and the space above the piston 55, while the passage 63 for the outflow of the Pressure medium is free, which is located in the cylinder 54 below the piston _; 5, so that the pressure medium through the passage 63 to the pipe 69 .flies, whereupon the piston 55 with piston rod 56 and the arm 77 are moved downwards. This downward movement is due to. the link 76 is transferred to the lever 74, which rotates about the pivot point 75, so that the mildness 73 is lifted. . The member 71 is thereby pivoted about the joint 7oa so moved class (las end 72 downward and the slide rod is ller planted 66 to the slide heads 64 and 65 thereof. The piston 55 continues its downward movement continues until the pusher heads 64 and 65, the passages 62 and 63, thereby bringing the piston to a standstill. The movement of the piston 55 and the piston rod 56 is transmitted to the valve 43 through the flexible link or chain 57 and the lever 44 connected to this chain at point 59. A downward movement of the piston 55 results in an upward movement of the lever 44, whereby the valve 43 is rotated towards the closed position and the speed of the machine 40 driving the fan 37 is reduced.

Ist der auf die untere Fläche der Membran 46 ausgeübte Druck geringer als der vermittels des Hebels 5o durch die Gewichte 52, 53 ausgeübte, so senkt sich der Hebel 5o, und es findet eine Wirkung statt, die der soeben beschriebenen entgegengesetzt ist, so daß sich cler Kolben 55 nach aufwärts bewegt und durch seine Verbindungsglieder den Hebel 44 nach unten schwenkt und den Durchlaß des Ventils 42 mehr in seine offene Stellung dreht. Hierdurch wird der das Gebläse antreibenden Maschine 40 mehr Dampf zugeführt; die Geschwindigkeit der Maschine und des Gebläses wird erhöht, so daß eine größere Luftmenge in den Ofen hineingeblasen wird.The pressure exerted on the lower surface of the diaphragm 46 is less than that exercised by means of the lever 5o by the weights 52, 53, so lowers the lever 5o, and an action opposite to that just described takes place so that the piston 55 moves upward and through its links the lever 44 pivots down and the passage of the valve 42 more in its open Position rotates. This gives the machine 40 driving the fan more steam fed; the speed of the machine and the fan is increased so that a larger amount of air is blown into the oven.

Die kombinierte Wirkung der beschriebenen Luftzugregelung und Geschwindigkeitsregelung der Gebläseantriebsmasehine besteht darin, daß ein gleichmäßiger Dampfdruck in dem Kessel bei veränderlichen Belastungen und ein gleichmäßiger Druck der Heizgase in dem Ofen bei veränderlichem Verbrauch des Brennstoffes pro Zeiteinheit hergestellt und aufrechterhalten werden.The combined effect of the draft control and speed control described the fan drive machine is that a uniform vapor pressure in the Boiler with variable loads and a constant pressure of the heating gases in the furnace with a variable consumption of fuel per unit of time and be sustained.

Diese allgemeine Wirkungsweise bildet bereits den Gegenstand des früheren britischen Patents 11848 vom Jahre igo5.This general mode of operation is already the subject of the earlier one British patent 11848 dated igo5.

Es sollen nun das den Gegenstand der Erfindung bildende Verfahren und die Vorrichtung für die Regelung der Geschwindigkeit der Zuführung des Brennstoffes in den Ofen beschrieben werden. Gemäß der Erfindung wird durch das neue Verfahren und durch die neue Vorrichtung die Geschwindigkeit der Brennstoffzuführung je nach der zugeführten Zugluftmenge oder je nach der Dicke oder dem Widerstande des Brennstoffbettes selbsttätig geregelt. In der dargestellten und beschriebenen Ausführningsform besorgt die Vorrichtung die Steuerung und Geschwindigkeitsregulierung der die Beschikkungseinrichtung antreibenden Maschine 9 derart, daß die durch die Beschickungseinrichtung 3 dem Ofen in der Zeiteinheit zugeführte Brennstoffmenge geändert wird. In den Abb. i und 6 stellt 79 da-, Ventilgehäuse eines Geschwindigkeitsregulators dar, das durch ein Rohr 8o mit der Dampfmaschine und durch einen Stutzen 81 mit einem Dampfzuführungsrohr 41 verbunden ist. Die Verbindung zwischen den Rohren 81 und 8o wird durch ein Ventil 82 beherrscht, das auf dem im Gehäuse vorgesehenen Ventilsitz 83 paßt. Das Ventil 82 ist auf einer Ventilstange 84 angeordnet, die oberhalb des Ventilgehäuses hinausragt und von einer Hülse 85 umgeben ist, die unter dem Einfluß der Reglerkugeln 86 in der Längsrichtung auf der Stange 84 verschoben wird. Die Kugeln 86 werden um eine im Gehäuse 88 der Maschine angebrachte Drehachse 87 geschwenkt. Unterhalb der -Hülse 85 befindet sich eine um die Stange 84 gelegte Feder 89, die gegen das Gehäuse und gegen das untere Ende der genannten Hülse drückt. Eine zweite ähnliche Feder 9o ist oberhalb der Hülse angeordnet und drückt einerseits gegen das obere Ende der genannten Hülse und anderseits gegen .die untere Fläche eines auf dem oberen Ende der Ventilstange befestigten Widerlagers 9i, das mit einer Verzahnung 9ä versehen ist. Diese Verzahnung kämmt mit einem Zahnsegment 93, das an einem Ende eines- Hebels 94 befestigt ist. Der Hebel 94 dreht sich um eine im Gehäuse 96 bei 95 befestigte Drehachse. Das Gehäuse 96 ist auf dem oberen Ende der Hülse 85 derart befestigt, daß es an der Bewegung der Hülse teilnimmt. Die Anordnung ist derart, daß bei einer Aufwärtsbewegung des Hebels 94, die ein Herunterdrücken der Ventilstange 84 mit-' tels der Verzahnung 92 -zur Folge hat, die Ventilstange entsprechend der Verstellung des Hebels 94 heruntergedrückt wird, wodurch eine Verringerung des Abstandes zwischon dem Ventil 82 und dem Ventilsitz 83 und dementsprechend eine Herabsetzung der aus dem Rohr 81 durch das Ventil in die I Dampfmaschine 9 hineinströmenden Dampfmenge verursacht wird. Hierdurch wird die Dampfmasohine 9 auf eine niedrigere Touren-; zahl gebracht, so daß sie die Kugeln 86 infolge der abnehmenden Zentrifugalkraft nach innen bewegen. (Es sei an dieser Stelle bemerkt, (1a8 der Reglerkugelträger 88 durch einen geeigneten Antrieb in Drehung versetzt wird, z. B. durch einen Riemen oder eine Kette, die die Drehung der Antriebswelle der ' Dampfmaschine durch eine Antriebsscheibe 86a und ehre Welle 86b mit Kegelrad 88a auf den Kugelträger überträgt.) Das Maß der nach innen 'gerichteten Bewegung der Kugeln 86 richtet sich nach der Zentrifugalkraft, welche bei der gewünschten vor-, ringerten Geschwindigkeit der durch die Aufwärtsbewegung des Hebels 94 geregelten 9 auftritt. Die Kugeln 86 bewegen sich nun ein wenig nach innen oder außen. Dabei wird die Hülse 85 und der Teil 96 ein wenig gehoben oder gesenkt, welches' ein entsprechendes Heben oder Senken der Ventilstange 84. mit dein Teil 82 durch die Zahnstange 92 und das Zahnsegment 93 zur Folge hat. Hierdurch wird die Öffnung zwischen dein Ventil 82 und (lein Sitz 83 in geringem 'Iaße verändert, um die Geschwindigkeit der Maschine 9 bei wechselnder Belastung konstant zu halten.We shall now consider the method forming the subject of the invention and the device for regulating the speed of the supply of fuel written in the oven. According to the invention, the new method and by the new device the speed of the fuel supply depending on the amount of draft air supplied or depending on the thickness or resistance of the fuel bed regulated automatically. Concerned in the illustrated and described Ausführungsningsform the device controls and regulates the speed of the loading device driving machine 9 such that the by the loading device 3 the Furnace is changed in the amount of fuel supplied in the unit of time. In Fig. I and Fig. 6 shows 79, valve housing of a speed regulator, which through a pipe 8o with the steam engine and through a nozzle 81 with a steam supply pipe 41 is connected. The connection between the tubes 81 and 8o is through a valve 82 that fits on the valve seat 83 provided in the housing. The valve 82 is arranged on a valve rod 84 which protrudes above the valve housing and is surrounded by a sleeve 85 which, under the influence of the regulator balls 86 in the longitudinal direction on the rod 84 is shifted. The balls 86 are around a pivot axis 87 mounted in the housing 88 of the machine. Below the sleeve 85 is a placed around the rod 84 spring 89, which against the housing and presses against the lower end of said sleeve. A second similar spring 9o is arranged above the sleeve and presses on the one hand against the upper end of the called sleeve and on the other hand against .die lower surface of one on the upper end the valve rod attached abutment 9i, which is provided with a toothing 9ä is. This toothing meshes with a toothed segment 93, which is at one end of a lever 94 is attached. Lever 94 rotates about one secured in housing 96 at 95 Axis of rotation. The housing 96 is mounted on the upper end of the sleeve 85 in such a way that that it participates in the movement of the sleeve. The arrangement is such that at one Upward movement of the lever 94, which causes a depression of the valve rod 84 with- ' means of the toothing 92 - has the consequence, the valve rod according to the adjustment of the lever 94 is depressed, thereby reducing the distance between the valve 82 and the valve seat 83 and accordingly a reduction in the out the amount of steam flowing into the pipe 81 through the valve into the steam engine 9 caused. As a result, the steam machine 9 is on a lower touring; number brought so that they the balls 86 due to the decreasing centrifugal force move inward. (It should be noted at this point, (1a8 the regulator ball carrier 88 is set in rotation by a suitable drive, e.g. B. by a belt or a chain that controls the rotation of the drive shaft of the steam engine through a Drive pulley 86a and its shaft 86b with bevel gear 88a transfers to the ball carrier.) The degree of inward movement of the balls 86 depends on the Centrifugal force, which at the desired forward, reduced speed of the 9 regulated by the upward movement of the lever 94 occurs. The balls 86 move now a little inward or outward. The sleeve 85 and the part 96 a little raised or lowered, which is a corresponding raising or lowering of the Valve stem 84. with your part 82 through the rack 92 and that Tooth segment 93 results. This opens the opening between the valve 82 and (lein seat 83 changed slightly to the speed of the machine 9 to be kept constant with changing loads.

Wird andererseits der Hebel 94. nach unten bewegt, dann tritt eine Wirkung ein, die der oben beschriebenen entgegengesetzt ist. Die Ventilstange 84 wird dann hochgehoben, so daß mehr Dampf in die Maschine 9 eintreten kann. Die Geschwindigkeit der Maschine 9 wird in Übereinstimmung mit den Erfordernissen ihrer Belastung durch die Veränderung der Stellung der Reglerkugeln 86, welches Änderungen der eingelassenen Dampfmenge verursacht, konstant gehalten. Die Feder 89 hat den Zweck, die Hülse 85 dicht gegen die . Arme des Kugelreglers zu halten und arbeitet der durch die Kugel verursachten Zentrifugalkraft entgegen. Durch die Feder 9o wird der tote Gang zwischen der "Zahnstange 92 und dem Zahnsegment 93 des Hebels 94. beseitigt.On the other hand, if the lever 94 is moved downwards, then a An effect opposite to that described above. The valve rod 84 is then lifted up so that more steam can enter the engine 9. The speed the machine 9 is carried out in accordance with the requirements of its load the change in the position of the regulator balls 86, which changes the recessed Amount of steam caused, kept constant. The spring 89 has the purpose of the sleeve 85 close to the. Hold the arms of the ball regulator and work the through the Ball caused centrifugal force against. The spring 9o makes the dead gear between the "rack 92 and the toothed segment 93 of the lever 94. eliminated.

Es soll nun die selbsttätige Vorrichtung beschrieben werden, durch welche der Hebel 94 verstellt wird, um durch die Steuerung des Ventils eine Zunahme oder Abnahme in der Dampfzufuhr zu der das Gebläse antreibenden Dampfmaschine je nach der Stellung der Zugluftklappe i i bzw. der die Zugluftklappe bewegenden Vorrichtungen zu erreichen. Die Einrichtung ist derart, daß bei Schließung der Klappe die Geschwindigkeit der die Beschickungseinrichtung antreibenden Maschine verringert und bei weiterer öffnung der Klappe diese Geschwindigkeit vergrößert wird. Diese selbsttätige Vorrichtung kann eine verstellbare Einrichtung umfassen, durch welche das Ventil entsprechend den Bewegungen der Luftzugklappe richtig ein- ; gestellt wird, oder durch welche eine Veränderung der Geschwindigkeit des Gebläses bzw. des dem Ofen zugeführten Luftstromes erreicht wird. Zu diesem Zia- ecke kann der Hebel 94 durch irgendeine passende Einrichtung entweder mit der Zuklappe selbst oder mit der -die Klappe steuernden, Vorrichtung verbunden werden. In der in den Abb. 1, q. und 5 dargestellten Ausführungsform. ist eine auf einer in beliebiger Weise gelagerten Welle 98 befestigte Dreh- E Scheibe 97 vorgesehen, welche eine innere und eine äußere konzentrische Platte 99 bzw. ioo trägt. Die Platten sind durch Bolzen ioi I mit der Drehscheibe befestigt und durch Distanzhülsen io2, welche auf die Bolzen auf- I geschoben sind, in der richtigen Entfernung voneinander gehalten. Die Platten 99, ioo haben radiale Schlitze io3, welche sich gegenseitig decken.' In den Schlitzen befinden sich verstellbare Anschläge, welche vorzugsweise aus Distanzhülsen io6 tragenden Bolzen 105 bestehen. Die Distanzhülsen io6 und Bolzen 105 werden durch Muttern 107, die auf die Bolzen aufgeschraubt sind, festgehalten. Die Bolzen dienen als Anschläge, welche in der nachfolgend beschriebenen Weise mit dem Hebel 94 zusammenwirken.The automatic device will now be described by which the lever 94 is adjusted to increase by controlling the valve or decrease in the steam supply to the steam engine driving the fan, depending on according to the position of the draft air flap i i or the devices moving the draft air flap to reach. The device is such that when the flap closes the speed the machine driving the loading device is reduced, and further opening the flap this speed is increased. This automatic device may include an adjustable device through which the valve can be adjusted accordingly the movements of the draft flap correctly; is provided, or by which a change in the speed of the fan or that supplied to the furnace Air flow is achieved. The lever 94 can be used for this purpose by any suitable device either with the closing flap itself or with the flap controlling, Device are connected. In the in Fig. 1, q. and FIG. 5 illustrated embodiment. is a rotating disc mounted on a shaft 98 mounted in any way 97 is provided which has an inner and an outer concentric plate 99 and ioo wearing. The plates are attached to the turntable by bolts ioi I and through Io2 spacer sleeves, which are pushed onto the bolts, in the correct position Kept away from each other. The plates 99, ioo have radial slots io3, which cover each other. ' There are adjustable stops in the slots, which preferably consist of bolts 105 carrying spacer sleeves. The spacers io6 and bolts 105 are secured by nuts 107 screwed onto the bolts, held. The bolts serve as stops, which are described in the following Cooperate with the lever 94 in a manner.

Die Drehscheibe 97 besitzt eine Umfangsi-lut io8, um welche ein biegsames Verbindungsglied bzw. Kette log gewunden ist, an deren herabhängendes Ende ein Gewicht hängt: Die Kette log ist über Führungsrollen i i i geführt und an ihrem freien Ende bei i 12 mit dem Kolben 16 verbunden. Die Einrichtung ist derart, daß eine Hebung des Kolbens 16 ein Entspannen der Kette zur Folge hat, @,-obei das Gewicht i io die Kette veranlaßt, die Drehscheibe 97 zu drehen, während der Kolben 15 bei seiner Abwärtsbewegung an der Kette zieht und entgegen der Wirkung des Gewichts i io die Drehscheibe, dreht. Verinittels der durch die Muttern io7 gebildeten @-erstellbaren Anschläge -.wird eine derartige Bewegung des Hebels 9:f erreicht, daß eine richtige Regelung der Geschwindigkeit der die Beschickungseinrichtung antreibenden llasahine in Übereinstimmung mit bestimmten Stellungen der Luftzugklappe durch das Ventil 82 verursacht wird, wobei die Luftzugklappe ihrerseits vermittels des Kolbens 16 durch die Gebläsegeschwindigkeit mit Hilfe des Feuerungsgasdruckes gesteuert wird. Zwecks Einstellung der Anschläge 107 wird das Gebläse mit z. B.,ein Viertel der normalen Gesch«-indigkeit angetrieben. Das Luftzugventil wird dann unter dem Einfluß des Regulators 28 eine Stellung einnehmen, in welcher der gewünschte Druck der Feuerungsgase über dem Feuer aufrechterhalten wird. Der Hebel 94. wird dann von Hand so eingestellt, daß die Geschwindigkeit der Beschikkungseinrichtung eine Brennstoffzufuhr ergibt, die eitre Feuerschicht von der gewünschten Dicke bzw. dem gewünschten Widerstand verursacht. Einer der verstellbaren Anschläge 107 wird dann in einem radialen Schlitz 103 verstellt, bis er die untere Seite des Hebels 94 berührt. Die Mutter 107 wird `dann fest angezogen und dadurch der Anschlag in seiner Stellung festgelegt, so daß, so oft die Drehscheibe sich in dieser Stellung befindet, also in der Stellung, die einer Viertelnormalgeschwindigkeit des Gebläses entspricht, ein normales Brennstoffbett in dem Ofen vorhanden sein wird. Dieses Brennstoffbett wird durch die Geschwindigkeit der Brennstoffzufuhr selbsttätig dauernd beibehalten. In ähnlicher Weise wird das Gebläse mit anderen Geschwindigkeiten angetrieben und dabei entsprechende Einstellungen der Anschläge, die die gewünschte Brennstoffzufuhr für jede Geschwindigkeit des Gebläses ergeben, festgelegt. Die sich ergebende Stellung der Anschläge kann z. B., wie in Abb. 4 gezeigt, ausfallen. Die Drehscheibe 97 könnte offenbar mit der biegsamen Verbindung bzw. Kette 57 verbunden werden und je nach den Änderungen der direkt von dem Dampfdruck geregelten Geschwindigkeit des Gebläses gesteuert werden. Eine derartige Einrichtung ist in der Abb. 7 veranschaulicht und bedarf keiner weiteren Erläuterung. Der Vorteil jedoch, cler durch die Veränderung der Geschwindigkeit der Brennstoffzufuhr in übereinstiinmung mit der durch den Regulator 28 der Luftzugklappe erteilten Bewegung gewonnen wird, besteht darin, daß außer der Änderung der zugeführten Brennstoffmenge in Übereinstimmung mit den Änderungen der Gebläsegeschwindigkeit die Brennstoffzufuhr umgekehrt wie--die Dicke bzw. der Widerstand des Brennstoffbettes geändert wird, so daß in dem halle, wo durch Umstände, die in physikalischenVerschiedenheiten der derBeschickungseinrichtung zugeführt2n Kohle begründet sind, der Widerstand des Brennstoffbettes vermindert oder vergrößert wird, auch die Geschwindigkeit der Beschickungsvorrichtung bzw. der Brennstoffzufülir der Gebläsegeschwindigkeit bzw. der Luftzufuhr gegenüber erhöht oder vermindert wird.The turntable 97 has a circumferential io8 around which a flexible connecting link or chain log is wound, at the depending end of which a weight hangs: the chain log is guided over guide rollers iii and at its free end at i 12 with the piston 16 tied together. The device is such that a lifting of the piston 16 results in a slackening of the chain, @, - although the weight i io causes the chain to rotate the turntable 97, while the piston 15 pulls on the chain during its downward movement and against it the action of the weight i io the turntable, turns. By means of the adjustable stops formed by the nuts io7, a movement of the lever 9: f is achieved such that a correct regulation of the speed of the llasahine driving the loading device is caused by the valve 82 in accordance with certain positions of the draft flap, whereby the draft flap in turn is controlled by means of the piston 16 by the fan speed with the aid of the combustion gas pressure. For the purpose of setting the stops 107, the fan with z. B., driven a quarter of normal speed. The draft valve, under the influence of the regulator 28, will then assume a position in which the desired pressure of the combustion gases over the fire is maintained. The lever 94 is then adjusted by hand so that the speed of the feeder results in a fuel supply which creates a layer of fire of the desired thickness or resistance. One of the adjustable stops 107 is then adjusted in a radial slot 103 until it contacts the lower side of the lever 94. The nut 107 is then tightened firmly and thereby the stop is fixed in its position, so that as often as the turntable is in this position, i.e. in the position corresponding to a quarter normal speed of the fan, a normal fuel bed will be present in the furnace will. This fuel bed is automatically and continuously maintained by the speed of the fuel supply. In a similar way, the fan is driven at other speeds and corresponding settings of the stops that result in the desired fuel supply for each speed of the fan are determined. The resulting position of the attacks can, for. B., as shown in Fig. 4, fail. The turntable 97 could obviously be connected to the flexible link or chain 57 and controlled depending on the changes in the speed of the fan, which is directly regulated by the steam pressure. Such a device is illustrated in Fig. 7 and requires no further explanation. The advantage, however, of changing the speed of the fuel supply in accordance with the movement imparted to the draft flap by the regulator 28 is that, in addition to changing the amount of fuel supplied in accordance with the changes in the fan speed, the fuel supply is reversed as - the thickness or the resistance of the fuel bed is changed, so that in the hall where the resistance of the fuel bed is reduced or increased by circumstances which are due to physical differences in the coal supplied to the charging device, the speed of the charging device or the fuel feeder is also increased Fan speed or the air supply is increased or decreased compared to.

. Die Erfindung ist natürlich nicht auf ihre Anwendung oder Zusammenstellung mit einer Vorrichtung beschränkt, mittels welcher die Geschwindigkeit des Gebläses zwecks Änderung der Luftzufuhr zum Ofen geändert wird, denn man könnte auch das Gebläse mit konstanter Geschwindigkeit antreiben und Vorrichtungen treffen, die die in den Luftkanal strömende Luftmenge ändert. Hierzu könnte z. B. eine verstellbare Klappe verwendet werden.. The invention is of course not limited to its application or composition limited with a device by means of which the speed of the fan to change the air supply to the stove, because you could do that too Power blower at constant speed and hit devices that the amount of air flowing into the air duct changes. This could, for. B. an adjustable Flap can be used.

In ähnlicher Weise könnte ein Saugzugventilator, dessen Geschwindigkeit durch nie Kolbenstange 15 reguliert yvird, an Stelle der durch ihre "Drehurig den Schornsteinzug beeinflussenden Klappe i i verwendet werden.Similarly, an induced draft fan could adjust its speed is never regulated by the piston rod 15, instead of by its "Drehurig" Chimney draft influencing flap i i can be used.

Die Erfindung ist auch nicht auf Beschikkungseinrichtungen für irgendeine Brennstoffart beschränkt, sondern kann für feste, pulverisierte oder flüssige Brennstoffe Anwendung finden.The invention is also not limited to loading devices for any one Fuel type is restricted but can be used for solid, powdered or liquid fuels Find application.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Method for operating boiler furnaces with controllable devices for the supply of fuel and for the maintenance of an essentially uniform gas pressure at different combustion speeds, characterized in that the fuel supply is regulated in accordance with the changes in the setting of the devices for maintaining a uniform gas pressure in the furnace so as to change the ratio of the feeder speed to the fan speed.

2. Method according to claim i, characterized in that the supply of fuel is regulated in such a way that the amount supplied in the time unit is directly proportional to the amount of air supplied and inversely proportional to the resistance of the fuel bed changes.

3. The method according to claim i, characterized in that that the supply of fuel is regulated in such a way that the in the "control unit The amount of fuel supplied is inversely proportional to the change in the ratio between fuel bed resistance and the amount of air supplied per unit of time and changes proportionally to the amount of air supplied per unit of time.

4. Procedure according to claim i, characterized in that the speed of the fuel supply is regulated according to the outflow speed of the furnace gas.

5. Boiler firing with air moving device, a loading device and a control device, which is responsive to fluctuations in the pressure of the furnace gases; about the pressure essentially to keep evenly, a flap in the exhaust duct of the furnace that connects stands with the control device by which it is controlled, characterized in that that the loading device (3) is also connected to the control device (28) and is regulated thereby.

6. Boiler furnace according to claim 3, characterized in that that a control device (79 to 96) for the motor (9), which is used to drive the Loading device (3) is used, is provided, and also a turntable (97) with a number of stops (i07) that can be adjusted in the radial direction Control device cooperate, and means (io9 to i i i) to the turntable (97) to rotate in accordance with the flap (ii) are arranged.