DE348450C

DE348450C - Electrical alarm device for motor vehicles

Info

Publication number: DE348450C
Application number: DENDAT348450D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1922-02-09

Description

Elektrische Alarmvorrichtung für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft eine elektrische Alarmvorrichtung für Kraftfahrzeuge und ist gekennzeichnet durch eine am Wagengestell mittels einer Teleskopführung befestigte, gegen Drehung gesicherte Scheibe, durch welche die Antriebswelle hindurchtritt und mit welcher eine auf der Antriebswelle aufgekeilte, mit ihr umlaufende Scheibe derart zusammenwirkt, daß zwei in der festen und in der umlaufenden Scheibe eingesetzte, einander gegenüberstehende Kontakte bei jedem Umlauf sich einmal berühren und dadurch einen elektrischen Stromkreis schließen, der eine Alarmvorrichtung in Tätigkeit setzt.Electrical alarm device for automobiles. The invention relates to an electrical alarm device for motor vehicles and is characterized by one attached to the carriage frame by means of a telescopic guide and secured against rotation Disc through which the drive shaft passes and with which one on the Drive shaft wedged, with it rotating disc cooperates in such a way that two inserted in the fixed and in the rotating disc, opposite one another Contacts touch each other once with each cycle, creating an electrical circuit close, which activates an alarm device.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt Abb. i ist eine Seitenansicht. Abb. 2 ist eine Seitenansicht.An embodiment of the invention is shown in the drawing Fig. I is a side view. Fig. 2 is a side view.

Abb. 3 ist ein Schnitt durch- die Vorrichtung.Fig. 3 is a section through the device.

Die Alarmvorrichtung besteht aus einer feststehenden Scheibe i und einer drehbaren Scheibe 2. Die letztere ist auf die Antriebswelle 3 des Fahrzeuges aufgekeilt und mit ihr drehbar. Die Welle tritt durch die Scheibe i frei hindurch, die am Wagengestell mittels einer Teleskopführung q., q.' befestigt ist. Die Scheiben bestehen aus nichtleitendem Material und tragen einander gegenüberstehende Kontakte 33, die bei jedem Umlauf sich einmal berühren und dabei, wie nachstehend beschrieben, einen Stromkreis schließen, der eine Alarmvorrichtung in Tätigkeit setzt.The alarm device consists of a fixed disk i and a rotatable disc 2. The latter is on the drive shaft 3 of the vehicle wedged and rotatable with it. The shaft passes freely through the disk i, on the carriage frame by means of a telescopic guide q., q. ' is attached. The disks are made of non-conductive material and have opposing contacts 33, which touch each other once with each cycle and, as described below, close a circuit that activates an alarm device.

Eine Batterie 25 steht durch eine Leitung 26 mit einem vorzugsweise versteckt angeordneten Schalter 27 in Verbindung. Von diesem führt die Leitung weiter zu einer Bürste 2g, die durch einen Arm 3o der feststehenden Scheibe i hindurchtritt. Über die Bürste 29 schleift ein Stift 3r, der in die drehbare Scheibe 2 eingesetzt ist und mit einem Zapfen 32 in leitender Berührung steht, welcher den Kontakt 33 der Scheibe 2 trägt. Der gegenüberliegende Kontakt 33 der Scheibe i wird durch die Mutter 34 in Stellung gehalten. fron diesem Kontakt führt eine Leitung 35 über einen vorzugsweise unterhalb des Fahrzeugrahmens angebrachten Wecker 36 zur Batterie zurück. Kommen die beiden Kontakte 33 bei Umlauf der Scheibe 2 einmal miteinander in Berührung, so wird bei eingerücktem Schalter 27 der Stromkreis durch den Wecker 36 geschlossen und dieser zum Ertönen gebracht.A battery 25 is connected by a line 26 to a switch 27, which is preferably arranged in a hidden manner. From this the line leads on to a brush 2g which passes through an arm 3o of the stationary disk i. A pin 3r, which is inserted into the rotatable disk 2 and is in conductive contact with a pin 32 which carries the contact 33 of the disk 2, slides over the brush 29. The opposite contact 33 of the disk i is held in position by the nut 34. From this contact, a line 35 leads back to the battery via an alarm clock 36, which is preferably attached below the vehicle frame. If the two contacts 33 come into contact with one another once while the disk 2 is rotating, the circuit is closed by the alarm clock 36 when the switch 27 is engaged and this is made to sound.

Claims

PATENT REQUIREMENTS: Electrical alarm device for motor vehicles, characterized by a telescopic guide on the carriage frame (q., q. ') attached disc (i) secured against rotation, through which the drive shaft (3) passes through and with which one keyed on the drive shaft, with her rotating disc (2) cooperates in such a way that two in the fixed and in the circumferential disc inserted, opposing contacts (33) in each Umlauf touch each other once and thereby close an electrical circuit, which activates an alarm device.