DE3445285C1 - Safety switch - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen handbetätigten Sicherungsschalter mit den im Oberbegriff des Anspruches 1 aufgeführten Merkmalen. Derartige Sicherungsschalter werden blockweise aneinandergereiht insbesondere für Haushaltssicherungen im Niederspannungsbereich verwendet. The invention relates to a hand-operated safety switch with the type described in the preamble of claim 1 listed features. Such fuse switches are lined up in blocks, especially for Household fuses used in the low voltage range.
Solche, beispielsweise aus der DE-OS 29 34 149 oder DE-OS 26 18 360 bekannten Schalter weisen an der Oberseite ihres Gehäuses eine klappenförmige Schaltschwinge auf, mit der ein im Gehäuse einliegender Schalter von Hand betätigt wird. In Geschlossen-Steilung des Schalters wird dabei der Schacht für, den Schmelzsicherungseinsatz von der Schaltschwinge abgedeckt. Dadurch muß für den Sicherungsaustausch die Schaltschwinge erst in Offen-Stellung gebracht werden, wobei der versorgungsseitige Kontakt für den Schmelzsicherungseinsatz vom Stromnetz abgetrennt wird. Gleichzeitig wird bei nicht- oder nicht korrekt eingesetztem Schmelzsicherungseinsatz ein Verriegelungsmechanismus betätigt, der die Schaltschwinge in ihrer Offen-Stellung blockiert. Damit ist für den Benutzer ein hohes Maß an Berührungssicherheit gewährleistet.Such, for example from DE-OS 29 34 149 or DE-OS 26 18 360 known switches have on the On the top of their housing a flap-shaped rocker arm, with which an enclosed in the housing Switch is operated by hand. In closed position of the switch, the slot for the fuse link is covered by the rocker arm. As a result, the rocker arm must first be brought into the open position to replace the fuse. whereby the supply-side contact for the fuse link is disconnected from the power supply. At the same time, if the fuse insert is not inserted or not inserted correctly, a locking mechanism is actuated, which locks the rocker arm in its Open position blocked. This guarantees a high level of contact security for the user.
Die Erfindung geht von der Erfahrung aus, daß in der Praxis durch eine gewaltsame Betätigung der Schaltschwinge deren Verriegelung zerstört werden kann. Dies führt entweder zur Funktionsunfähigkeit des Schalters oder schlimmerenfalls zu einer Schließung desThe invention is based on experience that in practice by forcing the rocker arm the locking of which can be destroyed. This either leads to the inoperability of the Switch, or worse, to a closure of the
Lastschalters, wodurch trotz fehlenden oder nicht vorschriftsmäßig eingesetzten Schmelzsicherungseinsatzes der versorgungsseitige Fußkontakt des Sicherungssokkels unter Strom gesetzt wird. Insbesondere wenn ein elektrischer Verbraucher durch blockweise nebeneinanderliegende Sicherungsschalter mehrfach abgesichert ist, können Teile des Verbrauchers über die parallelliegenden, mit einem ordnungsgemäß eingesetzten Schmelzsicherungseinsatz versehenen Sicherungsschalter unter Strom gesetzt werden, obwohl in der Schaltung des Verbrauchers offensichtlich ein Fehler vorhanden ist.Load switch, whereby despite missing or not in accordance with regulations used fuse insert the supply-side foot contact of the fuse base is energized. Especially when an electrical consumer is connected to one another in blocks Fuse switch is fused several times, parts of the consumer can be switched on via the parallel, with a properly inserted fuse link be energized, although there is obviously a fault in the circuit of the consumer is.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Sicherungsschalter der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die Verriegelung des Sicherungsschalters wirksam vor Zerstörung durch gewaltsame Handbetätigung der Schaltschwinge geschützt wird.The invention is based on the object of a fuse switch of the type mentioned in such a way that the locking of the safety switch is effectively protected against destruction by forceful manual operation of the rocker arm.
Dies ist durch eine Ausgestaltung eines handbetätigten Sicherungsschalters gemäß dem kennzeichnenden Merkmal des Anspruches 1 gewährleistet.This is due to an embodiment of a manually operated safety switch according to the characterizing Feature of claim 1 guaranteed.
Vorteilhafte Weiterbildungen und konstruktive Merkmale der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen beschrieben.Advantageous developments and structural features of the invention are set out in the further claims described.
Durch das erfindungsgemäße Kniegelenk im Betätigungsarm der Schaltschwinge wird erreicht, daß diese nicht starr in sich ist. Bei entnommenem Sicherungseinsatz und damit blockierter Schaltschwinge knickt bei gewaltsamer Betätigung des Schalters das Kniegelenk aus der Streckstellung gegen die Federbelastung in seine Knickstellung. Damit wird die Verrastung nicht mit der vollen Betätigungskraft — die bei herkömmlichen Sicherungsschaltern durch die Hebelverhältnisse noch vervielfacht wird — beaufschlagt, sondern nur mit einem von der Federbelastung abhängigen Bruchteil davon. By the knee joint according to the invention in the actuating arm of the rocker arm it is achieved that this is not rigid in itself. When the fuse link is removed and the rocker arm is blocked, it kinks forcing the switch to move the knee joint from the extended position against the spring load into his Kinked position. This means that the latching does not take place with the full actuation force - that is the case with conventional ones Fuse switches is multiplied by the lever ratios - acted upon, but only with one fraction of it depending on the spring load.
Durch die Kennzeichnungsmerkmale der Ansprüche 2—4 ist eine konstruktionstechnisch besonders sinnvolle Lösung der gestellten Aufgabe beschrieben. Das Kniegelenk wird durch eine koaxial mit seiner Drehachse angeordnete Drehfeder in Streckrichtung beaufschlagt. Diese Drehfeder kann quasi in das Gelenk integriert werden, wodurch sich ein besonders kompakter und platzsparender Aufbau ergibt. Durch die spezielle Auswahl der Federkonstante ist ein problemloses Funkfläche zur Betätigung des Schalters. Außerdem liegen durch die Anordnung des Kniegelenkes in der Nähe des Drehpunktes bezüglich der Verrastungsstelle etwa gleicharmige Hebelverhältnisse vor. Dies erleichtert die Auswahl der Drehfeder, da deren Federkonstante lediglich so gewählt werden muß, daß die maximale übertragbare Kraft kleiner als die Bruchkraft für die Verriegelungsstelle ist. Komplizierte Berechnungen dafür aufgrund unterschiedlicher Hebelverhältnisse können entfallen. Due to the characterizing features of claims 2-4, a design is particularly useful Solution of the task described. The knee joint is coaxial with its axis of rotation arranged torsion spring applied in the stretching direction. This torsion spring can be integrated into the joint which results in a particularly compact and space-saving structure. Due to the special Selection of the spring constant is a problem-free radio surface to operate the switch. Also lie by the arrangement of the knee joint in the vicinity of the pivot point with respect to the latching point, for example equal arm leverage. This simplifies the selection of the torsion spring, since its spring constant is only must be chosen so that the maximum transferable force is less than the breaking force for the locking point is. Complicated calculations for this due to different leverage ratios can be omitted.
Durch die Kennzeichnungsmerkmale der Ansprüche 6—8 ist das Kniegelenk besonders gut vor Zugriff von außen und unsachgemäßen Manipulationen geschützt. Da die Drehfeder nicht über die Umrißfläche der Schaltschwinge hinaussteht, können deren spitze Enden keine Verletzungen beim Bedienungspersonal verursachen. Due to the characterizing features of claims 6-8, the knee joint is particularly well protected from being accessed by protected from outside and improper tampering. Since the torsion spring does not have the outline of the The rocker arm protrudes, the pointed ends of which cannot cause injuries to the operating personnel.
Durch die gemäß Kennzeichnungsmerkmal des Anspruches 9 knickrichtungsseitig hinter dem Kniegelenk angeordneten Anschlagflächen zur gegenseitigen Anlage von Innen- und Außenschenkel aneinander wird ein Überstrecken des Kniegelenkes bei Betätigung der Schaltschwinge in Öffnungsrichtung wirkungsvoll vermieden. Vor allem durch die winklige Ausbildung der Anschlagflächen gemäß Anspruch 10 wird ein stabiler Aufbau des Kniegelenks erzielt. Da die Anschlagflächen im wesentlichen formschlüssig ineinanderliegen, wird der auf sie wirkende Flächendruck gleichmäßig verteilt. Diese Eigenschaft wird durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruches 11 weiter unterstützt, da dadurch für die Anlage des Kniegelenks und der beiden Anschlagflächen besonders viel »Fleisch« geschaffen wird. Durch die Erfindung wird also ein Sicherungsschalter vorgeschlagen, der in der Summe seiner Vortei-Ie sehr funktionssicher und weitgehend vor Beschädigung geschützt ist.By according to the characterizing feature of claim 9 on the bending direction side behind the knee joint arranged stop surfaces for mutual abutment of inner and outer legs on each other is a Overstretching of the knee joint when the rocker switch is actuated in the opening direction is effectively avoided. Above all, the angular design of the stop surfaces according to claim 10 makes a more stable Structure of the knee joint achieved. Since the stop surfaces are essentially positively interlocked, the surface pressure acting on them is evenly distributed. This property is characterized by the The feature of claim 11 is further supported, as this provides for the abutment of the knee joint and the two Stop surfaces a particularly large amount of "meat" is created. The invention therefore proposes a safety switch which, in the sum of its advantages is very reliable and largely protected from damage.
Besondere Vorzüge weist der Sicherungsschalter auf, wenn mehrere seiner Art, wie in den Ansprüchen 12—14 beschrieben, zu einem Schalterblock kombiniert werden. Ist nämlich nur ein Schmelzsicherungseinsatz nicht oder nicht korrekt eingesetzt, werden durch die in diesem einen Sicherungsschalter angebrachte Verriegelung und die starre Verbindung der Antriebsarme sämtliche Sicherungsschalter blockiert. Da alle Betätigungs-The fuse switch has particular advantages if several of its type, as in the claims 12-14, can be combined to form a switch block. It's just a fuse link are not inserted or not inserted correctly, due to the lock fitted in this one safety switch and the rigid connection of the drive arms blocks all safety switches. Since all actuation
tionieren des erfindungsgemäßen Sicherungsschalters 45 arme der Schaltschwingen durch ein Kniegelenk gesigewährleistet. Da die übertragbaren Kräfte größer als chert sind, ist es nicht möglich, die Verrastung zu zerstö-tioning of the safety switch according to the invention 45 poor of the switching rocker by a knee joint gesigeweldet. Since the forces that can be transmitted are greater than that, it is not possible to destroy the locking mechanism.
die zu überwindenden Einschaltkräfte sind, ist ein sicheres Schließen des Schalters bei ordnungsgemäß eingesetztem Schmelzsicherungseinsatz jederzeit möglich. Bei blockierter Schaltschwinge wird nur ein Bruchteil so der Betätigungskraft durch die Feder auf die Verrastung übertragen. Durch die Auslegung der Feder ist diese Kraft so gering, daß für die verrastenden Bauteile des Schalters die Gefahr einer Zerstörung nicht besteht. Darüber hinaus verhält sich die Schaltschwinge bei korrekt eingesetztem Sicherungseinsatz wie bei herkömmlichen Sicherungsschaltern. Für ungeschultes Personal ergeben sich somit keine Umstellungen bei der Bedienung. Das besondere, sicherheitstechnisch vorteilhafte Verhalten des erfindungsgemäßen Sicherungsschalters tritt erst bei fehlerhafter Bedienung zutage.the switch-on forces to be overcome is a safe closing of the switch when properly inserted Fuse insert possible at any time. If the rocker arm is blocked, only a fraction will be like this the actuating force is transmitted to the latch by the spring. Due to the design of the spring this is Force so small that there is no risk of destruction for the latching components of the switch. In addition, if the fuse link is correctly inserted, the rocker arm behaves like a conventional one Fuse switches. There are therefore no changes in operation for untrained personnel. The special, safety-related advantageous behavior of the safety switch according to the invention only comes to light in the event of incorrect operation.
Da das Kniegelenk gemäß dem Kennzeichnungsmerkmal des Anspruches 5 im innenliegenden Bereich des Betätigungsarmes in der Nähe des Drehpunktes der Schaltschwinge angeordnet ist, kann eine Betätigung des Schalters nur über den knickgesicherten Außenschenkel des Betätigungsarmes erfolgen. Da der Innenschenkel sehr kurz ist, bietet er nämlich keine Angriffsren und den dem Sicherungsblock nachgeschalteten Verbraucher ganz oder teilweise unter Strom zu setzen. Dies bringt einen wesentlichen Sicherheitsvorteil gegenüber den Schalterblöcken nach dem Stande der Technik mit sich. Eine besonders vorteilhafte, da einfache Konstruktion für die Schaltschwingen ist in den Ansprüchen 13 und 14 beschrieben. Der ganze Block wird quasi von einer einzigen Schaltschwinge betätigt, die durch ein Kniegelenk abgesichert ist.Since the knee joint according to the characterizing feature of claim 5 in the inner area of the actuating arm is arranged in the vicinity of the pivot point of the rocker arm, an actuation can of the switch can only be done via the kink-protected outer leg of the actuating arm. Because the inner thigh is very short, it does not offer any attack reeds and those downstream of the fuse block To energize consumers in whole or in part. This brings a significant security advantage over the switch blocks according to the state of the art. A particularly advantageous one because it is simple Construction for the rocker arm is described in claims 13 and 14. The whole block will operated by a single rocker arm, which is secured by a knee joint.
Die Erfindung wird anhand eines in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the figures. It shows
F i g. 1 eine Draufsicht auf eine geöffnete Gehäusehälfte des Sicherungsschalters bei vorschriftsmäßig eingesetztem Sicherungseinsatz und in Einschalt-Stellung befindlichem Lastschalter,F i g. 1 shows a plan view of an open housing half of the fuse switch when it is inserted correctly Fuse link and switch located in the on position,
F i g. 2 eine Draufsicht entsprechend F i g. 1 bei entnommenem Schmelzsicherungseinsatz und in Ausschalt-Stellung befindlicher Schaltwippe und Lastschalter, F i g. 2 is a plan view corresponding to FIG. 1 with the fuse insert removed and in the switch-off position located rocker switch and load switch,
F i g. 3 eine Draufsicht entsprechend F i g. 1 und 2, bei entnommenem Schmelzsicherungseinsatz bei angedeu-F i g. 3 is a plan view corresponding to FIG. 1 and 2, with the fuse insert removed and indicated
teter Betätigung der Schaltwippe trotz Blockierung.Actuating the rocker switch despite blocking.
Der insgesamt mit 1 bezeichnete Sicherungsschalter ist aus zwei aus Isolierstoff bestehenden Gehäusehälften 2 zusammengesetzt, von denen nur eine in den Figuren dargestellt ist. Die Teilfuge zwischen den Gehäusehälften 2 verläuft in der Zeichnungsebene der Figuren. Die beiden Gehäusehälften 2 sind im Endzustand miteinander vernietet. Die Nieten reichen dabei durch die Durchgangslöcher 3 hindurch. Der Sicherheitsschalter 1 enthält einen Schacht 4 zur Aufnahme des Schmelzsicherungseinsatzes 5. Zum Stromanschluß des Schmelzsicherungseinsatzes 5 dienen die Anschlußklemmen 6,7. Die Anschlußklemme 7 ist über die Zuleitung 10 elektrisch leitend mit der Gewindebrille 8 verbunden, in die die mit der Haltekappe 9 fest verbundene Schraubkappe 11 mit ihrem Gewinde einschraubbar ist.The fuse switch, designated as a whole by 1, consists of two housing halves made of insulating material 2, only one of which is shown in the figures. The parting line between the housing halves 2 runs in the plane of the drawing of the figures. The two housing halves 2 are in the final state with one another riveted. The rivets extend through the through holes 3. The safety switch 1 contains a shaft 4 for receiving the fuse link 5. For power connection of the fuse link 5 are the terminals 6,7. The connection terminal 7 is electrical via the supply line 10 conductively connected to the threaded glasses 8, in which the screw cap firmly connected to the retaining cap 9 11 can be screwed in with its thread.
Der Schmelzsicherungseinsatz 5 ist an seinem Kopf- und an seinem Fußende mit jeweils einem Endkontakt, nämlich der Kopfkontaktkappe 12 und der Fußkontaktkappe 13 versehen. Bei vorschriftsmäßig eingeschraubter Schraubkappe 11 besteht ein leitender Kontakt zwischen der Schraubkappe 11 und der KopfkontaktkappeThe fuse insert 5 is at its head and at its foot end with one end contact each, namely the head contact cap 12 and the foot contact cap 13 are provided. With a properly screwed in Screw cap 11 is a conductive contact between screw cap 11 and the head contact cap
12 des Schmelzsicherungseinsatzes 5. Der Fußkontakt12 of the fuse link 5. The foot contact
13 des Schmelzsicherungseinsatzes 5 liegt an einem in der Zeichnungsebene der Figuren beweglich innerhalb des Gehäuses angeordneten Gegenkontakt 14 an. Der Gegenkontakt 14 führt seitlich aus dem Bereich des Schachtes 4 hinaus zu einer Kontaktbrücke 15 eines durch die Schaltschwinge 16 betätigbaren Lastschalters. Die Kontaktbrücke 15 liegt bei eingeschaltetem Lastschalter (Fig. 1) mit ihren beiden Kontaktenden 17,18 an den Gegenkontaktenden 19,20 des Gegenkontaktes13 of the fusible link 5 is moveable within one in the plane of the drawing of the figures of the housing arranged mating contact 14. The mating contact 14 leads laterally out of the area of the Shaft 4 out to a contact bridge 15 of a load switch which can be actuated by the rocker arm 16. When the load switch is switched on (FIG. 1), the contact bridge 15 has its two contact ends 17, 18 at the mating contact ends 19, 20 of the mating contact
14 des Schmelzsicherungseinsatzes 5 bzw. der mit der Anschlußklemme 6 verbundenen Kontaktfahne 21 an.14 of the fuse insert 5 or the contact lug 21 connected to the terminal 6.
Die Kontaktbrücke 15 wird durch den Druck der Schließfedern 22,23 in Richtung auf die Gegenkontaktenden 19, 20 bzw. in Richtung auf die Einschaltstellung beaufschlagt. Die Schließfedern 22, 23 stützen sich mit ihrem unteren Ende an der Gehäusewand 24 ab.The contact bridge 15 is due to the pressure of the closing springs 22,23 in the direction of the mating contact ends 19, 20 or acted upon in the direction of the switch-on position. The closing springs 22, 23 are also supported its lower end on the housing wall 24.
An der Oberseite der Kontaktbrücke 15 liegt ein aus Isolierstoff bestehender Druckstößel 25 mit seinem Stirnende an. Der Druckstößel 25 ist in Druckrichtung der Schließfedern 22,23 bzw. rechtwinklig zur Längserstreckung der Kontaktbrücke zwischen den Gehäusewänden 27 längsverschiebbar innerhalb des Sicherungsschalters 1 gelagert. Durch seine Auflage auf der Kontaktbrücke 15 liegt er im Zwischenraum zwischen den in Einsatzstellung durch die Kontaktbrücke 15 elektrisch leitend miteinander verbundenen Gegenkontaktenden 19,20 ein.At the top of the contact bridge 15 is an existing made of insulating plunger 25 with his Forehead at. The pressure ram 25 is in the pressure direction of the closing springs 22, 23 or at right angles to the longitudinal extension the contact bridge between the housing walls 27 is mounted in a longitudinally displaceable manner within the fuse switch 1. By placing it on the contact bridge 15 it lies in the space between the in the deployed position through the contact bridge 15 electrically opposing contact ends 19, 20 which are conductively connected to one another.
Die Schaltwippe 16 ist um die lotrecht zur Zeichnungsebene verlaufende Drehachse 28 schwenkbar am Sicherungsschalter 1 gelagert. Sie ist an ihrem dem Druckstößel 25 zugewandten Ende 29 mit einer Ausnehmung 30 zur Aufnahme des schaltwippenseitigen Lenkers — nachstehend Schaltschwingenlenker 31 genannt — eines aus dem Schaltschwingenlenker 31 und dem weiteren Lenker 32 gebildeten, insgesamt mit 33 bezeichneten Kniehebels versehen. Das Freiende des Schaltschwingenlenkers 31 ist um die Drehachse 28 der Schaltschwinge 16 schwenkbar gelagert. Der Lenker 32 dient als Druckübertragungsteil und liegt mit seinem Freiende 34 an der der Kontaktbrücke 15 abgewandten Rückseite des Druckstößels 25 an. Das Freiende 34 des Lenkers 32 ruht dabei in einer an der Rückseite des Druckstößels 25 angeordneten Kerbe 35 derart, daß es um den Zwickel der Kerbe 35 in der Zeichnungsebene der Figuren um einen gewissen Winkelbetrag schwenkbar ist. Durch die Beaufschlagung der Kontaktbrücke 15 und des Druckstößels 25 durch die Schließfedern 22,23 liegt der Lenker 32 mit seinem Freiende 34 permanent in der Kerbe 35 ein.The rocker switch 16 is pivotable about the axis of rotation 28 running perpendicular to the plane of the drawing Fuse switch 1 stored. It is at its end 29 facing the pressure tappet 25 with a recess 30 for receiving the control arm on the rocker arm side - hereinafter referred to as rocker arm arm 31 - One formed from the rocker arm 31 and the further arm 32, designated as a whole with 33 Toggle provided. The free end of the shift arm 31 is about the axis of rotation 28 of Shift rocker 16 pivotally mounted. The handlebar 32 serves as a pressure transmission part and lies with his Free end 34 on the rear side of the plunger 25 facing away from the contact bridge 15. The free end 34 of the Link 32 rests in a notch 35 arranged on the rear side of pressure tappet 25 in such a way that it about the gusset of the notch 35 in the plane of the drawing by a certain angular amount is. When the contact bridge 15 and the pressure plunger 25 are acted upon by the closing springs 22, 23 the link 32 is permanently inserted with its free end 34 in the notch 35.
Bei der Überführung der Schaltschwinge 16 aus der Einschalt-Stellung (F i g. 1) in die Ausschalt-Stellung (F i g. 2) wird der Kniehebel 33 durch Anlage des unteren Endes der Ausnehmung 30 der Schaltschwinge 16 durch seine Strecklage (nicht dargestellt) hindurchgedrückt. Dabei wandert die Gelenkachse 37 des Kniehebels 33 nach unten in Richtung auf die Kontaktbrücke 15. Über den Lenker 32 wird dabei der Druckstößel 25 nach unten gedrückt (Pfeilrichtung 26) und die Kontaktbrücke 15 von den Gegenkontaktenden 19, 20 abgehoben(Fig.2). During the transfer of the rocker arm 16 from the switch-on position (FIG. 1) to the switch-off position (FIG. 2), the toggle lever 33 becomes the shift rocker 16 when the lower end of the recess 30 comes into contact pushed through its extended position (not shown). The hinge axis 37 of the toggle lever migrates 33 downwards in the direction of the contact bridge 15. The pressure tappet 25 pressed down (direction of arrow 26) and the contact bridge 15 lifted from the mating contact ends 19, 20 (FIG. 2).
Nachstehend sei kurz Aufbau und Funktionweise der Verriegelungsvorrichtung für die Schaltschwinge 16 beschrieben. Sie enthält im wesentlichen einen in Pfeilrichtung 26 verlaufenden Verriegelungsbügel 37, der mit seinem kontaktseitigen Ende 38 am Gegenkontakt 14 im kontaktbrückenseitigen Randbereich des Schachtes 4 befestigt ist Das Freiende 39 des Verriegelungsbügels 37 befindet sich im Umfangsbereich des Endes 29 der Schaltschwinge 16. In Ausschalt-Stellung der Schaltschwinge 16 liegt die Ausnehmung 30 diesem Freiende 39 des Verriegelungsbügels gegenüber. Der Gegenkontakt 14 des Schmelzsicherungseinsatzes 5 wird von seiner Unterseite her durch die Kontaktfeder 40 beaufschlagt, die sich mit ihrem Fuß an der Gehäusewand 24 abstützt. In Ausschalt-Stellung (Fig.2) der Schaltschwinge 16 liegt die Ausnehmung 30 dem Freiende 39 des Verriegelungsbügels 37 gegenüber. Wird nun der Schmelzsicherungseinsatz 5 entnommen, wird durch die Beaufschlagung des Gegenkontakts 14 durch die Kontaktfeder 40 dieser angehoben und das Freiende 39 des Verriegelungsbügels in die Ausnehmung 30 verschoben. Bei Betätigung der Schaltschwinge 16 in Einschaltrichtung 41 kommt das Freiende 39 des Verriegelungsbügels 37 in Anlage an den Rand 42 der Ausnehmung 30, wodurch die Schaltschwinge 16 blockiert ist. Diese Situation ist in F i g. 3 dargestellt.The structure and mode of operation of the locking device for the rocker arm 16 will be briefly described below. It contains essentially a locking bracket 37 extending in the direction of arrow 26, which is connected with its contact-side end 38 on mating contact 14 in the contact bridge-side edge area of the shaft 4 is attached. The free end 39 of the locking bracket 37 is located in the peripheral region of the end 29 of the Switching rocker 16. In the switched-off position of the switching rocker 16, the recess 30 lies at this free end 39 of the locking bracket opposite. The mating contact 14 of the fuse link 5 is of his The underside is acted upon by the contact spring 40, which is located with its foot on the housing wall 24 supports. In the switch-off position (Fig. 2) the rocker arm 16, the recess 30 lies opposite the free end 39 of the locking bracket 37. Will now be the Fusible link 5 is removed by the contact spring acting on the mating contact 14 40 of this is raised and the free end 39 of the locking bracket is moved into the recess 30. When the rocker arm 16 is actuated in the switch-on direction 41, the free end 39 of the locking bracket comes into play 37 in contact with the edge 42 of the recess 30, whereby the rocker arm 16 is blocked. This situation is in Fig. 3 shown.
Anhand dieser Figur soll im folgenden der Aufbau und die Funktion der Schaltschwinge 16 erläutert werden: Using this figure, the structure and function of the rocker arm 16 will be explained in the following:
Die Schaltschwinge 16 ist hebelartig ausgebildet und um die Drehachse 28 schwenkbar am Sicherungsschalter 1 gelagert. Sie ist im wesentlichen L-förmig, wobei der L-Horizontalschenkel 43 an seinem Freiende in eine konzentrisch um die Drehachse 28 angeordnete Zylinderrolle 44 übergeht. Diese Zylinderrolle 44 weist in ihrem kontaktseitigen Umfangsbereich die Ausnehmung 30 auf, in die der Verriegelungsbügel 37 bei nicht oder nicht korrekt eingesetztem Schmelzsicherungseinsatz 5 eingreift und in der der Schaltschwingenlenker 31 einliegt. Der kontaktseitige Teil der Zylinderrolle 44 dient damit als Antriebsarm 45 für den Kniehebel 33 und damit für die Betätigung der Kontaktbrücke 15 über den Druckstößel 25. Der kontaktabseitige Teil der Zylinderrolle 44 wird zusammen mit dem L-Formteil als Betätigungsarm 46 bezeichnet. Dieser Betätigungsarm 46 ist durch das im Übergangsbereich zwischen der Zylinderrolle 44 und dem L-Horizontalschenkel 43 angeordnete Kniegelenk 49 in einen Innen- 47 und Außenschenkel 48 geteilt. Das Kniegelenk 49 wird durch eine konzentrisch mit seiner Gelenkachse 50 gelagerte Drehfeder 51 entgegen der Einschaltrichtung 41 der Schaltschwinge 16 beaufschlagt. Die Beaufschlagungskraft wird durch die Freienden 53,54 der Drehfeder 51 The rocker arm 16 is designed like a lever and is pivotable about the axis of rotation 28 on the safety switch 1 stored. It is essentially L-shaped, with the L-horizontal leg 43 at its free end in a Cylindrical roller 44 arranged concentrically about the axis of rotation 28 passes over. This cylindrical roller 44 has in their contact-side circumferential area, the recess 30, in which the locking bracket 37 at not or incorrectly inserted fusible link 5 engages and in which the shift arm 31 rests. The contact-side part of the cylindrical roller 44 thus serves as a drive arm 45 for the toggle lever 33 and thus for the actuation of the contact bridge 15 via the pressure plunger 25. The part of the cylindrical roller on the non-contact side 44 is used together with the L-shaped part as Actuating arm 46 designated. This actuating arm 46 is in the transition area between the cylinder roller 44 and the L-horizontal leg 43 arranged knee joint 49 into an inner leg 47 and an outer leg 48 shared. The knee joint 49 is supported by an axis 50 concentric with its joint Torsion spring 51 is applied against the switch-on direction 41 of the rocker arm 16. The loading force is generated by the free ends 53, 54 of the torsion spring 51
übertragen, indem diese an der der Knickrichtung 55 zugewandten Seite des Innen- 47 bzw. Außenschenkels 48 anliegen. Die Drehfeder weist eine solche Federkonstante auf, daß die durch sie übertragbaren Kräfte größer als die zu überwindenden Einschaltkräfte, aber kleiner als die Sperrkraft der durch den Verriegelungsbügel 37 hergestellten Verrastung 56 sind. Dadurch verharrt beim Betätigungsvorgang bei nichtblockierter Schaltschwinge 16 (Fig. 1) das Kniegelenk 49 durch die Federbelastung im wesentlichen in seiner Streckstellung. Bei blockierter Schaltschwinge (F i g. 3) wird das Kniegelenk 49 in seine Knickstellung übergeführt.transferred by this on the side of the inner 47 or outer leg facing the bending direction 55 48 are present. The torsion spring has a spring constant such that the forces that can be transmitted through it are greater than the switch-on forces to be overcome, but smaller than the locking force of the locking bracket 37 produced latching 56 are. As a result, it remains during the actuation process when the shift arm is not blocked 16 (Fig. 1) the knee joint 49 due to the spring loading essentially in its extended position. When the shift rocker is blocked (FIG. 3), the knee joint 49 is moved into its articulated position.
Die F i g. 3 zeigt eine besonders vorteilhafte Ausführungsform für die Ausbildung der Schaltschwinge 16 mit ihrem Kniegelenk 49. Das Kniegelenk 49 liegt nämlich in der sich im Übergangsbereich zwischen Zylinderrolle 44 und L-Horizontalschenkel 43 erstreckenden Ausnehmung 57 ein, ohne daß die Freienden 53,54 der Drehfeder 51 über die Umrißfläche der Schaltschwinge 16 hervorstehen. Von dieser Ausnehmung 57 ausgehend erstreckt sich die Teilungsfuge 58 im Umfangsbereich der Zylinderrolle 44. Innen- 47 und Außenschenkel 48 weisen einander zugewandte Anschlagflächen 59,60 auf, die in Streckstellung des Kniegelenkes 49 (Fig. 1, 2) ineinander einliegen. Die gewinkelte Form der Anschlagflächen 59,60 ist dabei in der Weise vorteilhalft, daß quasi in beliebigen Richtungen auftretende Betätigungskräfte durch die formschlüssige Anlage der Winkelflächen möglichst gut verteilt werden. Die spezielle Ausbildung der Schaltschwinge 16 als !.-Formteil und Zylinderrolle 44 schafft zudem eine Vergrößerung der gegenseitigen Anschlagflächen 59,60, wodurch die auftretenden spezifischen Flächendrücke weiterhin reduziert werden.The F i g. 3 shows a particularly advantageous embodiment for the formation of the rocker arm 16 with her knee joint 49. The knee joint 49 is located in the transition area between the cylinder roller 44 and L-horizontal leg 43 extending recess 57 without the free ends 53, 54 of the torsion spring 51 protruding beyond the contour surface of the shift rocker 16. Starting from this recess 57, the dividing joint 58 extends in the circumferential region of the Cylindrical roller 44. Inner legs 47 and outer legs 48 have mutually facing stop surfaces 59, 60 which in the extended position of the knee joint 49 (Fig. 1, 2) lie one inside the other. The angled shape of the stop surfaces 59.60 is advantageous in the way that quasi Actuating forces occurring in any direction due to the form-fitting contact of the angular surfaces be distributed as well as possible. The special design of the rocker arm 16 as a molded part and cylindrical roller 44 also creates an enlargement of the mutual stop surfaces 59, 60, whereby the specific Surface pressures continue to be reduced.
Durch mehrere, parallel nebeneinander angeordnete Sicherungsschalter 1 gemäß den Fig. 1-3 kann ein mehrpoliger Schalterblock gebildet werden. Bei solchen Schalterblöcken sind die einzelnen Schaltschwingen 16 koaxial auf einer Drehachse 28 gelagert. Erfindungsgemäß vorteilhaft ist, wenn dabei die den Innenschenkel 47 des Betätigungsarmes 46 bzw. die Antriebsarme 45 bildenden Zylinderrollen 44 starr miteinander verbunden sind. In der Praxis wird dies dadurch erreicht, daß für die einzelnen Sicherungsschalter 1 des Sicherungsblockes eine einstückig geformte, durchgehende Zylinderrolle 44 verwendet wird. Durch diese starre Verbindung ist gewährleistet, daß bei Verriegelung eines Sicherungsschalters 1 der ganze Sicherungsblock durch Eingreifen des betreffenden Verriegelungsbügels 37 in eine Ausnehmung 30 verriegelt ist. Da die Außenschenkel 48 der Schaltschwinge 16 jeweils durch das Kniegelenk 49 abknickbar sind, kann der Sicherungsblock weder betätigt, noch die Verrastung 56 durch gewaltsames Überführen der Schaltschwinge 16 in die Einschaltposition (Fig. 1) zerstört werden.By a plurality of fuse switches 1 arranged in parallel next to one another according to FIGS. 1-3, a multipole switch block can be formed. In such switch blocks, the individual switching rockers 16 mounted coaxially on an axis of rotation 28. According to the invention, it is advantageous if the inner leg 47 of the actuating arm 46 or the cylindrical rollers 44 forming the drive arms 45 are rigidly connected to one another are. In practice this is achieved in that for the individual fuse switches 1 of the fuse block an integrally formed, continuous cylindrical roller 44 is used. This rigid connection is ensures that when locking a fuse switch 1, the entire fuse block by engaging of the relevant locking bracket 37 is locked in a recess 30. Since the outer legs 48 of the Rocker arm 16 can each be bent by the knee joint 49, the safety block can neither be actuated, nor the latching 56 by forcibly moving the rocker arm 16 into the switch-on position (Fig. 1) be destroyed.
Durch die starre Verbindung der Außenschenkel 48 der Betätigungsarme 46 der einzelnen Sicherungsschalter 1, wirken diese als einheitliches Ganzes als mehrpoliger Sicherungsblock, wobei die Verriegelungsfunktion bei nicht oder nicht korrekt eingesetztem Schmelzsicherungseinsatz 5 jeweils von einem einzigen Pol ausgehend die Betätigung des ganzen Blockes verhindert. In diesem Falle erübrigt sich die starre Verbindung der Zylinderrollen 44 zu einem zusammenhängenden Bauteil. Wird nämlich nur ein Antriebsarm 45 durch die Verrastung blockiert, ist durch die starre Verbindung der Außenschenkel 48 zueinander nur noch ein Knickdrehmoment auf sämtliche Kniegelenke, aber kein Einschaltdrehmoment mehr auf die nichtblockierten Antriebsarme übertragbar.Due to the rigid connection of the outer legs 48 of the actuating arms 46 of the individual safety switches 1, these act as a single whole as a multi-pole fuse block, with the interlocking function if the fuse link 5 is not inserted or not inserted correctly, starting from a single pole prevents actuation of the whole block. In this case, the rigid connection of the is unnecessary Cylindrical rollers 44 to form a coherent component. If only a drive arm 45 through the When locking is blocked, the rigid connection of the outer legs 48 to one another means that there is only a buckling torque on all knee joints, but no more starting torque on the unblocked drive arms transferable.
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