DE3440428A1 - TEMPERATURE CONTROLLED FAN DRIVE FOR MACHINES WITH HIGH PERFORMANCE - Google Patents
TEMPERATURE CONTROLLED FAN DRIVE FOR MACHINES WITH HIGH PERFORMANCEInfo
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Abstract
Description
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Friedrichshafen / 30.09.1983Friedrichshafen / 09/30/1983
Temperaturgesteuerter Lüfterantrieb für MaschinenTemperature-controlled fan drive for machines
großer Leistunggreat achievement
Die Erfindung bezieht sich auf einen temperaturgesteuerten Lüfterantrieb für Maschinen großer Leistung, dem ein von der Kühlmitteltemperatur der Maschine beeinflußter Temperatursensor zur Steuerung einer Kuppelvorrichtung zwischen der Maschine und dem Kühllüfter zugeordnet ist.The invention relates to a temperature-controlled fan drive for machines with high performance, one of which Coolant temperature of the machine influenced temperature sensor for controlling a coupling device between the Machine and the cooling fan is assigned.
Bei Kühllüftern an Maschinen, insbesondere an Brennkraftmaschinen, die in Baumaschinen benutzt werden, wird nur zeitweise die auslegungsmäßig hohe Antriebsleistung für diese Kühllüfter benötigt. Ein Maß für die tatsächlich erforderliche Lüfterleistung ist die Kühlmitteltemperatur. Bei vorgegebener, für den Kühllüfter üblicherweise zu hoher Antriebsdrehzahl der Maschine kann durch Änderung des Schlupfs einer Schlupfkupplung der Kühllüfter mit derFor cooling fans on machines, especially on internal combustion engines, which are used in construction machinery, the design-wise high drive power for this is only temporarily Cooling fan required. The coolant temperature is a measure of the fan power actually required. With a given, For the cooling fan, the drive speed of the machine is usually too high, by changing the slip of a Slip clutch of the cooling fan with the
Drehzahl betrieben werden, die der momentan erforderlichen Lüfterleistung entspricht. Es gibt eine Vielzahl von Vorrichtungen, die es erlauben, die Lüfterdrehzahl dem Bedarf anzupassen. So ist aus der DE-PS 1 176 427 eine Flüssigkeitskupplung mit in Abhängigkeit von der Temperatur veränderbarem Schlupf bekannt, bei der der Abstand zwischen den Kupplungshälften mittels eines auf Temperatur ansprechenden Elements verstellbar ist. Im Schlupfbereich dieser Kupplung tritt in ihr Verlustwärme auf, die an dieser Stelle an sich unerwünscht ist. Die Auslegung der Kühlanlage an Maschinen großer Leistung wird so gewählt, daß die volle Mo-Speed can be operated, which corresponds to the currently required fan power. There are a variety of devices that allow the fan speed to be controlled by the Adapt as needed. For example, DE-PS 1 176 427 discloses a fluid coupling which can be changed as a function of the temperature Known slip, in which the distance between the coupling halves by means of a temperature-responsive Elements is adjustable. In the slip area of this clutch, heat loss occurs in it, which at this point in itself is undesirable. The design of the cooling system on machines with high performance is chosen so that the full mo-
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torleistung auf Dauer eingesetzt werden kann. Dies hat relativ große Lüfterleistung zur Folge, die bei ca. 5 % der Motornennleistung liegt. Es ist verständlich, daß gerade hier regelbare Lüfterantriebe weit verbreitet sind. Andere, bekannte Kupplungen zwischen einer Antriebsmaschine und einem Lüfter, wie z.B. Viskosekupplungen oder Strömungskupplungen, sind darüber hinaus wegen ihrer erheblichen Baugröße in kompakten Maschinen nicht einsetzbar.door performance can be used in the long term. This results in a relatively high fan output, which is around 5% of the rated motor output lies. It is understandable that controllable fan drives are widespread here. Others, well-known Couplings between a prime mover and a fan, such as viscous couplings or fluid couplings, In addition, they cannot be used in compact machines because of their considerable size.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen temperaturgesteuerten Lüfterantrieb für Maschinen großer Leistung zu schaffen,, der kleiner und kompakter aufgebaut werden kann, weniger Verlustwärme erzeugt und verschleißfreier arbeitet sowie auf einfachere Weise steuerbar ist, als dies bei bekannten Lösungen bisher möglich war.The invention is based on the object of a temperature-controlled To create fan drives for machines with high performance, which can be made smaller and more compact, less heat loss is generated and works with less wear and can be controlled in a simpler way than with known solutions was previously possible.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die im Kennzeichen des Anspruchs 1 aufgeführten Merkmale gelöst.According to the invention, the object is achieved by the characteristics of claim 1 listed features solved.
Die Erfindung weist gegenüber dem Bekannten die Vorteile auf, daß der Lüfterantrieb kompakt und mit geringer Baugröße aufgebaut werden kann . DurchThe invention has the advantages over the known that the fan drive is compact and small in size can be built. By
die Verwendung eines feststehenden Bauteils als Bestandteil der Schlupfbremse wird gegenüber bekannten Lösungen, bei denen z.B.beide Kupplungshälften rotieren, die Einstellung des Drehmoments und damit der Drehzahl erheblich erleichtert. Die Schlupfbremse benötigt nur ein im Verhältnis der Getriebeübersetzung kleineres Drehmoment als eine Kupplung direkt im Antriebsstrang des Kühllüfters. Der Lüfterantrieb kann im Dauerbetrieb laufen und ist dennoch verschleißfrei. Die Schlupfbremse kann ein der Lüftung und/oder Kühlungthe use of a fixed component as part of the slip brake is compared to known solutions which, for example, rotate both coupling halves, making it much easier to set the torque and thus the speed. The slip brake only needs a ratio of Gear ratio lower torque than a clutch directly in the drive train of the cooling fan. The fan drive can run continuously and is nonetheless wear-free. The slip brake can be used for ventilation and / or cooling
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dienendes Turbogebläse sein. Sie kann aber auch eine Pumpe sein, die" den Kühlmediumumlauf der Maschine unterstützt, oder als Hydropumpe, Kompressor bzw. elektrischer Generator Energie an eine beliebige Stelle liefern, z.B. an einen Hydrospeicher, einen Pneumatikspeicher oder einen elektrischen Akkumulator, von wo aus die Energie dann bedarfsweise abgerufen werden kann.serving turbo blower. But it can also be a pump that "supports the cooling medium circulation of the machine, or as a hydraulic pump, compressor or electric generator Deliver energy to any point, e.g. to a hydraulic accumulator, a pneumatic accumulator or an electrical one Accumulator, from where the energy can then be called up as required.
Weitere, vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung, den Ansprüchen und der Zeichnung hervor.Further, advantageous embodiments of the invention emerge from the following description, the claims and the Drawing.
Die Erfindung wird an Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigenThe invention is explained using exemplary embodiments with reference to the drawing. Show it
Fig. 1 einen Schnitt durch einen erfindungsgemäßen Lüfterantrieb mit einer Pumpe als Bremselement für das Differential-Umlaufgetriebe,1 shows a section through a fan drive according to the invention with a pump as a braking element for the epicyclic differential gear,
Fig. 2 ein anderes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Lüfterantriebs mit einer Pumpe, in deren Zulauf ein Dehnstoffelement liegt, das ein in ihrem Ablauf liegendes Drosselventil betätigt,Fig. 2 shows another embodiment of a fan drive according to the invention with a pump, in the inlet of which is an expansion element that actuates a throttle valve located in its outlet,
Fig. 3 einen Stromlaufplan mit der Pumpe und dem in Reihe zu ihr liegenden Drosselventil,3 shows a circuit diagram with the pump and the throttle valve lying in series with it,
Fig. 4 ein den Verlauf der Leistungen, Drehzahlen und Drehmomente der Vorrichtung zeigendes Diagramm,4 is a diagram showing the course of the powers, speeds and torques of the device,
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Fig. 5 ein anderes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Lüfterantriebs ähnlich demjenigen nach Fig. 2, wobei das Drosselventil aber parallel zur Kreiselpumpe angeordnet ist,Fig. 5 shows another embodiment of a fan drive according to the invention similar to that according to Fig. 2, but the throttle valve is arranged parallel to the centrifugal pump,
Fig. 6 einen Stromlaufplan mit der Pumpe und dem zu ihr parallel liegenden Drosselventil gemäß Fig. 5,6 shows a circuit diagram with the pump and the throttle valve lying parallel to it according to FIG. 5,
Fig. 7 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung mit einer elektrischen Hysteresebremse.7 shows a further exemplary embodiment of the invention with an electrical hysteresis brake.
Ein Kühllüfter 1 (Fig. 1) soll über einen auf einer Riemenscheibe 16 laufenden Antriebsriemen 3 von einer (nicht in der Zeichnung dargestellten) Maschine angetrieben werden. Der Übertragung des hier;:u notwendigen Drehmoments dient ein Differential-Umlaufgetriebe 2, dessen Hohlrad 4 drehfest mit dem auf einer Welle 6 frei drehbar gelagerten Kühllüfter 1 verbunden ist. Integrierender Bestandteil der Welle 6 ist ein Sonnenrad 5 des Differential-Umlaufgetriebes 2, dessen Steg durch die Riemenscheibe 16 verkörpert ist. Planetenräder 20 des Differential-Umlaufgetriebes 2 sind auf Lagerbolzen 21 drehbar gelagert, die ihrerseits in der Riemenscheibe 16 gelagert sind. Die Welle 6 und damit das Sonnenrad 5 stehen mit einer Bremse *"ür das Differential-Umlaufgetriebe 2 in Wirkverbindung. Diese Bremse wird beim Ausführungsbeispiel durch eine Pumpe 7 gebildet, die sich in einem Gehäuse 9 befindet. Die Welle 6 ist drehfest mit dem Rotor der Pumpe 7 verbunden. Diese liegt in einem Fluidkreislauf, der vorzugsweise Kühlwasser 'ler Maschine führt. Der Zulauf des Kühlwassers zu der Pumpe 7 erfolgt über einen Zulaufstutzen 10, der Ablauf über einen Ablaufstutzen 11.A cooling fan 1 (Fig. 1) should be driven by a drive belt 3 running on a pulley 16 from a (not in shown in the drawing) machine. The transmission of the torque required here;: u is used by a differential epicyclic gearbox 2, whose ring gear 4 rotates with it is connected to the cooling fan 1, which is freely rotatably mounted on a shaft 6. An integral part of the shaft 6 is a sun gear 5 of the differential epicyclic gear 2, whose Web is embodied by the pulley 16. Planet gears 20 of the differential epicyclic gear 2 are on bearing bolts 21 rotatably mounted, which in turn are mounted in the pulley 16. The shaft 6 and thus the sun gear 5 stand with a brake for the epicyclic differential gear 2 in operative connection. This brake is in the exemplary embodiment formed by a pump 7 which is located in a housing 9. The shaft 6 is rotationally fixed to the rotor of the pump 7 connected. This lies in a fluid circuit that preferably carries cooling water to the machine. The inflow of the Cooling water to the pump 7 takes place via an inlet connection 10, the drain via a drain nozzle 11.
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Der Strömungswiderstand in dem an den Zulaufstutzen 10 und den Ablaufstutzen 11 angeschlossenen (nicht in Fig. 1 dargestellten) Leitungskreis ist in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur in der Weise veränderlich, daß er bei steigender Temperatur des Kühlwassers der Maschine ebenfalls ansteigt und bei fallender Temperatur abnimmt. Dies wird durch ein in den Leitungskreis eingeschaltetes, an sich bekanntes Thermostatventil erreicht. Der bei steigender Kühlwassertemperatur ansteigende Strömungswiderstand des Leitungskreises, in den auch die Pumpe 7 einbezogen ist, wirkt sich durch eine erhöhte Bremswirkung aus, die die Pumpe 7 auf das Differential-Umlaufgetriebe 2 ausübt. Das veränderliche Drehmoment am Sonnenrad 5 bewirkt durch die Übersetzung im Differential-Umlaufgetriebe 2 ein entsprechendes Drehmoment am Hohlrad 4 und damit am Kühllüfter 1, wodurch dieser mit der entsprechenden Drehzahl dreht. Das Sonnenrad 5 und damit auch der Rotor der Pumpe 7 drehen bei diesem Betriebszustand mit der aus Drehzahldifferenz und Übersetzungsverhältnis resultierenden Drehzahl. Wird die Kühlwassertemperatur der Maschine kleiner, werden der Strömungswiderstand in dem Leitungskreis durch Öffnen des Drosselventils 15 und damit die Bremswirkung kleiner, die die Pumpe 7 auf das Differential-Umlaufgetriebe 2 ausübt.The flow resistance in the at the inlet connection 10 and the drain connection 11 connected (not shown in Fig. 1) line circuit is dependent on the cooling water temperature variable in such a way that it also rises when the temperature of the cooling water of the machine rises and decreases with falling temperature. This is done by a known per se in the management circuit Thermostatic valve reached. The flow resistance of the pipeline circuit, which increases with increasing cooling water temperature, in which the pump 7 is also included, has the effect of an increased braking effect that the pump 7 exerts on the differential epicyclic gear 2. The variable torque on the sun gear 5 is caused by the translation in the differential epicyclic gear 2 a corresponding torque on the ring gear 4 and thus on the cooling fan 1, whereby this rotates with the corresponding speed. The sun gear 5 and thus also the rotor of the pump 7 rotate during this Operating state with the difference in speed and gear ratio resulting speed. If the cooling water temperature of the machine decreases, the flow resistance increases in the line circuit by opening the throttle valve 15 and thus the braking effect, which the pump 7 exerts on the differential epicyclic gear 2.
Bei einem anderen Ausführungsbeispiel (Fig. 2) wird als Bremse ebenfalls eine Pumpe 7 eingesetzt, in diesem Fall eine Kreiselpumpe, die mit einer Zulauföffnung 12 und einer Ablauföffnung 13 ausgestattet ist. In ihr Gehäuse 9 ist ferner ein vom zulaufenden Kühlwasser umspültes Dehnstoffelement 14 eingebaut, das ein Drosselventil 15 in Abhängigkeit vom Temperaturverlauf des Kühlwassers der Maschine steuert.In another exemplary embodiment (FIG. 2), a pump 7 is also used as the brake, in this case a centrifugal pump which is equipped with an inlet opening 12 and an outlet opening 13. In their housing 9 is also an expansion element surrounded by the incoming cooling water 14 installed, which a throttle valve 15 as a function controls the temperature profile of the machine's cooling water.
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Hierzu liegt das Drosselventil 15 im Ablaufstrang des Kühlwassers. Das Kühlwasser passiert dabei, von der Ablauföffnung 13 im Gehäuse 9 der Pumpe 7 kommend, das Drosselventil 15 und verläßt das Gehäuse 9 über den Ablaufstutzen 11. Der entsprechende Stromlauf ergibt sich aus Fig. 3, aus der die Reihenschaltung aus Zulaufstutzen 10, Pumpe 7, Drosselventil 15 und Ablaufstutzen 11 ebenfalls hervorgeht. Steigt die Temperatur des Kühlwassers der Maschine, dann erhöht das Drosselventil 15 durch Schließen den Strömungswiderstand in dem Fluidkreislauf, in den auch die Pumpe 7 einbezogen ist. Dies wirkt sich durch eine erhöhte Bremswirkung aus, welche die Pumpe 7 auf das Differential-Umlaufgetriebe 2 ausübt. Das veränderliche Drehmoment am Sonnenrad 5 bewirkt durch die Übersetzung im Differential-Umlaufgetriebe 2 ein entsprechendes Drehmoment am Hohlrad 4 und damit am Kühllüfter 1, wodurch dieser mit der entsprechenden Drehzahl dreht. Das Sonnenrad 5 und damit auch der Rotor der Pumpe 7 drehen in diesem Betriebszustand mit aus Drehzahldifferenz und Übersetzungsverhältnis resultierender Drehzahl. Fällt die Kühlwassertemperatur der Maschine, sinkt der Strömungswiderstand in dem Leitungskreis durch Öffnen des Drosselventils 15 und damit die Bremswirkung, die die Pumpe 7 auf das Differential-Umlaufgetriebe 2 ausübt.For this purpose, the throttle valve 15 is located in the drain line of the cooling water. The cooling water, coming from the outlet opening 13 in the housing 9 of the pump 7, passes the throttle valve 15 and leaves the housing 9 via the drain port 11. The The corresponding current flow is shown in FIG. 3, from which the series connection of inlet connection 10, pump 7, and throttle valve 15 and drainage nozzle 11 can also be seen. Increases the Temperature of the cooling water of the machine, then increases the throttle valve 15 by closing the flow resistance in the fluid circuit, in which the pump 7 is also included. This has the effect of an increased braking effect, which the pump 7 exerts on the differential epicyclic gear 2. The variable torque at the sun gear 5 has a corresponding effect due to the translation in the differential epicyclic gearbox 2 Torque on the ring gear 4 and thus on the cooling fan 1, causing it to rotate at the corresponding speed. That In this operating state, the sun gear 5 and thus also the rotor of the pump 7 rotate with the difference in speed and transmission ratio resulting speed. If the cooling water temperature of the machine falls, the flow resistance drops in the line circuit by opening the throttle valve 15 and thus the braking effect that the pump 7 has on the differential epicyclic gear 2 exercises.
Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel (Fig. 5), das dem nach Fig. 2 ähnlich ist, hat man im Gehäuse 9 der Pumpe 7 zusätzlich einen Bypaßkanal 22 vorgesehen, der von dem Drosselventil 15 je nach Temperatur des Kühlwassers mehr oder weniger freigegeben wird. Zwischen der Ablauföffnung 13 der Pumpe 7 und dem Ablaufstutzen 11 ist im Gehäuse 9 der Pumpe 7 eine Drosselstelle 19 eingebaut. Bei geringer TemperaturIn a further exemplary embodiment (FIG. 5), which is similar to that according to FIG. 2, the pump 7 is in the housing 9 in addition, a bypass channel 22 is provided, which is more or more of the throttle valve 15 depending on the temperature of the cooling water less is released. Between the drain opening 13 of the Pump 7 and the discharge nozzle 11 is in the housing 9 of the pump 7 a throttle point 19 installed. At low temperature
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des Kühlwassers der Maschine bewirkt das Dehnstoffelement 14 ein öffnen des Drosselventils 15, wodurch ein Druckaufbau in der Ablauföffnung 13 und damit eine hohe Drehzahl des Kühllüfters 1 verhindert werden. Bei steigender Temperatur des Kühlwassers der Maschine schließt das Drosselventil 15, wodurch sich in der Ablauföffnung 13 ein Druck aufbaut. Durch eine dementsprechend einsetzende Bremswirkung in der Pumpe 7 wird das Differential-Umlaufgetriebe 2 so beeinflußt, daß der Kühllüfter 1 schneller läuft.of the cooling water of the machine causes the expansion element 14 an opening of the throttle valve 15, whereby a pressure build-up in the drain opening 13 and thus a high speed of the cooling fan 1 can be prevented. When the temperature of the machine's cooling water rises, the throttle valve 15 closes, whereby a pressure builds up in the drain opening 13. With a corresponding braking effect in the Pump 7, the differential epicyclic gear 2 is influenced so that the cooling fan 1 runs faster.
Die Schaltung aus Pumpe 7, dazu parallel angeordnetem Drosselventil 15 und zu der Parallelschaltung reihengeschalteter Drosselstelle 19 zeigt auch der Stromlaufplan in Fig. 6.The circuit from pump 7 and a throttle valve arranged in parallel with it 15 and the throttle point 19 connected in series with the parallel connection is also shown in the circuit diagram in FIG. 6.
Bei einem anderen Ausführungsbeispiel (Fig. 7) ist die Bremse für das Differential-Umlaufgetriebe 2 als an sich bekannte Hysteresebremse 8 aufgebaut, in deren Gehäuse 9 radial ausgeprägte und gegeneinander versetzte Pole 23, 24 sowie ein mit der Welle 6 drehfest verbundener Rotor 25 vorgesehen sind. Über eine Anschlußleitung 17 wird eine Wicklung 18 bei hoher Temperatur des Kühlwassers der Maschine mit Strom hoher Stärke, bei niedriger Temperatur des Kühlwassers mit geringerem Strom beaufschlagt. Die Steuerung der Stromstärke entsprechend der Temperatur des Kühlwassers der Maschine kann durch einen NTC-Widerstand, durch einen Schnappschalter oder eine andere, geeignete Vorrichtung, z. B. eine elektronische Schaltung, der ein Thermosensor zugeordnet ist, in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatür bewirkt werden.In another embodiment (FIG. 7), the brake for the differential epicyclic gear 2 is known per se Hysteresis brake 8 built, in the housing 9 radially pronounced and mutually offset poles 23, 24 and a rotor 25 connected to the shaft 6 in a rotationally fixed manner are provided. A winding 18 is connected via a connecting line 17 high temperature of the cooling water of the machine with high strength current, at low temperature of the cooling water with lower Electricity applied. The control of the current intensity according to the temperature of the cooling water of the machine can by an NTC resistor, by a snap switch or other suitable device, e.g. B. an electronic Circuit to which a thermal sensor is assigned can be effected depending on the cooling water temperature.
Bei steigender Temperatur des Kühlwassers der Maschine steigt der Strom durch die Wicklung 18, was sich durch eine erhöhte Bremswirkung auswirkt, über den Rotor 25 und die Welle 6 gelangt das von der Hysteresebremse 8 kommende Bremsmoment an das Differential-Umlaufgetriebe 2. Es wird ein entsprechendes Drehmoment am Hohlrad 4 und damit am Kühllüfter 1 wirksam, wodurch dieser mit der entsprechenden Drehzahl dreht. Das Sonnenrad 5 und damit der Rotor 25When the temperature of the cooling water of the machine rises, the current through the winding 18 increases, which is reflected in a increased braking effect on the rotor 25 and the Shaft 6 receives the braking torque coming from the hysteresis brake 8 to the differential epicyclic gear 2. It becomes a corresponding torque on the ring gear 4 and thus on the cooling fan 1 effective, whereby this with the corresponding Speed rotates. The sun gear 5 and thus the rotor 25
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drehen bei diesem Betriebszustand mit der aus Drehzahldifferenz und Übersetzungsverhältnis resultierenden Drehzahl. Sinkt die Temperatur des Kühlwassers der Maschine, dann wird über ein entsprechendes Sensorelement, gegebenenfalls in Verbindung mit einer elektronischen Schaltung, der Stromdurchfluß durch die Wicklung 18 reduziert, die Bremswirkung der Hysteresebremse 8 wird kleiner, und der Kühllüfter 1 läuft langsamer.In this operating state, rotate at the speed resulting from the speed difference and transmission ratio. If the temperature of the machine's cooling water drops, a corresponding sensor element, possibly in Connection to an electronic circuit which reduces current flow through the winding 18, the braking effect the hysteresis brake 8 becomes smaller and the cooling fan 1 runs more slowly.
Anhand eines Diagramms (Fig. 4) sind der Verlauf der Leistungen, Drehzahlen und Drehmomente des Ausführungsbeispiels nach Fig. 7 verdeutlicht, wobei P die Antriebsleistung, P0 die Schlupfleistung am Sonnenrad, ML das Drehmoment am Sonnenrad, M_ das Drehmoment des Kühllüfters, PT die Leistungsaufnahme des Kühllüfters, no die Drehzahl am Sonnenrad und nT die Drehzahl des Kühllüfters bedeuten.The course of the performance, speed and torque reference to a diagram (Fig. 4) of the embodiment of Fig. 7 illustrates, where P is the input power, P 0, the slip power to the sun gear, ML the torque on the sun gear, M_ the torque of the cooling fan, P T is the power consumption of the cooling fan, n o is the speed at the sun gear and n T is the speed of the cooling fan.
Die Lagerung des Kühllüfters 1 und des Rotors der Schlupfbremse auf der gleichen Welle 6 (Fig. 1, 2, 5, 7), die ferner das Sonnenrad 5 bildet, trägt zu dem angestrebten, besonders kompakten Aufbau des Lüfterantriebs bei. Der Kühllüfter 1 könnte aber auch separat gelagert sein.The storage of the cooling fan 1 and the rotor of the slip brake on the same shaft 6 (Fig. 1, 2, 5, 7), the also forms the sun gear 5, contributes to the desired, particularly compact design of the fan drive. The cooling fan 1 could also be stored separately.
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|---|---|---|---|
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |