DE3436930A1

DE3436930A1 - SHIFT ROLLER

Info

Publication number: DE3436930A1
Application number: DE19843436930
Authority: DE
Inventors: Werner 4286 Südlohn Haake
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1984-06-26
Filing date: 1984-10-09
Publication date: 1986-01-02
Also published as: DE3565022D1; EP0168648A1; EP0168648B1; DE3436930C2

Description

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Haake, Werner, EschLohn 24, 4286 SüdLohn "Schaltwalze" Haake, Werner, EschLohn 24, 4286 SüdLohn "Schaltwalze"

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltwalze gemäß dem Gattungsbegriff des Hauptanspruches.The invention relates to a shift drum according to the preamble of the main claim.

Derartige Schaltwalzen sind in der Technik in weiten Bereichen im Einsatz und dienen dazu, in Abhängigkeit eines sich bewegenden Teiles bestimmte Scha 11vorgänge auszulösen. So können solche Einrichtungen beispielsweise mit Rolltoren od. dgl. verbunden sein, um damit die Endstellung des Tores in der einen oder anderen Lage zu steuern.Such shift drums are widely used in technology and are used in Depending on a moving part to trigger certain switching operations. So can such Facilities for example with roller doors or the like. be connected in order to control the end position of the gate in one or the other position.

Der eigentliche Schaltzylinder ist dabei mit dem Antriebsteil über eine Feiηrasterung verbunden, die von Hand ein Verstellen des Scha 11zy I inders er-The actual shift cylinder is with the Drive part connected via a Feiηrasterung that manual adjustment of the switch

•5 möglicht, aber bei Antrieb durch das Antriebsteil eine sichere Mitnahme des Scha 11zyIinders sicherstellt. Die Verbindung zwischen Antriebsteil und Scha 11zyIinder erfolgt im Stand der Technik durch außenliegende kleine Druckfedern, die den eigent-0 liehen Schaltzylinder mit seiner Feinrasterung in die Feinrasterung des Antriebsteiles einpressen. Der hierdurch erzielte Reibwiderstand kann von Hand überwunden werden, garantiert aber eine einwandfreie Mitnahme des Scha ItzyIinders vom AntriebsteiI her .• 5 possible, but when driven by the drive part ensures safe transport of the cylinder. The connection between the drive part and the cylinder cylinder takes place in the prior art external small compression springs, which the actual shift cylinder with its fine grid in Press in the fine grid of the drive part. The frictional resistance achieved in this way can be done by hand be overcome, but guarantees that the actuator can be taken away from the drive unit without any problems here.

Im Stand der Technik kam es immer wieder vor, daß die für die Funktion des Scha 11zyIinders wichtigen Druckfedern verlorengingen, da sie freilagen und sich bei längerer Betriebszeit der eigentlichen Schaltwalze lösen konnten.In the state of the art it happened again and again that those important for the function of the child Compression springs were lost because they were exposed and The actual shift drum could come loose during a longer period of operation.

Der Erfindung Liegt die Aufgabe zugrunde, eine SchaLtwalze zu schaffen, die unter Beibehaltung der Vorteile der zum Stand der Technik gehörenden Schaltwalzen sicherstellt, daß die die Funktion sicherstellende Feder nicht verlorengehen kann.The invention is based on the object of creating a scroll roller which, while maintaining the advantages of the prior art Shift drums ensures that the function ensuring spring can not be lost.

Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Haupt anspruches gelöst.This object on which the invention is based is achieved by the characteristics of the characterizing part of the Main claim resolved.

Durch Einschluß der Feder in dem Haubenteil wird sichergestellt, daß ein ungewolltes Lösen der Feder und ein Wegfallen der Feder ausgeschlossen ist. Gleichzeitig wird durch die erfindungsgemäße Einrichtung sichergestellt und erreicht, daß die Schaltwalze in der Verlängerung unmittelbar einstellbar ist, so daß die Betätigung der Schaltwalze und das Feineinstellen der Schaltwalze vereinfacht wird.By including the spring in the hood part ensures that unintentional loosening of the spring and omission of the spring is excluded. At the same time, the device according to the invention ensured and achieved that the Shift drum is directly adjustable in the extension, so that the actuation of the shift drum and the fine-tuning of the shift drum is simplified will.

Weiterhin liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Wirkungsweise der bekannten und der erfindungsgemäßen Schaltwalze dadurch zu verbessern, daß eine Sicherheitsabschaltung erreichbar ist.Furthermore, the invention is based on the object of the mode of action of the known and the inventive To improve shift drum that a safety shutdown can be achieved.

Eine Lösung dieser Aufgabe wird im kennzeichnenden Teil des Anspruches 2 vorgeschlagen, nämlich die eigentliche Schaltwalze wird mit einem zweiten Scha 11zy I inder kombiniert, so daß auf dem ersten Schaltzylinder der Schaltnocken für den Arbeitsstrom und auf dem zweiten Scha 11zyIinder ein Schaltnocken für eine Sicherheitsabschaltung angebracht wird, wobei beide Nocken in ihrer Umlaufrichtung gesehen gegeneinander versetzt sind. Sollte also der Schaltnocken, der auf der ersten Schalt-A solution to this problem is provided in the characteristic Part of claim 2 proposed, namely the actual shift drum is with a second Scha 11zy I Indian combined so that on the first Switching cylinder of the switching cams for the working current and on the second cylinder a cylinder Switching cams attached for a safety shutdown is, the two cams are offset from one another as seen in their direction of rotation. Should i.e. the switching cam, which is on the first switching

walze für den Arbeitsstrom angeordnet ist, nicht zum Abschalten der Anlage führen, kommt der zweite Schaltnocken mit einem Sicherheitsschütz in Kontakt, der für eine volle Unterbrechung des Stromes Sorge trägt.roller is arranged for the working current, not lead to the system being switched off, the second switching cam comes into contact with a safety contactor, the one for a full interruption of the electricity Cares.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen erläutert.Advantageous embodiments of the invention are in the subclaims explained.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen beschrieben. Die Zeichnungen zeigen dabei inAn embodiment of the invention is described below described with reference to the drawings. The drawings show in

Fig. 1 teilweise geschnitten eine Ansicht eines Schaltnockens mit eingebauter Feder,1 shows a partially sectioned view of a switch cam with a built-in spring,

aber einer Schaltwalze und in Fig. 2 eine Anordnung mit eingebauter Feder,but a shift drum and in 2 shows an arrangement with a built-in spring,

aber zwei Schaltwalzen.but two shift drums.

Fig. 1 zeigt dabei eine Schaltwalze mit einem Antriebsteil 1, das einteilig eine Achse 2 aufweist, die von einem ersten Zylinderteil 3 des eigentlichen S cha 11zyIinders 4 übergriffen wird. Aus Übersichtlichkeitsgründen sind der oder die über die äußere Umfangsfläche des Schaltzylinders vorstehenden Schaltnocken nicht dargestellt. Bei 12 ist ein Einstellnocken für die Einstellung des Schaltnockens erkennbar.Fig. 1 shows a shift drum with a drive part 1, which in one piece has an axis 2, which is overlapped by a first cylinder part 3 of the actual cylinder 4. the end For reasons of clarity, the one or the over the outer peripheral surface of the shift cylinder protruding Switching cam not shown. At 12 there is an adjusting cam for setting the Switching cam recognizable.

Die Verbindung zwischen dem ersten Zylinderteil 3 und dem Antriebsteil 1 erfolgt über eine Feinrasterung 5, die sowohl an dem stirnseitigen Ende des ersten Zylinderteiles 3 als auch an der zugeordneten Fläche des Antriebsteiles 1 vorgesehen ist, wobei hier diese Fei ηrasterung in Form einesThe connection between the first cylinder part 3 and the drive part 1 takes place via a fine grid 5, both at the front end of the first cylinder part 3 as well as the associated Surface of the drive part 1 is provided is, where this Fei ηrasterung in the form of a

Kranzringes ausgebildet ist.Is formed wreath ring.

Die Achse 2 durchgreift den ersten ZyLinderteil 3 und kann sich innerhalb des Zylinderteiles 3 theoretisch frei drehen.The axis 2 extends through the first cylinder part 3 and can move inside the cylinder part 3 theoretically rotate freely.

Zusätzlich zum ersten Zylinderteil 3 wird der eigentliche Schaltzylinder 4 durch ein Haubenteil 6 gebildet, das über eine in der Zeichnung erkennbare Nut- und Federanordnung 7 mit dem ersten Zylinderteil drehfest verbunden ist, wobei sich die Nut- und Federanordnung 7 in Längsachse des Schaltzylinders 4 erstreckt. Nach Aufsetzen des Haubenteiles 6 auf und an den ersten Zylinderteil 3, kann bei 8 eine ma teria I sch I üssige Verbindung der beiden Bauteile erfolgen.In addition to the first cylinder part 3, the actual shift cylinder 4 formed by a hood part 6, which has a recognizable in the drawing Tongue and groove arrangement 7 with the first cylinder part is rotatably connected, the groove and spring arrangement 7 in the longitudinal axis of the shift cylinder 4 extends. After placing the hood part 6 on and on the first cylinder part 3, a material connection can be established at 8 both components.

Das Haubenteil nimmt in seinem Inneren ein mit der Achse 2 verbundenes Wi der lagertei I 9 auf, das zur Abstützung einer Feder 1o dient, die sich anderenendes an den Stirnenden des ersten ZyIinderteiles 3 abstützt und damit bewirkt, daß das erste Zylinderteil 3 fest mit seiner Feiηraste rung in die Fei ηrasterung des Antriebsteiles 1 eingepreßt wird.The hood part takes in its interior with the Axis 2 connected to the warehouse part I 9, the Support of a spring 1o is used, the other end at the front ends of the first cylinder part 3 supports and thus causes the first cylinder part 3 firmly with its Feiηraste tion in the Fei ηrasterung the drive part 1 is pressed.

Schon aus der Darstellung ist ersichtlich, daß ein Wegfallen der Feder nicht mehr möglich ist, sondern das Haubenteil 6 umgreift die Feder und selbst bei einem Lockern der Feder kann diese nicht aus dem Haubenteil herausfallen.It can already be seen from the illustration that the spring can no longer be omitted, but rather the hood part 6 engages around the spring and even if the spring is loosened, it cannot be removed from the spring The hood part will fall out.

Die Feder kann mit einer Schlitzöffnung ausgerüstet sein, die dann auf den Zapfen 11 des Widerlagerteiles 9 aufgeschoben wird oder die Feder 1o kann mit einer Bohrung versehen sein, durch die derThe spring can be equipped with a slot opening be, which is then pushed onto the pin 11 of the abutment part 9 or the spring 1o can be provided with a hole through which the

Zapfen 11 des Wi der LagerteiLes 9 eingesetzt wird, wobei dann nach Einsetzen das Wi derLagerteiL 9 im Zentrum der Achse 2 materia L sch Lüssig und/oder kraftsehLüssig festgeLegt wird. 5Pin 11 of the Wi of the bearing part 9 is used, the bearing part 9 after insertion in the center of the axis 2 materia L sch Lüssig and / or is determined in a force-fit manner. 5

In Fig. 2 ist unter Benutzung der gLeichen Bezugszeichen eine Doppe L scha LtwaL ze dargesteLLt. An das HaubenteiL 6 schLießt dabei unter ZwischenschaLtung einer Fei ηrasterung 5a ein zweites ZyLinderteiL 3a an, das in gLeicher Weise wie anhand von Fig. 1 beschrieben, ein HaubenteiL 6a trägt, das eine Feder 1oa umschLießt, die durch ein Wi der LagerteiL 9a auf das ZyLinderteiL 3a aufgepreßt wird. Das HaubenteiL 6a mündet in einem den Ei ns te LLnocken 12 drehbar umgebenden Einstellnocken 12a, wobei auf der Außenseite des ZylinderteiLes 3a ebenfaLLs ein oder mehrere SchaLtnocken angebracht sind, die zur SicherheitsschaLtung benutzt werden.In Fig. 2 is using the same reference numerals A DOUBLE SHAPED WALL SHOWED. The hood part 6 closes with the interposition a Fei ηrasterung 5a a second cylinder part 3a, which in the same way as on the basis Described by Fig. 1, a hood part 6a carries which encloses a spring 1oa, which by a Wi of the bearing part 9a is pressed onto the cylinder part 3a will. The hood part 6a opens into one the Eins te LLnocken 12 rotatably surrounding setting cams 12a, with one or more switching cams also on the outside of the cylinder part 3a are attached, which are used for the safety circuit will.

Es ist erkennbar, daß durch Betätigen entweder des Ei ηsteLLnockens 12 oder 12a das ZyLinderteiL 3 oder 3a entsprechend einreguLiert werden kann, und zwar unabhängig voneinander, so daß eine VersteLLung der auf den ZyLinderteiL en 3 und 3a vorgesehenen SchaLtnocken gegeneinander mögLich ist.It can be seen that by actuating either the setting cam 12 or 12a, the cylinder part 3 or 3a can be adjusted accordingly, independently of one another, so that an adjustment of the on the cylinder parts 3 and 3a Switching cams against each other is possible.

Hierdurch ist erreichbar, daß der auf dem ZyLinderteiL 3a in Richtung der Um L aufbewegung der Gesamtanordnung rückwärts versetzt ist, so daß er einen SicherheitsschaLtnocken bildet, der dann in Tätigkeit tritt, wenn der auf dem ZyLinderteiL 3 angeordnete SchaLtnocken aus welchen Gründen auch immer nicht zur Abschaltung der Vorrichtung geführt hat.In this way it can be achieved that the 3a in the direction of the L upward movement of the overall arrangement is offset backwards, so that it forms a safety switch cam, which is then in action occurs when the arranged on the cylinder 3 Switching cams for whatever reasons did not lead to the device being switched off Has.

Claims

Patent claims:

1o

2o

Shift cylinder with a drive part (1) and a shift cylinder connected to the drive part (1) with regard to rotational movements via a Feiη grid (5), the shift cylinder being pressed onto the fine grid of the drive part by a spring do), characterized by a two-part design of the Scha 11zyIinders (4) such that a first cylinder part (3) has an axis

(2) of the drive part (1) engages and on the front of the fine grid (5) of the drive part (1) rests with its own fine grid, while on the other front part the first cylinder part (3) carries a hood part (6) which is attached to the first cylinder part

(3) is fixed in a rotationally fixed manner, with a on inside the hood part (6) that of the Feiη raste tion (5) opposite Front end of the first cylinder part supporting Spring do) is arranged, the abutment by an abutment part (9) of the Axis (2) of the drive part d) is formed

2. SchaLtwalze according to claim 1, characterized by a second cylinder part (3a), which connects to the hood part (6) via a fine grid (5a), has its own spring (1oa) and its own setting

has cams (12a).

■ 3. Shift drum according to claim 1 and 2, characterized in that the cover parts (6, 6a) ο over in the longitudinal axis of the switching

cylinder (3, 3a) extending tongue and groove connections (7, 7a) are non-rotatably connected to the cylinder parts (3, 3a).

4. Shift drum according to claim 1 and 2, characterized in that the end face of the hood part (6 and 6a) facing the drive part (1) is materially connected to the first cylinder part (3 and 3a).

5. Shift drum according to claim 1 and 2, characterized in that a plate spring (1o) is used as a spring.

6. Shift drum according to one or more of the preceding claims, characterized in that the Wi derI agertei Ie (9, 9a) with the axis (2, 2a) after insertion of the spring (1o, 1oa) are materially connected.