DE342551C - Motor plow with a plow frame that can be lifted from the rear plow frame - Google Patents

Motor plow with a plow frame that can be lifted from the rear plow frame

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DE342551C DE1916342551D DE342551DA DE342551C DE 342551 C DE342551 C DE 342551C DE 1916342551 D DE1916342551 D DE 1916342551D DE 342551D A DE342551D A DE 342551DA DE 342551 C DE342551 C DE 342551C
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
    • A01B69/00—Steering of agricultural machines or implements; Guiding agricultural machines or implements on a desired track
    • A01B69/007—Steering or guiding of agricultural vehicles, e.g. steering of the tractor to keep the plough in the furrow

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Soil Sciences (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)

Description

Beim Bau von Motorpflügen mit am Pflughintergestell aufgehängtem, anhebbarem, die Pflugschare tragenden Rahmen besteht eine große Schwierigkeit darin, das Pflughintergestell zugleich möglichst leicht und genügend widerstandsfähig zu gestalten.When building motorized plows with a liftable suspended from the rear plow frame, the Ploughshare supporting frame is a great difficulty in the plow rear frame at the same time to be as light as possible and sufficiently resistant.

Bisher wurde das Pflughintergestell ausSo far, the plow back frame has been made

einem Rahmen von Profileisen hergestellt, der zwar den Festigkeitsansprüchen gewachsena frame made of profile iron, although the strength requirements have grown

ίο ist, aber ein verhältnismäßig hohes Gewicht aufweist.ίο is, but a relatively heavy weight having.

Gemäß der Erfindung wird das Hintergestell des Pfluges aus einem einzigen, und zwar zweckmäßig rohr- oder kastenförmigen is Träger hergestellt, der alle sonst vom Hintergestell getragenen Teile: die hintere Aufhängung des Pflugrahmens, die gesamte Hebeeinrichtung für diesen und die gesamte Lenkeinrichtung einschließlich des Führersitzes ao aufnimmt.According to the invention, the rear frame of the plow from a single, and although it is useful tubular or box-shaped support is made, all of the rest of the back frame carried parts: the rear suspension of the plow frame, the entire lifting device for this and the entire steering device including the driver's seat ao takes.

Dabei ergibt sich' ein wesentlich geringeres Gewicht des Pflughintergestelles, das dabei zugleich den an ihn gestellten Festigkeitsansprüchen, insbesondere der Beanspruchung auf Drehung, gewachsen ist, die vom Lenkrad ausgeht.This results in 'a significantly lower weight of the plow rear frame, which at the same time the strength requirements placed on it, in particular the stress on rotation that comes from the steering wheel.

Die Erfindung betrifft weiter die besondere Ausbildung der an dem gemäß der Erfindung gestalteten Pflughintergestell angeordneten Hebe- und Lenkeinrichtung.The invention further relates to the special design of the according to the invention designed plow back frame arranged lifting and steering device.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel, teilweise schematisch, dargestellt.In the drawing, the invention is shown in one embodiment, partly schematically, shown.

Abb. ι und 2 sind die Seitenansicht und Aufsicht eines gemäß der Erfindung gestalteten kleineren. Motorpfluges.Fig. Ι and 2 are the side view and plan view of a designed according to the invention smaller. Motor plows.

Abb. 3 zeigt in Seitenansicht das hintere Ende des Pflughintergestells mit der hinteren Pflugrahmenaufhängung, der Hebe- und Lenkeinrichtung· und dem Führersitz.Fig. 3 shows a side view of the rear end of the rear plow frame with the rear Plow frame suspension, the lifting and steering device · and the driver's seat.

Abb. 4, 5 und 6 sind wagerechte Schnitte längs der Linien A-B, C-D und B-F der Abb. 3 und zeigen, Teile der Hebeeinrichtung, des das Hintergestell bildenden Trägers und der Lenkeinrichtung.Fig. 4, 5 and 6 are horizontal sections along the lines AB, CD and BF of Fig. 3 and show parts of the lifting device, the carrier forming the rear frame and the steering device.

Abb. 7 ist ein senkrechter Schnitt längs der Linie G-H der Abb. 3.FIG. 7 is a vertical section along line GH of FIG. 3.

Abb. 8 und 9 sind ein senkrechter und wagerechter Schnitt durch eine weitere Ausführungsform der Hebevorrichtung.Figs. 8 and 9 are a vertical and horizontal section through a further embodiment the lifting device.

Das den Motor 1 und die Triebräder 2 tragende Hauptgestell 3 des Motorpflugs weist nach hinten die seitliche Verlängerung 4 auf, die gemäß der Zeichnung aus einem im Querschnitt kreisrunden Rohr besteht, welches das Hintergestell des Pfluges darstellt. Der die Pflugschare 5 tragende Pflugrahmen 6 ist mittels der Hebel 7 an seinem vorderen Ende am Hauptgestell 3 und an seinem hinteren Ende am Ende der Rohrverlängerung 4 gelenkig aufgehängt.The one that supports the motor 1 and the drive wheels 2 The main frame 3 of the motor plow has the lateral extension 4 to the rear, which, according to the drawing, consists of a tube with a circular cross-section, which the Represents the rear frame of the plow. The plow frame 6 carrying the ploughshare 5 is by means of the lever 7 at its front end on the main frame 3 and at its rear Articulated at the end of the pipe extension 4.

Die Lagerung der gesamten Hebeeinrichtung für den Pflugrahmen und der gesamten Lenkeinrichtung erfolgt einheitlich in dem auf das hintere Ende des Trägers 4 mittels der Schrauben 35 auf geklemmten Lagerstück 8, an dem zugleich auch der Führersitz 9 — mittels des Tragbügels 10 und *der Tragfedern 11 — zur Bedienung der Hebe- und Lenkeinrichtung angebracht ist.The storage of the entire lifting device for the plow frame and the whole Steering device takes place uniformly in that on the rear end of the carrier 4 by means of the Screws 35 on clamped bearing piece 8, on which at the same time the driver's seat 9 - by means of of the support bracket 10 and * the suspension springs 11 - for operating the lifting and steering device is appropriate.

Das Heben des Pflugrahmens erfolgt vom Führersitz aus mittels des Handrades 12, des-The plow frame is lifted from the driver's seat by means of the handwheel 12,

Claims (3)

sen ihohle Spindel 13 durch ein Ansatzstück 14 des Lagers 8 geführt ist. Das auf der Spindel sitzende Kegelrad 15 kämmt mit dem Kegelrad 16, dessen· Welle 17 ebenfalls im Lageramsatz. 14 gelagert ist. Die Welle 17 trägt die im Lager 8 angeordnete Schraubenspindel 18 und die darauf sitzende Mutter 19 mit den seitlichen Zapfen 20, am denen die Zugstangen 21 angreifen. Diese sind an die Hebel 22 angelenkt, deren Drehbolzen 23 in einem Ansatz der auf das rohrförmige Hintergestell geschobenen Hülse 24 gelagert ist. An dem Bolzen 23 ist der hintere Traghebel 7 des Pflugrahmens 6 befestigt. Die ebenfalls vom Führersitz aus zu bedienende Lenkeinrichtung weist zunächst das Handrad 43 auf, das über dem zur Hebeeinrichtung gehörigen Handrad 12 gelagert ist und mit seiner Spindel 25 durch, die hohle Spindel dieses Raides 12 sowie das hohle Kegelrad 15 hindurchgeht. Die Spindel· 25 ist weiter in einem Ansatz 26 des Lagers 8 geführt und trägt das Kegelrad 27, das mit dem Kegelrad 28 kämmt, dessen Spindel 29 samt der darauf angebrachten Schnecke 30 und dem Schneckenradlsegment 31 im Lager 8 bzw, dem unten an dieses angesetzten Lagerschild 32 gelagert ist. Das Schmeckenradsegment ist unmittelbar auf die ebenfalls im Lager 8 bzw. des Lagerschildes 32 gelagerte Lenkachse 33 des Lenkrades 34 aufgekeilt.sen ihohle spindle 13 through an extension piece 14 of the bearing 8 is performed. Seated on the spindle bevel gear 15 meshes with the Bevel gear 16, whose shaft 17 is also in Stock rate. 14 is stored. The wave 17 carries the screw spindle 18 arranged in the bearing 8 and the nut 19 seated on it with the lateral pin 20 on which the tie rods 21 engage. These are to the Lever 22 articulated, the pivot pin 23 of which in an approach to the tubular rear frame pushed sleeve 24 is mounted. The rear support lever 7 of the plow frame 6 is fastened to the bolt 23. The steering device, which can also be operated from the driver's seat, initially has the Handwheel 43, which is mounted above the handwheel 12 belonging to the lifting device is and with its spindle 25 through, the hollow spindle of this Raides 12 and the hollow Bevel gear 15 passes through it. The spindle 25 is further in a shoulder 26 of the bearing 8 guided and carries the bevel gear 27, which meshes with the bevel gear 28, the spindle 29 of which including the worm 30 attached to it and the worm wheel segment 31 in the bearing 8 or, the bearing plate 32 attached to this is mounted at the bottom. The taste wheel segment is directly on the also stored in the bearing 8 or the bearing plate 32 Steering axle 33 of the steering wheel 34 is keyed. Die Wirkung der Hebe- und Lenkeinrichtung ergibt sich leicht aus dem GesagtemThe effect of the lifting and steering device can easily be seen from what has been said Die beschriebene einheitliche Lagerung der Hebe- und Lenkeinrichtung in einem gemeinsamem Lager, welches auf das aus einem einzigem Träger bestehende Hintergestell aufgesetzt ist, ergibt eine außerordentlich einfache, gedrungene und leichte Bauart, die mit Hinblick auf ihr geringes Gewicht dem Zwecke der Verwendung eines1 einzigen Trägers als Hintergestell entspricht und bei der die sonst üblichen mehrfachen Hebelüber-. Setzungen, die einen erhöhten Kraf tauf wand bedingen und nicht im allen Stellungen· eine gleichmäßige Kraftwirkung ermöglichen, vermieden sind. Dies gilt insbesondere auch bezüglich der Bedienung der Lenkeinrichtung, bei der bisher zwischen Antriebsschneckenrad und Lenkachse mehrere Hebelverbindungen nötig waren. Die gemeinsame Lagerung vom Hebe- und Lenkeinrichtung ermöglicht auch! das einheitliche Bearbeiten des Lagerstückes·. The unified storage described the lifting and steering device in a common bearing which is fitted on the comprised of a sole carrier rear frame, results in an extremely simple, compact and lightweight construction, with a view to their low weight for the purpose of using a 1 single Supports as the rear frame and in which the otherwise usual multiple lever over-. Settlements that require increased force and do not allow an even force to be exerted in all positions are avoided. This also applies in particular to the operation of the steering device, in which several lever connections were previously necessary between the drive worm gear and the steering axle. The joint storage of the lifting and steering device also enables! the uniform processing of the bearing piece ·. Die in den Abb. 8 und 9 dargestellte Ausführungsforim der Hebevorrichtung bezweckt im besonderem*da® Auffangen von Stößern, die der Pflugrahmen beim Auftreffent auf plötzliche Widerstände, z. B. Steine, erleidet, und weiter das Ausrückern der Motorkupplung beim Auftreten solcher Widerstände. Zu dem Zwecke stützt sich die von dem Kegelrad 16 angetriebene, im Lager 8 ruhende Schraubenspindel 18, die die Mutter 19 mit den daran angreifendem Zugstangen 21 für den Pflugrahmen trägt, auf die im nach vorn verlängerten Lager 8 untergebrachte Pufferfeder 41, die mit Spannung eingebracht wird. Diese Einrichtung, die im wesentlichem bekannt ist, wird nun dadurch verbessert, daß die kraftschlüssige Verbindung zwischen der Schraubenspindel 18 und der Feder 41 hergestellt wird durch dem die Feder einhüllenden Kolben 36, der zugleich die Lagerung für das vordere Spindelende abgibt (Kugellager 37) und dieses auch bei der Längsverschiebung im Lager 8 führt. Um die letztere zu ermöglichen, ist das Antriebskegelrad 16 mit Nut und Feder 38 auf der die Schraubenspindel 18 tragenden Radwelle 17 geführt, derart, daß es die Welle nur in der Drehrichtung mitnimmt. Die Feder 41 ruht 'auf dem Deckel 39. Treten plötzliche starke Stöße auf, so wird der im Gestänge 21 auftretende Zug, wenn er größer ist als die entgegenwirkende Spannung der Feder 41, durch diese aufgefangen. Dabei wird schließlich durch die in der Spindelverlämgerung liegende, an dieser befestigte Stange 40 und dem am Deckel 39 gelagerten zweiarmigen Hebel 42 die Motor- go kupplung ausgeschaltet, so daß der Pflug zum Stillstehen kommt. Es werden so mit Sicherheit Beschädigungen und Brüche vermieden. The embodiment shown in Figs. 8 and 9 The purpose of the lifting device is especially * da® to catch bumpers that the plow frame when encountering sudden resistance, e.g. B. stones, suffers, and further the disengagement of the engine clutch when such resistance occurs. to for this purpose, the one driven by the bevel gear 16 and resting in the bearing 8 is supported Screw spindle 18, which the nut 19 with the attacking tie rods 21 for the plow frame carries on the forward Extended bearing 8 housed buffer spring 41, which is introduced with tension. This device, which is essentially known, is now improved in that the non-positive connection between the screw spindle 18 and the spring 41 is established is by the spring enveloping piston 36, which is also the storage for the front end of the spindle releases (ball bearing 37) and this also during the longitudinal displacement in camp 8 leads. In order to enable the latter, the drive bevel gear 16 is included Tongue and groove 38 guided on the wheel shaft 17 carrying the screw spindle 18, in such a way that it only drives the shaft in the direction of rotation. The spring 41 rests on the cover 39. If sudden strong impacts occur, the pull occurring in the linkage 21, if it is greater than the counteracting tension of the spring 41, it is absorbed by it. Finally, the rod 40, which is located in the spindle extension and fastened to it, and the rod 40 on the cover 39 mounted two-armed lever 42 switched off the engine go clutch, so that the plow comes to a standstill. In this way, damage and breakage are definitely avoided. Wird, umgekehrt wie bei der beschriebenen Einrichtung, zwecks Hebens des Pflugrahmens eine in der Achsrichtung unverschiebbar gelagerte Mutter verdreht, wobei das Zuggestänge bzw. die Aufhängebebel des Pflugrahmens an die die Mutter tragende, eine Drehung nicht erfahrende Schraubenspindel angeschlossen sind, so muß. natürlich die Mutter federnd gelagert sein.Is used, in reverse as with the device described, for the purpose of lifting the plow frame twisted a nut mounted immovably in the axial direction, whereby the pull rod or the suspension lever of the Plow frame to the screw spindle which carries the nut and does not experience a rotation are connected, so must. of course the mother be spring-loaded. P.\ τ ε ν τ -Ans ι· n 0 c 11 ε :P. \ τ ε ν τ -ans ι · n 0 c 11 ε: ι. Motorpflug mit einem am Pflughintergestell anhebbar aufgehängten Pflugrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß das Hintergestell aus einem einzigen, zweckmäßig rohr- oder kastenförmigen Träger (4) besteht, der alle sonst auf dem Hintergestell angebrachten Teile, die hintere Aufhängung des Pflugrahmens, die Hebeeinrichtung für diesen und die Lenkeinrichtung einschließlich des Führersitzes aufnimmt.ι. Motor plow with one that can be lifted from the rear plow frame Plow frame, characterized in that the rear frame consists of a single, suitably tubular or box-shaped Carrier (4) consists of all parts otherwise attached to the rear frame, the rear suspension of the plow frame, the lifting device for this and the steering device including the driver's seat records. 2. Motorpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hebe- und die Lenkeinrichtung gemeinsam in einem auf den Träger (4) aufgesetzten Lager (8) angeordnet sind.2. Motor plow according to claim 1, characterized in that the lifting and the steering device together in a bearing placed on the carrier (4) (8) are arranged. 3. Motorpflug nach Anspruch ι mit einem zum Heben und Senken des Scharrahmens dienenden Schraubengetriebe, dessen Mutter gegen den Rückdruck der Schare durch eine bei außergewöhnlichen. Widerständen nachgebende Feder abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die kraftschlüssige Verbindung zwischen der Schraubenspindel (18) und der sie abstützenden Feder (41) durch einen kolbenartigen Verbindungsteil (36) erfolgt, der die Feder einschließt und der Spindel als Drehlager sowie zu deren Führung beim Längsverschieben dient.3. Motor plow according to claim ι with one for raising and lowering the coulter frame serving screw gear whose nut against the back pressure of the coulters by an exceptional. Resistances yielding spring is supported, characterized in that the non-positive connection between the screw spindle (18) and the spring (41) supporting it by a piston-like connecting part (36) takes place, which includes the spring and the spindle as a pivot bearing and their Serves guidance when moving lengthways. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
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