DE3421994C2 - Lifting fitting for gate leaves - Google Patents

Lifting fitting for gate leaves

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DE3421994C2 DE19843421994 DE3421994A DE3421994C2 DE 3421994 C2 DE3421994 C2 DE 3421994C2 DE 19843421994 DE19843421994 DE 19843421994 DE 3421994 A DE3421994 A DE 3421994A DE 3421994 C2 DE3421994 C2 DE 3421994C2
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Abstract

Es kommt verhältnismäßig häufig vor, daß eine mehr oder weniger stark steigende Auffahrt durch Torflügel geschlossen werden soll. Da die Torflügel üblicherweise nach innen, also in Richtung zur ansteigenden Fahrbahn aufschlagen sollen, müssen entweder Torflügel verwendet werden, deren unterer Rand bei geschlossenem Tor einen entsprechenden Abstand von der Fahrbahn hat oder der Torflügel muß beim Öffnen so geschwenkt werden, daß sein unterer Rand nicht die Fahrbahn berührt. Die Erfindung betrifft einen Hebebeschlag für an einem Torpfosten befestigten Torflügel zum Verschließen einer steigenden Auffahrt. Hierbei ist der Torflügel oben am Torpfosten mittels eines sowohl um eine erste vertikale als auch um eine horizontale Achse schwenkbaren Scharniergelenkes befestigt und unten längsverschiebbar auf einer Führungsschiene gelagert, die um eine zweite vertikale Achse schwenkbar am Torpfosten befestigt ist. Außerdem ist am Torflügel auf der Seite, nach welcher der Torflügel aufschlägt, ein im wesentlichen horizontal verlaufender Stab um eine dritte vertikale Achse, die relativ zur zweiten vertikalen Achse in Richtung zur Aufschlagseite des Torflügels versetzt ist, schwenkbar angelenkt, dessen freier Endbereich in einem am unteren Rand des Torflügels befestigten Führungsstück geführt ist.It happens relatively often that a more or less steep driveway is to be closed by gate leaves. Since the gate leaves usually open inwards, i.e. in the direction of the ascending roadway, either gate leaves must be used whose lower edge has a corresponding distance from the roadway when the gate is closed or the gate wing must be pivoted when opening so that its lower edge does not touches the road. The invention relates to a lifting fitting for gate leaves attached to a gate post to close a rising driveway. Here, the gate wing is attached to the top of the goal post by means of a hinge joint that can pivot about a first vertical axis as well as a horizontal axis and is mounted on a guide rail so that it can be moved longitudinally at the bottom, which is attached to the goal post so that it can pivot about a second vertical axis. In addition, on the gate wing on the side to which the gate wing hits, a substantially horizontally extending rod is pivotably articulated about a third vertical axis which is offset relative to the second vertical axis in the direction of the impact side of the gate wing, the free end region of which is in a guide piece attached to the lower edge of the gate leaf.

Description

a) der Torflügel (2) unten auf einer Führungsschiene (9) gelagert ist, die um eine zweite vertikale Achse (JA) schwenkbar am Torpfosten (1) befestigtist; a) the gate wing (2) is mounted at the bottom on a guide rail (9) which is attached to the gate post (1) such that it can pivot about a second vertical axis (JA);

b) am Torpfosten (1) auf der Seite, nach welcher der Torflügel (2) aufschlägt, ein im wesentlichen horizontal verlaufender Stab (11) um eine dritte vertikale Achse (13), die relativ zur zweiten vertikalen Achse (7A) in Richtung zur Aufschlagseite des Torflügels (2) versetzt ist, schwenkbar angelenkt ist, dessen freier Endbereich in einem am unteren Rand des Torflügels (2) befestigten Führungsstück (14) geführt ist;b) on the goal post (1) on the side towards which the gate leaf (2) hits, a substantially horizontally extending rod (11) about a third vertical axis (13) which is relative to the second vertical axis (7A) in the direction of The impact side of the gate leaf (2) is offset, is pivotably articulated, the free end region of which is guided in a guide piece (14) attached to the lower edge of the gate leaf (2);

c) der Stab (11) als Anschlag ausgebildet ist bzw. einen Anschlag trägt (15), an dem beim Offnen des Tores das Führungsstück (14) als Gegenglied anliegtc) the rod (11) is designed as a stop or carries a stop (15) on which the guide piece (14) acts as a counter-member when the gate is opened is applied

3030th

2. Hebebeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein auf der Führungsschiene (9) längsverschiebbar aufliegendes Teil (3B) des Torflügeis als Metallrohr mit rechteckigem Querschnitt ausgebildet ist, dessen längere Ssite vorzugsweise vertikal angeordnet ist.2. Lifting fitting according to claim 1, characterized in that one on the guide rail (9) longitudinally displaceably resting part (3B) of the Torflugis is designed as a metal tube with a rectangular cross-section, the longer Ssite is preferably arranged vertically.

3. Hebebeschlag nach Ansprach 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (9) im Innern des Metallrohres (3B) angeordnet ist3. Lifting fitting according to spoke 2, characterized in that the guide rail (9) is arranged in the interior of the metal tube (3B)

4. Hebebeschlag nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das vom Torpfosten abgewendete Ende der Führungsschiene (9) verjüngt ist und im Endbereich die Unterseite in Richtung zum freien Ende ansteigt4. Lifting fitting according to claim 3, characterized in that that the end of the guide rail (9) facing away from the goalpost is tapered and in the End area rises the underside in the direction of the free end

5. Hebebeschlag nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Innern des Metallrohres (3B) wenigstens auf einer Seite, vorzugsweise auf beiden Seiten der Führungsschiene (9) je eine Führungsleiste angeordnet ist.5. Lifting fitting according to claim 2, characterized in that a guide bar is arranged inside the metal tube (3B) at least on one side, preferably on both sides of the guide rail (9).

6. Hebebeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Stab (11) im Bereich zwischen seiner vertikalen Achse (7) und dem Führungsstück (14) ein Anschlag derart angeordnet ist, daß er bei geschlossenem Tor von der ihm zugewendeten Stirnfläche des Führungsstückes (14) einen Abstand von weniger als 50 mm hat.6. Lifting fitting according to claim 1, characterized in that on the rod (11) in the area between its vertical axis (7) and the guide piece (14) a stop is arranged such that it when the gate is closed, a distance from the end face of the guide piece (14) facing it of less than 50 mm.

T. Hebebeschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Stab (11) im Bereich zwischen seiner vertikalen Achse und dem Führungsstück (14) ein Anschlag (15) angeordnet ist, der bei geschlossenem Tor an der ihm zugewendeten Stirnfläche (i4A) des Führungsstückes (14) an dem Führungsstück anliegt T. lifting fitting according to claim 6, characterized in that a stop (15) is arranged on the rod (11) in the area between its vertical axis and the guide piece (14), which when the door is closed on the end face (i4A) of the Guide piece (14) rests against the guide piece

8. Hebebeschlag nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag (15) auf dem Stab es (11) in Längsrichtung verstellbar und in vorgewählter Stellung vorzugsweise arretierbar ist.8. Lifting fitting according to claim 6, characterized in that the stop (15) on the rod it (11) adjustable lengthways and in preselected Position is preferably lockable.

Die Erfindung bezieht sich auf einen Hebebeschlag für einen an einem Torpfosten befestigten Torflügel zum Verschließen einer steigenden Auffahrt, mit einem unten längsverschieblichen Torflügel (2), welcher oben am Torpfosten (1) mittels eines sowohl um eine erste vertikale Achse (6A), als auch mittels eines um eine horizontale Achse schwenkbaren Scharniergelenkes befestigt istThe invention relates to a lifting fitting for a gate wing attached to a gate post to close a rising driveway, with a gate wing (2) which is longitudinally displaceable at the bottom and which at the top of the gate post (1) by means of a first vertical axis (6A) as well as is attached by means of a hinge joint pivotable about a horizontal axis

Es kommt verhältnismäßig häufig vor, dall eine mehr oder weniger stark ansteigende Auffahrt durch Torflügel geschlossen werden solL Da die Torflügel üblicherweise nach innen, also in Richtung der ansteigenden Fahrbahn aufschlagen sollen, müssen entweder Torflügel verwendet werden, deren unterer Rand bei geschlossenem Tor einen entsprechenden Abstand von ter Fahrbahn hat oder es sind entsprechende Vorkehrungen zu treffen, um den Torflügel beim Öffnen so zu schwenken, daß dessen unterer Rand nicht die steigende Fahrbahn berührtIt happens relatively often that a more or less steep driveway through gate leaves Since the gate wing should usually be closed inwards, i.e. in the direction of the rising gate If the lane is to open, either gate leaves must be used, the lower edge of which is when the gate is closed The gate is at an appropriate distance from the lane or appropriate precautions are taken to meet in order to pivot the gate wing when opening so that its lower edge is not the rising one Touches the road

Aus dem DE-GM 74 33 674 ist ein Hebebeschlag für Türen, Tore oder ähnliches bekannt, bei dem die als Kugeigeienke ausgebildeten Drehpunkte nach der Seite und/oder in der Tiefe versetzt angeordnet sind. Dies ergibt meistens Schwierigkeiten bei der Montage. Darüber hinaus sind häufig die Torpfosten nicht breit genug ausgebildet, um eine derartig versetzte Montage zu ermöglichen. Dann sind aufwendige Hilfskonstruktionen erforderlich.From DE-GM 74 33 674 a lifting fitting for doors, gates or the like is known, in which the as Kugeigeienke formed pivot points to the side and / or are arranged offset in depth. this usually results in difficulties during assembly. In addition, the goal posts are often not wide enough designed to enable such an offset assembly. Elaborate auxiliary structures are then required.

Es sind ferner solche Hebebeschiäge für Tore bekannt, bei denen zwei Kugelgelenke außer Lot auf einem Pfosten befestigt werden und die Gelenke Verlängerungsstücke zur verstellbaren Befestigung der Tore aufweisen. Eine solche Ausbildung hat jedoch den in vielen Fällen schwerwiegenden Nachteil, daß die bei geschlossenem Tor senkrechten Torflügel während der eigentlichen Schwenkbewegung des öffnens eine Schrlgstdlung einsehirien und auch in geöffnetem Zustand nicht mehr senkrecht verlaufen.There are also known such lifting fittings for gates, in which two ball joints are attached to a post except for perpendicular and the joints are extension pieces for adjustable fastening of the goals. However, such training has the in In many cases, a serious disadvantage that the vertical gate leaves when the gate is closed during the the actual pivoting movement of the opening and also in the open state no longer run vertically.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen Hebebeschlag für einen ύη einetii Torpfosten befestigten Torflügel so auszubilden, daß einerseits eine einfache Montage mit senkrecht untereinander befindlichen Achsen der Türangeln möglich ist und daß außerdem die in geschlossenem Zustand senkrechte Fläche des Torflügels während des öffnens und auch im geöffneten Zustand die senkrechte Stellung beibehältThe invention is therefore based on the object of designing a lifting fitting for a gate wing attached to a single gate post in such a way that, on the one hand, simple assembly is possible with the hinges' axes perpendicular to one another and that, in the closed state, the vertical surface of the gate wing during opening and also Maintains the vertical position when open

Diese Aufgabe wird bei einem Hebebeschlag der eingangs beschriebenen Art durch die Kombination nachstehender, einzeln zum Teil bekannter technischer Merkmale gelöst:This task is achieved with a lifting fitting of the type described above by the combination of the following, individually, partly known technical features solved:

a) der Torflügel ist unten längsverschiebbar auf einer Führungsschiene gelagert, die um eine zweite vertikale Achse schwenkbar am Torpfosten befestigt ist;a) the gate wing is longitudinally displaceable on a bottom Mounted guide rail, which is attached to the goal post so that it can pivot about a second vertical axis is;

b) am Torpfosten ist auf der Seite, nach welcher der Torflügel aufschlägt, ein im wesentlichen horizontal verlaufender Stab um eine dritte vertikale Achse, die relativ zur zweiten vertikalen Achse in Richtung zur Aufschlagseite des Torflügels versetzt ist, schwenkbar angelenkt, dessen freier Endbereich in einem am unteren Rand des Torflügels befestigten Führungsstück geführt ist;b) on the gate post, on the side towards which the gate leaf strikes, an essentially horizontal one rod extending around a third vertical axis that is relative to the second vertical axis in the direction is offset to the impact side of the gate leaf, pivotably articulated, the free end area in a guide piece attached to the lower edge of the gate wing is guided;

c) der Stab ist als Anschlag ausgebildet bzw. trägt einen Anschlag, an dem beim öffnen des Tores das Führungsstück anliegt.c) the rod is designed as a stop or carries a stop on which when the gate is opened Guide piece rests.

Ein derartig ausgebildeter Hebebeschlag weist insbe-A lifting fitting designed in this way has in particular

3 43 4

sondere die nachstehenden Vorteile auf. Die Montage zeigt, ein im wesentlichen horizontal verlaufender Stab der Gelenke am Torpfosten ist einfach, da die Achsen 11 an einem Ansatzstück 12 um eine dritte vertikale des oberen und des unteren Gelenkes miteinander Achse 12 schwenkbar angelenkt und sein freier End-befluchten. Das fertige Tor kann mit fertig behandelter reich befindet sich in einer Bohrung eines an der Innen-Oberfläche, z. B. verzinkt, direkt von der Werkstatt an 5 sehe des Torflügels 2 befestigten Führungsstückes 14. die Baustelle geliefert werden, da keinerlei Anpaßarbei- Die Lagerung des Stabes 11 im Ansatzstück 12 und/ ten notwendig sind. Die bei den bekannten Konstruktio- oder im Führungsstück 14 hat entsprechendes Spiel, um nen unschöne Schrägstellang des halb oder ganz geöff- eine leichte Verschwenkung des Stabes 11 in Richtung neten Torflügels wird vermieden. Der Abstand' zwi- nach oben zuzulassen.specialize in the following advantages. The assembly shows a rod running essentially horizontally the joints on the goal post is simple, since the axes 11 on an extension piece 12 around a third vertical of the upper and lower joint pivotably articulated with one another axis 12 and align its free end. The finished gate can be richly treated with finished located in a hole of one on the inner surface, z. B. galvanized, directly from the workshop at 5 see the gate leaf 2 attached guide piece 14. the construction site are delivered, since no adaptation work- The storage of the rod 11 in the extension piece 12 and / th are necessary. The in the known Konstruktio- or in the guide piece 14 has a corresponding game to nen unsightly oblique position of the half or completely opened a slight pivoting of the rod 11 in the direction Neten gate wing is avoided. To allow the distance 'between upwards.

sehen dem Anschlag und der Stirnfläche kann so einge- 10 An dem Stab 11 befindet sich in geringem Abstand stellt werden, daß der ToFflügel während des ersten Tei- von der Stirnfläche 14Λ des Führungsstückes 14 ein les der Schwenkbewegung nicht angehoben, sondern Anschlag 15. Dieser ist zweckmäßigerweise in Längserst im weiteren Verlauf der Schwenkbewegung ange- richtung des Stabes 11 verstellbar und in der jeweils hoben wird. Dies ist dann zweckmäßig, wenn die Auf- gewählten Stellung, beispielsweise mittels Gewinde und fahrt im unmittelbaren Bereich des Tores praktisch 15 Kontermutter, fixierbar. Der Anschlag 15 hat üblichereben ist und erst kurz hinter dem Tor ansteigt Hier- * weise nur einen geringen Abstand von der Stirnfläche durch ist eine geradezu ideale Anpassung an spezielle 14Λ oder liegt bei geschlossenem Tor unmittelbar an Bodenverhältnisse möglich. dieser an.see the stop and the end face can thus be 10 On the rod 11 is located at a small distance is that the ToFflügel during the first part of the end face 14Λ of the guide piece 14 a les the pivoting movement is not raised, but stop 15. This is expediently in the longest in the further course of the pivoting movement the direction of the rod 11 is adjustable and in each case is lifted. This is useful when the selected position, for example by means of a thread and moves in the immediate area of the gate practically 15 lock nuts, can be fixed. The stop 15 has usual planes and only rises shortly after the goal. In this way, only a small distance from the face through is an almost ideal adaptation to special 14Λ or is immediately adjacent when the door is closed Ground conditions possible. this on.

Weitere Fortbildungen und Ausgestaltungen der Er- Wird der Torflügel 2 in Richtung des Pfeiles 16 ver-Further training and refinements of the

findung sind in den Ansprüchen 2—8 offenbart und wer- 20 schwenkt* das Tor also geöffnet, liegt der Anschlag 15 den nachstehend in Verbindung mit den ein Ausfüh- fest an der Stirnfläche 14Λ an und, 'aei weiterem Verrungsbeispiel darstellenden, teilweise schematisch -ver- schwenken des Torflügels 2 wird das am unteren Teil 35 einfachten Figuren beschrieben. In diesen Figuren sind des Rahmens 3 starr befestigte Führungsstück 14 zudie einander entsprechenden Teile mit gleichen Bezugs- sammen mit diesem in Richtung des Pfeiles 17 relativ zeichen versehen und es sind alle zum Verständnis der 25 zur Führungsschiene 9 verschoben, wie dies in Fig.6 Erfindung nicht notwendigen Einzelheiten fortgelassen angedeutet ist Hierdurch wird der Torflügel 2 um eine worden. horizontale Achse verschwenkt; behält jedoch seineThe invention is disclosed in claims 2-8 and if the door is swiveled 20 * open, the stop 15 is located the following in connection with the one execution on the end face 14Λ and 'a further Verrungsbeispiel The partially schematic-pivoting of the gate leaf 2 is shown on the lower part 35 simple figures described. In these figures, the frame 3 rigidly attached guide pieces 14 zudie Corresponding parts with the same reference together with this in the direction of arrow 17 relative characters provided and there are all shifted to understand the 25 to the guide rail 9, as shown in Fig.6 Invention unnecessary details are indicated omitted Hereby, the gate leaf 2 is a been. horizontal axis pivoted; however, keeps his

Es zeigt vertikale Lage bei.It shows vertical position at.

Fi g. 1 als Ausführungsbeispiel einen an einem Tor- Zur besseren Führung der Führungsschiene 9 in demFi g. 1 as an exemplary embodiment one on a gate For better guidance of the guide rail 9 in the

pfosten befestigten Torflügel in geschlossenem Zustand, 30 Teil 3B des Rahmens 3 sind in dessen innerem Fühvon außen gesehen, rungsleisten 19 befestigt Es ist zweckmäßig, die Füh-post-fastened gate leaves in the closed state, 30 part 3B of the frame 3 are seen in its inner guide from the outside, fastening strips 19 fastened It is advisable to

F i g. 2 das in F i g. 1 dargestellte Ausführungsbeispie! rungsschiene 9 an ihrem vom Torpfosten 1 abgewandbei geöffnetem Torflügel, in Richtung auf diesen Tprflü- ten Ende so zu verjüngen, daß in ihrem Endbereich die gel gesehen, Unterseite in Richtung zum freien Ende 9 ansteigt, wieF i g. 2 that shown in FIG. 1 shown exemplary embodiment! Rungsschiene 9 on her from the goal post 1 wegandbei open gate leaf, in the direction of this Tprflü- th end so that the gel seen, bottom rises towards the free end 9, as

F i g. 3 als konstruktives Detail den unteren, bei ge- 35 dies in den F i g. 5 und 6 dargestellt istF i g. 3 the lower one as a constructional detail, and this is shown in FIGS. 5 and 6 is shown

schlossenem Tor horizontalen Rahmenteil des Torflü- closed gate horizontal frame part of the gate wing

gels mit den daran befestigten bzw. mit ihm in Verbin- Hierzu 5 Blatt Zeichnungen dung stehenden Bauteilen, im Horizontalschnitt, gels with the attached or in connection with it. 5 sheets of drawings standing components, in horizontal section,

F i g. 4 als konstruktives Detail einen Querschnitt entlang der L:nien A, B der F i g. 3, in Richtung des dort 40
gezeichneten Pfeiles gesehen,
F i g. 4 as a constructive detail of a cross-section along the L: nien A, B F i g. 3, in the direction of there 40
seen the drawn arrow,

F i g. 5 als konstruktives Detail einen Vertikalschnitt
durch den unteren, bei geschlossenem Tor horizontalen
Rahmenteil des Torflügels, wobei die im Inneren des
Metallprofiles angeordnete Führungsschiene darge- 45
stellt ist und
F i g. 5 shows a vertical section as a structural detail
through the lower one, which is horizontal when the gate is closed
Frame part of the gate leaf, the inside of the
Metal profile arranged guide rail shown 45
represents is and

F t g. 6 als konstruktives Detail den in F i g. 5 dargestellten unteren Teil des Torrahmens in geöffnetem Zustand. F t g. 6 as a constructive detail that shown in FIG. 5 shown lower part of the goal frame when open.

Der in der Zeichnung dargestellte und an einem 50
Torpfosten 1 befestigte Torflügel 2 besteht im wesentlichen aus ?inem aus Metallrohren 3 mit rechteckigem
Querschnitt zusammengesetzten Rahmen und einer an
diesem Rahmen befestigten Torfüllung 4. Das bei geschlossenem Tor 'im wesentlichen senkrechte Rahmen- 55
teil 3A trägt einen Vorsprung 5, der auf einem kugelgelenkartig geformtem Zapfen 6 gelagert ist Dieser Zapfen 6 ist derart ausgebildet, daß eine leichte Schwenkbewegung in Richtung des Pfeiles 7 möglich ist Das Gelenk mit der vertikalen Achse 6A ist am Torpfosten 1 eo
derart befestigt, daß die Achse 7A des unteren, als Zapfen 7 ausgebildeten Gelenkes mit der Achse 6A fluchtet.
An den Zapfen 7 ist eine Führungsschiene 9 angelenkt
die um die vertikale Achse TA schwenkbar ist Die Führungsschiene 9 ragt in das Innere des unteren Teiles 3B 65
des Rahmens 3, wie dies insbesondere aus den F i g. 3
und 5 deutlich erkennbcs- ist
The one shown in the drawing and attached to a 50
Gate post 1 attached gate wing 2 consists essentially of? One of metal tubes 3 with rectangular
Cross section composite frame and one at
the gate panel attached to this frame 4. The frame 55, which is essentially vertical when the gate is closed
part 3A carries a projection 5 which is mounted on a ball joint-like shaped pin 6 This pin 6 is designed such that a slight pivoting movement in the direction of arrow 7 is possible. The joint with the vertical axis 6A is on the goal post 1 eo
fastened in such a way that the axis 7A of the lower joint, designed as a pin 7, is aligned with the axis 6A.
A guide rail 9 is articulated to the pin 7
which is pivotable about the vertical axis TA . The guide rail 9 protrudes into the interior of the lower part 3B 65
of the frame 3, as can be seen in particular from FIGS. 3
and 5 is clearly visible

An der Innenseite des Torpfostens 1 ist, wie die F i g. 3On the inside of the goal post 1, as shown in FIG. 3

Claims (1)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Hebebeschlag für einen an einem Torpfosten befestigten Torflügel zum Verschließen einer steigenden Auffahrt, mit einem unten längsverschieblichen Torflügel ^2) welcher oben am Torpfosten (1) mittels eines sowohl um eine erste vertikale Achse (6A), als auch mittels eines um eine horizontale Achse schwenkbaren Scharniergelenkes befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß1. Lifting fitting for a gate wing attached to a gate post to close a rising driveway, with a longitudinally displaceable gate wing ^ 2) which at the top of the gate post (1) by means of both a first vertical axis (6A) and a horizontal one Axis pivotable hinge joint is attached, characterized in that
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