DE341827C - - Google Patents
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- DE341827C DE341827C DENDAT341827D DE341827DA DE341827C DE 341827 C DE341827 C DE 341827C DE NDAT341827 D DENDAT341827 D DE NDAT341827D DE 341827D A DE341827D A DE 341827DA DE 341827 C DE341827 C DE 341827C
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
- C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
- C10B31/00—Charging devices
- C10B31/02—Charging devices for charging vertically
- C10B31/04—Charging devices for charging vertically coke ovens with horizontal chambers
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Description
Vorrichtung zum Beschicken von Kammeröfen zur Erzeugung von Gas und Koks mittels eines die gesamte Beschickung eines Ofens jeweilig aufnehmenden Füllwagens, der zwecks Neufüllung unter den Auslauf des Kohlenturms gefahren wird. Bei dem immer mehr in Aufnahme kommenden Beschicken von Kammeröfen zur Erzeugung von Gas und Koks durch Füllwagen wird jeweilig die gesamte Beschickung aus dem Kohlenturm in den Füllwagen übergeführt und aus diesem wieder an die Ofenkammer abgegeben. Bei den bisher hierfür gebräuchlichen Einrichtungen ist es dem Augenmaß des Bedienungsmannes überlassen, mehr oder weniger Kohle in den Füllwagen zu bringen. Es kommt daher vor, daß entweder zu wenig Kohle in den Fülltrichter gelangt und somit die Öfen nicht genügend gefüllt werden, oder daß die Füllwagen zu hoch beladen werden, wodurch nicht nur die Koksöfen zu voll gefüllt werden, sondern auch beim Verfahren des Füllwagens unter dem Kohlenturm weg ein Teil der Kohle über den Rand des Fülltrichtershinweggeschobenwirdund verlorengeht.Device for loading chamber furnaces for generating gas and Coke by means of a filling car that takes up the entire load of a furnace, which is driven under the outlet of the coal tower for the purpose of refilling. Always with that more to be included in the loading of chamber furnaces for the production of gas and coke the entire feed from the coal tower is transferred to the Transfer car and from there returned to the furnace chamber. Both Up until now, the facilities used for this purpose depend on the operator's eye left to bring more or less coal into the filling truck. It comes from there suggest that either too little coal gets into the hopper and thus the ovens are not filled enough, or that the filling cars are loaded too high, as a result of which not only are the coke ovens too full, but also when the filling car is moved under the coal tower, some of the coal is pushed over the edge of the hopper and get lost.
Mit der Erfindung soll diesem Übelstand dadurch abgeholfen werden, daß auf den normalen Füllwagen besondere, bis dicht unter den Auslauf des Kohlenturmes reichende Aufsätze verwendet werden, die einen kleineren Querschnitt besitzen als der oberen Öffnung des Füllwagens entspricht. Durch diese durch Erproben an Ort und Stelle in ihren Abmessungen festgelegten, zweckmäßig auch verstellbaren Aufsätze wird zunächst die in den Füllwagen gelangende Kohlenmenge fest bestimmt,. da sie sich aus dem innerhalb des Füllwagens und des Aufsatzes unter Berücksichtigung der unter dem natürlichenBöschungswinkel eintretenden Übergänge berechnet. Ein zweiter Vorteil dieser Aufsätze besteht darin, daß beim Wegfahren des Füllwagens unter den Auslauf des Kohlenturmes die überschüssige Kohle über den Rand des Aufsatzes weg in den Füllwagen geschoben wird, also nicht verlorengeht. Auf diese Weise wird nebeneinander eine stete, gleichbleibende Füllung der Öfen unter Vermeidung von Kohlenverlusten verbürgt.The invention is intended to remedy this drawback by that special on the normal filling truck, until just below the outlet of the coal tower Extending essays are used that have a smaller cross-section than corresponds to the upper opening of the filling trolley. Through this through on-site testing and place in their dimensions fixed, expediently adjustable attachments the amount of coal entering the charging wagon is first determined. since they from the inside of the filling carriage and the attachment, taking into account the transitions occurring at the natural slope angle are calculated. A second The advantage of these essays is that when driving away the filling car under the When the coal tower runs out, remove the excess coal over the edge of the attachment is pushed into the filling car, so it is not lost. This way it will be side by side a constant, constant filling of the furnaces while avoiding coal losses guaranteed.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes im Aufriß wiedergegeben.The drawing shows an exemplary embodiment of the subject matter of the invention reproduced in elevation.
Die in dem Kohlenturm a ruhende :Kohle wird dem Auslauf b zugeführt, der durch einen Verschluß c geschlossen gehalten wird. Der Füllwagen d wird so unter den Auslauf b gefahren, daß der Behälter e sich darunter befindet. In der Mitte über dem Fülltrichter e ist das Aufsatzstück f angebracht, daß entweder runden oder viereckigen Querschnitt besitzen und in der Höhenlage bequem verstellt Werden kann. Nach Öffnen des Verschlusses c durch den Handhebel g läuft die Kohle aus dem Turm a in den Behäter e, um zunächst diesen anzufüllen und anschließend das*Aufsatzstück f, wobei sich zwischen beiden die Übergänge gemäß dem natürlichen Böschungswinkel der Kohle bilden. Man hat es nun durch Änderung der Abmessungen des Aufsatzstückes f sowohl bezüglich des Querschnitts wie seiner Höhe nach in der Hand, die jeweilig in den Ofen zu füllende Menge Kohle genau zu bestimmen, wozu noch der Vorteil kommt, daß die über den Aufsatz f herausragende Kohlenmenge beim Wegfahren des Füllwagens d über den Rand des Aufsatzstückes f weg in den Behälter e gestrichen wird, so daß auch diese Menge nicht verlorengeht und der Betrieb ein sauberer bleibt. Die Einrichtung läßt sich auch bequem nachträglich bei vorhandenen Einrichtungen anbringen.The coal resting in the coal tower a is fed to the outlet b, which is kept closed by a shutter c. The filling carriage d is moved under the outlet b so that the container e is underneath. In the middle above the hopper e the top piece f is attached that either have a round or square cross-section and can be easily adjusted in height. After opening the lock c by the hand lever g, the coal runs out of the tower a into the container e to first fill it and then the * top section f, whereby the transitions between the two form according to the natural slope angle of the coal. By changing the dimensions of the top section f, both in terms of cross-section and height, you can determine exactly the amount of coal to be filled into the furnace, which has the advantage that the amount of coal protruding beyond the top f when the filling carriage d is moved away over the edge of the top section f it is swept away into the container e, so that this amount is not lost either and the operation remains cleaner. The device can also be easily retrofitted to existing devices.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE341827C true DE341827C (en) |
Family
ID=571907
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT341827D Active DE341827C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE341827C (en) |
-
0
- DE DENDAT341827D patent/DE341827C/de active Active
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