DE3415876A1 - CONTROL VALVE FOR THE COOLANT CIRCUIT OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, ESPECIALLY A MOTOR VEHICLE - Google Patents

CONTROL VALVE FOR THE COOLANT CIRCUIT OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, ESPECIALLY A MOTOR VEHICLE

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Description

Regelventil für den Kühlmittelkreislauf eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines KraftfahrzeugesControl valve for the coolant circuit of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle

Die Erfindung betrifft ein Regelventil für den Kühlmittelkreislauf eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, das die Verteilung der von einem Austritt zu einem Eintritt des Verbrennungsmotors geführten Kühlmittelströmung auf einen zwischen dem Austritt und dem Eintritt angeordneten Kühler und auf eine den Kühler umgehende Kurzschlußleitung regelt und das einen in der Kühlmittelströmung angeordneten Ventilträger aufweist, der mit zwei an ihm in axialem Abstand angebrachten Ventiltellern versehen ist, die zwei einander gegenüberliegenden Ventilsitzen zugeordnet sind und die jeweils zusammen mit den zugehörigen Ventilsitzen die Verbindung einer Ventilkammer zum Kühler und zur Kurzschlußleitung steuern.The invention relates to a control valve for the coolant circuit an internal combustion engine, in particular a motor vehicle, which distributes the from an outlet to an inlet of the internal combustion engine guided coolant flow to a cooler arranged between the outlet and the inlet and to a cooler bypassing short-circuit line regulates and which has a valve carrier arranged in the coolant flow, which has two it is provided axially spaced apart valve plates which are assigned to two opposing valve seats and which, together with the associated valve seats, control the connection of a valve chamber to the cooler and to the short-circuit line.

In dem Kühlmittelkreislauf der Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen ist üblicherweise ein Thermostatventil vorgesehen, das ein thermostatisches Arbeitselement enthält. Das Gehäuse des einen temperaturabhängig sich ausdehnenden Dehnstoff enthaltenden thermostatischen Arbeitselementes istIn the coolant circuit of internal combustion engines in motor vehicles a thermostatic valve is usually provided which contains a thermostatic working element. The housing of the one temperature-dependent expanding expansion material containing thermostatic working element is

mit zwei Ventiltellern versehen, von denen einer der Kurzschlußleitung und der andere der Verbindungsleitung zu dem Kühler zugeordnet ist. In dem Gehäuse des thermostatischen Arbeitselementes ist ein Kolben angeordnet, der an einem ortsfesten Widerlager anliegt. Das Gehäuse des thermostatischen Arbeitselementes ist in der Kühlmittelströmung angeordnet. Wenn das Kühlmittel eine vorgegebene Temperatur überschreitet, fährt der Arbeitskolben aus dem Gehäuse aus und verschiebt das Gehäuse mitsamt den Ventiltellern. Abhängig von der Auslegung des thermostatischen Arbeitselementes besitzt ein derartiges Thermostatventil eine vorgegebene Ventilcharakteristik .provided with two valve plates, one of which is the short-circuit line and the other is assigned to the connection line to the cooler. In the housing of the thermostatic working element a piston is arranged, which rests against a stationary abutment. The housing of the thermostatic working element is in the coolant flow arranged. When the coolant is a predetermined If the temperature exceeds this, the working piston extends out of the housing and moves the housing together with the valve plates. Depending on the design of the thermostatic working element, such a thermostatic valve has a predetermined valve characteristic .

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Um die Ventilcharakteristik eines derartigen Thermostatventils verändern zu können und somit den Kühlmittelkreislauf nicht nur abhängig von der Temperatur des Kühlmittels zu regeln, ist es bekannt geworden (DE-OS 32 26 104), für den Arbeitskolben des Thermostatventil ein einstellbares Widerlager vorzusehen. Dadurch wird es möglich, die Ventilcharakteristik abhängig von anderen Regelgrößen als der Temperatur des Kühlmittels zu ändern. Bei dieser Bauart ist es besonders vorteilhaft, daß grundsätzlich der Aufbau des Thermostatventils, der sich seit vielen Jahren in der Praxis bewährt hat, nicht verändert wird. Es läßt sich ein verbessertes Regelverhalten verwirklichen, dem jedoch gewisse Grenzen gesetzt sind, insbesondere da manche Einflußgrößen für die Veränderung der Ventilcharakteristik und der damit erzielten Regelung infolge der Trägheit des gesamten Systemes nicht ausgewertet werden können.In order to be able to change the valve characteristics of such a thermostatic valve and thus not only the coolant circuit to regulate depending on the temperature of the coolant, it has become known (DE-OS 32 26 104) for the working piston of the Thermostatic valve to provide an adjustable abutment. This makes it possible to vary the valve characteristics as a function of control variables other than the temperature of the coolant. In this design, it is particularly advantageous that in principle the structure of the thermostatic valve, which has proven itself in practice for many years, is not changed. It lets itself in Realize improved control behavior, which, however, are subject to certain limits, especially since some influencing variables for the change in valve characteristics and the control achieved with it due to the inertia of the entire system are not evaluated can be.

Um eine Durchflußregelung in dem Kühlkreislauf unabhängig von dem Thermostatventil vornehmen zu können, ist es auch bekannt (US-PS 43 99 776), zusätzlich zu dem Thermostatventil in der Verbindungsleitung zu dem Kühler ein Durchflußregelventil anzuordnen, das über ein Stellglied gesteuert wird. Damit wird jedoch der Aufwand wesentlich erhöht, während zum anderen der Einfluß des Thermostatventils auf die Regelung nicht ausgeschlossen ist.In order to be able to regulate the flow in the cooling circuit independently of the thermostatic valve, it is also known (US-PS 43 99 776) to arrange a flow control valve in addition to the thermostatic valve in the connecting line to the cooler, which is controlled by an actuator. However, this increases the effort considerably while, on the other hand, the influence of the thermostatic valve on the regulation is not excluded.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Regelventil für den Kühlwasserkreislauf eines Verbrennungsmotors zu schaffen, das einfach aufgebaut ist und möglichst viele der in der Praxis bewährten Elemente benutzt und das ein schnelles Ansprechen auf eine Vielzahl von Einflußgrößen ermöglicht.The invention is based on the object of creating a control valve for the cooling water circuit of an internal combustion engine that is simple is structured and uses as many of the elements that have been tried and tested in practice as possible and that a quick response to a large number made possible by influencing factors.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß der Ventilträger mit einem Verstellelement starr verbunden ist, das nach außen aus dem Bereich der Kühlmittelströmung herausgeführt ist, und an das ein Antriebselement eines Stellgliedes angreift.This object is achieved in that the valve carrier is rigidly connected to an adjusting element which extends outward from the area the coolant flow is led out, and engages a drive element of an actuator.

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Damit wird ein Regelventil geschaffen, dessen Aufbau im wesentlichen dem Aufbau eines üblichen Thermostatventils entspricht, ohne daß jedoch ein thermostatisches Arbeitselement vorgesehen ist. Der das thermostatische Arbeitselement ersetzende Ventilträger ist vielmehr starr mit einem Verstellelement verbunden und wird direkt über ein Stellglied verstellt. Das Stellglied kann abhängig von vielfältigen Einflüssen der Motorregelung oder Motorbelastung o.dgl. gesteuert werden, wobei ein sehr schnelles Verstellen des Regelventils durchgeführt werden kann, d.h. sehr schnelle Regelspiele möglich sind. Trotzdem ist eine prinzipielle Neukonstruktion des Kühlmittelkreislaufes und des darin angeordneten Regelventils nicht notwendig, da im wesentlichen bei dem erfindungsgemäßen Regelventil der Aufbau entsprechend den konventionellen Thermostatventilen verwirklicht wird. Es ist deshalb auch ohne weiteres möglich, ein derartiges Regelventil in bereits vorhandene Aggregate einzubauen, um diese insbesondere zur Erzielung einer verbesserten Verbrennung regeln zu können.This creates a control valve whose structure is essentially corresponds to the structure of a conventional thermostatic valve, but without providing a thermostatic working element is. Rather, the valve carrier replacing the thermostatic working element is rigidly connected to an adjusting element and is adjusted directly via an actuator. The actuator can be dependent on various influences of the engine control or Engine load or the like. can be controlled, whereby a very rapid adjustment of the control valve can be carried out, i.e. very fast rule games are possible. Nevertheless, there is a fundamental redesign of the coolant circuit and the one arranged in it Control valve not necessary, since the structure of the control valve according to the invention essentially corresponds to that of the conventional one Thermostatic valves is realized. It is therefore also easily possible to have such a control valve in already to install existing units in order to be able to regulate them, in particular to achieve improved combustion.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform und den Unteransprüchen.Further features and advantages of the invention emerge from the following description of the illustrated in the drawing Embodiment and the subclaims.

Die Zeichnung zeigt einen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Regelventil.The drawing shows a section through a control valve according to the invention.

Das erfindungsgemäße Regelventil der dargestellten Zeichnung wird an dem Beispiel einer sogenannten Verteilregelung erläutert. Es ist für den Fachmann jedoch ohne weiteres ersichtlich, daß das gleiche Regelventil auch bei einer sogenannten Mischregelung eingesetzt werden kann, bei welcher dann der Aufbau des Regelventiles identisch ist, während lediglich die Richtungen der Kühlmittelströmung etwas abgeändert sind.The control valve according to the invention of the drawing shown is explained using the example of a so-called distribution control. It however, it is readily apparent to a person skilled in the art that the same control valve is also used in what is known as mixed control can be, in which the structure of the control valve is then identical, while only the directions of the coolant flow are slightly modified.

Bei der dargestellten Ausführungsform, der sogenannten Verteilregelung, ist in einem Gehäuse 17 eine Verteilkammer 22 vorgesehen, in die ein Kanal 21 mündet, der mit dem Austritt der Kühlwasser-In the illustrated embodiment, the so-called distribution control, a distribution chamber 22 is provided in a housing 17, into which a channel 21 opens, which with the outlet of the cooling water

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führung eines nicht dargestellten Verbrennungsmotors verbunden ist. Von der Verteilkammer 22 zweigt ein Kanal 13 ab, der über eine nicht dargestellte Kurzschlußleitung direkt wieder zu dem Eintritt der Kühlwasserführung des Verbrennungsmotors führt. Die Verteilkammer 22 wird durch ein Gehäuseteil 8 abgedeckt, das mit einem Anschlußstutzen 9 versehen ist, an den eine zu einem nicht dargestellten Kühler geführte Verbindungsleitung angeschlossen ist,-dessen Austritt seinerseits mit dem Eintritt der Kühlwasserführung des nicht dargestellten Verbrennungsmotors verbunden ist. Sowohl dem Kanal 13 als auch dem Anschlußstutzen 9 ist jeweils ein Ventil zugeordnet. Das zu dem Anschlußstutzen 9 gehörige Ventil wird aus einem Ventilteller 5 und einem kegelförmigen Ventilsitz 16 des Gehäuseteils 8 gebildet. Das dem Kanal 13 zugeordnete Ventil besteht aus einem Ventilteller 6 und der Mündung dieses Kanals 13. Der Kanal 21 mündet zwischen den beiden erwähnten Ventilen in die Verteilkammer 22.management of an internal combustion engine, not shown, is connected. From the distribution chamber 22 branches off a channel 13, which over a short-circuit line, not shown, leads directly back to the inlet of the cooling water duct of the internal combustion engine. The distribution chamber 22 is covered by a housing part 8 which is provided with a connection piece 9 to which one to a connecting line, not shown, is connected to a cooler, -whose outlet in turn with the inlet the cooling water supply of the internal combustion engine, not shown, is connected. Both the channel 13 and the connecting piece 9 is assigned a valve. The valve belonging to the connecting piece 9 consists of a valve disk 5 and a conical one Valve seat 16 of the housing part 8 is formed. The valve assigned to the channel 13 consists of a valve disk 6 and the mouth of this channel 13. The channel 21 opens into the distribution chamber 22 between the two valves mentioned.

Der Ventilteller 5 ist mit einem Durchzug auf einen Ringbund 25 eines Ventilträgers 1 fest aufgepreßt. Der Ventilteller 5 stützt sich dabei mit seinem Durchzug gegen einen axialen Anschlag 26 des Ventilträgers 1 ab. In Richtung zu dem Anschlag hin ist der Ventilteller mit einer Schließfeder 12 belastet, die als eine kegelförmige Schraubenfeder ausgebildet ist und deren anderes Ende sich gegen einen Ansatz des Gehäuses 17 im Bereich der Mündung des Kanals 13 abstützt. Die Schließfeder 12 belastet den Ventilteller 5 in Schließrichtung und drückt ihn gegen den Ventilsitz 16 an.The valve disk 5 is firmly pressed onto an annular collar 25 of a valve support 1 with a passage. The valve disk 5 supports with its passage against an axial stop 26 of the valve carrier 1. Towards the stop is that The valve disk is loaded with a closing spring 12 which is designed as a conical helical spring and the other End against a shoulder of the housing 17 in the area of the mouth of the channel 13 is supported. The closing spring 12 loads the Valve disk 5 in the closing direction and presses it against valve seat 16.

Der Ventilteller 6 ist mit einem Durchzug auf einem bolzenförmigen Ansatz 23 des Ventilträgers 1 mit einer Gleitführung geführt. Er wird mittels einer Druckfeder 14 gegen einen am Ende des bolzenförmigen Ansatzes 23 befindlichen Anschlag 15 angedrückt. Die Druckfeder umgibt den im wesentlichen zylindrischen Ventilträger 1 und stützt sich an dem Ringbuna ab, auf welchen der Durchzug des Ventiltellers 5 aufgepreßt ist.The valve plate 6 is with a passage on a bolt-shaped Approach 23 of the valve carrier 1 out with a sliding guide. He is by means of a compression spring 14 against one at the end of the bolt-shaped Approach 23 located stop 15 is pressed. The compression spring surrounds the essentially cylindrical valve carrier 1 and is supported on the ringbuna on which the passage of the valve disk 5 is pressed.

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.Aus der vorausgegangenen Beschreibung und der Darstellung in der Zeichnung wird ersichtlich, daß der prinzipielle Aufbau des Regelventils, soweit er bisher erläutert ist, identisch mit einem üblichen Thermostatventil ist, d.h. soweit es die Anordnung der Kanäle 13 und 21, des Anschlußstitzens 9 und der Ventilteller 5 und 6 sowie der zugeordneten Ventilsitze auf dem Ventilträger 1 betrifft. Gleiches gilt für die Anordnung der Schließfeder 12 und der Druckfeder 14. Der Ventilträger 1 besitzt eine Gestalt, die der Gestalt des Gehäuses eines thermostatischen Arbeitselementes eines Thermostatventils entspricht. Diese Gestalt ist,insbesondere gewählt worden, um die diesbezügliche Übereinstimmung mit einem Thermostatventil zu zeigen. Selbstverständlich kann jedoch eine andere Gestaltung für den Ventilträger 1 gewählt werden, da er im Gegensatz zu einem Gehäuse eines thermostatischen Arbeitselementes keinen Dehnstoff aufnimmt.From the preceding description and the illustration in the It can be seen from the drawing that the basic structure of the control valve, as far as it has been explained so far, is identical to a conventional one Thermostatic valve is, i.e. as far as the arrangement of the channels 13 and 21, the connection seat 9 and the valve disc 5 and 6 as well the associated valve seats on the valve support 1 concerns. The same applies to the arrangement of the closing spring 12 and the compression spring 14. The valve carrier 1 has a shape that corresponds to the shape of the housing of a thermostatic working element of a thermostatic valve is equivalent to. This shape has been chosen, in particular, to show the correspondence with a thermostatic valve in this regard. Of course, however, a different design can be used can be selected for the valve carrier 1 because, in contrast to a housing of a thermostatic working element, it does not have any Absorbs stretch material.

In Verlängerung der beiden axial übereinanderliegenden Ventilteller 5 und 6 ist in axialer Verlängerung des Ventilträgers 1 an diesem eine Stange 2 starr angebracht. Die Stange 2 durchdringt das den Anschlußstutzen 9 aufweisende Gehäuseteil 8 in einer Führung 7 und ragt nach außen aus diesem Gehäuseteil 8 heraus. Die Führung 7 besteht aus einer Bohrung des Gehäuseteils 8 und einem eingeschraubten Einsatz 20. Der Einsatz 20 hält außerdem ein Dichtungselement 19 insbesondere einen die Stange 2 umgebenden O-Ring.As an extension of the two axially superimposed valve disks 5 and 6, a rod 2 is rigidly attached to the valve support 1 as an axial extension of the valve support 1. The rod 2 penetrates the Housing part 8 having connecting pieces 9 in a guide 7 and protrudes outward from this housing part 8. The guide 7 consists from a bore in the housing part 8 and a screwed-in insert 20. The insert 20 also holds a sealing element 19 in particular an O-ring surrounding the rod 2.

In das aus dem Gehäuseteil 8 herausragende Ende der Stange 2 ist eine Kugel 2 4 eingesetzt, der ein Antriebsnocken 3 gegenüberliegt. Der Antriebsnocken 3 ist auf einer Antriebswelle 11 eines Elektromotors 4 angeordnet, wobei die Antriebswelle 11 quer zur Achse der Stange 2 und des Ventilträgers 1 verläuft. Der Nocken 3 besitzt eine bezüglich der Antriebswelle 11 exzentrische Gestalt. Der Elektromotor 4, der beispiels-weise ein selbsthemmendes Getriebe aufweist, ist an einer an dem Gehäuseteil 8 angebrachten Halterung 10 befestigt. Der Elektromotor ist mit Anschlüssen 18 versehen, an die ein Regler 28 angeschlossenIn the end of the rod 2 protruding from the housing part 8, a ball 2 4 is inserted, which is opposite a drive cam 3. The drive cam 3 is on a drive shaft 11 of an electric motor 4, the drive shaft 11 running transversely to the axis of the rod 2 and the valve support 1. The cam 3 has a shape that is eccentric with respect to the drive shaft 11. The electric motor 4, for example a self-locking gear is attached to a bracket 10 attached to the housing part 8. The electric motor is provided with connections 18 on which a controller 28 is connected

ist, über den der Antrieb der Antriebswelle 11 und damit die Verstellung des Ventilträgers 1 über den Antriebsnocken 3 und dieis via which the drive of the drive shaft 11 and thus the adjustment of the valve carrier 1 via the drive cam 3 and the

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Stange 2 gesteuert wird. Der Reglereingang ist an eine mit Pfeilen angedeute Vielzahl von Signalgebern angeschlossen, die beispielsweise die Kühlmitteltemperatur, die Außentemperatur, die Belastung des Verbrennungsmotors, das Drehmoment oder die Drehzahl des Verbrennungsmotors, die Abgaswerte und die Abgastemperatur, den Unterdruck im Saugrohr, die Öltemperatur o.dgl. erfassen und abhängig davon eine Regelung der Betriebstemperatur des Motors über die Regelung der Kühlung vorzunehmen, um den Betrieb des Verbrennungsmotors zu optimieren. Da der Ventilträger 1 mit den Ventiltellern 5 und 6 direkt von dem Elektromotor 4 angetrieben wird, ergibt sich eine schnelle Regelung mit relativ kurzen Regelspielen. An den Regler 28 ist ferner ein Rückführpotentiometer 27 angeschlossen, das außerhalb des Gehäuses 8 an diesem angebracht ist und das von dem nach außen ragenden Teil der Stange 2 verstellt wird. Dieses Rückführpotentiometer 27 meldet die jeweilige Ventilstellung, d.h. die Stellung des Ventilträgers 1, an den Regler 28. Selbstverständlich sind auch andere Einrichtungen zum Rückmelden der Ventilstellung möglich, z.B. ein an das Antriebselement 3 angreifendes Drehpotentiometer.Rod 2 is controlled. The controller input is indicated by arrows A large number of signal transmitters are connected, for example the coolant temperature, the outside temperature, the load on the internal combustion engine, the torque or the speed of the internal combustion engine, the exhaust gas values and the Exhaust gas temperature, the negative pressure in the intake manifold, the oil temperature or the like. capture and as a function of this, to regulate the operating temperature of the engine by regulating the cooling in order to operate the internal combustion engine optimize. Since the valve carrier 1 with the valve disks 5 and 6 is driven directly by the electric motor 4, there is also rapid regulation relatively short rule games. A feedback potentiometer is also attached to the controller 28 27 connected, which is attached to the housing 8 outside the latter and which is adjusted by the part of the rod 2 protruding outward. This Feedback potentiometer 27 reports the respective valve position, i.e. the position of valve carrier 1, to controller 28. Of course, others are also possible Devices for reporting back the valve position are possible, e.g. one to the drive element 3 attacking rotary potentiometer.

In Abwandlung der dargestellten Ausführungsform, die nach einfacher Änderung der Kühlmittelführung als Mischregelung eingesetzt werden kann, können auch andere Arten von Stellgliedern anstelle des Elektromotors vorgesehen werden, beispielsweise Stellglieder, die direkt eine translatorische Bewegung haben und diese unmittelbar auf die Stange 2 übertragen. Darüber hinaus ist es auch möglich, die Antriebsmittel des Stellgliedes kraftschlüssig mit der Stange 2 zu verbinden. Beispielsweise ist es möglich, den Antriebsnocken 3 in Verstellrichtung der Stange 2 kraftschlüssig mit dieser zu verbinden. Hierzu kann beispielsweise der Antriebsnocken 3 mit einer dem exzentrischen Nockenverlauf folgenden schwalbenschwanzförmigen Nut versehen sein, in die dann die Stange 2 mit einem hammerkopf artigen Ende eingreift. Es ist auch möglich, auf der Antriebswelle 11 des Elektromotors 4 ein Ritzel anzuordnen, das in eine zahnstangenartige Verzahnung der Stange eingreift. Des weiteren ist es möglich, die Stange 2 in dem außerhalb des Gehäuseteils 8 liegenden Bereich mit einem Gewinde zu versehen, auf das eine von dem Stellglied antreibbare, gegen axiale Bewegung gesicherte Mutter aufgeschraubt ist. In diesem Fall muß die Stange gegen Drehbewegungen gesichert werden. Dabei ist es auch möglich, in diesen Antriebselementen Übersetzungen oder Untersetzungen unterzubringen.In a modification of the embodiment shown, after a simple change the coolant flow can be used as a mixed control, other types of actuators can be provided instead of the electric motor, For example, actuators that have a direct translational movement and that transmit this directly to the rod 2. In addition, it is too possible to positively connect the drive means of the actuator to the rod 2. For example, it is possible to move the drive cam 3 in the adjustment direction to connect the rod 2 positively with this. For this purpose, the drive cam 3 can, for example, have an eccentric cam profile following dovetail groove, in which then the rod 2 engages with a hammer head-like end. It is also possible on the Drive shaft 11 of the electric motor 4 to arrange a pinion, which is in a rack-like manner Teeth of the rod engages. Furthermore, it is possible to have the rod 2 in the area outside of the housing part 8 with a To provide a thread onto which a nut that can be driven by the actuator and secured against axial movement is screwed. In this case the rod must be secured against rotational movements. It is also possible to accommodate gear ratios or reductions in these drive elements.

Wenn das Stellglied, beispielsweise der Elektromotor 4, über seine Antriebselemente in Vorstel1 riehtung formschlüssig mit der Stange 2 verbunden ist, so kann auch die Schließfeder 12 entfallen. InWhen the actuator, for example the electric motor 4, via his Drive elements in the direction of form fit with the rod 2 is connected, the closing spring 12 can also be omitted. In

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diesem Fall kann in weiterer Ausgestaltung vorgesehen werden, daß der Ventilteller 5 als ein Ventilschieber ausgebildet ist, dem dann ein Schiebeventilsitz zugeordnet ist. Es muß dann dafür Sorge getragen werden, daß bei Wegfall der Schließfeder 12 eine ausreichende radiale Führung für den Ventilträger 1 und die Stange vorgesehen ist, was beispielsweise durch Verlängerung der Führung geschehen kann.In this case, it can be provided in a further embodiment that the valve disk 5 is designed as a valve slide, the then a slide valve seat is assigned. Care must then be taken that if the closing spring 12 is omitted, a sufficient radial guide for the valve carrier 1 and the rod is provided, for example by extending the guide can happen.

In weiterer Ausgestaltung kann auch der Ventilteller 6 als ein Ventilschieber ausgeführt werden, dem dann-ein Schiebeventilsitz des Kanals 13 zugeordnet wird. In diesem Fall, in welchem der Ventilteller 6 ortsfest an dem Ventilträger 1 angebracht wird, kann auch die Druckfeder 14 entfallen.In a further embodiment, the valve disk 6 can also be designed as a valve slide, which then has a slide valve seat of the channel 13 is assigned. In this case, in which the valve disc 6 is fixedly attached to the valve support 1, the compression spring 14 can also be omitted.

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Claims (1)

PA-T E-N TA N-W-Ä LT E - - -DR.-ING. H. H. WILH£L:M: -:„:D j P lC: TN G. H. DAUSTER D-7000 STUTTGART 1 · GYMNASIUMSTRASSE 31B- TELEFON (07 11) 291133/29 28 PA-T EN TA NW-Ä LT E - - - DR.-ING. HH WILH £ L : M : - : " : D j P lC : TN GH DAUSTER D-7000 STUTTGART 1 · GYMNASIUMSTRASSE 31B- TELEFON (07 11) 291133/29 28 Anmelder: Stuttgart, den 27.4.1984 Applicant : Stuttgart, April 27, 1984 D 7009D 7009 Behr-Thomson Da/RBehr-Thomson Da / R Dehnstoffregler GmbH
Enzstrasse 25Dehnstoffregler GmbH
Enzstrasse 25 KornwestheimKornwestheim AnsprücheExpectations 1. Regelventil für den Kühlmittelkreislauf eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, das die Verteilung der von einem Austritt zu einem Eintritt des Verbrennungsmotors geführten Kühlmittelströmung auf einen zwischen dem Austritt und dem Eintritt angeordneten Kühler und auf eine den Kühler umgehende Kurzschlußleitung regelt und das zwei in der Kühlmittelströmung angeordnete, in axialem Abstand angebrachte Ventilteller aufweist, die zwei einander gegenüberliegenden Ventilsitzen zugeordnet sind und die jeweils zusammen mit den zugehörigen Ventilsitzen die Verbindung einer Ventilkammer zum Kühler und zur Kurzschlußleitung steuern, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ventilträger (1) für die beiden Ventilteller (5, 6) vorgesehen ist, der mit einem Verstellelement (2) verbunden ist, das nach außen aus dem Bereich der Kühlmittelströmung herausgeführt ist und an das ein Antriebselement (3) eines Stellgliedes (4) angreift.1. Control valve for the coolant circuit of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle that distributes the from an outlet to an inlet of the internal combustion engine guided coolant flow to a cooler arranged between the outlet and the inlet and regulates a short-circuit line bypassing the cooler and the two arranged in the coolant flow, in having axially spaced valve plates, which are assigned to two opposing valve seats and each, together with the associated valve seats, connects a valve chamber to the cooler and to the short-circuit line control, characterized in that a valve carrier (1) is provided for the two valve plates (5, 6) which is connected to an adjusting element (2) which leads outward from the area of the coolant flow is and on which a drive element (3) of an actuator (4) engages. 2. Regelventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Verstellelemente eine koaxial zu den beiden Ventiltellern (5, 6) verlaufende Stange (2) vorgesehen ist, die fest mit dem Ventilträger (1) verbunden ist.2. Control valve according to claim 1, characterized in that as adjusting elements a coaxial to the two valve plates (5, 6) extending rod (2) is provided, which is firmly connected to the valve support (1). EPO COPYEPO COPY -2--2- -3. Regelventil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stange (2) in ihrer axialen Richtung in einer Führung (7) eines Gehäuseteils (8) geführt ist.-3. Control valve according to Claim 2, characterized in that the rod (2) is guided in its axial direction in a guide (7) of a housing part (8). 4. Regelventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuseteil (8) einteilig mit einem Anschlußstutzen (9) für die Verbindungsleitung zum Kühler ausgebildet ist.4. Control valve according to claim 3, characterized in that the housing part (8) is formed in one piece with a connection piece (9) for the connection line to the cooler. 5. Regelventil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuseteil (8) mit Aufnahmen (10)-~zum Anbringen des Stellgliedes (4) versehen ist.5. Control valve according to claim 4, characterized in that the housing part (8) with receptacles (10) - ~ for attaching the Actuator (4) is provided. 6. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß als Stellglied ein Elektromotor (4) vorgesehen ist, dessen Antriebswelle (11) über eine Drehbewegung in eine translatorische Bewegung umsetzende Antriebselemente (3) mit dem Verstellelement (2) des Ventilträgers (1) verbunden ist.6. Control valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that that an electric motor (4) is provided as the actuator, the drive shaft (11) of which via a rotary movement into a translational movement converting drive elements (3) with the adjusting element (2) of the valve carrier (1) is connected. 7. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine den der Verbindungsleitung (9) zugehörigen Ventilteller (5) in Schließrichtung belastende Schließfeder (12) vorgesehen ist.7. Control valve according to one of claims 1 to 6, characterized in that that one of the connecting line (9) associated valve plate (5) in the closing direction loads Closing spring (12) is provided. 8. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der der Kurzschlußleitung (13) zugeordnete Ventilteller (6) gleitend auf dem Ventilträger (1) geführt und mit einer Feder (14) gegen einen Anschlag (15) gehalten ist.8. Control valve according to one of claims 1 to 7, characterized in that that the valve plate (6) assigned to the short-circuit line (13) is slidably guided on the valve support (1) and is held against a stop (15) with a spring (14). 9. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellelement (2) mittels einer Feder (12) gegen das in Verstellrichtung bewegbare Antriebselement (3) angedrückt ist. 9. Control valve according to one of claims 1 to 8, characterized in that that the adjusting element (2) is pressed by means of a spring (12) against the drive element (3) which can be moved in the adjusting direction. EPO COPYEPO COPY 10. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Verstellelement (2) und dem an ihm ang-reifenden Antriebselement (3) eine in Verstellrichtung formschlüssige Verbindung vorgesehen ist.10. Control valve according to one of claims 1 to 8, characterized in that that between the adjusting element (2) and the drive element (3) which ripens on it one in the direction of adjustment positive connection is provided. 11. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der der Verbindungsleitung (9) zugeordnete Ventilteller als ein Ventilschieber ausgebildet ist, dem ein Schiebeventilsitz zugeordnet ist.11. Control valve according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the connecting line (9) assigned to the valve disk is designed as a valve slide to which a Slide valve seat is assigned. 12. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der der Kurzschlußleitung (13) zugehörige Ventilteller als ein Ventilschieber ausgebildet ist, dem ein Schiebeventilsitz zugeordnet ist.12. Control valve according to one of claims 1 to 11, characterized in that that the short-circuit line (13) associated valve plate is designed as a valve slide to which a Slide valve seat is assigned. 13. Regelventil nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Stange (2) oder dem Antriebselement (3) eine außerhalb des Bereichs der Kühlmittelströmung angeordnete Einrichtungen (27) zum Erfassen und Rückmelden der Ventilpositionen zugeordnet ist.13. Control valve according to one of claims 1 to 12, characterized in that that the rod (2) or the drive element (3) is arranged outside the region of the coolant flow Means (27) for detecting and reporting back the valve positions is assigned.
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