DE341256C - - Google Patents
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- DE341256C DE341256C DENDAT341256D DE341256DA DE341256C DE 341256 C DE341256 C DE 341256C DE NDAT341256 D DENDAT341256 D DE NDAT341256D DE 341256D A DE341256D A DE 341256DA DE 341256 C DE341256 C DE 341256C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B9/00—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces
- B60B9/26—Wheels of high resiliency, e.g. with conical interacting pressure-surfaces comprising resilient spokes
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Description
Rad mit Blattfederspeichen. Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Rad mit unabhängig voneinander angeordneten Blattfederspeichen, deren Schenkel an dem der Nabe anliegenden Teil U-förmig gebogen sind und nach der Felge hin breit ausladen.Wheel with leaf spring spokes. The subject of the invention is a Wheel with independently arranged leaf spring spokes, their legs on the part adjacent to the hub are bent in a U-shape and are wide towards the rim unload.
Das Neue besteht darin, daß die Speichen mit ihren freien Enden sich federnd gegen Querrippen der Felge legen, während ihre Scheitel in kassettenförmigen Aussparungen der Nabe auf dort eingelegten elastischen Unterlagen liegen.The novelty consists in the fact that the spokes with their free ends meet Place resiliently against the transverse ribs of the rim, while their apexes in a cassette-shaped manner Recesses in the hub lie on elastic pads inserted there.
Es sind nun bereits federnde Speichen bekannt, die weder mit der Felge noch mit der Nabe in starrer Verbindung stehen und sich in Aussparungen der Nabe bzw. der Felge einlegen.There are now already resilient spokes known that neither with the rim are still in rigid connection with the hub and are located in recesses in the hub or insert the rim.
Jene Speichen sind entweder aus einem einzigen federnden Stahlband gebogen, so daß beim Bruch der ganze Speichensatz ausgewechselt werden maß, oder ihre Enden sind so lose in Schlitzen o. dgl. gelagert, daß sie nur entsprechend den auftretenden Druckkräften in ihren Lagern beweglich sind.Those spokes are either made from a single springy steel band bent so that the whole spoke set can be exchanged in the event of a break, or their ends are so loosely in slots o. The like. Mounted that they only accordingly are movable in their bearings due to the pressure forces that occur.
Gemäß der Erfindung sollen aber die Speichenenden-entsprechend den auftretenden Drehspannungen nachgeben können, so daß eine große Sicherheit gegen Bruch erzielt wird.According to the invention, however, the spoke ends - according to the occurring torsional stresses can give way, so that a great security against Fracture is achieved.
Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel dar.The drawing shows an exemplary embodiment.
Fig. i ist eine teilweise geschnitten: gezeichnete Seitenansicht einer Radhälfte, und Fig. z ist ein senkrechter Schnitt nach Linie A-B in Fig. i.Fig. I is a partially cut: drawn side view of a Wheel half, and Fig. Z is a vertical section along line A-B in Fig. I.
Die Nabe a besitzt einen festen Seitenteil b und parallel dazu einen lösbaren Seitenteil in Form eines Deckels c. Dieser Deckel wird durch Bolzen d gehalten; die durch Boh- i rangen in dem Teil b geführt sind. An ihrem Umfang bildet die Nabe Kassetten e. Diese werden von dem zylindrischen Teil f der Nabe, einem seitlichen Flansch g desselben, dem Seitenteil c und Rippen h gebildet, die mit den Teilen f und g verschweißt sind oder mit denselben ein einheitliches Ganzes bilden. In jede Kassette e ist ein Kissen i aus einem elastischen Stoff, vorzugsweise Gummi oder Leder, eingel-gt. Auf diesem ruht die Speiche k. Diese ist aus Bandstahl entsprechender Stärke gebogen und in ihrem der Nabe a benachbart liegenden Teil ungefähr U-förmig gestalten: Die Mitten der Federschenkel nähern sich einander, während ihre Enden wieder auseinanderstreben, derart, daß die mit Umbicygungen k1 versehenen Enden der Feder k sich mit starkem Druck gegen Rippen 1 der Felgen von U-förmigem Querschnitt anlehnen.The hub a has a fixed side part b and parallel to it a detachable side part in the form of a cover c. This lid is held in place by bolts d; which are guided by drilling in part b. The hub forms cassettes e on its circumference. These are formed by the cylindrical part f of the hub, a lateral flange g thereof, the side part c and ribs h which are welded to the parts f and g or which form a unitary whole with the same. A cushion i made of an elastic material, preferably rubber or leather, is inserted into each cassette e. The spoke k rests on this. This is bent from strip steel of the appropriate thickness and is roughly U-shaped in its part adjacent to the hub a: the centers of the spring legs approach each other, while their ends diverge again, in such a way that the ends of the spring k provided with edgings k1 come with each other Lean strong pressure against ribs 1 of the rims of U-shaped cross-section.
Zwischen zwei benachbai.en Felgen k ist ein Ring n eingesetzt, der du.ch Bolzen und Mutter o, an deren Stelle auch Schellen treten können, gehalten wird. Die Bolzen sitzen in schlitzförmigen Aussparungen der Felgen, so daß an der Befestigungsstelle für die Ringe n eine gewisse Nachgiebigkeit der Verbind!ung erreicht wird.A ring n is inserted between two adjacent rims k, the du.ch Bolts and nuts o, which can also be replaced by clamps will. The bolts sit in slot-shaped recesses in the rims, so that on the Attachment point for the rings n achieved a certain flexibility of the connection will.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE341256C true DE341256C (en) |
Family
ID=571657
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT341256D Active DE341256C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE341256C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3009273A1 (en) * | 2014-10-02 | 2016-04-20 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Airless tire |
-
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- DE DENDAT341256D patent/DE341256C/de active Active
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