DE340782C - Dump bucket for loading bulk goods - Google Patents

Dump bucket for loading bulk goods

Info

Publication number
DE340782C
DE340782C DE1920340782D DE340782DD DE340782C DE 340782 C DE340782 C DE 340782C DE 1920340782 D DE1920340782 D DE 1920340782D DE 340782D D DE340782D D DE 340782DD DE 340782 C DE340782 C DE 340782C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bucket
hook
chain
bolt
bulk goods
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1920340782D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TOM BAINBRIDGE
Original Assignee
TOM BAINBRIDGE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TOM BAINBRIDGE filed Critical TOM BAINBRIDGE
Application granted granted Critical
Publication of DE340782C publication Critical patent/DE340782C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/46Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with reciprocating digging or scraping elements moved by cables or hoisting ropes ; Drives or control devices therefor
    • E02F3/58Component parts
    • E02F3/60Buckets, scrapers, or other digging elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Description

Kippkübel zum Verladen von Massengütern. Gegenstand der Erfindung ist ein Kübel zum Laden und Entladen von Schiffen, Kähnen und Eisenbahnwagen mit Eisenerz u. dgl. Massengütern. Dieser Kübel ist in bekannter Weise am vorderen und am hinteren Ende mittels kurzer Kettenstücke an der Haupttragkette aufgehängt, und zwar am. vorderen Ende unter Zuhilfenahme eines mit einem Gegengewicht belasteten Hakens, der sich beim Absetzen des Kübels infolge Nachlassens der Kettenspannung unter der Einwirkung des Gegengewichtes ausklinkt und so das ihn tragende Kettenstück vom Kübel löst, so daß dieser beim Wiederanziehen der Tragkette nur am hinteren Ende gehoben, also nach vorn umgekippt wird.Tipping bucket for loading bulk goods. Subject of the invention is a bucket for loading and unloading ships, barges and railroad cars with Iron ore and similar bulk goods. This bucket is in a known manner on the front and suspended from the main suspension chain by means of short pieces of chain at the rear end, and at the front end with the help of a counterweight Hook that appears when the bucket is set down as a result of the chain tension being released under the action of the counterweight disengages and so does the piece of chain carrying it loosens from the bucket, so that when the chain is tightened again it is only at the rear Lifted at the end, i.e. tipped over forwards.

Beim Verladen von Gütern-- mittels derartiger Kübel ist es manchmal nötig, den Haken gegen dieses selbsttätige Ausklinken zu sichern, sei es, um ein unbeabsichtigtes Lösen des Kettenstückes beim Senken und Verschwenken des Kübels infolge Aufstößens desselben auf einen im Wege befindlichen Gegenstand zu verhindern, sei es, um das Lösen des Kettenstückes erst nach dem Aufsetzen des Kübels und Fortbewegen desselben auf dem Boderi des Schiffes oder Wagens durch Entsichern des Hakens von Hand zu ermöglichen. Zu diesem Zwecke ist gemäß der Erfindung an dem Teil des Kübels, in dem der Bolzen gelagert ist, mit dem der Haken in Eingriff tritt, in gewissem Abstand von diesem Bolzen und quer zur Schwingungsebene des Hakens ein Vorreiber gelagert, der so umgelegt werden kann, daß er bei der Eingriffsstellung des Hakens an dessen Rücken anliegt und so das selbsttätige Ausklinken des Hakens verhindert.When loading goods - it is sometimes with such buckets necessary to secure the hook against this automatic disengagement, be it to a unintentional loosening of the chain section when lowering and swiveling the bucket to prevent it from striking an object in the way, be it to loosen the piece of chain only after putting on the bucket and moving the same on the board of the ship or wagon by unlocking the hook of Hand enable. For this purpose is according to the invention on the part of the bucket, in which the bolt with which the hook engages is mounted, to a certain extent Distance from this bolt and transverse to the plane of oscillation of the hook a quarter turn stored, which can be turned so that it is in the engaged position of the hook rests against its back and thus prevents the hook from automatically disengaging.

Auf den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel ;des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen Fig. z und 2 den Kübel in Seiten- und Hinteransicht, teilweise geschnitten, und Fig.3 und q. denselben in kleinerem Maßstabe in Ober- und Unteransicht; Fig. 5 ist eine der Fig. z entsprechende Seitenansicht, die zeigt, wie der den vorderen Teil des Kübels tragende Haken ausklinkt, und Fig.6 ist eine Seitenansicht, wobei der Kübel sich in der Entladestellung befindet, in die er nach dem Ausklinken des Hakens umkippt.The drawings show an exemplary embodiment of the subject matter of the invention shown, namely Fig. z and 2 show the bucket in side and rear view, partially cut, and Fig.3 and q. the same on a smaller scale in the upper and bottom view; FIG. 5 is a side view corresponding to FIG. how the hook carrying the front part of the bucket disengages, and Fig. 6 is one Side view, with the bucket in the unloading position in which it is after tips over when the hook is released.

Der Kübel a hat eine Vorderwand b, die in einem Winkel -von ungefähr i35° eum flachen Boden d geneigt ist, während die beiden Seitenwände c und die Hinterwand e rechtwinklig zum Boden d stehen. Die Oberkante der Vorderwand b ist durch eine Leiste b2 verstärkt,während die Oberkanten bi der Seitenwände c durch ein Querstück f miteinander verbunden sind. Dieses trägt in der Mitte zwei- Lager g zur Aufnahme des Bolzens h, mit dem der Haken j in Eingriff tritt. Der letztere ist durch ein kurzes Kettenstück i mit einem Ring k der Hauptkrankette verbunden. An diesem Ring sind auch die einen Enden zweier weiteren Kettenstücke r befestigt, deren andere Enden oben an den Seitenwänden c in der Nähe der Hinterwand e befestigt sind. Der Kübel wird also von der Hauptkrankette durch drei Kettenstücke i und l getragen, und zwar ist er hinten an den beiden daernd befestigten Kettenstücken l und vorn an- dem mittels des Hakens j lösbar befestigten Kettenstück i aufgehängt.The bucket a has a front wall b which is inclined at an angle of approximately 35 ° e to the flat floor d, while the two side walls c and the rear wall e are at right angles to the floor d. The upper edge of the front wall b is reinforced by a strip b2, while the upper edges bi of the side walls c are connected to one another by a cross piece f. This carries in the middle two bearings g for receiving the bolt h with which the hook j engages. The latter is connected to a ring k of the main crane chain by a short piece of chain i. One ends of two further pieces of chain r are also attached to this ring, the other ends of which are attached to the top of the side walls c in the vicinity of the rear wall e. The bucket is thus carried from the main crane chain by three chain pieces i and l , namely it is suspended at the rear on the two chain pieces 1 attached to it and at the front on the chain piece i which is detachably attached by means of the hook j.

Beim Gebrauch wird der Kübel a an der Stelle abgesetzt, wo sein Inhalt ausgeschüttet werden soll. Alsdann wird die Krankette nachgelassen, wobei der Haken j unter der Einwirkung des Gegengewichtes j2 außer Eingriff mit dem Bolzen h tritt. Wenn dann die Kettenstücke l allmählich angezogen werden, so wird das hintere Ende des Kübels angehoben, wobei dessen Inhalt allmählich herausgleitet. Der Kübel kann hierauf, an den Kettenstücken l hängend, emporgezogen werden. Das Kippen des Kübels geht also selbsttätig vor sich, ohne daß ein Mann erforderlich ist, um ihn im Schiffsraum abzusetzen.In use, the bucket a is set down at the point where its contents should be distributed. Then the crane chain is released, with the hook j disengages from the bolt h under the action of the counterweight j2. Then, when the chain pieces 1 are gradually tightened, the rear end becomes of the bucket, its contents gradually sliding out. The bucket can thereupon, hanging on the pieces of chain l, be pulled up. The tilting of the bucket so happens automatically without a man being required to keep him in the hold to discontinue.

Der Haken j ist in der Mitte bei ji am Kettenstück i befestigt und als Hebel ausgebildet, dessen einer mit dem Gegengewicht j2 belasteter Arm eine solche Stellung zum anderen den- eigentlichen Haken bildenden Arm hat, daß, wenn der Haken mit dem Bolzen h in Eingriff steht, der belastete Arm j2 aufwärts gerichtet und so bestrebt ist, den Haken mit dem Bolzen außer Eingriff zu bringen. Um den Haken in der Eingriffsstellung sichern zu können, ist der den eigentlichen Haken bildende Hebelarm am Rücken mit einer ebenen Fläche j3 versehen und unmittelbar hinter der Stelle, wo sich diese Fläche bei der Eingriffsstellung des Hakens befindet, in einer quer zu dessen Ebene liegenden Ebene ein Vorreiber q angeordnet, der so umgelegt werden kann, daß er sich bei genannter Stellung an die Fläche j3 anlegt und so selbst dann, wenn das Kettenstück i, nachgelassen wird, das Ausklinken des Hakens verhindert. Der Vorreiber q ist am einen der Lager g angelenkt und am freien Ende mit einem Einschnitt versehen, mit dem er über einen am anderen Lager sitzenden Stift qi zu greifen vermag. Ferner ist am freien Ende des Vorreibers q ein Handgriff q2 angebracht, mittels dessen er in die Sicherungslage oder aus derselben gebracht werden kann.The hook j is attached in the middle at ji to the chain piece i and designed as a lever, one of which is loaded with the counterweight j2 arm has such a position in relation to the other arm forming the actual hook that, if the hook is engaged with the bolt h, the loaded arm j2 directed upwards and so seeks to disengage the hook from the bolt. To the To be able to secure the hook in the engaged position is the actual hook forming lever arm provided on the back with a flat surface j3 and immediately behind the point where this surface is in the engagement position of the hook, a sash q is arranged in a plane lying transversely to its plane, the so can be turned over so that it rests against the surface j3 in the aforementioned position and so even if the piece of chain i, is slackened, the disengagement of the Hook prevented. The fastener q is hinged to one of the bearings g and to the free one The end is provided with an incision with which it sits over one on the other bearing Pen qi is able to grasp. There is also a handle at the free end of the fastener q q2 attached, by means of which it is brought into or out of the secured position can be.

Anstatt des einzigen Hakens j können auch zwei.fderartige Haken mit je einem Vorreiber vorgesehen werden, und zwar können diese Haken an einem gemeinsamen, vom Kettenstück i getragenen Bolzen angelenkt werden. In diesem Falle müssen aber die beiden Haken quer zur Mittelebene des Kübels und der Bolzen, mit dem sie in Eingriff treten, in dieser Ebene und die Vorreiber parallel zu derselben angeordnet werden, während bei Anwendung eines einzigen Hakens dieser in genannter Ebene und der Bolzen, in den er eingreift, sowie der Vorreiber quer- zu derselben angeordnet werden.Instead of the single hook j, two hook-like hooks can also be used one fastener each can be provided, and these hooks can be attached to a common, bolts carried by the chain piece i are articulated. But in this case the two hooks perpendicular to the center plane of the bucket and the bolt with which it is in Step into engagement in this plane and the sash bolts are arranged parallel to it are, while using a single hook this in the mentioned level and the bolt into which it engages, as well as the quarter turn, are arranged transversely to the same will.

Der Kübel a kann aus Stahlblech gefertigt und in geeigneter Weise verstärkt sein, z. B. durch Winkel-, T- oder andere Profileisen m und n, die vorn und hinten oder in der Mitte an den Seitenwänden c herab und quer über den Boden d hinweglaufen. An der Unterseite des Kübels sind beiderseits der Längsmittellinie und ungefähr unter dem Schwerpunkt des beladenen Kübels zwei Rollen o angebracht, und zwar sitzen dieselben auf einer Achse, die quer zum Kübelboden d in an diesem befestigten -Lagern p liegt, so daß der Kübel, wenn er mittels der Krankette auf dem Boden des Schiffsraumes fortgezogen wird, dabei auf den Rollen läuft. Die letzteren sitzen neben den Lagern p auf den Enden der Achse und werden durch ein zwischen ihnen sitzendes Rohrstück in ihrer Lage gehalten. Am hinteren Teil des Kübelbodens ist ein V-förmiger Beschlag r befestigt, dessen Scheitel in der Nähe des hinteren Kübelendes liegt, und dessen Schenkel z. B. in der Nähe der Rollenachse endigen. Dieser Beschlag hat den Zweck, das Hinweggleiten des Kübels über die Ladung im Schiffsraum zu erleichtern, wenn er nach dem Kippen zurückgezogen wird.The bucket a can be made of sheet steel and in a suitable manner be reinforced, e.g. B. by angle, T or other profile iron m and n, the front and at the back or in the middle of the side walls c down and across the floor d run away. At the bottom of the bucket are on either side of the longitudinal center line and two rollers o are attached approximately below the center of gravity of the loaded bucket, namely, they sit on an axis that is transverse to the bottom of the bucket in this fastened bearings p is so that the bucket when he is by means of the crane chain on is pulled away from the floor of the hold, running on the rollers. The latter sit next to the bearings p on the ends of the axle and are interposed by an them sitting piece of pipe held in their position. At the back of the bottom of the bucket a V-shaped fitting r is attached, its apex near the rear Bucket lies, and its legs z. B. end near the roller axis. The purpose of this fitting is to prevent the bucket from sliding over the cargo in the hold easier when withdrawn after tilting.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Kippkübel zum Verladen von Massengütern mit einem zum Aufhängen am einen Ende dienenden Haken, der sich beim Absetzen des Kübels infolge Nachlassens der Kettenspannung unter der Einwirkung eines Gegengewichtes ausklinkt und so das ihn tragende Kettenstück vom Kübel löst, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Teil des Kübels, in dem der Bolzen gelagert ist, mit dem der Haken in Eingriff steht, in gewissem Abstand von diesem Bolzen und quer zur Schwingungsebene des Hakens ein Vorreiber (q) gelagert.ist, der so umgelegt werden kann, daß er bei der Eingriffsstellung des Hakens an dessen-Rücken anliegt und so ein unbeabsichtigtes selbsttätige"s.Ausklinken des Hakens verhindert. PATENT CLAIM: Tipping bucket for loading bulk goods with a hook at one end which is used to hang up the bucket and which, when the bucket is set down, disengages under the action of a counterweight and thus detaches the piece of chain carrying it from the bucket, characterized in that on the part of the bucket in which the bolt with which the hook engages is mounted, at a certain distance from this bolt and transversely to the plane of vibration of the hook, a sash (q) is mounted, which can be turned so that it is in the engaged position the hook rests against its back and thus prevents unintentional automatic disengagement of the hook.
DE1920340782D 1919-04-02 1920-03-27 Dump bucket for loading bulk goods Expired DE340782C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB340782X 1919-04-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE340782C true DE340782C (en) 1921-09-17

Family

ID=10361108

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1920340782D Expired DE340782C (en) 1919-04-02 1920-03-27 Dump bucket for loading bulk goods

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE340782C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE60005852T2 (en) METHOD AND DEVICE FOR THE SEA TRANSPORTATION OF WRAPPING REELS, INTERMEDIATE DECK AND INTERMEDIATE DECK ARRANGEMENT IN THE LOADING AREA OF SHIPS
DE340782C (en) Dump bucket for loading bulk goods
DE3702420A1 (en) DEVICE ON A TRUCK FOR LOADING AND UNLOADING AND TILING TOW-SHAPED CONTAINERS AND CONTAINERS SUITABLE FOR THIS
DE2057064B2 (en) Device for supplying e.g. plastering machines set up on different floors of a building or the like
DE2939686A1 (en) LIFTING BARS FOR A RAILWAY RAILWAY
DE2601991A1 (en) DEVICE FOR HANDLING AND STORING AN ANCHOR
DE202011108867U1 (en) ship
DE3403343C2 (en)
DE605187C (en) Mobile depositing device intended for tipping up and down goods
DE365974C (en) Tipper for reloading bulk goods from railway vehicles into ships
DE408996C (en) Mobile loader for conveyed goods with a shovel pulled back and forth by an endless rope
DE698788C (en) Scraper conveyor
DE918200C (en) Method and device for emptying bulk goods from movable bulk goods containers of road, rail or water vehicles
DE1506829A1 (en) Garbage transport device with large capacity containers
DE3041011C2 (en)
DE1087459B (en) Transport, loading and towing equipment for motor vehicles
DE221544C (en)
DE436394C (en) Device for hanging and automatic emptying of crane loading boxes
DE2230665C3 (en) Tilting device
DE805745C (en) Elevator for conveying agricultural goods, especially manure
DE725071C (en) Device for unloading vehicles
DE262906C (en)
DE3037798A1 (en) Interchangeable skip handling equipment - comprises beam with centre grip for skip coupling hook and end rope attachment
DE1180320B (en) Carrying frame for containers that can be lifted off a vehicle
DE8028993U1 (en) Closed silo container for bulk and flowable goods