DE3400780C2

DE3400780C2 -

Info

Publication number: DE3400780C2
Application number: DE19843400780
Authority: DE
Inventors: Anton Dipl.-Ing. Mueller (Fh); Ludwig 7080 Aalen De Wolfbeis
Original assignee: EISEN- und DRAHTWERK ERLAU AG 7080 AALEN DE
Current assignee: EISEN- und DRAHTWERK ERLAU AG 7080 AALEN DE
Priority date: 1984-01-12
Filing date: 1984-01-12
Publication date: 1992-07-30
Also published as: DE3400780A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Reifenkette, insbes. Reifengleitschutzkette, nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a tire chain, in particular tire anti-skid chain, according to the preamble of claim 1.

Eine derartige Reifenkette ist Gegenstand des Hauptpatents 33 10 917. Bei der Reifenkette nach dem Hauptpatent verhindert das Sicherungselement, das im Bereich hinter der Einführöffnung des Verschlußgliedes liegt, daß das einge hängte Gegenverschlußglied unbeabsichtigt aus dem Verschluß glied ausgehängt werden kann. Das Sicherungselement kann eine vorspringende Nase des Verschlußgliedes, ein auf einem Schenkel des Verschlußgliedes sitzender, elastisch zusammendrückbarer Ring oder ein aus einer Schließ- in eine Freigabestellung schwenkbarer Sperring sein. Das Sicherungselement wird beim Einhängen durch das Gegenverschlußglied in seine Freigabe stellung verstellt.Such a tire chain is the subject of main patent 33 10 917. In the tire chain according to the main patent prevents the securing element that is in the area behind the Insertion opening of the closure member is that the unintentionally hung counter-closure member from the closure link can be unhooked. The securing element can be a projecting nose of the closure member, one on one leg of the closure member seated, elastically compressible Ring or one from a closed to a release position pivoting locking ring. The securing element is at Hook through the counter-locking member in its release position adjusted.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Reifenkette ge mäß Hauptpatent so weiterzubilden, daß das Sicherungselement zuverlässig in seiner Schließstellung gehalten ist und bequem aus seiner Schließ- in seine Freigabestellung verstellt werden kann.The invention is based, the tire chain ge according to the main patent so that the securing element is reliably held in its closed position and convenient be adjusted from its closed to its release position can.

Diese Aufgabe wird bei einer Reifenkette nach dem Hauptpatent erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This task is performed on a tire chain according to the main patent according to the invention with the characteristic features of Claim 1 solved.

Da bei der erfindungsgemäßen Reifenkette das Sicherungsele ment gegen Federkraft verstellbar auf dem Verschlußglied an geordnet ist, wird es durch die Federkraft sicher in seiner Schließstellung gehalten. Das eingehängte Gegenverschlußglied kann dadurch nicht unbeabsichtigt aus dem Verschlußglied aus gehängt werden. Mit dem Zugglied läßt sich das Sicherungsele ment leicht gegen Federkraft in seine Freigabestellung ver stellen, um beispielsweise das Gegenverschlußglied aus dem Verschlußglied auszuhängen.Since the safety element in the tire chain according to the invention adjustable against spring force on the closure member is ordered, it is safe in its spring force Closed position maintained. The hinged counter-fastener can not inadvertently from the closure member to be hanged. With the tension member, the safety element can slightly against spring force in its release position make, for example, the counter-closure member from the Unhook closure member.

Das Zugglied kann so lang sein, daß es von der Außenseite des Reifens aus leicht erfaßt und gezogen werden kann. Das Sicherungselement läßt sich dadurch mühelos aus seiner Schließ stellung in seine Freigabestellung verschieben, wenn der Innen teil der Reifenkette geöffnet werden soll. The tension member can be so long that it from the outside of the Tire can be easily grasped and pulled. The The securing element can be effortlessly removed from its closing move position to its release position if the inside part of the tire chain should be opened.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen.Further refinements of the invention result from the further claims.

Die Erfindung wird an Hand eines in den Zeichnungen darge stellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigtThe invention is illustrated with reference to one in the drawings presented embodiment explained in more detail. It shows

Fig. 1 in Ansicht einen Teil einer Reifenkette, Fig. 1 in view of a portion of a tire chain,

Fig. 2 in vergrößerter Darstellung und in Seitenansicht ein Verschlußglied der Reifenkette gemäß Fig. 1 mit in Schließstellung befindlichem Sicherungselement, Fig. 2 in an enlarged view and a side view of a closure member of the tire chain shown in FIG. 1 is in the closed position securing element,

Fig. 3 das Verschlußglied gemäß Fig. 2, dessen Sicherungselement sich in Freigabestellung befindet, Fig. 3, the closure member of FIG. 2, the fuse element is located in the release position,

Fig. 4 eine Ansicht in Richtung des Pfeiles IV in Fig. 2, Fig. 4 is a view in the direction of arrow IV in Fig. 2,

Fig. 5 eine zweite Ausführungsform eines Verschluß gliedes. Fig. 5 shows a second embodiment of a closure member.

Die Reifenkette ist als Gleitschutzkette ausgebildet und hat einen Innenteil 1, der über einen Laufteil 2 mit einem Außenteil 3 verbunden ist. Der Innenteil 1 wird vorzugs weise durch einen federelastischen Montagebügel 4 ge bildet, der nahezu über einen Winkel von 360° verläuft und an seinen Enden ein Verschlußglied 5 sowie ein Gegen verschlußglied 6 aufweist. Sie bilden einen Verschluß 7, der beim Aufziehen der Reifenkette auf den Reifen geöffnet wird und nach dem Auflegen geschlossen werden muß. Der Laufteil 2 wird durch quer zur Laufrichtung liegende Kettenstränge 8 gebildet, die durch in Umfangsrichtung verlaufende Spurstücke 9 miteinander verbunden sind. Die Kettenstränge 8 und die Spurstücke 9 bestehen im Aus führungsbeispiel aus gleichen, ringförmigen Kettengliedern, können aber auch aus anderen Kettengliedern, insbesondere aus Steg- und Ringgliedern bestehen. Der Laufteil 2 kann ferner auch eine andere Laufteilausbildung aufweisen.The tire chain is designed as an anti-skid chain and has an inner part 1 which is connected to an outer part 3 via a running part 2 . The inner part 1 is preferably formed by a spring-elastic mounting bracket 4 ge, which extends almost over an angle of 360 ° and has a closure member 5 and a counter closure member 6 at its ends. They form a closure 7 , which is opened when the tire chain is pulled onto the tire and must be closed after being placed on it. The running part 2 is formed by chain strands 8 lying transversely to the running direction, which are connected to one another by track pieces 9 running in the circumferential direction. The chain strands 8 and the track pieces 9 consist in the exemplary embodiment from the same, ring-shaped chain links, but can also consist of other chain links, in particular web and ring links. The running part 2 can also have a different running part design.

Der Außenteil 3, der durch einen Kettenstrang gebildet wird, weist an einem Ende des Kettenstranges ein Umlenk element 10 auf, durch das ein Spannstrang 11 geführt wird. Am Umlenkelement 10 ist ein Ende eines der Kettenstränge 8 befestigt. Der den Außenteil 3 bildende Kettenstrang und die Kettenstränge 8 sowie die Spurstücke 9 des Lauf teiles 2 bestehen aus jeweils gleichen Kettengliedern. Das Umlenkelement 10 ist mit einer schlüssellochförmigen Durchziehöffnung 12 versehen, durch die der Spannstrang 11 gezogen wird. Er besteht aus einem Kettenstrang, dessen Ketten glieder vorzugsweise kleiner sind als die Kettenglieder des Außenteils 3. Der Spannstrang 11 ist an dem dem Um lenkelement 10 gegenüberliegenden Ende 13 des Außenteiles 3 befestigt. An diesem Ende 13, das durch ein endseitiges Kettenglied des Außenteiles 3 gebildet wird, ist auch der eine endseitige Kettenstrang 8 des Laufteiles 2 befestigt.The outer part 3 , which is formed by a chain strand, has a deflection element 10 at one end of the chain strand, through which a tension strand 11 is guided. One end of one of the chain strands 8 is attached to the deflection element 10 . The chain strand forming the outer part 3 and the chain strands 8 and the track pieces 9 of the barrel part 2 each consist of the same chain links. The deflection element 10 is provided with a keyhole-shaped pull-through opening 12 through which the tension cord 11 is pulled. It consists of a chain strand, the chain links are preferably smaller than the chain links of the outer part 3rd The tension cord 11 is fastened to the end 13 of the outer part 3 opposite the steering element 10 . At this end 13 , which is formed by an end chain link of the outer part 3 , the one end chain strand 8 of the running part 2 is also fastened.

Zum Aufziehen der Reifenkette auf den Reifen wird der Ver schluß 7 geöffnet und der Spannstrang 11 so weit durch das Umlenkelement 10 zurückgezogen, daß der Außenteil 3 gegenüber seinem gespannten Zustand aufgeweitet ist. An schließend wird der federelastisch ausgebildete Montage bügel 4 elastisch aufgeweitet und von der Außenseite des Reifens aus über den Reifen gestülpt. Sobald sich der Montagebügel 4 hinter dem Reifen befindet, wird er los gelassen, so daß er auf Grund seiner Eigenelastizität in seine Ausgangslage zurückfedert. Dann wird der Montage bügel 4 von der Außenseite des Reifens aus elastisch zusammengedrückt, wodurch das Verschlußglied 5 und das Gegenverschlußglied 6 in Richtung der Pfeile 14 und 15 bewegt werden. Dabei wird das Gegenverschlußglied 6 selbst tätig in das Verschlußglied 5 eingehängt, wie dies unten noch beschrieben werden wird.To pull the tire chain onto the tire, the circuit 7 is opened and the tension cord 11 is retracted so far through the deflection element 10 that the outer part 3 is widened compared to its tensioned state. At closing, the spring-elastic mounting bracket 4 is elastically expanded and slipped over the tire from the outside of the tire. As soon as the mounting bracket 4 is behind the tire, it is released so that it springs back into its original position due to its inherent elasticity. Then the mounting bracket 4 is elastically compressed from the outside of the tire, whereby the closure member 5 and the counter-closure member 6 are moved in the direction of arrows 14 and 15 . In this case, the counter-closure member 6 is actively hooked into the closure member 5 , as will be described below.

Nach dem Schließen des Verschlusses 7 an der Innenseite wird der Spannstrang 11 angezogen, wobei er so weit durch das Umlenkelement 10 gleitet, bis der Außenteil 3 die erforderliche Spannung hat. Anschließend wird ein Ketten glied des Spannstranges 11 in den schmaleren Teil der Durchziehöffnung 12 bewegt, so daß er gegen Verschieben relativ zum Umlenkelement 10 gesichert ist und leicht in den Außenteil 3 eingefädelt werden kann.After the closure 7 has been closed on the inside, the tension cord 11 is tightened, sliding so far through the deflection element 10 until the outer part 3 has the required tension. Subsequently, a chain link of the tension cord 11 is moved into the narrower part of the pull-through opening 12 so that it is secured against displacement relative to the deflection element 10 and can easily be threaded into the outer part 3 .

Wie die Fig. 2 bis 4 zeigen, ist das Verschlußelement 5 flach ausgebildet und hat etwa U-Form mit zueinander parallelen Schenkeln 16 und 17, die durch einen recht winklig zu ihnen liegenden Quersteg 18 miteinander ver bunden sind. Am Quersteg 18 ist an der Rückseite ein Be festigungszapfen 19 vorgesehen, mit dem das Verschluß glied 5 am Montagebügel 4 befestigt werden kann. Die von einander abgewandten Außenseiten 23 und 24 der Schenkel 16 und 17 und die Außenseite 25 des Quersteges 18 sind eben ausgebildet. Die Außenseite 24 des Schenkels 17 geht gekrümmt in die Außenseite 25 des Quersteges 18 über, die ihrerseits rechtwinklig an die Außenseite 23 des Schenkels 16 anschließt. Das freie Ende 26 des Schenkels 17 ver läuft schräg nach innen in Richtung auf den gegenüber liegenden Schenkel 16. Die Außenseite 24 des Schenkels 17 geht bogenförmig gekrümmt in eine Außenseite 27 des freien Endes 26 des Schenkels 17 über. Die Außenseite 27 liegt spitzwinklig zur Außenseite 24, vorzugsweise unter einem Winkel von etwa 45°, und ist gerade ausgebildet. Die Stirnseite 28 des freien Schenkelendes 26 ist eben aus gebildet und verbindet die Außenseite 27 mit der Innen seite 29 des freien Schenkelendes, die etwa parallel zur Außenseite 27 verläuft. Die Innenseite 29 ist kürzer als die Außenseite 27 und geht bogenförmig gekrümmt in eine parallel zur Außenseite 24 verlaufende Innenseite 30 des Schenkels 17 über. Sie liegt unter einem spitzen Winkel zur Innenseite 29 und geht über einen bogenförmig ge krümmten Wandabschnitt 30a in eine Innenseite 31 des Quersteges 18 über. Sie liegt derart spitzwinklig zur Außenseite 25 des Quersteges 18, daß sich dieser vom Schenkel 17 aus in Richtung auf den Schenkel 16 verjüngt. Die Innenseite 31 ist eben und geht im Bereich oberhalb der Stirnseite 28 des freien Schenkelendes 26 in eine Innenseite 32 des Schenkels 16 über. Die Innenseite 32 ist eben und verläuft parallel zur Innenseite 30 des Schenkels 17. Die Außenseite 23 des Schenkels 16 ist über eine ebene, spitzwinklig zu ihr verlaufende Stirnseite 33 mit der Innenseite 32 verbunden.As shown in FIGS. 2 to 4 show, the closure element 5 is formed flat and has substantially U-shape with parallel legs 16 and 17, the cross bar lying at an angle through a right to them are connected to each other 18 ver. On the crosspiece 18 , a loading pin 19 is provided on the back, with which the closure member 5 can be attached to the mounting bracket 4 . The outer sides 23 and 24 of the legs 16 and 17 facing away from one another and the outer side 25 of the transverse web 18 are flat. The outside 24 of the leg 17 merges into the outside 25 of the crosspiece 18 , which in turn connects at right angles to the outside 23 of the leg 16 . The free end 26 of the leg 17 ver runs obliquely inward towards the opposite leg 16 . The outside 24 of the leg 17 merges into an outside 27 of the free end 26 of the leg 17 in an arcuate manner. The outer side 27 is at an acute angle to the outer side 24 , preferably at an angle of approximately 45 °, and is straight. The end face 28 of the free leg end 26 is formed from and connects the outer side 27 with the inner side 29 of the free leg end, which runs approximately parallel to the outer side 27 . The inside 29 is shorter than the outside 27 and merges into an inside 30 of the leg 17 running parallel to the outside 24 . It lies at an acute angle to the inside 29 and goes over an arcuate ge curved wall section 30 a into an inside 31 of the crosspiece 18 . It is so acute angled to the outside 25 of the crosspiece 18 that it tapers from the leg 17 in the direction of the leg 16 . The inside 31 is flat and merges into an inside 32 of the leg 16 in the area above the end face 28 of the free leg end 26 . The inside 32 is flat and runs parallel to the inside 30 of the leg 17 . The outer side 23 of the leg 16 is connected to the inner side 32 via a flat end face 33 which extends at an acute angle to it.

Auf dem Schenkel 16 ist ein Sicherungselement 39 ver schiebbar gelagert. Es ist mit einer Handhabe 40 versehen, die als Zugglied ausgebildet ist, mit der das Sicherungs element auf dem Schenkel 16 des Verschlußgliedes 5 gegen die Kraft einer Druckfeder 41 verschoben werden kann. Da das Verschlußglied 5 im Innenteil 1 der Reifenkette ange ordnet ist, befindet es sich bei montierter Reifenkette hinter dem Reifen. Damit das Sicherungselement 39 dennoch einfach zum Öffnen des Verschlußgliedes 5 betätigt werden kann, ist das Zugglied 40 vorzugsweise über den Laufteil 2 zum Außenteil 3 der Reifenkette hin umgelenkt und von dort aus betätigbar. Der Benutzer der Reifenkette braucht daher das Zugglied 40 lediglich von der Außenseite des Reifens aus zu betätigen, um das Sicherungselement 39 in die in Fig. 3 dargestellte Freigabestellung zu ver schieben. Das Zugglied 40 kann selbstverständlich auch so ausgebildet sein, daß es sich hinter dem Reifen be findet, so daß der Benutzer der Reifenkette hinter den Reifen greifen muß. Aber auch dann läßt sich mittels des Zuggliedes das Sicherungselement 39 noch einfach öffnen. In diesem Falle ist das Zugglied 40 vorzugsweise als Ring ausgebildet, der bequem erfaßt werden kann.On the leg 16 , a securing element 39 is slidably mounted ver. It is provided with a handle 40 , which is designed as a tension member with which the securing element on the leg 16 of the closure member 5 can be moved against the force of a compression spring 41 . Since the closure member 5 is arranged in the inner part 1 of the tire chain, it is located behind the tire when the tire chain is installed. So that the securing element 39 can nevertheless be actuated simply to open the closure member 5 , the tension member 40 is preferably deflected via the running part 2 to the outer part 3 of the tire chain and can be actuated from there. The user of the tire chain therefore only needs to actuate the tension member 40 from the outside of the tire in order to push the securing element 39 into the release position shown in FIG. 3. The tension member 40 can of course also be designed so that it is located behind the tire, so that the user of the tire chain must reach behind the tires. But even then, the securing element 39 can still be easily opened by means of the tension member. In this case, the tension member 40 is preferably designed as a ring that can be easily gripped.

Das Zugglied 40 ist zweckmäßig flexibel ausgebildet, so daß es sich einfach zum Außenteil 3 hin führen läßt bzw. hinter dem Reifen als flexibler Ring vorgesehen ist, der sich einfach erfassen läßt und innerhalb des Ketten verbandes nicht stört.The tension member 40 is suitably flexible, so that it can easily lead to the outer part 3 or is provided behind the tire as a flexible ring that is easy to grasp and does not interfere within the chain association.

Das Sicherungselement 39 hat zwei beiderseits des Schenkels 16 des Verschlußgliedes 5 liegende Schenkel 42 und 43 (Fig. 4), die im Ausführungsbeispiel geringfügig breiter sind als der Schenkel 16. Der Schenkel 42 ist länger als der Schenkel 43. Die Verlängerung bildet ein Anschlußstück 44 für das Zugglied 40. Das Anschlußstück 44 hat eine Öffnung 45, in der das Zugglied 40 befestigt wird. Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, ragt das Anschlußstück 44 über die Außenseite 25 des Quersteges 18 hinaus.The securing element 39 has two legs 42 and 43 ( FIG. 4) lying on both sides of the leg 16 of the closure member 5 , which in the exemplary embodiment are slightly wider than the leg 16 . The leg 42 is longer than the leg 43 . The extension forms a connector 44 for the tension member 40 . The connector 44 has an opening 45 in which the tension member 40 is attached. As shown in FIGS. 2 and 3 show, the fitting 44 extends over the outer side 25 of the crosspiece 18 out.

Die Schenkel 42, 43 sind an ihrem vom Anschlußstück 44 abgewandten Ende verbreitert ausgebildet. Diese verbrei terten Enden 46, 47 laufen in einer Spitze 48 aus und haben jeweils zwei spitzwinklig zueinander liegende Ränder 49, 50, von denen der Rand 49 die Stirnseite der Schenkel 42, 43 bildet. Sie geht gekrümmt in einen Außenrand 51 der Schenkel 42, 43 über und liegt parallel zum Innenrand 52, der kürzer als der Außenrand 51 ist und an den der Rand 50 stumpfwinklig anschließt. Beim kürzeren Schenkel 43 sind der Außenrand 51 und der Innenrand 52 durch einen senkrecht zu ihnen liegenden endseitigen Rand 53 mitein ander verbunden. Beim längeren Schenkel 42 sind der Außen rand 51′ und der Innenrand 52′ (Fig. 3) an dem von dem verbreiterten Ende 46 abgewandten Ende durch einen bogenförmig gekrümmten endseitigen Rand 53′ miteinander verbunden. In Seitenansicht gemäß den Fig. 2 und 3 liegt der Außen rand 51, 51′ der Schenkel 42, 43 des Sicherungselementes 39 in einer die Außenseite 23 des Schenkels 16 des Ver schlußgliedes 5 enthaltenden Ebene. Die Innenränder 52, 52′ der Schenkel 42, 43 liegen hingegen näher beim Schenkel 17 des Verschlußgliedes 5 als die Innenseite 32 des Schenkels 16. Die beiden Schenkel 42 und 43 des Sicherungs elementes 39 sind durch einen Quersteg 54 miteinander ver bunden, der von der Spitze 48 der verbreiterten Enden 46, 47 aus bis zur Innenseite 32 des Schenkels 16 des Verschluß gliedes 5 verläuft (Fig. 4). Der Quersteg 54 setzt sich in einem Anschlagstück 55 fort, das im Bereich zwischen den beiden verbreiterten Enden 46, 47 längs der Ränder 50 der Verbreiterungen verläuft. Das Anschlagstück 55 ist jedoch kürzer als der Rand 50 der Verbreiterungen (Fig. 2 und 3). The legs 42 , 43 are widened at their end facing away from the connector 44 . These widened ends 46 , 47 run out in a tip 48 and each have two mutually acute edges 49 , 50 , of which the edge 49 forms the end face of the legs 42 , 43 . It merges into an outer edge 51 of the legs 42 , 43 and lies parallel to the inner edge 52 , which is shorter than the outer edge 51 and to which the edge 50 connects at an obtuse angle. In the case of the shorter leg 43 , the outer edge 51 and the inner edge 52 are connected to one another by an end edge 53 lying perpendicular to them. In the longer leg 42 , the outer edge 51 ' and the inner edge 52' ( Fig. 3) are connected to each other at the end facing away from the widened end 46 by an arcuate curved end edge 53 ' . In side view as shown in FIGS. 2 and 3, the outer edge 51, 51 'of the legs 42, 43 of the securing element 39 in a side 23 of the outer leg 16 of the member 5 Ver circuit containing level. The inner edges 52 , 52 'of the legs 42 , 43 , however, are closer to the leg 17 of the closure member 5 than the inside 32 of the leg 16th The two legs 42 and 43 of the fuse element 39 are ver another by a transverse bar 54 connected, the to the inner side 32 of the leg 16 of the closure member from the tip 48 of the flared ends 46, 47 of 5 runs (Fig. 4). The transverse web 54 continues in a stop piece 55 which runs in the region between the two widened ends 46 , 47 along the edges 50 of the widenings. The stop piece 55 is, however, shorter than the edge 50 of the widenings ( FIGS. 2 and 3).

Die Druckfeder 41 ist in einem Längsschlitz 56 im Schenkel 16 des Verschlußgliedes 5 untergebracht. Sie stützt sich mit einem Ende an einer Endwand 57 des Längsschlitzes 56 und mit ihrem anderen Ende an einem Führungsteil 58 ab, der den Längsschlitz durchsetzt und die beiden Schenkel 42, 43 des Sicherungselementes 39 in Höhe der verbrei terten Enden 46, 47 miteinander verbindet.The compression spring 41 is accommodated in a longitudinal slot 56 in the leg 16 of the closure member 5 . It is supported at one end on an end wall 57 of the longitudinal slot 56 and at its other end on a guide part 58 which passes through the longitudinal slot and connects the two legs 42 , 43 of the securing element 39 at the level of the ends 46 , 47 which are spread out.

Das Verschlußglied 5 ist über einen Teil seines Umfanges verstärkt ausgebildet und hierzu mit einem Steg 59 ver sehen, der längs des Schenkels 17 und des Quersteges 18 verläuft und dessen Außenseite die Außenseiten 24 und 25 des Schenkels 17 und des Quersteges 18 bilden. Der Steg 59 ragt über beide Seiten des Schenkels 17 und des Quer steges 18 hinaus (Fig. 4). Der Steg 59 verläuft von der Außen seite 27 des Schenkelendes 26 aus bis in Höhe des Innen randes 52, 52′ der Schenkel 42, 43 des Sicherungselementes 39. Die eine Stirnseite 60 des Steges 59 bildet beim Verschieben des Sicherungselementes 39 eine zusätzliche Führung für dessen Schenkel 42 und 43 (Fig. 3). Auf der Außenseite 23 des Schenkels 16 des Verschlußgliedes 5 ist ein weiterer Steg 61 vorgesehen, der die Schenkel 42 und 43 des Sicherungselementes 39 am Außenrand 51, 51′ übergreift (Fig. 4). Auch dieser Steg 61 bildet eine Führung für die Schenkel 42, 43 beim Verschieben des Sicherungselementes 39 und erstreckt sich von der Außen seite 25 des Quersteges 18 aus nur ein kurzes Stück in Richtung auf die Stirnseite 33 des Schenkels 16.The closure member 5 is reinforced over part of its circumference and for this purpose see ver with a web 59 which runs along the leg 17 and the cross bar 18 and the outside of which form the outer sides 24 and 25 of the leg 17 and the cross bar 18 . The web 59 protrudes over both sides of the leg 17 and the cross web 18 ( Fig. 4). The web 59 extends from the outer side 27 of the leg end 26 to the level of the inner edge 52 , 52 'of the legs 42 , 43 of the securing element 39 . One end face 60 of the web 59 forms an additional guide for its legs 42 and 43 when the securing element 39 is moved ( FIG. 3). On the outside 23 of the leg 16 of the closure member 5 , a further web 61 is provided, which overlaps the legs 42 and 43 of the securing element 39 on the outer edge 51 , 51 ' ( Fig. 4). This web 61 also forms a guide for the legs 42 , 43 when the securing element 39 is moved and extends from the outer side 25 of the transverse web 18 only a short distance in the direction of the end face 33 of the leg 16 .

In Schließstellung (Fig. 2) des Sicherungselementes 39 bildet dessen Rand 49 mit der Außenseite 27 des Schenkel endes 26 eine Einführöffnung 34 für das Gegenverschluß glied 6. Der Rand 49 und die Außenseite 27 liegen derart unter einem stumpfen Winkel zueinander, daß sich die Ein führöffnung 34 in Einschubrichtung verjüngt. Das Sicherungs element 39 liegt unter der Kraft der Druckfeder 41 mit dem Quersteg 54 an der Stirnseite 28 des Schenkelendes 26 an (Fig. 2). Dadurch wird das Gegenverschlußglied 6 längs des Randes 49 bzw. der Außenseite 27 zuverlässig in die Einführöffnung 34 des Verschlußgliedes 5 geführt. Beim Einschieben des Gegenverschlußgliedes 6 wird das Siche rungselement 39 gegen die Kraft der Druckfeder 41 in Richtung auf seine Freigabestellung (Fig. 3) verschoben. Das Gegenverschlußglied 6 kann dann über einen Führungs abschnitt 36 in eine Einhängeöffnung 37 des Verschluß gliedes 5 gelangen. Das Gegenverschlußglied 6 wird aus seiner Einschubrichtung 62 innerhalb des Führungsab schnittes 36 quer dazu umgelenkt. Die Ränder 49 der ver breiterten Enden 46, 47 sowie der Quersteg 54 des Sicherungs elementes 39 dienen hierbei als Führungen für das Gegen verschlußglied. Sobald das Gegenverschlußglied in den Bereich der Einhängeöffnung 37 gelangt, wird das Siche rungselement 39 unter der Kraft der Druckfeder 41 in seine Schließstellung zurückgeschoben, so daß das Einhänge glied zuverlässig gegen unbeabsichtigtes Aushängen ge sichert ist. In der Schließstellung bildet der Rand 50 der verbreiterten Enden 46, 47, in Seitenansicht gemäß Fig. 2 gesehen, eine Verlängerung der Innenseite 29 des Schenkel endes 26 des Verschlußgliedes 5. Die Ränder 50 und die Innenseite 29 liegen parallel zur Innenseite 31 des Quer steges 18.In the closed position ( FIG. 2) of the securing element 39 , its edge 49 forms an insertion opening 34 for the counter-closure member 6 with the outside 27 of the leg end 26 . The edge 49 and the outer side 27 are at an obtuse angle to one another such that the guide opening 34 tapers in the direction of insertion. The securing element 39 is under the force of the compression spring 41 with the crossbar 54 on the end face 28 of the leg end 26 ( Fig. 2). As a result, the counter-closure member 6 is reliably guided along the edge 49 or the outside 27 into the insertion opening 34 of the closure member 5 . When inserting the counter-closure member 6 , the hedging element 39 is moved against the force of the compression spring 41 in the direction of its release position ( Fig. 3). The counter-closure member 6 can then pass through a guide section 36 into a suspension opening 37 of the closure member 5 . The counter-closure member 6 is deflected from its insertion direction 62 within the guide section 36 transversely thereto. The edges 49 of the ver widened ends 46 , 47 and the crossbar 54 of the securing element 39 serve here as guides for the counter closure member. As soon as the counter-closure member reaches the area of the hanging opening 37 , the hedging element 39 is pushed back into its closed position under the force of the compression spring 41 , so that the hanging member is reliably secured against unintentional unhinging. In the closed position, the edge 50 of the widened ends 46 , 47 , seen in the side view according to FIG. 2, forms an extension of the inside 29 of the leg end 26 of the closure member 5 . The edges 50 and the inside 29 are parallel to the inside 31 of the crosspiece 18th

Wenn das Gegenverschlußglied 6 aus dem Verschlußglied 5 ausgehängt werden soll, wird das Sicherungselement 39 mit dem Zugglied 40 gegen die Kraft der Feder 41 in die in Fig. 3 dargestellte Freigabestellung verschoben. In der Freigabestellung liegt das Sicherungselement 39 mit dem Anschlagstück 55 an der Innenseite 51 des Quersteges 18 an. If the counter-closure member 6 is to be detached from the closure member 5 , the securing element 39 with the tension member 40 is moved against the force of the spring 41 into the release position shown in FIG. 3. In the release position, the securing element 39 rests with the stop piece 55 on the inside 51 of the crossbar 18 .

Mit dem Anschlagstück kann somit in einfacher Weise der Verschiebeweg des Sicherungselementes 39 begrenzt werden. In der Freigabestellung geht der gekrümmte Wandabschnitt 30a, in Seitenansicht gemäß Fig. 3 gesehen, stetig in die Ränder 49 der verbreiterten Enden 46, 47 des Sicherungselemen tes 39 über. Dadurch kann das Gegenverschlußglied 6, ohne hängen zu bleiben, längs des Wandabschnittes 30a und der Ränder 49 aus der Einhängeöffnung 47 zur Einführöffnung 34 verschoben und ausgehängt werden.With the stop piece, the displacement of the securing element 39 can thus be limited in a simple manner. In the release position, the curved wall section 30 a, seen in the side view according to FIG. 3, continuously passes into the edges 49 of the widened ends 46 , 47 of the securing element 39 . As a result, the counter-closure member 6 can be moved without hanging, along the wall section 30 a and the edges 49 from the hanging opening 47 to the insertion opening 34 and unhooked.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 5 ist das Sicherungs element 39a eine Feder, die am Schenkel 16a des Verschluß gliedes 5a befestigt ist und mit ihrem freien Ende am freien Ende 26a des Schenkels 17a des Verschlußgliedes an liegt. Vorzugsweise liegt die Feder 39a unter elastischer Vorspannung am Verschlußgliedschenkel 17a an, so daß das eingehängte Gegenverschlußglied zuverlässig gegen Aushängen gesichert ist. Das freie Ende 26a des Schenkels 17a hat ein in Richtung auf den Quersteg 18a des Verschlußgliedes abge winkeltes Endstück 62, dessen abgerundete Stirnseite 63 als Anlagefläche für die Feder 39a dient. Das durch einen Pfeil angedeutete Zugglied 40a greift am freien Federende an. Mit dem Zugglied 40a kann die Feder 39a in die durch gestrichelte Linien angedeutete Freigabestellung bewegt werden, wobei die Feder elastisch verformt wird. Dadurch kehrt die Feder 39a nach Freigabe durch das Zugglied 40a selbsttätig in ihre Sperrstellung zurück. Die Feder 39a kann unterschiedlich gestaltet sein, beispielsweise eine Blattfeder oder eine Schenkelfeder sein. Auch das Zugglied 40a kann unterschiedlich ausgebildet sein.In the embodiment according to FIG. 5, the securing element 39 a is a spring which is attached to the leg 16 a of the closure member 5 a and with its free end at the free end 26 a of the leg 17 a of the closure member. Preferably, the spring 39 a rests under elastic pretension on the closure member limb 17 a, so that the attached counter-closure member is reliably secured against unhooking. The free end 26 a of the leg 17 a has an abge in the direction of the crosspiece 18 a of the closure member angled end piece 62 , the rounded end face 63 of which serves as a contact surface for the spring 39 a. The tension member 40 a indicated by an arrow attacks the free end of the spring. With the tension member 40 a, the spring 39 a can be moved into the release position indicated by dashed lines, the spring being elastically deformed. As a result, the spring 39 a automatically returns to its locked position after release by the tension member 40 a. The spring 39 a can be designed differently, for example a leaf spring or a leg spring. The tension member 40 a can be designed differently.

In der Freigabestellung kann die Feder 39a als Führung beim Ein- oder Aushängen des Gegenverschlußgliedes dienen, das dadurch einfach ein- und ausgehängt werden kann.In the release position, the spring 39 a can serve as a guide when attaching or detaching the counter-closure member, which can thus be easily attached and detached.

Claims

1. Tire chain, in particular tire anti-skid chain, with a running part, which connects an inner and an outer part to one another, of which the inner part has a spring-elastic mounting bracket, at the ends of which a plate-shaped closure member and a counter-closure member are provided, of which the closure member is one against the counter-closure has member-directed insertion opening, which is designed to be extended in the direction of insertion of the closure member and is connected via a guide section having a guide surface for the counter-closure member to a suspension opening which is delimited by a nose directed against the direction of insertion of the closure member, the closure member being essentially U- is formed in a shape and the insertion opening is delimited by the two legs and the guide section of which is delimited by the transverse web of the closure member and the counter-closure member in the closure member by at least one in the region Securing element located behind the insertion opening is secured according to patent 33 10 917, characterized in that the securing element ( 39 , 39 a) on the closure member ( 5 ) can be moved into the blocking position by means of spring force and by means of an engaging element acting as a tension member ( 40 , 40 a) trained handle can be moved against the spring force from the locked position into the release position.

2. Tire chain according to claim 1, characterized in that the securing element ( 39 ) on the closure member ( 5 ) is arranged displaceably.

3. Tire chain according to claim 1 or 2, characterized in that the tension member ( 40 ) is deflected via the running part ( 2 ) to the outer part ( 3 ) of the tire chain and can be actuated from there.

4. Tire chain according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tension member ( 40 ) is flexible.

5. Tire chain according to one of claims 1 to 4, characterized in that the securing element ( 39 ) is U-shaped and with its legs ( 42 , 43 ) overlaps one leg ( 16 ) of the closure member ( 5 ).

6. Tire chain according to claim 5, characterized in that one of the legs ( 42 ) of the securing element ( 39 ) has a connection ( 44 ) for the tension member ( 40 ).

7. Tire chain according to claim 5 or 6, characterized in that the one leg ( 16 ) of the closure member ( 5 ) has a longitudinal slot ( 56 ) which is penetrated by a guide part ( 58 ), the two legs ( 42 , 43 ) of the Securing element ( 39 ) connects together.

8. Tire chain according to claim 7, characterized in that in the longitudinal slot ( 56 ) on the securing element ( 39 ) on gripping spring ( 41 ) is housed.

9. Tire chain according to claim 8, characterized in that the spring ( 41 ) with one end on the guide part ( 58 ) and with the other end at one end ( 57 ) of the longitudinal slot ( 56 ) of the closure member ( 5 ) is supported.

10. Tire chain according to one of claims 5 to 9, characterized in that the ends ( 46 , 47 ) of the legs ( 42 , 43 ) of the securing element ( 39 ) lying in the region of the insertion opening ( 34 ) are widened.

11. Tire chain according to claim 10, characterized in that the widened ends ( 46 , 47 ) in the direction of the opposite leg ( 17 ) of the closure member ( 5 ) are tapered ver, preferably in a tip ( 48 ).

12. Tire chain according to claim 10 or 11, characterized in that the widened ends ( 46 , 47 ) of the securing element ( 39 ) are connected to one another by a transverse web ( 54 ).

13. Tire chain according to one of claims 10 to 12, characterized in that the widened ends ( 46 , 47 ) with the associated legs ( 42 , 43 ) of the securing element ( 39 ) each lie in one plane.

14. Tire chain according to claim 12 or 13, characterized in that the transverse web ( 54 ) of the securing element ( 39 ) partially limits the insertion opening ( 34 ) of the closure member ( 5 ).

15. A tire chain according to any one of claims 10 to 14, characterized in that the widened ends ( 46 , 47 ) on their side facing the transverse web ( 18 ) of the closure member ( 5 ) with a stop piece ( 55 ) for the securing element ( 39 ) are provided.

16. Tire chain according to one of claims 5 to 15, characterized in that the legs ( 42 , 43 ) of the securing element ( 39 ) with their top and bottom ( 51 , 52 ; 51 ' , 52' ) each of a web ( 59 , 61 ) are overlapped, which is provided on the closure member ( 5 ).

17. Tire chain according to one of claims 1 to 4, characterized in that the securing element ( 39 a) is a spring.

18. Tire chain according to claim 17, characterized in that the spring ( 39 a) on one leg ( 16 a) of the closure member ( 5 a) is attached and at the free end ( 26 a) of the other leg ( 17 a) under elastic bias is present.