DE339716C - Epicyclic gear - Google Patents

Epicyclic gear

Info

Publication number
DE339716C
DE339716C DE1918339716D DE339716DD DE339716C DE 339716 C DE339716 C DE 339716C DE 1918339716 D DE1918339716 D DE 1918339716D DE 339716D D DE339716D D DE 339716DD DE 339716 C DE339716 C DE 339716C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pawls
eccentric
gear
eccentric ring
gear rim
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1918339716D
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE339716C publication Critical patent/DE339716C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H29/00Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action
    • F16H29/02Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action between one of the shafts and an oscillating or reciprocating intermediate member, not rotating with either of the shafts
    • F16H29/04Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action between one of the shafts and an oscillating or reciprocating intermediate member, not rotating with either of the shafts in which the transmission ratio is changed by adjustment of a crank, an eccentric, a wobble-plate, or a cam, on one of the shafts
    • F16H29/06Gearings for conveying rotary motion with intermittently-driving members, e.g. with freewheel action between one of the shafts and an oscillating or reciprocating intermediate member, not rotating with either of the shafts in which the transmission ratio is changed by adjustment of a crank, an eccentric, a wobble-plate, or a cam, on one of the shafts with concentric shafts, an annular intermediate member moving around and being supported on an adjustable crank or eccentric

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description

Umlaufgetriebe. Vorliegende Erfindung stellt ein Umlaufgetriebe dar, bei dem ein Exzenter mit verstellbarer Exzentrizität seine rotierende Bewegung durch Vermittlung von an einem Exzenterringstern angelenkten Schaltklinken auf einen konzentrisch zur Exzenterwelle gelagerten Schaltzahnkranz überträgt.Epicyclic gear. The present invention represents an epicyclic transmission, in which an eccentric with adjustable eccentricity performs its rotating movement Mediation of ratchets hinged to an eccentric ring star on one concentric transmits the gear rim mounted on the eccentric shaft.

Ähnliche derartige Getriebe sind zwar bereits bekannt; jedoch besitzt das nachstehend beschriebene Getriebe mehrere konstruktive Merkmale, welche neu sind und durch die erreicht wird, daß dasselbe auch für höhere Umdrehungszahlen und, zur übertragung größerer Leistungen verwendet werden kann.Similar transmissions of this type are already known; however owns the transmission described below has several design features that are new and through which it is achieved that the same also for higher speeds and, can be used to transmit greater power.

Die konstruktiven Merkmale kennzeichnen sich: i. durch die zwangläufige Führung des Exzenterringsternes in Kreuzschiebern, 2. durch die Unterteilung der Schaltklinken und der Verschränkung der Schaltzähne des Schaltzahnkranzes um eine Zahnteilung, 3. durch die möglichste Zusammenlegung der Tangenten von der Schubwirkung auf die Schaltklinken und von den .die Schaltklinken führenden Führungssteinen.The structural features are characterized by: i. by the inevitable Management of the eccentric ring star in cross slides, 2. through the subdivision of the Pawls and the entanglement of the gear teeth of the gear rim by one Tooth division, 3. by combining the tangents of the shear effect as much as possible onto the ratchets and from the guide stones that guide the ratchets.

Den konstruktiven Aufbau des Getriebes zeigt die Fig: i in der Ansicht, Fig. 2 im Querschnitt, während die Fig.3 und ¢ die Schaltklinken. in beiden Ansichten von oben und unten darstellen. An der in Kugellagern, in Lagerbüchsen 2o im Außengehäuse 16 gelagerten Welle i ist ein Exzenter 2, .dessen Hub über einen verstellbaren Exzenterring 3 auf einen auf Kugellager gelagerten Exzenter= ringstern 4 übertragen wird. An den Augen 5 des Exzenterringsternes 4 sind gelenkig die Verbindungsstücke 6 angekuppelt, .dessen andere Enden mit den Klinkenträgern 18 der Blinken 7 ebenfalls gelenkig verbunden sind. Die Angriffspunkte der Verbindungsstücke 6 an die.Klinkenträger 18 sind unmittelbar an deren in Führungssteinen 9 gelagerten Drehpunkte verlegt, um beider Schubwirkung der Verbindungsstücke 6. auf die Klinkenträger 18 eine möglichst geringe Reibung auf die in der Ringnut io .gleitenden Führungssteine 9 zu erzielen. Die in den Klinkenträgern 18 untergebrachten Klinken 7 schwingen bei Bewegung der Verbindungsstücke 6 in die Schaltzähne -des Schaltzahnkranzes 8 ein und aus. Zwischen den am Exzenterringstern q. befestigten, mit Führungsnut versehenen Platten 13 und den an den den Schaltzahnkranz durchdringenden Lagerstellen 2o des Außengehäuses oder -gestelles 16 befestigten, mit Führungsleiste versehenen Platten 12 befinden sich die Kreuzschieberplatten i i, welche die genaue und zwangläufige Führung des Exzenterringsternes q: gewährleisten. Wie bereits oben angedeutet, ist .der Exzenterring 3 verstellbar, und zwar greift eine Gabel 21, welche am Ende der Hohlwelle 22 angebracht ist, in den Bolzen 23 des Exzenterringes 3. Die Hohlwelle 22 ist über die Welle . geschoben und bezweckt die Verstellung der Exzentrizität außerhalb des Gehäuses, welches vollkommen gekapselt ist, vornehmen zu können, und zwar ist beabsichtigt, die Regulierung während des Betriebes vorzunehmen. Die Klinken 7 in den Klinkenträgern 18 sind alle gleich lang, und es ist deshalb sofort augenscheinlich, daß immer nur eine Teilklinke 7 in die um eine Zahnteilung verschränkten Schaltzähne des Schaltzahnkranzes 8 eingreifen kann. In der_ vorliegenden Konstruktion sind laut Fig.3 und q. vier Teilklinken 7 in einem Klinkenträger 18 untergebracht. Die Zahnteilung wird demnach, in vier Teile geteilt, d. h. also, der größte Totgang, welcher beim Schalten entstehen kann, beträgt den vierten Teil .der Zahnteilung. Durch Anwendung von mehr Klinken kann der Totgang natürlich noch mehr vermindert werden. Die Unterteilung der Klinken 7 bedingen eine federnde Lagerung derselben in -den Klinkenträgern 18, und damit beim Einschwingen einer Teilklinke 7, welche gerade gegenüber dem Zahngrunde eines Schaltzahnes steht, die danebenliegenden Klinken 7; welche dem Zahngrunde nicht gegenüberliegen können, zurückfedern.The structural design of the transmission is shown in Fig: i in the view, Fig. 2 in cross section, while Fig.3 and ¢ the pawls. represent in both views from above and below. An eccentric 2 is attached to the shaft i mounted in ball bearings in bearing bushes 2o in the outer housing 16, the stroke of which is transmitted via an adjustable eccentric ring 3 to an eccentric ring star 4 mounted on ball bearings. The connecting pieces 6 are articulated to the eyes 5 of the eccentric ring star 4, the other ends of which are also articulated to the pawl carriers 18 of the indicators 7. The points of application of the connecting pieces 6 to die.Kleckträger 1 8 are relocated directly to their pivot points mounted in guide stones 9 in order to achieve the lowest possible friction on the guide stones 9 sliding in the annular groove io. The pawls 7 housed in the pawl carriers 18 swing in and out of the gear teeth 8 when the connecting pieces 6 move. Between the on the eccentric ring star q. The cross slide plates ii, which ensure the precise and positive guidance of the eccentric ring star q: are located on the plates 13 attached with guide grooves and attached to the bearing points 2o of the outer housing or frame 16, which are attached to the bearing points 2o of the outer housing or frame 16 and are provided with guide strips. As already indicated above, the eccentric ring 3 is adjustable, namely a fork 21, which is attached to the end of the hollow shaft 22, engages in the bolt 23 of the eccentric ring 3. The hollow shaft 22 is above the shaft. pushed and the purpose of adjusting the eccentricity outside of the housing, which is completely encapsulated, to be able to make, and it is intended to make the adjustment during operation. The pawls 7 in the pawl carriers 18 are all of the same length, and it is therefore immediately apparent that only one partial pawl 7 can ever engage the shift teeth of the gear rim 8 which are interlaced by one tooth pitch. _ In the present construction are loud Figures 3 and q. four partial pawls 7 housed in a pawl carrier 18. The tooth pitch is accordingly divided into four parts, ie the largest backlash that can occur when shifting is the fourth part of the tooth pitch. By using more pawls, the backlash can of course be reduced even more. The subdivision of the pawls 7 require a resilient mounting of the same in the pawl carriers 18, and thus when a partial pawl 7, which is just opposite the tooth base of a switching tooth, the adjacent pawls 7; which cannot lie opposite the tooth base, spring back.

Diesem Zwecke entsprechend sind die Federn 17 an die Klinkenträger 18 angeschraubt, welche auf jede Teilklinkenbreite eingeschnitten und unterteilt sind.For this purpose, the springs 17 are attached to the pawl carrier 18 screwed, which cut and divided to each partial pawl width are.

In vorliegender Getriebekonstruktion ist besonders darauf Rücksicht genommen, alle beweglichen Konstruktionselemente doppelt zu lagern und in ein vollkommen öldicht gekapseltes Gehäuse zu bringen, was für die Betriebssicherheit eine Hauptbedingung ist. Durch die Außenverzahnung des SchaItzahnkranzes 8 ist die Weiterleitung der Bewegung auf die anzutreibende Maschine gegeben. Es ist natürlich auch möglich die einzelnen Konstruktionselemente auch einseitig zu lagern, was jedoch nur dann in Betracht kommen kann, wenn der :Bedingung genügt werden muß, die Übertragung der regulierbaren und reduzierten Umdrehungen auf eine der Welle i gleichachsigen Welle zu übertragen. Die Wirkungsweise .des Getriebes ist nun folgende: Durch die Drehung des Exzenters 2 verschiebt sich der Exzenterringstern q. auf der Kreuzschieberplatte i i und, mit dieser auf der Gleitfläche 12. Infolgedessen macht der Exzenterringstern q. eine dem Exzenterhub entsprechende kreisende Hubbewegung. Diese Bewegung wird. nun durch die Verbindungsstücke 6 auf die- Klinkenträger 18 und die Klinken 7 übertragen, wodurch dieselben in die Zähne des Schaltzahnkranzes 8 ein- und ausschwingen und bei jedem Einschwingen den Zahnkranz 8 entsprechend. der Hubgröße des Exzenters :2 vorschieben. Das Einschwingen der Klinken 7 erfolgt nacheinander, so daß eine fortlaufende Bewegung des Zahnkranzes 8 erfolgt. DieseÜbertragungsmöglichkeitergibt sich aus der eigenartigen Lagerung der Klinken 7 in den Klinkenträgern 18 und den im Schaltzahnkranz 8 gleitenden Führungssteinen 9 und in der genauen und zwangläufigen Führung des Exzenterringsternes q. in den Kreuzschieberplatten i i und der Gleitflächen 12. Will man nun die Bewegung des Schaltzahnkranzes 8 verlangsamen oder beschleuniien, so wird: einfach der Exzenterring 3 um .das: Exzenter 2 in der einen oder anderen Richtung verdreht, wieder festgestellt, und die erwünschte Veränderung ist erreicht. Beabsichtigt man die Bewegung des Schaltzahnkranzes 8 ganz auf Null zu reduzieren, so ist der Exzenterring 3 so weit zu verdrehen, daß die Exzentrizität des Exzenters 2 ganz aufgehoben ist, was bewirkt, daß der Exzenterringstern q. überhaupt keine Bewegung mehr ausführt und die Klinken 7 gar nicht ausschwingen.This is particularly important in the present transmission design taken to store all movable construction elements twice and in one perfect Bring an oil-tight encapsulated housing, which is a main condition for operational safety is. Due to the external toothing of the switching gear 8, the forwarding of the Movement given to the machine to be driven. It is of course also possible that individual construction elements can also be stored on one side, but this is only possible in Can be considered if the: condition must be satisfied, the transfer of the adjustable and reduced revolutions on a shaft coaxial with the shaft i transferred to. The mode of operation of the gear is now as follows: Through the rotation of the eccentric 2 moves the eccentric ring star q. on the cross slide plate i i and, with this on the sliding surface 12. As a result, the eccentric ring star makes q. a circular stroke movement corresponding to the eccentric stroke. This movement will. now transferred through the connecting pieces 6 to the pawl carrier 18 and the pawls 7, whereby the same swing in and out of the teeth of the gear ring 8 and each time the ring gear 8 settles. the stroke size of the eccentric : Advance 2. The swinging of the pawls 7 takes place one after the other, so that one continuous movement of the ring gear 8 takes place. This transfer possibility gives from the peculiar storage of the pawls 7 in the pawl carriers 18 and the in the gear ring 8 sliding guide stones 9 and in the exact and inevitable Guide the eccentric ring star q. in the cross slide plates i i and the sliding surfaces 12. If one now wants to slow down or accelerate the movement of the gear ring 8, so: simply the eccentric ring 3 around. the: eccentric 2 in one or the other Twisted direction, determined again, and the desired change is achieved. If you intend to reduce the movement of the gear rim 8 to zero, so the eccentric ring 3 is to be turned so far that the eccentricity of the eccentric 2 is completely canceled, which causes the eccentric ring star q. None at all Movement carries out more and the pawls 7 do not swing out at all.

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCIi: Umlaufgetriebe, bei dem ein Exzenter (2) mit verstellbarer Exzentrizität (Exzenterring 3) seine rotierende Bewegung durch Vermittlung von an einem Exzenterringstern (q.) angelenkten Schaltklinken (I8, 7) auf einen konzentrisch- zur Exzenterwelle (i) gelagerten Schaltzahnkranz (8) überträgt, dadurch gekennzeichnet, daß der in einem öldicht gekapselten Schaltzahnkranz (8) gelagerte, die Schaltklinken lenkende Exzenterringstern (q.) durch Kreuzschieber (I I) zwangläufig geführt wird, welche in am Exzenterringstern selbst und an den den Schaltzahnkranz (8) durchdringenden Lagerstellen (2o) des Außengehäuses (i6) befestigten, mit Nut und Leiste versehenen Führungsplatten (12, 13) geführt werden, und daß durch Unterteilung der .die kreisende Hubbewegung auf den Schaltzahnkranz vermittelnden Schaltklinken (I8, 7) beim Eingriff der Teilklinken (7) in die um eine Zahnteilung verschränkten Schalt-. zähne der Totgarig um- den der Teilklinkenanzahl entsprechenden Bruchteil vermindert wird.PATENT-ANSPRUCIi: Epicyclic gear, in which an eccentric (2) with adjustable Eccentricity (eccentric ring 3) its rotating movement through the mediation of an an eccentric ring star (q.) hinged switching pawls (I8, 7) on a concentric transmits to the eccentric shaft (i) mounted gear rim (8), characterized in that that the ratchet pawls are mounted in an oil-tight encapsulated gear rim (8) steering eccentric ring spider (q.) is positively guided by cross slide (I I), which in on the eccentric ring star itself and on the gear rim (8) penetrating Fasten the bearings (2o) of the outer housing (i6) and provide them with a groove and strip Guide plates (12, 13) are guided, and that by dividing the .die circular Stroke movement on the switching pawls (I8, 7) mediating the gear rim during engagement the partial pawls (7) in the shifting gear interleaved by a tooth pitch. teeth of the Deadly by the fraction corresponding to the number of pawls is reduced.
DE1918339716D 1918-01-04 1918-01-04 Epicyclic gear Expired DE339716C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE339716T 1918-01-04

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE339716C true DE339716C (en) 1921-08-03

Family

ID=6223927

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1918339716D Expired DE339716C (en) 1918-01-04 1918-01-04 Epicyclic gear

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE339716C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1267504B (en) * 1963-05-20 1968-05-02 Sig Schweiz Industrieges Gearbox with continuously variable transmission ratio
FR2475661A1 (en) * 1980-02-12 1981-08-14 Karlsson Birger

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1267504B (en) * 1963-05-20 1968-05-02 Sig Schweiz Industrieges Gearbox with continuously variable transmission ratio
FR2475661A1 (en) * 1980-02-12 1981-08-14 Karlsson Birger

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2312867B2 (en) Multi-speed transmission
DE1809141C3 (en) Centrifugal switch for automatically operated gear shifting, especially with multi-speed translation hubs for bicycles or the like
DE339716C (en) Epicyclic gear
AT234518B (en) Two-speed transmission hub
DE1081334B (en) Epicyclic gears, especially for bicycles
DE2114335A1 (en) Multi-speed gear hub equipped with an internal freewheel brake
DE1006231B (en) Change gear
DE398283C (en) Epicyclic gearbox
DE447272C (en) Epicyclic gear
DE2453124C3 (en) Automatic winding device for clockworks
AT122570B (en) Speed change transmissions, in particular for motor vehicles.
DE1162706B (en) Two-speed gear ratio hub with step-back gear
DE507855C (en) Clutchless gear change transmission
AT136892B (en) Epicyclic gears.
DE914942C (en) Multi-speed change gear, especially for bicycles
DE457881C (en) Gearboxes, especially for motor vehicles
AT130311B (en) Change gears, in particular for motor vehicles.
DE733216C (en) Transmission with two gear ratios
DE711176C (en) Reversible reduction gear for propellers with constant speed of the propeller shaft
DE539435C (en) Gearboxes, especially for motor vehicles
DE966763C (en) Roller gear set with the ratio 1: 2 to replace a gear drive with the same ratio
DE847703C (en) Gearboxes for vehicles, especially bicycles
DE343563C (en) Epicyclic gears for motor vehicles
DE1295250B (en) Lock for counters
AT33727B (en) Change and reverse gear.