DE338430C - Flywheel-less, double-acting piston engine operated by a pressure medium with free-flying control slide for driving shaker chutes - Google Patents
Flywheel-less, double-acting piston engine operated by a pressure medium with free-flying control slide for driving shaker chutesInfo
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- DE338430C DE338430C DE1919338430D DE338430DD DE338430C DE 338430 C DE338430 C DE 338430C DE 1919338430 D DE1919338430 D DE 1919338430D DE 338430D D DE338430D D DE 338430DD DE 338430 C DE338430 C DE 338430C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L21/00—Use of working pistons or pistons-rods as fluid-distributing valves or as valve-supporting elements, e.g. in free-piston machines
- F01L21/02—Piston or piston-rod used as valve members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L25/00—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means
- F01L25/02—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means
- F01L25/04—Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by fluid means by working-fluid of machine or engine, e.g. free-piston machine
- F01L25/06—Arrangements with main and auxiliary valves, at least one of them being fluid-driven
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Description
Schwungradlose, durch ein Druckmittel betriebene, doppelseitig wirkende Kolben-' kraftmaschine mit freifliegendem Steuerschieber zum Antrieb von Schüttelrutschen. Schwungradlose, durch: ein Druckrnitttel betriebene, einseitig wirkende Kolbenkraftmaschinen, bei denen in einer Richtung der Kolben durch die För.d@erlast bewegt wird, während in der anderen Richtung ein freifliegender Steuerschieber Druckmittel hinter den Kolben gelangen läßt, bis dieser einen Auspuff in der Zylinderwandung freigibLt, aus welchem das Druckmittel entweichen kann, so daß in dem Zylinderraum hinter dem Kolben ein plötzlicher Druckabfall eintritt, wodurch der Steuerschieber entlastet wird und infolge der ständigen Belastung einer Steuerfläche mit frischem Druckmittel umsteuert und die Absperrung des Druckmittels bewirkt, sind bekannt.Flywheelless, operated by a pressure medium, double-acting Piston 'engine with free-flying control slide for driving shaking chutes. Flywheelless, by: one-sided piston engines operated by a pressure device, in which the piston is moved in one direction by the För.d@erlast, while in the other direction a free-flying spool pressure medium behind the Piston can reach until it reveals an exhaust in the cylinder wall, from which the pressure medium can escape, so that in the cylinder space behind the A sudden pressure drop occurs in the piston, relieving the pressure on the control spool and as a result of the constant loading of a control surface with fresh pressure medium reverses and causes the pressure medium to be shut off are known.
Diese Maschinen sind infolge ihrer einseitigen Wirkungsweise nicht für alle vorkommenden Verhältnisse geeignet. Hierdurch entsteht die Aufgabe, eine schwungradlose, durch ein Druckmittel betriebene, doppelseitig wirkende Kolbenkrafimaschine zu bauen, bei der in beiden Richtungen der Kolben durch das Druckmittel getrieben wird, welches in gleicher Weise wie bei der vorbekannten Maschine durch einen einzigen freifliegenden Steuerschieber gesteuert wird. Der Lösung dieser Aufgabe stellte sich die Schwierigkeit der Anordnung des Auspuffes für den Vorwärtsgang des Kolbens und dessen rechtzeitige Steuerung sowie,der Ableitung der vor dem Kolben erzeugten Verdichtung entgegen.These machines are not due to their one-sided operation suitable for all conditions. This creates the task of creating a Flywheelless, double-acting piston power machine operated by a pressure medium to build in which the piston is driven in both directions by the pressure medium is, which in the same way as in the previously known machine by a single free-flying spool is controlled. The solution to this problem posed the difficulty of the arrangement of the exhaust for the forward movement of the piston and its timely control as well as the derivation of the generated before the piston Against compression.
Gemäß der Erfindung wird diese Schwierigkeit dadurch behoben, daB der Auspuff für den Vorwärtsgang des Kolbens kraftschlüssig durch den Steuerschieber gesteuert wird und dem eigentlichen Auspuffkanal ein weiterer in das Zylinderinnere mündender Kanal vorgelagert ist, der zur Ableitung der vor denn Kolben nach dem Überdecken des eigentlichen Auspuffes eintretenden Verdichtung dient und in gleicher Weise durch den Steuerschieber gesteuert wird.According to the invention, this problem is overcome in that the exhaust for the forward gear of the piston frictionally through the control slide is controlled and the actual exhaust duct is another in the cylinder interior opening channel is upstream, which is used to derive the before then piston after Covering the actual exhaust is used and occurring compression and in the same Way is controlled by the spool.
Die Erfindung ist in :der Zeichnung in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt. Fig. i zeigt den Motor während der Vorwärtsbewegung des Kolbens mit der Stellung des Kolbens kurz vor Freigabe des vorderen Auspuffes.The invention is shown in: the drawing in an exemplary embodiment shown. Fig. I shows the engine during the forward movement of the piston the position of the piston shortly before the front exhaust is released.
In Fig. a ist der Motor während der Rückwärtsbewegung des Kolbens dargestellt.In Fig. A the motor is during the backward movement of the piston shown.
Die Wirkungsweise der Steuerung ist folgende: Bei der Stellung des Steuerschiebers c nach Fig. i gelangt das Druckmittel von Kanal ä aus, welcher ständig mit der Druckmittelzuleitung in Verbindung steht, durch Kanal b hinter den Kolben d und treibt diesen vorwärts, wobei das vor demselben befindliche Druckmittel durch die Kanäle e, f und die ringförmige Ausnehmung g in denn Schieber c zum Auspuff h entweicht. Nach Überdecken des Kanals e durch den Kolben d entweicht das noch davor befindliche Druckmittel allein durch Kanal f. Sobald der Kolben d bei seinem weiteren Vorwärtsgange mit seiner hinteren Fläche den Kanal e freigibt, tritt hinter dem Kolben ein plötzlicher Druckabfalf ein, so daß der Schieber infolge der ständigen Belastung der hinteren Ringfläche r umsteuert und in die Stellung nach Fig. 2 gelangt, wobei die Druchmittelzuleitung hinter dem Kolben abgeschlossen und die Verbindung der Kanäle e und f mit dem Auspuff h aufgehoben wird. In dieser Stellung des Steuerschiebers strömt Druckmittel von Kanal a aus durch den Kanal i über die hintere Ringfläche r zum Kanal k und von hier aus vor den Kolben d, wodurch dieser zurückbewegt wird. Das hinter dem Kolben befindliche Druckmittel entweicht durch Kanal s, Eindrehung g im Schieber c zum Auspuff h. Sobald der Kolben d mit seiner hinteren Fläche den Kanal s überdeckt hat, wird das noch im Zylinder befindliche Druckmittel verdichtet. Diese Verdichtung wirkt auf die vordere Fläche des Schiebers c und drückt denselben wieder in die Stellung nach Fig. z, so daß das Spiel von neuem beginnt.The mode of operation of the control is as follows: In the position of the control slide c according to FIG located pressure medium escapes through the channels e, f and the annular recess g in the slide c to the exhaust h. After the piston d covers the channel e, the pressure medium in front of it escapes through channel f alone due to the continuous stress on the rear annular face r reverses and reaches the position of FIG. 2, wherein the complete Druchmittelzuleitung behind the piston and the connection of the channels e and f h is released to the exhaust. In this position of the control slide pressure medium flows from channel a through channel i via the rear annular surface r to channel k and from here in front of piston d, which moves it back. The pressure medium located behind the piston escapes through channel s, recess g in slide c to exhaust h. As soon as the piston d has covered the channel s with its rear surface, the pressure medium still in the cylinder is compressed. This compression acts on the front surface of the slide c and pushes the same back into the position according to FIG. Z, so that the game begins again.
Die beiden Kanäle e und f sind aus praktischen Gründen nicht zu einem einzigen Kanal von entsprechender Breite vereinigt, um zu verhüten, daß die in der Zeichnung nicht zur Darstellung gekommenen Kolben, ringe beim Überlaufen der Kanäle in diesen hängen bleiben.The two channels e and f are not one for practical reasons single channel of appropriate width united in order to prevent that in the Pistons not shown in the drawing, rings when overflowing the channels get stuck in these.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE338430T | 1919-10-17 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE338430C true DE338430C (en) | 1921-06-18 |
Family
ID=6222551
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1919338430D Expired DE338430C (en) | 1919-10-17 | 1919-10-17 | Flywheel-less, double-acting piston engine operated by a pressure medium with free-flying control slide for driving shaker chutes |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE338430C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2212507A1 (en) * | 1972-12-29 | 1974-07-26 | Keelavite Hydraulics Ltd | |
FR2557927A1 (en) * | 1984-01-10 | 1985-07-12 | Marine Petroleum Equipment | Hydraulic motor with reciprocating jack which can be used in particular for pumping crude oil |
-
1919
- 1919-10-17 DE DE1919338430D patent/DE338430C/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2212507A1 (en) * | 1972-12-29 | 1974-07-26 | Keelavite Hydraulics Ltd | |
FR2557927A1 (en) * | 1984-01-10 | 1985-07-12 | Marine Petroleum Equipment | Hydraulic motor with reciprocating jack which can be used in particular for pumping crude oil |
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