DE1503343A1

DE1503343A1 - Oil engine

Info

Publication number: DE1503343A1
Application number: DE19661503343
Authority: DE
Inventors: Karl Henkel
Original assignee: Hausherr & Soehne Rudolf
Current assignee: Hausherr & Soehne Rudolf
Priority date: 1966-12-06
Filing date: 1966-12-06
Publication date: 1970-07-02

Description

"Ölmotorn Die Erfindung betrifft einen Ölmotory welcher mindestens zwei, jeweils einen Kolben aufnehmendet Gehäuseeinheiten aufweist, die von einer gemeinsamen Iffelle durchsetzt sind."Oil engine The invention relates to an oil engine which at least two, each having a piston receiving housing units, which of one common iffelle are interspersed.

Ölmotoiasind an sich in versahiedenen Ausführungen bekannt. Bei einer bekannten Anordnung wird das Drehmoment über eine Taumelscheibe durch eine Anzahl von Kolben erzeugt. Bei einer anderen bekannten Ausführungsform, dem sogenannten Lamellenmotor, wird die Drehbewegung über die Leimellen übertragen, die radial um eine Welle angeordnet sind. Ebenso sindö1motoren bekannt geworden, bei den Kolben radial um eine Welle angeordnet sind.Oil motoias are known per se in various designs. At a known arrangement is the torque via a swash plate by a number generated by pistons. In another known embodiment, the so-called Lamella motor, the rotary movement is transmitted via the glue flaps, which are radially around a shaft are arranged. Oil engines have also become known for pistons are arranged radially around a shaft.

Diese bekannten Ausführunven haben den wesentlichen. Nachteil, daß sie herstellungstechnisch sehr aufwendig sind und keine vergleichsweise niedrige Drehzahl bei hohem Wirkungsgrad ermöglichen.These known versions have the essential. Disadvantage that they are very expensive to manufacture and not a comparatively low one Enable speed with high efficiency.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Ülmotor zu schaffen, welcher einfach herzustellen ist und eine niedrige Drehzahlp beispielsweise von einer Umdrehung, bei hohem Wirkungegrad ermöglichet. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch-erreicht, daß jede Gehäuseeinheit des Motors aus zwei miteinander verbundene Gehäusehälften besteht, welche je eine, im Querschnitt etwa halbkreieförmige Ausnehmung besitzen, die einen die Welle ringförmig umgebenden Zylinder bildene In welchem ein entsprechend gestalteter Kolben verschiebbar gelagert ist, der über eine ringförmige Scheibe o.dgl. mit der Welle verbunden ist. Ein derartig gestalteter Motor läßt sich sehr leicht bearbeiten und er-ibt eine einwandfreie Betriebeweise, sowie einen.guten Wirkungsgradg insbesondere bei niedriger Drehzahl, wobei eine Anpassung an die jeweiligen Erfordernisse sehr leicht durchzuführen ist. Vorteilhaft ist in dem ringförmig angeordneten, im Querschnitt etwa kreisförmigen Zylinder ein feststehender Kolben o.dgl. an,--rebracht, an dessen beiden Enden sich ein Ölzu- bzw. CD 0 -ableitungskanal befindet. Je nach Beaufschlagung der Kanäle fährt der verschiebbar gelagerte Kolben eine Drehbewegung in der einen oder anderen Drehrichtung aus, und zwar jeweils bis zum Änschlag im Bereich des feststehenden Kolbens o.dgl. Der feststehende Kolben o.dgl. ist mit Hilfe von Keilen an den Ge-) häusehälften befestigt.The object of the invention is to create an oil motor which is easy to manufacture and enables a low speed of rotation, for example of one revolution, with a high degree of efficiency. According to the invention, this is achieved in that each housing unit of the motor consists of two interconnected housing halves, each of which has a recess of approximately semi-circular cross-section, which forms a cylinder surrounding the shaft in an annular manner, in which a correspondingly designed piston is slidably mounted, over an annular disc or the like. connected to the shaft. A motor designed in this way can be processed very easily and has a perfect mode of operation, as well as a good degree of efficiency, especially at low speed, whereby an adaptation to the respective requirements can be carried out very easily. A stationary piston or the like is advantageous in the ring-shaped cylinder, which is approximately circular in cross section. an, - rebracht, at both ends of which there is an oil supply or CD 0 drainage channel. Depending on the loading of the channels, the displaceably mounted piston executes a rotary movement in one or the other direction of rotation, in each case up to the stop in the area of the stationary piston or the like. The fixed piston or the like. is attached to the housing halves with the help of wedges.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung gehen die Ausnehmungen in den Gehäusehälften zur Welle hin in einen geradlinig gestalteten Teil Über, zwischen denen die'ringförmige Soheibe o,dgl. angeordnet ist. Die Scheibe ragt in die Auenehmungen der Gehäusehälften hinein und weist an ihrer Umfangsfläche den gleichen Radius luf, wie der ringförmige Zylinder.According to a further feature of the invention, the recesses go in the housing halves towards the shaft in one linearly designed Part about, between which die'ringiform Soheibe o, the like. is arranged. The disc protrudes into the recesses of the housing halves and points on their circumferential surface the same radius as the ring-shaped cylinder.

Die Scheibe o.dgl. kann unter Zwischenschaltung einer Xupplung mit der Welle in Verbindung stehen. Bei dieser Ausführung ist eine drehende Bewegung.möglich, und zwar wird die Drehbewegung jeweils nur von einem Kolben über die Kupplung übertragen, während der andere kilben entkuppelt ist uLd eine rückläufige Bewegung ausführt. Es ist jedoch auch möglich, die scheibe o.dgl. mittels eines Keiles o.dgl. mit der Welle zu verbinden. Bei dieze r Ausführung wird eine Drehbewegang von nicht ganz 360 0 erzielt. Die Kolben sind an ihren 2tirn2eiten mit Mschetten ver- sehentizo dat eine gute AbdieLtung erzielt wird. : Am lagerochild des Motors ist ein Steuerventil vorgezehen, weiches z.B. von einem Nocken auf der Welle betätigt wizd and die Beaufzehlagung der beweglichen Ulten steuert.-Ein AusfUhrungzbeicpiel der ErfiLdung sei an Hand der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt: Fig. 1 einen Längsschnitt des Üleotors und Pig. 2 einen Schnitt gemäß der linie A-B der Fig. 1. Mit 1 und 2 sind die Gehäuseeinheiten des Motors be-.;. zeichnet, die von der Welle 3 durchsetzt sind.The disc or the like. can be connected to the shaft with the interposition of a coupling. In this embodiment, a rotating movement is possible, namely the rotary movement is only transmitted from one piston via the coupling, while the other is uncoupled and executes a reverse movement. However, it is also possible to use the disc or the like. by means of a wedge or the like. to connect with the shaft. At dieze r Execution, a rotary movement of not quite 360 0 is achieved. The two ends of the pistons are provided with collars. sehentizo that a good seal is achieved. : A control valve is provided on the motor's bearing hole, soft e.g. actuated by a cam on the shaft wizd and the loading of the movable Ulten controls.-An execution example of the invention is explained in more detail with reference to the drawing, namely: Fig. 1 shows a longitudinal section of the Üleotide and Pig. 2 shows a section along the line AB of FIG. 1. The housing units of the motor are denoted by 1 and 2. draws, which are penetrated by the wave 3.

Die beiden Gehäuseeinheiten 1,2 bestehen jeweils aus zwei Gehäusehälften 495, die durch die Sohraubbolzen 6 miteinander verbunden sind. Die Gehäusehälften 495 weisen eine# im Querschnitt etwa halbkreieförmige Ausnehmung 7 auf, welche sich zu einem" im Querschnitt etwa kreieförmigen-Zylinder ergänzen, der ringförmig um die Welle 3 verläuft. In dem ringförmig angeordneten, im Querschnitt etwa kreisförmigen Zylinder 8 ist der Kolben 9 verschiebbar gelagert, der über die Scheibe,10 mit der Welle 3 verbunden istg unä zwar unter Zwischenschaltung einer Kupplung 11. The two housing units 1, 2 each consist of two housing halves 495, which are connected to one another by the suction bolts 6. The housing halves 495 have a # in cross-section about halbkreieförmige recess 7 which are complementary to a "cross-sectionally approximately kreieförmigen cylinder, which annularly extends around the shaft. 3 The annularly disposed, cross-sectionally approximately circular cylinder 8, the piston 9 displaceably mounted, which is connected to the shaft 3 via the disk 10, 10 with the interposition of a clutch 11.

In dem Zylinder 8 befindet sich weiter jer feststehende Kolben, 12, der mit Hilfe von Keilen 13 an den Gehäusehälften 4,5 befestigt ist.In the cylinder 8 there is also that stationary piston 12, which is fastened to the housing halves 4, 5 with the aid of wedges 13.

Die Ausnehmungen 7 in den Gehäusehälften 4,5 sind zur Welle hin gerad2inig gestaltet, so daß zwischen ihnen die Scheibe 10 angeordnet werden kann. Die Scheibe 10 ragt in die Ausnehmungen 7 der-Gehäusehälften 4,5 hinein und weist an ihrer Umfangfläche den gleichen Radius auf, wie der ringförmige Zylinder 8. The recesses 7 in the housing halves 4, 5 are designed to be straight towards the shaft, so that the disk 10 can be arranged between them. The disk 10 protrudes into the recesses 7 of the housing halves 4, 5 and has the same radius on its circumferential surface as the annular cylinder 8.

An den Stirnseiten der Kolben 9,12 sind Dichtungsmanschetten 14 angebracht. Die beiden Gehäuseeinheiten 1,2 sind an beiden Seiten durch die Lagersohilder 15 eingespannt, so *daß sich ein be-. liebig zusammenstellbares System ergibt.Sealing collars 14 are attached to the end faces of the pistons 9, 12. The two housing units 1, 2 are clamped on both sides by the bearing blocks 15 , so that a loading. system that can be put together at will.

Die Zu- bzw. Ableitung des Öls in die Zylinderräume 8 erfolgt über die Kanäle 16p17p die beiderseits des festetehenden Kolbens 12 in den Zylinderraum 8 einmünden.The supply and discharge of the oil in the cylinder chambers 8 via the channels 16p17p which open on both sides of festetehenden piston 12 in the cylinder space. 8

Die Steuerung der Druckmittelzufuhr wird mit Hilfe des Ventils 18 vorgenommeng daß an dem lagerschild 15 befestigt ist. Das-Ventil 18 wird über einen oder mehreren Nocken 19 an der Welle 3 betätigt.The control of the pressure medium supply is carried out with the aid of the valve 18 that is attached to the bearing plate 15 . The valve 18 is actuated via one or more cams 19 on the shaft 3.

In der dargestellten Ausführung gelangt das Druoköl durch die Leitung 17 in den Zylinder 8, so daß sich der Kolben 9 in der Sicht nach Pigur 2 nach linke bewegtt bis er vor einem Anschlag zum Stillstand kommt. Hierbei tritt das vorher eingeführte Druoköl aus dem Kanal 16 wieder aus.In the embodiment shown, the pressure oil passes through the line 17 into the cylinder 8, so that the piston 9 moves to the left in the view of Pigur 2 until it comes to a standstill before a stop. Here, the previously introduced Druok oil emerges from the channel 16 again.

'denn der Ölmotor in Tätigkeit gesetzt wird, erhält der Kolben äer Gehäuseeinheit 1 auf der einen Seite und der Kolben der Gehäuseeinheit 2 auf der anderen Seite-Drucköl. Jäh:rend somit der eine Kolben über die Kupplung,11 das Drehmoment auf die Welle 3 überträgtt läuft der andere Kolben 9 der Gehäuseein6heit 2 entgegengesetzt, d. h., er kann sich infolge der Kupplung 11 lose über die Welle zurüokbewegen. Diese Bewegung wird weäheelweise ausgefUhrt, wodurch die Drehung der Welle 3 hervorgerufen wird, Durch Aneinanderreihung mehrerer Gehäuseeinheiten 1$2 kann das Drehmoment gesteigert und die Drehbewegung kontinuierlich gestaltet werden. Fälls nur eine Umdrehung unter 3600-ausgefuhrt ivoTden sollg können*zwei der vier KUpplungebolzen-11 ontgogo#- gesetzt eingebaut werdeng sq daß sich die Wolle 3.ngob je- der Seite um einen bestimmten Winkel drehen kann. Die Kolben 9 sind mit den ringiö=iigon# Boheib'in 10 durch die Keile 20 lösbar verbunden, ,Es ist auch möglich, die Scheiben 10 unmittelbar mit der Welle 3 zu verbinden, so daß nur eine hin- und- heraehende- Bewegung ausgeführt werden kann. Because the oil motor is put into operation, the piston of the housing unit 1 receives on the one hand and the piston of the housing unit 2 on the other hand pressure oil. Suddenly the one piston via the clutch 11 transmits the torque to the shaft 3 , the other piston 9 runs in the opposite direction to the housing unit 2 , i. that is, it can move back loosely over the shaft as a result of the coupling 11. This movement is carried out step by step, whereby the rotation of the shaft 3 is caused. By stringing together several housing units 1 $ 2, the torque can be increased and the rotary movement can be made continuous. If only one turn below 3600-executed ivoTden ought to be able to * two of the four coupling bolts-11 ontgogo # - g sq that the wool 3.ngob each- rotate the page by a certain angle . The pistons 9 have the ringiö = iigon # Boheib'in 10 releasably connected by the wedges 20, It is also possible to use the disks 10 directly to connect the shaft 3 , so that only a back and forth Movement can be performed.

Claims

2-at en B z) r Ü-o het oil motor, which has at least two housing units, each receiving a working piston, through which a common shaft passes, characterized in that each housing unit (1,2) consists of two housing halves connected to one another ( 4.5), is which even have a cross-sectionally approximately semicircular recess $ to one, the shaft (3) annularly surrounds the cylinder (8) bildeng in which a corresponding geetalteter piston (9) is displaceably mounted, which via an annular disc ( 10) or the like. eats connected to the wave.

2) Oil engine according to claim 19, characterized in that in the annularly arranged, in cross-section approximately circular cylinder (8) a fixed piston (12) oAgl. -is attached, at both ends of which there is an oil drainage or drainage channel (17.17). .- 3) oil engine according to claim 1 and / or 2, characterized in that the fixed piston (12) or the like. is attached to the housing halves (4,5) with the aid of lines (13). 4) Oil engine according to claim 1 and one or more of the following, characterized in that the AusnebTniingen IK the Gehgusehä "Ligte-n (4,5) to the shaft (.3) iiin in one started part UberE # ekan, between those who

Disk (10 # or the like. 5) Ülinotor according to claim 1 and one or more the following, characterized in that the disc riehm-ungen (7) of the housing halves (4,5) '10) in-the Au-. Ä protrudes and on its circumference - surface deli the same radius

dius, like the ring-shaped "ylinder (8). 6) dimator according to iris claim 1 and one or more the following, characterized in that the ring conveying mige washer (10) or similar with an interim period: # ! Ziipplur.E-- (11) # -jit der Jelle (3) in connection # Lteht. and one or more 7) Oil motor riach in -12luch 1 eter folgexi deh, marked, daf-. the disc (lC-) or the like. w.LI-tt; el2 of a wedge with the (3) immediate bür vGrund is. 8) dimotor Aach claim 1 and one or more titt folSetLden, thereby 'geken-, izeie.t-.ret, 6.a24 the pistons (9,12) , on both knit gaskets #, .- 2Lit # inschetten (14) älotor liach 1 individual, der: fOlgendeK, daduz # c-'n. that on the bearing plate (457 of the engine in a control valve (18) in front of $ 5E can be seen which Yan & j-.neM or taeh-reren Uocken (19) on the (3) loading titled Wira-