DE338421C

DE338421C - Transport barrel made of metal with a wooden casing made of multi-part staves

Info

Publication number: DE338421C
Application number: DE1919338421D
Authority: DE
Original assignee: HANNOVERSCHE FASS und BOTTICH
Current assignee: HANNOVERSCHE FASS und BOTTICH
Priority date: 1919-06-18
Filing date: 1919-06-18
Publication date: 1921-06-17

Description

Transportfaß aus Metall mit einer aus mehrteiligen Dauben gebildeten Holzumkleidung. Es ist bereits bekannt, Metallfässer mit einer Holzumkleidung zu versehen und z. B. in der Mantelmitte des Metallbehälters, außen ringsumherlaufend, einen Steg mit beiderseitigen Halterändern anzubringen, unter die die daubenartig aneinandergereihten Hölzer der Umkleidung geschoben werden und die gleichzeitig zum Befestigen der Holzumkleidung dienen.Transport barrel made of metal with one formed from multi-part staves Wooden cladding. It is already known to have metal barrels with a wooden casing provided and z. B. in the middle of the shell of the metal container, running around the outside, to attach a bar with holding edges on both sides, under which the stave-like lined up pieces of wood of the casing are pushed and at the same time serve to fasten the wooden cladding.

Ferner ist eine Holzumkleidung bekannt, bei der die Manteldauben aus mehreren quer geteilten Streifen bestehen und die Daubenstreifen an der Stoßstelle durch eine vom Metallbehälter unabhängige, zugfeste Verbindung miteinander verbunden sind sowie die Daubenstreifen in ihrer Stoßstelle von Metallklammern überbrückt werden, die versenkt angebracht werden müssen, weil sonst die Faßreifen von den eisernen Klammern abrutschen. Die Verbindung mit Klammern, Schrauben, Nägeln u..dgl. setzt auch eine große Anzahl dieser- Verbindungselemente voraus: Es ist ferner versucht worden, an Stelle der vielen Klammern ein endloses Band in die Stoßstelle je zweier aneinanderstoßender Daubenreihen einzufügen und dieses durch Schrauben in den aneinanderstoßenden Dauben zu befestigen. Ein endloses Band verleiht aber dem Faßmantel nicht die erforderliche Stabilität, da ein geschlossener, nicht profilierter Eisenring mit geringem Kraftaufwand zusammengedrückt werden kann.Furthermore, a wooden cladding is known in which the jacket staves from consist of several transversely divided strips and the stave strips at the joint connected to each other by a tension-proof connection that is independent of the metal container are bridged as well as the stave strips in their joint by metal clips that must be sunk attached, because otherwise the barrel hoops from the slip off iron brackets. The connection with brackets, screws, nails and the like. also requires a large number of these fasteners: it is also attempted instead of the many brackets, an endless band in the joint of two each to insert butting rows of staves and this by screws in the butting To attach staves. However, an endless belt does not give the barrel jacket the required Stability, as a closed, non-profiled iron ring with little effort can be squeezed.

Bei diesen bekannten Anordnungen ist auch nicht dem Umstande Rechnung getragen, daß das Holz nicht mit dem Faßinhalt in Berührung kommt, seinen Trockenheitsgrad ändert und dadurch Fugen zwischen den einzelnen Dauben. entstehen, die sich bei den Befestigungsarten mittels Schrauben, Niete, Haltestäbe u. dgl. nicht durch einfaches Antreiben der Faßreifen abdichten lassen. Auch die Reparatur .solcher Holzumkleidungen bzw. das Auswechseln schadhaft gewordener Dauben ist bei diesen Befestigungsarten sehr schwierig durchzuführen und außerordentlich kostspielig.In these known arrangements, the circumstance is also not taken into account worn so that the wood does not come into contact with the contents of the barrel, its degree of dryness changes and thereby joints between the individual staves. that arise at the types of fastening by means of screws, rivets, retaining rods and the like. Not by simple Have the drive of the barrel hoops sealed. Also the repair of such wooden cladding or the replacement of damaged staves is part of these types of fastening very difficult to perform and extremely costly.

Bei der vorliegenden Erfindung liegt der neue Gedanke zugrunde, die Verbindung der mehrteiligen Dauben der Holzumkleidung eines Metallfasses durch einen. nicht in sich geschlossenen, federnden, profilierten Eisenring zu bewirken. Diese Anordnung vermeidet alle vorstehend angeführten Mängel und ermöglicht, sich bildende Fugen ohne weiteres durch Antreiben der Faßreifen zu beseitigen.The present invention is based on the new idea that Connection of the multi-part staves of the wooden cladding of a metal barrel by a. not to bring about a self-contained, resilient, profiled iron ring. These Arrangement avoids all of the above defects and enables forming To eliminate joints easily by driving the barrel hoops.

Ferner kann gegebenenfalls um das Metallfaß gelagertes Isoliermaterial nicht entweichen. Durch die Möglichkeit, mehrteilige, kürzere Dauben zu verwenden, ist man auch in der Lage, "dem Fasse jede gewünschte Form zu geben. Damit bei einem Lockerwerden und Herabfallen der Faßreifen die Holzumhüllung nicht auseinanderfällt, können die Dauben gegenseitig in der Längsrichtung gespundet oder ähnlich verbunden: sein.Furthermore, insulating material stored around the metal barrel can optionally be used not escape. Due to the possibility of using multi-part, shorter staves, you are also able to "give the barrel any shape you want Loosening and falling of the barrel hoops the wooden casing does not fall apart, the staves can be spanned lengthways or similarly connected: be.

Ein weiteres Merkmal der Erfindung ist die Verlegung der Verbindungsvorrichtung der Dauben nach der Innenseite des Holzmantels. Die bisher bekannten Verbindungsstücke machten diese innere Anordnung unmöglich, da die Verbindungsteile keinen Halt hatten. Der federnde, profilierte Ring beseitigt auch diesen übelstand, gibt den nötigen Halt und hat den Vorteil, daß die Faßreifen mit eisernen Teilen nicht in Berührung kommen und am Holz besser haften. Da auch jede Faßmaschine und die zum Herrichten der Faßreifen dienende Maschine mit geringfügigen Änderungen zur Herstellung der neuen Verbindung benutzt werden kann, ist auch die maschinelle Massenfabrikation gewährleistet, die für neue Fässer überhaupt nur in Frage kommt.Another feature of the invention is the routing of the connecting device the staves to the inside of the wooden jacket. The previously known connectors made this internal arrangement impossible, because the connecting parts had no hold. The resilient, profiled ring also eliminates this problem, gives the necessary hold and has the advantage that the barrel hoops have iron parts do not come into contact and adhere better to the wood. Since every barrel machine and the machine used to prepare the barrel hoops with minor changes can be used to establish the new connection is also the machine Mass production guaranteed, which is only possible for new barrels.

Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung wiedergegeben. Das Metallfaß a ist mit einer Isolierschicht b umgeben. Die einzelnen Dauben c werden durch den federnden Ring d klammerartig gefaßt und zusammengehalten. Die Federung wird erzielt durch den freien Spielraum e. Die Dauben werden untereinander mit Nut und Feder f verbunden und von außen mit dem Faßreifen g zusammengezogen.An exemplary embodiment is shown in the drawing. The metal barrel a is surrounded by an insulating layer b. The individual staves c are replaced by the resilient ring d gripped like a clamp and held together. The suspension is achieved through the free space e. The staves are interlocked with tongue and groove f connected and contracted from the outside with the barrel hoop g.

Claims

PATENT CLAIM: Transport barrel made of metal with a multi-part Wooden cladding formed by staves, characterized in that the parts of the transversely divided wooden staves through in grooves of the sections with their; Flanges engaging, resilient iron rings cut open against the inside of the wooden cladding held together in the longitudinal direction by a U-shaped or otherwise profiled cross-section will.