DE336646C

DE336646C - Deflagration engine

Info

Publication number: DE336646C
Application number: DENDAT336646D
Authority: DE
Original assignee: MAX ZEHER
Current assignee: MAX ZEHER
Publication date: 1921-05-09

Description

Verpuffungsmotor. Die Erfindung betrifft einen Verpuf£ungsmotor gemäß dem Patent 333424 bei welchem der flüssige Brennstoff auf ein Gazekis sen aufgestäubt wird. Der Erfindung gemäß soll das Durchschlagen des aufgespritzten Brennstoffs durch das Gazekissen erschwert und nach Möglichkeit dadurch verhindert werden, daß zwei oder mehrere Gazekissenschichten zweckmäßig mit einem gewissen Abstand voneinander vorgesehen werden. Durch Anordnung geeigneter, z. B. aus g elochtenBleehscheiben o. dgl. bestehenderZwischenlagen zwischen den Gazekissenschichten werden dieselben in einem bestimmten Abstand voneinander gehalten und gleichzeitig in erwünschter Weise die Gesamtkonstruktion. der Gazekissenanordnung .verstärkende Versteifungen dadurch geschaffen. Das gemäß der Erfindung angestrebte möglichst vollstänclige Zurückhalten des aufgespritzten Brenn Stoffs im Gazekissen vor det nochmaligen, Zerstäubung des Brennstoffs beim Aufwärtsgang des Arbeitskolbens soll Frühzündungen des Gemisches verhüten.Deflagration engine. The invention relates to a deflagration engine according to the patent 333424 in which the liquid fuel is dusted on a gauze pad will. According to the invention, the penetration of the sprayed fuel is intended made more difficult by the gauze cushion and, if possible, prevented that two or more gauze cushion layers expediently at a certain distance from one another are provided. By arranging suitable, z. B. made of perforated sheet metal or the like of existing spacers between the gauze pillow layers become the same kept at a certain distance from each other and at the same time at a more desirable Way the overall construction. the gauze cushion arrangement. reinforcing stiffeners created thereby. The as complete as possible aimed at according to the invention Retention of the fuel sprayed on in the gauze cushion before repeated, Atomization of the fuel when the working piston goes up is intended to pre-ignite of the mixture.

Von der gezeichneten Ausführungsart der Gazekissenanordnung gemäß der Erfindung Zeigt Fig. i einen Längsschnitt, Fig.2 eine Draufsicht der Gesamtanordnung in verkleinertem Maßstabe, während Fig.3 in demselben Größenverhältnis wie Fig. 2 eire Zwischenlage veranschaulicht.From the drawn embodiment of the gauze cushion arrangement according to of the invention shows Fig. 1 a longitudinal section, Fig. 2 a plan view of the overall arrangement on a reduced scale, while Fig. 3 has the same size ratio as Fig. Figure 2 illustrates a liner.

Die Gazekissenschichten i und 2 besitzen eine verstärkende Zwischenlage 3, welche geeignete Aussparungen 4 aufweist und sind in sich durch geeignete Einlagen 5, die gegebenenfalls auch fortfallen können, versteift. Unter Anwendung? von Flachringen 6 ist die eigentliche Gazekissenanordnung, z. B. mittels Niete 7, zu einem Ganzen vereinigt und am Rande von einer Isolierschicht 8 umgeben in dem U-förmigen Außenring 9 gefaßt.The gauze cushion layers i and 2 have a reinforcing intermediate layer 3, which has suitable recesses 4 and are in themselves by suitable inserts 5, which may also fall out, stiffened. Using? of flat rings 6 is the actual gauze pad assembly, e.g. B. by means of rivets 7, to a whole united and surrounded at the edge by an insulating layer 8 in the U-shaped outer ring 9 taken.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Deflagration engine with gauze cushion arrangement according to Patent 333424, characterized in that two or more layers of gauze pillow are arranged one above the other.

2. Gauze cushion arrangement according to claim i, characterized in that that the individual gauze cushion layers are provided with suitable openings, stiffening intermediate layers are kept at a certain distance from each other.