DE3344402A1

DE3344402A1 - Missile

Info

Publication number: DE3344402A1
Application number: DE19833344402
Authority: DE
Inventors: Des Erfinders Auf Nennung Verzicht
Original assignee: Diehl GmbH and Co
Current assignee: Diehl Verwaltungs Stiftung
Priority date: 1983-12-08
Filing date: 1983-12-08
Publication date: 1985-06-13

Abstract

In a missile, a tail unit for stabilizing the flight attitude, which is wound up in the transport position of the missile, is provided. In order to stabilize the flight attitude, whilst at the same time ensuring that the tail unit requires only a small amount of space in the transport position, tail unit bands (7 to 10) are fastened to the bottom (6) of a receiving recess (5) of a carrier body (2). The carrier body (2) is mounted axially displaceably on the inside on the casing (4) of the missile. In the transport position, the receiving recess (5) is covered by the casing (4). In the flight attitude, the carrier body (2) is pushed out of the casing (4) in such a way that the receiving recess (5) is free and the tail-unit bands (7 to 10) project radially beyond the casing (4). <IMAGE>

Description

Flugkörper Missile

Die Erfindung betrifft einen Flugkörper mit einem Leitwerk aus mehreren Leitwerksbändern, die zur Stabilisierung der Fluglage den Mantel des Flugkörpers radial überragen und die in Transportlage des Flugkörpers aufgewickelt sind.The invention relates to a missile with a tail unit composed of several Tail bands that stabilize the flight position of the missile's jacket protrude radially and which are wound up in the transport position of the missile.

Solche ungesteuerten Flugkörper werden in einem Transportbehälter möglichst dicht gepackt verschossen. Nach dem Öffnen des Transportbehälters treten die Flugkörper aus, wobei sich ihre Leitwerke entfalten. Im Transportbehälter sind zur Raumersparnis die Leitwerke an den Mantel des jeweiligen Flugkörpers angelegt.Such uncontrolled missiles are in a shipping container Shot as tightly packed as possible. Step after opening the transport container the missiles, with their tail units unfolding. Are in the transport container To save space, the tail units are attached to the shell of the respective missile.

Zur Stabilisierung der Fluglage soll das Leitwerk möglichst weit hinter dem Schwerpunkt angeordnet sein. Den Flugkörper allein zu diesem Zweck länger als an sich nötig auszulegen, verbietet sich u.a.To stabilize the flight attitude, the tail unit should be as far behind as possible be arranged in the center of gravity. The missile alone for this purpose longer than to be interpreted as necessary, inter alia

auch aus Platzgründen.also for reasons of space.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Flugkörper der eingangs genannten Art die Stabilisierung der Fluglage bei geringem Platzbedarf des Leitwerks in der Transportlage zu verbessern.The object of the invention is to provide the aforementioned in a missile Kind of stabilizing the flight attitude with little space requirement of the tail unit in the To improve the transport situation.

Erfindungsgemäß ist obige Aufgabe dadurch gelöst, daß die Leitwerksbänder am Grund einer Aufnahmevertiefung eines Trägerkörpers befestigt sind, der eine Führungsfläche aufweist, mit der er innen an dem Mantel des Flugkörpers axial verschieblich gelagert ist, daß der Trägerkörper in der Transportlage so in den Mantel geschoben ist, daß dieser die Aufnahmevertiefung abdeckt, und daß der Trägerkörper in der Fluglage eo aus dem Mantel geschoben ist, daß die Aufnahmevertiefung frei ist.According to the invention, the above object is achieved in that the tail unit bands are attached to the bottom of a receiving recess of a carrier body, which has a guide surface has, with which it is mounted axially displaceably on the inside of the shell of the missile is that the carrier body is pushed into the jacket in the transport position that this covers the receiving recess, and that the carrier body in the flight position eo is pushed out of the jacket that the receiving recess is free.

In der Transportlage sind die Leitwerksbänder in die Aufnahmevertiefung gelegt und von dem Mantel des Flugkörpers abgedeckt. Die Leitwerksbänder benötigen also keinen zusätzlichen Raum des Transportbehälters außerhalb des Flugkörpers. Beim Übergang in die Fluglage schiebt sich der Trägerkörper im Mantel nach hinten, wobei dann hinter dem Mantel die Leitwerksbänder aufklappen. Diese werden dadurch hinter dem Mantel des Flugkörpers wirksam, was die Fluglagenstabilisierung begünstigt.In the transport position, the tail belts are in the receiving recess laid and covered by the shell of the missile. Need the tail straps so no additional space of the transport container outside of the missile. During the transition to the flight position, the carrier body moves backwards in the jacket, whereupon the tail unit hinges open behind the jacket. These are thereby effective behind the shell of the missile, which favors the flight attitude stabilization.

Um die Leitwerksbänder selbst in der Fluglage zu stabilisieren, liegt am Trägerkörper die Befestigungsstelle jedes Leitwerksbandes zwischen seinen freien Enden. Der Leitwerksabschnitt zwischen der Befestigungsstelle und dem ersten Ende jedes Leitverksbandes ist so bemessen, daß in der Fluglage dieses erste Ende an dem Leitwerksabschnitt zwischen der Befestigungsstelle und dem zweiten Ende eines benachbarten Leitwerksbandes ansteht. Dadurch stützen sich die Leitwerksbänder gegenseitig.In order to stabilize the tail bands themselves in the flight position, lies the attachment point of each tail unit band between its on the carrier body free End up. The tail section between the attachment point and the first end each Leitverksbandes is dimensioned so that in the flight position this first end the tail section between the attachment point and the second end of a adjacent tail unit is pending. This means that the tail belts support each other.

Die Stabilität der Leitwerksbänder läßt sich auch dadurch erhöhen, daß die Leitwerksbänder um ihre zum Mantel radiale Mittellinie gewölbt sind.The stability of the tail bands can also be increased by that the tail bands are curved around their radial center line to the jacket.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. In der Zeichnung zeigen: Figur 1 einen Flugkörper im Bereich seines Heckteils im Schnitt bei aufgewickeltem Leitwerk, Figur 2 das Heckteil nach Figur 1 bei ausgefahrenem Leitwerk und Figur 3 eine Ansicht des Leitwerks im Schnitt längs der Linie III-III nach Figur 2.Further advantageous refinements of the invention emerge from the following description of an embodiment. In the drawing show: FIG. 1 shows a missile in the area of its tail part in section when it is wound up Tail unit, Figure 2 the tail section according to Figure 1 with the tail unit extended and figure 3 shows a view of the tail unit in section along the line III-III according to FIG.

Im Heck 1 eines Geschosses ist ein Trägerkörper 2 gelagert. Dieser liegt mit einer zylindrischen Führungsfläche 3 am Mantel 4 des Geschosses an.A support body 2 is mounted in the rear 1 of a projectile. This lies with a cylindrical Guide surface 3 on the jacket 4 of the projectile at.

Der Trägerkörper 2 weist eine Aufnahmevertiefung 5 auf. Deren Grund 6 ist von außen gesehen konvex gewölbt. Am Grund 6 sind Leitwerksbänder 7 bis 10 mit je einem Nietenpaar 11 befestigt. Die Leitwerksbänder 7 bis 10 sind wie der Grund 6 gewölbt. Sie bestehen aus einem Federbandstahl. In der Umgebung der Nietenpaare 11 sind die Leitwerksbänder 7 bis 10 zweilagig ausgebildet, wobei die der Versteifung dienende äußere Lage mit 7', 8', 9 bzw. 10' bezeichnet ist. (vgl. Figur 3). Die äußere Lage 7' bis 10' läuft spitzwinklig zu (vgl. Figur 2).The carrier body 2 has a receiving recess 5. Their reason 6 is convex when viewed from the outside. At the bottom 6 there are tail belts 7 to 10 fastened with a pair of rivets 11 each. The tail bands 7 to 10 are like that Base 6 arched. They consist of a spring band steel. In the vicinity of the pairs of rivets 11, the tail strips 7 to 10 are designed in two layers, with those of the stiffening serving outer layer with 7 ', 8', 9 and 10 'is designated. (see Figure 3). the outer layer 7 'to 10' tapers at an acute angle (see FIG. 2).

Am Trägerkörper 2 greift eine Druckfeder 12 an, die sich im Heck 1 abstützt. Der Mantel 4 weist Längsschlitze 13 auf, in die Anschlagzapfen 14 des Trägerkörpers 2 greifen (vgl. Figur 2).A compression spring 12, which is located in the rear 1 supports. The jacket 4 has longitudinal slots 13 in the stop pin 14 of the Grab the support body 2 (see FIG. 2).

Am Mantel 4 ist eine Durchbrechung 15 für einen Sicherungszapfen 16 vorgesehen. Dieser hintergreift bei gespannter Druckfeder 12 den Trägerkörper 2. Um beim Hantieren des Geschosses ein Herausfallen des Sicherungszapfens 16 zu vermeiden, ist dieser mit einem Stift 17 gesichert.On the jacket 4 there is an opening 15 for a securing pin 16 intended. When the compression spring 12 is tensioned, this engages behind the carrier body 2. In order to prevent the locking pin 16 from falling out when handling the bullet, this is secured with a pin 17.

Von hinten gesehen ist der Mantel 4 offen und das Innere des Trägerkörpers 2 ist hohl.Seen from the rear, the jacket 4 is open and the interior of the carrier body 2 is hollow.

Die Funktionsweise der beschriebenen Einrichtung ist etwa folgende: Nach dem Entfernen des Stiftes 17 werden mehrere der beschriebenen Flugkörper in einem nicht näher dargestellten Transportbehälter untergebracht. Sie werden dabei so dicht aneinander gelagert, daß das Heck eines Flugkörpers am Sicherungszapfen 16 des benachbarten Flugkörpers ansteht und damit diesen fixiert.The function of the device described is roughly as follows: To the removal of the pin 17 are several of the missiles described in one not shown in detail housed transport container. You get so dense in the process stored together that the tail of a missile on the locking pin 16 of the neighboring Missile pending and thus fixed this.

Die aufgewickelten Leitwerksbänder 7 bis 10 beanspruchen keinen zusätzlichen Raum im Transportbehälter. Der Hohlraum im Innern des Trägerkörpers 2 kann die Spitze eines benachbart im Transportbehälter gelagerten weiteren Flugkörpers aufnehmen. Insgesamt ergibt sich eine dichte Packung des Transportbehälters.The wound tail strips 7 to 10 do not require any additional Space in the transport container. The cavity in the interior of the carrier body 2 can be the tip another missile stored adjacent in the transport container. Overall, the result is a tight packing of the transport container.

Nach dem Verschuß des Transportbehälters öffnet sich dieser und entläßt die Flugkörper, Dabei wird der Sicherungszapfen 16 freigegeben, so daß der Träger körper 2 unter der Kraft der Druckfeder 12 aus dem Heck 1 geschoben wird, bis die Anschlagzapfen 14 am Ende der Längsschlitze 13 anschlagen (vgl. Figur 2).After the transport container has been closed, it opens and discharges the missile, the locking pin 16 is released so that the carrier body 2 is pushed under the force of the compression spring 12 from the rear 1 until the Strike the stop pin 14 at the end of the longitudinal slots 13 (see FIG. 2).

Die Aufnahmevertiefung 5 ist jetzt frei, so daß die Leit«-erksbänder 7 bis 10 aufschnappen. Die Leitwerksbänder 7 bis 10 stehen dabei hinter dem Mantel 4, was die Stabilisierung der Fluglage begünstigt.The receiving recess 5 is now free, so that the Leit «-erks tapes Snap on 7 to 10. The tail belts 7 to 10 are behind the jacket 4, which favors the stabilization of the flight attitude.

Die aufgeschnappte Stellung der Leitwerksbänder 7 bis 10 ist in Figur 3 dargestellt. Die Leitwerksbänder 7 bis 10 sind in dieser Stellung durch drei Maßnahmen in sich stabilisiert. Einerseits trägt die Wölbung der Leitwerksbänder 7 bis 10 zur Stabilisierung bei. Andererseits verbessern die äußeren Lagen 7' bis 10' die Stabilisierung, wobei durch das spitzwinklige Zulaufen dieser äußeren Lagen 7' bis 10' eine Knickkante vermieden ist. Zum dritten stützen sich die Leitwerksbänder 7 bis 10 gegenseitig. Es liegen hierfür die Befestigungsstellen 11 zwischen den freien Enden 18 und 19 der Leitwerksbänder.The snapped position of the tail strips 7 to 10 is shown in FIG 3 shown. The tail belts 7 to 10 are in this position by three measures stabilized in itself. On the one hand, the curvature of the tail strips supports 7 to 10 for stabilization. On the other hand, the outer layers 7 'improve until 10 'the stabilization, whereby due to the acute-angled approach of these outer layers 7 'to 10' a kink is avoided. Thirdly, the tail belts are supported 7 to 10 each other. There are for this purpose the fastening points 11 between the free ends 18 and 19 of the tail strips.

Die Länge des Leitwerksabschnittes 20 zwischen der Befestigungsstelle 11 und dem ersten freien Ende 18 ist so bemessen, daß das Ende 18 an dem Leitwerksabschnitt 21 des benachbarten Leitwerksbandes ansteht, der zwischen der Befestigungsstelle 11 und dem freien Ende 19 liegt.The length of the tail section 20 between the attachment point 11 and the first free end 18 is dimensioned so that the end 18 on the tail section 21 of the adjacent tail unit is pending between the attachment point 11 and the free end 19 is located.

Claims

Claims ½). Missile with a tail unit made up of several itwerk bands, which protrude radially beyond the shell of the missile to stabilize the flight position and which are wound up in the transport position of the missile, characterized in that that the tail strips (7 to 10) at the bottom (6) of a receiving recess (5) one Support body (2) are attached, which has a guide surface (3) with which it is mounted axially displaceably on the inside of the jacket (4) of the missile that the carrier body (2) in the transport position is pushed into the jacket (4) that this covers the receiving recess (5), and that the carrier body (2) in the flight position is pushed out of the jacket (4) that the receiving recess (5) is free.

2. Missile according to claim 1, characterized in that the tail unit bands (7 to 10) are curved around their center line radial to the jacket (4).

3. Missile according to claim 1 or 2, characterized in that the attachment point (11) of each tail unit band (7 to 10) on the support body (2) between its free ends (18, 19) and that the tail section (20) between the attachment point (11) and the first end (18) of each tail unit band (7 to 10) is dimensioned so that in the flight position this end (18) on the tail section (21) between the fastening point (11) and the second end (19) of an adjacent one Tail band (7 to 10) is pending.

4. Missile according to one of the preceding claims, characterized in that that the tail bands (7 to 10) consist of a spring band steel.

5. Missile according to one of the preceding claims, characterized in that that the tail unit (7 to 10) partially from an outer stiffening layer (7 ' to 10 ') is covered, which tapers at an acute angle.

6. Missile according to one of the preceding claims, characterized in that that the support body (2) is hollow inside.

7. Missile according to one of the preceding claims, characterized in that that the support body (2) by means of a compression spring (12) up to a stop (13, 14) can be pushed out of the jacket (4).