DE3343917A1 - Sail arrangement for sailboards - Google Patents
Sail arrangement for sailboardsInfo
- Publication number
- DE3343917A1 DE3343917A1 DE19833343917 DE3343917A DE3343917A1 DE 3343917 A1 DE3343917 A1 DE 3343917A1 DE 19833343917 DE19833343917 DE 19833343917 DE 3343917 A DE3343917 A DE 3343917A DE 3343917 A1 DE3343917 A1 DE 3343917A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mast
- sail
- sailboard
- sailing device
- sailing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
- B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
- B63H8/24—Arrangements for connecting the rigging to a board
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B2035/009—Wind propelled vessels comprising arrangements, installations or devices specially adapted therefor, other than wind propulsion arrangements, installations, or devices, such as sails, running rigging, or the like, and other than sailboards or the like or related equipment
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
Description
Segeleinrichtung für Segelbrett Sailing device for sailing board
Die Erfindung betrifft eine Segeleinrichtung für ein Segelbrett.The invention relates to a sailing device for a sailing board.
Bekannt sind Segelbretter mit nach allen Seiten kippbarem Mast und einer Segelfläche,welche unsymmetrisch zum Mast angeordnet ist.Durch Neigen des Mastes lässt sich der Segeldruckpunkt verlagern'wodurch die Steuerung des Segelbrettes bewirkt wird . Bei der Durchführung einer Wende muss der Segler vor dem Mast herum sich auf die andere Mastseite bewegen,gleichzeitig muss das Segelbrett eine Wendung um einen grösseren Winkelbetrag bis nahezu 150 Grad durchführen,um wieder in die richtige Stellung zu gelangen.Sailboards with mast that can be tilted in all directions and are known a sail area which is arranged asymmetrically to the mast With the mast, the pressure point of the sail can be shifted, thereby controlling the sail board is effected. When performing a turn, the sailor must go around in front of the mast move to the other side of the mast, at the same time the sailboard has to turn perform at a greater angle to almost 150 degrees to get back into the to get right position.
Bei den bekannten Segelbrettern muss der Mast nach allen Seiten kippbar sein,um ein Steuern zu ermöglichen.Dies erfordert viel Übung bei der Segelhandhabung,vor allem bei der Wiederaufrichtung nach einem Sturz.With the known sailing boards, the mast must be tiltable in all directions to be able to steer. This requires a lot of practice in sail handling especially when straightening up after a fall.
Bekannt sind weiterhin Wasserfahrzeuge und auch Segelbretter,deren Schwl:inkörper so ausgebildet sind,dass sie vorwärts und rückwärts gefahren werden können.Also known are watercraft and sailing boards, their Schwl: in bodies are designed so that they can be driven forwards and backwards can.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde,die Segeleinrichtung so zu gestalten,dass die Handhabung des Segelbrettes erleichtert wird,vor allem im Hinblick darauf,dass die beim Fahren gegen den Wind notwendigen Wendemanöver leicht durchgeführt werden können,ohne dass ein Seitenwechsel des Seglers notwendig ist.Weiterhin soll nach einem Sturz das Wiederaufrichten der Segeleinrichtung erleichtert werden.The invention is based on the object of the sailing device so design that the handling of the sailboard is easier, especially with regard to make sure that the turning maneuvers necessary when driving against the wind are carried out easily without the sailor having to change sides after a fall, it will be easier to straighten the sailing device.
Die Lösung dieser Aufgaben durch die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Mast im Schnittpunkt der Quer-und Längsachse angebracht ist,dass ferner das Segel mittensymmetrische Form wie beispielsweise Dreiecks-oder Trapezform aufweist und dass der Segelbaum am Mast nahe dem Mastfuss zur Verlagerung des Windangriffspunktes seitenverschiebbar gelagert ist.The solution to these objects by the invention is characterized in that that the mast is attached at the intersection of the transverse and longitudinal axes, that further the sail is symmetrical in shape such as triangular or Trapezoidal shape and that the sail boom on the mast near the base of the mast to move the point of attack of the wind is laterally displaceable.
Eine weitere,die Bedienung erleichternde Massnahme besteht gemäss der Erfindung darin,dass der Mastfuss im Segelbrett derart gelagert ist,dass eine Schwenkung des Mastesnur um die Längsachse des Segelbrettes möglich ist.Another measure to make operation easier is in accordance with of the invention in that the mast foot is mounted in the sailboard in such a way that a Pivoting of the mast is only possible around the longitudinal axis of the sail board.
Cemäss der Erfindung ist es auch vorteilhaft,das Segelbrett so auszubilden,dass es symmetrisch zur Querachse ist.According to the invention, it is also advantageous to design the sailboard in such a way that it is symmetrical about the transverse axis.
Erfindungsgemäss ist ausserdem vorgesehen,zur Verlagerung des Quer-Wasserwiderstandes das Schwert schwenk-oder verschiebbar auszubilden.According to the invention it is also provided to shift the transverse water resistance to design the sword pivotable or displaceable.
Eine Weiterbildung der Erfindung besteht darin,dass die Schwenkung oder Verschiebung des Schwertes mit der Seitenverschiebung des Segelbaumes gekoppelt ist.A further development of the invention consists in the pivoting or shifting the sword coupled with the lateral shifting of the boom is.
Die Erfindung ist nachstehend anhand von Zeichnungen näher erläutert: Fig.l zeigt ein Segelbrett mit einer Segeleinrichtung gemäss der Erfindung Fig.2 zeigt die seitenverschiebbare Verbindung des Segelbaumes mit dem Mast sowie ein Ausführungsbeispiel der Mastlagerung gemäss der Erfindung.The invention is explained in more detail below with reference to drawings: Fig.l shows a sailing board with a sailing device according to the invention Fig.2 shows the laterally movable connection of the boom with the mast and a Embodiment of the mast mounting according to the invention.
Fig.l zeigt als wesentlichen Bestandteil der Erfindung,dass durch die Seitenverschiebung des Segelbaumes 1 die Segelfläche 2 in ihrer Lage zur senkrechten Mittelachse 3 z.B. in die gestrichelt gezeichnete Stellung 6 ge -bracht werden kann. Damit lässt sich die Lage des Segeldruckpunktes in Bezug auf den Angriffspunkt des Querwasserwiderstandes verändern,woduch eine Links-bzw Rechtsdrehung des Segelbrettes 4 um seine senkrechte Mittelachse 3 und somit eine Fahrtrichtungsänderung des Segelbrettes 4 bewirkt wird.Fig.l shows as an essential part of the invention that by the lateral shift of the sail boom 1, the sail area 2 in its position to the vertical Center axis 3, for example, can be brought into position 6 shown in dashed lines. This allows the position of the pressure point of the sail in relation to the point of application of the Change the cross water resistance, resulting in a left or right turn of the sailboard 4 around its vertical central axis 3 and thus a change in the direction of travel of the sailboard 4 is effected.
Zur Unterstützung dieses Steuervorganges kann es zweckmässig sein,das Schwert 5 gegensinnig zur Verschiebung der Segelfläche 2 auszulenken,wodurch die Lage des Angriffspunktes des Querwasserwiderstandes gegensinnig zum Segeldruckpunkt verschoben wird.Die Auslenkung des Schwertes 5 kann sowohl durch Fussbetätigung als auch durch eine nicht näher dargestellte mechanische Koppelung mit dem Segelbaum 1 erfolgen.To support this control process, it can be useful to use the Sword 5 deflect in the opposite direction to the displacement of the sail area 2, whereby the Position of the point of application of the cross water resistance in the opposite direction to the sail pressure point The deflection of the sword 5 can both by foot actuation as well as by a mechanical coupling (not shown) with the boom 1 take place.
Die vorzugsweise mittensymetrische'z.B.als gleichschenkliges Dreieck ausgebildete Segelfläche 2 ist mit ihrer Spitze an der Spitze des Mastes 7 drehbar befestigt,ihre Basis ist am Segelbaum 1 festgemacht.Der Segelbaum 1 ist kreisförmig,mit der Mastspitze als Mittelpunkt,gebogen,eine Betätigungsstange 8 ist mit den Endendes Segelbaumes 1 verbunden.The preferably symmetrical triangle, e.g. as an isosceles triangle formed sail area 2 is rotatable with its tip at the top of the mast 7 attached, its base is attached to the sail boom 1. The sail boom 1 is circular, with the mast tip as the center, curved, an operating rod 8 is with the end end Sail tree 1 connected.
Die verschiebbare Verbindung des Segelbaumes 1 mit dem Mast 7 erfolgt über ein kreuzförmiges Verbingungsstück 9,die Verbindung des Mastes 7 mit dem Segelbrett 4 erfolgt über das Mastlager 10.The sliding connection of the sail boom 1 to the mast 7 takes place Via a cross-shaped connecting piece 9, the connection of the mast 7 with the sailing board 4 takes place via the mast bearing 10.
Fig.2 zeigt zunächst das mit dem Segelbrett 4 verbundene Mastlager lO,welches die Bewegung des Mastes 7 auf eine Schwenkung um die Längsachse des Segelbrettes 4 begrenzt.Dies erleichtert die Wiederaufrichtung der Segeleinrichtung nach einem Sturz,sowie auch die Handhabung derselben vor allem beim Segeln vor dem Wind.FIG. 2 initially shows the mast bearing connected to the sailboard 4 lO, which indicates the movement of the mast 7 to pivot about the longitudinal axis of the sailboard 4, which makes it easier to straighten the sail system after a Fall, as well as the handling of the same, especially when sailing in front of the wind.
Der Segelbaum 1 ist nach beiden Seiten verschiebbar im wagrechten Rohr 11 des kreuzförmigen Verbindungsstückes 9 angeordnet,wobei dasselbe mit sei -nem senkrechten Rohr 12 über den Mast 7 geschoben ist.Dadurch lässt sich die Segelfläche 2 frei um den Mast 7 drehen,gemäss der Windrichtung und der gewünschten Fahrtrichtung.Ein Stellring 13 verhindert das Ausweichen des kreuzförmigen Verbindungsstückes 9 nach oben und hält damit die Spannung der Segel fläche 2 aufrecht.The sail boom 1 can be moved horizontally on both sides Tube 11 of the cross-shaped connector 9 is arranged, the same being with -nem vertical tube 12 is pushed over the mast 7. This allows the sail area 2 rotate freely around the mast 7, according to the wind direction and the desired direction of travel Adjusting ring 13 prevents the cross-shaped connecting piece 9 from escaping above and thus maintains the tension of the sail area 2.
- Leerseite -- blank page -
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19833343917 DE3343917A1 (en) | 1983-12-05 | 1983-12-05 | Sail arrangement for sailboards |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19833343917 DE3343917A1 (en) | 1983-12-05 | 1983-12-05 | Sail arrangement for sailboards |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3343917A1 true DE3343917A1 (en) | 1985-06-13 |
Family
ID=6216077
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19833343917 Withdrawn DE3343917A1 (en) | 1983-12-05 | 1983-12-05 | Sail arrangement for sailboards |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3343917A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2591991A1 (en) * | 1985-12-23 | 1987-06-26 | Campo Herve | Stabilised multihull craft device capable of using sails or engines |
WO2007118456A2 (en) * | 2006-04-19 | 2007-10-25 | Reinhardt Thomas J | Improved surfing rig |
WO2012008912A1 (en) * | 2010-07-14 | 2012-01-19 | Symmetrical Soulutions Handelsbolag | Symmetrical windsurfing board |
-
1983
- 1983-12-05 DE DE19833343917 patent/DE3343917A1/en not_active Withdrawn
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2591991A1 (en) * | 1985-12-23 | 1987-06-26 | Campo Herve | Stabilised multihull craft device capable of using sails or engines |
WO2007118456A2 (en) * | 2006-04-19 | 2007-10-25 | Reinhardt Thomas J | Improved surfing rig |
WO2007118456A3 (en) * | 2006-04-19 | 2008-05-29 | Thomas J Reinhardt | Improved surfing rig |
WO2012008912A1 (en) * | 2010-07-14 | 2012-01-19 | Symmetrical Soulutions Handelsbolag | Symmetrical windsurfing board |
EP2593358A1 (en) * | 2010-07-14 | 2013-05-22 | Symmetrical Solutions Handelsbolag | Symmetrical windsurfing board |
EP2593358A4 (en) * | 2010-07-14 | 2014-05-21 | Symmetrical Solutions Handelsbolag | Symmetrical windsurfing board |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1958197A1 (en) | Steering device | |
DE2532542C3 (en) | dinghy | |
DE2626422C2 (en) | ||
DE1908462A1 (en) | Roll compensating trim board device for motor boats | |
EP0015875A1 (en) | Sail arrangement for sailing vessels | |
DE3343917A1 (en) | Sail arrangement for sailboards | |
DE875617C (en) | Sailing device | |
DE2658110C3 (en) | Floating learning facility for stand-up sailors | |
DE3425912A1 (en) | Hydrofoil watercraft arrangement | |
DE1186357B (en) | Sailing equipment for rowing, paddle, inflatable or similar boats | |
DE2423250A1 (en) | Wind surfer with mast and sail - has sail which is tensioned on flexible sail batten, for optimum sail deformation | |
DE2620517C3 (en) | Sailing vehicle with a hull that can preferably be dismantled and several floating bodies | |
DE2929884A1 (en) | Sail and rigging for sail board - has forked mast base carrying equal length mast and boom linked by adjustably connected cross spar | |
EP0247273A1 (en) | Rudder for ships, particularly for heavy, not easily manoeuvrable yachts, with the shape of a cutter, for sailing-boats and for motor boats | |
DE7416749U (en) | Windsurfer | |
AT396220B (en) | RIGG FOR A SAILING BOARD | |
DE3641496A1 (en) | Windsurfing device | |
AT391669B (en) | Rig for a sailboard | |
DE7723722U1 (en) | DEVICE ON A FLOATING BODY FOR ROWING WITH THE FACE IN THE DIRECTION | |
DE620139C (en) | Auxiliary control for vehicles, especially auxiliary rudder control for aircraft | |
DE8219739U1 (en) | Sailing simulator | |
DE3042393C2 (en) | Luffing crane | |
CH670152A5 (en) | ||
DE2010005B2 (en) | Pivoted centre board for boat - has trailing edge adjusted by control linkage with telescopic link to provide trim | |
DE1911410U (en) | BOAT WITH STEERING DEVICE. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |