DE3342869A1 - Device for determining the travelling time from one location to another location, especially the flying time - Google Patents

Device for determining the travelling time from one location to another location, especially the flying time

Info

Publication number
DE3342869A1
DE3342869A1 DE19833342869 DE3342869A DE3342869A1 DE 3342869 A1 DE3342869 A1 DE 3342869A1 DE 19833342869 DE19833342869 DE 19833342869 DE 3342869 A DE3342869 A DE 3342869A DE 3342869 A1 DE3342869 A1 DE 3342869A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
time
scale
map
distance
location
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19833342869
Other languages
German (de)
Inventor
Arno Dipl.-Ing. 7580 Bühl Fraune
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ECKER BERT
Original Assignee
ECKER BERT
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ECKER BERT filed Critical ECKER BERT
Priority to DE19833342869 priority Critical patent/DE3342869A1/en
Publication of DE3342869A1 publication Critical patent/DE3342869A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06GANALOGUE COMPUTERS
    • G06G1/00Hand manipulated computing devices
    • G06G1/0005Hand manipulated computing devices characterised by a specific application
    • G06G1/0052Hand manipulated computing devices characterised by a specific application for air navigation or sea navigation

Abstract

The device relates to a movement/time scale which is provided with at least one movement/time scaling which is calibrated to a specific map scale and a specific travelling speed, and which can be placed on a course line which is entered on a map of the scale in question and allows the travelling time from one location to the other location to be read off directly when the origin of the scaling which determines the actual speed is superimposed on the locations which are connected by the course line.

Description

Vorrichtung zum Ermitteln der Reisezeit von einem Ort zuDevice for determining the travel time from a place to

einem anderen Ort, insbesondere der Flugzeit Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Ermitteln der Reisezeit von einem Ort zu einem anderen Ort bei vorgegebener Reisegeschwindigkeit auf einer vorgegebenenRoute und unter Verwenaung einer Karte mit einem vorbestimmten Kartenmaßstab, insbesondere auf eine Vorrichtung zur Bestimmung ir Flugzeiten von Kleinf lugzeugen. another place, in particular the time of flight The invention relates relies on a device for determining the travel time from one place to another Location at a given cruising speed on a given route and below Use of a map with a predetermined map scale, in particular on a Device for determining the flight times of small aircraft.

Während den Piloten von Verkehrsflugzeugen vielfältige Navigationsmittel und auch Einrichtungen zur Bestimmung der für eine bestimmte Flugroute von einem Ort zu einem anderen Ort erforderlichen Flugzeit zur Verfügung stehen, sind die Piloten von Kleinflugzeugen auf Zeitschätzungen oder die umständliche Berechnung der Flugzeiten angewiesen.During the pilots of commercial aircraft a variety of means of navigation and also means for determining which one to fly for a particular route The required flight time are available from one location to another location Small aircraft pilots on time estimates or the cumbersome calculation the flight times instructed.

Es besteht daher gerade für Piloten von Kleinflugzeugen ein dringendes Bedürfnis nach einer einfach handhabbaren Vorrichtung, um anhand des ohnehin an Bord mitzuführendei Kartenmaterials jederzeit die in Abhängigkeit von der tatsächlich über Grund erreichten Geschwindigkeit die zu erwartende Flugzeit einigermaßen präzise bestimmen zu können.It therefore exists especially for pilots of small aircraft a There is an urgent need for an easy-to-use device to use the Anyway, the map material to be carried on board at any time depending on the speed actually reached over the ground, the expected flight time to be able to determine reasonably precisely.

Demgemäß soll durch die Erfindung eine im Aufbau einfache und kostengünstige, vor allem aber eine leicht bedienbar und das Risiko von Fehlinformationen weitgehend ausschließende Vorrichtung zum Ermitteln der von einem Ort zu einem anderen Ort bei vorgegebener Reisegeschwindigkeit auf einer vorgegebenenRou erforderlichen Reisezeit geschaffen werden, die vornehmlich zur Bestimmung von Flugzeiten dient , nicht aber auf-diesen Verwendungszweck beschränkt sein soll. Gelöst ist diese Aufgabe durch die Ausbildung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Vorrichtung als Weg-Zeit-Maßstab mit wenigstens einer auf einen bestimmten Karten maßstab und eine bestimmte Reisegeschwindigkeit geeichte an eine zwischen den Orten in die Karte des genannten -Maßstabs eingetragene Kurslinie anlegbaren Weg-Zeit-Skalierung.Accordingly, the invention is to provide a simple and inexpensive construction, but above all an easy to use and the risk of misinformation to a large extent exclusive device for determining from one place to another place at a given travel speed on a given route required travel time created, which primarily serves to determine flight times, but not to be limited to this purpose. This task is solved by the formation of the device specified in the preamble of claim 1 as a distance-time scale with at least one scale and on a specific map a certain cruising speed calibrated to one between the places in the map of the mentioned scale entered course line, applicable distance-time scaling.

Die Erfindung geht aus von der Überlegung, daß an Bord von Kleinflugzeugen, und Entsprechendes gilt zum Beispiel auch für Motorjachten, Kartenmaterial mit einem vorbestimmten Maßstab von etwa 1/500 000 verfügbar ist und daß vor dem Abflug die Flugroute zum Zielort in die Flugkarte eingetragen wird. Selbstverständlich kann dies Flugroute aus mehreren Teilstücken bestehen, die in bestimmten Punkten unter einem Winkel aneinanderstoßen, letztlich aber von dem einen Ort zu dem anderen Ort hinführen. Weiter geht die Erfindung aus von der Überlegung, daß die von Kleinflugzeugen über Grund erreichten Reisegeschwindigkeiten in einer bestimmten Größenordnung liegen, beispielsweise in der Crößenordnung von 80 km/h bis etwa 120 km/h. Wenn die Weg-Zeit-Skalierung der erfindungsgemäßen Vorrichtung nun auf die übliche Reisegeschwindigkeit eines Kleinflugzeugs und auf den Maßstab der zugrundeliegenden Flugkarte geeicht ist, gelingt die Ermittlung der Flugzeit in einfacher Weise, indem die Weg-Zeit-Skalierung an die in die Flugkarte eingetragene Kurz linie angelegt und die Flugzeit abgelesen wird. Bei mehrfach abknickender Kurslinie müssen die Flugzeiten für die Teilstücke ermittelt und dann zur Bestimmung der Gesamtflugzeit von einem Ort zu einem anderen Ort aufaddiert werden.The invention is based on the consideration that on board small aircraft, and the same applies, for example, to motor yachts, maps with a predetermined scale of about 1/500 000 is available and that before departure the Flight route to the destination is entered in the flight map. Of course you can this flight route consists of several parts, which in certain points under butt against each other at an angle, but ultimately from the one place lead to the other place. The invention is further based on the consideration that the travel speeds reached by small aircraft over the ground in one a certain order of magnitude, for example in the order of 80 km / h up to about 120 km / h. If the path-time scaling of the device according to the invention now on the usual cruising speed of a small aircraft and on the scale the flight card on which it is based is calibrated, the flight time can be determined in a simple way by adding the distance-time scaling to the one entered in the flight map A short line is laid out and the flight time is read off. With a course line that kinks several times need to determine the flight times for the sections and then to determine the total flight time can be added up from one place to another.

Der besondere Vorteil des erfindungsgemäßen Weg-Zeit-Maßstabs ist neben der zutreffenden Auswahl der Daten in seiner Beschränkung auf nur eine Funktion zu sehen.The particular advantage of the distance-time scale according to the invention is in addition to the correct selection of the data in its restriction to only one function to see.

Eine zweckmäßige Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Weg-Zeit-Maßstabs besteht darin, daß wenigstens zwei auf unterschiedliche Kartenmaßstäbe und/oder Reisegeschwindigkeiten geeichte Weg-Zeit-Skalierungen vorgesehen sind, so daß die Vorrichtung für Karten unterschiedlicher Maßstäbe und/oder bei voneinander abweichenden Reisegeschwindigkeiten verwendbar ist. Dabei hat sich die Ausbildung des Weg-Zeit-Maßstabs als Lineal mit zumindest längs einer Linealkante angeordneter Weg-Zeit-Skalierung als vorteilhaft erwiesen. Bei einem derartigen Lineal können aber auch vorder- und rückseitig längs jeder Längskante des Lineals eine Weg-Zeit-Skalierung vorgesehen sein, und zwar für durchaus unterschiedliche Reisegeschwindigkeiten und/oder unterschiedliche Kartenmaßstäbe.An expedient embodiment of the distance-time scale according to the invention is that at least two on different map scales and / or Travel speeds calibrated path-time scalings are provided so that the Device for cards of different scales and / or for cards that differ from one another Cruising speeds is usable. In doing so, the training of the distance-time standard has become as a ruler with path-time scaling arranged at least along one ruler edge proven beneficial. With such a ruler but also front and on the back, along each longitudinal edge of the ruler, a distance-time scale is provided be, and for absolutely different travel speeds and / or different map scales.

Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Weg-Zeit-Maßstab aus flexiblem Material besteht, so daß ein unproblematische Anlegen an eine Kurz linie auch dann möglich ist, wenn die entsprechende Karte nicht auf einer ebenen Unterlage aufgenommen ist, sondern beispielsweise auf den Knien des Piloten eines Kleinflugzeugs liegt. Auch kann der Weg-Zeit-Maßstab aus durchscheinendem Material bestehen, so daß beispielsweise parallel zueinander eine größere Anzahl auf unterschiedliche Geschwindigkeiten u oder unterschiedliche Kartenmaßstäbe geeichte Weg-Zeit-Skalierungen vorgesehen sein können, die eine erhöhte Anwendungsbreite der Vorrichtung gewährleisten, indem die jeweils zutreffende Weg-Zeit-Skalierung mit ihrem Ursprung beispielsweise im Abflugort beginnend deckungs gleich zu einer eingetragenen Kurz linie auf die ver--wendete Flugkarte gelegt wird.Another expedient embodiment of the invention is characterized in that that the way-time scale is made of flexible material, so that an unproblematic Creating a short line is also possible if the corresponding card is not is recorded on a flat surface, but for example on the knees of the pilot of a small aircraft lies. The distance-time scale can also be made of translucent Material exist, so that, for example, parallel to each other a larger number calibrated to different speeds u or different map scales Path-time scaling can be provided, which increases the range of applications ensure the device by applying the relevant distance-time scaling starting with their origin, for example, in the place of departure, they are congruent with one The short line entered is placed on the flight card used.

Der Benutzer einer derartigen Vorrichtung erhält die von ihm gewünschten Zeitangaben dann durch direktes Ablesen von dem zutreffenden Weg-Zeit-Maßstab und Rechenfehler oder Fehlinterpretationen, wie sie bei multifunktionalen Geräten auftreten können, sind mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ausgeschlosser Eine Ausführungsform der Erfindung soll nachstehend an hand der beigefügten Zeichnung erläutert werden, die eine Draufsicht auf einen als Lineal ausgebildeten Weg. The user of such a device receives what he wants Time information then by reading directly from the applicable distance-time scale and Calculation errors or misinterpretations as they occur with multifunctional devices are excluded with a probability bordering on certainty Embodiment of the invention will be given below with reference to the accompanying drawings are explained, which is a plan view of a path designed as a ruler.

10 Zeit-Maßstabymit zwei sich an den Längskanten/des Liner entlangerstreckenden, auf unterschiedliche Geschwindig keiten, aber auf einen übereinstimmenden Kartenmaßstab geeichten Weg-Zeit-Skalierungen 13,14 zeiqt. So ist die an der einen Längskante des Lineals angeordnete Weg-Zeit-Skalierung 13 auf eine Übergrundgeschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt, hingegen die andere Weg-Zeit-Skalierung 14 auf eine Geschwindigkeit von 80 km/h. 10 time rulers with two at different speeds but on a matching one Map scale calibrated distance-time scaling 13,14 times. That's how it is with one Distance-time scaling 13 arranged on the longitudinal edge of the ruler to a ground speed of 100 km / h, while the other distance-time scaling 14 is designed for a speed from 80 km / h.

Wenn eine derartige Weg-Zeit-Skala 13, 14 an eine in einer Karte mit dem im vorliegenden Falle gewählten Maßstab 1/500 000 eingetragene Kurz linie angelegt wird, wobei der Ursprung der Skala zur Deckung mit einem der beiden durch die Kurz linie miteinander verbundenen Orten gebracht wird, ist bei einer der Skala entsprechenden Reisegeschwindigkeit über Grund die Reisezeit von dem erstgenannten Ort zu dem zweiten Ort unmittelbar in Minuten an der Skalierung ablesbar.If such a way-time scale 13, 14 on one in a map with The short line entered in the present case selected 1/500 000 scale is, the origin of the scale to coincide with one of the two by the short line is brought to interconnected places, is at one of the scale corresponding Travel speed over ground the travel time from the first-mentioned place to the second Location can be read directly from the scale in minutes.

Entsprechende, auf andere Kartenmaßstäbe und/oder andere Reisegeschwindigkeiten ausgelegte Skalierungen können sich auch rückseitig an den Außenkanten des Lineals entlangerstrecken. Die im Mittelfeld des Lineals enthaltenen Aufdrucke, bei denen es sich um Telefonnummern oder FIS-Frequenzen handeln kann, sind hier unbeachtlich.Appropriate to other map scales and / or other travel speeds Designed scalings can also be on the back of the outer edges of the ruler stretch along. The imprints in the middle of the ruler where telephone numbers or FIS frequencies are irrelevant here.

- Leerseite -- blank page -

Claims (6)

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Ermitteln der Reisezeit von einem Ort zu einem'anaeren Ort bei vorgegebener Reisegeschwindigkeit auf einer vorgegebenen Rcut unter Benutzung einer Karte mit einem vorbestimmten Kartenmaßstab, insbesondere zur Bestimmung der Flugzeit von Kleinflugzeugen, gekennzeichnet durch die Ausbildung als Weg-Zeit-Maßstab (10) mit wenigstens einer auf einen bestimmten Kartenmaßstab und eine bestimmte Reisegeschwindigkeit geeichten, an eine zwischen den Orten in die Karte mit dem genannten Maßstab eingetragene Kurslinie anlegbaren Weg-Zeit-Skalierung (13, 14).Claims: 1. Device for determining the travel time of a Place to another place at a given cruising speed on a given one Rcut using a map with a predetermined map scale, in particular for determining the flight time of small aircraft, characterized by the training as a distance-time scale (10) with at least one on a specific map scale and calibrated a certain cruising speed, at one between the locations in the map with the mentioned scale entered course line, applicable distance-time scaling (13, 14). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens zwei auf unterschiedliche Kartenmaßstäbe und/oder Reisegeschwindigkeiten geeichte Weg-Zeit-Skalierungen (13, 14) vorgesehen sind.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that at least two calibrated to different map scales and / or travel speeds Path-time scalings (13, 14) are provided. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet daß der Weg-Zeit-Maßstab als Lineal (10) ausgebildet und mit zumindest längs einer Linealkante (11, 12) angeordneten Weg-Zeit-Skalierung (13, 14) versehen ist.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the distance-time scale designed as a ruler (10) and arranged with at least one ruler edge (11, 12) Distance-time scaling (13, 14) is provided. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet daß vorder- und rückseitig längs jeder Längskante (11, 12) des Lineals (10) eine Weg-Zeit-Skalierung (13, 14) angeordnet ist.4. Apparatus according to claim 3, characterized in that front and on the back along each longitudinal edge (11, 12) of the ruler (10) a distance-time scale (13, 14) is arranged. 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Weg-Zeit-Maßstab (10) aus flexiblem Material besteht.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the path-time scale (10) consists of flexible material. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Weg-Zeit-Maßstab (10) aus durchscheinendem Material besteht.6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that that the path-time scale (10) consists of translucent material.
DE19833342869 1983-11-26 1983-11-26 Device for determining the travelling time from one location to another location, especially the flying time Withdrawn DE3342869A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833342869 DE3342869A1 (en) 1983-11-26 1983-11-26 Device for determining the travelling time from one location to another location, especially the flying time

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833342869 DE3342869A1 (en) 1983-11-26 1983-11-26 Device for determining the travelling time from one location to another location, especially the flying time

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3342869A1 true DE3342869A1 (en) 1985-06-05

Family

ID=6215369

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833342869 Withdrawn DE3342869A1 (en) 1983-11-26 1983-11-26 Device for determining the travelling time from one location to another location, especially the flying time

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3342869A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3532761C1 (en) * 1985-09-13 1987-03-26 Daimler Benz Ag Length measurement apparatus for different scales
FR2834058A1 (en) * 2001-12-26 2003-06-27 Stephane Buy System for calculating flying time in minutes with a given speed over ground of an aircraft on a map with one of a given number of scales, whereby a simple arrangement allows calculation taking into account expected wind speed

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3532761C1 (en) * 1985-09-13 1987-03-26 Daimler Benz Ag Length measurement apparatus for different scales
FR2834058A1 (en) * 2001-12-26 2003-06-27 Stephane Buy System for calculating flying time in minutes with a given speed over ground of an aircraft on a map with one of a given number of scales, whereby a simple arrangement allows calculation taking into account expected wind speed

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3307561C2 (en)
DE3142579A1 (en) FIXED AREA DISPLAY SYSTEM FOR USE IN A DRIVE ROUTE DISPLAY DEVICE FOR VEHICLES
EP0090965A1 (en) Method for entering coordinates into an automatic drive system for vehicles
DE3400602C2 (en)
DE3031258A1 (en) POSITION INDICATOR
DE3635654C2 (en)
DE2702514A1 (en) NAVIGATION DEVICE FOR CALCULATING SPEED, COURSE DIRECTION AND DRIFT ANGLE
DE2805952A1 (en) CIRCUIT ARRANGEMENT FOR PLANNING ROUTES FROM INFORMATION ON A MAP
DE3333176A1 (en) Navigation aid for a vehicle
DE3342869A1 (en) Device for determining the travelling time from one location to another location, especially the flying time
DE3341679C2 (en)
DE3142580A1 (en) STORAGE SYSTEM FOR DETERMINING DATA FOR USE IN A DRIVING ROUTE DISPLAY DEVICE FOR VEHICLES
DE422553C (en) Angled ruler made of transparent fabric
DE584624C (en) Device for the mechanical evaluation of radio bearings
DE2327152A1 (en) CALCULATION TEMPLATE FOR FLIGHT NAVIGATION
DE2721968A1 (en) Checking of lotto type game cards - has transparent master marked with winning combination and laid on top of cards for rapid check
DE623954C (en) Station scale for radio sets
DE849059C (en) Oracle game, consisting of a base divided into fields containing markers and a plurality of cards intended to be placed in the fields
DE3832764C2 (en)
DE428823C (en) Device for automatic recording of the travel routes of water, air and other vehicles
DE428120C (en) Card holders for use in aircraft
DE3101428A1 (en) Traffic guidance system
DE1928760U (en) RIGHT BAR FOR VEHICLE COLUMNS.
DE3244889A1 (en) Manually adjustable information medium
DE603412C (en) Device for searching for points on maps

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee