DE3336289A1

DE3336289A1 - Clearing strip for snowploughs

Info

Publication number: DE3336289A1
Application number: DE19833336289
Authority: DE
Inventors: Bernhard Dipl.-Ing. 1000 Berlin Leuschner; Johannes 6382 Friedrichsdorf Schloussen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-10-03
Filing date: 1983-10-03
Publication date: 1984-04-26

Abstract

A clearing strip for snowploughs is proposed, which consists of a rubber or plastic body, into which a continuous steel rail is vulcanised. In its working position, the clearing strip forms an obtuse angle with the horizontal surface to be cleared.

Description

Räumleiste für SchneepflügeBlade for snow plows

Räumleiste für Schneepflüge l Die Erfindung betrifft eine Räumleiste für Schneepflüge aus Gummi oder Kunststoff mit einem Versteifungselement nach der Gattung des Hauptanspruchs.Clearing strip for snow plows l The invention relates to a clearing strip for snow plows made of rubber or plastic with a stiffening element after the Genre of the main claim.

Aus der DE-PS 21 02 472 ist eine Räumleiste aus Gummi für Schneepflüge bekannt, in deren Masse nebeneinander angeordnete Versteifungselemente eingebettet sind, wobei die Versteifungselemente als stehend angeordnete Schraubenfedern ausgebildet sind. Derartige an Schneepf lügen angeordnete Räumleisten räumen in Stellungen ungefähr zwischen 35 und 900 zur Räumfläche in Fahrtrichtung.From DE-PS 21 02 472 a blade made of rubber for snow plows is known, embedded in the mass of juxtaposed stiffening elements are, the stiffening elements designed as vertically arranged helical springs are. Such clearing strips arranged on snow plows clear approximately in positions between 35 and 900 to the clearing area in the direction of travel.

Diese Räumleisten springen während der Fahrt, wenn nicht genügend Schmierung unter der Räumleiste vorhanden ist, da ein Radierungseffekt entsteht.These blades jump while driving, if not enough There is lubrication under the scraper because an etching effect is created.

Damit ist ein Räumen auf halbtrockenen Räumflächen nur in sehr begrenztem Maße möglich.This means that clearing on semi-dry clearing surfaces is only possible to a very limited extent Dimensions possible.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Räumleiste zu schaffen, die ein vollständiges Entfernen von Schnee und Schneematsch insbesondere bei halbtrockenen Räumflächen auch bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.The object of the invention is therefore to provide a clearing strip to create a complete removal of snow and slush in particular guaranteed for semi-dry clearing surfaces even at high speeds.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruchs in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs gelöst. Dadurch, daß die gesamte Räumleiste eine Negativstellung, das heißt einen stumpfen Winkel zur Räumfläche aufweist, kann kein Springen der Räumleiste bei halbtrockenen Räumflächen auftreten, wobei die notwendige Steifigkeit und innere Festigkeit durch die durchgehende Stahlschiene erreicht wird. Da die Räumleiste nicht gedrückt sondern gezogen wird, können die Schneepflüge mit höherer Räumgeschwindigkeit fahren, wobei aufgrund des geringeren Widerstandes der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird. Alle Unebenheiten, zum Beispiel Kanaldeckel, Gas- und Wasserschieber und so weiter, die bei hoher Geschwindigkeit von vorn auf die Räumleiste zukommen, werden in einem hohen Maße absorbiert, so daß Pflug und Fahrzeug vor erheblic-hen Schäden geschützt wird.According to the invention, this object is achieved by the characterizing features of the main claim solved in connection with the features of the preamble. Through this, that the entire scraper bar is in a negative position, that is, an obtuse angle to the clearing surface, the clearing strip cannot jump on semi-dry clearing surfaces occur, with the necessary rigidity and internal strength through the continuous Steel rail is achieved. Since the scraper bar is not pushed but pulled, the snow plows can drive at a higher clearing speed, whereby due to the lower resistance, the fuel consumption is reduced. All bumps, for example manhole covers, gas and water valves and so on that operate at high speed Approaching the scraper from the front are absorbed to a high degree, so that the plow and vehicle are protected from considerable damage.

Durch die in den Unteransprüchen angegebenen Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen möglich. Durch Vorsehen einer Gummischicht auch auf der Rückseite der durchgehenden Stahlschiene wird eine Geräuschdämpfung erreicht und ein Pflug der notwendigerweise durch die Reibung der Schiene mit der Räumfläche auftretenden Funken wird verhindert.The measures specified in the subclaims are advantageous Further training and improvements possible. By providing a rubber layer too Noise attenuation is achieved on the back of the continuous steel rail and a plow which necessarily by the friction of the rail with the clearing surface occurring sparks are prevented.

Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird in der nachfolgenden Zeichnung näher erläutert Die einzige Figur zeigt einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Räumleiste.The invention is illustrated in the drawing and is described in the following Drawing explained in more detail The only figure shows a section by the scraper according to the invention.

Die Räumleiste 1 weist ein Befestigungsteil 3 und ein Räumteil 2 auf. Die Räumleiste 1 besteht aus einer vorderen Gummi- oder Kunststoffschicht 4, einer durchgehenden hochveredelten Stahl schiene 5 und einer hinteren Gummi- oder Kunststoffschicht 6.The clearing strip 1 has a fastening part 3 and a clearing part 2. The scraper 1 consists of a front rubber or plastic layer 4, a continuous highly refined steel rail 5 and a rear rubber or plastic layer 6th

Die Stahlschiene 5 ist in die durch die Schichten 4 und 6 gebildete Gummi- oder Kunststoffschiene einvulkanisiert, wobei sie mit Löchern versehen ist, um eine innige Verbindung zwischen Gummi-Stahl-Gummi oder Kunststoff-Stahl-Kunststoff herzustellen. Stahlschiene 5 und Gummi- bzw. Kunststoffschiene 4, 6 schließen bündig miteinander ab.The steel rail 5 is in that formed by the layers 4 and 6 Rubber or plastic rail vulcanized in, provided with holes, An intimate connection between rubber-steel-rubber or plastic-steel-plastic to manufacture. Steel rail 5 and rubber or plastic rail 4, 6 close flush with each other.

Das Befestigungsteil 3, das mit dem Schneepflug verbunden wird, weist bezüglich der Räumfläche einen spitzen Winkel auf und geht abgeknickt in das Räumteil 2 über, wobei das Räumteil 2 und somit die Gummi- oder Kunststoff schiene 4, 6 und die eingebettete Stahlschiene 5 einen stumpfen Winkel bilden, der im Bereich von 100 bis 1200 liegen kann.The fastening part 3, which is connected to the snow plow, has at an acute angle with respect to the clearing surface and is bent into the clearing part 2 over, wherein the clearing part 2 and thus the rubber or plastic rail 4, 6 and the embedded steel rail 5 form an obtuse angle in the range of 100 to 1200 can be.

Üblicherweise besteht die Räumleiste aus mehreren gleichartig aufgebauten Segmenten. Bei der vorliegenden Erfindung ist jedes Segment über das Befestigungsteil 3 mit zwei Schrauben 9 am Schneepflug 10 befestigt. Dazu sind im Befestigungsteil zwei nach oben offene Langlöcher 7 vorgesehen, durch die die jeweiligen Schrauben 9 hindurchgreifen und mit einer am Schneepflug 10 befestigten Mutter 11 in Eingriff kommen. Bei einem Wechsel der Räumleiste bzw. des Segmentes werden die Schrauben 9 nur gelockert und die Schiene kann aufgrund der in ihr vorgesehenen Langlöcher 7 nach unten abgezogen werden und eine neue Räumleiste kann von unten her eingesetzt werden, wobei die am Schneepflug verbleibenden Schrauben dann wieder festgezogen werden. Für die Schraubenköpfe bzw. Unterlegscheiben kann in dem Befestigungsteil 3 eine Vertiefung 8 vorgesehen sein. Die Dicke der vorderen Gummi- oder Kunststoffschicht 4 nimmt im Befestigungsteil nach oben hin ab, wodurch Material gespart werden kann.The scraper bar usually consists of several similarly constructed Segments. In the present invention, each segment is over the fastener 3 attached to the snow plow 10 with two screws 9. These are in the fastening part two oblong holes 7 open at the top are provided through which the respective screws 9 reach through and with a nut 11 attached to the snow plow 10 into engagement come. When changing the scraper or the segment, the screws 9 is only loosened and the rail can, due to the elongated holes provided in it 7 down can be removed and a new blade can be removed from be inserted from below, with the remaining screws on the snow plow then be tightened again. For the screw heads or washers, in the fastening part 3 a recess 8 can be provided. The thickness of the front Rubber or plastic layer 4 decreases towards the top in the fastening part, whereby Material can be saved.

Durch die hintere Gummi- oder Kunststoffschicht 6 wird eine Vorspannung für das Festziehen der nicht dargestellten Befestigungsschrauben vorgegeben, und es wird eine Geräuschdärnpfung erreicht.The rear rubber or plastic layer 6 creates a prestress specified for tightening the fastening screws, not shown, and noise attenuation is achieved.

Die hintere Gummi- oder Kunststoffschicht 6 kann sehr viel dünner ausgebildet sein als die vordere Gummi- oder Kunststoffschicht 4.The rear rubber or plastic layer 6 can be much thinner be designed as the front rubber or plastic layer 4.

Für die Funktion der Räumleiste ist diese hintere Schicht 6 nicht unbedingt notwendig, sie dient aber zur Geräuschdämpfung und außerdem verhindert sie einen Funkenflug der sich beim Räumen durch die Reibung der Stahlschiene auf der Räumfläche bildenden Funken. Zur Verringerung der Abnutzung können die Gummi- oder Kunststoff schichten 4, 6 mit Hartstoffmaterialien, zum Beispiel Korund, durchsetzt sein.This rear layer 6 is not required for the function of the clearing strip absolutely necessary, but it serves to dampen noise and also prevents it they cause a flight of sparks when clearing due to the friction of the steel rail the sparks forming the clearing surface. To reduce wear, the rubber or plastic layers 4, 6 interspersed with hard materials, for example corundum be.

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Claims

Claims clearing strip for snow plows made of rubber or plastic with a stiffening element, wherein the clearing strip has a fastening part and a Has clearing part, that is, that the clearing bar (1) in its working position forms an obtuse angle with the area to be cleared.

2. scraper according to claim 1, characterized in that the one The clearing part forming an obtuse angle with the clearing surface is bent into the fastening part transforms.

3. scraper according to claim 1 or 2, characterized in that the obtuse angle is approximately between 100 and 1200.

4. scraper according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the stiffening element is a continuous steel rail (5).

5. scraper according to claim 4, characterized in that the steel rail (5) is perforated.

6. scraper according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the steel rail (5) forming a front rubber or plastic layer (4) and a rear rubber or plastic layer (6) is vulcanized.

7. scraper according to claim 6, characterized in that the rear Rubber or plastic layer (6) much thinner than the front rubber or plastic layer (4) is.

8. clearing strip according to claim 5 or 6, characterized in that the front rubber or plastic layer (4) in the fastening part (3) tapered at the top.