DE3335540A1 - Messaufnehmer fuer ventilsitzpruefungen - Google Patents

Messaufnehmer fuer ventilsitzpruefungen

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DE3335540A1
DE3335540A1 DE19833335540 DE3335540A DE3335540A1 DE 3335540 A1 DE3335540 A1 DE 3335540A1 DE 19833335540 DE19833335540 DE 19833335540 DE 3335540 A DE3335540 A DE 3335540A DE 3335540 A1 DE3335540 A1 DE 3335540A1
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Germany
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test mandrel
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valve
valve stem
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Erich 8057 Eching Moschner
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    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/003—Measuring of motor parts
    • G01B5/0032—Valves, actuating devices for valves
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • G01B21/20—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring contours or curvatures, e.g. determining profile
    • G—PHYSICS
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    • G01B5/20—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring contours or curvatures
    • G01B5/201—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring contours or curvatures for measuring roundness

Description

  • Meßaufnchmer für Ventilsitzprüfungen
  • ====================================== Es bestcht in der Fertigung von Zylinderköpfen für Verbrennungsmotore und Kompressoren der Wunsch die Ventilsitze in Dezilg auf die Mittelachse der Ventilschafthülse und die Rundheit des Ventiltellersitzes schnell zu prüfen. Dies war bisher nur mit aufwendigen und zeitraubenden Meßverfahren,z.B.optisch möglich und eignete sich nicht für Messungen während des laufenden Fertigungsprozesses.
  • Die Erfindung betrifft einen Messaufnchmer für Ventilsitzprüfungen der eine oder mchrere Scrien von Meßdaten liefert,die in einem an sich bckannten Formprüfgerät bzw.Rundheitsmeßgerät weiter verarbeitet werden können.Hierbei wird zentrisch zur Ventilschafthülse die Oberfläche des Ventilsitzes während einer Vmdrchung des Messaufnchmers abgetastet.Die ermittelten Werte stellen ein Maß für die Rundheit des Ventilsitzes bzw. seiner Zentrizität zur Mittelachse der Ventilschafthülse dar.Mit weiteren Meßaufnchmern kann gleichzeitig die innere Oberfläche der Ventilschafthülse abgetastet werden.
  • I)ez- Meßaufnehmer fiir Ventilsitzprüfungen ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet,daß auf einem Prüfdorn (P),der an seinem unteren Ende dem Durchmesser (D) des Ventilschaftes entspricht,ein leicht gleitendes Hubteil (H) angebracht ist, das über eine Punktförmige Auflage z.B. einer eingelassenen Kugel (K) auf dem zu prüfenden Ventilsitz (S) aufsitzt und daß das Hubteil (H) mit dem oberen Tcil des Prüfdornes in Rotationsrichtung z.B. über eien leichtgängigen Bolzen (B) starr verbunden ist.
  • Für die Messung wird der Meßaufnehmer mit dem unteren Teil des Prüfdornes (1') durch das Ventilsitzloch in die Vcntilschafthülse eingeführt.Falls erforderlich kann der Prüfdorn dort mechanisch oder mittels allsci.tig austretender Druckluft zentriert werden.In dieser Stellung biegt das Hubteil an einem I'unkt über die eingelassene Kugel (K) auf dem Ventilsitz auf.Wird der Meßaufnehmer cinmal um seine Achsc gedreht, drückt das Hubteil in Abhängigkeit der Oberfläche des Ventilsitzes auf dem im Oberteil des Prüfdornes untergebrachten Wegmeßaufnehmer (W1),der die Meßwerte an einen Rechner weiter gibt. Soll nur der Ventilsitz gemessen werden,müssen Prüfdorn und Ilubteil nicht in Rotationsrichtung mit einander starr verbunden sein. Soll jedoch die innere Oberfläche der Ventilschafthülse gleichzeitig mit aufgenommen werden,müssen Prüfdorn und Hubteil über einen leichtgängigen Bolzen (B) in Rotationsrichtung verbunden sein.Bei dieser Messung ist es vorteilhsft,den Prüfdorn in der Ventilschafthülse mittels radial austretender Luft zu zentrieren.Zur Messung der Oberfläclie eignen sich insbesondere pneumatische Wegaufnchmer,die in dem Prüfdorn untergebracht sind.
  • - L e e r s e i t e -

Claims (6)

  1. Patentansprüche 1.Meßaufnehmer für Ventilsitzprüfungen dadurch gekennzeichnet, daß auf einem Prüfdorn (P),der an seinem unteren Ende dem Durchmesser (D) des Ventilschaftes entspricht,ein leicht gleitendes Ilubteil (H) angebracht ist,das über eine punktförmige Auflage,z.B. einer eingelassenen Kugel (K) auf dem zu prüfenden Ventilsitz (S) aufsitzt.
  2. 2.Meßaufnehmer nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,daß das Hubteil (II) mit dem oberen Teil des Prüfdornes nur in Rotationsrichtung über einen leichtgtingigen Bolzen (B) starr verbunden ist.
  3. 3.Meßaufnchmer nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, daß im oberen Teil des Prüfdorns (P) ein wegmeßaufnchmer (W1) untergebracht ist,der von dem Jlubteil (II) beeinflußt wird.
  4. 1I.Neßaufnehmer nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet,daß der Prüfdorn (P) am unteren Ende mit dem Durchmesser (D) geringfügig dünner als die Ventilschafthülse ist und über radiale Öffnungen mittels Druckluft zentriert wird.
  5. 5.Meßaufnehmer nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet,daß in dem Prüfdorn (P) am unteren Ende mit dem Durehmessert(D) zwei oder mehr Wegaufnehmer (W2,W3) untergebracht sind.
  6. 6.Meßaufnehmer nach Anspruch 5 dadurch gekennzeichnet,daß die Wegaufnehmer (W2,W3) pneumatisch arbeiten.
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