DE3332577A1 - Protective helmet - Google Patents
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Abstract
Description
Bezeichnung: SchutzhelmDesignation: safety helmet
SC?IUTZHELM Die Erfindung betrifft einen Schutzhelm für Fahrer, die dem Fahrtwind ausgesetzt sind, bestehend aus einer harten Außenschale, die mit einem Innenpolster ausgekleidet ist, mit einer durch ein außen schwenkbar angelenktes, durchsichtiges Visier verschließbaren Gesichtsöffnung, die unten durch einen Kinnsteg begrenzt ist, und mit einer mit vorn im Frontbereich an- -geordneten Lufteintrittsöffnungen ausgestatteten Innenbelüftung. SC? IUTZHELM The invention relates to a protective helmet for drivers who are exposed to the wind, consisting of a hard outer shell with a Inner padding is lined, with a hinged by an externally pivotable, clear visor closable face opening, which is below by a chin bar is limited, and with an air inlet openings arranged at the front in the front area equipped internal ventilation.
Bei einem aus der DE-PS 26 39 185 bekannten Schutzhelm dieser Art ist eine als Kopfbelüftung dienende Innenbelüftung vorgesehen, die aus im Stirnbereich angeordneten Lufteintrittsöffnungen gespeist wird und Lüftungskanäle aufweist, die im Inneren des Innenpolsters verlegt sind und im Kopfbereich des Helmes münden.In a protective helmet of this type known from DE-PS 26 39 185 an internal ventilation serving as head ventilation is provided in the forehead area arranged air inlets is fed and has ventilation ducts that are laid inside the inner padding and open in the head area of the helmet.
Bei geschlossenem Visier kann sich dieses, auch wenn es innen mit beschlaghinderndem Material beschichtet ist, beschlagen, weil es dem unmittelbaren Zutritt der Atemluft ausgesetzt ist.When the visor is closed, it can move, even if it is inside Anti-fogging material is coated, fogging because it's immediate Breathing air is exposed.
Dadurch kann die Sicht behindert und Gefahr begründet werden.This can obstruct the view and cause danger.
Aufgabe der Erfindung ist es, dem Beschlagen des geschlossenen Visiers entgegenzuwirken.The object of the invention is the fogging of the closed visor to counteract.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Teil Innenbelüftung als Visierbelüftung von innen auf das geschlossene Visier gerichtet ist und aus im Kinnsteg angeordneten Lufteintrittsöffnungen gespeist wird.The invention is characterized in that at least one part Internal ventilation as visor ventilation directed from the inside towards the closed visor and is fed from air inlet openings arranged in the chin bar.
Durch die Visierbelüftung wird die Innenseite des geschlossenen Visiers ständig mit von außen zugeführter Frischluft umspült und das wirkt der Ausbildung eines Beschlages entgegen oder löst diesen auf. Diese Wirkung kann mit der bekannten Kopfbelüftung deshalb nicht erzielt werden, weil die Kopfbelüftungsluft, bedingt durch den Unterdruck, an der Rückseite des Helm nach hinten ausströmt und nicht an das Visier gelangen kann.The visor ventilation makes the inside of the visor closed constantly flushed with fresh air supplied from the outside and that affects the training counteracts or dissolves a fitting. This effect can be compared with the known Head ventilation cannot be achieved because the head ventilation air is conditional due to the negative pressure that flows out to the rear of the helmet and not can get to the visor.
Die Frischluft der Visierbelüftung gelangt, nachdem sie das visier umspült hat, in den Gesichtsbereich des Fahrers und steht damit unmittelbar als Atemluft zur Verfügung. Das erleichtert dem Fahrer das Atmen, begünstigt die Frischluftzufuhr und wirkt dem unerwünschten, manchmal sogar gefährlichen Wiedereinatmen der verbrauchten Ausatemluft entgegen. Auch diese vorteilhafte Wirkung der Visierbelüftung kann mit der bekannten Kopfbelüftung deshalb nicht erzielt werden, weil die Kopfbelüftungsluft nach hinten abströmt und nicht in den Gesichtsbereich des Fahrers gelangt.The fresh air of the visor ventilation arrives after the visor has washed around, in the face of the driver and is therefore immediately as Breathing air available. This makes it easier for the driver to breathe and improves the supply of fresh air and acts against the unwanted, sometimes even dangerous re-inhalation of the consumed Against exhaled air. This advantageous effect of the visor ventilation can also be used the known head ventilation can therefore not be achieved because the head ventilation air flows backwards and does not get into the driver's facial area.
Eine Kopfbelüftung ist zusätzlich zur Visierbelüftung vorteilhaft, weil sie eine erwünschte Kühlung der oberen Kopfpartien bewirkt.Head ventilation is advantageous in addition to visor ventilation, because it brings about the desired cooling of the upper part of the head.
Die Anordnung der die Visierbelüftung speisenden Lufteintrittsöffnungen im Kinnsteg gestattet es, allein unter Ausnutzung des Fahrtwindes und der dadurch hervorgerufenen Druckdifferenzen, die einströmende Luft im Strahl auf die Visierinnenseite zu richten. Auch für die Kopfbelüftung ist die Anordnung der Lufteintrittsöffnungen im Kinnsteg strömungstechnisch besonders günstig und in Verbindung mit den Eintrittsöffnungen für die Visierbelüftung einfach und auch ansehnlich herzustellen.The arrangement of the air inlets feeding the visor ventilation in the Kinnsteg allows it, solely by taking advantage of the airflow and the resulting caused pressure differences, the inflowing air in the jet on the inside of the visor to judge. The arrangement of the air inlet openings is also important for head ventilation in the chin bar particularly favorable in terms of flow technology and in connection with the inlet openings for visor ventilation easy and attractive to manufacture.
Für die Anordnung aller Lufteintrittsöffnungen im Kinnsteg spricht auch, daß dann die übrige Hülle nicht durch Lufteintrittsöffnungen geschwächt ist. Der Kinnsteg läßt sich, falls das wegen der Lufteintrittsöffnungen erforderlich sein sollte, leicht durch entsprechende Formgebung oder Materialverstärkung Das Innenpolster 32 besteht aus einer äußeren Schutzschicht 10 aus relativ luftundurchlässigem Schaumstoff, zum Beispiel verdichtet ausgeschäumtem Polystyrol, und einer weichen Innenschicht 11 aus sehr nachgiebigem, porösen Schaumstoff, zum Beispiel aus Polyurethan. Das Wulstband 6, 7 besteht aus Polstermasse, die vorzugsweise mit einem schützenden Überzug umkleidet ist.The arrangement of all air inlets in the chin bar speaks for itself also that the rest of the envelope is then not weakened by air inlet openings. The chin bar can be opened if this is necessary because of the air inlet openings should be easy by appropriate shaping or material reinforcement That Inner padding 32 consists of an outer protective layer 10 made of relatively air-impermeable Foam, for example, compressed expanded polystyrene, and a soft one Inner layer 11 made of very flexible, porous foam, for example made of polyurethane. The flap 6, 7 consists of cushioning compound, which is preferably with a protective Cover is covered.
Im Kinnsteg 8 münden Lufteintrittsöffnungen, und zwar eine obere Reihe von Lufteintrittsoffnungen 12 für die Visierbelüftung und zwei untere Reihen 13, 14 für die Kopfbelüftung.Air inlet openings open into the chin bar 8, namely an upper row of air inlet openings 12 for the visor ventilation and two lower rows 13, 14 for head ventilation.
Die Lufteintrittsöffnungen 12 erstrecken sich dicht unterhalb des unteren Randes 15 des in Schließstellung befindlichen Visiers 3, so daß sie durch das in Schließstellung befindliche Visier nicht abgedeckt werden können. Die Lufteintrittsöffnungen 12 münden in einen in der äußeren Schutzschicht 10 ausgesparten Belüftungskanal 16, der zu mehreren auf die Länge des unteren Randes der Gesichtsöffnung 2 verteilt angeordneten Austrittsdüsen führt, von denen eine, nämlich die Austrittsdüse 17 in Figur 1 sichtbar ist. Diese Austrittsdüsen sind im unteren Bereich der Gesichtsöffnung auf das geschlossene Visier 3 gerichtet, so daß die durch den Fahrtwind in die Lufteintrittsöffnungen 12 einströmende Außenluft entlang dem Belüftungskanal 16 durch die Düsen 17 geführt wird und von innen gegen das Visier geblasen wird, dieses von innen umspült und dabei Beschlag verhindert oder auflöst - vergleiche die Pfeile 18, 19, 20.The air inlet openings 12 extend just below the lower edge 15 of the visor 3 in the closed position, so that it goes through the visor in the closed position cannot be covered. The air inlets 12 open into a ventilation channel cut out in the outer protective layer 10 16, which is distributed in several over the length of the lower edge of the face opening 2 arranged outlet nozzles, one of which, namely the outlet nozzle 17 is visible in Figure 1. These outlet nozzles are in the lower area of the face opening directed at the closed visor 3, so that the air inlets through the airstream 12 incoming outside air is guided along the ventilation duct 16 through the nozzles 17 and is blown from the inside against the visor, this washes around from the inside and this prevents or dissolves fogging - compare arrows 18, 19, 20.
Nachdem diese Luft die Visierinnenseite umspült hat, strömt sie ab in den Gesichtsbereich gemäß Pfeil 21 und steht als Atemfrischluft zur Verfügung oder sie strömt in den Kopfbereich und von da nach hinten aus der Halsöffnung ab gemäß Pfeil 22. Die Ltlfteintrittsöffnunven 12, der Beriftungskanal 45 und die Allstrittsdiisen 17 ... bilden die Visierbelüftunc.After this air has washed around the inside of the visor, it flows away in the face area according to arrow 21 and is available as fresh air or it flows into the head area and from there backwards out of the neck opening according to arrow 22. Ltlfteintrittsöffnunven 12, Beriftungskanal 45 and Allstrittsdiisen 17 ... form the visor ventilation.
Die linke Hälfte der Lufteintittsöffnungen 13, 14 führt z einem links gelegenen Belüftungskanal 23 der in der äußeren Schutzschicht 10 ausgespart ist und im Kopfbereich mindet. Die Mürd1lrc 24 ist durch die weiche Innenschicht 11 verdeckt und deshalb in Figur 1 nur gestrichelt angedeutet.The left half of the air inlet openings 13, 14 leads to a left located ventilation channel 23 which is cut out in the outer protective layer 10 and in the head area at least. The Mürd1lrc 24 is through the soft inner layer 11 covered and therefore only indicated by dashed lines in FIG.
Die durch die links gelegenen Lufteintrittsöffnungen 13 und 14 gemäß den Pfeilen 25 und 26 einströmende Lift strömt gemäß den Pfeilen 27, 28 entlanc dem Belüftungskanal 23 bis zur Mündung 24. Von dort drängt sie in den Zwischenraum zwischen der weichen Innenschicht 11 und der Schutzschicht 10 und durchsetzt schließlich die Porösitcten der weichen Innenschicht 11 und strömt, verteilt auf ein großes Flächenareal des Kopfbereiches, wie durch die Pfeile 30, 31 angedeutet, in den Kopfbereich im Inneren des Helms und umsrilt und kühlt dort die oberen Bereich des Kopfes des Fahrers und strömt dann gemäß dem Pfeil 22 hinten durch die Halsöffnung ab.The air inlet openings 13 and 14 located on the left according to FIG The lift flowing in according to arrows 25 and 26 flows in accordance with arrows 27, 28 the ventilation channel 23 to the mouth 24. From there it pushes into the space between the soft inner layer 11 and the protective layer 10 and finally penetrates the porosity of the soft inner layer 11 and flows, distributed over a large area Area of the head area, as indicated by the arrows 30, 31, in the head area inside the helmet and wraps around and cools the upper area of the head of the Driver and then flows from the back through the neck opening according to the arrow 22.
Die rechts gelegenen Lufteintrittsöffnungen 13. 14 sind an einen entsprechend rechts gelegenen Belüftungskanal angeschlossen, dessen Mündung entsprechend angeordnet ist. so daß die rechte Seite entsprechend behaftet wird. Die Lufteitrittsöffnungen 13, 14. die Belüftungskanale 46. 23 und die Mündungen 24 ... sowie die Porösitäten der Innenschicht 11 bilden die Kopfbelüftung.The air inlet openings 13, 14 located on the right are connected accordingly ventilation duct located on the right connected, the mouth of which is arranged accordingly is. so that the right side is affected accordingly. The air inlets 13, 14. the ventilation channels 46. 23 and the mouths 24 ... as well as the porosities of the inner layer 11 form the head ventilation.
Statt die Luft gemäß dem Pfeil 22 durch die Halsöffnung 5 abströmen zu lassen, kann man ach im hintere Bereich des Helms eine Abströmöffnung vorsehen.Instead of the air flowing out through the neck opening 5 according to the arrow 22 You can also provide a discharge opening in the rear area of the helmet.
Es empfiehlt sich, f:3r die Visierbelüftung und/oder die Kopfbelüftung ein von außen betätigbares Drosselorgan vorzusehen.It is advisable to use the visor ventilation and / or the head ventilation to provide an externally operable throttle element.
über das diese beiden Belüfturlgen getrennt ede für sich. ganz oder-teilweise absperrbar sind. Solche Drosselorgange werden mm anhand der Figuren 3 und 4 erläutert.via which these two ventilation channels are separated from each other. completely or partially are lockable. Such throttle organs are explained with reference to FIGS. 3 and 4.
Gemäß Figur 3 und 4 ist mit 40 der Kinnsteg der harten Außenschale bezeichnet, in der den LufteintrittsöffrAungen 12 entsprechende Lufteintrittsöffnungen 41 für die Visierbeliftur.g und den Lufteintrittsöffnungen 13, 14 entsprechende Lafteintrittsöffnungen 42. 43 für die Kopfbelüftung vorgesehen sind.According to FIGS. 3 and 4, 40 is the chin bar of the hard outer shell denotes, in the air inlet openings 12 corresponding to the air inlet openings 41 for the Visierbeliftur.g and the air inlet openings 13, 14 corresponding Air inlet openings 42, 43 are provided for head ventilation.
Die äußere Schutzschicht ist mit 44 bezeichnet wGhrerd die weiche Innenschicht nicht dargestellt ist. In der Schutzschicht 44 sind den Belüftungskanälen 16 und 23 entsprechende Bellftungskanale 45 und 46 ausgespart. Mit 47 ist das dem Wulstband 7 entsprechende Wulstband bezeichnet und mit 48 eine der Düse 17 entsprechende Düse, die an den Belüftungskanal 45 angeschlossen ist und auf die Innenseite des geschlossenen visiers gerichtet ist. Soweit bis jetzt beschrieben, ist das zweite Ausführungsbeispiel genauso ausgebildet wie das erste Ausführungsbeispiel. Es unterscheidet sich von dem ersten Ausführungsbeispiel nur durch zwei Drosselschieber 50, 51, die in Doppelpfeilrichtung 52 verschieblich in Krallen 53, 54, 55, 56 und weiteren nicht sichtbaren Krallen an der Innenseite des Ki;nnsteges 40 der Außenschale gelagert sind. Diese Schieber sind in Figur. 3 und 4 in Öffenstellung gezeichnet, in der sie mit an den Schiebern vorgesehenen Öffnungen 60, 61, 62 mit den Lufteintrittsöffnungen 41, 42, 43 fluchten, so daß die Luft ungehindert durch die Schieber eintreten kann.The outer protective layer is denoted by 44, which means soft Inner layer is not shown. In the protective layer 44 are the ventilation channels 16 and 23 corresponding ventilation ducts 45 and 46 are cut out. At 47, that's that Flap 7 denotes corresponding flap and with 48 a the nozzle corresponding to the nozzle 17 and connected to the ventilation duct 45 and is directed towards the inside of the closed visor. So far so far described, the second embodiment is designed in the same way as the first Embodiment. It only differs from the first embodiment by two throttle slides 50, 51, which can be displaced in the double arrow direction 52 in Claws 53, 54, 55, 56 and other invisible claws on the inside of the Ki; nnsteges 40 of the outer shell are mounted. These sliders are in figure. 3 and 4 drawn in the open position, in which they are provided with openings on the slides 60, 61, 62 are aligned with the air inlet openings 41, 42, 43 so that the air is unhindered can enter through the slide.
Die Schieber können durch von außen zugängliche Betätigungsstifte 64, 65, die an den Schiebern befestigt sind, gemäß Doppelpfeil 52 hin- und hergeschoben werden. Für die Betätigungsstifte sind Langlöcher 66, 67 in dem Kinnsteg 40 ausgespart. In der anderen Endstellung der Betätigungsstifte 64, 65 sind die Lufteintrittsöffnungen vollständig abgedeckt. In Zwischenstellungen sind sie nur teilweise abgedeckt. Jeder der Schieber läßt sich für sich unabhängig vom anderen Schieber betätigen.The slide can be operated by actuating pins that are accessible from the outside 64, 65, which are attached to the slides, pushed back and forth according to the double arrow 52 will. Long holes 66, 67 are recessed in the chin bar 40 for the actuation pins. The air inlet openings are in the other end position of the actuating pins 64, 65 completely covered. In intermediate positions, they are only partially covered. Everyone the slide can be operated independently of the other slide.
Bei der Abänderung nach Figur 5 ist als Drosselorgan für die Lufteintrittsöffnungen 70 der Visierbelüftung eine Absperrklappe 72 vorgesehen, die sich von innen, wie in Figur 5 ausgezogen gezeichnet, gegen die tufteintrittsöffnungen legt und diese absperrt. Diese Absperrklappe ist nur in ihrem unteren Bereich an der Außenschale 73 befestigt und weist in ihrem oberen Bereich einen durch einen Durchbruch 74 der Außenschale nach außen ragenden Betätigungsstift 75 auf. Wird dieser Betätigungsstift niedergedrückt, dann biegt sich die Absperrklappe 72 aufgrund ihrer nlastizität in die gestrichelte Stellung zurück und gibt den Lufteintritt für die Visierbelüftung frei. Wird der Betätigungsstift 75 wieder losgelassen, dann weicht die Absperrklappe wieder in ihre Sperrstellung.In the modification of Figure 5 is as a throttle member for the air inlet openings 70 of the visor ventilation a butterfly valve 72 is provided, which extends from the inside, such as Drawn in solid lines in FIG. 5, places them against the tuft inlet openings and these shut off. This butterfly valve is only in its lower area on the outer shell 73 attached and has in its upper region a through an opening 74 of the Outer shell protruding outwardly actuating pin 75. Will this actuation pin depressed, the butterfly valve 72 flexes due to its elasticity back to the dashed position and gives the air inlet for the visor ventilation free. If the actuating pin 75 is released again, the butterfly valve gives way back to their locked position.
Der Betätigungsstift 75 wird durch den unteren Rand des in Schließstellung befindlichen Visiers 76 niedergedrückt.The actuating pin 75 is through the lower edge of the in the closed position located visor 76 depressed.
Schutzhelme dieser Art sind für Motorradfahrer und deren Beifahrer aber auch für Schlittenfahrer, Skifahrer, Reiter und so weiter geeignet.Protective helmets of this type are for motorcyclists and their passengers but also suitable for sledge drivers, skiers, riders and so on.
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Claims (9)
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| DE3332577A1 true DE3332577A1 (en) | 1985-03-28 |
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